Лада шевроле

Шевроле Нива - цена и модельный ряд

Низкая стоимость, высокая проходимость, доступность и дешевизна запчастей, - эти и другие преимущества отличают отечественный кроссовер «Шевроле Нива» от зарубежных внедорожников. Производитель ЗАО «GM-АвтоВАЗ» предлагает оценить технические характеристики:

Общие. Ремни безопасности предусмотрены для 4 сидений, вес авто составляет 1860кг. Багажник рассчитан на 320 л, при сложенных сидениях его объем составляет 650 л. Разворот возможен в радиусе 5,7м.
Двигатель - бензиновый, четырехцилиндровый, рядный с распределителем впрыскивания топлива. Рабочий объем - 1690см3. Мощность от 80л.с. Крутящий момент до 127,4 оборотов в минуту (4000). Разгон до 140 км в час.
Расход топлива. По бездорожью - 8.8 л/100км, по городу 14.1 л/100км, в смешанном режиме - 10,8 л/100км.
Привод постоянный, полный.
Раздаточная коробка - II-ступпенчатая.
Подвеска. Спереди предусмотрена установка пружинной двухрычажной конструкции, сзади - зависимой, на 5 штанг.

Система торможения. Впереди - дисковая, сзади - барабанная.
Шины радиальные. Размер шин 205/75R15, 205/70R15, 215/65R16.
Цена на автомобили представлена на 6 типов комплектаций - L, LC, GL, GLC, LE, LE+, и варьирует в диапазоне 548 000 - 692 500р.

Производство и модернизация

Впервые российский внедорожник от ЗАО «GM-АвтоВАЗ» поставлен на конвейер в 2002г. С тех пор он потерпел более 60 изменений.

Первый рестайлинг модели произошел в 2 этапа: в 2009 году, когда был обновлен дизайн машины (особое внимание уделялось бамперам и фарам, пластиковому обвесу, внутреннему дизайну и звукоизоляции), а в 2010-м прошла модернизация ходовой части авто.

Дизайном занималась итальянская фирма Stile Bertone, являющиеся авторами эксклюзивного оттенка Black Uni (обычный черный). Внутренние крепления и детали комплектации GLC, занимающие подкапотное пространство (планки аккумулятора, цилиндра сцепления, ГУР и щетки для очистки стекла) получили улучшенную защиту от коррозии. Экстерьер обрел стильный внешний вид за счет серебристого покрытия ручек дверей и рейлингов, а также стильных дисков колес.

Летом 2010-го на конвейере оказались 300 модификаций цвета «Lilac». Внимание пользователей акцентировалось на белых повторителях поворотов и дисках Vicom (16″) из легкоплавких металлов, хромированных колпаках и заводской тонировкой. Также предусмотрены рейлинги и усилитель переднего бампера.

В трансмиссии установлены карданные валы с шарнирами одинаковой угловой скорости и раздаточная коробка с 2-рядными подшипниками выходных валов, снижающих шум и вибрацию в салоне. Устранен дребезг рычага КПП на средних и высоких оборотах ДВС.

Плавности хода способствовала сборка передней подвески, вместе с новыми рычагами и усовершенствованными втулками, отреставрированы шаровые опоры. В результате повышена жесткость осей рычагов подвески и управляемость. Пружинные хомуты, размещенные под капотом, компенсировали усадку шлангов, предупреждая образование течи в системе охлаждения.

Спецвыпуск к 100-летию компании

В 2011-м вышла эксклюзивная серия 300 машин, выпущенная к 100-летнему юбилею бренда Шевроле. В основе послужила комплектация LC со шноркелем, защитой мотора, фаркопом и дисками К&К KamelotBlack. За основу были взяты оттенки «Сочи» - 250 шт., дополненные «Феерией» - 50 шт.

Special Edition (SE)

В 2014-м мир увидел ограниченную серию Chevrolet Niva SE, выполненную в оттенке «Тундра». За основу была взята комплектация LE, особенность которой заключалась в литых дисках K&K «Легион», кожаной перетяжке руля, защите днища, противотуманниках, подогреве кресел, тонировании, ковровых покрытиях и стальных лопатах на багажном отсеке.

Тест-драйв обновленного Шевроле Нива

Для определения, насколько эффективна модернизация Нивы, московские автолюбители провели небольшой тест-драйв по дорогам столицы.

В ходе работы можно отметить заметное снижение шума и вибрации при диапазоне частот 3500 – 4500 об./мин. Это считается основным режимом езды по загородной трассе (скорость 100–120 км/ч.). Более высокую скорость развивать на авто, конструкция которого разработана в 60 – 70-х годах, не рекомендуется. Тормозная динамика не отвечает современным требованиям. А с маневренностью сложностей не возникает. За счет постоянного полного привода прохождение крутых поворотов обеспечено на максимальной скорости и любой поверхности (грунт, песок или щебенка).

Энергоемкая подвеска позволяет легко преодолевать разбитые участки трассы без сильной вибрации. А проходимость модели можно сопоставить с Lada 4х4, или редкими рамными внедорожниками. Проверена и эффективность кондиционера, устанавливаемого на дорогих комплектациях - в салоне вполне комфортная атмосфера.

Основные недочеты, по мнению пользователей, сосредоточены были на двигателе, 80 л.с. - это слишком мало для внедорожника. Оптимальный вариант 110 – 120 «лошадок». Конструкторы это учли, и решили проблему установкой «вазовского» двигателя на 140 л.с. Также проведена замена сальников в моторе и трансмиссии, установлены нерегулируемые ступицы и новые опоры в агрегате для распределения крутящего момента. Усовершенствована пассивная безопасность, благодаря ABS и фронтальным подушкам.

Второе поколение

Производство Chevrolet Niva- II планировалось на 2016-й год. Конструкторский проект модели обошелся в 200 млн. долл., а организация изготовления - в 4 млрд.р. Планировались ежегодные поставки на рынок 120000 авто.

Штамповка и сварка кузовной части должна была осуществляться в новом специализированном цеху. Мощность мотора рассчитывалась на 135-сил, производства ПСА Пежо Ситроен, КПП и раздаточная коробка — индийского и итальянского производства.

Демонстрация концепта Нивы 2-го поколения прошла в 2014-м году, но через год работы были приостановлены. Но с учетом выпуска предсерийных авто, их тестирования в итальянских, испанских и швейцарских испытательных центрах, серийный выпуск обновленной модели прогнозировался на 2016—2019г. Обустройство штамповочных и кузовных цехов предусмотрено на заводе GM-АвтоВАЗ, а для изготовления двигателей по лицензии PSA Peugeot-Citroen создан отдельный завод.

Экстерьер Шевроле Нива 2017-2018

Сильный, мощный и мужественный - первое впечатление о передней части авто. Конструкция отличается от младших собратьев ровным капотом и узкой, прищуренной оптикой прожекторного типа. Решетка радиатора приняла грубые, крупные элементы, удачно сменившим простые и лаконичные черты прежних моделей. Она выполнена в форме 6-угольника, с трапециевидной стальной накладкой в виде украшения.

На переднем бампере установлена лебедка, а на днище получило надежную защиту. Для противотуманных фар предусмотрено наличие ромбообразных отсеков. Сами фары приняли круглую форму и точечный вид. Профильная сторона акцентирует на солидных боковинах и дутых колесных арках. Крыша выполнена в строгом прямолинейном формате, а линия окон приподнята вверх. Использование максимального угла наклона скрывает обзорность задних боковых стекол.

По бокам размещены крупные ровные зеркала, лишенные указателей поворотов. Дверцы декорированы четкими выштамповками. Как и прежняя версия, новичок полностью лишен порогов.

Задняя часть обновленного внедорожника встречает узким задним стеклом и объемным багажным отсеком, где зафиксирована запаска. Радуют большая емкость отсека, наличие широкого порога, образованного верхней частью бампера. Более крупными стали вертикальные светодиодные фонари. Размеры новичка не потерпели значительных изменений. Но настоящий фурор произвела новая длина авто, увеличенная на 30 см. Теперь ее параметры составляют 431,6 см. Ширина и высота модели аналогична предшественнику - 180 см и 168 см соответственно. Клиренс 22 см, колесная база 245 см.

Особенности интерьера

Так же брутально исполнение в салоне. Машина оснащена спортивными креслами с хорошо развитыми боковыми поддержками и доработанными регулировками. Алюминиевые накладки задают стильное исполнение салона.

Для передней панели подобрана дорогая отделка, и изменен щиток приборов. Их привычное размещение нарушено бортовым ПК, смещенным вправо. В отзывах часто отмечают улучшение функционала центральной консоли. Вверху она представлена 3-мя круглыми колодцами измерительных приборов, а внизу ее дополняет кнопочный климат-контроль и штатная магнитола. Салон освещается в бирюзовых тонах.

Начальная версия оснащена рядом опций:

Задним парктроником.
5-дюймовым бортовым ПК.
Системой кондиционирования.
Иммобилайзером.
Текстильным салоном.
Противотуманниками.
Системой АБС, динамической стабилизации.

Доработка техпараметров

Внедорожник поступит в продажу с одним вариантом двигателя, перешедшего от предшественника. За техпараметры Нивы второго поколения отвечает бензиновый мотор на 1,8 л. Его мощность составляет 136 л.с. Для трансмиссии используется 5-ступенчатая МКПП. Машина разгоняет 100 км\ч. за 14 сек. Предельная скорость составляет 170 км/ч. По мнению пользователей, динамичность требует серьезных доработок.

Экономичность модели также не обделена вниманием. Новинка расходует близко 11 л во время езды по городу. На трассе эти параметры достигнут 8 л. В смешанном цикле авто потребует 13,5л.

Хотя разработчик обещает установку опционального «автомата», но когда это случится неизвестно. Также на повестке дня тема появления дизельного двигателя. Зато конструкторы предусмотрели наличие абсолютно новой платформы с передней независимой и задней зависимой подвеской.

Преимущества и недостатки

К основным плюсам относят:

Стильное внешнее исполнение, сочные оттенки.
Эргономичность водительского кресла.
Увеличенный дорожный просвет.
Повышенную выносливость, надежность.
Доступную стоимость и недорогое обслуживание.
Хорошие внедорожные характеристики.
Отличную проходимость.

Среди отрицательных характеристик выделяют:

Слабую динамику разгона.
Большое энергопотребление.
Отсутствие дизельного силового агрегата.
Плохую обзорность.
Слабое декоративное покрытие.
Жесткую подвеску.

Старт продаж и стоимость

Точная дата выхода Шевроле Нива 2-го поколения не известна, в лучшем случае ее ожидают к середине 2018г. Частые приостановки работ над проектом привели к просрочке дебюта кроссовера на 2 года, что подогревает интерес со стороны пользователей, и новую версию флагмана часто обсуждают на местных форумах.

Официальных данных, относительно цен и комплектаций Chevrolet Niva пока нет, но многие эксперты уверенны, что модельный ряд останется в полном объеме: L, LC, GL, GLC, LE, LE+, но с дополнительными функциями и опциональными возможностями.

Напомним, базовая версия «L» (стоимость 548 000р.) представлена центральным замком, электрическими стеклоподъемниками передних дверей, рулевой колонкой с опцией регулировки по высоте, ГУР, сигнализационной системой, коррекцией света фар, задними складными креслами в пропорциональности 60/40, неокрашенными внешними зеркалами с электрическим приводом и подогревом, шинами с 15-дюймовыми стальными дисками. Конструкция дополнена системой обогрева ног, фильтром салона, подстаканниками и секцией для мелких деталей и аудиоподготовкой.

Комплектация LC включает систему климат-контроля и предлагается по цене от 590 000р. Более дорогие варианты GLS и GLC (630 000 и 679 500р.) отличаются улучшенной отделкой салона из кожзама, 3D наклейками на внутренних элементах интерьера, задним плафоном освещения, подогревом передних кресел, рейлингами на крыше, тонированными выступающими элементами экстерьера. Авто оснащено легкоплавкими дисками, TINTED-стеклами и противотуманниками.

Версия LE специально разработана для бездорожья и предусматривает наличие шноркеля, ТСУ, кронштейна для фиксации лебедки, передней защиты двигателя и КПП. Желающим купить российский внедорожник в комплектации «LE» предлагается специальная цена в 634 000р. Версия LE+ выпущена с шинами ContinentalCrossContact 7Jx16h3 и легкосплавными дисками «CAMELOT», защитой заднего бампера с фаркопом и неокрашенными молдингами, деталями экстерьера для повышения надежности. Производитель предлагает заплатить за нее 692500р.

Точная стоимость нового авто также не известна, она однозначно будет увеличена, но на сколько? Все зависит от того, какой путь выберет GM-AvtoVAZ. Если разработчик сделает акцент на зарубежных силовых агрегатах и КПП, применит независимую ПП с подвеской «MacPherson» и оснастит модель усовершенствованной системой безопасности, а также предусмотрит повышенный уровень комфорта, тогда цена новинки составит 1 млн.р. А использование вазовского мотора приведет к повышению стоимости всего на 50-100 тыс.р.

Есть ли конкуренты?

Серьезной конкуренции у Шевроле Нива 2017-2018 не много. Приемлемые цены, большой выбор комплектаций и высокие эксплуатационные характеристики оставляют позади большинство зарубежных собратьев. Однако, новинке все же придется соперничать с Nissan Terrano и UAZ Patriot Sport.

Официальный сайт Нива Шевроле: https://chevrolet-niva.ru/

niva.website

Отзывы Chevrolet Niva (Шевроле Нива)

Сортировать по: Дате Полезности Полезность Комментарии Машина адекват.

Chevrolet Niva 1.7 MT (80 л.с.) 4WD 2 февраля 2018, автор: id31157244

Да 5 / Нет 3 8 Наша машина

Chevrolet Niva 1.7 MT (80 л.с.) 4WD 16 декабря 2017, автор: g_pokacky

Да 2 / Нет 5 10 Личные впечатления от эксплуатации Niva Chevrolet

Chevrolet Niva 1.7 MT (80 л.с.) 4WD 10 ноября 2017, автор: executeyr

Да 8 / Нет 4 15 Средство передвижения

Chevrolet Niva 1.7 MT (80 л.с.) 4WD 9 ноября 2017, автор: Dmitriy

Да 8 / Нет 4 11 Верный друг в любой ситуации

Chevrolet Niva 1.7 MT (80 л.с.) 4WD 2 октября 2017, автор: id6871376

Да 6 / Нет 2 4 Нива в оболочке Шевроле...

Chevrolet Niva 1.7 MT (80 л.с.) 4WD 29 августа 2017, автор: LLIRIK86

Да 12 / Нет 6 29 Опыт владения шевроле нивой

Chevrolet Niva 1.7 MT (80 л.с.) 4WD 25 июля 2017, автор: avchffff

Да 39 / Нет 3 26 НИВА ШЕВРОЛЕ 2013

Chevrolet Niva 1.7 MT (80 л.с.) 4WD 23 мая 2017, автор: {{{{

Да 16 / Нет 7 15 Кроссовер для рыбаков и охотников

Chevrolet Niva 1.7 MT (80 л.с.) 4WD 18 апреля 2017, автор: dragoniel

Да 8 / Нет 1 4 Нива есть нива,а не гоночная машина.

Chevrolet Niva 1.7 MT (80 л.с.) 4WD 5 февраля 2017, автор: klenyaguar

Да 6 / Нет 2 3

Показывать по 10203050100 позиций

my.auto.ru

Модельный ряд и цены автомобилей Chevrolet (Шевроле)

Родоначальником американского бренда был уроженец Швейцарии. Началось всё с того, что девятилетний Луи Шевроле из небогатой семьи стал заниматься починкой велосипедов. Однажды юный механик продемонстрировал свой талант мультимиллионеру Вандербильту, отремонтировав его паровой трицикл. Вандербильт был настолько поражён мастерством работы Луи, что пригласил его работать в Америку. После эмиграции Шевроле в течение пяти лет принимал участие во всех местных автогонках, воплощая в жизнь «американскую мечту». Будучи смелым и решительным пилотом, он привлёк внимание промышленных тузов Америки, среди которых был Уильям Дюран, основатель концерна General Motors. Харизматичный финансист из Бостона, склонный к авантюризму, необдуманно скупил несколько убыточных автомобильных компаний, чем поставил своё предприятие на грань банкротства. Предприимчивый Дюран решил сделать бизнес на имени Луи Шевроле – на тот момент уже прославленного гонщика – и предложил ему в 1911 году оставить спорт и приступить к автомобильному производству. Французское имя, известное большинству американцев, послужило залогом будущего процветания зародившейся компании Chevrolet Motor Car Company.

Спустя три года случился разрыв деловых отношений Уильяма и Луи из-за разногласий, которые касались стратегии развития фирмы. Если увлечённый гонками швейцарец был заинтересован в производстве эксклюзивных моделей мощных скоростных машин, то американский коммерсант решил сделать прицел на авто более доступных ценовых категорий, которые смогли бы составить конкуренцию продукции Ford. Луи Шевроле воспринял такое позиционирование компании как личное оскорбление и ушёл из компании в 1914 году.

Залог успеха кроется в простоте и небольшой стоимости автомобиля, как полагал Дюран, сделавший ставку на выпуск недорогих, надёжных и простых автомобилей. Созданный в 1916 году Chevrolet 490 с четырёхцилиндровым мотором принёс его компании всемирную славу.

В следующее десятилетие характеристики Chevrolet улучшились, и подразделение General Motors с крестом на решётке радиатора стало флагманом, продавая до миллиона автомобилей в год и постепенно обгоняя Ford.

Выпуск независимой подвески передних колёс, налаженный Chevrolet в 1934 году, существенно облегчил управляемость машин и уменьшил износ шин. Американские дороги того времени были довольно ухабисты, поэтому нововведение оказалось действительно полезным.

В период Второй мировой войны выпуск гражданских автомобилей был приостановлен: компания Chevrolet производила гильзы для 75-миллиметровых снарядов и моторы для бомбардировщиков дальнего действия.

Пятидесятые годы ознаменовались появлением автоматической коробки передач в модели Chevrolet Powerglide, а также выходом в свет оригинального кабриолета Bel Air с жёстким верхом и кузовом понтонного типа. Облик последнего был придуман шеф-дизайнером Харли Эрлом, автором многих машин, в том числе, родстера Chevrolet Corvette – первого в США серийного спортивного автомобиля. Любимица Америки Impala 1958 года удачно соединила в себе габариты Cadillac и стоимость Chevrolet, поставив рекорд по уровню продаж. В те же годы мировой общественности был представлен первый пикап El Camino.

Модели 50-70-х годов пользовались большой популярностью, являясь в сознании людей атрибутом американской жизни, наряду с хот-догом, бейсболом и яблочным пирогом, что характерно было отражено в рекламной кампании марки того времени. С феноменальной быстротой умами американцев завладела малогабаритная двухдверка Chevrolet Camaro, получившая своё название от французского «camarade», что означает «товарищ».

Модельный ряд Шевроле 80-х пополнился малолитражками Citation, а также двумя версиями полноприводных внедорожников Blazer, ставших лидерами рынка. В 1995 году большой Blazer серии C/K «перевоплотился» в Chevrolet Tahoe.

За годы своего существования американская марка завоевала любовь покупателей, а её автомобили стали своеобразным символом Америки. Эмблема Chevrolet в виде наклонного креста, который, по словам Дюрана, должен олицетворять движение бренда в бесконечность, и в самом деле стала очень раскрученным логотипом в рекламном бизнесе.

quto.ru

Обратная связь - О компании - ЗАО «Джи Эм

Здесь вы можете задать вопрос о продукте, продаже и сервисном обслуживании Chevrolet NIVA, а также деятельности компании «Джи Эм-АВТОВАЗ».

Прежде чем отправить сообщение, посмотрите, пожалуйста, ответы на часто задаваемые вопросы.

Ответы на самые актуальные вопросы:

Как можно заказать Chevrolet NIVA определенного цвета и комплектации?

Вы можете оставить заявку на автомобиль Chevrolet NIVA в любом официальном дилерском центре ЗАО «Джи Эм — АВТОВАЗ». Или на нашем сайте в специальной форме на странице по ссылке

Можно ли заказать Chevrolet NIVA напрямую с завода?

ЗАО «Джи Эм — АВТОВАЗ» не работает напрямую с заказами физических и юридических лиц. Продажи осуществляются только через официальную дилерскую сеть.

Почему нельзя покупать автомобиль у неофициальных дилеров?

Приобретение автомобиля Chevrolet NIVA у неофициальных дилеров связано с такими возможными проблемами как:

вероятность получения подложного Паспорта транспортного средства
лишняя запись в ПТС (юр.лицо перепродавца)
увеличение первоначально заявленной цены во время заключения Договора
гарантия на автомобиль исчисляется с даты первой продажи
некачественное проведение предпродажной подготовки автомобиля
невозможность в дальнейшем осуществлять ремонт в гарантийный период, т.к. автомобиль будет продан неофициальным дилером

При покупке автомобиля ПТС сразу выдается или высылается по почте?

ПТС на отгруженные автомобили высылаются экспресс-почтой в адрес дилера в день отгрузки. ПТС на руки покупателю выдаётся при поступлении средств в кассу (или на расчетный счет) дилера, если иное не предусмотрено договором.

С каким пробегом Chevrolet NIVA приходит с завода в торговую сеть дилеру?

По нормативной документации ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» для товарных автомобилей показание одометра не должно превышать 100 км.

Какие существуют цвета у Chevrolet NIVA?

С актуальными цветами на автомобили Chevrolet NIVA Вы можете ознакомиться на нашем сайте по ссылке

Где можно приобрести автомобиль Chevrolet NIVA в цвете «Тундра», «Лилак», «Меридиан»?

Окраска автомобилей в данные цвета в настоящий момент не производится.

Когда появятся новые цвета?

Актуальная цветовая гамма автомобилей представлена на нашем сайте по ссылке. В случае появления новых цветов, информация об этом будет размещена на нашем сайте.

Можно ли сейчас купить Chevrolet NIVA FAM1 с 1.8-литровым двигателем Opel?

Производство автомобилей Chevrolet NIVA FAM1 прекращено в 2008 году.

LE+

Комплектация LE+ не является ограниченной серией. Это новая комплектация.

С мая 2015 г. ЗАО «Джи Эм — АВТОВАЗ» производит автомобили Chevrolet NIVA LE+ в плановом порядке, но в ограниченном количестве.

SE

Выпуск ограниченной партии Chevrolet Niva в цвете «Тундра» был приурочен к 12-летию начала производства на ЗАО «Джи Эм — АВТОВАЗ» в 2014 г. Предложение было ограничено тремя машинами для каждого из дилеров.

Сколько стоит Chevrolet NIVA в РФ?

С рекомендованными розничными ценами Вы можете ознакомиться на нашем официальном сайте по ссылке. Обращаем Ваше внимание на то, что для городов Южно-Сахалинск и Чита действуют специальные цены. Подробности по бесплатной горячей линии 8−800−737−77−21.

Сколько стоит Chevrolet NIVA в странах СНГ?

Информацию по ценам на автомобили в странах СНГ уточняйте в дилерских центрах. Полный список официальных дилеров с указанием контактов Вы найдете на нашем сайте по ссылке.

Почему у дилера цена выше, чем рекомендованная на официальном сайте?

В соответствии с Антимонопольным законодательством РФ, дилер может самостоятельно устанавливать цену, которая соответствует балансу спроса-предложения в регионе.

Изменится ли цена заказанного мной автомобиля, если до получения автомобиля завод изменит цены?

Рекомендуем Вам руководствоваться условиями договора купли-продажи, заключенного между Вами и дилером.

Когда мой автомобиль будет доставлен в автосалон?

ЗАО «Джи Эм — АВТОВАЗ» производит автомобили в соответствии с установленным графиком.

Срок поставки автомобиля зависит от выбранного цвета и комплектации. Более точную информацию по срокам поставки Вам может предоставить только дилерский центр, с учетом количества заявок на аналогичные автомобили в автосалоне.

Также, в отношении срока поставки автомобиля, рекомендуем Вам руководствоваться договором купли-продажи, заключенным с дилером.

Как часто отгружаются автомобили дилерам?

Автомобили Chevrolet NIVA отгружаются дилерам в соответствии с заявками и подписанными планами.

Почему у одного дилера ожидание автомобиля до 2-х месяцев, а в другом городе предлагают поставку в течение 2-х недель?

У каждого дилера индивидуальный график поставок, складские остатки и очередь ожидания той или иной комплектации/цвета.

Может ли первоначальный взнос по кредиту за автомобиль быть выше 50% от стоимости?

Условия приобретения автомобиля в кредит уточняйте в представительствах банков на территории дилерского центра.

Во сколько можно оценить мой автомобиль в рамках механизма Трейд-ин?

Оценка автомобиля по системе Утилизации и Trade-in — это ответственность дилера.

Для проведения оценки Вашего автомобиля Вы можете обратиться непосредственно к любому официальному дилеру ЗАО «Джи Эм — АВТОВАЗ».

Могу я получить скидку в рамках программы Трейд-ин, если продам свой автомобиль самостоятельно?

Право на приобретение нового автомобиля Chevrolet NIVA со скидкой у Вас появляется только в случае сдачи Вашего старого автомобиля по программе «Trade-in» любому официальному дилеру ЗАО «Джи Эм — АВТОВАЗ». Данное условие регламентировано положением Минпромторга.

Какие есть выгодные предложения по покупке Chevrolet NIVA в кредит?

Мы рекомендуем Вам воспользоваться предложением нашего банка-партнера «Меткомбанк». На сегодняшний день это самое выгодное предложение по покупке Chevrolet NIVA в кредит.

Также сообщаем Вам, что на нашем сайте в разделе «Государственные программы» создан специальный кредитный калькулятор, с помощью которого Вы можете ознакомиться с предварительными расчетами по кредитованию. За более подробной информацией обращайтесь в представительства банков на территории официальных дилеров ЗАО «Джи Эм — АВТОВАЗ».

Могу я заказать автомобиль уже с доп. оборудованием (небольшими изменениями в комплектации)?

ЗАО «Джи Эм — АВТОВАЗ» производит и поставляет автомобили дилерам в заводских комплектациях. Выбрать и установить дополнительное оборудование Вы можете у любого официального дилера ЗАО «Джи Эм — АВТОВАЗ».

В автосалоне выставлены новые автомобили только с предустановленным доп. оборудованием, мне оно не нужно, как я могу приобрести автомобиль без него?

Ваше право приобрести автомобиль в заводской комплектации, но, возможно, в этой связи увеличится срок его ожидания с учетом времени размещения заказа, графика производства и транспортировки до местонахождения дилера.

Если вы не нашли ответ на свой вопрос, пожалуйста, напишите нам.

chevrolet-niva.ru