ВИС 2347 ВАЗ 2114. Лада хлебовозка

Samara ВИС-234700

1,6 л 8-кл., МКПП 1,6 л 8-кл., МКПП 1,6 л 8-кл., МКПП 1,6 л 8-кл., МКПП 1,6 л 8-кл., МКПП 1,6 л 8-кл., МКПП 1,6 л 8-кл., МКПП

Внутренняя высота грузового отсека, мм 1130 330 1190 1120 1100 1100 1060 Внутренняя ширина грузового отсека, мм 1640 1620 1590 1620 1600

1600 1620 Внутренняя длина грузового отсека, мм 1920 1860 1830 1910 1820 1820 1860 Колея задних колес, мм 1380 Колея передних колес, мм

1400 База, мм 2785 Высота, мм 1960 1420

1960 1900 1900 1900 1854 Ширина, мм 1710

1660 1665 1710 1710 1710 1660 Длина, мм 4515 Грузоподъемность, кг 540 490 540 540 540

540 450 Максимальная осевая масса (технически допустимая) на заднюю ось, кг 1100 Максимальная осевая масса (технически допустимая) на переднюю ось, кг 850 Технически допустимая масса транспортного средства, кг 1710 Колесная формула / ведущие колеса 4x2 / передние Масса в снаряженном состоянии, кг 1170 1050 1170 1170 1170 1170 1090 Двигатель ВАЗ-11183 Топливо бензин с октановым числом не менее 95 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 132,0 (3800) Максимальная мощность, кВт / об.мин. 60,0 (5100) Рабочий объём двигателя, куб. см 1596 Количество и расположение цилиндров 4, рядное Система питания впрыск топлива с электронным управлением Тип двигателя бензиновый Задняя подвеска зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами Передняя подвеска независимая, типа «Macpherson», пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости *Расход топлива на 100 км пути при скорости 80 км/ч не более, л 9,8 9,3 9,8 9,8 9,8 9,8 9,3 Схема компоновки транспортного средства переднеприводная Рулевое управление ВАЗ, без усилителя Передаточное число главной пары 3,7 Число передач 5-вперед, 1-назад Коробка передач ВАЗ, с ручным управлением, механическая, пятиступенчатая Максимальная скорость, км/ч 110 Число открывающихся бортов 2 1 2 2 2 2 1 Объём загрузочного пространства, куб. м 3,7 1,0 3,4 3,4 3,2 3,2 2,7 Число пассажирских дверей 2 Число мест 2 Емкость топливного бака, л 42 Шины 185/75 R13С (96, N) 185/75 R13С (96, N) 185/75 R13С (96, N) 185/75 R13С (95/92, L) 185/75 R13С (95/92, L) 185/75 R13С (95/92, L) 185/75 R13С (96, N) Тип фургона универсальный (стенка 30мм) промтоварный универсальный (стенка 40мм) изотермический с рефрижератором изотермический (стенка 50мм) Тип надстройки фургон бортовой фургон фургон фургон фургон с жесткой надстройкой

damler-auto.ru

. , , , .


	234600-30, 2008 , 1 600 . ., 900 .	2452
	2349, 2018 - (-20. +5) - -, 1 600 . ., 720 .	6872
	2349, 2018 - -., 1 600 . ., 720 .	21241
	2347, 2005 2347, 1 500 . ., 500 .	11:39, 91
	2345, 2006 (-20/+5) - -21074., 1 500 . ., 550 .	09:14, 20 1250
	2345, 2010 2345, 1 600 . ., 500 .	12:15, 18 3606
	2347, 2007 2347, 1 600 . ., 750 .	08:47, 16 1717
	2349, 2012 2349, 1 600 . ., 700 .	06:29, 13 903
	2347, 2012 , 1 600 . ., 700 .	16:25, 9 241
	2347, 2011 2347 , 1 600 . ., 600 .	18:37, 7 1202
	2347, 2010 2347 (), 1 600 . .2010, 1 600 , 1 600 . ., 700 .	04:07, 6 500
	2347, 2010 2347 (), 1 600 . .2010, 1 600 . ., 700 .	04:58, 5 934
	, 2017 23490 220-50 ( ), 1 599 . ., 720 .	11:28, 1 156
	, 2006 23472, 1 500 . ., 850 .	13:45, 30 428
	2347, 2012 234700, 1 500 . ., 640 .	12:02, 182
	, 2005 , 1 500 . ., 750 .	18:38, 27
	2345, 2001 2345, 1 500 . ., 650 .	18:34, 20 2105
	2345, 2006 - -2345, 1 500 . ., 720 .	16:06, 20 4112
	2347, 2011 234700, 1 500 . ., 1 000 .	16:05, 20 60
	2347, 2012 234700-40, 1 500 . ., 1 000 .	16:02, 20 60
	2347, 2012 , 1 500 . ., 1 000 .	15:56, 20 64
	2347, 2012 , 1 500 . ., 1 000 .	15:50, 20 39
	2349, 2016 2349, 1 600 . ., 750 .	15:33, 20 1401
	2347, 2013 2347 , 1 600 . ., 600 .	15:07, 20 17
	23452, 2005 23452, 1 451 . ., 600 .	15:53, 19 583
	2349, 2016 2349, 1 600 . ., 2 000 .	11:25, 19 62
	2347, 2012 , 1 600 . ., 700 .	07:27, 19 26
	2345, 2005 2345, 1 500 . ., 700 .	17:14, 18 241
	2349, 2018 234900, 1 600 . ., 700 .	10:05, 18 2088
	2347, 2013 2347, 1 600 . ., 750 .	23:46, 17 236
	2347, 2010 2347, 1 600 . ., 640 .	20:08, 17 438
	2345, 2005 2345, 1 500 . ., 347 .	09:36, 17 73
	2349, 2018 2349 , 1 598 . ., 850 .	11:41, 16 28
	2349, 2018 2349 /, 2018 . ., 1 600 . ., 1 000 .	10:39, 16 422
	, 2016 -234900, 1 111 . ., 510 000 .	21:02, 15 25 --
	, 2016 -234900, 11 111 . ., 510 .	21:02, 15 27 --
	, 2016 -234900, 11 111 . ., 510 .	21:02, 15 23 --
	, 2016 -234900, 1 111 . ., 510 .	21:02, 15 30 --
	2347, 2012 , 1 600 . ., 700 .	13:44, 14 30
	2345, 2007 , 1 500 . ., 500 .	16:48, 11 119
	2345, 2007 234520-20, 1 600 . ., 1 000 .	15:49, 9 148
	2347, 2012 2347 , 1 600 . ., 850 .	12:42, 7 102
	23461, 2007 23461, 1 700 . ., 260 .	15:53, 6 163
	2347, 2012 -2347, 1 600 . ., 640 .	14:07, 4 29
	2347, 2009 2347, 1 600 . ., 640 .	12:19, 3 128
	, 2016 234900, 1 600 . ., 2 000 .	16:05, 25 92
	, 2016 234900, 1 600 . ., 1 000 .	14:00, 24 112

spec.drom.ru

. / . . 1.5, 3.5, 5, 10 .


	234600-30, 2008 , 1 600 . ., 900 .	2452
	2349, 2018 - (-20. +5) - -, 1 600 . ., 720 .	6872
	2349, 2018 - -., 1 600 . ., 720 .	21241
	2347, 2012 234700, 1 500 . ., 640 .	12:02, 182
	, 2005 , 1 500 . ., 750 .	18:38, 27
	2347, 2005 2347, 1 500 . ., 500 .	11:39, 91
	2345, 2001 2345, 1 500 . ., 650 .	18:34, 20 2105
	2345, 2006 - -2345, 1 500 . ., 720 .	16:06, 20 4112
	2347, 2011 234700, 1 500 . ., 1 000 .	16:05, 20 60
	2347, 2012 234700-40, 1 500 . ., 1 000 .	16:02, 20 60
	2347, 2012 , 1 500 . ., 1 000 .	15:56, 20 64
	2347, 2012 , 1 500 . ., 1 000 .	15:50, 20 39
	2349, 2016 2349, 1 600 . ., 750 .	15:33, 20 1401
	2347, 2013 2347 , 1 600 . ., 600 .	15:07, 20 17
	2345, 2006 (-20/+5) - -21074., 1 500 . ., 550 .	09:14, 20 1250
	23452, 2005 23452, 1 451 . ., 600 .	15:53, 19 583
	2349, 2016 2349, 1 600 . ., 2 000 .	11:25, 19 62
	2347, 2012 , 1 600 . ., 700 .	07:27, 19 26
	2345, 2005 2345, 1 500 . ., 700 .	17:14, 18 241
	2345, 2010 2345, 1 600 . ., 500 .	12:15, 18 3606
	2349, 2018 234900, 1 600 . ., 700 .	10:05, 18 2088
	2347, 2013 2347, 1 600 . ., 750 .	23:46, 17 236
	2347, 2010 2347, 1 600 . ., 640 .	20:08, 17 438
	2345, 2005 2345, 1 500 . ., 347 .	09:36, 17 73
	2349, 2018 2349 , 1 598 . ., 850 .	11:41, 16 28
	2349, 2018 2349 /, 2018 . ., 1 600 . ., 1 000 .	10:39, 16 422
	2347, 2007 2347, 1 600 . ., 750 .	08:47, 16 1717
	, 2016 -234900, 1 111 . ., 510 000 .	21:02, 15 25 --
	, 2016 -234900, 11 111 . ., 510 .	21:02, 15 27 --
	, 2016 -234900, 11 111 . ., 510 .	21:02, 15 23 --
	, 2016 -234900, 1 111 . ., 510 .	21:02, 15 30 --
	2347, 2012 , 1 600 . ., 700 .	13:44, 14 30
	2349, 2012 2349, 1 600 . ., 700 .	06:29, 13 903
	2345, 2007 , 1 500 . ., 500 .	16:48, 11 119
	2347, 2012 , 1 600 . ., 700 .	16:25, 9 241
	2345, 2007 234520-20, 1 600 . ., 1 000 .	15:49, 9 148
	2347, 2011 2347 , 1 600 . ., 600 .	18:37, 7 1202
	2347, 2012 2347 , 1 600 . ., 850 .	12:42, 7 102
	23461, 2007 23461, 1 700 . ., 260 .	15:53, 6 163
	2347, 2010 2347 (), 1 600 . .2010, 1 600 , 1 600 . ., 700 .	04:07, 6 500
	2347, 2010 2347 (), 1 600 . .2010, 1 600 . ., 700 .	04:58, 5 934
	2347, 2012 -2347, 1 600 . ., 640 .	14:07, 4 29
	2347, 2009 2347, 1 600 . ., 640 .	12:19, 3 128
	, 2017 23490 220-50 ( ), 1 599 . ., 720 .	11:28, 1 156
	, 2006 23472, 1 500 . ., 850 .	13:45, 30 428
	, 2016 234900, 1 600 . ., 2 000 .	16:05, 25 92
	, 2016 234900, 1 600 . ., 1 000 .	14:00, 24 112

spec.drom.ru

Хлебовозка (хлебный авто/фургон) / ЦСЛ Авто

Вы находитесь на странице каталога «Хлебовозка» (хлебный авто/фургон). Осуществить быстрый переход, по разделу «Хлебовозка» (хлебный авто/фургон), можно выбрав в специальном фильтре нужную марку и сделав клик по слову «Применить», либо перейти по этим отмеченным ссылкам: ГАЗ, Hyundai, Isuzu, JAC, стр. 2. Если ваш б/у авто/фургон пришёл в негодность, то выгодно купить новую хлебовозку (хлебный фургон или авто/фургон на базовом шасси ГАЗ, Hyundai, Isuzu, JAC и других) от производителя очень легко, вам всего лишь нужно сделать звонок в «Отдел продаж» по номерам указанных в разделе сайта «Контакты» и узнать какая цена предлагается сегодня на автомобиль хлебовозку (хлебный фургон или автофургон). Продажа новых хлебовозок (хлебных фургонов или автофургонов на базовых шасси ГАЗ, Hyundai, Isuzu, JAC и др. от производителя осуществляется по всей территории России и также для всех стран СНГ со склада завода изготовителя. Одновременно, при покупке автотехники в организации ООО «Центр-Сервис Лоис», вы можете заказать платную услугу «Доставка до местонахождения Заказчика». Мы всегда будем рады вам помочь выгодно приобрести новый авто/фургон!© cslavto

Возможно, вам также будет интересна следующая информация:Расчёт расстояния между городамиНебольшая Википедия об автофургонахРазновидности термоизоляционных материалов

ГАЗель / Соболь - 2310 (ГАЗ - 23107)

На базе: ГАЗ

ХЛЕБНЫЙ АВТО/ФУРГОНПредназначение – перевозка хлебобулочных и кондитерских изделий малым транспортом до 1т с категорией "В".

Hyundai Porter HD - 100

На базе: HYUNDAI

ГАЗель - 33023 (Фермер) / бизнес

На базе: ГАЗ

ХЛЕБНЫЙ АВТО/ФУРГОНПредназначение – перевозка хлебобулочных и кондитерских изделий

Isuzu - 85 (ISUZU ELF 3.5 / 5.2)

На базе: ISUZU

ГАЗель - 3302 / бизнес

На базе: ГАЗ

ХЛЕБНЫЙ АВТО/ФУРГОНПредназначение – перевозка хлебобулочных и кондитерских изделий

Hyundai HD - 65

На базе: HYUNDAI

ХЛЕБНЫЙ АВТО/ФУРГОНПредназначение – перевозка хлебобулочных и кондитерских изделий

ГАЗель - NEXT / А21R22 / А21R32

На базе: ГАЗ

ХЛЕБНЫЙ АВТО/ФУРГОНПредназначение – перевозка хлебобулочных и кондитерских изделий

cslavto.ru

4х4 ВИС-234610

1,7 л 8-кл., МКПП

с пластик. надстр.

1,7 л 8-кл., МКПП

бортовой

Длина, мм 4440 Ширина, мм 1660 Высота, мм 2000 1640 База, мм 2850 Колея передних колес, мм 1430 Колея задних колес, мм 1420 Внутренняя длина грузового отсека, мм 1220 Внутренняя ширина грузового отсека, мм 1620 Внутренняя высота грузового отсека, мм 1070 340 Масса в снаряженном состоянии, кг 1375 1335 Колесная формула / ведущие колеса 4х4 / все Технически допустимая масса транспортного средства, кг 1950 Максимальная осевая масса (технически допустимая) на переднюю ось, кг 900 Максимальная осевая масса (технически допустимая) на заднюю ось, кг 1100

Макимальная масса прицепа без тормозов, кг

400 Макимальная масса прицепа с тормозами, кг 1400 Грузоподъемность, кг 365 Тип двигателя бензиновый Система питания впрыск топлива с электронным управлением Количество и расположение цилиндров 4, рядное Рабочий объём двигателя, куб. см 1690 Максимальная мощность, кВт / об.мин. 61,0 (5100) Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 129,0 (3800) Топливо бензин с октановым числом не менее 95 Двигатель ВАЗ-21214 Максимальная скорость, км/ч 110 Коробка передач ВАЗ, с ручным управлением, механическая, пятиступенчатая Число передач 5-вперед, 1-назад Передаточное число главной пары 3,9 Рулевое управление ВАЗ, с гидроусилителем руля Схема компоновки транспортного средства полноприводная *Расход топлива на 100 км пути при скорости 80 км/ч не более, л 11,5 Передняя подвеска независимая, на поперечных рычагах, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами с стабилизатором поперечной устойчивости Задняя подвеска зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами Тип надстройки с жесткой надстройкой бортовой Шины 185/75 R16 (95, T) Емкость топливного бака, л 42 Число мест 5 Число пассажирских дверей 2 Объём загрузочного пространства, куб. м 2,13 0,7 Число открывающихся бортов 1

damler-auto.ru

ВИС 2347 ВАЗ 2114

Для заказчика: Подбор материалов и опций для изготовления автофургона на шасси ВАЗ 2114

Автофургон-рефрижератор ВИС 234700-30 – доступный переднеприводный коммерческий пикап, на полураму которого устанавливается надстройка в виде специального кузова и холодильное оборудование. Фургон ВИС предназначен для транспортировки продукции, которой важен особо точный температурный режим и пользуется хорошим спросом в сфере обслуживания и производства. Большая грузоподъёмность (~600кг) и вместимость фургона-рефрижератора ВИС 2347 (2,6-3,7м3) в своём классе позволяют перевозить достаточно крупногабаритные и массивные партии грузов. Средний показатель нормы расхода бензина в смешанном цикле на 100 км составляет 9,8л/100км в летний период. В зимний период - на 10% больше. Для снижения потребления топлива примерно на 10% и улучшения аэродинамических свойств на крышу ВИС устанавливается спойлер (обтекатель).

Оборудование кабины, основные узлы и агрегаты взяты от автомобиля Lada Samara (ВАЗ-2114), благодаря чему ВИС 2347 такой же маневренный и легкий в управлении. Комфорт автофургона приближен к легковым автомобилям – простой и без излишеств салон с эргономичной бортовой панелью. В базовую комплектацию входят электрические стеклоподъемники и центральный замок.

Конкурентным преимуществом автофургона ВИС 2347 является его невысокая цена, а также дешевые запчасти и повсеместная ремонтопригодность как в России, так и в странах СНГ.

Технические характеристики фургона-рефрижератора ВИС 2347:

Модель		ВИС 2347 бортовой	ВИС 2347 с надстройкой	ВИС 2347 с фургоном
Базовая модель		Лада Самара (ВАЗ-2114)
Число мест		2
Грузоподъёмность, кг		640
Полная масса, кг		1710
Задняя подвеска		Рессорная
Двигатель (модель)		ВАЗ-11183, бензиновый, 4-хрядный
Система питания		Распределенный впрыск
Экологический класс		Евро-3
Рабочий объём, см3		1596
Мощность двигателя, кВт (л.с.)		59,5 (80,9)
Крутящий момент, нМ при 3500 об/мин		128
Расход бензина, л/100 км		9,8		9,9
Объём топливного бака, л		43
Коробка передач		5 МКПП
Максимальная скорость, км/ч		130
Габаритные размеры автофургона, мм	База	2785
	Длина	4515
	Ширина	1660		1710
Внутренние размеры фургона, мм	Длина	1850		1830
	Ширина	1560		1580
	Высота	330	1040	1110
Объём кузова, м3		---	2,9	3,2
Число открывающихся дверей (бортов)		1		2

Компания "Алти-Авто" предлагает ряд решений исполнения модели ВИС 2347, имеющих надстройки для различных задач.

Вид кузова	Описание и характеристики	Фото	Применимость
Жесткая надстройка.Объём - 2,9 м3.	Надстрока из стеклопластика. Защищает груз от внешних воздействий окружающей среды таких, как пыль, дождь, грязь и т.п.		ВИС 2345 ВИС 2346 ВИС 2347
Промтоварный фургон.Внутренняя обшивка: оцинкованный лист.	Наружная обшивка - плакированная сталь. Каркас фургона - из квадратной трубы 20х20. Основание - из трубы 40х20. Пол - металл 1,5 мм. Задняя дверь - двухстворчатая.		ВИС 2345 ВИС 2346 ВИС 2347
Промтоварный фургон.Внутренняя обшивка - оцинкованный лист + влагостойкая фанера.
Хлебный фургон со съёмным комплектом хлебных направляющих. Объём - 3,7 м3. Утеплитель - пенополистерол.Толщина утеплителя - 30 мм.	Продовольственный из цельных сэндвич-панелей. Внутренняя обшивка - оцинкованная сталь. Наружная обшивка - плакированная сталь. Пол - термоизолированный, покрыт алюминиевым рельефным листом.
Изотермический фургон. Объём - 3,3 м3. Утеплитель - пенополистерол.Толщина утеплителя - 30 мм.	Продовольственный из цельных сэндвич-панелей. Внутренняя обшивка - оцинкованная сталь. Наружная обшивка - плакированная сталь. Пол - термоизолированный, покрыт алюминиевым рельефным листом. Задняя дверь - двухстворчатая.
Изотермический фургон. Объём - 3,7 м3. Утеплитель - пенополистерол.Толщина утеплителя - 30 мм.
Изотермический фургон. Объём - 3,7 м3. Утеплитель - пенополистерол.Толщина утеплителя - 40 мм.	Продовольственный из клееных сэндвич-панелей. Внутренняя обшивка - оцинкованная сталь. Наружная обшивка - плакированная сталь. Задняя дверь - двухстворчатая.
Фургон-рефрижератор.Объём - 3,7 м3. Утеплитель - пенополистерол.Толщина утеплителя - 50 мм.	Продовольственный из клееных сэндвич-панелей. Внутренняя обшивка - оцинкованная сталь.Наружная обшивка - плакированная сталь.Задняя дверь - двухстворчатая.С закладными элементами под холодильную установку.По требованию заказчика обеспечивается подбор и монтаж ХОУ с необходимым температурным режимом.		ВИС 2345 ВИС 2346 ВИС 2347

altiauto.ru