Как угнать машину с сигнализацией? Можно ли угнать машину с иммобилайзером

Иммобилайзер что это такое в машине в 2018 году

Все современные машины еще на заводе оснащаются дополнительными противоугонными устройствами, позволяющими владельцам меньше беспокоиться за сохранность дорогостоящего автомобиля.

Чаще всего пользуются обычными сигнализациями, но в последние годы большую популярность получил иммобилайзер.

Что это такое и для чего он нужен

Иммобилайзер, что это такое в машине – это новейшая противоугонная система, позволяющая производить блокировку двигателя в случае, если был использован чужой ключ зажигания, что значительно уменьшает вероятность угона транспортного средства.

Дистанционный ключ, который владельцы получают вместе с автомобилем, оснащен чипом. Он запрограммирован совместно с платой противоугонного устройства. Благодаря тому, что используется единый код, который сложно подобрать, устройство автоматически определяет принадлежность ключа зажигания владельцу.

Если код чипа не совпал с кодом устройства, то иммобилайзер мгновенно блокирует двигатель и не позволяет завести машину.

Данный вид механизма надежнее обычной сигнализации, а также полностью бесшумен, благодаря чему получил еще большую любовь у автомобилистов.

Принцип работы устройства

По способу управления изделия можно разделить на два вида:

включающиеся при помощи контакта ключа со считывающим устройством;
активирующие транспондером или специализированной карточки.

Принцип действия иммобилайзера достаточно прост. Индивидуальный ключ способствует замыканию цепи, в ходе которого производится запуск мотора. Если использовался другой ключ, то замыкание не происходит.

В зависимости от автомобиля и производителя происходит воздействие на разные отделы двигателя или бортовой компьютер, который временно выводится из строя с помощью специальных помех. Способ воздействия стоит уточнять заранее перед покупкой. Это поможет облегчить задачу при поломках.

Какие бывают виды

Всего существует 3 вида иммобилайзеров:

контактные	Чтобы запустить двигатель автомобиля, требовалось вставить ключ с чипом в специальный разъем. После проверки ключа на подлинность можно завести ТС. Такой вид противоугонных систем применяется только в старых моделях автомобилей. Это связано с тем, что у этой системы имеется множество недостатков, например, практически все опытные злоумышленники знают место нахождения устройства, а код, который вводится владельцем, можно считать с помощью специальной программы
бесконтактные	Данный вид изделий не требуют прямого контакта чипа со считывающим устройством. Для этого достаточно, чтобы чип находился в радиусе действия устройства. Он может отличаться в зависимости от модели иммобилайзера и достигать от 10-30 см до нескольких метров. Такие изделия обладают большей надежностью, так как перехватить и расшифровать сигнал можно только с использованием дорогостоящей техники
мобильные	Одна из новейших и самых надежных разработок в сфере противоугонных систем. Если злоумышленнику удастся проникнуть внутрь и украсть автомобиль, то, как только он покинет допустимый радиус, мотор автомобиля сразу же заглохнет. Главное отличие от других видов заключается в том, что подача топлива блокируется у уже работающего мотора, а не до запуска

Стоит учесть, что чем новее устройство, тем меньше вероятность, что злоумышленники смогут его взломать. Не всегда наличие иммобилайзера способно полностью защитить авто. Именно поэтому многие эксперты рекомендуют использовать дополнительные противоугонные устройства.

Как правильно выбрать

На рынке в ассортименте товаров представлен широкий выбор противоугонных устройств данного вида. Именно поэтому, при выборе иммобилайзера лучше всего обратиться за помощью к профессионалу.

Если такой возможности нет, то стоит соблюдать ряд правил:

избегать изделий, упаковки которых полностью покрыты наклейками, свидетельствующими о качестве продукции. Такой маркетинговый ход способствует отвлечению внимания покупателя от деталей, благодаря чему он не замечает некачественную продукцию;
обязательно внимание нужно обратить на гарантию. У качественного устройства она должна быть не меньше 3 лет;
отдавать предпочтение лучше непопулярным фирмам-производителям. Это связано с тем, что чаще всего такие устройства менее изучены злоумышленниками, что значительно снижает вероятность кражи;

выбирать устройства, которые устанавливаются не в салоне автомобиля, а в труднодоступных местах. Это усложнит задачу при попытках взлома;
осуществлять монтаж прибора лучше всего на специализированных станциях, имеющих все необходимые сертификаты. На всякий случай рекомендуется сохранять номер телефона сервисного центра на случай, если в дальнейшем возникнут проблемы с программным обеспечением.

Перед началом использования прибора следует полностью прочесть инструкцию, уделяя особое внимание схеме подключения и эксплуатации. Также рекомендуется не пренебрегать установкой дополнительных мер защиты, в том числе и обычной сигнализации.

Цены

Цена на иммобилайзер изменяется в зависимости от набора дополнительных функций и может варьировать в пределах от 4000 до 20000 рублей. Кроме этого, влияние на ценовой сегмент может оказывать региональная принадлежность.

Как его отключить

Часто при использовании иммобилайзера происходит сбой зажигания. Именно поэтому при проведении ремонтных работ его требуется отключать. Владелец сделать это можно в сервисном центре с предварительной диагностикой транспортного средства или самостоятельно.

Для того, чтобы отключить противоугонное устройство, требуется:

отсоединить контроллер с использованием гаечного ключа;
после отключения устройства с помощью ПАК-загрузчика, предварительно установленного на компьютер, стереть имеющуюся информацию;
установить перемычку для связи с диагностической колодкой и электронным блоком управления для восстановления диагностической линии.

Данный тип отключения подходит практически для любых моделей устройства. В редких случаях требуется перезапись Flash.

Частые вопросы

При использовании иммобилайзера может возникнуть множество вопросов, касающихся работы устройства и взаимодействия с самим автомобилем.

Что делать, если иммобилайзер не дает завести машину

На первом этапе стоит проверить работу изделия. Для этого нужно попробовать его активировать при помощи второго ключа. Если этот способ не помог, то стоит обратить внимание на внешнюю антенну. Велика вероятность, что мощности сигнала при передаче не хватает.

Если ни один из указанных способов не сработал, то следует сделать перепрошивку модуля устройства. Она проводится только в специализированных автоцентрах после проведения полной диагностики транспортного средства.

При любых, даже небольших, неполадках лучше проверить систему противоугона в автомастерской, которая имеет хорошего мастера. Это предотвратит возможные неисправности и поломки.

Заведется ли авто с необученным устройством

Если иммобилайзер встроен, но не обучен, то он не будет влиять на работу двигателя. Именно по этой причине обучение необходимо, так как защитная программа без этого не запускается. Обучать требуется только у специалистов, так как неправильное обучение может не подействовать, а также давать сбои.

Стоит учесть, что в автосалонах и дилерских центрах могут продаваться как машины с обученными, так и с не обученными устройствами. Все зависит от наличия своих мастерских и дополнительных сервисов. При этом, само устройство уже будет включено в стоимость услуг.

Что делать, если потерян ключ от машины с иммобилайзером

Если был утерян ключ с чипом, то владельцу автомобиля необходимо обратиться к официальному дилеру, где приобреталось ТС, с просьбой о восстановлении потерянного чипа. У них должны храниться записи обо всех проданных авто и чипах. Стоит учесть, что сам процесс восстановления может занять от 1 до 2 месяцев и будет стоить от 10000 рублей.

Другой способ – обращение в сервисный центр, где будут полностью сброшены установленные настройки иммобилайзера. После этого, требуется найти мастера, который сможет восстановить сам ключ.

Варианта всего два, но лучше всего обращаться к хорошим мастерам, желательно в тех автомастерских, которые обслуживают именно ту марку машины, требующей программный сброс устройства и новый ключ.

У ряда официальных дилеров такие сервисные центры есть. Это сократит время ожидания.

Можно ли угнать машину

Со временем любое, даже самое продвинутое устройство, устаревает. К этому времени большинство злоумышленников успевают полностью изучить систему работы устройства и способы ее обхода. Поэтому даже автомобиль, оснащенный иммобилайзером, могут угнать, но это изделие значительно снижает вероятность угона, нежели простая сигнализация.

Дело в том, что для угона с исправным и полноценным иммобилайзером потребуется ряд технических средств, которых нет у простых угонщиков.

Существует еще и несколько более поздних марок иммобилайзеров, которые имеют более продвинутую прошивку.

Это позволяет значительно сократить риск угона. Стоит учесть, что чаще всего устанавливается стандартное устройство, которое должно при идеальном варианте использоваться в совокупности с другими средствами.

Иммобилайзер – это современное устройство, способное защитить авто от угона. Он устанавливается практически во всех новых заводских автомобилях. При необходимости его можно приобрести самостоятельно и установить в любом сервисном центре.

К подбору иммобилайзера нужно отнестись очень внимательно, так как именно от него во многом зависит сохранность автомобиля.

Видео по теме:

Внимание!

В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат

Позвоните на горячую линию:

autouristpro.ru

Как угнать машину с сигнализацией?

Как угнать машину с сигнализацией Как быстро можно угнать машину с сигнализацией? На этот вопрос специалисты охранных систем отвечают, что, в зависимости от квалификации угонщика, достаточно 2-3 минут, а в некоторых случаях и 30 секунд. Т.е. достаточно отойти от машины на пару минут в магазин и можно её потерять навсегда. Причем не помогут ни штатный иммобилайзер, ни навороченные сигнализации с кодом, ни охранные системы.

Современный угонщик — это вам не гопник с фомкой, это технически грамотный специалист, умеющий работать на самом современном электронном оборудовании. И даже код-грабер — это прошлый век. Теперь чтобы угнать машину с сигнализацией угонщики подключаются напрямую к CAN-шине (Controller Area Network). Это многоканальный кабель, который соединяет воедино всю электронику в автомобиле. Автомобильные воры знают места где он проходит и аккуратно разрезают металл (сигнализация на такую вибрацию не срабатывает) чтобы его достать. Затем с помощью специальных иголок подсоединяются к нужным каналам, отключают сигнализацию и проникают в машину.

После проникновения в салон остается обойти иммобилайзер. Данное устройство предназначено для блокировки запуска двигателя. Отключить блокировку может лишь радиометка, встроенная в оригинальный ключ автомобиля. Таких ключей обычно два. Чистые болванки можно купить у автодилеров или на рынках. Угонщику достаточно подключить программатор к диагностическому разъёму OBD и перепрошить радиометку ключа.Но родной ключ можно получить и более простым способом. Угонщики находят объявления о продаже автомобиля и договариваются о встрече с продавцом. При осмотре машины «покупатели» просят показать оба ключа. Затем, отвлекая продавца на секунду-другую, меняют оригинальный дубликат на похожую болванку.

Но можно открыть машину и без ключа с помощью последнего ноу-хау — это уникальный прибор, ценой больше 1 миллиона рублей. Как он работает? Допустим, вы поставили автомобиль на охрану и пошли, положив ключ в карман. Рядом пристраивается преступник с антенной, которая улавливает и ретранслирует сигнал от ключа сообщнику с приёмником, находящемуся возле машины. Получив сигнал, прибор расшифровывает его и открывает автомобиль, как родным ключом.

Сегодня угнать машину с сигнализацией — дело нескольких минут. Алгоритм действий угонщики готовят заранее. Задача владельца автомобиля — этот алгоритм нарушить. Например, перенесите в другое место диагностический разъём, это собьет с толку любого угонщика. То же самое касается и электронных блокировок. Поместите их, например, под капот, снабдив последний дополнительным замком. Во все двери установите электронные блокираторы с отдельным управлением. Они станут большим сюрпризом для автовора и заставят его повозиться какое-то время, либо вовсе отступиться от затеи. Правда, такая защита автомобиля от угона, по стоимости, сопоставима с полисом КАСКО. Но, как говорится, за всё надо платить!

Похожие статьи: Вы можете пропустить чтение записи и оставить комментарий. Размещение ссылок запрещено.

drivee.ru

Как иммобилайзер может защитить машину от угона? - Один Остров

Угнать можно любой автомобиль. Если вооружиться соответствующим инструментом, взломать механические запоры и отключить электронику автомобиля, он станет беззащитным. Но все это требует времени, которого у угонщика всегда мало. А при попытке угона счет идет на минуты. Однако, если вор будет поставлен в тупик охранной системой, он бросит машину — лучше поискать такую же, но защищенную не столь хорошо.

Есть несколько этапов защиты автомобиля от угона:

Первый рубеж защиты — сигнализация

Сигнализация — своего рода мозг охранной системы. Именно с ней «общается» водитель, именно она управляет другими составляющими охранного комплекса. Основная функция сигнализации — сообщать о нападении на автомобиль, активируя сирену при попытке открыть дверь или разбить стекло и т.д.

В выборе сигнализации обращают внимание на надежность, уровень защиты и набор сервисных функций.

Уровень защиты, который обеспечивает сигнализация, — самый сложный вопрос. Если включать сирену при нарушении периметра (открытии дверей, капота, багажника) все умеют примерно одинаково, то с всевозможными блокировками существует масса нюансов. Суть примерно такова: в недорогих системах угонщику достаточно добраться до блока сигнализации, чтобы ее обезвредить, в более продвинутых придется дополнительно повозиться, а самые сложные имеют в своем составе полноценные иммобилайзеры, обойти которые, не найдя исполнительное устройство (которое может быть буквально где угодно), сложно или невозможно. Выбор уровня защиты, который обеспечит сигнализация, зависит от модели автомобиля, от того, насколько она популярна у угонщиков, и пр.

Сервисные функции. Как ни странно, их набор тоже влияет на качество охраны автомобиля. Распространенная сервисная функция — возможность заблокировать и разблокировать двери, другая — открыть багажник. Но мало кто задумывается над, например, такой ситуацией: вы хотите погрузить вещи в багажник. Нужно ли снимать автомобиль с охраны? Разумеется, нет! Надо только открыть багажник, оставив двери заблокированными.

Второй рубеж защиты — механические средства защиты

Механические средства защиты — это различные металлические блокираторы рулевого вала, коробки передач, капота, а также дверей и педалей.

Третий рубеж — электронные иммобилайзеры

Иммобилайзер — это электронная противоугонная система, которая блокирует в режиме охраны пуск и работу двигателя через какое-то время после включения или выключения зажигания (путем замыкания, размыкания важных, электрических цепей). Иммобилайзером можно дублировать традиционную сигнализацию, тогда угоностойкость автомобиля возрастает. В схеме иммобилайзера имеются силовые электромагнитные реле, в том числе и беспроводные, каждое из которых с помощью слаботочного сигнала способно управлять цепью с токовой нагрузкой до 30 А.

Существуют также и штатные иммобилайзеры, но они, как правило, имеют слабую степень защиты, о чем угонщики очень хорошо знают. Иммобилайзер может блокировать стартер, электрический бензонасос, аппаратуру управления впрыском топлива, форсунки, коммутатор, катушку зажигания, электронный блок управления двигателем.

Иммобилайзер часто выполняется без соединительных разъемов с применением одноцветной проводки, маркированной только на концах проводников. Маркировку удаляют после монтажа. Таким образом восстановить разомкнутую цепь достаточно сложно. В последнее время стали очень популярны иммобилйзеры, которые требуют минимального вмешательства в штатную проводку автомобиля, для его подключения нужно только питание — плюс и минус, и установка беспроводного реле, которое управляется по штатной проводке автомобиля.

Сирена не является необходимым элементом иммобилайзера, однако ее можно включить в комплект, так как она, хоть и не подает никаких звуков в случаях ударов по машине или проникновения постороннего в салон, при включении зажигания начинает бить тревогу отпугивая непрошеных гостей.

В криминальной среде не любят иммобилайзеры, которые в своем арсенале имеют беспроводные реле. Если удается найти и вырвать основной блок иммобилайзера, то на обход и поиск блокировки, тратится много времени, которого у угонщика нет. Известно много случаев, когда именно иммобилайзер предотвращал кражу автомобиля.

Особенно эффективны иммобилайзеры, в сочетании с подкапотным замком. Блокировка капота может оказаться неожиданностью для угонщика, и препятствием, снижающим его шансы на успех: теперь будет не так просто открыть капот, отключить сирену — потребуется больше времени. При использовании замка капота, реле иммобилайзера можно установить в моторный отсек — в этом случае угонщику придется бороться и с замком капота.

* * *

Все перечисленные способы защиты автомобиля не гарантируют, что его не угонят, но существенно усложнят задачу для потенциального угонщика. Чем больше будет сюрпризов, тем больше времени угонщик потратит на взлом.

Уменьшить вероятность угона почти до нуля можно, защитив автомобиль таким образом, чтобы справиться с охранной системой за разумное время было очень сложно, что уже реально. Это значит, что подбор элементов охранной системы и места их установки должны быть индивидуальными и наиболее подходящими для каждого конкретного случая.

Даже если все перечисленное установлено на автомобиль — это еще не гарантия от угона. Иногда владельцы машин сами способствуют угону своих автомобилей. Часто угонщики используют тактику имитации поломки сигнализации — планомерно вызывая срабатывание охранной системы с промежутком 20–30 минут, после чего на четвертый или пятый раз хозяин машины в полной уверенности в сбое системы снимает ее с охраны.

Иногда пользуются тем, что владелец открывая ворота гаража оставляет машину с заведенным двигателем, в этот момент злоумышленник запрыгивает в машину и уезжает. Участились угоны машин, оборудованных спутниково-поисковыми системами охраны, когда на автомобиле больше ничего не установлено. Объяснить это просто: связь с центральным пультом управления осуществляется через канал сотовой связи, который просто глушится специальным устройством.

При установке всего перечисленного на автомобиль общая стоимость системы плюс стоимость ее установки должна быть адекватна стоимости автомобиля.