Ресиверное движение
Реверсивное движение на дороге. Часть 3. Знаки при реверсивном движении.
Добрый день, уважаемые читатели. В предшествующей статье, посвященной реверсивному движению на дороге, мы узнали, каким образом можно выделить реверсивные полосы на дороге.
Кроме обозначения реверсивных полос на дороге, необходимо также и специальное обозначение для самих дорог с реверсивными полосами. Для этого используются специальные знаки, о которых пойдет речь в этой статье.
Существуют знаки, которые обозначают начало и конец дороги с реверсивным движением, а также знак, указывающий на то, что пересекаемая дорога имеет реверсивные полосы.
Начало реверсивного движения
Для обозначения начала реверсивного движения на дороге используется знак 5.8:
Вы можете и должны увидеть такой знак в том случае, если Вы едете по дороге без реверсивных полос, и эта дорога становится дорогой с реверсивными полосами, т.е. прямо перед Вами появляются реверсивные полосы.
Конец реверсивного движения
Для обозначения конца реверсивного движения на дороге используется знак 5.9:
Такой знак должен появиться на дороге в ситуации, противоположной предшествующей, т.е. если Вы едете по дороге с реверсивными полосами, и реверсивные полосы на ней заканчиваются.
Если Вам встретился знак 5.8 или 5.9, то никаких особенных действий предпринимать не нужно.
Пересечение дороги с реверсивным движением
Для обозначения выезда на дорогу с реверсивным движением используется знак 5.10:
Такой знак встречается перед перекрестками, на которых пересекаемая дорога имеет реверсивное движение.
Если Вы увидели такой знак, но поворачивать на перекрестке не собираетесь, то продолжайте двигаться как обычно. А вот в том случае, если Вы поворачиваете на дорогу с реверсивными полосами, необходимо учитывать следующий пункт правил дорожного движения:
9.8. При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство заняло крайнюю правую полосу. Перестроение разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам.
Отличие от обычного перекрестка заключается в том, что не только при повороте направо, но и при повороте налево необходимо занять крайнюю правую полосу.
Причем, здесь нужно рассмотреть отдельно следующую ситуацию: на пересекаемой дороге слева нет реверсивных полос, а справа они есть. Для такого случая отдельного знака не предусмотрено. Следовательно при повороте налево (на часть дороги, где нет реверсивного движения) нужно также занять крайнюю правую полосу. За нарушение этого правила предусмотрен штраф:
Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона
1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней - влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Даже если Вы каждый день ездите по такому перекрестку и точно знаете, что реверсивных полос нет, поворачивайте на крайнюю правую полосу.
В следующей статье поговорим о реверсивных светофорах. Удачи на дорогах!
pddmaster.ru
Реверсивное движение на дороге. Часть 4. Светофоры при реверсивном движении.
Добрый день, уважаемые читатели. В данной статье мы закончим разговор о правилах дорожного движения, связанных с движением по дорогам с реверсивными полосами и поговорим о сигналах реверсивных светофоров.
Если Вы по каким-либо причинам пропустили предыдущие статьи, то можете прочитать их:Реверсивное движение на дороге. Часть 1. Реальность или миф?Реверсивное движение на дороге. Часть 2. Разметка при реверсивном движении.Реверсивное движение на дороге. Часть 3. Знаки при реверсивном движении.
Перейдем непосредственно к реверсивным светофорам.
Правила дорожного движения, описывающие работу реверсивных светофоров:
6.7. Для регулирования движения транспортных средств по полосам проезжей части, в частности по тем, направление движения по которым может изменяться на противоположное, применяются реверсивные светофоры с красным X-образным сигналом и зеленым сигналом в виде стрелы, направленной вниз. Эти сигналы соответственно запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены.
Сигналы самого простого реверсивного светофора аналогичны сигналам обычного круглого светофора, с той лишь разницей, что распространяют они свое действие только на ту полосу, над которой установлен светофор, а не на перекресток. Соответственно красный крест запрещает движение по полосе, а зеленая стрелка - разрешает.
Основные сигналы реверсивного светофора могут быть дополнены желтым сигналом в виде стрелы, наклоненной по диагонали вниз направо или налево, включение которой информирует о предстоящей смене сигнала и необходимости перестроиться на полосу, на которую указывает стрела.
А вот дополнительный сигнал - желтый, отличается от круглого светофора. Если на перекрестке желтый сигнал запрещает движение, то реверсивный сигнал информирует о необходимости перестроиться на соседнюю полосу. Заметьте, что такой сигнал не запрещает движение, и поэтому, в принципе, можно полосы не менять до включения красного сигнала.
В желтом сигнале любопытно также и то, что стрелка может показывать в любую сторону. И если перестроение на правую полосу со средней - достаточно понятное явление, то перестроение со средней полосы на левую - достаточно интересное явление. Не знаю, для чего может применяться такой светофор. Замечу, что он также не обязывает двигаться в направлении стрелки, а только информирует об этом. Поэтому, если предлагается перестроиться на левую полосу, то можно без нарушения правил перестроиться и на правую, движение по которой не запрещено.
При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен.
Отмечу здесь, что нельзя въезжать только на полосу, обозначенную разметкой 1.9 с обеих сторон. Т.е. могут существовать реверсивные полосы обозначенные разметкой с одной стороны или не обозначенные вовсе. На такие полосы можно въезжать при выключенных сигналах светофора.
Обобщенные правила для реверсивных светофоров
1. На реверсивную полосу можно въезжать и продолжать ехать по ней, если над ней горит зеленый или желтый сигнал реверсивного светофора.
2. На реверсивную полосу нельзя въезжать и продолжать ехать по ней, если над ней горит красный сигнал или светофор не работает.
3. Нужно покинуть реверсивную полосу, если над ней загорелся красный сигнал или светофоры перестали работать.
Теперь Вам известны все правила движения по дорогам с реверсивными полосами, поэтому Вы можете без опаски путешествовать по Волгоградскому проспекту, а в будущем и по другим реверсивным дорогам.
Интернет-магазины ВАЗ, скидки для пользователей сайта
Каталог интернет-магазинов ВАЗ по категориям:- Аксессуары
- Запчасти
- Тюнинг
- Обвесы
- Чехлы
- Ателье
- Карбоновый тюнинг
- Флокирование
Интернет магазины аксессуаров ВАЗ
Подлокотники, маршрутные бортовые компьютеры, радар-детекторы (антирадары), акустические компоненты, автомобильная электроника, щетки стеклоочистителя, полки и подиумы, антенны, зарядные устройства, стробоскопы, октан-корректоры, компрессометры, преобразователи напряжения и др. | timeturbo.ru (Тольятти) | Интернет-магазин TimeTurbo специализируется на продаже стандартных запчастей, аксессуаров, а также тюнинга отечественных и зарубежных производителей для автомобилей ВАЗ | 5% |
| www.alamar.ru(Тольятти) | Продукция лидеров российского автотюнинга: подлокотники, евроручки, акустические компоненты, замки Гарант и другие средства защиты вашего автомобиля. Все напрямую от производителей: компаний Аламар, ТюнАвто, Флим, ВС Авто, Безопасность, Аден, Валентина, Jetter electronic и др. | |
| www.vs.volga.ru(Тольятти) | Крупнейший производитель полок, подиумов и коробов для субвуферов и пр. в г. Тольятти. | |
| www.neva-pl.ru(Санкт-Петербург) | Основным профилем является продажа: маршрутные бортовые компьютеры, радар-детекторы ( антирадары ), активные антенны, тахометры,автомобильные зарядные устройства, стробоскопы, октан-корректоры, компрессометры, преобразователи напряжения и др | |
| www.avtonomia.ru(Москва и Рязань) | Гипермаркет автоаксессуаров предлагает товары для интерьера, экстерьера автомобиля, детские автокресла, автоэлектронику и др. | 5% на весь товар |
| www.avto4avto.ru(Москва) | Автоаксессуары из Германии, Японии, России и других стран для иномарок и отечественных автомобилей. | |
| www.xenon55.ru(Москва) | Автомобильные аксессуары, которые повышают безопасность движения и качество езды, и, конечно же, доставляют удовольствие от вождения автомобилем. | скидка 5% |
| tut-teplo.ru(Москва) | Широкий ассортимент высококачественного и полностью сертифицированного оборудования и комплектующих для системы отопления. | |
| avtozercala.ru(Санкт-Петербург) | Широкий асортимент автозеркал, зеркальных элементов, а также различных комплектующих для автомобильных зеркал. | |
| autoComp.ru(Москва) | Крупнейший российский интернет-магазин, специализирующийся на продаже товаров для автомобилистов | |
| www.msr.ru(Москва) | Огромный, постоянно обновляемый ассортимент продукции для тюнинга автомобиля. | |
| www.12vi.ru(Калуга) | ЗАО “Энергомаш” специализируется на разработке, производстве и реализации изделий автомобильной электроники. | скидка 5% |
| www.apel.ru(Тольятти) | Различная автомобильная электроника. | |
| a-service.narod.ru(Москва) | ЗАО "А-Сервис". Автоэлектроника, адаптеры автоматического включения света, плавного включения света и прочее.. | |
| dda-viko.ru(Тольятти) | Комфорт и безопасность. Датчик дождя ДДА-7/15/25/35, блок управления вентилятором и прочее.. | |
| www.balsat.ru(Санкт-Петербург) | Электроника для автомобилей и профессионалов, приборы для кондиционирования и вентиляции. | |
| www.farkop-magazin.ru(Санкт-Петербург) | Продажа дополнительного оборудования для автомобилей: фаркопы, защита картера, рейлинги. Достака по России. | |
| www.karter.ru(Санкт-Петербург) | «Металлопродукция» - это высокотехнологичная инновационная компания, специализирующаяся на разработке и производстве автомобильных аксессуаров и дополнительного оборудования (фаркопы, защита картера, рейлинги, автомобильные коврики, тюнинг и индивидуальная разработка защиты). |
Интернет магазины запчастей ВАЗ
Шаровые, наконечники, тяги, сайлентблоки, тормозные колодки, шрус, пыльники, отбойники, ступичные подшипники, стойки стабилизаторов, фильтры, прокладки поддонов, сальники, ремни ГРМ, прокладки ГБЦ и крышки клапанов, сальники, датчики, поршня, кольца, комплектующие на стартеры, генераторы, гур, форсунки, кузовные элементы, элементы салона, оптика и другой ассортимент автозапчастей и автокомпонентов. | timeturbo.ru (Тольятти) | Интернет-магазин TimeTurbo специализируется на продаже стандартных запчастей, аксессуаров, а также тюнинга отечественных и зарубежных производителей для автомобилей ВАЗ. | 5% |
| www.postavto.ru(Тольятти) | Весь ассортимент предлагаемых автозапчастей и автокомпонентов, начиная со стандартных запчастей и заканчивая тюнингом. | 3% |
| www.avtoall.ru(Москва) | Доступен самый широкий в Москве ассортимент запасных частей для легковых и грузовых автомобилей различных марок отечественного и зарубежного производства, запчастей для автобусов и спецтехники. | |
| www.exist.ru(филиалы по России) | Автозапчасти для автомобилей, а так же аксессуары, автомасла, шины, диски и многое другое — всего более 26 млн. наименований, автозапчасти на заказ и в наличии. Иномарки. | |
| pasker.ru(Москва) | Ассортимент более 25 000 наименований автозапчастей. Продажа автозапчастей оптом за наличный и безналичный расчет со склада в Москве. |
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Как сделать и установить самоблокирующийся дифференциал своими руками?
Часто водители спрашивают, как сделать и установить самоблокирующийся дифференциал своими руками. Это то, чего многим отечественным автомобилистам не хватает. Все дело в принципе работы трансмиссии. Для более равномерной работы колес. Усилие передающееся на них может различаться. Например, при движении в повороте внутреннее колесо должно совершить меньший путь, соответственно число оборотов должно быть меньше. У внешнего путь оказывается больше. Для нормальной работы трансмиссии и ходовой в таких условиях и используется дифференциал. Но иногда он оказывается лишним. Чаще всего это происходит зимой. Стоит попасть одним колесом на лед, то стронуться машина не сможет. Стоящая на льду покрышка будет крутиться в бешеном темпе, а другое колесо, стоящее на твердой поверхности, не пошевелится. Поэтому на автомобилях, использующихся на бездорожье, устанавливают блокирующийся дифференциал. Некоторые умельцы и на серийные модели для города предпочитают устанавливать такое приспособление.
Виды дифференциаловКак сделать и установить самоблокирующийся дифференциал своими руками? В современном автомобилестроении используются несколько различных видов подобных приспособлений. Они все работают по разным принципам. И позволяют достаточно надежно в различных условиях блокировать дифференциал. При самостоятельной установке нужно подбирать тип блокировки, в зависимости от строения вашего автомобиля и особенностей эксплуатации:- Дисковая блокировка. В ее составе имеются фрикционные муфты. При разной нагрузке на колеса трение внутри этих муфт усиливается и дифференциал блокируется. Недостатком можно считать необходимость частой регулировки и высокие требования к трансмиссионному маслу;
- Вискомуфта идеально подойдет для городского автомобиля. Работает она следующим образом. Внутри находятся диски и вязкая жидкость на основе силикона. При повышении нагрузки происходит нагрев муфты и затвердевание геля. Что вызывает жесткую сцепку дисков и равномерное распределение усилий. При снижении нагрузок остывает и блокировка отключается. Является вариантом плавной блокировки, которая возрастает по мере необходимости. Из-за риска перегрева практически не используется на серьезных внедорожниках;
- Редуктор самоблокирующийся винтовой червячный. Это один из самых распространенных вариантов. Блокировка происходит следующим образом. При нормальном движении червеобразные винты двигаются абсолютно свободно. При изменении нагрузок они попадают в крайние положения и в итоге фиксируются в пазах. В таком положении дифференциал оказывается заблокирован. Как только нагрузки выравниваются, винты выходят из пазов. Такой вид наиболее простой в эксплуатации и довольно надежен;
- Планетарный механизм. Здесь вместо сателлитов используются цепочки шариков. Срабатывает такой механизм при разнице между тягой двигателя и нагрузкой на колеса.
УстановкаПроизвести установку блокировки дифференциала можно самостоятельно. Делается это достаточно просто. Никаких особых навыков вам не потребуется. Работа производится в следующем порядке:- Автомобиль устанавливается на яме или эстакаде;
- Устанавливают противооткатные упоры, заднюю часть машины поднимают на домкратах;
- Снимают колеса;
- Демонтируют тормозные механизмы (барабаны или диски), способ выполнения работы зависит от конструкции вашей машины;
- Откручиваются и снимаются полуоси;
- Снимается карданная передача;
- Снимается редуктор;
- На место старого редуктора устанавливается блокирующийся;
- Производится обратная сборка.
Подбор блокировки. Подобные редукторы производятся различными производителями. При выборе желательно обращать внимание на рекомендации изготовителя по установке. Чаще всего на упаковке можно увидеть подробный список моделей, для которых предназначена данная блокировка. Такой подход к подбору избавит вас от необходимости подгонки детали и ее длительной регулировки после установки.Заключение. К сожалению, дорожные условия в нашей страны далеки от идеальных. Особенно ярко это ощущается в зимнее время. Поэтому многие автомобилисты задаются вопросом, как сделать и установить самоблокирующийся дифференциал своими руками. Ведь подобная доработка позволяет намного увереннее чувствоваться себя при поездках по заснеженным дворам. Стоит это не слишком дорого. Установка может быть произведена самостоятельно в обычном гараже. При правильном подборе запчасти никаких проблем возникнуть не должно. AutoFlit.ru
Оборудование для чип-тюнинга – секреты перепрошивки
Прошло время, когда для улучшения характеристик автомобиля приходилось производить механическое изменение отдельных узлов конструкции. В эпоху компьютеризации сделать это поможет оборудование для чип-тюнинга мотора и сопутствующих систем.
Содержание- ЭБУ – объект для модернизации
- Трудности, связанные с чип-тюнингом
- Чем озадачиться перед чип-тюнингом?
- Оборудование для чип-тюнинга – что понадобится?
- Вариации устройств для прошивки
1 ЭБУ – объект для модернизации
Для большинства автомобилей, особенно иномарок, работой двигателя и связанной с ним коробки передач управляет электронный блок (ЭБУ или ECU). Естественно, в основе всего лежит компьютерная программа, которая анализирует текущие параметры мотора и дает установку на их дальнейшую корректировку. Происходит это в режиме реального времени каждую вашу поездку. Эта же система способна замечать и ошибки в работе механизмов, своевременно оповещая об этом владельца. Сообщенный код проблемы дает возможность работникам автосервиса без лишних трат времени оказать помощь.
- Оборудование для прошивки ЭБУ
- Редактирование прошивок ЭБУ
- Все аспекты выбора и использования очистителя дроссельной заслонки
- Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины
Программа, которой оснащен ЭБУ, называется довольно распространенным в мире гаджетов словом "прошивка". Именно она включает в себя множество сводных таблиц параметров, на которые опирается при анализе собранных с различных датчиков данных и отправлении дальнейших команд в моторный отсек. Это позволяет бережно использовать топливо и снижать степень износа механизмов. Доступ в эти настройки и небольшое их изменение как раз и подразумевает чип-тюнинг. Как правило, владельцы автомобилей стараются разогнать крутящий момент и мощность мотора выше уровня, установленного в заводской программе.
2 Трудности, связанные с чип-тюнингом
Очевидно, что для исключения ситуации, когда любой желающий может залезть в "мозг" блока управления автомобилей и что-то испортить, существует своего рода защита. Эту роль играет контрольная сумма программы. Если параметры прошивки изменить, контрольная сумма не сойдется, и ваш двигатель будет работать в безопасном режиме или вовсе откажется отзываться на команды. Приборная панель выдаст ошибку соответствующего вида, и на этом все ваши начинания кончатся. Никакой модернизации не получится.
Чтобы такого не произошло, следует использовать специальное оборудование для чип-тюнинга и качественные прошивки. Там предусмотрена корректировка контрольной суммы, а также в зависимости от модели ЭБУ и спецификаций софта можно сохранять базовые настройки параллельно с новыми, и даже иметь три режима управления. Правда, для переключения между программами прямо во время движения понадобится дополнительное устройство StepPower.
Специализированное оборудование не заставит вас самостоятельно искать нужные таблицы, в которых можно изменять параметры в ходе чип-тюнинга, ведь современные иномарки могут иметь более 100 запрограммированных параметров.
3 Чем озадачиться перед чип-тюнингом?
ВАЖНО ЗНАТЬ!
У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля.
Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера...
Читать далее.. »
Большинству автомобилей, которые приходят на специализированный сервис, редко делают модернизацию сразу. Наверняка, хозяину придется немного "подлатать" здоровье своего транспорта, не являются исключением и владельцы не очень старых иномарок. Все дело в том, что перепрошивать ЭБУ можно только на исключительно исправном транспорте, чтобы ничего не искажало показания датчиков, иначе эффекта от такой работы вы можете просто не заметить.
Поэтому, если вы планируете когда-нибудь произвести чип-тюнинг, то делайте это лучше сразу после покупки, а не дожидаясь удобного момента. Важны еще некоторые нюансы.
- Начинать взламывать официальную программу не стоит без предварительной диагностики всех систем авто даже на новой машине.
- Также всем владельцам следует сперва убедиться, что для их автомобилей вообще возможен чип-тюнинг, если ваш ЭБУ заблокирован от любых вмешательств, у вас ничего не получится даже с самым передовым оборудованием.
- И, конечно, наведите справки, насколько эффективна такая доработка ПО в вашем авто. Для некоторых иномарок все опции подобраны и так оптимально, а ваши усилия могут быть потрачены впустую, да еще и привести к ошибкам.
4 Оборудование для чип-тюнинга – что понадобится?
Для того чтобы производить чип-тюнинг автомобилей, вам потребуется ноутбук, программатор, сама прошивка на диске, желательно лицензионная, и набор переходников. Следует внимательно относиться к выбору программ, ибо они очень избирательны, вам обязательно нужно знать тип (Bosch, Delphi, Valeo и др.), версию и модификацию блока управления, а также о наличии дополнительных модулей. Если вы считаете себя профи, то изменять настройки ЭБУ можно и самостоятельно, а не использовать готовые прошивки. Для этого также существует специальный софт, например, ChipTuningPRO.
А вообще, самым важным звеном является программатор, именно от его способностей зависит ваше спокойствие и результат. Если вы самостоятельно решились производитель чип-тюнинг автомобилей, то вам придется осваивать интерфейс этого устройства. В зависимости от стоимости и сложности этих приспособлений вы сможете либо просто считать данные и внести параметры новых прошивок, либо залезать даже в закрытые процессы. В комплекте такое оборудование, как правило, имеет все необходимые колодки и переходники.
5 Вариации устройств для прошивки
Выбор современного рынка устройств для модификации ЭБУ иномарок и отечественных автомобилей довольно широк. Например, оборудование для тюнинга на уровне профи будет стоить в районе 200$ (KESS, K-TAG). Многочисленные функции и способность большинство действий выполнить вместо вас и даже предотвратить возможные ошибки делают эти устройства привлекательными. Но в то же время такое оборудование для перенастройки чипов тяжело для понимания, хотя есть модели с вполне дружелюбным интерфейсом. Программаторы из этой категории часто способны читать и совершенствовать ЭБУ автомобилей азиатского производства.
Промежуточный класс устройств обойдется вам в 120$, там вполне достойный функционал, обслуживает он ЭБУ иномарок и отечественных автомобилей. Хорошо зарекомендовали себя в этом ценовом диапазоне программаторы Galletto серии MASTER. Ну, а для тех, кто хочет произвести минимум операций и не собирается экспериментировать, подойдет более простое устройство, которое не залезает "глубоко", но способно сделать оптимальный минимум для прошивки ЭБУ. Примером является Galletto 1260, стоимостью не более 40$. Единственным минусом является ограниченный набор обслуживаемых типов ЭБУ, но это решается просто, вам нужно подобрать необходимое именно вам оборудование.
Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?
Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:
- СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
- Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
- В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти
И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!
Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.
tuningkod.ru
Лучшие автомобильные регистраторы 2015 года для вашей безопасности
Учитывая рост популярности такого оборудования, как видеорегистраторы, данные устройства сегодня становятся фактически обязательной покупкой для владельца машины. Сегодня мы рассмотрим лучшие автомобильные регистраторы, которые в 2015 году нам предложат мировые производители данных устройств. За год развития технологий многое изменилось, сегодня рейтинг будет состоять уже не из тех моделей, которые были представлены в прошлом обзоре.
Для покупки подходящего видеорегистратора необходимо определить подходящие для вас параметры по соотношению стоимости и качества оборудования, а также его характеристик. Это поможет вам получить необходимые условия записи видео на дороге и полную фиксацию всего происходящего перед вашим авто. Рассмотрим пятерку лучших регистраторов 2015 года.
BlackVue Wi DR500GW HD - отличный регистратор элитного класса
Несмотря на высокую стоимость и принадлежность к самому высокому класса камер автомобильного предназначения, этот аппарат является одним из самых популярных среди покупателей автомобильных видеорегистраторов. Модель представлена не так давно, потому традиционно в продукции компании BlackVue представлены только самые лучшие технологии:
- съемка происходит с помощью камеры с разрешением 5 мегапикселей, что улучшает качество картинки;
- видео записывается в HD-качестве, детализация здесь невероятная, а также происходит удобная раскадровка;
- при наличии необходимости и хорошего оборудования для воспроизведения можно разглядеть номера даже отдаленных машин;
- угол обзора камеры самый большой среди конкурентов и составляет 154 градуса;
- видеорегистратор обладает удобным креплением, которое позволяет настраивать вертикальный наклон камеры.
Также устройство Black Vue Wi DR500GW HD обладает отличным аккумулятором. Вам не придется постоянно держать зарядное устройство в прикуривателе, чтобы камера исправно работала. Учитывая все преимущества и положительные черты оборудования, стоимость в 12-14 тысяч рублей вряд ли удивит потенциального покупателя. Тем более, устройство выполнено качественно и из отличных материалов.
DOD F900LS - оптимальное устройство по цене и качеству
Оборудование от специализированного производителя DOD всегда ценилось автомобилистами за прекрасное сочетание стоимости и качества. Современные возможности видеорегистратора DOD F900LS позволяют не только снимать видео в HD-качестве, но и получать необходимую картинку, которая позволит идеально распознавать и расшифровывать нужные моменты. Основные особенности регистратора следующие:
- идеальная технология ночной съемки - будет кстати для тех, кто часто путешествует на дальние расстояния;
- хорошее разрешение видео, которое можно настраивать для экономии места на карте памяти;
- частота записи - 30 кадров в секунду, что позволяет получить идеальный кадр для распознавания номеров;
- аккумулятор не слишком емкостный - его хватает на один час работы;
- откидной дисплей позволяет закрыть регистратор при его работе и не раздражать глаза видео.
Такие особенности делают весьма функциональный и компактный видеорегистратор от корпорации DOD удачным решением для любого автомобилиста. Сфера использования оборудования универсальна, потому купить его может каждый водитель. При стоимости в 6000 рублей это устройство предлагает покупателю реально наиболее интересные параметры за такие деньги.
Akenori DriveCam 1080X - многофункциональный регистратор
Одно из устройств, которое выполняет не только функции видеорегистратора, но и прочих полезных в автомобиле устройств, - это Akenori DriveCam 1080X. Оборудование достаточно массивное и размещается на передней панели автомобиля. Функция регистратора отлажена на удивление хорошо, камера имеет массу настроек и приятных особенностей работы. Полный список функций устройства выглядит следующим образом:
- видеорегистратор с высоким разрешением и отличным качеством съемки видео в разных режимах;
- навигатор с изменяемыми картами и прекрасным русскоязычным текстом подсказок;
- радар-детектор, который определяет большинство современных устройств фиксации нарушений;
- устройство для точного замера пройденной дистанции во время дальних поездок или в качеству суточного одометра;
- контроль движения по полосе - функция современных элитных автомобилей.
И все это реализовано в одном устройстве, которое может оказаться одним из наиболее функциональных приобретений для вашего автомобиля. С таким оборудованием ни одна поездка не станет для вас сложной, ведь у вас всегда будет отличный помощник с огромным набором возможностей. Стоимость этой разработки Akenori составляет порядка 11 500 рублей.
AvtoVision OMEGA - новая камера для универсальной эксплуатации
Отличный регистратор в умеренном ценовом диапазоне предложила покупателям компания AvtoVision. Модель OMEGA была представлена не так давно, но уже получила определенную популярность среди автомобилистов. Регистратор имеет стандартные функции, но выполняет свои задачи достаточно качественно. Основные преимущества устройства следующие:
- 5-мегапиксельная матрица для съемки видео - показатель более дорогих конкурентов;
- отличный угол обзора камеры, который достигает 120 градусов;
- высочайшая точность каждого кадра для расшифровки событий при необходимости;
- наличие GPS-модуля и возможность сэкономить на этой покупке;
- хорошее сочетание стоимости и качества, а также функциональности устройства.
Такие особенности оборудования привлекли много внимания к AvtoVision OMEGA, потому данный прибор стал одним из самых популярных в своем сегменте. Цена устройства варьируется в разных магазинах от 9 до 10 тысяч рублей, а качество оборудования действительно становится наиболее важных фактором приобретения для каждого потенциального покупателя.
ShturMann Vision 3000 HD - самый дешевый представитель рейтинга
Среди достоинств этого устройства можно назвать отличную компактность. Маленький и легкий регистратор оказался на самом деле удобным в использовании, потому его популярность постоянно растет. Это не новое предложение в 2015 году, но по оценке соотношения качества и цены оно уже несколько лет является самым оптимальным. Главные выгоды покупки ShturMann Vision 3000 HD следующие:
- за небольшие деньги вы получаете отличный регистратор с хорошим функционалом;
- устройство записывает HD видео и может похвастать отличным качеством работы;
- материал изготовления достаточно надежный, отсутствуют проблемы в сборке;
- матрица в 5 мегапикселей - невероятный и уникальный прорыв в бюджетных устройствах.
Купить такой регистратор можно фактически в любом магазине, так как продавцы прекрасно осознают все сильные стороны и причины популярности данного прибора. Приобрести регистратор ShturMann этой модели вы сможете за скромную сумму в 3300 рублей, но окончательная стоимость будет зависеть от места покупки. Пример съемки видео на данный регистратор смотрите на следующем ролике:
Подводим итоги
Качественные и надежные видеорегистраторы оказались достаточно интересной сферой автомобильных технологий. Конечно, законодательный орган власти постоянно пытается упразднить использование незаконной съемки, всячески запрещая применение данных средств, но в каждом Законе находится лазейка, позволяющая применять средства регистрации событий на дороге.
Тем более, данные камеры поистине помогают определять виновников ДТП и выкладывать на общее обозрение беспредел на дорогах. Такие особенности применения видеорегистраторов всегда будут серьезным поводом для автомобилиста купить устройство. Пользуетесь ли вы видеорегистратором и какой модели отдаете предпочтение?
avto-flot.ru
