Иммобилайзер GreenBuxTM. Иммобилайзер green bux

GreenBux

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

ВНИМАНИЕ: данная система должна устанавливаться ТОЛЬКО квалифицированным мастером-установщиком.

Обязательно пропаивайте и тщательно изолируйте все электрические соединения. Используйте электронный тестер для нахождения необходимых цепей в автомобиле. Тестирование проводов с помощью лампочки может привести к повреждению бортового компьютера и других цепей автомобиля. Поскольку в целях максимальной безопасности ВСЕ провода системы ЧЕРНОГО цвета - обращайте внимание на маркировку проводов. Примечание: установка антенны и проверка зоны ее действия должна проводиться ПОСЛЕ установки основных компонентов системы и подсоединения проводов.

1. Основной блок системы :

Выберите место для установки основного блока системы в салоне автомобиля (например, за или под приборной панелью) и закрепите его. Основной блок системы можно также закрепить при помощи пластмассовых хомутов. Обмотайте провода, идущие от системы к местам блокировок, черной изоляционной лентой таким образом, чтобы они были как можно более похожи на штатные провода электропроводки автомобиля.

Избегайте устанавливать основной блок системы рядом с движущимися частями автомобиля или вблизи других электронных блоков или компонентов.

2. Светодиодный Индикатор :

В комплект системы входит красный светодиодный индикатор (СИД), который показывает состояние системы. Он должен устанавливаться на приборной панели или на стойке и быть хорошо виден снаружи автомобиля, но не должен при этом отвлекать водителя.

Просверлите отверстие диаметром 0.64 см. (1/4 дюйма), вставьте прозрачный пластиковый держатель в отверстие с передней стороны приборной панели и затем вставьте СИД изнутри (с задней стороны приборной панели) в держатель.

3. Кнопочный переключатель Valet :

Выберите место установки кнопочного переключателя Valet, которое должно быть легко доступно для водителя автомобиля. Вставьте синий 2-контактный разъем, которым оканчиваются провода, идущие от кнопочного переключателя Valet, в соответствующий синий 2-контактный разъем, подсоединенный к основному блоку системы.

4. Антенна :

Для оптимальной работы системы пластиковая рамка с петлевой антенной внутри должна быть установлена с помощью шурупов, пластиковых хомутов или двусторонней клейкой ленты таким образом, чтобы замок зажигания находился внутри рамки или так, чтобы антенна находилась как можно ближе к замку зажигания. Подсоедините разъем провода, идущего от рамки антенны к соответствующему разъему на конце короткого провода, идущего от основного блока системы. Проверьте работу антенны как описано ниже.

Примечание: Мы рекомендуем устанавливать пластиковый контур с петлевой антенной как можно ближе к замку зажигания для удобства пользователя. Тем не менее антенна может также быть установлена в любом другом месте автомобиля. Примечание: Если антенна установлена в непосредственной близости от металлических частей автомобиля зона действия бесконтактного ключа может быть существенно уменьшена.

Проверка зоны ДЕЙСТВИЯ антенны

Проверка зоны действия антенны используется для того, чтобы определить наиболее удобное и в то же время эффективное место установки антенны. Данная операция может проводится при установке системы, после того, как все остальные компоненты системы установлены и закреплены.

Для включения данного режима:Убедитесь, что зажигание выключено и СИД медленно мигает, показывая, что система находится в режиме охраны. Закройте дверь автомобиля затем вновь откройте ее. Поднесите Зеленый бесконтактный ключ (Мастер) к пластиковой рамке антенны. Как только система считает код Зеленого ключа СИД погаснет. В течение 5 секунд, после того как погас СИД уберите Зеленый ключ от антенны и поднесите к ней Черный бесконтактный ключ. Примечание: система будет реагировать только на заранее запрограммированные бесконтактные ключи, входящие в комплект системы или дополнительно запрограммированные при установке.

После того, как система считала поочередно коды обоих бесконтактных ключей, включится режим проверки. В этом режиме, если Черный ключ находится в зоне действия антенны, СИД будет постоянно гореть, если же Черный ключ находится вне зоны действия антенны, СИД погаснет. Мы рекомендуем надежно закрепить пластмассовую рамку антенны как можно ближе к замку зажигания.

Система выйдет из режима проверки если:

было включено зажигание
была закрыта дверь автомобиля
Черный бесконтактный ключ не находился в зоне действия антенны в течение 60 секунд

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ТИПА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА: СИРЕНА/КЛАКСОН

Данная система позволяет подсоединение дополнительной сирены или клаксона автомобиля. Фабричная установка системы предполагает подключения дополнительной сирены (постоянный выходной сигнал). Для подсоединения к клаксону автомобиля Вам необходимо изменить тип выходного сигнала на импульсный.

Для изменения типа выходного сигнала:Снимите систему с охраны с помощью Черного бесконтактного ключа. Отключите питание системы и затем вновь подключите его. В течение 30 секунд после подключения питания включите и затем выключите зажигания 11 раз. После каждого включения/выключения зажигания СИД вспыхнет 1 раз (кроме последнего 11-го раза). Вы услышите 2 сигнала сирены, подтверждающие, что система теперь запрограммирована для работы с клаксоном автомобиля (импульсный тип сигнала). Для изменения типа сигнала на постоянный (для работы с дополнительной сиреной) повторите операцию, описанную Выше. В этом случае Вы услышите 1 сигнал сирены, подтверждающий, что система теперь запрограммирована для работы с сиреной (постоянный тип сигнала)

Подсоединение проводов системы:

Два ЧЕРНЫХ провода, соединенные вместе: 1-я цепь блокировки. Разрежьте провод зажигания, стартера или бензонасоса.Подсоедините один черный провод к одному концу перерезанного провода, а другой черный провод - к другому концу перерезанного провода. Максимальный ток - 30 А.

Два ЧЕРНЫХ провода, соединенные вместе: 2-я цепь блокировки. Подсоединение - аналогично 1-й цепи блокировки. Максимальный ток - 30 А.
Два ЧЕРНЫХ провода, соединенные вместе: 3-я цепь блокировки. Подсоединение - аналогично 1-й цепи блокировки. Максимальный ток - 30 А.
2 одинарных ЧЕРНЫХ провода с маркировкой "Ground": "земля".Надежно подсоедините каждый из этих проводов к "земле" в двух разных местах, независимо друг от друга. Желательно один из проводов подсоединить к "-" клемме аккумулятора.
Черный провод с предохранителем и красной маркировкой: питание системы +12В от аккумулятора.Подсоединить к клемме "+" аккумулятора.
Черный провод с маркировкой "SIREN (-)": программируемый (постоянный/им-пульсный) отрицательный выход 500 мА для подключения дополнительной сирены или клаксона автомобиля.Это провод транзисторного слаботочного выхода (500 мА) для управления дополнительной сиреной или клаксоном автомобиля и должен использоваться только для управления катушкой дополнительного реле.Фабричная установка сигнала ЧЕРНОГО провода маркировкой "SIREN" - постоянный выход для подключения сирены. Для изменения типа выходного сигнала см. процедуру программирования, описанную выше.

Черный провод с ЖЕЛТОЙ маркировкой: вход + 12 В постоянного тока на замке зажигания.Подсоедините Черный провод с ЖЕЛТОЙ маркировкой к проводу от замка зажигания, на котором имеется напряжение +12В при ключе зажигания в положениях "ВКЛ" ("On") или "ЗАПУСК" ("Crank"), и напряжение 0В при ключе зажигания в положениях "ВЫКЛ" ("OFF"), ("LOCK") и "ACC". Обратите внимание, что Черный провод с ЖЕЛТОЙ маркировкой должен быть подключен ДО цепи блокировки зажигания (если она используется).
Черный провод с БЕЛОЙ маркировкой: вход отрицательного триггера двери.Подсоедините Черный провод с БЕЛОЙ маркировкой непосредственно к концевым выключателям дверей автомобиля, имеющим отрицательную полярность. Если концевые выключатели двери автомобиля имеют положительную полярность, установите дополнительный концевой выключатель или используйте дополнительное реле для инвертирования сигнала.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ:

Рабочий диапазон температур: -25 .... + 85 (-40 .... + 100)Питание основного блока системы: +9V... +15V

Потребление питания в режиме охраны: Потребление питания при снятой охране:- при выключенном зажигании < 5 mA- при включенном зажигании < 400 mAМаксимальный допустимый ток в цепах блокировки: до 40 AМаксимальный допустимый ток в цепах блокировки в момент коммутации нагрузки до 75 АЗона приема антенны: 15 см. (в зависимости от места установки антенны и ориентации ключа)

Схема подключения

GreenBux - схема подключения

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

1. Постановка системы в режим охраны

Система ставится в режим охраны автоматически. Через 5 секунд после выключения зажигания СИД начнет быстро мигать. Еще через 30 секунд СИД начнет мигать медленно, подтверждая, что система находится в режиме охраны.

2. Снятие системы с охраны

Откройте дверь автомобиля. В течение 60 секунд после открывания двери или в течение 60 секунд после включения зажигания поднесите бесконтактный ключ к месту установки антенны системы (обычно возле замка зажигания). Система прочтет код бесконтактного ключа, находящегося в зоне действия антенны и произведет идентификацию полученного кода с кодами ключей, запрограммированных в память системы. Если получен верный код, система автоматически снимет систему с режима охраны, СИД погаснет и автомобиль можно будет завести.

Если Вы повесите бесконтактный ключ (предпочтительно Черный ключ) на брелок с ключом от замка зажигания, то система будет сниматься с охраны автоматически как только Вы откроете дверь и вставите ключ в замок зажигания. Вам не нужно будет нажимать на какие-либо кнопки, вводить секретные коды или пытаться попасть ключом в гнездо иммобилайзера!

Если в течение 60 секунд после включения зажигания система не была снята с охраны с помощью бесконтактного ключа или с помощью персонального кода, все цепи блокировки будут продолжать работать и сирена (или клаксон) включится на 60 секунд. Если по истечение 60-секундного цикла режима тревоги зажигание автомобиля будет выключено, сирена перестанет работать но вновь немедленно включится при следующей попытке завести двигатель, не снимая систему с режима охраны. Если же по истечение 60-секундного цикла режима тревоги зажигания автомобиля осталось включенным, сирена (или клаксон) будет продолжать работать еще 2 цикла по 60 секунд после чего сирена выключится, но все цепи блокировки будут продолжать работать.

В течение любого 60-секундного цикла работы сирены Вы тем не менее сможете снять систему с охраны с помощью бесконтактного ключа или с помощью персонального кода. Для этого надо будет сначала выключить и затем вновь включить зажигание и поднести бесконтактный ключ к антенне или ввести Ваш персональный код. Если система будет снята с охраны до окончания 60-секундного цикла режима тревоги сирена (или клаксон) сразу же выключится.

Примечание 1: Обратите внимание, что только ОДИН бесконтактный ключ одновременно должен находится в зоне действия антенны системы !!!

Примечание 2: В память системы может быть запрограммировано до 5 бесконтактных D.A.S.TM ключей (включая Зеленый ключ (Mастер)).

Примечание 3: Оба бесконтактных ключа, Черный и Зеленый, могут одинаково использоваться для снятия системы с режима охраны. Однако только Зеленый ключ (Мастер) может быть использован для включения режима программирования новых (дополнительных) ключей и/или стирания кодов утерянных ключей из памяти системы (см. ниже).

Для обеспечения большей безопасности мы не рекомендуем передавать кому-либо Зеленый ключ (Мастер) или оставлять его вместе с автомобилем на станции техобслуживания, так как иначе может быть произведена несанкционированная операция по программированию новых дополнительных ключей в память Вашей системы. Для повседневной эксплуатации системы используйте Черный бесконтактный ключ.

3. Снятие системы с охраны с помощью персонального кода

В том случае, если бесконтактный ключ потерян или украден, Вы можете снять систему с охраны с помощью персонального кода (процедура программирования персонального кода описана ниже). Для этого:

Включите зажигание. В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный переключатель Valet количество раз, соответствующее 1-й цифре Вашего персонального кода. После введения 1-й цифры кода выключите и затем вновь включите зажигание. В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный переключатель Valet количество раз, соответствующее 2-й цифре Вашего персонального кода. Выключите зажигание. Если введен правильный код система снимется с охраны. Если Вы допустили ошибку при вводе кода, выключите зажигание, затем включите его вновь и введите код еще раз. Обратите внимание на то, что после 3 попыток ввести неправильный персональный код система перестанет реагировать на дальнейшие попытки введения кода в течение 2 минут. Кроме того, если в течение 60 секунд не был введен правильный код сирена (или клаксон) включится на 60 секунд

4. Сервисный режим Valet

Снимите систему с охраны с помощью бесконтактного ключа или с помощью персонального кода. Включите зажигание. Нажмите и удерживайте кнопочный переключатель Valet в течение 3 секунд. Вы услышите 2 сигнала сирены (или клаксона) и СИД системы начнет постоянно гореть.

Для выключения режима Valet:Включите зажигание. Нажмите кнопочный переключатель Valet один раз. Вы услышите 1 сигнал сирены (или клаксона) и СИД погаснет.

5. Программирование новых бесконтактных ключей

Бесконтактные ключи системы GreenBux используют D.A.S.TM тeхнологию (264 кодовых комбинаций) и не поддаются дублированию или копированию. Система также защищена от сканирования. В память системы может быть одновременно запрограммировано до 5 бесконтактных ключей (включая Зеленый ключ (Мастер)).

Примечание: операция программирования новых бесконтактных ключей требует обязательного использования Зеленого ключа (Мастера).

Откройте дверь автомобиля. В этот момент в зоне действия антенны не должен находится ни один бесконтактный ключ !!!! После открывания двери система автоматически войдет в 60-секундный режим "поиска" бесконтактного ключа.Снимите систему с охраны Зеленым ключом (Мастером) и уберите Зеленый бесконтактный ключ из зоны действия антенны (не включая зажигания). СИД погаснет. В течение 5 секунд (до того как СИД начнет быстро мигать) включите и выключите зажигание 5 раз. Оставьте зажигание выключенным. СИД начнет гореть постоянно.В течение 10 секунд после того, как СИД начал постоянно гореть поднесите Зеленый ключ (Мастер) к антенне и уберите его. СИД погаснет, подтверждая, что система готова к запоминанию кодов новых бесконтактных ключей и что все старые коды (за исключением кода Зеленого ключа (Мастера) стерты из памяти системы.В течение 10 секунд после того, как СИД погас поднесите 1-й бесконтактный ключ к антенне и удерживайте его в зоне действия антенны до тех пор, пока СИД не начнет мигать один раз через паузу в течение 3 секунд, указывая на то, что код первого бесконтактного ключа введен в память системы.В течение 10 секунд после завершения действия 5 поднесите 2-й бесконтактный ключ к антенне и удерживайте его в зоне действия антенны до тех пор, пока СИД не начнет мигать два раза через паузу в течение 3 секунд, указывая на то, что код второго бесконтактного ключа введен в память системы.В течение 10 секунд после завершения действия 6 поднесите 3-й бесконтактный ключ к антенне и удерживайте его в зоне действия антенны до тех пор, пока СИД не начнет мигать три раза через паузу в течение 3 секунд, указывая на то, что код третьего бесконтактного ключа введен в память системы.В течение 10 секунд после завершения действия 7 поднесите 4-й бесконтактный ключ к антенне и удерживайте его в зоне действия антенны до тех пор, пока СИД не начнет мигать четыре раза через паузу в течение 3 секунд, указывая на то, что код четвертого бесконтактного ключа введен в память системы. Система выйдет из режима программирования автоматически после программирования 4-го ключа либо в любой момент после программирования 1, 2 или 3 ключей если в течение 10 секунд к антенне не будет поднесен следующий бесконтактный ключ.

6. Программирование Вашего персонального кода

Фабричный код системы: 11 (1+1). Ваш персональный код не может содержать нулей. Каждая цифра кода может быть любым числом от 1 до 9.

Для программирования Вашего персонального кода:

Снимите систему с охраны с помощью бесконтактного ключа или с помощью фабричного кода (11).Включите, выключите и затем вновь включите зажигание.В течение 5 секунд нажмите кнопочный переключатель Valet 5 раз. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены и СИД начнет гореть постоянно, подтверждая, что система вошла в режим программирования.В течение 5 секунд выключите и вновь включите зажигание. Вы услышите 1 сигнал сирены и СИД загорится 1 раз, подтверждая, что Вы должны ввести 1-ю цифру Вашего персонального кода.Нажмите кнопочный переключатель Valet количество раз, соответствующее 1-й цифре Вашего персонального кода (от 1 до 9 раз). После введения 1-й цифры кода сирена подаст такое количество подтверждающих сигналов и СИД вспыхнет столько раз, сколько раз Вы нажали на переключатель Valet.В течение 10 секунд после подтверждения 1-й цифры Вашего кода выключите и вновь включите зажигание. Вы услышите 2 сигнала сирены и СИД загорится 2 раза, подтверждая, что теперь Вы должны ввести 2-ю цифру Вашего персонального кода.Нажмите кнопочный переключатель Valet количество раз, соответствующее 2-й цифре Вашего персонального кода (от 1 до 9 раз). После введения 2-й цифры кода сирена подаст такое количество подтверждающих сигналов и СИД вспыхнет столько раз, сколько раз Вы нажали на переключатель Valet.Выключите зажигание. Вы услышите 1 длинный сигнал сирены, СИД погаснет и система выйдет из режима программирования.Мы рекомендуем незамедлительно проверить правильность введения Вашего персонального кода. Для этого выключите зажигание и после того, как система встанет в режим охраны отключите ее с помощью персонального кода.

Если система не снимается с охраны вполне вероятно, что Вы неправильно запомнили Ваш персональный код или запрограммировали другой код по ошибке. В этом случае, мы рекомендуем обратиться к мастеру-установщику или авторизованному дилеру, у которого Вы приобрели систему.

www.msvmaster.lv

Grin Bux Alligator

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ: иммобилайзера GREEN BUX ALLIGATOR - центральный блок, кнопка Valet, светодиод, рамочная антенна, активная метка, пассивный мастер-ключ. Дополнительно: карточка (стоимостью $20).

ПРОТИВОУГОННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ: две встроенных НР блокировки (ток не более 30 А) и выход для подключения НЗ аналогового реле блокировки (максимальный ток – 250 мА). Первая НР блокировка предназначена для организации безопасного торможения и может быть использована для размыкания цепей зажигания или провода питания бензонасоса. Вторая НР блокировка может быть использована для размыкания цепей стартера, зажигания или бензонасоса. К выходу на дополнительную блокировку может быть подключено реле блокировки стартера или зажигания (реле в комплект не входит).

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ: иммобилайзер GREEN BUX ALLIGATOR комплектуется активной меткой и пассивным транспондерным мастер-ключом в виде капсулы. Возможна также комплектация пассивной транспондерной карточкой или пассивным транспондерным ключом. Мастер-ключ предназначен специально для входа в режим программирования системы (в том числе и занесения в память системы новых транспондеров), но может быть использован и для работы в качестве обычного транспондера, т.е. для постановки/снятия системы с охраны. Каждый из транспондеров имеет свой собственный радиус считывания: активная метка – 85 см, пассивная карточка – 40 см, транспондерный ключ и матер-ключ – 25 см.

Постановка системы в режим охраны происходит автоматически через 35 секунд после выключения зажигания. Через пять секунд после выключения зажигания светодиод частыми вспышками предупреждает о скором включении режима охраны. Переход в режим охраны подтверждается медленными вспышками светодиода, которые продолжаются на всем протяжении режима охраны.

Снятие системы с охраны может быть произведено любым из транспондеров системы в течение 60 секунд после открытия/закрытия двери или после включения зажигания. При снятии с охраны светодиод гаснет.

Если спустя 60 секунд после включения зажигания система не получила команды снятия с охраны, то двигатель остается заблокированным и подаются звуковые сигналы тревоги — до трех циклов по 60 секунд или до выключения зажигания.

Система позволяет использовать функцию защиты от угона Anti-HiJack. При программировании можно включить активацию Anti-HiJack каждый раз при включении зажигания и/или при включенном зажигании после открытия двери. После активации режима Anti-HiJack система в течение 40 секунд ищет транспондер, затем включает аварийную сигнализацию (если метка не найдена) и еще через несколько десятков секунд приступает к безопасному торможению автомобиля – одна из цепей блокировки будет периодически кратковременно размыкаться. Еще через несколько секунд включаются все блокировки, а затем еще в течение часа каждые 30 секунд подается звуковой сигнал.

СЕРВИСНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ: в случае утери транспондера система может быть снята с охраны с помощью кнопки Valet, путем ввода индивидуального секретного кода из двух цифр.

При необходимости можно перевести систему в специальный режим сервисного обслуживания.

Дальность считывания пассивного ключа составила 22 и 37 см при поднесении ключа соответственно параллельно и перпендикулярно антенне. А дальность считывания активной метки составила 55 и 90 см при поднесении метки соответственно перпендикулярно и параллельно антенне. Таким образом, метку можно носить в кармане – снятие системы с охраны будет осуществляться автоматически при посадке в автомобиль.

ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК: гарантия на весь срок службы автомобиля.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА: среди достоинств иммобилайзера GREEN BUX ALLIGATOR – комплектация активной меткой с большим радиусом действия и функция антизахвата автомобиля с безопасным торможением. Кроме того, управление системой возможно и с помощью небольшого пассивного ключа.

НЕДОСТАТКИ: явных недостатков не обнаружено.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: иммобилайзер GREEN BUX ALLIGATOR с двумя встроенными блокировками и выходом для подключения аналоговой НЗ блокировки. Управление системой может осуществляться активной меткой с радиусом опознавания в 85 см (т.е. карточку можно носить, не вынимая из кармана) или ключом с радиусом опознавания около 25 см.

efcar.ru

GreenBux иммобилайзер