Замок зажигания и запуск двигателя Ауди А3. Распиновка замка зажигания ауди а4 б6


Замок зажигания и запуск двигателя Audi A3

  1. Руководства по ремонту
  2. Руководство по ремонту Ауди А3 1996+ г.в.
  3. Замок зажигания и запуск двигателя

Замок зажигания и запуск двигателя

Замок зажиганияБензиновые двигатели
 Замок зажигания и запуск двигателя Audi A3
1 – зажигание выключено / двигатель не работает, может быть заперто рулевое колесо2 – зажигание включено* 3 – запуск двигателя
*При отсоединении и последующем подключении аккумулятора подождите около 5 секунд и только затем заводите двигатель. Дизельные двигатели1. прекращена подача топлива / двигатель не работает, может быть заперто рулевое колесо 2. положение включения преднакала и последующего движения В момент преднакала не включайте мощные потребители тока, чтобы не перегружать аккумулятор. 3. запуск двигателя Рекомендации для всех автомобилей:

Положение 1:

Для запирания руля выньте ключ из замка и поверните руль до его слышимой фиксации. На автомобилях с автоматической коробкой передач ключ можно повернуть в положение 1 и извлечь только при нахождении рычага селектора в положении “Р”.

ВНИМАНИЕ

На автомобилях с РКПП ключ извлеките из замка только после полной остановки! Иначе возможно непреднамеренное защелкивание руля на замок.

Положение 2:

Если ключ поворачивается с трудом или вообще не поворачивается в этом положении, нужно немного повернуть рулевое колесо для освобождения замка руля.

Положение 3:

Перед каждым последующим запуском двигателя возвращайте ключ зажигания в положение 1. Блокировка повторного запуска в замке зажигания предотвращает повреждение стартера, исключая зацепление его шестерни с зубчатым венцом маховика при уже работающем двигателе.

Запуск двигателя

Общие положения

ВНИМАНИЕ

При работающем в закрытых помещениях двигателе существует опасность отравления!

Перед запуском двигателя установите рычаг переключения в нейтральное положение (рычаг селектора автоматической коробки в положение “Р” или “N”) и затяните ручной тормоз.

На автомобиле с РКПП в момент запуска двигателя выжмите педаль сцепления, чтобы стартер проворачивал только двигатель. Как только двигатель завелся, отпустите ключ – стартер не должен вращаться вместе с коленвалом.

После холодного запуска двигатель некоторое время работает с усиленным шумом, пока не установится нужное давление масла в системе гидрокомпенсации зазора клапанов. Это нормальное явление, которое не должно вызывать тревоги. Не прогревайте двигатель на холостом ходу! Сразу начинайте движение!

Избегайте повышенных оборотов и движения с полностью выжатой педалью акселератора до достижения рабочей температуры двигателя.

Автомобиль с каталитическим преобразователем нельзя заводить буксировкой, превышающей 50 м*. Несгоревшее топливо может попасть в преобразователь и привести к его повреждению.

*Это не относится к автомобилям с дизельным двигателем.

Бензиновые двигателиПри запуске холодного или прогретого до рабочей температуры двигателя не нажимайте педаль акселератора ни перед включением стартера, ни во время его работы.

Если двигатель сразу не завелся, то спустя около 10 секунд прекратите попытку запуска и повторите ее примерно через полминуты.После запуска очень горячего двигателя может потребоваться легкое нажатие на педаль акселератора.

Дизельные двигатели

Преднакал

Двигатель оснащен системой преднакала. Необходимое время преднакала определяется по горению контрольной лампы преднакала, соединенной с датчиком температуры охлаждающей жидкости – обратитесь к подразделу Контрольные и измерительные приборы. Предупредительные и диагностическая системы.

Поверните ключ в замке зажигания в положение 2. При холодном двигателе загорается контрольная лампа системы преднакала, что свидетельствует о включении преднакала двигателя. Она гаснет после достижения температуры воспламенения.

В период преднакала не включайте мощные потребители тока, чтобы напрасно не перегружать аккумулятор.При запуске прогретого до рабочей температуры двигателя, а также при температуре окружающего воздуха выше +8°С контрольная лампа системы преднакала загорается примерно на одну секунду – двигатель можно заводить сразу.Двигатель заводите сразу, как только погаснет контрольная лампа.

При запуске не нажимайте педаль акселератора.

При появлении отдельных вспышек продолжайте удерживать стартер включенным еще несколько секунд (максимально полминуты), пока двигатель не заработает самостоятельно.

Если двигатель не заведется, выдержите паузу примерно в полминуты, еще раз выполните преднакал и повторите запуск, как описано выше.

Скачать информацию со страницы
↓ Комментарии ↓

 

1. Органы управления и приемы безопасной эксплуатации 1.0 Органы управления и приемы безопасной эксплуатации 1.1 Расположение органов управления и приборов 1.2 Ключи, замки кузова с единым управлением и охранная сигнализация 1.3 Электрические стеклоподъемники и зеркала заднего вида 1.4 Системы безопасности. Перевозка детей 1.5 Сиденья 1.6 Багажник 1.7 Регулируемая рулевая колонка 1.8 Ручной тормоз 1.9 Автоматическая трансмиссия 1.10 Устройство акустической помощи при парковке 1.11 Замок зажигания и запуск двигателя 1.12 Контрольные и измерительные приборы. Предупредительные и диагностическая системы 1.13 Путевой компьютер 1.14 Выключатели и переключатели 1.15 Темпостат 1.16 Стеклоочистители и стеклоомыватели 1.17 Вентиляция, отопитель и кондиционер воздуха салона 1.18 Подъемно–сдвижная панель крыши* 1.19 Освещение салона и багажника 1.20 Оборудование салона 1.21 Багажник на крыше 1.22 Обкатка 1.23 Особенности вождения автомобиля и вспомогательные системы (ABS, EDS, ASR, ESP) 1.24 Эксплуатация прицепа 1.25 Заправка топливом и аварийное отпирание крышки заправочного лючка 1.26 Капот 1.27 Переналадка фар 1.28 Аптечка 1.29 Знак аварийной остановки 1.30 Комплект инструмента и домкрат 1.31 Запасное колесо

2. Автомобили марки Audi A3/S3 2.0 Автомобили марки Audi A3/S3 2.1 Идентификационные номера автомобиля 2.2 Приобретение запасных частей 2.3 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места 2.4 Поддомкрачивание и буксировка 2.5 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания 2.6 Проверки готовности автомобиля к эксплуатации 2.7 Автомобильные химикалии 2.8 Диагностика неисправностей узлов и систем автомобиля

3. Текущий уход и обслуживание 3.0 Текущий уход и обслуживание 3.1 График текущего обслуживания 3.2 Общая информация о настройке 3.3 Проверка уровней жидкостей, контроль утечек 3.4 Проверка состояния шин и давления в них 3.6 Замена двигательного масла и масляного фильтра 3.7 Проверка зубчатого ремня привода ГРМ на наличие повреждений, измерение износа 3.8 Проверка тормозной системы 3.9 Проверка топливной системы 3.10 Ротация и замена колес. Цепи противоскольжения 3.11 Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек 3.12 Проверка функционирования системы охлаждения 3.13 Проверка состояния системы выпуска отработавших газов 3.14 Визуальная проверка герметичности коробки переключения передач 3.15 Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления 3.16 Проверка состояния защитных чехлов приводных валов 3.17 Смазка фиксаторов дверей и цилиндра замка 3.18 Проверка состояния, регулировка и замена щеток стеклоочистителей 3.19 Визуальный контроль ремня безопасности и блока подушки безопасности 3.20 Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка 3.21 Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП 3.22 Замена фильтра воздуха салона 3.23 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра 3.24 Замена тормозной жидкости 3.25 Проверка и замена свечей зажигания 3.26 Замена топливного фильтра дизельного двигателя 3.27 Проверка уровня жидкости системы гидроусиления руля 3.28 Проверка уровня жидкости главной передачи автоматической трансмиссии 3.29 Замена масла в сцеплении Haldex моделей с полным приводом 3.30 Проверка состояния приводных ребристых ремней 3.31 Проверка уровня трансмиссионной жидкости АТ

4. Двигатель 4.0 Двигатель 4.1 Проверка компрессии в цилиндрах двигателя 4.2 Проверка двигателя с помощью вакуумметра 4.3 Снятие и установка нижней крышки двигательного отсека 4.4 Снятие и установка двигателя/РКПП 4.5. Четырехцилиндровые бензиновые двигатели 1.6, 1.8 л 4.6 Дизельные двигатели 4.7. Капитальный ремонт 4.8. Система смазки 4.9. Снятие и установка зубчатого ремня

5. Системы охлаждения, отопления 5.0 Системы охлаждения, отопления 5.1 Система охлаждения двигателя 5.2. Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха 5.3 Антифриз – средство защиты от замерзания 5.4 Замена охлаждающей жидкости 5.5 Снятие, установка и проверка термостата 5.6 Снятие и установка радиатора и вентилятора 5.7 Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости 5.8 Проверка системы охлаждения под давлением 5.9 Проверка термовыключателя вентилятора охлаждения

6. Системы питания и выпуска отработавших газов 6.0 Системы питания и выпуска отработавших газов 6.1. Система питания 6.2. Общая информация и меры безопасности 6.3. Система впрыска дизельного двигателя 6.4. Система выпуска отработавших газов

7. Электрооборудование двигателя 7.0 Электрооборудование двигателя 7.1. Система электронного управления зажиганием и впрыском 7.2. Системы заряда и запуска

8. Ручная коробка переключения передач 8.0 Ручная коробка переключения передач 8.1 Снятие и установка РКПП 8.2 Привод переключения передач 8.3 Снятие и установка корпуса механизма выбора передач 8.4 Регулировка привода переключения

9. Автоматическая трансмиссия и модели с полным приводом 9.0 Автоматическая трансмиссия и модели с полным приводом 9.1 Регулировка троса селектора переключения автоматической трансмиссии 9.2 Снятие и установка автоматической трансмиссии 9.3 Диагностика электрических компонентов и считывание кодов неисправностей 9.4 Полный привод

10. Сцепление и приводные валы 10.0 Сцепление и приводные валы 10.1. Снятие, установка и проверка сцепления 10.2. Снятие и установка приводных валов

11. Тормозная система 11.0 Тормозная система 11.1 Замена передних тормозных колодок 11.2 Снятие и установка дисковых тормозных механизмов задних колес 11.3 Проверка толщины тормозного диска 11.4 Снятие и установка тормозного диска/суппорта 11.5 Регулировка стояночного тормоза 11.6 Тормозная жидкость 11.7 Удаление воздуха из тормозной системы 11.8 Снятие и установка тормозного шланга 11.9 Проверка усилителя тормоза 11.10 Снятие, установка и регулировка выключателя стоп-сигнала 11.11 Снятие и установка рычага и троса стояночного тормоза

12. Подвеска и рулевое управление 12.0 Подвеска и рулевое управление 12.1 Передняя подвеска 12.2. Снятие, проверка и установка шаровой опоры 12.3 Задняя подвеска 12.4. Снятие и установка амортизатора и пружины 12.5 Рулевое управление 12.6. Снятие и установка блока подушки безопасности

13. Кузов 13.0 Кузов 13.1 Общая информация и меры безопасности 13.2 Уход за кузовом 13.3 Уход за изготовленными из винила панелями отделки 13.4 Уход за обивкой и ковриками салона 13.5 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей 13.6 Ремонт значительных повреждений кузова 13.7 Снятие и установка внутрисалонного зеркала 13.8 Снятие и установка подлокотника 13.9 Снятие и установка нижней центральной консоли 13.10 Снятие и установка диагностического штекера систем безопасности 13.11 Снятие и установка центральной консоли 13.12 Снятие и установка облицовки стойки А 13.13 Снятие и установка кармана со стороны водителя 13.14 Снятие и установка вещевого ящика 13.15 Снятие и установка задней боковой облицовки 13.16 Снятие и установка облицовки задней части крыши 13.17 Снятие и установка планки порога 13.18 Снятие и установка облицовки двери задка 13.19 Снятие и установка облицовки багажника 13.20 Снятие и установка облицовки замка крышки багажника 13.21 Снятие и установка переднего сиденья 13.22 Снятие и установка крышки переднего сиденья 13.23 Снятие и установка крышки направляющей сиденья со стороны швеллера 13.24 Снятие и установка крышки направляющей сиденья со стороны туннеля 13.25 Подсоединение перемычки проводки подушки безопасности 13.26 Снятие и установка заднего сиденья и спинки 13.27 Снятие и установка панели замка капота 13.28 Снятие и установка бамперов 13.29 Снятие и установка крыла 13.30 Снятие и установка внутренней накладки крыла 13.31 Снятие и установка локеров арки переднего и заднего колес 13.32 Снятие и установка троса привода замка капота 13.33 Снятие и установка замка капота 13.34 Снятие и установка крючка капота 13.35 Снятие, установка и регулировка капота 13.36 Уплотнения капота 13.37 Снятие и установка двери задка 13.38 Снятие и установка петли двери задка 13.39 Регулировка двери задка 13.40 Снятие и установка уплотнителя двери задка 13.41 Снятие и установка замка двери задка 13.42 Снятие и установка запорного механизма 13.43 Снятие и установка клинового элемента замка двери задка 13.44 Снятие и установка планки ручки двери задка 13.45 Снятие и установка облицовки двери 13.46 Изоляция обшивки двери 13.47 Регулировка кнопки разблокировки 13.48 Снятие и установка передней двери и держателя регулировочных элементов 13.49 Регулировка двери 13.50 Снятие и установка стеклоподъемника и стекла окна двери 13.51 Снятие и установка электродвигателя стеклоподъемника 13.52 Снятие и установка ручки передней двери и цилиндра замка 13.53 Снятие и установка балки регулировочных элементов и петель задней двери 13.54 Снятие и установка щитка и балки бокового усилителя/планки шахты окна 13.55 Установка боковой подушки безопасности 13.56 Установка боковой подушки безопасности в балку регулировочных элементов 13.57 Снятие и установка наружного зеркала и стекла зеркала 13.58 Снятие и установка накладки стойки В 13.59 Снятие и установка бокового молдинга 13.60 Снятие и установка накладки двери и крыла 13.61 Единый замок – общие сведения и вакуумные шланги 13.62 Снятие и установка активаторов единого замка 13.63 Аварийная разблокировка крышки лючка топливного бака 13.64 Снятие и установка насоса единого замка 13.65 Замена резинок щеток стеклоочистителей 13.66 Регулировка сопел стеклоомывателя 13.67 Снятие и установка сопел омывателя ветрового стекла 13.68 Снятие и установка, проверка и регулировка конечного положения рычагов стеклоочистителя

14. Бортовое электрооборудование 14.0 Бортовое электрооборудование 14.1 Электрооборудование системы комфорта 14.2 Диагностика неисправностей бортового электрооборудования - общая информация 14.3 Проверка электродвигателя стеклоочистителя 14.4 Проверка обогреваемого заднего стекла 14.5 Проверка стоп-сигнала 14.6 Снятие, установка и проверка звукового сигнала 14.7 Предохранители 14.8 Плавкие вставки 14.9 Прерыватели цепи (тепловые реле) 14.10 Реле 14.11 Замена батарей ключа дистанционного управления 14.12 Замена батареи/лампы ключа с подсветкой 14.13 Противоугонная блокировка 14.14 Приборы освещения 14.15 Замена ламп наружного освещения 14.16 Замена лампочек внутреннего освещения 14.17 Снятие и установка фары 14.18 Снятие и установка электродвигателя регулировки дальности света 14.19 Снятие и установка переднего указателя поворота 14.20 Снятие и установка заднего фонаря 14.21 Регулировка света фар 14.22 Приборы 14.23 Снятие и установка приборной доски 14.24 Снятие и установка подрулевого переключателя 14.25 Снятие и установка выключателей и ламп 14.26 Снятие, установка и кодирование радиоприемника 14.27 Ввод кода радиоприемника 14.28 Снятие и установка громкоговорителя 14.29 Снятие и установка антенны крыши 14.30 Дополнительная установка радиотелефона на специальным образом подготовленные модели 14.31 Снятие и установка электродвигателя переднего стеклоочистителя 14.32 Снятие и установка рычага и электродвигателя заднего стеклоочистителя 14.33 Снятие и установка очистителя заднего стекла 14.34 Снятие и установка резервуара с насосом стеклоомывателя 14.35 Элементы темпостата

15. Электросхемы 15.0 Электросхемы 15.2 Обозначения на электрических схемах 15.3 Соединения массы (только для стран c холодным климатом) 15.4 Соединения массы 15.5 Аккумуляторная батарея, стартер, генератор, главный блок предохранителей/аккумуляторная батарея 15.6 Прибор управления для Motronic, реле топливного насоса, инжекторов, системы зажигания, датчика Холла 15.7 Прибор управления для Motronic, датчиков детонации, датчика числа оборотов двигателя, датчика температуры охлаждающей жидкости 15.8 Прибор управления для Motronic, блока управления дроссельной заслонкой 15.9 Прибор управления для Motronic, датчика кислорода, измерителя массы воздуха, регулятор распределительного вала, электромагнитного клапана продувки адсорбера, переключателя впускного трубопровод 15.10 Выключатель прикуривателя, разгрузочное реле для контакта Х 15.11 Переключатель света, подрулевой переключатель левый 15.12 Регулятор освещения выключателей и приборов управления, регулировки дальности света, стеклоочистителя и омывателя, регулировки дальности света (не относится к системе Motronic турбодвигателя 1.8 л 154 кВт S3) 15.13 Правый подрулевой переключатель, стеклоочиститель и омыватель, очиститель заднего стекла 15.14 Габаритные огни, стоп-сигналы, фонари заднего хода, туманные фонари 15.15 Звуковой сигнал, обогреваемое заднее стекло, прикуриватель, подсветка пепельницы 15.16 Коробка предохранителей, обогреваемое сопло омывателя, освещениевещевого ящика, фонарь освещения номерного знака 15.17 Коробка предохранителей, обогреваемое сопло, освещение вещевого ящика, фонарь освещения номерного знака 15.18 Коробка предохранителей 15.19 Коробка предохранителей, штекер диагностики, радиоподготовка 15.20 Сигналы поворота и аварийная сигнализация 15.21 Лампы освещения багажника, выключатель контактов двери 15.22 Блок панели приборов, комби-процессор в блоке панели приборов, контроль стояночного тормоза 15.23 Блок панели приборов, комби-процессор в блоке панели приборов, тахометр, спидометр, указатель резерва топлива, топливный насос, контроль охлаждающей жидкости, реле давления масла, стрелочные часы 15.24 Блок панели приборов, комби-процессор в блоке панели приборов, датчик резерва/уровня топлива, контрольные лампы 15.25 Блок панели приборов, комби-процессор в блоке панели приборов, считывающая катушка противоугонной защиты, датчик скорости движения, контрольные лампы, контроль ремня безопасности 15.26 Вентилятор охлаждающей жидкости, вентилятор свежего воздуха 15.27 Аккумуляторная батарея, стартер, генератор, главный блок предохранителей/аккумуляторная батарея 15.28 Прибор управления для Simos, реле топливного насоса, инжекторы, система зажигания, клапан переключения впускного трубопровода 15.29 Прибор управления для Simos, датчик детонации, датчик числа оборотов двигателя, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик Холла 15.30 Прибор управления для Simos, блок управления дроссельной заслонкой, выключатель гидроусилителя руля 15.31 Прибор управления для Simos, датчик кислорода, измеритель массы воздуха, электромагнитный клапан системы адсорбера 15.32 Блок панели приборов, комби-процессор в блоке панели приборов, топливный насос, датчик резерва топлива, датчик скорости 15.33 Прицеп 15.34 Электрические стеклоподъемники, 3-дверные модели (с защитой защемления), сторона водителя 15.35 Электрические стеклоподъемники, 3-дверные модели (с защитой защемления), сторона переднего пассажира 15.36 Система антиблокировки тормозов ABS и разъем блока управления 15.37 Система управления двигателем 1.6 л 15.38 Система управления двигателем 1.8 л без турбокомпрессора 15.39 Система управления двигателем 1.8 л с турбокомпрессором

automend.ru

Audi A4 B6 Принципиальные схемы электрооборудования

Коды обозначения цвета изоляции электропроводки*

Список используемых в обозначениях на схемах аббревиатур

Сокращение

Значение

АТ

Автоматическая трансмиссия

Д/В

Датчик-выключатель

Д/ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

Датчик-выключатель

К/В

Кондиционер воздуха

К/Л

Контрольная лампа

К/ЛАМПА

Контрольная лампа

НЧ

Низкочастотный

ПР-ЛЬ

Предохранитель

РКПП

Ручная коробка переключения передач
СЧ Среднечастотный

ТЭН

Термоэлектрический нагревательный элемент

Э/М

Электромагнитный

Э/МОТОР

Электромотор

Э/ПРИВОД

Электропривод

Сокращение

Значение

ABS

Система антиблокировки тормозов

AIR

(Система) вторичного подмешивания воздуха

CMP

(Датчик) положения распределительного вала

CVT

АТ вариаторного типа

DLC

Диагностический разъем

ECM

Модуль управления двигателем

ECT

(Датчик) температуры охлаждающей жидкости двигателя

EVAP

(Система) улавливания топливных испарений

GPS

(Навигационная) система глобального позиционирования

IAC

(Система) стабилизации оборотов холостого хода

IAT

(Датчик) температуры всасываемого воздуха

KS

Датчик детонации

LDP

Насос локализации утечек

MAF

(Измеритель) массового расхода воздуха

MAP

Абсолютное давление во впускном трубопроводе

MIL

(Контрольная лампа) отказов («Проверьте двигатель»)

MOTRONIC

(Система) управления впрыском топлива

PNP

(Датчик-выключатель) разрешения запуска

SERVOTRONIC

Гидроусилитель руля с зависимым от скорости коэффициентом усиления

SRS

Система дополнительной безопасности (подушки безопасности, аварийные натяжители ремней безопасности)

TCM

Модуль управления АТ

TELEMATIC

Система аварийного вызова

TIPTRONIC

Устройство, обеспечивающее возможность ручного, принудительного переключения передач АТ

TPS

Датчик положения дроссельной заслонки

VSS

Датчик скорости автомобиля

pkfnpo.ru

Audi A4 | Проверка состояния и замена контактной группы выключателя зажигания

Проверка состояния и замена контактной группы выключателя зажигания

 border=

 Выключатель зажигания оборудован сигнальным зуммером, извещающим водителя о необходимости извлечения повернутого в положение LOCK или АСС ключа при открывании левой передней двери, - для отключения зуммера достаточно извлечь ключ из замка.

Проверка

1. Снимите нижнюю секцию отделки панели приборов (см. Главу Кузов). 2. Снимите нижнюю крышку кожуха рулевой колонки (см. Главу Подвеска и рулевое управление). 3. Отпустите фиксатор и рассоедините контактный разъем электропроводки выключателя зажигания на жгуте кузовной электропроводки. 4. Поворачивая пластину ключа зажигания в каждое из рабочих положений, замерьте сопротивление между соответствующими клеммами контактного разъема выключателя. Сравните результаты измерений с требованиями, изложенными в таблице.

14.27 Проверка состояния и замена контактной группы выключателя зажигания Audi A4 5. Неисправную контактную группу замените (см. ниже).

Замена

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Снимите рулевую колонку (см. Главу Подвеска и рулевое управление) и зажмите ее в тиски с мягкими губками.

14.27 Проверка состояния и замена контактной группы выключателя зажигания Audi A4

3. Высверлите крепежные болты и снимите контактную группу.

14.27 Проверка состояния и замена контактной группы выключателя зажигания Audi A4

4. Установка производится в обратном порядке, - не забудьте заменить крепежные болты.

automn.ru

Распиновка замка зажигания ауди а4 б6

Скачать

Для начала расскажу вам небольшую предисторию как всё начиналось: Начал у меня тяжело вставляться ключ в замок зажигания, но при этом проворачивался с лёгкостью а доставался тяжело. Решил я достать личинку почистить. Начитался в интернете как она снимается. Вставляем ключ в замок зажигания

Поворачиваем ключ в первое положение так, чтобы метка на считывающей катушке совпала с отверстием на краю самой личинки. Как только они совместились засовываем туда обычную скрепку (она должна пройти в высверленный паз) Немного надавив на неё и на сам ключ в сторону рулевой колонки скрепка втянет стопор который держит личинку и она достанется…

Так этот стопор втягивается скрепкой

А так он в нормальном положении

Так вот — личинка достаётся вместе с ключём повёрнутым в положении зажигания ! Это очень важно и в машине оно остаётся включенным. Т.к. я не снимал клеммы с аккумулятора, а все приборы в машине стали работать я имел глупость засунуть отвёртку в механизм который должен оставаться в таком положении :

И повернул его отвёрткой против часовой стрелки дабы выключить зажигание и сэкономить драгоценный заряд моего аккумулятора в и так нетёплую зиму ))) Механизм счёлкнул и получилось вот это

Я думал что с лёгкостью верну его в нужное положение когда буду вставлять личинку обратно и спокойно пошёл домой заниматься её чисткой… Но я ошибался( Замок АУДИ сконструирован так, что при неправильном разборе он блокируется и обратно уже не провернётся, и даже разобрать его теперь будет намного сложнее. После долгих и безуспешных попыток повернуть ЭТО в нужное положение я понял что попал и на деньги, и на время… Я вызывал 3х мастеров по вскрытию замков… Когда уехал последний я набрал знакомому, который приехал и сказал что может только открутить замок от рулевой колонки дабы машина заводилась отвёрткой вставленной в контактную группу, а замок придётся покупать новый… Я согласился… Этот замок как видно на третьей фотографии прикручивается самосрывными болтами, у которых при полном закручивании отрываются шестигранники и получается круглая шляпка (всё для того чтобы его не украли наверное ) ))) Болты открутились при нескольких ударах молотка о хорошее крепкое и острое зубило наставленное на край шляпки… Затем откручиваем контактную группу, её лучше откручивать а не снимать клемму, откручиваем тут :

Потом снимается тросик идущий на блокировку селектора АКПП. С ним я тоже повозился, но он достался и на руках оказался весь замок.

Далее приступаем к его разборке в такой последовательности : стопорное кольцо, пластинка со штифтом и пружина.

Получаем такую картину :

Кстати разобрав его до такой степени ещё в рулевой колонке можно облегчить доставание тросика идущего на АКПП пытаясь прокрутить отвёрткой в любую сторону эту сердцевину. Далее видим вокруг сердцевины пластиковое стопорное колечко. С ним тоже придётся повозится, но его надо достать:

Пока можно не пытаться вытянуть сердцевину. Надо открутить маленький болтик держащий накладку на механизме блокировки руля. Болтик это тоже гладкий как голова Вина Дизеля, поэтому откручивал я его керном и молотком…))) Потом его можно заменить на обычный болтик под ключик или отвёртку…

Далее плоской отвёрткой стараемся немного выровнять обжатые участки внутренней пластины (очень аккуратно металл корпуса порошковый и очень хрупкий)

Теперь нужно постораться немного выталкнуть сердцевину пытаясь прокрутить её в разных направлениях и немного постукивая наставкой в хвостик (тоже осторожно чтобы он не сломался) Доставать целиком её не обязательно если идёт туго, достаточно того, чтобы вылезла пластина :

Теперь видно почти весь механизм в котором есть два очень маленьких стопорных пальчика на пружинках. Так вот у меня закусило их оба. Вот этот (для защиты от срабатывания блокировки руля )

Он здесь нужен и без него наверное нельзя )))) Его немного потрепало, сам палец я подровнял плоскогубцами чтобы он не застревал в канале, а пружинка и так работает)

И второй, который как я понял нужен сугубо для защиты машины от угона и замка от неправильного извлечения личинки. Он как раз и выскакивает под действием пружины в выемку в корпусе, тем самым не давая провернуться сердцевине и усложняя её извлечение. Выглядет второй пальчик так :

Я его сломал когда разбирал замок))) Склеил чтобы было понятно как он работает… А вот этот паз куда он при нормальной работе НЕ должен попадать )))

Пальчик при вставленной личинке ВСЕГДА втянут, даже когда проходит над злополучным пазом с предыдущей фотографии.

Дело в том, что когда личинка вставлена, её плоский концевик всегда давит на штифт

Который в свою очередь своим кончиком держит за вырез этот пальчик в спрятанном состоянии. А когда личинка достаётся в положении зажигания этот пальчик упирается в корпус замка и если его не поворачивать — в паз он защёлкнуться не должен. Потом при защёлкивании личинки пальчик опять удерживается штифтом.

Этот пальчик я решил обратно не ставить т.к. нафиг надо, да и сам он сломался и пружинку я потерял )))

Примерно так он стоит, только внутри :

Вот ещё одно фото куда попадает этот пальчик

Вообще теоретически всё это можно подчинить намного проще… Просверлить отверстие диметром 5 мм, т.к. диаметр самого пальца 4мм.

Сверлить надо Внизу от буквы Н и слева от середины логотипа ауди :

Просверлив там отверстие — через него должны вывалиться и пальчик стопорящий сердцевину, и пружинка толкающая его. Только это поможет в том случае если второй пальчик блокирующий фиксацию руля не вывалился.

Большие 2 болта с гладкими шляпками я заменил на болы с внутренним шестигранником:

Собирается всё в обратной последовательности. Замок работает как новый. Т.к. облазив все просторы интернета я не нашёл информации по его ремонту — решил написать сам… Надеюсь пригодиться кому, если что звоните 854-48-14 МТС ) И спасибо тем, кто не поленился прочитать всё это до конца )))

Ниссан примера р12 ремонт кулисы

avtomaster.bitballoon.com

Распиновка замка зажигания ауди а4 б6

Скачать

Для начала расскажу вам небольшую предисторию как всё начиналось: Начал у меня тяжело вставляться ключ в замок зажигания, но при этом проворачивался с лёгкостью а доставался тяжело. Решил я достать личинку почистить. Начитался в интернете как она снимается. Вставляем ключ в замок зажигания

Поворачиваем ключ в первое положение так, чтобы метка на считывающей катушке совпала с отверстием на краю самой личинки. Как только они совместились засовываем туда обычную скрепку (она должна пройти в высверленный паз) Немного надавив на неё и на сам ключ в сторону рулевой колонки скрепка втянет стопор который держит личинку и она достанется…

Так этот стопор втягивается скрепкой

А так он в нормальном положении

Так вот — личинка достаётся вместе с ключём повёрнутым в положении зажигания ! Это очень важно и в машине оно остаётся включенным. Т.к. я не снимал клеммы с аккумулятора, а все приборы в машине стали работать я имел глупость засунуть отвёртку в механизм который должен оставаться в таком положении :

И повернул его отвёрткой против часовой стрелки дабы выключить зажигание и сэкономить драгоценный заряд моего аккумулятора в и так нетёплую зиму ))) Механизм счёлкнул и получилось вот это

Я думал что с лёгкостью верну его в нужное положение когда буду вставлять личинку обратно и спокойно пошёл домой заниматься её чисткой… Но я ошибался( Замок АУДИ сконструирован так, что при неправильном разборе он блокируется и обратно уже не провернётся, и даже разобрать его теперь будет намного сложнее. После долгих и безуспешных попыток повернуть ЭТО в нужное положение я понял что попал и на деньги, и на время… Я вызывал 3х мастеров по вскрытию замков… Когда уехал последний я набрал знакомому, который приехал и сказал что может только открутить замок от рулевой колонки дабы машина заводилась отвёрткой вставленной в контактную группу, а замок придётся покупать новый… Я согласился… Этот замок как видно на третьей фотографии прикручивается самосрывными болтами, у которых при полном закручивании отрываются шестигранники и получается круглая шляпка (всё для того чтобы его не украли наверное ) ))) Болты открутились при нескольких ударах молотка о хорошее крепкое и острое зубило наставленное на край шляпки… Затем откручиваем контактную группу, её лучше откручивать а не снимать клемму, откручиваем тут :

Потом снимается тросик идущий на блокировку селектора АКПП. С ним я тоже повозился, но он достался и на руках оказался весь замок.

Далее приступаем к его разборке в такой последовательности : стопорное кольцо, пластинка со штифтом и пружина.

Получаем такую картину :

Кстати разобрав его до такой степени ещё в рулевой колонке можно облегчить доставание тросика идущего на АКПП пытаясь прокрутить отвёрткой в любую сторону эту сердцевину. Далее видим вокруг сердцевины пластиковое стопорное колечко. С ним тоже придётся повозится, но его надо достать:

Пока можно не пытаться вытянуть сердцевину. Надо открутить маленький болтик держащий накладку на механизме блокировки руля. Болтик это тоже гладкий как голова Вина Дизеля, поэтому откручивал я его керном и молотком…))) Потом его можно заменить на обычный болтик под ключик или отвёртку…

Далее плоской отвёрткой стараемся немного выровнять обжатые участки внутренней пластины (очень аккуратно металл корпуса порошковый и очень хрупкий)

Теперь нужно постораться немного выталкнуть сердцевину пытаясь прокрутить её в разных направлениях и немного постукивая наставкой в хвостик (тоже осторожно чтобы он не сломался) Доставать целиком её не обязательно если идёт туго, достаточно того, чтобы вылезла пластина :

Теперь видно почти весь механизм в котором есть два очень маленьких стопорных пальчика на пружинках. Так вот у меня закусило их оба. Вот этот (для защиты от срабатывания блокировки руля )

Он здесь нужен и без него наверное нельзя )))) Его немного потрепало, сам палец я подровнял плоскогубцами чтобы он не застревал в канале, а пружинка и так работает)

И второй, который как я понял нужен сугубо для защиты машины от угона и замка от неправильного извлечения личинки. Он как раз и выскакивает под действием пружины в выемку в корпусе, тем самым не давая провернуться сердцевине и усложняя её извлечение. Выглядет второй пальчик так :

Я его сломал когда разбирал замок))) Склеил чтобы было понятно как он работает… А вот этот паз куда он при нормальной работе НЕ должен попадать )))

Пальчик при вставленной личинке ВСЕГДА втянут, даже когда проходит над злополучным пазом с предыдущей фотографии.

Дело в том, что когда личинка вставлена, её плоский концевик всегда давит на штифт

Который в свою очередь своим кончиком держит за вырез этот пальчик в спрятанном состоянии. А когда личинка достаётся в положении зажигания этот пальчик упирается в корпус замка и если его не поворачивать — в паз он защёлкнуться не должен. Потом при защёлкивании личинки пальчик опять удерживается штифтом.

Этот пальчик я решил обратно не ставить т.к. нафиг надо, да и сам он сломался и пружинку я потерял )))

Примерно так он стоит, только внутри :

Вот ещё одно фото куда попадает этот пальчик

Вообще теоретически всё это можно подчинить намного проще… Просверлить отверстие диметром 5 мм, т.к. диаметр самого пальца 4мм.

Сверлить надо Внизу от буквы Н и слева от середины логотипа ауди :

Просверлив там отверстие — через него должны вывалиться и пальчик стопорящий сердцевину, и пружинка толкающая его. Только это поможет в том случае если второй пальчик блокирующий фиксацию руля не вывалился.

Большие 2 болта с гладкими шляпками я заменил на болы с внутренним шестигранником:

Собирается всё в обратной последовательности. Замок работает как новый. Т.к. облазив все просторы интернета я не нашёл информации по его ремонту — решил написать сам… Надеюсь пригодиться кому, если что звоните 854-48-14 МТС ) И спасибо тем, кто не поленился прочитать всё это до конца )))

Нексия сломался торсион багажникаДатчик детонации волга крайслер

avtomanual.bitballoon.com

Audi A4 | Принципиальные схемы электрооборудования

1. Введение 2. Текущий уход и обслуживание 3. Двигатель 4. Системы охлаждения, отопления и воздушного кондиционера 5. Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов 6. Системы электрооборудования двигателя 7. Ручная коробка переключения передач 8. Автоматическая трансмиссия 9. Сцепление, приводные валы и дифференциал 10. Тормозная система 11. Подвеска и рулевое управление 12. Кузов 13. Бортовое электрооборудование 14. Принципиальные схемы электрооборудования 14.0 Принципиальные схемы электрооборудования 14.1 Схема распределения питания 14.2 Система зарядки 14.3 Система запуска, модели РКПП 14.4 Система запуска, модели с CVT 14.5 Вентилятор системы охлаждения 14.6 Система автоматического кондиционирования воздуха 14.7 Система управления двигателем 1.8 л 14.8 Система управления двигателем 3.0 л 14.9 Диагностический разъем DLC 14.10 Бортовой компьютер 14.11 Шина обмена данными (CAN) 14.12 Блокировка переключений АТ, модели с CVT 14.13 Блокировка переключений АТ, модели с Tiptronic 14.14 Автоматическая трансмиссия стандартного типа 14.15 Автоматическая трансмиссия вариаторного типа (CVT) 14.16 Блокировка переключений АТ, модели с 5-ступенчатой АТ 14.17 Электронная система усиления рулевого привода 14.18 Сигналы износа тормозных колодок 14.19 Система антиблокировки тормозов (ABS) 14.20 Системы дополнительной безопасности (SRS) 14.21 Фары стандартного исполнения 14.22 Фары с газоразрядными лампами высокой интенсивности 14.23 Фароомыватели 14.24 Обогрев сопел подачи омывающей жидкости 14.25 Клаксон 14.26 Огни заднего хода, модели с АТ 14.27 Огни заднего хода, модели с РКПП 14.28 Освещение салона при открывании дверей 14.29 Приборная доска 14.30 Подсветка приборов 14.31 Обогрев сидений 14.32 Электропривод сидений 14.33 Электрообогрев дверных зеркал заднего вида 14.34 Система запоминания положения сидений/зеркал заднего вида 14.35 Электропривод дверных зеркал заднего вида, модели со складными зеркалами 14.36 Электропривод дверных зеркал заднего вида, модели без складывания зеркал 14.37 Салонное зеркало заднего вида с автоматическим переключением режимов «День/Ночь» 14.38 Электрообогрев заднего стекла 14.39 Электропривод верхнего люка/откидного верха 14.40 Электропривод солнцезащитной шторки заднего стекла 14.41 Электропривод стеклоподъемников 14.42 Аудиосистема Bose 14.43 Аудиосистема с усилителем 14.44 Аудиосистема без усилителя 14.45 Единый замок 14.46 Навигационная система 14.47 Привод отпускания защелки замка крышки багажного отделения 14.48 Противоугонная система

Ссылки на другие сайты  

Все автомобили  »  Audi A4 (Ауди А4) .

14. Принципиальные схемы электрооборудования

14.0 Принципиальные схемы электрооборудования Принципиальные схемы электрооборудования Общая информация Прежде чем приступать к диагностике отказа какого-либо из контуров, проверьте состояние защищающих его предохранителей и прерывателей цепи (если последние предусмотрены). Удостоверьтесь в полноте зарядки батареи и проверьте качество контактных соединений проводов, подсоединённых к её полюсным клеммам (см. Главу Текущий уход и об...14.1 Схема распределения питания14.1 Схема распределения питания Схема распределения питания ...14.2 Система зарядки14.2 Система зарядки Система зарядки ...14.3 Система запуска, модели РКПП14.3 Система запуска, модели РКПП Система запуска, модели РКПП ...14.4 Система запуска, модели с CVT14.4 Система запуска, модели с CVT Система запуска, модели с CVT ...14.5 Вентилятор системы охлаждения14.5 Вентилятор системы охлаждения Вентилятор системы охлаждения ...14.6 Система автоматического кондиционирования воздуха14.6 Система автоматического кондиционирования воздуха Система автоматического кондиционирования воздуха ...14.7 Система управления двигателем 1.8 л14.7 Система управления двигателем 1.8 л Система управления двигателем 1.8 л ...14.8 Система управления двигателем 3.0 л14.8 Система управления двигателем 3.0 л Система управления двигателем 3.0 л ...14.9 Диагностический разъем DLC14.9 Диагностический разъем DLC Диагностический разъем DLC ...14.10 Бортовой компьютер14.10 Бортовой компьютер Бортовой компьютер ...14.11 Шина обмена данными (CAN)14.11 Шина обмена данными (CAN) Шина обмена данными (CAN) ...14.12 Блокировка переключений АТ, модели с CVT14.12 Блокировка переключений АТ, модели с CVT Блокировка переключений АТ, модели с CVT ...14.13 Блокировка переключений АТ, модели с Tiptronic14.13 Блокировка переключений АТ, модели с Tiptronic Блокировка переключений АТ, модели с Tiptronic ...14.14 Автоматическая трансмиссия стандартного типа14.14 Автоматическая трансмиссия стандартного типа Автоматическая трансмиссия стандартного типа ...14.15 Автоматическая трансмиссия вариаторного типа (CVT)14.15 Автоматическая трансмиссия вариаторного типа (CVT) Автоматическая трансмиссия вариаторного типа (CVT) ...14.16 Блокировка переключений АТ, модели с 5-ступенчатой АТ14.16 Блокировка переключений АТ, модели с 5-ступенчатой АТ Блокировка переключений АТ, модели с 5-ступенчатой АТ ...14.17 Электронная система усиления рулевого привода14.17 Электронная система усиления рулевого привода Электронная система усиления рулевого привода ...14.18 Сигналы износа тормозных колодок14.18 Сигналы износа тормозных колодок Сигналы износа тормозных колодок ...14.19 Система антиблокировки тормозов (ABS)14.19 Система антиблокировки тормозов (ABS) Система антиблокировки тормозов (ABS) ...14.20 Системы дополнительной безопасности (SRS)14.20 Системы дополнительной безопасности (SRS) Системы дополнительной безопасности (SRS) ...14.21 Фары стандартного исполнения14.21 Фары стандартного исполнения Фары стандартного исполнения ...14.22 Фары с газоразрядными лампами высокой интенсивности14.22 Фары с газоразрядными лампами высокой интенсивности Фары с газоразрядными лампами высокой интенсивности ...14.23 Фароомыватели14.23 Фароомыватели Фароомыватели ...14.24 Обогрев сопел подачи омывающей жидкости14.24 Обогрев сопел подачи омывающей жидкости Обогрев сопел подачи омывающей жидкости ...14.25 Клаксон14.25 Клаксон Клаксон ...14.26 Огни заднего хода, модели с АТ14.26 Огни заднего хода, модели с АТ Огни заднего хода, модели с АТ ...14.27 Огни заднего хода, модели с РКПП14.27 Огни заднего хода, модели с РКПП Огни заднего хода, модели с РКПП ...14.28 Освещение салона при открывании дверей14.28 Освещение салона при открывании дверей Освещение салона при открывании дверей ...14.29 Приборная доска14.29 Приборная доска Приборная доска ...14.30 Подсветка приборов14.30 Подсветка приборов Подсветка приборов ...14.31 Обогрев сидений14.31 Обогрев сидений Обогрев сидений ...14.32 Электропривод сидений14.32 Электропривод сидений Электропривод сидений ...14.33 Электрообогрев дверных зеркал заднего вида14.33 Электрообогрев дверных зеркал заднего вида Электрообогрев дверных зеркал заднего вида ...14.34 Система запоминания положения сидений/зеркал заднего вида14.34 Система запоминания положения сидений/зеркал заднего вида Система запоминания положения сидений/зеркал заднего вида ...14.35 Электропривод дверных зеркал заднего вида, модели со складными зеркалами14.35 Электропривод дверных зеркал заднего вида, модели со складными зеркалами Электропривод дверных зеркал заднего вида, модели со складными зеркалами ...14.36 Электропривод дверных зеркал заднего вида, модели без складывания зеркал14.36 Электропривод дверных зеркал заднего вида, модели без складывания зеркал Электропривод дверных зеркал заднего вида, модели без складывания зеркал ...14.37 Салонное зеркало заднего вида с автоматическим переключением режимов «День/Ночь»14.37 Салонное зеркало заднего вида с автоматическим переключением режимов «День/Ночь» Салонное зеркало заднего вида с автоматическим переключением режимов «День/Ночь» ...14.38 Электрообогрев заднего стекла14.38 Электрообогрев заднего стекла Электрообогрев заднего стекла ...14.39 Электропривод верхнего люка/откидного верха14.39 Электропривод верхнего люка/откидного верха Электропривод верхнего люка/откидного верха ...14.40 Электропривод солнцезащитной шторки заднего стекла14.40 Электропривод солнцезащитной шторки заднего стекла Электропривод солнцезащитной шторки заднего стекла ...14.41 Электропривод стеклоподъемников14.41 Электропривод стеклоподъемников Электропривод стеклоподъемников   ...14.42 Аудиосистема Bose14.42 Аудиосистема Bose Аудиосистема Bose ...14.43 Аудиосистема с усилителем14.43 Аудиосистема с усилителем Аудиосистема с усилителем ...14.44 Аудиосистема без усилителя14.44 Аудиосистема без усилителя Аудиосистема без усилителя ...14.45 Единый замок14.45 Единый замок Единый замок ...14.46 Навигационная система14.46 Навигационная система Навигационная система ...14.47 Привод отпускания защелки замка крышки багажного отделения14.47 Привод отпускания защелки замка крышки багажного отделения Привод отпускания защелки замка крышки багажного отделения ...14.48 Противоугонная система14.48 Противоугонная система Противоугонная система ...

audi-a4-2000manual.narod.ru