Как самому установить сигнализацию с автозапуском

Установка сигнализации на ВАЗ 2110 своими руками

Последняя "Десятка" уже давно сошла с конвейра, поэтому вряд ли найдутся желающие, которые захотят установить сигнализацию (чаще всего она уже установлена, а если нет, то установка ее на старый автомобиль не практикуется). Однако, эта инструкция может пригодится обладателям новых ВАЗ 2110 под маркой "Богдан".

Весь процесс установки можно разделить на два этапа: установка элементов автомобильной сигнализации и подключение.

Установка сигнализации

Датчики открытия капота и багажника устанавливаем так, чтобы они замыкались (на "массу") при открытии. Для этого потребуется кронштейны. Как правило, в моторном отсеке концевик размещают на моторном щите (на болт крепления шумоизоляции щитка передка). В багажнике сбоку на болт обивки возле боковой полки: Датчик открытия капота ваз 2110

Сирена крепиться в подкапотном пространстве на любой свободный болт, в данном случае вместо адсорбера. При необходимости для лучшего крепления кронштейна просверливается дополнительное отверстие. Рупор сирены должен быть направлен вниз, чтобы исключить попадания влаги. Сирена сигнализации ваз 2110

Крепить датчик удара к кузову следует жестко, чтобы он смог воспринимать вибрации по всему периметру автомобиля. Не следует располагать датчик вблизи воздуховодов или на открытом солнце. Чаще всего датчик удара крепят саморезами к щитку передка под панелью приборов.Сам блок сигнализации размещают в любом удобном месте, например, за ЭБУ под торпедо. Антенну крепим на лобовом стекле. блок сигнализации в ваз 2110

Подключение сигнализации

Перед началом работ следует отключить минусовую клемму аккумулятора.Подключение проводов выполняется в соответствии с электрической схемой сигнализации (см. комплект автосигнализации) и схемой электрооборудования автомобиля (см. схемы ВАЗ 2110).Рассмотрим подключение на примере сигнализации Alligator l430: схема подключения Alligator l430

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Установка сигнализации на ВАЗ 2110 своими руками

Установка сигнализации

Подключение сигнализации

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Плюсы и минусы автозапуска автомобиля. Стоит ли его ставить?

Сейчас, водители зачастую интересуются, какие имеются плюсы и минусы автозапуска автомобиля. Как правило, вопрос этот возникает при установке новой сигнализации. Большая часть современных охранных комплексов имеет возможность использования такой функции. При этом, у автовладельцев практически нет единого мнения по поводу полезности и эффективности этой работы. Собственно, причиной споров являются особенности этой функции. Многие люди отказываются от установки автозапуска по причине своего консерватизма. Перед установкой убедитесь в том, что данная опция вам нужна, также проверьте возможность использования автозапуска на вашей машине.

ТехнологияПлюсы и минусы автозапуска автомобиля, кроются в технических особенностях этой функции. Поэтому, перед тем как разобраться в нюансах, желательно изучить принцип действия автозапуска. По сути, умная электроника самостоятельно включает зажигание, и запускает стартер. Для этого, блок управления сигнализацией подключается к цифровой шине автомобиля, через нее и дается команда на запуск мотора. При выборе модели охранного комплекса обратите внимание на тип шины, которая используется в вашем автомобиле. На более старых авто можно встретить Lin-шину, современные машины обычно комплектуются CAN-шиной. Обратите внимание, что существует 2 типа подобного запуска:

Дистанционный запуск. В этом случае автовладелец осуществляет включение двигателя самостоятельно, нажатием кнопки на пульте. Обычно используют для прогрева машины перед выходом из дома;

Автозапуск. В этом случае машина заводится самостоятельно. Можно настроить запуск по таймеру или температуре мотора.При установке сигнализации уделите внимание этому нюансу.

Большая часть авто имеет встроенный иммобилайзер. Чтобы использовать автозапуск на таких машинах, потребуется обходить эту защиту. Хорошо, если устанавливаемая сигнализация будет иметь специальную программу для обхода иммобилайзера, в противном случае, придется оставлять в машине запасной ключ, надежно спрятав его. Плюсы и минусы автозапуска автомобиля. Стоит ли его ставить?

ПлюсыРазобравшись с особенностями организации автозапуска, можно оценить все плюсы, которые дает эта функция. Положительных нюансов здесь довольно много:

Первое, что обычно отмечают водители, это возможность выходить утром к прогретому автомобилю. Благодаря использованию автозапуска, вам не нужно будет мерзнуть в машине, дожидаясь пока она прогреется. Вы просто нажимаете на кнопку брелока, и выходите к полностью готовому для поездки автомобилю;

Экономия времени. У современного человека наблюдается дефицит времени. Использование автозапуска позволяет не ждать, пока двигатель нагреется до рабочего состояния. Машина прогреется пока вы спускаетесь к ней;
Вы гарантированно будете ездить на автомобиле в любой мороз. Благодаря автозапуску по температуре, двигатель будет заводиться, не охлаждаясь до критичной температуры. Таким образом, владелец не будет испытывать проблем с запуском мотора в любую погоду. Также значительно снижается износ деталей. Это существенно увеличивает ресурс двигателя.

МинусыПомимо положительных особенностей, тут есть и некоторые недостатки. Правда, минусов у такого способа запуска двигателя не так уж и много. На что следует обратить внимание:

Основным недостатком такой функции является повышенный расход топлива. Все опытные водители знают, что во время запуска мотора, часть топлива просто улетает в трубу. Ваш автомобиль будет заводиться за ночь некоторое количество раз, что и приведет к возросшему аппетиту;

Другой недостаток – возможность посадить аккумулятор. При запуске стартер потребляет довольно большое количество тока. АКБ в результате оказывается разряжена быстрее. Чтобы не оказаться утром с полностью «умершей» батареей, нужно правильно настраивать систему. Не стоит выставлять малое время работы мотора, дайте ему поработать 10-20 минут, этого будет достаточно, чтобы АКБ восстановила заряд;
Многие водители отмечают, что проблемы может доставить необходимость ставить машину на ручник. Так как двигатель заводится без участия человека, то на скорости автомобиль не оставишь. Тормозные колодки за ночь могут примерзнуть. Особенно часто такая проблема случается после снегопадов и при резком похолодании, когда с вечера на дорогах лужи, а утром мороз. Если планируете ставить машину на ручник в таких условиях, то следует перед остановкой несколько раз нажать на педаль тормоза;
Снижена защита от угонов. Для осуществления запуска двигателя приходится делать обход иммобилайзера. Это является брешью в защите от автоворов. Завести машину становится немного проще. Но, на практике эта особенность не критична. В крайнем случае, можете ставить машину в месте, которое хорошо просматривается. Это усложнит угонщикам задачу.

Выводы. Основной задачей автозапуска является обеспечение максимального комфорта при эксплуатации автомобиля. Поэтому, все плюсы и минусы автозапуска автомобиля имеет смысл рассматривать именно в этом ключе. Недостатки у такой функции имеются, но при правильном подходе их можно уменьшить. Единственным серьезным минусом является перерасход топлива, но за комфорт нужно платить. Плюсов здесь значительно больше. Пожалуй, основной стала возможность зимой сесть в прогретый автомобиль. Оценив все особенности автозапуска, вы сможете принять решение, имеет ли смысл использовать эту функцию сигнализации.

AutoFlit.ru

Установка автозапуска на карбюраторный двигатель. Повышаем уровень комфорта

Для многих водителей установка автозапуска на карбюраторный двигатель является чем-то нереальным. На самом деле это вполне возможно. С таким приспособлением ваш автомобиль сразу станет комфортнее. Можно будет не трястись в промерзшей машине, дожидаясь пока она нагреется. Достаточно нажать кнопку на пульте и к вашему выходу автомобиль будет полностью готов к поездке. Особенно много плюсов у автозапуска зимой. Запрограммировав его на завод в определенные часы, вы можете быть уверены, что утром он легко заведется в любой мороз. Но это дело далеко не такое простое.Установка автозапуска на карбюраторный двигатель достаточно сложна. Недостаточно приобрести и смонтировать сигнализацию с такой возможностью. Строение любого карбюратора, само по себе не предусматривает установки подобных приблуд. Но с этим можно бороться.Установка. В машинах с таким карбюраторами, бортовой компьютер полностью отсутствует, за ненадобностью. Топливо самостоятельно течет по трубопроводу. В цилиндры оно попадает также самостоятельно, затекая туда через впускной коллектор. Роль крана-дозатора выполняет карбюратор. Никакой хитроумной электроники здесь не требуется. Поэтому бортового компьютера на таких двигателях нет. Но все-таки можно наладить автозапуск без замены системы подачи топлива. Статья по теме "Как выбрать автосигнализацию с автозапуском". Установка автозапуска на карбюраторный двигатель. Повышаем уровень комфорта

Самостоятельная сборкаДля создания подобной конструкции вам понадобятся, помимо сигнализации с возможностью автозапуска, следующие вещи:

Микроконтроллер;
Датчик температуры;
Электрический двигатель. Подойдет от насоса омывателей вазовской классики;
Мягкий, тонкий трос;
Провода;
А также понадобится терпение. Настройка собранного приспособления занимает немало времени.

Начинать сборку следует с отключения привода подсоса. Трос привода можно не вытаскивать, а закрепить где-нибудь под капотом. Возможно он в дальнейшем на что-нибудь сгодится. Если у вас стоит карбюратор с автоподсосом, то его лучше поменять. Можно в принципе переделать подсос. Для этого разберите карбюратор, и вытащите из него стоящие там датчики. Установка автозапуска на карбюраторный двигатель. Повышаем уровень комфорта

Привод переключите на наружный. Можно приступать к сборке:

Для начала размещаем основные части конструкции. Двигатель крепится на стенку моторного отсека. Датчик ставится на двигатель. Некоторые умельцы подключаются к штатному датчику. Но тут можно допустить ошибку, поэтому лучше просто закрепить его на двигателе. Микроконтроллер лучше установить рядом с электродвигателем, но некоторые из них могут спокойно стоять и на карбюраторе;
С помощью троса двигатель соединяется с заслонкой;
Все части автоподсоса подключаются к микроконтроллеру. Он в свою очередь соединяется с сигнализацией;
Проводится первое тестирование. Если система среагировала на команду, можно переходить к следующему этапу;
Следует настроить всю систему. Для этого подгоняется длина троса в приводе. Микроконтроллер настраивается на несколько режимов работы, в зависимости от показаний температурного датчика. Следует довести срабатывание системы до идеала.

В целом с такой работой может справиться любой автолюбитель. Самым сложным здесь окажется настройка. Придется потратить довольно много времени. Установка автозапуска на карбюраторный двигатель. Повышаем уровень комфорта

«Садко»Полноценный автозавод можно сделать, установив на автомобиль сервопривод воздушной заслонки. С его помощью можно не беспокоиться за положение заслонки. Устанавливается этот прибор на стенку моторного отсека, некоторые умельцы размещают его непосредственно на самом карбюраторе. Выпускается такое приспособление под торговой маркой «Садко». Выпускается приспособление в двух видах. В базовую входят:

Микроконтроллер;
Электрический двигатель;Трос.

Блок управления;
Датчик температуры.

Проще всего, установить максимальную сборку. Работает она примерно так. Получив сигнал от пульта, блок управления анализирует показания датчиков, прикрывает заслонку и производит запуск. При необходимости заслонка открывается.Прибор в минимальной сборке придется настраивать вручную:

Включаем зажигание и закрываем заслонку вручную;
Дождавшись нормальной работы двигателя, опять же руками прикрываем заслонку;
Подождав еще немного, открываем полностью подсос;
Даем поработать машине на холостых оборотах. Прибор не должен вмешиваться в работу двигателя.

Заглушив двигатель, ждем, пока он остынет, и запускаем автомобиль уже с кнопки. Если вы все настроили правильно, прибор повторит все сделанные вами при запуске манипуляции самостоятельно.Заключение. Многие владельцы карбюраторных машин зимой с завистью смотрят водителей инжекторов, которые могут позволить себе прогревать авто не выходя из дома. Хотя установка автозапуска на карбюраторный двигатель не сложна. Достаточно приобрести или сделать самостоятельно приспособления для обеспечения нормального завода мотора и его стабильной работы.

AutoFlit.ru

Стоимость установки сигнализации с автозапуском и тонкости процесса

Вопрос о стоимости той или иной процедуры в автомобильной мастерской достаточно сложен, ведь в каждом случае цена на работу мастеров будет индивидуальной. Минимальная цена на установку сигнализации обычного типа в ваш автомобиль стартует с 1000 рублей, наличие двухсторонней связи увеличивает стоимость еще на 300-400 рублей, а модуль дистанционного запуска или автозапуска двигателя добавит в цену работы еще минимум 600 рублей. Также не стоит забывать об установке и настройке центральных замков и прочего оборудования.

Выходит, что цена установки хорошей сигнализации, не учитывая стоимость комплекта оборудования, будет в пределах 3000-3500 рублей. Но не стоит забывать, что речь идет о минимальных расценках на работы автомобильного электрика. В разных СТО стоимость будет отличаться. Также стоит помнить о важном моменте - качестве выполненных работ, от которых зависит безопасность вашего автомобиля.

Выбираем сигнализацию с обратной связью и автозапуском

Первым делом нужно выбрать качественный комплект устройств, ведь без хорошего оборудования установить сигнализацию с автозапуском не удастся. Обратите внимание именно на качество и надежность устройства. Стоит отдать предпочтение более дорогим и надежным вариантам, поскольку от этого зависит стабильность работы электронного блока.

Выбрать можно из нескольких десятков предложений, которые есть на рынке. Фактически каждый уважающий себя производитель автомобильных сигнализаций сегодня предлагает варианты с автозапуском, но далеко не всегда подобные варианты работают действительно качественно. Наиболее оптимальные модели, на наш взгляд, следующие:

StarLine A94 - достаточно простая и функциональная сигнализация с автозапуском двигателя, стоимостью чуть выше 10 000 рублей;
Pandora DXL 5000 - вариант для тех, кто не пожалеет денег на идеальное устройство защиты автомобиля и дистанционного/автоматического запуска двигателя (больше 40 000 рублей);
Scher-Khan Magicar 12 - бюджетное устройство с хорошим функционалом и сравнительно высоким качеством, стоимость в пределах 9 500 рублей;
Pantera PR-2 - пожалуй, одна из самых дешевых сигнализаций с автозапуском двигателя с небольшим функционалом в нашем рейтинге, цена в пределах 8 500 рублей;
Alligator C-500 - отличная сигнализация в бюджетном классе с достаточными широким набором функций, но с малым количеством отзывов, цена - 9 000 рублей.

Вот такой немалый выбор достойных претендентов на место в электрической цепи вашего автомобиля. Также не забывайте, что при установке сигнализации с автоматическим или дистанционным запуском двигателя необходима установка блока обхода иммобилайзера, который должен работать разумно. Иначе безопасность машины значительно снизится.

Удачная покупка станет основой качественной работы всей системы. Сразу следует сказать, что при хранении машины в закрытом гараже с не слишком хорошей вентиляцией установка подобного устройства будет лишней тратой денег. В данном случае автоматический запуск навредит автомобилю, ведь двигателю для нормальной работы нужен чистый воздух.

Процесс установки сигнализации и стоимость работы электрика

Важнейшей задачей после покупки оборудования является его правильная установка. Не следует доверять компаниям, которые располагаются в скрытых от взгляда человека гаражных кооперативах и не имеют даже названия. К таким мастерам после некачественного выполнения работы не может быть никаких претензий. Так что лучше доверить работу со своим автомобилем настоящим специалистам.

Искать электриков для подключения сигнализации с автозапуском лучше по рекомендациям знакомых. Профессионализм и опыт электрика станут основой успешной установки и нормальной работы оборудования, потому к процессу поиска нужно подойти с пониманием всей важности. Главные задачи установщика такой сигнализации следующие:

составление плана работ для вашей модели автомобиля - данный этап в большинстве случае бесплатен;
приобретение недостающих проводов и прочих материалов - здесь оплата будет по выставленному в конце счету;
установка блока обхода иммобилайзера с изменением настроек последнего - цена работы от 500 рублей, зависит от сложности;
установка необходимых датчиков, которые идут в комплекте с сигнализацией - стоимость зависит от количества датчиков и их типа - от 500-600 рублей;
интеграция блоков сигнализации и дистанционного запуска, наладка обратной связи и прочих функций - стоимость зависит от сложности устройства, от 1000 рублей;
обеспечение работы сигнализации с существующим центральным замком или установка новых замков - от 300 рублей на одну дверь;
налаживание работы прочих функций, необходимых для полноценной работы приобретенной вами сигнализации - стоимость зависит от количества и сложности таких функций.

Цена работ увеличивается, если для изменения настроек блока иммобилайзера приходится снимать переднюю панель и проводить прочие демонтажные работы. Снятие старой сигнализации и уборка всех ненужных датчиков также стоит денег - от 300-400 рублей. Несмотря на высокую стоимость такой работы, лучше доверить ее полностью специалистам, не выполняя никаких действий самостоятельно.

Если вы решили своими силами устанавливать сигнализацию, нужно все равно привлекать к работе знающего и опытного человека, ведь современные электронные устройства защиты автомобилей не так просто настроить. После установки сигнализации с автозапуском необходимо проверить работу каждой функции вашего приобретения, только затем производить расчет.

Как пользоваться функцией автоматического и дистанционного запуска двигателя?

Дистанционный запуск силового агрегата - это инициирование работы двигателя с помощью кнопки на пульте. Часто данная функция реализовывается посредством GSM-связи, так что дальность расположения автомобиля не имеет особого значения.

Автоматический запуск - это работа устройства с помощью таймера или датчика температуры. Многофункциональные устройства предоставляют возможность и дистанционного, и автоматического запуска двигателя разных типов. Для нормальной работы данного модуля нужно соблюдать определенные правила:

не стоит инициировать автозапуск машины, которая стоит в гараже - длительная работа двигателя приведет к сильному загрязнению воздуха;
не забывайте о поставленных настройках датчика, ведь автомобиль будет постоянно работать после запуска;
выбирайте только устройства с оповещением на брелок, чтобы избежать неприятных ситуаций с машиной;
если вы настраиваете автозапуск, не оставляйте автомобиль на включенной скорости - пользуйтесь ручником;
позаботьтесь о правильных настройках иммобилайзера, чтобы он срабатывал на другие факторы, но не на запуск двигателя.

Такие простые рекомендации могут уберечь вас от различных неприятностей, связанных с неправильной эксплуатацией или покупкой некачественного модуля сигнализации с автозапуском. Данная функция - достаточно удобное дополнение для любого автомобиля, но она явно не является обязательной в большинстве случаев.

Если вы готовы заплатить немалую цену за модуль автоматического и дистанционного запуска двигателя, то покупайте только качественные варианты сигнализации с такими функциями. Иначе у вас не выйдет прочувствовать все прелести от использования такого дополнения. Дешевые варианты оборудования постоянно дают непредвиденные сбои. Чтобы удостовериться о необходимости услуг специалистов, предлагаем посмотреть видео об установке сигнализации с автозапуском на Ладу Ларгус:

Подводим итоги

Как в случае с любым дополнительным оборудованием для автомобиля, владелец должен выбирать только качественные дополнения. Сигнализация - это один из важнейших модулей, который обеспечивает защиту машины от угона, а также позволяет дополнить автомобиль недостающими функциями. Поставить сигнализацию с автозапуском достаточно просто, но следует помнить о важности качества и надежности устройства.

Установка такого непростого модуля электрической части вашего автомобиля должна происходить профессионально в специализированной компании, и за такое преимущество вполне можно доплатить. Даже если отличная станция технического обслуживания просит в два раза больше за работу по установке и настройке устройства, лучше выбрать такую компанию. Поделитесь вашим опытом эксплуатации автомобильной сигнализации с автозапуском в комментариях.

avto-flot.ru

Автосигнализация StarLine A91 Dialog – популярный инструмент для защиты авто

Автосигнализация отечественного производства StarLine A91 Dialog – это надежное охранное устройство, которое имеет запрограммированную функцию автозапуска, индивидуальный ключ шифрования и диалоговый тип авторизации. Эта сигнализация пользуется большой популярностью у автолюбителей в нашей стране, а благодаря своей универсальности она может быть установлена на различные модели современных автомобилей.

Содержание

Преимущества автосигнализации от компании Старлайн
Пошаговая инструкция по установке сигнализации
Инструкция по активации автоматического запуска А91

1 Преимущества автосигнализации от компании Старлайн

Компания StarLine – отечественный производитель охранных систем и оборудования. Продукты компании пользуются спросом благодаря своей надежности и практичности. Несколько лет назад специалисты компании разработали поистине инновационную технологию защиты автомобиля и результатом этой работы стала принципиально новая система сигнализации под названием StarLine A91 Dialog. Система в круглосуточном режиме оповещает владельца о несанкционированном проникновении в салон автомобиля, различных повреждениях, угоне и других неприятных ситуациях.

Система Старлайн A91 Dialog обладает широким диапазоном возможностей, в том числе функцией удобного кодированного управления, автозапуском и новейшей технологией защиты от проникновения с использованием "плавающих частот".

Преимущества автосигнализации от компании Старлайн

Система Старлайн A91 Dialog Рекомендуем ознакомиться

Электромеханический замок капота
Глушилка автосигнализации - самодельное устройство для блокировки сигнала
Автосигнализация с автозапуском – последнее слово в мире противоугонных систем
Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины

Многие владельцы автомобилей отмечают практичность и точность работы системы и рекомендуют ее другим. Понятная инструкция по установке и эксплуатации, надежная и бесперебойная работа, инновационные технологии – все это позволяет поставить данный вид сигнализации в один ряд с ведущими системами от европейских производителей. Среди особенностей системы сигнализации под маркой StarLine A91 Dialog можно выделить:

система обратной связи (передача данных владельцу посредством брелка);
диалоговая система (исключение возможности взлома с помощью современных кодграбберов);
интеллектуальный пуск двигателя (возможность дистанционной настройки двигателя и температуры);
высокая степень энергоэффективности;
расширенный диапазон рабочих температур;
возможность управления посредством смартфона;
функция контроля и подключения системы GPS.

Преимущества автосигнализации от компании Старлайн фото

Сигнализация с системой обратной связи через брелок

Несмотря на большое количество преимуществ, эта охранная система имеет определенные недостатки, которые проявляются в основном после неправильной установки. Среди основных недостатков автолюбители и специалисты выделяют:

невозможность автозапуска, если автомобиль ставился на сигнализацию при выключенном двигателе;
случаются сбои в работе основного брелка (автозапуск с третьего раза, проблема с экраном и др.);
радиус действия не всегда соответствует заявленному производителем;
слабая батарейка аккумулятора;
небольшая официальная гарантия.

В стандартный комплект сигнализации модели A91 Dialog входят: основной блок управления сигнализацией, 2 брелка с системой ЖКИ и без таковой + чехол к ним, кнопка управления капотом, датчик удара, датчик температуры, сервисная кнопка, комплект проводов, инструкции по установке и эксплуатации. Подключить сигнализацию можно своими руками.

2 Пошаговая инструкция по установке сигнализации

Для того, чтобы установить сигнализацию на автомобиль, необходимо иметь:

полный комплект оборудования,
контрольный тестер для вычисления цепей подключения,
паяльник, изоленту, канифоль,
дополнительные диоды для концевиков,
активатор водительской двери (если нет штатного).

Пошаговая инструкция по установке сигнализации

Полный комплект оборудования для установки автосигнализации

Для установки необходимо убрать пластиковые накладки (облицовку) с рулевого колеса, на некоторых моделях иностранного производства также необходимо разобрать центральную консоль. Как снять пластик в этих местах расскажет инструкция по эксплуатации автомобиля, для каждой модели есть свои нюансы. Здесь мы рассматриваем пример установки сигнализации на автомобиль ВАЗ 2112. Процесс установки за редким исключением похож на всех моделях вазовского семейства. С иномарками придется повозиться чуть дольше.

Далее необходимо определить место установки блока управления автосигнализации, в данном случае мы устанавливаем его за приборной панелью в район рулевого колеса на кронштейн рулевой колонки. Антенну из комплекта лучше всего закрепить на лобовом стекле, сервисную кнопку (Vallet) в любое удобное место на панели, датчик удара помещается в переднюю стойку, светодиод – в левую стойку на лобовом стекле.

Пошаговая инструкция по установке сигнализации фото

Подключение блока управления StarLine на автомобиль ВАЗ 2112

После размещения кнопок и датчиков необходимо приступать к подключению разъема блока управления, в случае с A91 Dialog он имеет 18 контактов:

масса подключается к проводу черного цвета;
зеленый и зелено-черный провода следует подключить в жгут щитка приборов к синему и сине-черному проводу (указатели левого и правого поворотов);
серый провод подключается к выходу управления сиреной (на выход "+");
серо-оранжевый провод – к концевику капота и проводу датчика температуры двигателя;
бело-оранжевый провод – к концевику багажника;
контакт розового цвета – к минусу на модуле обхода иммобилайзера;
серо-черный – к коричнево-черному проводу жгута щитка приборов (сигнал на генератор при автозапуске);
фиолетовый провод – к синему контакту в жгуте щитка.

Все провода необходимо уложить в гофру, дополнительно обернуть изолентой и закрепить аккуратно вдоль штатной проводки.

3 Инструкция по активации автоматического запуска А91

ВАЖНО ЗНАТЬ!

У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля.

Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера...

Читать далее.. »

Для подключения шести контактов разъема автозапуска необходимо подключить:

красный провод на плюсовой контакт центрального замка (розового цвета),
желтый – на выход поддержки зажигания (синего цвета),
синий и зеленый провода остаются без "пары" подключения,
провод черно-желтого цвета подключается к проводу стартера.

Для активации центрального замка синий провод соединяем с белым проводом центрального замка, зеленый с коричневым. При необходимости устанавливаем активатор водительской двери (если не предусмотрен с завода, хотя провода должны быть в любом случае).

Инструкция по активации автоматического запуска А91

Установка активатора водительской двери

Сам блок центрального замка находится в средней части торпеды. Чтобы до него добраться, необходимо снять боковую обшивку панели со стороны ног водителя или пассажира. Далее инструкция предполагает выполнение подключение концевиков от дверей. В инструкции из комплекта есть подробная схема. После подключения следует убедиться, что все провода изолированы и припаяны как следует, особенно это касается проводов на замке зажигания.

После выполнения подключения следует выполнить программирование функций запуска системы по предложенной производителем схеме. Если дистанционный запуск мотора выполнен правильно, стартер не будет прокручивать, а будет выключаться вовремя. Если этого не происходит, значит, есть ошибки при подключении контактов и следует проверить правильность соединения черно-серого провода. После тестирования несколько раз поставьте и снимите автомобиль с сигнализации (по брелку).

Инструкция по активации автоматического запуска А91 фото

Схема программирования функций запуска системы Старлайн

Расположение проводов и даже некоторые цвета могут отличаться на разных моделях, поэтому приведенная схема скорее носит рекомендательный характер и применима только для владельцев автомобилей ВАЗ 2112 и некоторых других моделей. Если вы незнакомы с электрикой, паяльником, принципом работы тестера и не уверены в своих силах – лучше доверить установку сложного устройства, которым является StarLine A91 Dialog, профессиональным диагностам-установщикам.

Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:

СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

tuningkod.ru