Технические характеристики бензопилы «Урал». Свеча зажигания для бензопилы урал 2т электрон

Бензопилы Урал – рейтинг моделей, цены, отзывы, инструкции

Каждый владелец загородного дома со временем приходит к решению создать в огороде сад или вырастить живую изгородь. Однако в процессе возникает необходимость ухода за деревьями и кустарниками, в чем послужит хорошим помощником советский агрегат пермского производства - бензопила Урал, разработанная на основании технических характеристик садовой техники «Дружба». Это более продуманный агрегат, чем его предшественник, но неисправности встречаются нередко.

Бензопила Урал

Технические характеристики бензопил Урал

Изначально при составлении целью было создание профессионального пильного инструмента. Если бензопила «Дружба» была целиком и полностью бытовым прибором, используемом в каждом дворе, то «Урал» стал позиционироваться как узкоспециализированный профессиональный инструмент для лесного вала. С помощью именно этой пилы до 2000-х годов обеспечивались более 85% отечественных лесозаготовок.

Бензопила Урал

За счет правильного расположения ножей оператор может работать стоя, в удобной позе

Устройство ручного типа оснащено двигателем внутреннего сгорания, удобной рукояткой, правильно распределяющей нагрузку, и шиной. Бытового предназначения пилы состоят из простой конструкции, позволяющей управлять агрегатом пользователю без опыта. Оборудование рекомендуется использовать не более двадцати часов в месяц, в чем техника значительно проигрывает аналогам зарубежных производителей.

Агрегат профессионального назначения имеет более обширный профиль применения, его используют для выполнения объемных работ в саду, на валке леса или строительных процессах.

Урал 2 Электрон

Изначально бензопила Урал 2 Электрон и других серий относилась к категории узкоспециализированных профессиональных инструментов для лесоповала, чем обеспечивала более 80% отечественных лесозаготовок.

Пила ручная цепная бензиномоторная «УРАЛ - 2Т ЭЛЕКТРОН»

Первая серия моделей была выпущена в 2005 году в размере более 14 миллионов единиц и носила название - бензопила Урал 2 Электрон.

Агрегат обладал весом до 12 килограмм и мощностью двигателя 5.5 лошадиных сил. В процессе работы пильное полотно можно было поворачивать на 90 градусов, что значительно упрощало труд пользователя. Смазка цепи осуществлялась принудительным способом.

Таблица технических характеристик оборудования - бензопила Урал 2 Электрон:

Вид движка	Двухтактный с одним цилиндром
Максимальная мощность двигателя, л.с	5.5
Объем бака для топлива, мл	1600
Резервуар для масла, мл	240
Шина, мм	460
Звенья на цепи, шт.	64

Правильная настройка карбюратора бензопилы и обкатка агрегата имела прямое влияние на эксплуатационный срок. Первый запуск движка производился на холостом ходу с использованием обогащенной топливной смеси. Необходимо было израсходовать четыре полных бака бензина, после чего не менее 25 часов применять технику только в щадящем режиме. Когда обкатка подходит к концу, оборудование нужно заправлять топливной смесью из составляющих – 20 литров бензина на 1 литр масла.

В настоящее время бензопила Урал 2 электрон с успехом применяется в качестве дачного помощника. Агрегат хорошо справляется с подготовкой дров на зиму, плановым обрезанием кустарников, формированием крон деревьев и распиловкой других древесных материалов.

Устройство адаптировано практически к любым погодным условиям, что позволяет пользоваться оборудованием при температурных режимах от -40°С до +40°С.

В обслуживании бензопила Урал 2 Электрон не требует особых навыков, достаточно соблюдать некоторые правила эксплуатации, хранения и периодически, по мере необходимости, заправлять топливной смесью бензина и масла.

Урал 2Т Электрон

Модель Урал 2т Электрон разработан на основе предыдущей модификации с внесением некоторых изменений. Пильный аппарат, как и раньше, располагается на вооружении у лесоперерабатывающей промышленности и в применении для выполнения бытовых работ.

Бензопила Урал 2Т Электрон

2Т Электрон

Пильная техника произведена с учетом ее применения в агрессивных климатических условиях. Она обладает прочным корпусом, а запчасти для бензопилы Урал выполнены из качественного материала, что является одним из доказательств длительного эксплуатационного срока.

Невзирая на то, что агрегат оснащен антивибрационным устройством, сама компоновка узлов сильно жесткая, в результате чего при функционировании пильной системы вибрация имеет повышенный уровень. Поэтому специалисты рекомендуют работать не более 1,5 часа в сутки, иначе может развиться распространенная болезнь лесовщиков, связанная с вредными условиями труда.

Урал БП3650

Пила с мощным двигателем в 4,9 лошадиных сил, разработана в недавнем времени и заявлена в качестве бытового инструмента. Модель 3650 оснащена автоматизированным тормозом цепной системы при холостом ходе, установкой самостоятельного охлаждения. Сам агрегат уменьшился в весе – 6.3 килограмма, габаритах и стал эргономичнее.

Бензопила Урал БП3650

Урал БП3650

Купить агрегат сможет любой желающий, поскольку цена на оборудование не превышает 6 000 рублей.

Настройка и ремонт карбюратора

Регулировка карбюратора бензопилы Урал производится с применением советов и правил, указанных в инструкции по эксплуатации. Чтобы понять причину поломки агрегата или в чем необходим ремонт, следует изучить, из каких элементов состоит бензопила.

движок;
устройство включения двигателя;
рукоятки, закрепленные на раме корпуса;
пильный узел;
муфта сцепления.

Несомненно, качество работы зависит от правильности настройки карбюратора бензопилы, поскольку изначально, после поступления агрегата с завода, он налажен на работу с обогащаемой смесью, которую используют в процессе обкатки. Поэтому в первую очередь нужно отрегулировать положение жиклеров, на которые влияет установка трех винтов:

винт для холостого хода;
для установки работы на повышенных оборотах;
винт, отвечающий за низкие обороты.

Изменение положения вышеперечисленных винтов настраивает дроссельную заслонку, которая следит за соотношением топлива и воздуха. При этом следует помнить, что регулировка карбюратора бензопилы Урал одновременно меняет количество подачи горючего, мощность двигателя и скорость вращения цепной системы.

При настройке элемента с помощью тахометра следует проверять соответствие оборотов с данными, указанными в паспорте агрегата. Наглядно это выглядит таким образом – если цепь пилы начинает визжать, состав смеси бедный, глушитель производит дым – богатый.

Конструкция движка спроектирована для работы на бензине АИ72, но поскольку его уже не производят, заменить топливо может АИ92.

ВИДЕО: Настройка карбюратора бензопилы

Плюсы и минусы техники

Агрегаты данного производителя уже давно продаются на рынке сельскохозяйственной техники, владельцы оборудования оставляют обширные отзывы о пильных системах, из которых можно выделить ряд преимуществ и недостатков.

Плюсы:

Долговечность и надежность. Несмотря на то, что бензопилы Урал не оснащены современными технологическими установками, оборудование работает исправно на протяжении десяти и более лет.
Высокая мощность двигателя позволяет применять садовую технику для распила плотных древесных пород.

Оборудование не теряет работоспособность даже в агрессивных погодных условиях. Можно пользоваться техникой при низких температурных режимах.
Приемлемая стоимость.

Минусы:

Большой вес оборудования отрицательно виляет на удобство работы.
Плохая работа антивибрационной системы.
Бензопилы имеют повышенный уровень шума.
Не экономно расходуют топливо, периодически возникает проблема с протеканием масленого бака.
Сложно найти качественные запчасти.

Как обкатать бензопилу Урал

Перед тем, как приступить к использованию агрегата, его нужно «обкатать» или «разогнать», для чего он должен определенное время поработать вхолостую в следующем порядке:

Готовят топливо – смешивают 15 частей бензина марки 92 и 1 часть масла.
Заливают бак и включают прибор вхолостую.
За время обкатки бензопила должна израсходовать минимум 4 бака такого топлива.
Первые 24 часа после обкатки нельзя использовать «Урал» для валки крупномеров или тяжелых работ. Очень легкая нагрузка, чтобы все детали равномерно вошли в рабочий режим.

По окончании этого времени готовят другой состав – 20 частей топлива + 1 часть масла, это и есть рабочий раствор.

ВИДЕО: Почему бензопила не заводится или глохнет – причины и способы устранения

www.portalteplic.ru

строение, преимущества и недостатки, технические характеристики

Бензопила и ее применение Детище пермского завода бензопила «Урал», приемник качества от легендарной «Дружбы». Вот уже не одно десятилетие она пользуется стабильным успехом у потребителя. Рассмотрим ее строение, преимущества, недостатки и технические характеристики.

Бензопила «Урал»

Бензопила – это ручной инструмент, оборудованный двигателем внутреннего сгорания. Удерживать в руках помогает рукоятка, а рабочей частью служит шина. Достаточно мобильный инструмент, поэтому он незаменим для частного хозяйства и на лесоповале.

Простые бытовые пилы имеют несколько упрощенное строение, что делает их простыми в использовании обывателем без опыта. Но условия ее эксплуатации более мягкие – время работы в месяц не более 20 часов. Профессиональные агрегаты, например, «Урал» широкопрофильные и условия, в которых их можно использовать намного жестче, включая время эксплуатации.

Первоначально бензопила «Урал» была спроектирована как узкоспециализированный профинструмент для лесного вала. Поэтому ее сестра бензопила «Дружба» более знакома частному пользователю, тогда как «Урал» используется в основном профессиональными вальщиками. Ее производительность обеспечила 80% отечественных лесозаготовок. Первая бензопила «Урал» увидела мир в 1935 году, а в 2005 году завод имени Ф.И. Дзержинского выпустил 14-миллионную единицу этой техники.

В чем отличие бензопилы «Урал» от «Дружбы»

Хотя обе эти пилы во многом похожи, они имеют ряд различий:

«Урал» имеет более высокий показатель мощности – 5 лошадиных сил, в сравнении «Дружба» имеет всего 4 л.с.;
Легкий вес «Урала» в 11 кг (у «Дружбы» 12,5) делает инструмент более удобным в эксплуатации;
«Урал» оснащен редуктором, способным к повороту пильной шины на 90 градусов, что значительно облегчает валку леса;
Вынесенные наверх рукоятки «Урала» позволяют работать даже при большой толщине снежного слоя. Кроме того, спина оператора практически не терпит перегрузок;
Бензопила «Урал» усовершенствована гидроклином для валки деревьев в требуемом направлении. Также внедрена система смазки цепи, которой не было в предшествующей модели.

Автоматическая смазка цепи позволяет работать с очень большой производительностью. Интересно, что лесорубы додумались менять пильный механизм «Урала» на «Stihl», получая повышенную производительность от такой модификации.

Недостатки бензопилы «Урал»

Конечно, как и любой агрегат, при всех достоинствах, бензопила «Урал» имеет и свои недостатки:

Копоть от двигателя во время оперирования инструментом. Даже учитывая достаточно высокое расположение ручек, лесорубу часто приходиться дышать далеко не ароматами леса, а гарью;
Чрезмерно крупная сетка от воздушного фильтра в отличие от зарубежных марок. Так, отечественный агрегат имеет ячейку сетки в десятых долях от миллиметра, а зарубежные в долях микрона. Этот факт значительно снижает продуктивность инструмента;
Увеличенные пропорции бензина и масла 20:1 в сравнении с импортными моделями, работающими на 50:1;
Периодические проблемы с отказом редуктора и подклиниванием движка;
У пилы нет цепного тормоза.

Но можно найти и положительные моменты среди факторов, которые на первый взгляд кажутся минусами. Например, детали двигателя бензопилы «Урал» не так педантично подогнаны, как у зарубежного агрегата. По этой причине попадание мелкого сора не причиняет особого вреда, сгорая внутри.

Профессионал для дома

Бензопила «Урал» может быть с успехом применена и в качестве домашнего помощника. Она отлично справится с плановой обрезкой деревьев, распилкой дров, а также при работе с любой древесиной. Она может совершать распил как поперек волокон, так и вдоль них. Практически никакие погодные условия не пугают этот инструмент, но в пределах -40 и +40 градусов по Цельсию. В обслуживании бензопилы нет ничего сверхсложного – заправка смесью бензина и масла.

Технические характеристики бензопилы «Урал»

Характеристики бензопилы «Урал»:

Двигатель: бензиновый, двухтактный, количество цилиндров – 1;
Объем цилиндра 94 см3;
Объем бензинового бака – 2 литра, масляного – 0,4 литра;
Мощность: 3,68 кВт;
Расход топлива 632 грамма на кВт час;
Длины шины 46 см, вес 11,7 кг;
Удобства: рама антивибрации, поворот шины на 90 градусов, автосмазка цепи.

Как обкатать бензопилу

Перед тем как ввести инструмент в эксплуатацию, его необходимо обкатать, что значит отработать определенное время вхолостую. Для этого берут следующее топливо: бензин и масло в соотношении 15:1. Во время обкатки нужно израсходовать 4 бака этого топлива, а дальше продолжать уже в рабочем режиме на такой же смеси бензина с маслом. Но нужно учесть, что 25 часов нужно использовать бензопилу на работах с легкими нагрузками.

Такая тактика позволяет рабочим элементам – карбюратору, двигателю и редуктору агрегата войти в нормальный рабочий строй в самом лучшем состоянии. Это обеспечит сохранность бензопила на длительный эксплуатационный срок. После всех режимов обкатки нужно сменить пропорции топлива: бензин и масло в соотношении 20:1.

Как отрегулировать карбюратор

Правила эксплуатации бензопилы Чтобы не было проблем с эксплуатацией нужно, прежде всего, правильно отрегулировать карбюратор. Различные режимы работы предполагают использование определенного состава топливной смеси. Тут « Урал» имеет свои нюансы, которые нужно отыскать в инструкции. Ваша задача найти параметры заводских настроек в техпаспорте бензопилы.

Так, инструмент должен в течение нескольких часов отработать без смены в настройках. Далее пилу заводят и работают ею на минимальных оборотах. Затем при помощи отвертки и регулировочного винта необходимо установить требуемое положение. Двигателю положено постепенно набирать обороты, учитывая, что цепь на шине остается неподвижной. Теперь осуществляется переход на более высокие обороты, в случае наличия дыма от движка нужно слегка прикрутить винт. В результате этого смесь станет беднее и дым уйдет.

Желательно отрегулировать так, чтобы по резкому нажатию дросселя нарастание оборотов происходило быстро, но не рывками, а плавно. Принцип тут простой – откручивание винта обогащает смесь, закручивание обедняет. Это позволяет очень точно настроить работу карбюратора.

Бензопила МП-5 «Урал-2Т Электрон»

Агрегат под названием МП-5 «Урал-2Т Электрон» представляет собой бензомоторную пилу для работы по валке и раскряжевке деревьев, а также дальнейшей обработки дров.

Технические характеристики:

Вес бензопилы (без стартера в 200 г) – 10,3 кг;
Габариты Д/Ш/В с шиной – 880/455-460/460-560;
Длина шины — 46-55 см;
Ширина (канавка, паз) – 5 мм;
Мощность 3,68 кВт или 5л.с.;
Максимальный расход топлива 632 г/кВт*ч;
Производительность – до 100 см распила за 1 мин;
Производимый звук – 105 дБ;
Топливный бак на 1,6 л;
Заправка: бензин А-72 и моторное масло М-8В;

Несущая рама оборудована виброгасящим устройством в виде шарнирного соединения, прикрепленного к рулю, а сам руль оборудован виброгасящей пружиной. За счет этого руки оператора защищены от сильной вибрации в результате пиления.

Почему «Урал»?

Бензопила «Урал» отличная рабочая лошадка, имеющая ряд преимуществ перед другими моделями: мощная, неприхотливая, производительная и простая в ремонте. Особая возможность распилки вдоль волокон позволяет распускать бревна вдоль, а не только поперек, может послужить ключевым параметром для некоторых задач. Подкупает также цена и всеядность бензопилы «Урал» в вопросе выбора масел и бензины для эксплуатации. Производитель намерен выпустить в свет новые модификации этого агрегата, которые будут оснащены импортными запчастями.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

stanok.guru

Бензопила «Урал» 2Т- Электрон. Технические характеристики, фото, видео.

Эта бензопила которая является «сестрой» настолько же легендарной бензопиле «Дружба» выпускалась с 1955 года по 2008 год на заводе который работал на нужды оборонной промышленности. Этот завод носит имя легендарного чекиста- Феликса Эдмундовича Дзержинского и расположен в городе Перми. Выпущено бензопил «Урал» было больше 14 000 000 штук, что позволило всей лесозаготовительной отрасли СССР выйти на по настоящему промышленные объемы.

Как известно, в Советском Союзе было 2 модели бензиновых пил- «Урал» и «Дружба» и электрические «Парма». Если «Дружба» изначально предполагалась для частных хозяйств, то «Урал» разрабатывался как пила «профессиональная» сугубо для работ по валке леса. Бензопилы «Дружба» и «Урал» имеют схожую конструкцию, однако есть и кое-какие отличия.

Отличие бензопилы «Урал» от бензопилы «Дружба»

Большая мощность. 5 л.с. против 4 у «Дружбы» Меньший вес. «Урал» весит 11 килограмм, а «Дружба» 12,5. На «Урале» редуктор позволяет поворачивать пильную гарнитуру на 90 градусов для облегчения валки. Рукоятки вынесены вверх, так же как, например, на «рогатой» Хускварне». Это сильно облегчает работу при глубоком снеге и сберегло ни одну спину вальщиков. Так же «Урал» снабжен системой смазки цепи, а на Дружбе такой системы не было. «Урал» комплектовался гидроклином. Это устройство для сваливания подпиленных деревьев в нужном направлении.

пила Урал с гидроклином

Эта бензопила 1944 года выпуска предназначалась для военных целей. Хранится, как не странно, в артиллерийском музее.

У отечественных бензопил времен СССР было еще одно существенное отличие от современных моторных пил. Это необходимость обкатки! Если любая современная пила не требует обкатки как таковой, единственное, что рекомендуется не работать на полных оборотах, то «Урал» и «Дружба» перед работой должны были ее пройти обязательно.

Обкатка бензопилы «Урал» начиналась с работы на холостом ходу до той поры, пока не будет выработано не меньше четырех полных баков. При этом пропорция масла и бензина для обкатки бензопилы «Урал» должна быть равна 1:15, то есть на 15 литров бензина стоит заливать 1 литр масла.

После того, как пила отработала на холостом ходу, обкатка продолжается при работе. В течении 25 часов бензопила не должна подвергаться полным нагрузкам. Топливная смесь готовится в тех же пропорциях, что и при обкатке на холостом ходу.

Урал -бензопила

Пропорция смешивания масла и бензина для бензопилы «Урал» после обкатки составляет 1:20. На 20 литров бензина 1 литр масла.

Из бензопил «Урал» и «Дружба» народными умельцами собрано немало различных устройств. Чего стоит байка о заключенном который совершил побег с помощью вертолета из бензопилы. Об этих поделках поговорим в отдельной теме. А пока посмотрите на 12 — вольтовый генератор собранный из двигателя бензопилы «Урал» и генератора с автомобиля «Волга».

Генератор из бензопилы Урал

Технические характеристики бензопилы «Урал 2Т-Электрон» Двигатель бензиновый одноцилиндровый двухтактный Мощность, кВт/л.с. 3.68/5.0 Частота вращения, об/мин 6200 Зазор между электродами свечи 0,6-0,7 мм Уровень звука дБА 105 Расход топлива, г/кВт ч 632 Топливный бак, объем 1,6 л Расход смазки, см³/мин 42252 Бак масла для смазки цепи, объем 0,24 л Рабочая длина пильного аппарата, см 46 Шаг цепи, мм 10,26 Масса, кг 11,7 Габариты длина/ширина/высота 880/455/460 мм Видео о бензопиле «Урал»

Видео о работе бензопилой «Урал». Человек рассказывает о пиле, показывает как ее заводить и работать.

На этом видео «Урал» еще с контактной системой зажигания. Пила 79-го года выпуска!!!

Еще одно видео носит очень практичный характер. В нем рассказывается о ремонте карбюратора бензопилы «Урал». Ремонт бензопилы «Урал» и карбюратора, в частности, тоже требует отдельной темы, но когда доберусь — не знаю, поэтому выкладываю.

Безусловно количество видеоматериалов по данной бензопиле гораздо больше, чем я предложил для просмотра, но буду добавлять постепенно в других темах о бензопиле «Урал»

all-rss.ru

Обслуживание бензопилы Урал Электрон

Вопрос: Делаю ремонт своей бензопиле Урал электрон. снял карбюратор, проверил прокладки-все целые, установка без коробки результата не дала.

Затем сходил за новым магнето (на старом по видимому получалось очень позднее зажигание), после его установки пила ожила.

Теперь реагирует на рычаг газа, стала стабильней работать. Из неисправностей: остался провал при резком нажатии газа, плохо держит холостые (бывает, глохнет, плавают обороты).

Буду дальше регулировать. Есть ли еще какие идеи по этому поводу?

Ответ: винт малого газа на сколько оборотов отвернут? поймайте то положение, когда обороты при его отворачивании сначала растут.

Проходят максимум, а потом начинают падать. вот на этом спаде, когда смесь немного богатая и пытайтесь ловить момент. когда обороты перестанут проваливаться при открытии дросселя.

Вопрос: Почему двигатель бензопилы Урал Электрон не дает необходимой мощности?

Ответ: Возможно, поршневые кольца пригорели в поршневых канавках или излом кольца.

Также может быть негерметичность в соединениях цилиндра к картеру, карбюратора к цилиндру, износ и потеря эластичности резиновых уплотнителей картера. И еще причина - засорились отверстия распылителей карбюратора.

Вопрос: У меня в эксплуатации бензопила Урал Электрон. Возникла такая проблема: при открытом топливном кране из карбюратора течёт бензин, думаю, из-за этого не могу отрегулировать карбюратор.

Может, кто сталкивался с такой проблемой? Бензин течёт в диффузор между воздушной и дроссельной заслонками. Шланг менял. Началось после промывки карбюратора.

Ответ: Разберите его ещё раз, купите ремкомплект, замените всё кроме клапана, его в ремкомплекте нет. Возможно, в жиклёре, куда вставляется клапан, маленькая стружка. Может быть, из-за неё бензин и подтекает.

Вопрос: Бензопила Урал Электрон пилит очень тяжело. Какие могут быть причины и как это исправить?

Ответ: Причин может быть несколько: Затупились зубья цепи - нужно заточить. Не поступает смазка к цепи - Проверить наличие масла в маслобаке, прочистить каналы системы смазки.

Слишком натянута цепь. Нужно отрегулировать натяжение цепи. Возможно, погнута шина или загрязнилась цепь. Износ полотна шины по рабочей части. Нужно перевернуть шину.

Вопрос: заменил на цепной пиле Урал Электрон коленвал, поршень с кольцами. поставил новые прокладки между половинами картера, под цилиндр.

Стал заводить завелась, но такой глухой звук, на малых немного погонял заглушил, смотрю под цилиндром мокро. пробовал ещё подтянуть толку 0.

Снял цилиндр посадил его на герметик вроде ничего. но... неустойчивые обороты, настроишь карбюратор, вроде пару минут нормально потом обороты начинают прыгать.

Думаю может между половинами картера засасывает воздух, 1.если бы засасывало воздух в месте подсоса должны быть какие-то следы? 2. сколько нужно обкатывать новый коленвал, поршень с кольцами? 3. возможны ли мои проблемы из-за неприработанности поршня и колец?

Ответ: как правило, следы масла. Обкатку производить, так же как и на новой пиле. при сборке обязательно поршень должен быть установлен, так как описано в паспорте.

Поршень при сборке его с шатуном должен находиться в строго определенном положении: стопор в канавке под верхнее поршневое кольцо должен быть обращен в сторону конусной части коленчатого вала. - сальники меняли?, если нет, то при сборке состояние сальников проверяли? (правильно ли посажена пружинка - смазать салидолом).

Замена ЦГП + коленвала, максимум что даст с не удобств, это быстрый нагрев цилиндра + мотор не имеет полной мощности.

При этом он должен работать уверенно на любых оборотах, на макс. обороты выводить только на пару секунд (прогазовка). Проверьте, правильно ли установлен поршень.

Вопрос: По цепям - Плохо, что нет для бензопилы Урал Электрон готовых продольных цепей, придется, пожалуй, перетачивать. А можно ли приспособить шину, как у старой Дружбы с цепью (не крючковая)?

Ответ: Цепи нужны чипперного типа (с круглым зубом) Угол заточки 10 градусов.

Желательно с помощью приспособления, обеспечивающего равномерность углов заточки, потому, что при такой работе требования к правильности заточки очень высоки.

Конечно, такая цепь для продольной распиловки не совсем хороша - ширина реза порядка 10 мм и нагрузка на пилу очень высока.

Вообще, существующие заводские приспособления для продольной распиловки предназначены для бензопил мощностью не менее 5 л.с. и при использовании цепи с шагом 3/8 и толщиной ведущего звена 1,3 мм, то есть очень легкой цепью (предназначены для пил класса Штиль 180 - 250).

В этом случае скорость пиления достаточно высока и нагрузки на пилу допустимые. А что касается старой Дружбовской цепи - это интересно, только не понятно, какие углы задать зубьям. Родные-то только для поперечной работы.

Вопрос: Возникла такая проблема. поставил ремкомплект к карбюратору б/п Урал, всё заменил. Теперь с большим трудом заводится и раза два газанёшь и глохнет. Что можно сделать?

Ответ: регилировку карбюратора проводил после установки новых деталей? - глохнет при звонком звуке или глухом?

После замены рем. комплекта обязательно произведи регулировку карбюратора, "с нуля", при сборке карбюратора с новым рем. комплектом, был заменён жиклер (если полный рем.комплект), если да, то обязательно необходимо было подрегулировать плечо клапана который закрывает-открывает жиклер (под этим клапаном пружинка).

По идее, если новый жиклер, он сейчас не дооткрывается нормально во время роботы, кроме того проверь не засорился этот новый жиклер, вернее могла попасться бракованная резина в этом жиклере которая от топлива немного размягчилась и закрыла отверстие.

Вопрос: Почему бензопила Урал режет косо?

Ответ: Скорей всего, режущие зубья на одной стороне цепи выше или ниже, чем на другой стороне. Заточить цепь правильно или заменить на новую.

benzpila.ru