Жидкость охлаждающая красная

Антифриз Синтек – жидкости охлаждения эконом и премиум класса

Система охлаждения автомобиля нуждается в качественном антифризе. Каждый владелец авто рано или поздно сталкивается с необходимостью замены охлаждающей жидкости и ему приходится выбирать среди огромного разнообразия брендов и производителей антифриза. В данной статье рассмотрим продукцию Синтек, которая пользуется определенной популярностью у автолюбителей в нашей стране.

Содержание

Особенности охлаждающих жидкостей Синтек
Обзор различных вариантов антифриза
Тестирование премиального антифриза Sintec Lux G12

1 Особенности охлаждающих жидкостей Синтек

На сегодняшний день компания "Обнинскоргсинтез", которая является эксплюзивным производителем различных видов охлаждающих жидкостей под торговой маркой Синтек, предлагает на отечественном рынке жидкости всех типов и модификаций:

минеральные или силикатные хладагенты,
жидкости с органическими и неорганическими типами присадок,

карбоксилатные (производимые по международной технологии Organic Acid Technology),
лобридный антифриз (технология OAT с добавлением силикатных материалов).

Антифризы торговой марки Синтек Рекомендуем ознакомиться

Какой марки бензин лучше заливать
Как слить и залить антифриз на Ладе Приора?
Состав тосола – что необходимо знать об охлаждающей жидкости?
Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины

Каждая из представленных на рынке типов охлаждающей жидкости соответствует международным стандартам и сертификации и предназначается для различных видов транспортных средств. Некоторые из представленных компанией хладагентов являются жидкостями "по умолчанию" для таких производителей, как Volkswagen, АвтоВАЗ, ЛиАЗ и др. На основе многочисленных тестов антифриз марки Синтек доказал свое качество и соответствие таким требованиям как:

высокий уровень теплоемкости и теплопроводности,
максимально низкий диапазон температуры замерзания жидкости,

высокая температура кипения и нормальный показатель испарения,
средняя степень вязкости (актуально для дизельных версий двигателей),
отсутствие воздействия на резиновые и другие эластичные детали системы охлаждения,
отсутствие элементов, способствующих коррозии металлических поверхностей,
малая степень вспениваемости (надежная защита от перегрева и образования воздушных пробок)

Качественный хладагент

За счет довольно высокого качества антифриз данной торговой марки приобретает популярность и за пределами нашей страны, особенно актуальны охлаждающие жидкости марки Синтек в странах СНГ и ближнего зарубежья. Популярность вызвана не только качеством, но и довольно приемлемой ценой, которая позволяет использовать различные виды антифризов Sintec для заливки в автомобили бюджетного класса.

2 Обзор различных вариантов антифриза

На сегодняшний день продукция Cинтек предлагается в нескольких вариантах:

Sintec Universal – классический антифриз синего цвета,
Sintec Euro G12 – антифриз зеленого цвета с дополнительным набором присадок,
Sintec Ultra – жидкость красного цвета,
Gold – желтый антифриз с набором органических компонентов.

Варианты продукции Sintec

Каждый антифриз, который представлен в списке выше, не содержит в своем составе вредных добавок, таких как амины, фосфаты или нитриты, что позволяет им быть совместимыми с другими антифризами различных производителей на силикатной основе. Эксплуатационный ресурс жидкостей Universal и Euro составляет 120 тысяч километров пробега. Такой показатель достигается благодаря использованию комбинированного пакета необходимых присадок. Среди плюсов представленных видов антифриза также можно выделить такие, как:

приемлемая цена,
высокий эксплуатационный ресурс жидкостей,
повышенная защита от кавитации и коррозии,

высокий диапазон рабочих температур и др.

Антифризы универсальных марок Sintec Gold, Ультра и Sintec Universal имеют и минусы, главный из которых заключается в необходимости замены каждые 90-100 тыс. километров. А красный антифриз Ultra не рекомендуется смешивать с другими видами силикатных хладагентов из-за наличия в составе чувствительных к химическим воздействиям присадок.

Красный антифриз Ultra

Кроме представленных видов хладагента, под маркой Синтек также выпускаются несколько версий антифриза премиум класса, которые могут быть использованы в системе охлаждения автомобиля без необходимости замены в течении всего срока эксплуатации двигателя:

Lux G12 – красный антифриз на карбоклитаной основе без содержания вспомогательных веществ (нитритов, аминов, фосфатов и т. д). Данная модель используется для первоначальной заливки на таких заводах как КамАЗ, АвтоВАЗ, UZ–Daewо и др. Именно Sintec Люкс G12 можно назвать наиболее популярным и универсальным антифризом под брендом Синтек. Он обладает адекватной ценой, высокими характеристиками и допусками. Особенно хорошо эта жидкость проявляет себя на двигателях с алюминиевыми компонентами. Бывает как красный антифриз данной марки, так и оранжевые оттенки с повышенным содержанием кислот.

Premium G12 – охлаждающая жидкость фиолетового оттенка премиум класса. Изготавливается по технологии OAT. Содержит в составе специальную долю солей карбоновых кислот и ингибиторов, улучшающих работу медных и алюминиевых элементов системы охлаждения. Данный вид антифриза рекомендуется для двигателей отечественного и иностранного производства, обладает повышенными температурными диапазонами и обеспечивает максимальный теплоотвод. Данный продукт химической промышленности рекомендован для заливки и используется в качестве заводского антифриза на заводах таких производителей как Volkswagen, MAN, Skoda и др. Рекомендуется для использования в двигателях версии D/F Type и обладает повышенными характеристиками в сравнении с другими охлаждающими жидкостями.

Охлаждающая жидкость Premium G12 фиолетого оттенка

Unlimited G12++ – премиальный антифриз для систем охлаждения автомобилей иностранного производства. Единственный на данный момент из представленных на отечественном рынке антифриз на полностью лобридной основе. В основе производства лежит передовая технология биополярного синтеза, которая позволяет объединить в себе основные преимущества карбоксилатных и минеральных технологий охлаждающих жидкостей. Ингибиторы в составе антифриза образуют специальную защитную пленку только в случае риска коррозии металлических элементов системы. Антифриз Unlimited от Sintec рекомендован для двигателей премиум класса типа Volkswagen TL–774G12.

За счет специального состава Unlimited G12++ обеспечивает не только надежную работу, но и качественную защиту от поломки радиатора, термостата, водяного насоса и других деталей системы охлаждения в условиях экстремальной эксплуатации автомобиля.

3 Тестирование премиального антифриза Sintec Lux G12

ВАЖНО ЗНАТЬ!

У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля.

Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера...

Читать далее.. »

Как правило, качественный антифриз предотвращает:

закипание и заклинивание двигателя при любой погоде,
образование осадка на элементах охлаждающей системы,
коррозию металлических деталей.

Таким образом, при тестировании качественной жидкости охлаждения необходимо учитывать такие показатели как:

температура кипения и начала кристаллизации,
плотность при средней температуре в 20–25 градусов,
степень коррозионного воздействия на различные металлы (медь, алюминий, сталь, латунь и т. д).

Тестирование плотности жидкости охлаждения

В результате тестирования выяснилось, что антифриз Sintec Premium G12 ++ выдержал все испытания на плюсовую оценку. На практике температура начала кристаллизации у G12 равна – 41 градусу при температуре кипения в 109 градусов (выше предусмотренной нормы на 5 градусов). Водородный показатель не превысил нормы и составил 7,60 Ph. Также антифриз показал отличную инертность к различным видам металлов, которая выше соответствия требованиям ГОСТа. Некоторые параметры при тестировании оказались ниже, чем у антифризов марки Felix.

Если обратиться к отзывам простых автолюбителей, которые использовали для своих автомобилей продукцию компании Sintec, то преимущества данного антифриза не столь очевидны. Некоторые владельцы авто жалуются на сильную "химию" в составе зеленого и красного хладагента Синтек, которая разъедает резиновые элементы системы охлаждения. Больше всего недовольных владельцев машин марки Toyota. Объяснить это достаточно трудно, так как в лабораторных условиях антифриз показал себя с хорошей стороны. Важно помнить, что перед заменой хладагента рекомендуется тщательно промыть всю систему и проверить исправность различных элементов, в том числе резиновых соединений и патрубков.

Замена хладагента

Пожалуй, основным минусом Premium G12 ++ является довольно высокая цена, которая несопоставима с ценами от других ведущих производителей охлаждающей жидкости отечественного и иностранного производства, например, Arteko, Liqui-Molly и др. Однако для тех моделей авто, для которых хладагенты Синтек получили специальный допуск производителя, рекомендуется использование именно антифриза этой марки.

Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:

СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

tuningkod.ru

Антифриз Nord – тестируем популярный продукт

Антифриз Nord давно завоевал популярность у автолюбителей в нашей стране. Это охлаждающая жидкость отечественного производства со стандартными характеристиками и приемлемой ценой. В статье опишем подробнее характеристики антифриза этой марки и разберемся для каких моделей авто он подходит.

Содержание

Особенности антифриза под маркой Nord
Основные характеристики и отличия антифризов Nord
Тестирование и сравнение различных марок антифризов

1 Особенности антифриза под маркой Nord

Эта охлаждающая жидкость производится компанией "ХимАВТО", которая работает с 1993 года. Компания производит различные жидкости и другие химические компоненты для обслуживания автомобиля и другой техники. С каждым годом промышленность развивается, что заставляет производителей искать более сбалансированные и современные рецепты, добавлять новые присадки в охлаждающие жидкости, тем самым улучшая основу и общие характеристики антифризов различного класса.

Охлаждающая жидкость от компании «ХимАВТО» Рекомендуем ознакомиться

Срок годности бензина АИ-92
Антидетонационные присадки к бензинам
Зеленый антифриз – что необходимо знать о современных хладагентах?
Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины

На официальном сайте компании есть данные о том, что продукцию Nord применяют различные нефтяные компании, включая известные в России и странах СНГ "Газпромнефть" и "Лукойл". Жидкость охлаждения и другая химическая продукция используется этими компаниями для обслуживания тяжелой техники и оборудования в условиях крайне низких температур. Многие автолюбители часто путают два совершенно разных бренда – антифризы Нордекс и Норд. Мы рассматриваем именно охлаждающую жидкость отечественного производства под брендом Nord, тогда как Nordex – это немецкий бренд, который также пользуется популярностью в нашей стране, но это, как говорится, другая история.

Антифризы «Норд»

Антифриз Nord соответствует европейским и международным стандартам качества, а фирма-изготовитель имеет все необходимые сертификаты и лицензии.

Антифриз предлагается в оригинальной упаковке с указанием состава жидкости, даты производства и т. д. Эту информацию необходимо иметь в виду, так как на рынке есть много подделок под оригинальным брендом, но на деле – это жидкости низкого качества, которые способны испортить различные элементы системы охлаждения в авто.

2 Основные характеристики и отличия антифризов Nord

Как и все производители хладагентов, компания предлагает жидкости различных цветов, которые означают соответствие тому или иному классу (в этом случае G11 или G12). Более качественных и экологически чистых марок компания "ХимАВТО" не производит (речь идет о G12+ или G13) коричневого и оранжевого цветов. Независимо от оригинального цвета, антифриз должен иметь:

антикоррозийные присадки для обеспечения сохранности металлических элементов системы охлаждения,
присадки, которые увеличивают срок службы различных неметаллических деталей (резинки, сальники и др.),
сбалансированный состав для эффективного охлаждения двигателя и обеспечения максимального теплоотвода,
стойкость к климатическим изменениям и продолжительным сроком годности.

Жидкости с антикоррозийными присадками

На сегодняшний день самыми популярными видами антифриза Норд являются красный и зеленый. Первый чаще используется на автомобилях отечественного производства. Жидкость изготавливается на основе этиленгликоля и имеет в составе стандартный набор антипенных и антикоррозийных присадок. Таким образом, зеленый антифриз Nord обладает смазывающими и защитными свойствами, а его срок годности составляет 5 лет. Красный также изготавливается на основе этиленгликоля, а состав антифриза содержит дополнительные присадки органического происхождения, а также набор флуоресцентных элементов для определения возможных протечек в системе. Кроме того, он считается более чистым с точки зрения экологии, а применять красный антифриз Nord лучше на двигателях с деталями из алюминия.

Красный антифриз «Nord»

Выбирать цвет и тип антифриза рекомендуется исходя из рекомендаций производителя автомобиля. Что касается возможности смешивания или долива, то если на авто использовался красный антифриз, то его можно смело разбавлять другой жидкостью красного цвета той же марки Nord, так же и с зеленым. Смешивать хладагенты двух разных цветов строго не рекомендуется.

3 Тестирование и сравнение различных марок антифризов

ВАЖНО ЗНАТЬ!

У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля.

Читать далее.. »

При определении уровня качества учитывается несколько параметров. Плотность жидкости проверяется при стандартной температуре 20 градусов на предмет соотношения в составе гликоля и воды. Если воды в составе больше, температура замерзания уменьшается, если больше гликоля – ухудшается теплоотдача, а значит, возможен перегрев двигателя при температурах выше 30 градусов. Показатель определяется ареометром, оптимальное соотношение – 35-65%.

Проверка плотности хладагента ареометром

Количество водорода в составе жидкости не должно превышать уровень в 11,0 pH. По этому показателю определяется степень агрессии вещества к различным элементам в системе охлаждения. После определенного периода эксплуатации антифриз окисляется, и в его составе появляются различные кислоты, которые могут разъедать резиновые и металлические элементы в системе двигателя. Средний показатель щелочности в антифризе не должен превышать цифру 10.

Окисление охладителя

Температура начала кристаллизации. Показывает минимальную температуру, при которой в жидкости начинают появляться кристаллы льда и ухудшаться текучесть. Существуют и другие параметры проверки, включая фрикционные данные, внешний вид и т.д., однако они не являются критичными.

При тестировании по всем вышеперечисленным параметрам красный и зеленый антифриз марки Nord можно охарактеризовать как жидкость среднего уровня. Никаких критических отклонений выявлено не было, а по уровню момента начала кристаллизации антифриз превзошел показатели антифриза таких брендов как Alaska, Green, Лукойл-Экстра и Unix. Стоит отметить, что в составе последнего был обнаружен метанол, вещество, которое не рекомендуется для использования при производстве жидкостей охлаждения в Европе. Как правило, метанол добавляют для уменьшения вязкости антифриза из-за наличия в составе глицерина, однако сам по себе он способствует деформации различных элементов системы.

По другим свойствам красный антифриз Nord уступил таким производителям как: Sintek, Hi-Gear и Sibiria, у которых больший запас по температуре замерзания, меньший показатель водородности (9) и лучшие характеристики по внешнему виду (насыщенность цвета). Что касается стоимости (80-100 рублей за литр жидкости), то сочетание цена-качество можно назвать оптимальным. Конечно, по характеристикам красный антифриз Nord уступает аналогам зарубежного производства (например, тот же Nordix или Coolant), но за счет приемлемой цены и средних показателей качества может быть рекомендован для использования как в отечественных автомобилях, так и в некоторых иномарках.

Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

tuningkod.ru

В чем разница между красным, зеленым и синим антифризом? Статья-обзор

Доливая или меняя тосол в автомобиле, в чем разница между красным, зеленым и синим антифризом, гадают как минимум все новички-автовладельцы. А иногда таким вопросом озадачиваются и опытные водители: все же наука с производством на месте не стоят, каждый день выдают на полки магазинов что-нибудь новое. Так что проверенные годами сведения вполне могут оказаться устаревшими. Экспериментировать же над своим автомобилем желающих мало – такие опыты зачастую чреваты скорым, недешевым и долгоиграющим ремонтом. Поэтому народ начинает внимательно вчитываться в мелкие буковки на банках, придирчиво сравнивать все, что производители удосужились на них написать – и зачастую недоумевают, не понимая, чем одна жидкость отличается от другой.В чем разница между красным, зеленым и синим антифризом, между тем, разобраться вовсе несложно. И эти знания в дальнейшем помогут определиться, что именно лить в свою машину. В чем разница между красным, зеленым и синим антифризом? Статья-обзор

Зачем нужна окраска?Изначально любая охлаждающая жидкость является бесцветной. Светофорную окраску она получает за счет красителей, добавляемых на конечных стадиях производства. И яркий цвет преследует 2 цели:

предупреждает, что в емкости – химия, а не обычная вода. А то были случаи, когда наивная подруга жизни поливала цветы хранящейся на балконе жидкостью, к примеру, для омывателя стекол. Антифриз будет поопаснее, так что его цвет – как предупреждающая окраска у ядовитых насекомых;
служит для более легкого определения, откуда именно подтекает, если прохудилась система охлаждения. Жидкостей в машине предостаточно, и чтобы не гадать, какая именно сочится, производители стараются их разнообразить. После вас на стоянке кислотного цвета пятно – будьте уверены, потек тосол.

На охлаждающие свойства цвет антифриза не влияет, они остаются теми, какие запланированы на заводе. Однако в последнее время цвет все же привязывают к определенным параметрам. В чем разница между красным, зеленым и синим антифризом? Статья-обзор

На что важно обратить внимание?Состав всех этих жидкостей приблизительно одинаков, отличаются они лишь пропорциями и присадками, индивидуальными у каждого производителя. Но стоит помнить, что основа у антифризов может быть 2-х видов:

силикатная. Тосол, имеющий ее, обволакивает всю систему, образуя тонкую пленку. За счет нее циркуляция тепла немного ухудшается, соответственно, эффективность действия охлаждающей системы несколько падает. Антифризы-силикаты чаще всего имеют синий или зеленый цвет;
карбоксилатная. За счет кардинально другого химического происхождения такая охлаждающая жидкость покрывает только места, особо подверженные коррозии. Карбоксилаты служат дольше, стоят дороже и обычно красятся в красный.

Однако цветовое деление не является обязательным: и силикат может быть красным, и карбоксилат – синим. И единственное, на что крайне важно смотреть – именно на химический состав антифриза. Смешивать тосолы разного происхождения нельзя.Температура замерзанияНекоторые производители (к примеру, японские и российские) ставят цвет антифриза в зависимости от температуры его замерзания. Наиболее морозостойким и у наших, и у японцев-химиков является красный тосол, только российский выдерживает до -65°C, а японский – до -30°C. Вторым по сопротивлению холодам становится зеленый: антифриз производства страны Восходящего Солнца не мерзнет при -25°C наш – при -50°C. И самый высокотемпературный – синий. Он остается жидким при -20°C в японском исполнении и при -40 в отечественном. В чем разница между красным, зеленым и синим антифризом? Статья-обзор

Европейская разбивка по цветамСреди производителей стран Европы существует негласная договоренность о цветовой маркировке антифризов с целью облегчения покупателем определения их классности. Цветам соответствует определенный код, который указывает, для каких машин подходит тот или иной тосол:

G11. Годится, в основном, только для старых машин, которым уже исполнилось лет по 20. В автомобили, выпущенные после 1996 года, его обычно не льют. Окрашен в синий цвет;
G12. Более современный, менее ядовитый, содержит карбоксилатные присадки. Предназначен для машин, выпущенных до 2001 года. Чаще всего имеет красную окраску;
G12+. Усовершенствованная вариация G12. Маркируется тоже красным, разрешен для использования в авто, выпущенных и по сегодняшний день.

Отметим, что антифризы бывают и других цветов. К примеру, оранжевый, розовый или ярко-желтый имеет тосол G-13. На текущий момент считается самым продвинутым, экологичным, в основе имеет полипропиленгликоль, стоит значительно дороже. Но бежать его покупать немедленно не стоит: подходит он лишь для машин, у которых в системе охлаждения алюминиевый радиатор, а на большинстве используемых автомобилей стоит медно-латунный. Статья по теме: "В чем разница между антифризом G11 и G12".

Впрочем, отечественные производители и заводы близлежащих стран такой антифриз не выпускают: он дорог в производстве и вряд ли вызовет ажиотаж у потенциальных покупателей. Не настолько мы переживаем насчет экологии, чтобы несоразмерно тратиться на автомобильные жидкости. В общем, какого бы цвета вам ни попался на глаза антифриз, ориентироваться нужно вовсе не на оттенок, а на технические характеристики: температуру замерзания, химическую основу, класс тосола. Вряд ли стоит лить в автомобиль, купленный в прошлом году, синий охладитель марки G11.Напоследок рекомендация: не стоит смешивать разноцветные тосолы, даже если основа у них сходная. Никто не сможет вам сказать, как среагируют друг на друга красители и добавочные присадки. Если нет другого выхода – долейте, но как можно быстрее после этого промойте охлаждающую систему и залейте привычную жидкость. А в чем разница между красным, зеленым и синим антифризом, вы уже знаете.

AutoFlit.ru

Антифриз Феликс – известность бренда или качественная защита двигателя?

Антифриз Феликс – это охлаждающая жидкость отечественного производства, которая используется в легковых и грузовых автомобилях. Все охлаждающие жидкости под этой торговой маркой соответствуют международным стандартам качества. Антифризы Felix бывают нескольких видов, рассмотрим их преимущества и недостатки.

Содержание

Характеристики антифризов марки Felix
Плюсы и минусы использования
Основные виды и различия антифризов марки Felix

1 Характеристики антифризов марки Felix

Антифриз этого производителя рекомендован для различных типов бензиновых и дизельных двигателей и предназначен для работы в широком диапазоне температур: от –45 до +50 градусов. Производитель выпускает жидкости различного цвета и состава, которые классифицируются по европейским стандартам от G11 до G12+. За счет использования умеренного пакета присадок, жидкости одного цвета, но разного класса, при условии, что они произведены под маркой Феликс, можно смешивать между собой без последствий для системы охлаждения автомобиля.

Охладительные жидкости марки «Феликс» Рекомендуем ознакомиться

Закись азота для авто
Как слить и залить антифриз на Ладе Приора?
Уходит тосол ВАЗ 2110 – выявляем утечку и решаем проблему
Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины

В антифризах этого производителя содержатся стандартные антипенные, антикоррозийные и другие типы присадок, которые действуют локально или постоянно и повышают ресурс всей системы охлаждения, защищая резиновые, металлические и пластиковые элементы. Помимо стандартного набора, некоторые модели класса G12+ имеют дополнительные органические соединения в составе, которые позволяют использовать жидкость на протяжении всего этапа эксплуатации двигателя без необходимости замены.

2 Плюсы и минусы использования

Все типы антифризов марки Феликс находятся в среднем ценовом диапазоне и доступны для широкой категории автолюбителей. Антифриз этой марки используют как для обслуживания отечественных автомобилей, так и для иномарок (преимущественно европейского производства). Среди плюсов этого антифриза можно выделить:

Высокий показатель теплопроводности, что обеспечивает равномерную нагрузку на двигатель и препятствует перегреву двигателя или износу различных частей системы.
Сбалансированный набор присадок. В состав хладагента Феликс красного и зеленого цвета входят органические соединения с антикоррозийными и хорошими смазывающими свойствами, которые позволяют сохранять в норме работу мотора.
Доступная цена и удобная расфасовка. Независимо от вида антифриз поставляется на рынок в пластиковых канистрах различной емкости со специальной мерной линией для контроля количества заливаемой жидкости, подробным описанием состава, защитной пленкой и оригинальным номером, что позволяет отличить оригинал от поддельной продукции.
По цене антифриз Феликс вполне конкурентоспособен с жидкостями ведущих производителей из России и Европы.

Стоит отметить, что с 2009 года антифризы Felix заливаются в систему охлаждения новых автомобилей ВАЗ, в том числе Lada Largus и Lada Priora нового поколения.

Заливание антифриза «Felix» в систему охлаждения автомобиля

Среди недостатков хладагента от компании "Тосол-Синтез", которая, к слову, производит и антифризы под торговой маркой Sintec, можно отметить высокую степень испарения воды из состава антифриза и достаточно низкое локальное действие антикоррозийных присадок из состава жидкостей Felix Carbox и Prolonger. Самые популярные виды антифриза Felix рекомендуется менять раз в 2 года – чаще, чем другие российские антифризы той же ценовой категории.

В остальном антифризы Felix не отличаются особенными недостатками, в чем можно убедиться по многочисленным отзывам на различных форумах и тематических площадках. Особенно если соблюдать все рекомендации производителя хладагента, менять жидкость вовремя и поддерживать в функциональном состоянии всю систему охлаждения двигателя.

3 Основные виды и различия антифризов марки Felix

ВАЖНО ЗНАТЬ!

У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля.

Читать далее.. »

Самым распространенным видом антифриза марки Феликс является красный антифриз стандарта G12 Felix Carbox 40.

Красный антифриз стандарта G12 «Felix Carbox 40»

Это красный антифриз высокого качества на карбоксилатной основе с добавлением расширенного пакета антипенных и антикоррозийных присадок.

Температура кипения составляет –60 градусов, а ресурс жидкости составляет до 250 тысяч километров пробега. Красный антифриз обладает отличными теплоотводными характеристиками, препятствует появлению отложений и накипи на различных деталях системы охлаждения. С помощью присадок локально действует на очаги коррозии, устраняя возможные последствия и создавая надежную защитную пленку в тех местах, где это необходимо.

Зеленый антифриз Felix Prolonger G11 – еще один популярный вид антифриза под маркой Феликс. Обеспечивает защиту двигателя от перегрева, других деталей от коррозии и продлевает срок службы таких деталей, как помпа, термостат и элементы радиатора. Зеленый антифриз содержит в составе присадки, которые обеспечивают пролонгированную защиту алюминиевых деталей двигателя, поэтому часто рекомендуется для моделей Audi после 1996 года выпуска с алюминиевыми корпусами. По своим свойствам немного превосходит многие антифризы других отечественных марок, например, антифриз Coolstream аналогичного класса или зеленый антифриз Nord, однако недостаточно надежный в сравнении с европейскими и японскими производителями, например, Hepu или TCL.

Felix Energy G12 желтого цвета – качественная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с повышенным содержанием присадок и увеличенной температурой кипения и начала кристаллизации. Предназначается для систем охлаждения форсированных двигателей и двигателей с повышенной степенью нагрузки, например, на грузовых авто. Желтый антифриз обеспечивает быстрый прогрев и старт двигателя в условиях экстремальных температур (до +120 градусов). Обладает высокими смазывающими свойствами и увеличенным сроком эксплуатации. Рекомендован для всех типов грузовых автомобилей, включая Mercedes, Iveco, Man, Cargo, Tatra и легковых автомобилей с форсированными моторами.

Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

tuningkod.ru

Антифриз красный, зеленый, синий, в чем разница?

Кто самостоятельно обслуживает свой автомобиль знает, что тосол или антифриз может иметь разные цвета. Продавцы в магазинах советуют доливать охлаждающую жидкость (ОЖ) в бачок только такого же цвета. Разбираемся, можно ли смешивать цвета и чем отличается красный антифриз от зеленого..

Какого цвета антифриз?

Без добавления красителя гликолевый антифриз бесцветен. Краситель не имеет никакой функциональной нагрузки, если говорить с точки зрения работы охлаждающей жидкости. Так для чего красят антифриз?

Для определения чёткого уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке.
Для отличия подтёков антифриза от подтёков других эксплуатационных жидкостей.
Для определение эксплуатационных свойств. В процессе эксплуатации ОЖ меняет цвет: сначала жидкость становится сине-зелёной, затем зелёной, желтой и, наконец, обесцвечивается. Это сигнализирует о потере качества антифриза.

Можно ли смешивать антифриз разных цветов

Несколько примеров, что спрашивают и как отвечают в интернете:

Спрашивают "Можно ли смешивать синий и зеленый антифриз?", одни утверждают, что синий антифриз - концентрированный, а зеленый - разбавленный, смешивать можно. Другие рекомендуют не смешивать.
Другой вопрос "Можно ли смешивать красный и зеленый антифриз?". Один отвечает, что можно смешивать зеленый и синий, но красный с другими цветами не смешивается, т.к. они имеют разный химический состав или присадки. Другие говорят, что цвет не имеет значения.

Так на что влияет цвет антифриза? Некоторое время назад производители не рекомендовали смешивать антифриз разного состава (например, G11 и G12), которые при этом могли быть одного цвета! В настоящее время краситель добавляют по вкусу. То есть одна и та же жидкость может появляться в магазинах в зеленом, синем, и в красном обличье. Таким образом, на текущий момент можно смело смешивать антифриз разных цветов, а что химики скажут завтра — узнаем..А как считаете Вы? Какой антифриз лучше красный или зеленый и можно ли мешать антифриз разных цветов? Кстати, покупайте ОЖ проверенных марок.

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Антифриз TCL – лидер при использовании на японских авто!

Антифриз TCL – это охлаждающая жидкость японского производства, которая пользуется большой популярностью в нашей стране. Антифриз этой марки бывает красный и зеленый и рекомендован к использованию преимущественно на автомобилях японского производства (Nissan, Toyota, Mazda и др.).

Содержание

Особенности использования антифриза под маркой TCL
Преимущества и недостатки антифризов TCL
Результаты сравнения антифризов

1 Особенности использования антифриза под маркой TCL

Зеленый и красный TCL производятся по новейшим стандартам с 1949 года компанией Tanikawa Chemichal Laboratory. Стоит также отметить, что японские антифризы обычно не классифицируются по европейским или американским стандартам качества. Все дело в том, что в Японии существует своя классификация и все охлаждающие жидкости в основном разделяются по цвету. Если в Европе цвет жидкости не означает принадлежность к тому или иному классу, то у японцев все наоборот. Если говорить о стандартах G11 и G12, то они различаются между собой количеством присадок в составе.

G11 – это силикатные антифризы, в составе которых присутствуют присадки неорганического происхождения, а именно фосфаты, силикаты, нитриты и др. Класс G12 используется в Европе и России для обозначения карбоксилатных антифризов, в составе которых присадки органического происхождения. В настоящее время для всех новых автомобилей рекомендуется использовать именно антифризы, которые относятся к классу G12, то есть соответствуют принятым нормам экологической безопасности.

Силикатный продукт G11 Рекомендуем ознакомиться

Какой марки бензин лучше заливать
Срок годности бензина в канистре
Зеленый антифриз – что необходимо знать о современных хладагентах?
Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины

В японской системе есть обозначение LLC (Long Life Coolant), к которой относятся карбоксилатные антифризы различных производителей. Таким образом, независимо от того, красный или зеленый, все жидкости под маркой TCL соответствуют стандарту LLC, следовательно, полностью соответствуют классификации G12. При этом, также независимо от цвета, все антифризы под этим брендом можно использовать для любых автомобилей японского производства и других марок автомобилей.

Антифриз TCL предлагается в пластиковых канистрах по 2 или 4 литра с удобной ручкой и горлышком особой формы, что препятствует расплескиванию жидкости при заливке. В канистрах концентрат, который необходимо разбавлять дистиллированной водой в довольно широком диапазоне. На канистрах есть подробное описание охлаждающей жидкости на русском языке с обозначением состава, свойств, применения и т. д.

Охлаждающая жидкость TCL в пластиковой канистре

Для различных марок автомобилей японского производства есть классификация по цвету, так, зеленый антифриз лучше заливать в автомобили марок, Mazda или Subaru, Honda и Nissan, тогда как красный под маркой TCL рекомендуется использовать для автомобилей марок Toyota и Daihatsu.

Важно помнить, что не рекомендуется смешивать между собой антифризы зеленого и красного цвета, даже если обе жидкости произведены TCL.

Несмотря на то что производитель не запрещает этого, практика показывает, что в случае смешивания теряются свойства и сильно уменьшается срок годности "смешанного" антифриза, при этом присадки со временем могут повредить различные резиновые элементы системы охлаждения.

2 Преимущества и недостатки антифризов TCL

Основное преимущество, которое можно отметить – высокая, по сравнению с другими карбоксилатными антифризами, морозостойкость (до –60 градусов). Производитель описывает пропорцию разбавления жидкости в инструкции, поэтому в расширительный бачок в зависимости от времени года можно самостоятельно подливать определенное количество дистиллированной воды для улучшения свойств антифриза.

Доливание дистиллированной воды в антифриз

Очевидны преимущества использования этого антифриза на автомобилях японского производства. Жидкость разрабатывается и тестируется именно на двигателях японского производства, поэтому если вы стоите перед дилеммой: какой антифриз залить в японское авто – раскрученный европейский бренда или TCL, то выбор должен быть очевиден. Использование TCL LLC в тойотовских двигателях позволяет избежать коррозии металла радиатора и других металлических деталей. Помимо этого, присадки в составе создают защитную пленку, что повышает долговечность деталей. Среди недостатков можно отметить достаточно высокую цену и большой процент поддельных жидкостей.

3 Результаты сравнения антифризов

ВАЖНО ЗНАТЬ!

У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля.

Читать далее.. »

Небольшой сравнительный тест, в котором рассматривались свойства четырех видов антифриза, показал, что в составе антифриза TCL достаточно антипенных и антикоррозийных присадок. Широкий диапазон рабочих температур позволяет использовать этот антифриз при температуре до –65 градусов, чего нельзя сказать об образцах отечественного производства (Felix, Coolstream).

Температура начала кипения у TCL красного цвета составила 175 градусов, что также выше показателей отечественных антифризов и антифриза марки Castrol. В норме оказались и данные водородного показателя в составе жидкости, который составил 8,34 Ph. Что касается цены, то за 1 литр жидкости TCL придется заплатить до 800 рублей, так что жидкость можно отнести к премиум сегменту как по качеству, так и по ценовому показателю.

Стоит отметить, что на сегодняшний день наиболее широкое распространение в нашей стране получил красный антифриз TCL, который рекомендуется использовать для автомобилей марки Toyota независимо от года выпуска и состояния автомобиля. Красный антифриз марки TCL обладает высокими морозостойкими свойствами, что особенно необходимо при эксплуатации автомобиля в Сибири и других регионах с холодной зимой.

Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

tuningkod.ru