Как сдавать на права на

Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза

Сегодня мы поговорим о том, как сдать экзамен в ГАИ с первого раза. На самом деле, в этом нет ничего сложного, нужно знать некоторые очевидные правила, а также тонкости и хитрости, которые позволят Вам сдать на права без проблем.

Экзамен в ГАИ состоит из трех частей: теория, автодром, город.

Чтобы сдать теорию достаточно выучить билеты ГИБДД и решать их без ошибок. Это несложно, они хорошо запоминаются. В общем-то, с теорией обычно проблем не возникает.

Несколько советов по сдаче теории:

1. будьте внимательны, правильно работайте с кнопками компьютера;2. не размахивайте руками, рискуете случайно нажать не на ту кнопку;3. не злите своими действиями представителей власти (не разговаривайте, не пачкайте стул обувью и т.п.).

Особое пожелание! Не пейте успокоительные. Может на теоретическом экзамене они Вам и помогут, но в городе и на автодроме, наоборот, навредят. Успокоительные немного затормаживают человека, а на экзамене решения надо принимать быстро. Лучше уж понервничать. (Проверено на себе)

Чтобы сдать автодром нужно уметь выполнять все упражнения. Научиться выполнять их успешно всегда Вам поможет серия статей "Сдать автодром с полпинка". Из них Вы узнаете все важные моменты выполнения упражнений.

Особые трудности возникают при сдаче города, т.к. никто никогда не знает, какой участок ему достанется, какой инспектор будет принимать экзамен. Но дочитав эту статью до конца, Вы будете во всеоружии для сдачи экзамена.

Теперь обо все по порядку.

1. Одежда и обувь. Выбирайте удобную одежду и обувь, лучше ту, в которой Вы уже ездили раньше.

2. ПДД. Выучите правила дорожного движения (а куда без них?). Не ответы к билетам, а именно правила. Они помогут Вам при сдаче.

Пример на тему. Два молодых человека в один день сдавали экзамен. Один сдал, другой нет. Участок дороги у них был одинаковый. Сдает первый, едет нормально, инспектор говорит ему останавливаться. Тот тормозит. Инспектор: "Не сдал. Остановился на мосту". Парень расписался и ушел, потом ходил на пересдачу. Сдает второй, ситуация та же, тот же мост. Инспектор: "Не сдал. Остановился на мосту". Парень: "Как? Три полосы, имею право остановиться". Согласно пункту 12.4 правил "остановка запрещается на ж/д переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними". Инспектор подумал и говорит: "Хорошо, сдал". На следующий день парень был с правами. Вот так знание ПДД пригодилось при сдаче экзамена. Учите правила!

3. Постарайтесь сдать экзамен в начале колонны, т.е. одним из первых. Как показывает практика, в большинстве сдают все вначале. Потом инспектор понимает, что уж больно много народу сдало, и люди перестают сдавать. Одна моя знакомая сдала с третьего раза. Первые два раза она сдавала в конце очереди и соответственно не сдала. Последний раз она не постеснялась и пошла одной из первых и сдала. Может это совпадение, но лучше перестраховаться.

4. Не берите с собой лишние вещи (сумки, зонтики и пр.). Каждую такую взятую вещь Вы можете видеть последний раз. Берите самый минимум, чтобы уместилось в карманах. Это совет из собственного опыта. Когда я сдавала экзамен, оставила свою сумку в машине, в которой ехали все сдающие. Когда я сдала, той машины и след простыл вместе с моей сумкой. Я осталась в незнакомом районе без денег и телефона. Пришлось просить телефон у прохожих и звонить молодому человеку, чтоб он за мной приехал. Сумка потом нашлась в автошколе, но все равно неприятно. Это при том, что я спросила у водителя можно ли вещи оставить, т.е. он не мог не знать, что мои вещи остались в машине.

Все подготовительные этапы рассмотрены, теперь главное, что делать, когда Вы уже в машине.

5. Регулировка сидения. Очень важно правильно отрегулировать сидение, иначе Вам будет неудобно ездить. Когда одна моя знакомая сдавала экзамен, она испугалась инспектора и не до конца отрегулировала сидение. В итоге она не дотягивалась до педалей, наехала на бордюр и не сдала.

6. Ремень. Обязательно пристегните ремень безопасности.

7. Свет фар. Если экзаменационный автомобиль не оборудован дневными ходовыми огнями, то включите ближний свет фар. Если Вы не уверены, установлены ли дневные ходовые огни, то все равно включите ближний свет фар. Хуже не будет.

8. Ручник. Если Вы стоите не на подъеме, то перед началом движения обязательно снимите ручник. Если Вы стоите на подъеме таким образом, что если опустить ручник, машина покатится назад, то трогаться надо с использованием ручника. О том, как это делается, можно узнать в статье "Сдать автодром с полпинка. Часть 3. Эстакада".

9. Начало движения. Машина заведена, сидение отрегулировано, ремень пристегнут, ручник опущен, пора начинать движение. Включаем левый поворотник, смотрим в левое зеркало, если не создаем помех, трогаемся. Если создаем – уступаем. Как только начали движение, отключаем поворотник. Инспектор должен увидеть, что Вы посмотрели в зеркало, можно еще для убедительности повернуть голову налево.

10. Движение. Едем и выполняем правила дорожного движения. Основные моменты, из-за которых не сдают:

не пропустил пешехода;
превысил скорость;
нарушил правила выполнения разворота, поворота;
не уступил дорогу другим транспортным средствам;
пересек сплошную линию разметки.

Еще можно не сдать, если пристроиться за маршрутным транспортным средством, ехать за ним и остановиться вместе с ним на остановке. Маршрутные транспортные средства необходимо обгонять.

Обязательно покажите, что умеете ездить, переключайте передачи (лучше дойти до четвертой, если есть возможность). Если Вы остановились на уклоне (в пробке, например) обязательно трогайтесь с ручника, не надо придерживать тормоз, отпуская при этом сцепление или производить еще какие-нибудь манипуляции, трогайтесь с ручника.

11. Остановка. Когда инспектор просит Вас остановиться, необходимо выбрать правильное место для остановки (следите за знаками). Для остановки включаем правый поворотник, уступаем дорогу, если нужно, останавливаемся, выключаем поворотник, поднимаем ручник, отстегиваемся. Инспектор говорит, что Вы сдали, необходимо расписаться в специальной бумажке и можно радоваться и отмечать.

Ну и напоследок, чтобы пойти на экзамен в ГИБДД с хорошим настроением обязательно посмотрите видео отрывок из КВН, посвященный сдаче экзамена в ГИБДД:

Удачной сдачи экзамена!

pddmaster.ru

Как сдать права после лишения?

Заявление в ГИБДД

Добрый день, уважаемый читатель!

Для начала хочу напомнить, что с 1 сентября 2013 года сотрудники ГИБДД перестали изымать водительские удостоверения у нарушителей правил дорожного движения.

Теперь в соответствии с КоАП водитель обязан самостоятельно сдать права в течение 3-х дней после вступления в силу постановления суда (Особенности лишения прав и возврата прав после лишения с 1 сентября 2013 года).

На первый взгляд, все просто. Однако у особо внимательных водителей возник следующий вопрос: "Почему при сдаче водительского удостоверения в ГИБДД не дают никакого документа, подтверждающего эту самую сдачу? Не окажется ли, что когда я приду забирать права, мне их не вернут, мотивируя свой отказ тем, что я их своевременно не сдал?".

И действительно, при сдаче прав после лишения необходимо обезопасить себя от подобного развития событий. Об этом сегодня и пойдет речь.

На самом деле ничего сверхсложного делать не придется. Необходимо лишь правильно заполнить заявление в ГИБДД. При сдаче прав сотрудник полиции поставит на Вашем экземпляре отметку о вручении и этого будет вполне достаточно.

Для увеличения нажмите на изображение.

Также бланк заявления в ГИБДД доступен для скачивания и в формате pdf, удобном для печати.

Скачать бланк заявления в ГИБДД

Образец заявления для сдачи прав

Для упрощения написания заявления предлагаю Вам воспользоваться следующим образцом:

Образец заявления для сдачи прав

Скачать образец заявления

Рассмотрим особенности оформления этого заявления:

1. Про оформление шапки я подробно рассказывал в статье "Заявление в ГИБДД".

2. Для заполнения основного содержимого заявления Вам потребуется копия постановления суда и Ваше водительское удостоверение.

Из копии постановления Вам необходимо перенести в заявление реквизиты судьи ("мирового судьи 123 судебного участка Московского судебного района Тульской области Сидорова С.С."), номер и дату постановления ("дело № 1-234/56, от 09 декабря 2013 года").

Из водительского удостоверения необходимо перенести только его номер (71АА 123456).

3. Не забудьте прочеркнуть все пустые строки символом Z.

Как Вы видите, заполнить данное заявление довольно просто. Это займет у Вас 10-15 минут, зато впоследствии Вы будете уверены, что водительское удостоверение Вам вернут вовремя.

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Хитрости для сдачи теоретической части экзамена в ГИБДД

Получить права сегодня мечтают многие россияне, которые обучаются в автошколе или только собираются пойти на обучение. Если вы ждете, когда требования к экзамену станут проще, следует сегодня же пойти и подать документы в автошколу, поскольку законодательные особенности и программы экзаменов со временем только усложняются, а еще и цена на обучение регулярно растет. Именно поэтому следует пойти учиться как можно быстрее. Переживать о сдаче экзамена не стоит, поскольку именно к этому дню вас будут готовить на протяжении всего обучения в автошколе. Конечно, все зависит лично от вас, от стремления, желания и возможностей познавать новую информацию, но помните также и о том, что среди посетителей автошколы девяносто пять процентов выйдут из процесса обучения с правами, а остальные пять получат свой документ после дополнительного обучения и пересдачи экзамена.

Сегодня граждане России имеют право на две ошибки в теоретической части экзамена, а также две ошибки на практике. После третьего неудачного подхода придется снова идти учиться, чтобы вас допустили к сдаче повторной серии экзаменов. Во время подготовки не забывайте о том, что экзамен состоит из двух частей, и очень важно выполнить две части достаточно качественно, чтобы не приходить на повторную сдачу. Существует и набор определенных хитростей и необычных инструментов, которые помогут вам сдать экзамен в ГИБДД достаточно просто и получить права, о которых вы так мечтали. Достаточно придерживаться простых и понятных правил, чтобы у вас никогда не возникли проблемы, которые отстрочат получение нужного для вождения автомобиля документа.

Главные советы для успешной сдачи теоретической части

Экзамен - это самое сложное во всем процессе обучения. Но если учиться для вас не так сложно, процесс познания чего-либо нового приносит удовольствие, то вы испытаете настоящую радость от самого обучения, а также от успешного прохождения всех тестов. И если на практической части экзамена будет важна ваша способность действовать за рулем в конкретных ситуациях, то на этапе сдачи теоретического теста понадобится только знание и уверенность в собственных силах. Для приобретения данной уверенности вы можете воспользоваться советами специалистов, а также тех людей, которые без проблем с первого раза сдают теорию:

посещайте все занятия в автошколе, если же пропустили урок, подойдите к преподавателю и спросите, где можно прочесть информацию по данному уроку;
выполняйте множество теоретических упражнений, которые позволят вам подготовиться непосредственно к сдаче экзамена, упражняйтесь с помощью компьютерных программ;
читайте свод правил дорожного движения, чтобы усвоить логику построения этого документа, а логика в нем, безусловно, присутствует и структурирует все особенности;

постарайтесь задавать вопросы вашему преподавателю, когда тема неясна или вызывает сомнения, разберитесь в предмете так, чтобы экзамен был естественно сдан на отлично;
воспользуйтесь дополнительной литературой для изучения правил, применяйте в обучении различные сайты, программы, учебники и прочие варианты помощников;
на практических занятиях всегда проецируйте выученную теорию на дорогу, задавайте инструктору вопросы, почему такое-то правило и такой-то знак здесь были необходимы.

Путем такого построения вашего обучения вы сможете достаточно просто дойти до самого экзамена и без труда сдать его, не напрягаясь по поводу различных неточностей. Многие говорят, что в некоторых билетах на экзамене изначально заложены две ошибки. То есть, вы отвечаете правильно, а компьютер говорит, что этот ответ не является верным. Представить себе такую ситуацию сложнее всего, поскольку данный момент является достаточно сложным для восприятия современной дорожной полиции, поскольку такой шаг означал бы нарушение сразу нескольких законов. Если бы это было правдой, все отделения ГИБДД уже давно бы всем составом сидели в тюрьме по обвинению в коррупции и прочих нелицеприятных действиях.

Как морально подготовиться к экзамену на права?

Сдавать теоретический тест необходимо достаточно спокойно. Для этого вам нужно обрести определенный умственный настрой. К примеру, вы можете послушать успокаивающую музыку непосредственно за несколько минут до сдачи экзамена. Но готовить моральное состояние нужно задолго до непосредственной сдачи теста. Нужно выработать уверенность в том, что вы прекрасно знаете материал, подходить к экзамену с пониманием того, что это не преграда, а лишь проверка ваших знаний, которые вполне адекватны. Среди основных советов для вырабатывания нужного морального настроя на теоретическом экзамене в ГИБДД можно выделить такие рекомендации:

будьте изначально уверены в себе, не повторяйте в уме или вслух, что вы не сможете сдать экзамен, придется искать обходные пути получения водительского удостоверения;
пообщайтесь с теми, кто уже успешно сдал тест, попросите у них практических советов по поводу того, как вам лучше действовать в той или иной ситуации на экзамене;
не следует за день до экзамена повторять материал всю ночь - сделайте вечером несколько пробных тестов, этого будет вполне достаточно для вас;
нормально выспитесь перед экзаменом - это поможет вам намного больше, чем чтение материала и длительное повторение правил дорожного движения ночью;
воспользуйтесь расслабляющими для вас действиями, максимально снижайте напряженность и получите удовлетворение от того, что вы сделали все, что в ваших силах;
применяйте рекомендации и советы, которые вам дает преподаватель в автошколе, зачастую эти люди прекрасно знают свою работу и рекомендуют очень полезные вещи.

Максимально интересные возможности сдачи теста появятся, когда человек не будет слишком зажат и сконцентрирован на ответах. Намного проще будет сдать тест теоретической части экзамена в ГИБДД, когда вы придете вполне в расслабленном состоянии, получите дополнительную уверенность от общения с коллегами по автошколе и отправитесь в зал сдачи экзамена в максимальном убеждении, что вы выйдете с прекрасным результатом. Только такое убеждение способно заставить вас вспомнить все правила, а остальные рассудить по логике. Данный настрой позволяет достигать многого, в том числе и сдавать сложнейшие тесты.

Как вести себя непосредственно на экзамене?

Чтобы получить полную уверенность в качественном прохождении всего теста, вы должны быть уверены в себе. Но не перепутайте это чувство с ложной псевдоуверенностью. Если вы ничего не учили, вполне вероятно, что экзамен вы не сдадите, даже если будете излучать уверенность в обратном. Если же материал вы учили и усвоили, вы сможете его полностью изложить в ответах только в случае спокойствия и отсутствия паники. Чтобы убрать панический элемент из вашего сознания, достаточно провести работу над собой перед сдачей экзамена. Техники приведения сознания в порядок для каждого человека могут быть разными. В техническом же плане действовать на экзамене в ГИБДД вам придется так:

после приглашения в зал сдачи экзамена, следует спокойно зайти в него, занять указанное или выбранное место за компьютером и ждать инструкций от инспекторов;
далее вам включат программу и дадут несколько секунд, чтобы полностью освоиться на рабочем месте, а также понять формат сдачи теста;
после того, как инспектор заявит о старте прохождения экзамена, ваше время начнет истекать, но спешить и смотреть на таймер не следует, вы все успеете;
далее вам нужно дать ответы на все вопросы, если вы ошибаетесь, просто продолжайте дальше, у вас есть право на две ошибки, только после третьей экзамен прекратится;
после успешного ответа на все вопросы, поднимите руку и подзовите к себе инспектора, который зафиксирует ваш успешный результат и даст дальнейшие инструкции.

Чтобы не получить неприятностей непосредственно при сдаче теста, следует подходить к экзамену в достаточно простом расположении духа. Слишком сильное напряжение и чрезмерно неприятные эмоции, тревога или уверенность в неудаче сделают свое дело и заставят вас серьезно пострадать от излишних эмоций и поставить себе препятствия при непосредственной сдаче экзамена. Будьте спокойны и уверены в себе, а перед этим поработайте и выучите весь материал, чтобы на экзамене ваши эмоции не стали вашими врагами. В любом случае, даже если с первого раза вы не сдадите экзамен, не расстраивайтесь и ожидайте пересдачи. Посмотрите видео о том, какие теоретические экзамены сдают немцы на теоретической части экзамена в полиции:

Подводим итоги

Теоретическая часть экзамена на права - сложный этап для большинства претендентов на водительское удостоверение. Правильный выбор автошколы, адекватная работа над всеми предоставленными материалами и положительные спокойные эмоции на самом экзамене - вот формула успеха всех, кто сдает тест с первого раза. Теоретическая часть экзамена является одним из достаточно сложных этапов на пути к правам, но при правильном подходе данный этап будет просто интересным и необычным. Скорее всего, вы сдадите теорию с первой попытки, если будете придерживаться советов, представленных выше в тексте.

Нужно заметить, что многие претенденты заваливают теорию не по той причине, что не знают ответов на вопросы. Они пытаются в каждом вопросе увидеть какой-то обман и какую-то хитрость. Помните, что государству важно проверить ваше умение водить автомобиль и ваши знания правил дорожного движения, прежде чем выпускать вас на дорогу. Поэтому никаких хитростей на экзамене нет. Есть лишь не слишком умелое обращение с программой для сдачи экзамена. А вы как сдавали теоретическую часть вашего экзамена?

avto-flot.ru

Как побороть страх вождения автомобиля перед сдачей экзамена в ГИБДД?

Сдача практической части экзамена - один из наиболее сложных вопросов для современного претендента на водительское удостоверение. Многие переживают по поводу вождения, ведь сложности в этом плане возникают самые разные. Кто-то подходит к процессу сдачи без уверенности в своих силах и умениях правильно управлять всеми функциями автомобиля. У других развивается страх дороги и реальных дорожных ситуаций, когда рядом сидит не инструктор, а довольно устрашающий инспектор ГИБДД. Сегодня мы рассмотрим, как побороть страх вождения автомобиля перед экзаменом.

Сложности сдачи экзамена на права у многих начинаются уже на теоретической части. Нервы и отсутствие достаточного количества времени становятся основными моментами, которые мешают сдать теорию. Достаточно ответить неверно на один вопрос, как возникает целая волна неуверенности, вспоминаются различные мифы и сказки и заведомо неправильных ответах. Но когда дело доходит до практики, становится и совсем худо.

Как подготовиться к практической части экзамена на права?

Все обучение в автошколе предназначено для вашей подготовки не только к успешному прохождению экзамена, но и непосредственно к вождению в реальной жизни. Нужно взять максимум с практических и теоретических занятий, потому что после получения прав с инструктором заниматься не будет ни времени, ни желания. Потому нужно уделить особое внимание методикам своих занятий.

Просто отходить положенное время к инструктору и откатать требуемое количество часов - это замечательно, но данных усилий часто недостаточно для получения нужных результатов. Задавайте вопросы, интересуйтесь психологическими аспектами сдачи практической части. Вас тренирует на занятиях опытных водитель, который подготовил сотни человек и может дать дельные советы. Заниматься нужно следующим образом:

при наличии любых непонятных аспектов сразу же уточняйте их у специалиста;
на вождении отдавайте все внимание привыканию к управлению автомобилем;
используйте все возможности дополнительных занятий, но только в легальном поле;
возьмите при необходимости дополнительные занятия с инструктором для разбора проблем;
воспользуйтесь различными тренажерами и прочими средствами для улучшения навыков;
вырабатывайте понимание дороги, учитесь читать дорожные знаки и разметку;
всегда накладывайте полученные теоретические знания на практические занятия.

Курс теории часто не дает полного представления о том, как применить то или иное правило в реальной жизни. Потому нужно понимать, что впереди после теоретического обучения довольно сложный процесс наложения теории на практику. Для получения максимально результата необходимо будет даже переучить некоторые моменты, уточнив их истинное значение у инструктора.

При обучении нет места стеснению. Если у вас не выходит вспоминать каждый раз после завершения маневра о выключении сигнала поворота, обязательно скажите об этом инструктору. Он сможет найти нужные рекомендации и выработает ваше умение помнить о таких важных мелочах. Именно из них складывается тот факт, сдадите вы на права с первого раза или нет.

Дополнительные занятия и тренировка вождения до сдачи экзамена

Помните, что до получения прав вам необходимо максимально подготовится к процессу сдачи экзамена. Для этого нужно использовать каждую возможность получения нужных навыков и максимально сосредоточиться на обучении. Времени законодательно определено на тренировку достаточно много, лимит часов вождения постоянно увеличивается.

Но многим стандартных показателей недостаточно, потому начинающие водители предпочитают брать дополнительные уроки. Вы можете обратиться к вашему инструктору или непосредственно в автошколу с просьбой о дополнительных занятиях. Также можно пойти в другую школу или найти частного инструктора, которых сегодня присутствует немало. Нужно лишь помнить о таких важных моментах:

до получения прав вы можете ездить только с опытным инструктором;
использовать позволено только автомобиль со специальным оборудованием;
если вы пользуетесь услугами частного инструктора, уточните вариант страховки машины;
лучше всего ездить дополнительные часы на том самом авто, на котором проходит практика;
главной задачей дополнительных часов вождения является вырабатывание уверенности в собственных силах;
за дополнительное время вождения придется доплатить сверх стандартного тарифа автошколы.

Лучше использовать услуги автошколы, в которой вы проходите обучение. Любое учреждение согласится предоставить вам дополнительное время практики при условии доплаты определенной суммы денег. Оптимальным вариантом будет использование того самого автомобиля, который будет применяться на экзамене. Это поможет не только дорогу лучше изучить, но и привыкнуть к самой машине.

Зачастую водителям достаточно того времени, которое отведено законом на практическое обучение водителей. Для более детального изучения всех особенностей процесса вождения существует период после получения прав, в который вы можете учиться уже на своей машине, посадив на переднее сидение родственника с большим опытом вождения. Задачей же после автошколы является непосредственная сдача экзамена.

Развеиваем мифы о практической части экзамена в ГИБДД

Многие будущие автомобилисты слышат десятки мифов о том, что сдать экзамен своими силами и с первого раза вообще невозможно. Это не только реально, но больше половины изначальных претендентов на получение водительского удостоверения делают именно так. Даже если первую попытку вы провалите, можно будет взять еще две. Успешная сдача теории засчитается и в первый раз, пересдавать ее не придется.

Мифы, которые касаются практической части экзамена, менее изощренные, чем в случае с теорией. Люди любят пугать себя и верить во всякие страшные рассказы о заведомо неправильных билетах и зараженных вирусами компьютерах в ГИБДД. Практический экзамен также обладает определенным набором страшилок, которые часто становятся элементом боязни претендента при сдаче:

инспектор может потребовать взятку в скрытой форме, постоянно отправляя на пересдачу;
с первого раза вообще никогда и никто не сдает на права, особенно на практике;
у каждого инспектора есть план, который нельзя нарушать - все должны отправляться на пересдачу;
часто сотрудник ГИБДД провоцирует, задавая вопросы, на которые невозможно ответить;
полицейские любят спрашивать, какой знак вы проехали три километра назад;
принимающий практической части экзамена настроен скептически по поводу ваших умений и легко может завалить.

Испортить настроение на практической части экзамена может любой из данных мифов. Спешим обрадовать тех, кто вскоре собирается стать счастливым обладателем прав - в стране миллионы водителей, и лишь небольшая доля из них сталкивалась с проблемами при сдаче практического экзамена. Здесь действительно есть человеческий фактор, но инспекторы зачастую приветливые и готовы поставить вам отметку «сдал».

Что касается коррупции, она присутствовала десяток лет назад. Сегодня система получения прав вполне прозрачна, здесь исключается взяточничество. Инспектор действительно может спросить вас, какие знаки вы проехали, но только в пределах тех знаков, которые действуют на данном конкретном участке дороги. А это и так должен замечать любой водитель.

Конечно, большинство страхов и неуверенных ситуаций с вождением возникает у женщин. Смотрите следующие видео для дополнительной информации о преодолении данных страхов:

Подводим итоги

Если вы нормально подготовитесь к сдаче экзамена на права, получить желанный документ будет достаточно просто. Для этого нужно будет лишь не нервничать и выработать уверенность в собственных силах. У вас обязательно получится сдать на права с первой попытки и не использовать две оставшиеся. Также вы сможете подойти к этому процессу без страха, а с полным понимаем своих возможностей. Это сделает экзамен еще более легким и увлекательным.

Намного проще сдавать на права в уверенности, что это интересное событие в вашей жизни. Воспринимая данный процесс в качестве преграды, представляя инспектора в виде истинного воплощения зла, вы только настраиваете себе эмоциональное напряжение при сдаче. Если вы сдавали не так давно на права, дополните публикацию вашими практичными советами в комментариях, которые помогут будущим водителям получить уверенность.

avto-flot.ru

5 способов заработать на новое авто

Собственный автомобиль – заветная мечта многих. Но не всегда есть возможность купить желаемое авто, чаще всего причиной этого является банальное отсутствие финансовых средств. Между тем есть несколько способов приобрести автомобиль без вложений. Данные способы соответствуют законодательству, поэтому неприятностей от их реализации ждать не следует. Стоит сразу оговориться, что обойтись совсем без вложений не получится. Чтобы стать владельцем нового авто, придется приложить определенные усилия, но это все окупится свободой, которую подарит собственный автомобиль.

Оглавление: Способ №1 — аренда в такси с последующим выкупом Способ №2 — работа с предоставлением авто Способ №3 — кредит Способ №4 — лизинг Способ №5 — краудфандинг

Способ №1 — аренда в такси с последующим выкупом

Одним из самых доступных способов обрести заветное авто является работа в такси с возможностью выкупа машины. Многие крупные таксомоторные парки предлагают автомобили различных марок в аренду с возможностью выкупа. Причем к аренде с выкупом часто предлагают совершенно новые машины. Такая аренда предусматривает, что водитель еженедельно должен сдавать определенную сумму, которая состоит из:

арендной платы;
выкупного платежа.

Их размер зависит от марки автомобиля, срока аренды, а также конкретных условий аренды именно в такси. В последнем случае может быть выставлен план по количеству заявок, которые должны быть выполнены водителем за определенный период, либо выставляется план по выручке, которую он должен сдать в компанию. Например, за Киа Рио необходимо ежедневно отдавать около полутора тысяч рублей. По мнению тех, кто выбрал такой вариант приобретения, авто сумма вполне реальная, которую можно заработать за 2-3 часа.

Очевидным преимуществом данного варианта является возможность приобрести авто без каких-либо первоначальных затрат. Кроме того, такой договор обеспечивает дополнительный заработок, тем более что для арендных авто в службах заказа такси всегда приоритет, позволяющий брать самые выгодные заказы.

Недостатком же такого способа стать владельцем авто является необходимость выполнять план и еженедельно вносить определенную сумму, которую надо успеть заработать. В среднем срок аренды до выкупа составляет от года до двух, но если приложить определенные усилия, то можно рассчитаться и раньше. Это отличный шанс получить автомобиль и стабильную работу, что в настоящее время очень важно.

Способ №2 — работа с предоставлением авто

Многие компании, особенно западные, предоставляют своим сотрудникам корпоративные авто. Чаще всего автомобиль закрепляется за сотрудником, и он может пользоваться им и в нерабочее время. Это характерно для таких должностей, как торговый представитель или агент, мерчендайзер, специалист сервисной службы и иных, которые предусматривают множество поездок.

В большинстве случаев компания берет на себя значительную часть расходов по содержанию авто: ГСМ, мойка, автосервис, страхование и налоги. Это очевидный плюс, так как фактически автомобиль в полном распоряжении работника, но затраты на его содержание минимальны. Экономическая политика любой компании предусматривает определенную периодичность смены автопарка, поэтому спустя три-четыре года автомобили продаются сотрудникам в собственность по остаточной стоимости, которая оказывается чисто символической. Таким образом, подобное трудоустройство позволяет приобрести автомобиль с минимальными затратами. Трудность только в том, чтобы попасть на такую должность. Впрочем многочисленные предложения на сайтах трудоустройства всегда дают возможность найти подходящий вариант.

Возможно, новичку не сразу доверят новый автомобиль, но успехи в работе обеспечат выделение «свежей» транспортной единицы, поэтому хорошие показатели в работе обеспечат хороший автомобиль.

Способ №3 — кредит

Покупка авто в кредит уже несколько лет является популярным способом приобрести желаемую машину без серьезных первоначальных затрат. Как правило, достаточно 10-15 процентов от полной стоимости автомобиля, чтобы стать его владельцем. Останется только 3-4 года ежемесячно выплачивать определенную сумму.

Сейчас многие автосалоны идут навстречу клиентам и предлагают приобрести авто в кредит без первоначального взноса. В этом случае предъявляются повышенные требования к клиенту. Оценивается не только уровень его платежеспособности, но и водительские навыки, например, кредитный менеджер может попросить клиента проехать по территории салона и т.д.

Покупка авто в кредит не представляет особых сложностей, необходимо учитывать только требования банков. За кредитом лучше всего обращаться в автосалон. Там всегда присутствуют представители нескольких банков, что увеличивает шансы на одобрение кредитной заявки.

Способ №4 — лизинг

Услуги лизинга имеют некоторое сходство с кредитованием, однако есть здесь и своя специфика. Например, лизинговой компании не важна кредитная история клиента, поэтому оформить сделку здесь можно и не имея кредитной истории или с очень испорченной. По договору лизинга право собственности на авто остается за лизингодателем на весь срок договора. Кстати, многие эксперты считают это выгодным, так как налоговые платежи в таком случае платит лизинговая компания.

От клиента требуется только вносить ежемесячные платежи, в которые могут быть включены и расходы по страхованию. По окончании договора клиент должен внести выкупной платеж, обычно не более 1 процента от стоимости автомобиля, и он перейдет ему в собственность. Но некоторые лизингополучатели используют иную схему: по окончании срока лизинга (примерно через 3-4 года) они не выкупают автомобиль, а заключают новый – на новый автомобиль. Таким образом, они обеспечивают себе регулярное обновление личного автопарка.

Для заключения лизингового договора требуется внести авансовый платеж от 10 до 50% стоимости машины. Как и в сфере автокредитования, здесь также ряд автодилеров могут предложить лизинг без первоначального взноса. Что дает возможность приобрести автомобиль и без вложений.

Способ №5 — краудфандинг

Массовый сбор средств на различные проекты через сеть интернет – краудфандинг становится всё популярней. И если изначально такие платформы были ориентированы на поиски финансирования для реализации творческих идей, то сейчас на многих краудфандинговых площадках можно встретить проекты, направленные на удовлетворение частных потребностей. Поэтому можно рискнуть и организовать сбор средств на покупку авто. Для успеха этого мероприятия потребуется красивая презентация задуманного, а также стоит приложить определенные усилия на продвижение проекта в социальных сетях. Важно, чтобы люди прониклись желанием организатора и были готовы помочь ему в достижении поставленного. К примеру, проект, основанный только на желании купить автомобиль, вряд ли получит много средств. А вот если под него подвести определенную основу, допустим, изложить цель проекта следующим образом: «Хочу приобрести ЛендРовер, чтобы поехать в Карелию и сделать фотоальбом с видами местных озер» — то велика вероятность, что задумка привлечет внимание и сбор средств пройдет успешно.

В краудфандинге важно создать систему поощрения спонсоров, то есть людей, которые направили в проект какую-то сумму. Например, запуская проект сбора средств на автомобиль, можно в качестве поощрения предложить прокатиться по городу или разместить на капоте фото спонсора. Чем креативней система поощрений, тем больше желающих поучаствовать в финансировании. Впрочем, для краудфандинга оригинальность идеи всегда имеет первостепенное значение – это необходимо учитывать, создавая проект.

В современном динамичном мире жить без автомобиля довольно сложно. Он дарит свободу, время, общение и т.д. На его покупку нужны средства, но если приложить немного усилий, то оказывается, что стать владельцем авто без вложений тоже вполне реально. Главное, поставить перед собой цель, а достигнуть её всегда возможно, было бы желание.

Vaz-Russia.ru