Бесключевой обходчик иммобилайзера Fortin. Иммобилайзер обходчик


Обходчик иммобилайзера

Иммобилайзер – это устройство, благодаря которому обеспечивается надежная защита автомобиля от угона. Даже если злоумышленник попытается его отключить, элементы машины по-прежнему останутся заблокированными. Значимость детали действительно трудно переоценить: некоторые страховщики при ее отсутствии отказываются оформлять КАСКО. Но иногда защитное устройство может приносить неприятности самому владельцу автомобиля. В данном случае будет полезен обходчик иммобилайзера.

Что такое бесключевой обходчик иммобилайзера для сигнализации и как он работает?

Сегодня многие автовладельцы устанавливают на свой транспорт сигнализации с функцией автоматического прогрева двигателя. При наличии такой системы запуск мотора происходит дистанционно.

Однако штатная защита может препятствовать включению систем: ей требуется родной ключ, оборудованный чипом. Чтобы сигнализация продолжила нормальную работу, потребуется модуль обхода иммобилайзера (при желании антенна иммобилайзера может быть соединена с транспондером, но в таком случае автомобиль запускается простой болванкой).

Основное требование к обходчику – это обеспечение безопасности автомобиля. Большинство недорогих моделей используют запасной ключ, спрятанный внутри корпуса. Но в таком случае злоумышленник может разблокировать авто, добравшись до ключа. Гораздо более надежными являются бесключевые системы, обеспечивающие обход штатного иммобилайзера.

Схема модуля, требующего чип: starline bp 03, scher khan (шерхан) BP2

Большинство автомобилей оснащены системами RFID (европейцы и азиаты) и VATS (американцы). В первом случае для запуска двигателя требуется наличие заранее записанного ключа с чипом. Во втором случае резистор в ключе должен обладать определенными параметрами сопротивления. То есть в обоих вариантах автомобиль может быть запущен только при наличии штатного ключа: взлом или соединение проводов не помогут.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Недорогие модули обхода представляют собой небольшой контейнер, в который помещается второй ключ (или транспондер). Когда активируется автозапуск, система передае

motorstory.ru

Бесключевой обходчик иммобилайзера Fortin

Как запускается двигатель любого автомобиля, прекрасно знают все. Нужно просто повернуть ключ в замке зажигания, цепь замкнётся, активируется стартер и системы зажигания и питания, только тогда мотор запустится. Простая и надёжная схема, которая показала себя вполне работоспособной и служила верой и правдой почти всю вторую половину ХХ века. Такие простейшие системы для ограничения доступа к автомобилю, защищённые лишь банальным ключом, устанавливались повсеместно, вплоть до начала 90-х годов. Требования к противоугонным системам росли и обычному ключу пришёл в помощь иммобилайзер.

Для чего нужен обходчик иммобилайзера

Начиная с 80-х голов прошлого века передовые автомобильные производители начали устанавливать дополнительную защиту автомобиля от угона — штатный иммобилайзер. Теперь для того, чтобы запустить двигатель, уже недостаточно было просто вставить просто ключ. Нужен был особый ключ, который имел встроенный микрочип, способный посылать на иммобилайзер закодированный сигнал. Только в этом случае устройство разблокировало автомобиль и позволяло запускать двигатель и передвигаться.

Без этого самого мастер-ключа бесполезно даже пробовать запустить мотор или отъехать на угнанной машине дальше определённого расстояния. Иммобилайзер просто блокирует одну из важных систем (питания, рулевое управление, АКПП, система зажигания) и автомобиль превращается в парализованный кусок железа, который можно оживить только имея мастер-ключ с прошитым чипом.

Позже, в начале нового века, начали появляться более совершенные противоугонные системы. Они могли не только нести охранные функции, но и выполнять море другой полезной работы:

  • сообщать владельцу место расположения автомобиля;
  • запускать/останавливать видеорегистратор при необходимости;
  • информировать владельца не только о факте атаки на автомобиль, но и предоставлять информацию о конкретной зоне постороннего воздействия — водительская дверь, стекло, багажник;
  • прогревать двигатель в отсутствии хозяина, тем самым поддерживая температуру двигателя в норме и обеспечивая комфортный микроклимат в салоне.

И если со всеми остальными дополнительными функциями никаких проблем, в принципе, не возникало, то вот с бесключевым запуском никак не получалось. Мастер ключ все же был необходим, иначе мотор просто не запустится. Вот тут-то и встал вопрос о таком устройстве, которое позволило бы сохранить все функции иммобилайзера, при этом не ставя под угрозу безопасность, и позволило бы дистанционно управлять запуском двигателя. Следовательно, нужен обходчик.

Ключевой и бесключевой обходчик иммобилайзера

Самый простой способ обойти иммобилайзер — прилепить где-нибудь в зоне видимости иммобилайзера мастер-ключ. Но тогда пропадает вообще весь смысл использования иммобилайзера. Автомобиль постоянно будет находиться с дезактивированным штатным охранным устройством, а этого очень не хотелось бы. Существует несколько схем ключевых обходчиков, но все они в той или иной степени опасны, поскольку безопасность машины критически понижена.

Одними из первых в мире решили этот вопрос канадские специалисты из компании Fortin Electronic Systems. Бесключевой обходчик иммобилайзера Fortin способен решить проблему, о которой производителям любых, самых навороченных и богатых на оснащение и функции сигнализаций, даже и задумываться не нужно. Обходчик Fortin имеет уникальный алгоритм работы, который позволяет свободно пользоваться бесключевым запуском двигателя, но при этом абсолютное большинство охранных функций продолжают следить за машиной.

Даже в тот момент, когда двигатель запущен и прогревается, в случае несанкционированного проникновения в салон, система мгновенно глушит мотор и тут же оповещает хозяина о взломе. Систему Fortin можно настроить по-разному, в зависимости от модели устройства, а также от модели авто. К примеру, двигатель прогревается, угонщик решает воспользоваться моментом, проникает в автомобиль, трогается с места, но достаточно ему прикоснуться, скажем, к педали тормоза, охранная система в полной мощи срабатывает и бедняга оказывается заблокирован в угнанном автомобиле. Это только один из алгоритмов работы обходчика Fortin, а их есть достаточно много.

Самое главное в обходчике Fortin Electronic Systems то, что он может интегрироваться в любую систему, с любым типом замков зажигания, даже самых современных, бесключевых. При этом канадская компания гарантирует надёжность работы устройства и стабильность взаимодействия с любой из современных сигнализаций. Цена бесключевого обходчика иммобилайзера Fortin Electronic Systems — от 3 до 7 тысяч рублей, в зависимости от сложности и количества совместимых марок автомобилей.

А вдруг и это будет интересно:

myfords.ru

зачем нужен, как работает и безопасен ли. Чем отличаются обходчики иммобилайзера

Подавляющее большинство современных иномарок оборудовано иммобилайзером. Иммобилайзер – это противоугонное устройство, позволяющее завести автомобиль только тем ключом, который прописан в «мозгах» автомобиля. Завести машину ключом с таким же рисунком жала или замыканием проводов не получится.

В ключе автомобиля, оборудованного иммобилайзером, есть чип, передающий слабый сигнал на приемник, расположенный в замке зажигания. Именно так автомобиль распознает «свой» ключ.

Иммобилайзер нужно «обойти», когда устанавливается охранная система с дистанционным запуском двигателя. Если этого не сделать, система просто не даст завести двигатель. Именно в этом случае потребуется устройство, называемое «обходчик иммобилайзера». Обходчик иммобилайзера – это устройство, в которое устанавливается чип, аналогичный тому, что встроен в ключ. Обходчик иммобилайзера представляет собой небольшую пластиковую коробку, подключается к сигнализации и иммобилайзеру, и тщательно прячется в автомобиле. Обходчик необходимо спрятать в максимально труднодоступное и неочевидное место. Обращение к обходчику, а значит и чипу, происходит только в момент автозапуска, по команде от сигнализации, что исключает возможность запуска двигателя без «родного» ключа в любое другое время.

Несколько лет назад появились обходчики иммобилайзера, которые не требуют наличия чипа в автомобиле. Такие обходчики называются бесключевыми. Обмен данными со штатной охранной системой автомобиля происходит по закодированному и защищенному каналу сигнализации. Такие обходчики также позволяют активировать автозапуск со штатного ключа автомобиля.

Качественный обходчик иммобилайзера должен отвечать следующим требованиям:

  1. Управляться сигнализацией
  2. Быть максимально универсальным и уметь работать с большим количеством марок и моделей автомобилей
  3. Сохранять полную функциональность штатного иммобилайзера
  4. Сохранять функциональность всех ключей автомобиля.

blamper.ru