Lancer 10 хэтчбек: купить, продать и обменять машину

Багажник на крышу для Mitsubishi Lancer 10 2007-2022

Багажники на крышу автомобиля

Mitsubishi

Lancer

10 2007-2022

Пожалуйста, выберите категорию:

• Седан

• Хэтчбек

страница: 1
из 1

Сортировка:

Выберите…

Багажник на крышу Муравей Д-1 креп. за дверные проемы для Mitsubishi Lancer 10 седан 2007-2010 (Прямоугольные дуги). Артикул 691479+846097

4020₽

В наличии: 30

Инструкция по установке
Сертификат

Артикул

691479+846097

Бренд:

Производитель:

Омега-Фаворит (Россия)

Материал

Сталь

Цвет

Черный

Длина дуг

120 см

Замок

Нет

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Максимальная нагрузка

75 кг

Покрытие дуг

Пластик

Размер дуг

Ширина 32 мм х высота 22 мм

Тип дуг

Прямоугольные дуги

Установка

Крепятся за дверные проемы

Багажник на крышу LUX креп.

за дверные проемы для Mitsubishi Lancer 10 седан 2007-2022 (Аэро-классик дуги). Артикул 690946+698874+690014

7375₽

В наличии: 4

Сертификат

Артикул

690946+698874+690014

Бренд:

Производитель:

Омега-Фаворит (Россия)

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Длина дуг

120 см

Замок

Нет

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Максимальная нагрузка

75 кг

Размер дуг

Ширина 53 мм

Тип дуг

Аэро-классик дуги

Установка

Крепятся за дверные проемы

Багажник на крышу D-LUX креп. за дверные проемы для Mitsubishi Lancer 10 2007-2010 (Аэро-классик дуги). Артикул 846264+698874

5525₽

В наличии: 16

Инструкция по установке
Сертификат

Артикул

846264+698874

Бренд:

Производитель:

Омега-Фаворит (Россия)

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Длина дуг

120 см

Замок

Нет

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Максимальная нагрузка

75 кг

Размер дуг

Ширина 53 мм

Тип дуг

Аэро-классик дуги

Установка

Крепятся за дверные проемы

Багажник на крышу Amos Dromader Plus на штатные места для Mitsubishi Lancer 10 хэтчбек 5-дв.

2008-2022 (Аэродинамические дуги). Артикул C-15-f1.4l-plus

9190₽

В наличии: 25

Сертификат

Артикул

C-15-f1.4l-plus

Бренд:

Производитель:

Amos-BIS (Польша)

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Длина дуг

140 см

Замок

Есть, на опорах и дугах

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Максимальная нагрузка

70 кг

Размер дуг

Ширина 53 мм

Тип дуг

Аэродинамические дуги

Установка

На крышу со штатными местами для установки багажника

Багажник на крышу D-LUX креп. за дверные проемы для Mitsubishi Lancer 10 2007-2010 (Прямоугольные дуги). Артикул 846264+846097

4570₽

В наличии: 16

Инструкция по установке
Сертификат

Артикул

846264+846097

Бренд:

Производитель:

Омега-Фаворит (Россия)

Материал

Сталь

Цвет

Черный

Длина дуг

120 см

Замок

Нет

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Максимальная нагрузка

75 кг

Покрытие дуг

Пластик

Размер дуг

Ширина 32 мм х высота 22 мм

Тип дуг

Прямоугольные дуги

Установка

Крепятся за дверные проемы

Багажник на крышу Amos Dromader на штатные места для Mitsubishi Lancer 10 хэтчбек 5-дв.

2008-2022 (Прямоугольные дуги). Артикул C-15-o1.4

4950₽

В наличии: 37

Сертификат

Артикул

C-15-o1.4

Бренд:

Производитель:

Amos-BIS (Польша)

Материал

Сталь

Цвет

Черный

Длина дуг

140 см

Замок

Нет

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Максимальная нагрузка

70 кг

Покрытие дуг

Пластик

Размер дуг

Ширина 32 мм

Тип дуг

Прямоугольные дуги

Установка

На крышу со штатными местами для установки багажника

Багажник INTER Spectr на гладкую крышу для Mitsubishi Lancer X 2007-2017 (Аэродинамические дуги дуги). Артикул 5524-A-8819-1005

5000₽

В наличии: 7

Артикул

5524-A-8819-1005

Бренд:

Производитель:

Интер (Россия)

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Длина дуг

120 см

Замок

Нет

Комплект

2 дуги + 4 опоры-адаптеры

Максимальная нагрузка

70 кг

Размер дуг

Ширина 55 мм

Тип дуг

Аэродинамические дуги

Установка

Крепятся за дверные проемы

Багажник INTER Spectr на гладкую крышу для Mitsubishi Lancer X 2007-2017 (Прямоугольные дуги).

Артикул 5524-A-8819-1002

3860₽

В наличии: 7

Артикул

5524-A-8819-1002

Бренд:

Производитель:

Интер (Россия)

Материал

Сталь

Цвет

Черный

Длина дуг

120 см

Замок

Нет

Комплект

2 дуги + 4 опоры-адаптеры

Максимальная нагрузка

70 кг

Размер дуг

Ширина 30 мм

Тип дуг

Прямоугольные дуги

Установка

Крепятся за дверные проемы

Багажник на крышу Amos Beta на штатные места для Mitsubishi Lancer 10 хэтчбек 5-дв. 2008-2022 (Aero-Alfa дуги). Артикул beta-b-103-a1.3

9740₽

В наличии: 19

Сертификат

Артикул

beta-b-103-a1.3

Бренд:

Производитель:

Amos-BIS (Польша)

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Длина дуг

130 см

Замок

Есть, на опорах

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Максимальная нагрузка

70 кг

Размер дуг

Ширина 80 мм

Тип дуг

Aero-Alfa дуги

Установка

На крышу со штатными местами для установки багажника

Багажник INTER Spectr на гладкую крышу для Mitsubishi Lancer X 2007-2017 (Аэро-крыло дуги, с Замком).

Артикул 5525-A-8819-1205

6560₽

В наличии: 7

Артикул

5525-A-8819-1205

Бренд:

Производитель:

Интер (Россия)

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Длина дуг

120 см

Замок

Да

Комплект

2 дуги + 4 опоры-адаптеры

Максимальная нагрузка

70 кг

Размер дуг

Ширина 82 мм

Тип дуг

Аэро-крыло дуги

Установка

Крепятся за дверные проемы

Багажник на крышу LUX креп. за дверные проемы для Mitsubishi Lancer 10 седан 2007-2022 (Аэро-трэвэл дуги шириной 82 мм ЧЕРНЫЕ). Артикул 690946+690014+793310

9175₽

В наличии: 4

Сертификат

Артикул

690946+690014+793310

Бренд:

Производитель:

Омега-Фаворит (Россия)

Материал

Алюминий

Цвет

Черный

Длина дуг

120 см

Замок

Нет

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Максимальная нагрузка

75 кг

Размер дуг

Ширина 82 мм

Тип дуг

Аэро-трэвэл дуги

Установка

За дверные проемы

Багажник на крышу Amos Dromader Plus на штатные места для Mitsubishi Lancer 10 хэтчбек 5-дв.

2008-2022 (Aero-Alfa дуги). Артикул C-15-a1.4-plus

8550₽

В наличии: 20

Сертификат

Артикул

C-15-a1.4-plus

Бренд:

Производитель:

Amos-BIS (Польша)

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Длина дуг

140 см

Замок

Есть, на опорах

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Максимальная нагрузка

70 кг

Размер дуг

Ширина 80 мм

Тип дуг

Aero-Alfa дуги

Установка

На крышу со штатными местами для установки багажника

Багажник INTER Spectr на гладкую крышу для Mitsubishi Lancer X 2007-2017 (Аэро-крыло дуги). Артикул 5524-A-8819-1205

5850₽

В наличии: 7

Артикул

5524-A-8819-1205

Бренд:

Производитель:

Интер (Россия)

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Длина дуг

120 см

Замок

Нет

Комплект

2 дуги + 4 опоры-адаптеры

Максимальная нагрузка

70 кг

Размер дуг

Ширина 82 мм

Тип дуг

Аэро-крыло дуги

Установка

Крепятся за дверные проемы

Багажник INTER Spectr на гладкую крышу для Mitsubishi Lancer X 2007-2017 (Прямоугольные дуги, с Замком).

Артикул 5525-A-8819-1002

4360₽

В наличии: 7

Артикул

5525-A-8819-1002

Бренд:

Производитель:

Интер (Россия)

Материал

Сталь

Цвет

Черный

Длина дуг

120 см

Замок

Да

Комплект

2 дуги + 4 опоры-адаптеры

Максимальная нагрузка

70 кг

Размер дуг

Ширина 30 мм

Тип дуг

Прямоугольные дуги

Установка

Крепятся за дверные проемы

Багажник INTER Spectr на гладкую крышу для Mitsubishi Lancer X 2007-2017 (Аэродинамические дуги, с Замком). Артикул 5525-A-8819-1005

5710₽

В наличии: 7

Артикул

5525-A-8819-1005

Бренд:

Производитель:

Интер (Россия)

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Длина дуг

120 см

Замок

Да

Комплект

2 дуги + 4 опоры-адаптеры

Максимальная нагрузка

70 кг

Размер дуг

Ширина 55 мм

Тип дуг

Аэродинамические дуги

Установка

Крепятся за дверные проемы

Багажник на крышу LUX креп.

за дверные проемы для Mitsubishi Lancer 10 седан 2007-2022 (Аэро-трэвэл дуги шириной 82 мм). Артикул 690946+690014+846059

8705₽

В наличии: 4

Сертификат

Артикул

690946+690014+846059

Бренд:

Производитель:

Омега-Фаворит (Россия)

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Длина дуг

120 см

Замок

Нет

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Максимальная нагрузка

75 кг

Размер дуг

Ширина 82 мм

Тип дуг

Аэро-трэвэл дуги

Установка

За дверные проемы

Багажник на крышу Amos Dromader Plus на штатные места для Mitsubishi Lancer 10 хэтчбек 5-дв. 2008-2022 (Прямоугольные дуги). Артикул C-15-o1.4-plus

6140₽

В наличии: 37

Сертификат

Артикул

C-15-o1.4-plus

Бренд:

Производитель:

Amos-BIS (Польша)

Материал

Сталь

Цвет

Черный

Длина дуг

140 см

Замок

Есть, на опорах

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Максимальная нагрузка

70 кг

Покрытие дуг

Пластик

Размер дуг

Ширина 32 мм

Тип дуг

Прямоугольные дуги

Установка

На крышу со штатными местами для установки багажника

Багажник на крышу INTER C-15 на штатные места для Mitsubishi Lancer 10 хэтчбек 5-дв.

2008-2022 (Прямоугольные дуги). Артикул 5519+1004

3220₽

В наличии: 7

Сертификат

Артикул

5519+1004

Бренд:

Производитель:

Интер (Россия)

Материал

Сталь

Цвет

Черный

Длина дуг

140 см

Замок

Нет

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Максимальная нагрузка

70 кг

Покрытие дуг

Пластик

Размер дуг

Ширина 30 мм

Тип дуг

Прямоугольные дуги

Установка

На крышу со штатными местами для установки багажника

Багажник на крышу Amos Beta на штатные места для Mitsubishi Lancer 10 хэтчбек 5-дв. 2008-2022 (Прямоугольные дуги). Артикул beta-b-103-o1.3

7500₽

В наличии: 19

Сертификат

Артикул

beta-b-103-o1.3

Бренд:

Производитель:

Amos-BIS (Польша)

Материал

Сталь

Цвет

Черный

Длина дуг

130 см

Замок

Есть, на опорах

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Максимальная нагрузка

75 кг

Покрытие дуг

Пластик

Размер дуг

Ширина 32 мм

Тип дуг

Прямоугольные дуги

Установка

На крышу со штатными местами для установки багажника

Багажник на крышу INTER C-15 на штатные места для Mitsubishi Lancer 10 хэтчбек 5-дв.

2008-2022 (Аэро-крыло дуги). Артикул 5519+1207

5340₽

В наличии: 7

Сертификат

Артикул

5519+1207

Бренд:

Производитель:

Интер (Россия)

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Длина дуг

140 см

Замок

Нет

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Максимальная нагрузка

70 кг

Размер дуг

Ширина 82 мм

Тип дуг

Аэро-крыло дуги

Установка

На крышу со штатными местами для установки багажника

Багажник на крышу Amos Beta на штатные места для Mitsubishi Lancer 10 хэтчбек 5-дв. 2008-2022 (Аэродинамические дуги). Артикул beta-b-103-f1.3l

10400₽

В наличии: 19

Сертификат

Артикул

beta-b-103-f1.3l

Бренд:

Производитель:

Amos-BIS (Польша)

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Длина дуг

130 см

Замок

Есть, на опорах и поперечинах

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Максимальная нагрузка

75 кг

Размер дуг

Ширина 53 мм

Тип дуг

Аэродинамические дуги

Установка

На крышу со штатными местами для установки багажника

Багажник на крышу D-LUX креп.

за дверные проемы для Mitsubishi Lancer 10 2007-2010 (Аэро-трэвэл дуги). Артикул 846264+846059

6860₽

В наличии: 16

Инструкция по установке
Сертификат

Артикул

846264+846059

Бренд:

Производитель:

Омега-Фаворит (Россия)

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Длина дуг

120 см

Замок

Нет

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Максимальная нагрузка

75 кг

Размер дуг

Ширина 82 мм

Тип дуг

Аэро-трэвэл дуги

Установка

За дверные проемы

Прочее

Ширина паза 7 мм

Багажник на крышу Муравей Д-1 креп. за дверные проемы для Mitsubishi Lancer 10 седан 2007-2010 (Аэро-классик дуги). Артикул 691479+698874

4920₽

В наличии: 26

Инструкция по установке
Сертификат

Артикул

691479+698874

Бренд:

Производитель:

Омега-Фаворит (Россия)

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Длина дуг

120 см

Замок

Нет

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Максимальная нагрузка

75 кг

Размер дуг

Ширина 53 мм

Тип дуг

Аэро-классик дуги

Установка

Крепятся за дверные проемы

Багажник на крышу D-LUX креп.

за дверные проемы для Mitsubishi Lancer 10 2007-2010 (Аэро-трэвэл дуги шириной 82 мм ЧЕРНЫЕ). Артикул 846264+793310

7655₽

В наличии: 8

Инструкция по установке
Сертификат

Артикул

846264+793310

Бренд:

Производитель:

Омега-Фаворит (Россия)

Материал

Алюминий

Цвет

Черный

Длина дуг

120 см

Замок

Нет

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Максимальная нагрузка

75 кг

Размер дуг

Ширина 82 мм

Тип дуг

Аэро-трэвэл дуги

Установка

За дверные проемы

Прочее

Ширина паза 7 мм

Багажник на крышу INTER C-15 на штатные места для Mitsubishi Lancer 10 хэтчбек 5-дв. 2008-2022 (Аэродинамические дуги). Артикул 5519+1007

4390₽

В наличии: 7

Сертификат

Артикул

5519+1007

Бренд:

Производитель:

Интер (Россия)

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Длина дуг

140 см

Замок

Нет

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Максимальная нагрузка

70 кг

Размер дуг

Ширина 55 мм

Тип дуг

Аэродинамические дуги

Установка

На крышу со штатными местами для установки багажника

Багажник INTER на гладкую крышу для Mitsubishi Lancer X 2007-2017 (Аэро-крыло дуги).

Артикул 8819-1205

5430₽

Нет в наличии

Инструкция по установке

Артикул

8819-1205

Бренд:

Производитель:

Интер (Россия)

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Длина дуг

120 см

Замок

Нет

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Максимальная нагрузка

70 кг

Размер дуг

Ширина 82 мм

Тип дуг

Аэро-крыло дуги

Установка

Крепятся за дверные проемы

Багажник INTER на гладкую крышу для Mitsubishi Lancer X 2007-2017 (Аэродинамические дуги). Артикул 8819-1005

4580₽

Нет в наличии

Инструкция по установке

Артикул

8819-1005

Бренд:

Производитель:

Интер (Россия)

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Длина дуг

120 см

Замок

Нет

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Максимальная нагрузка

70 кг

Размер дуг

Ширина 55 мм

Тип дуг

Аэродинамические дуги

Установка

Крепятся за дверные проемы

Багажник INTER на гладкую крышу для Mitsubishi Lancer X 2007-2017 (Прямоугольные дуги).

Артикул 8819-1002

3560₽

Нет в наличии

Инструкция по установке

Артикул

8819-1002

Бренд:

Производитель:

Интер (Россия)

Материал

Сталь

Цвет

Черный

Длина дуг

120 см

Замок

Нет

Комплект

2 дуги + 4 опоры

Максимальная нагрузка

70 кг

Размер дуг

Ширина 30 мм

Тип дуг

Прямоугольные дуги

Установка

Крепятся за дверные проемы

Багажник на крышу Atera на штатные места для Mitsubishi Lancer 10 хэтчбек 2008-2022 (Прямоугольные дуги). Артикул 044 161

5450₽

Нет в наличии

Инструкция по установке

Артикул

044 161

Бренд:

Производитель:

Atera (Германия)

Материал

Сталь

Цвет

Черный

Длина дуг

110 см

Замок

Нет

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Максимальная нагрузка

80 кг

Размер дуг

Ширина 32 мм х высота 22 мм

Тип дуг

Прямоугольные дуги

Установка

На крышу со штатными местами для установки багажника

Багажник на крышу Atera на штатные места для Mitsubishi Lancer 10 хэтчбек 2008-2022 (Аэродинамические дуги).

Артикул 045 161

6900₽

Нет в наличии

Инструкция по установке

Артикул

045 161

Бренд:

Производитель:

Atera (Германия)

Материал

Алюминий

Цвет

Серебристый

Длина дуг

110 см

Замок

Нет

Комплект

2 дуги + 4 опоры + установочный комплект

Максимальная нагрузка

80 кг

Размер дуг

Ширина 57 мм х высота 30 мм

Тип дуг

Аэродинамические дуги

Установка

На крышу со штатными местами для установки багажника

Тюнинг Mitsubishi Lancer X

В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.

МаркаAlfa RomeoAudiBMWCadillacCheryChevroletExeedFordGeelyHavalHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusMaybachMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiAurusBentleyBMWBugattiBYDCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDatsunDodgeExeedFAWFerrariFiatFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPaganiPeugeotPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaleenScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaTVRVauxhallVolkswagenVolvoМодельПоколениеКузовМодификация

Услуги установочного центра ТОП ТЮНИНГ (Москва) для Mitsubishi Lancer X

• Стайлинг и кузов авто

  • Устранение вмятин без покраски

  • Установка тюнинг обвесов

  • Окраска и кузовной ремонт

  • Ремонт тюнинг обвесов

  • Установка защитных сеток в решетку и бампер

• Детейлинг и уход за авто

  • Детейлинг и защита для кузова

  • Полировка и бронирование оптики

  • Химчистка и уход за салоном автомобиля

  • Тонировка и уход за стеклами

  • Антигравийные пленки и винил

• Ремонт и тюнинг оптики

  • Замена линз в оптике

  • Ремонт оптики

  • LED вместо обычных ламп

  • Установка ДХО и ПТФ

• Установка доп оборудования

  • Установка электронного выхлопа

  • Безопасность и защита от угона

  • Установка дополнительных опций

  • Модернизация выхлопной системы

Новые услуги

Наши работы

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ 2010 Mitsubishi Lancer GTS Sportback Hatchback 4D Цены

Home

Mitsubishi

Lancer

2010

GTS Sportback Hatchback 4D

Advertisement

.

Написать отзыв

Важная информация и определения

Дилерский сервис на дому

Мы доставим вам этот автомобиль.

Видео обход

Тест-драйв дома

Доставка на дом

Продажа

95 автомобилей Mitsubishi Lancer по всей стране.

Used 2012

Mitsubishi Lancer ES

$6,950

Reduced

Plug-In Auto Supercenter

Used 2009

Mitsubishi Lancer ES

$7,995

Jeff D’Ambrosio’s Dodge Chrysler Jeep Downingtown

Used 2012

Мицубиси Лансер ES

$8,499

Napleton’s Oak Lawn Mazda

Used 2012

Mitsubishi Lancer GT

$11,875

Reduced

Richmond Ford West

Used 2012

Mitsubishi Lancer GT

$11,990

O’Meara Ford

Б/у 2011

Mitsubishi Lancer GTS

$12 300

Auto One

Б/у 2012

Mitsubishi Lancer Evolution GSR

2 $23 04925

Reduced

Too Hot Motors LLC

Used 2012

Mitsubishi Lancer Evolution GSR

$27,842

Jacobs Mitsubishi

Used 2008

Mitsubishi Lancer Evolution MR

$27,995

Reduced

The Highline Car Connection

Б/у 2010

Mitsubishi Lancer Evolution GSR

$28 695

Trust Auto Maryland

Б/у 2011

Mitsubishi Lancer Evolution GSR

$31,998

Reduced

Walser Buick GMC Roseville

Used 2010

Mitsubishi Lancer Evolution GSR

$32,900

Ultimo Motors West

95 Mitsubishi Lancer vehicles for sale.

Посмотреть автомобили на продажу

Объявления

Калькулятор платежей

Расчетный платеж

106 долларов США в месяц*

% годовых на 60 месяцев с первоначальным взносом в размере 500 долларов США для квалифицированных покупателей. Только в иллюстративных целях, а не как предложение/обязательство предоставить кредит или финансирование.

Advertisement

Specifications

Powertrain

Dimensions

9023 0020194

Towing Capacity, Maximum

Следующие шаги к покупке Smart

, спонсируемой Experian

Получить свой счет FICO®

Зарегистрироваться бесплатно с Experian

, спонсируемая по GEICO

, чтобы бесплатно Experian

, спонсируемое по GEICO

22012.

Узнайте, сколько вы можете сэкономить с GEICO.

При поддержке Carchex

Расширенная гарантия на автомобиль

Получите бесплатный расчет стоимости гарантии на автомобиль

При поддержке Capital One

Автофинансирование

Предварительная квалификация без влияния на кредитный рейтинг.

Узнайте автомобиль перед покупкой

Не покупайте машину с невидимыми проблемами. Получите полный отчет об истории и будьте уверены в своей покупке.

При поддержке

2010 Mitsubishi Lancer

Обзор KBB.com

Вам понравится этот автомобиль, если… функции салонных технологий редко предлагаются в этой категории.

Этот автомобиль может вам не понравиться, если…

Несмотря на то, что Lancer кажется хорошо сложенным там, где это важнее всего, стиль интерьера, материалы и уровень шума не передают такое же ощущение утонченности, которое обеспечивают такие конкуренты, как Mazda MAZDA3. или Хонда Цивик.

2010 Mitsubishi Lancer

KBB.com Обзоры потребителей

4.5

Рейтинг потребителей

369 Рейтинги

Производительность

Качество

Comfort

9005

Качество

Comfort

9005

0005

Styling

Other 2010 Mitsubishi Lancer Trims

• 2010 Mitsubishi Lancer DE Sedan 4D
• 2010 Mitsubishi Lancer ES Sedan 4D
• 2010 Mitsubishi Lancer GTS Sedan 4D
• 2010 Mitsubishi Lancer Ralliart Sedan 4D
• 2010 Mitsubishi Lancer Evolution SE Sedan 4D
• 2010 Mitsubishi Lancer Evolution MR Sedan 4D
• 2010 Mitsubishi Lancer Evolution GSR Sedan 4D
• 2010 Mitsubishi Lancer Evolution MR Touring Sedan 4D

Реклама

2010 Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart Road Test — Обзор — Car and Driver

Дата: мая 2011
Месяцы в флоте: 16 месяцев
. Современный Milegege: 40712 16 месяцев
. 20 миль на галлон
. США в начале тысячелетия, это была не совсем честная борьба. 227-сильный Subaru стартовал с менее чем 25 000 долларов, 271-сильный Evo — почти 30 000 долларов. Subaru противостояла более дорогому и мощному Evo своим STI, но Mitsubishi продержалась до 2009 года.чтобы бросить вызов игривому среднему весу WRX с помощью седана Lancer Ralliart, или «Evo Lite», как мы его называем. Однако Subaru предлагает покупателям WRX четырех- и пятидверные конфигурации, а Mitsu понадобился еще год, чтобы исправить этот дисбаланс, представив пятидверный Sportback Ralliart. С этой армией, наконец, полностью собранной, мы заказали Sportback для 40 000-мильной шумной гонки.

В стандартную комплектацию Sportback Ralliart входит Bluetooth, автоматический климат-контроль, бесключевой доступ и зажигание, контроль тяги и устойчивости, а также девять подушек безопасности. К этому мы добавили один вариант, пакет Recaro Sport, в который входят усиленные передние сиденья Recaro с автоматическим включением/выключением HID-фар и модернизированная стереосистема Rockford Fosgate со спутниковым радио, чейнджером на шесть дисков и девятью динамиками, в том числе 10-дюймовый сабвуфер. Этот пакет за 2750 долларов принес чистую прибыль до 31 085 долларов, посягая на настоящую территорию Evo.

Просмотр фотографий

РОБИН УОРНЕР, ДЖОРДАН БРАУН, ПАТРИК М. ХОУИ

Куда ушли эти деньги?

Есть несколько тонких визуальных различий между базовым Lancer и Ralliart, но что действительно отличает Ralliart, так это то, что находится под кожей. Заимствуя 2,0-литровый лонг-блок у более мощного Lancer Evolution, Ralliart имеет свои собственные уникальные (меньшие) детали — турбонаддув с одинарной спиралью вместо двигателя с двойной спиралью Evo, новый распределительный вал, уникальное программирование двигателя. Эво 291 л.с. и 300 фунт-фут крутящего момента снижены до 237 и 253. Тяга передается через шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением — единственную предлагаемую трансмиссию — на все четыре колеса. Имея внушительные 3592 фунта для движения, 2,0-литровый двигатель разогнал Sportback до 60 миль в час за быстрые, но не сравнимые с этим 5,7 секунды в нашем первоначальном тестировании, а время четверть мили — 14,4 секунды при скорости 94 мили в час. После 39 000 миль разгона Mitsu показал улучшение на 0,3 секунды в спринте от 0 до 60 и четверть мили, а скорость ловушки увеличилась на 2 мили в час. Этот 5,4-секундный разгон до 60 миль в час сделал нас намного счастливее, но он все еще не дотягивает до более дешевого, легкого и более мощного WRX. Нынешним Rex, которые мы тестировали, требовалось от 4,7 до 5,0 секунд, чтобы разогнаться до 60.

Также по завершении теста сцепление Sportback с заносом снизилось на несущественные 0,01 г при 0,81, а для остановки со скорости 70 миль в час потребовалось 176 футов, что на шесть больше, чем в его первоначальном тесте. Расход топлива в пути составлял 20 миль на галлон, что соответствует среднему прогнозу EPA по городу/шоссе 17/25.

Просмотр фотографий

РОБИН УОРНЕР, ДЖОРДАН БРАУН, ПАТРИК М. ХОУИ

Горький вкус Evo Lite

Когда Ralliart прибыл в наш офис в Мичигане в зимние месяцы, его мастерство в снегу означало, что ему было тепло. полученный. Помогать системе полного привода в условиях плохой тяги был комплект шин Continental ExtremeWinterContact 205/60 для льда и снега (359 долларов США).на четверых) установлены более 16-ти дюймовые диски от будничного Лансера. (Наша стандартная летняя резина Yokohama Advan A10 была обернута вокруг 18-дюймовых колес.) Шины отлично помогали нам двигаться зимой, но высокие боковины плохо подходили для задней подвески Sportback. Задняя часть Ralliart казалась разболтанной и неустойчивой на скоростях шоссе, и, хотя никто не признавался в каких-либо настоящих моментах сморщивания, никто из нас не чувствовал себя свободно за рулем Lancer.

Еще до того, как успел растаять снег, наша привязанность к Ralliart начала таять. Его положительные качества в значительной степени ограничиваются красивым внешним видом, острым как бритва рулевым управлением, как у Evo, приятным звуком из модернизированной стереосистемы, относительно плавной ездой и приятной педалью тормоза, хотя последняя начала немного притупляться ближе к концу. теста. В остальном почти все остальное в автомобиле было предметом разногласий, начиная с сидений Recaro.

Среди посоха ростом от чуть более пяти футов до нескольких отстающих от шести с половиной футов — при такой же разной ширине — немногие сочли ведра удобными. Они были установлены очень низко в кабине и не имели регулировки по высоте. Низкорослые водители жаловались на пограничные опасные проблемы с обзором, а более широкие водители говорили, что из-за агрессивной поддержки нижней подушки сиденья были настолько узкими, что они садились на валики, а не между ними. . Те, кто мог влезть в ковши, должны были сидеть неудобно близко к педалям, потому что рулевая колонка не выдвигается. На самом деле, руль, казалось, всегда мешал, делая вход и выход таким же грациозным, как дерби на роликах. Если мы не играли в раллийные гонщики, нам было трудно найти что-то хорошее, что можно было бы сказать о Recaro. Судя по всему, мы были не одиноки в этом впечатлении, поскольку Mitsubishi убрала их из списка опций на 2011 год. 0005

Сиденья, какими бы громоздкими они ни были, были далеко не единственной неприятностью. С самого начала трансмиссия с двойным сцеплением работала вяло, и казалось, что она становилась все ленивее по мере увеличения пробега. Как только автомобиль тронулся, переключения были быстрыми и четкими, но неприятный гул турбочетверки был постоянным на холостом ходу или во время движения. Здесь мы хорошо использовали стереосистему Rockford, включив мелодии, чтобы замаскировать монотонный гул двигателя в 80 дБА при полностью открытой дроссельной заслонке.

Наконец, интерьер Ralliart не был особенно приветлив. Он был темным и холодным, покрытым дешевым жестким пластиком, хотя, надо отдать ему должное, он неплохо выдержал испытание. Цветной экран, расположенный в комбинации приборов, был единственной богато выглядящей вещью в салоне, но даже он был компенсирован красным точечно-матричным радиодисплеем, который многим напоминал блочный текст из их любимых игр Nintendo 80-х годов. Мы понимаем, что цена Ralliart основана на производительности, но интерьер базового Lancer не может стоить более 25 000 долларов, не говоря уже о 30 тысячах долларов.

Просмотреть фотографии

РОБИН УОРНЕР, ДЖОРДАН БРАУН, ПАТРИК М. ХОУИ

Купить или владеть недешево, но надежно

За 40 000 миль Ralliart показал себя как очень надежная машина. Если не считать нескольких остановок для перебалансировки колес — как летние, так и зимние комплекты имели странную привычку кашлять колесами, — у Sportback была только одна незапланированная сервисная остановка на пробеге 11 390 миль, чтобы устранить небольшую утечку в правой передней оси. печать. Запчасти и работа были покрыты гарантией, и у нас не возникло никаких дополнительных проблем.

С другой стороны, плановое техническое обслуживание обошлось в 1477 долларов. После нашего последнего обновления, когда мы выставили счет в размере 676 долларов за большое обслуживание на 30 000 миль, нам пришлось потратить 170 долларов на замену основного ремня привода вспомогательных агрегатов. Обычно это часть обслуживания 30K, но когда мы взяли нашу машину, у дилера не было необходимых запчастей. Мы меняли масло и фильтр восемь раз за 40 000 миль, в среднем это стоило около 60 долларов, включая замену шин и общий осмотр каждый раз. Стоит отметить, что только летние Yokohama проехали на Ralliart около 18 000 миль и нуждались в замене в конце теста.

Наш единственный счет из листового металла составил 773 доллара за починку и перекраску капота, помятого куском бетона, взметнувшимся в воздух. Хотя мы не ожидали, что какая-либо машина останется невредимой после подобного инцидента, ремонт был возможностью скрыть множество мелких сколов на краске Ralliart, небольших свидетельств хрупкости материала.

Слишком мало, слишком поздно

Нет никаких сомнений в том, что у Sportback Ralliart есть недостатки, но, что более важно, цена на него значительно завышена. Новый ресторан готовит почву для своего успеха или неудачи, выбирая соответствующие предложения и качество для своего меню в зависимости от цены, все в зависимости от его клиентской базы. Ralliart появился на рынке после того, как экономика перевернулась, и окно для клиентов, готовых выложить 30 000 долларов за консервную банку с прыжками, закрылось. Возможно, редактор онлайн-новостей Джастин Берковиц лучше всего охарактеризовал Sportback Ralliart, сказав: «Mitsubishi построила этот автомобиль с почти всеми компромиссами Evo и несколькими преимуществами». Эта правда и наклейка на автомобиле за 31 085 долларов придают Evo Lite вкус, который мы могли бы забыть.

Date : January 2011
Months in Fleet: 13 months
Current Mileage: 32,138 miles
Average Fuel Economy: 20 mpg
Range: 290 miles
Service: $1176
Обычный износ: $0
Ремонт: $773

Наш многолетний Lancer Sportback Ralliart приближается к концу своего 40 000-мильного пробега, и осталось менее 8000 миль.

Со времени своего последнего обновления Ralliart в основном выполнял свои обязанности в пределах границ Мичигана, всего дважды выезжая за его пределы — один раз в Вирджинию для участия в ежегодной феерии Lightning Lap и один раз в Висконсин. Причиной может быть стойкое отвращение многих сотрудников к дополнительным креслам Recaro, поскольку низкая посадка сидений и отсутствие регулировки по высоте создают неудобные позы для вождения и езды для людей среднего роста или ниже. Кто захочет провести несколько сотен миль, пытаясь выглянуть из-за руля, как пенсионер? Тем не менее, некоторые (в основном более высокие) люди защищают троны, и мы признаем, что их гигантские боковые валики отлично подходят для агрессивного вождения и бокового движения на заснеженных дорогах, даже если они не помогают при входе и выходе.

Просмотр фотографий

РОБИН УОРНЕР, ДЖОРДАН БРАУН, ПАТРИК М. ХОУИ

Поскольку Джек Фрост укрывает нас снегом и льдом, мы переустановили 16-дюймовые диски Mitsu и зимние шины Continental ExtremeWinterContact. Это снова смягчило езду, которая может показаться немного жесткой на заводских 18-дюймовых колесах и летней резине, особенно на плохих дорогах. Постоянная жалоба: трэшовая турбочетвёрка всё ещё режет уши. Стереосистема Rockford Fosgate, к счастью, прекрасно справляется с шумом.

Эта услуга была Сколько Много?

За последние 13 000 миль было несколько плановых остановок для обслуживания, а также ремонт, которого мы не ожидали. На отметке 20 тысяч обычная замена масла и фильтров, перестановка шин и визуальный осмотр стоили 53 доллара. Следующим был сервис 25K, что означало те же песни и танцы плюс выравнивание, рекомендованное нашим дилером. С выравниванием 90 долларов счет составлял 144 доллара, но это было незначительно по сравнению с 9.0830 $676 плата за техническое обслуживание в размере 30 тыс. долларов. Эта услуга включала замену масла и фильтров; новые воздушные и салонные фильтры; ротация шин; промывка охлаждающей жидкости; и свежие жидкости в трансмиссии, раздаточной коробке и заднем дифференциале. (Учитывая высокую стоимость, мы не удивимся, если Dom Pérignon будет использоваться для смазки трансмиссии). путешествие.

Тонкокожий

Вскоре после 20-километровой службы машина, за которой мы следовали по автостраде, бросила на капот Ralliart кусок бетона. Результатом стала вмятина и большая полоса отсутствующей краски, поэтому мы отправились в кузовной цех. Хотя мы не ожидаем, что какое-либо транспортное средство, за исключением MRAP, избежит таких повреждений от летящих осколков, опыт показал, что краска Ralliart была чрезвычайно тонкой, и она продолжала отслаиваться от пораженного участка только от силы ветра во время движения. Ремонт и перекраска обошлись нам в 773 доллара.

Просмотреть фотографии

РОБИН УОРНЕР, ДЖОРДАН БРАУН, ПАТРИК М. ХОУИ

Как мы уже писали ранее, Lancer Ralliart показал себя ужасно весело на заснеженных и скользких дорогах, но нам трудно упасть. любовь с ним до конца времени. У нас еще есть последние несколько тысяч миль, чтобы разжечь пламя, но, как однажды сказал нам Magic 8-Ball: «Перспективы не так уж хороши».

Дата : июль 2010 г.
Количество месяцев в парке: 7 месяцев
Текущий пробег: 19,145 миль
Средняя экономия топлива: 20 миль на галлон
. Ralliart набирает километры, а теплая погода привела к увеличению частоты отпусков и поездок — автомобиль проехал 10 000 миль всего за два месяца. Путешествуя по Среднему Западу и доезжая до Флориды, Род-Айленда и Аппалачей, хэтчбек уже давно превратился из снегохода в шоссейный крейсер.

Летняя резина

Как только зима сменилась весной, стандартные 18-е и их резина 215/45R-18 Yokohama Advan A10 были установлены обратно в колесные арки. Гораздо меньшая боковина и более твердая резиновая смесь значительно улучшили свободную заднюю часть, которую мы испытали на снегоступах. Но даже с заводской настройкой колес и шин мы обнаружили, что машина немного мягче, чем хотелось бы, при энергичной езде. Тем не менее, были только комплименты по поводу того, как машина ведет себя в дальних поездках.

Сотрудники по-прежнему наслаждаются очень точным и прямым рулевым управлением, обеспечиваемым Ralliart, но не всем нравится автоматизированная механическая коробка передач с двойным сцеплением. Коробка выполняет быстрые переключения во время движения, но ее отставание в автономном режиме заставляет всех нас желать вариант с тремя педалями. Другим важным предметом разногласий были опциональные сиденья Recaro с сильной поддержкой, установленные нашим тестером. Бортовой журнал заполнен комментариями с обеих сторон спора. Сиденья были очень полезны во время нашей поездки по ралли-кроссу, но в повседневном использовании валики кажутся слишком экстремальными. Многие выразили желание иметь регулируемую высоту, поскольку люди, находящиеся на обоих концах диапазона высоты, с трудом находят удобное положение для вождения.

Хэтчбек Универсальность

Здесь, в Car and Driver, , мы не стесняемся признаться в любви к универсалам и хэтчбекам. Они способны проглатывать людей и грузы так же, как внедорожники, но предлагают более интересную динамику. За последние несколько месяцев Sportback был напичкан фото- и видеоаппаратурой, выполняя роль мобильной студии на различных съемках и сравнительных тестах. Но, пожалуй, лучший пример того, почему мы обожаем хэтчбек, привел технический редактор Майкл Остин. Во время поездки на выходные он отправился в Мэдисон, штат Висконсин, где купил скутер Honda Metropolitan и упаковал его в Sportback. Он просто сложил заднее сиденье Mitsubishi, снял зеркало со скутера и переднее колесо, и 908:30 — вуаля! — это было легко.

Просмотр фотографий

РОБИН УОРНЕР, ДЖОРДАН БРАУН, ПАТРИК М. ХОУИ

Сервисные остановки

До сих пор Lancer оставался почти безотказным. У него была одна незапланированная остановка для обслуживания, чтобы заменить уплотнение оси, которое вызвало медленную утечку. На пломбу и работу распространяется гарантия.

Другие сервисные остановки предназначались для планового обслуживания: общий осмотр, замена масла и фильтров, перестановка шин каждые 5000 миль. Первый раунд стоил 60 долларов, а более ленивый техник дилера позвонил в 79 долларов.вкладка для второго. Обслуживание на 15 000 миль добавило замену салонного воздушного фильтра и составило 164 доллара. На данный момент расходы на техническое обслуживание Ralliart составляют 303 доллара, что довольно мало для наших долгосрочных клиентов. С другой стороны, количество межофисных споров, которые вызывает автомобиль, совсем не то.

Дата: Январь 2010
Месяцев в парке: 1 месяц
Текущий пробег : 2713 миль
Средний расход топлива: 18 миль на галлон Диапазон