Иммобилайзер. Иммобилайзер в медицине

Что такое иммобилайзер? Ваше имя (обязательно) Ваш e-mail (обязательно) Тема Сообщение Пожаловаться ▲▼ ПроблемыИнформация невернаОпечатки, неверная орфография и пунктуацияИнформация потеряла актуальностьНедостаточно информации по темеИнформация на странице повторяетсяЧасть текста на страницы не интереснаИзображения не соответствуют текстуСтраница плохо оформленаСтраница долго загружаетсяДругие проблемы Комментарий Иммобилайзер – электронное устройство, которое устанавливается в автомобили для предотвращения их угона. Как и автомобильная сигнализация, при попытке угона иммобилайзер лишает машину подвижности, однако не оповещает об этом правонарушителя. Для отключения этого устройства требуется нажать специальный сенсор (или метку). Принцип действия иммобилайзера таков: при попытке вскрытия машины устройство разрывает электрические цепи в значимых местах: моторе, стартере, зажигании и пр., из-за чего транспортное средство не может тронуться с места. В комплектацию иммобилайзера входит: Реле блокировки, отвечающее за разрыв цепей. Блок управления, подающий сигнал для включения девайса. Ключ (сенсорный датчик, метка), которым владелец авто осуществляет активацию системы. Иммобилайзер не рекомендуется использовать в качестве единственной защиты автомобиля. Без сигнализации злоумышленник может попасть внутрь машины и украсть то, что находится в салоне. Также понятие иммобилайзер относится к сфере медицины. При помощи медицинских иммобилайзеров (иммобилизаторов) человеку фиксируют шейный мост, стопу, предплечье, голень, локтевой, лучезапястный или коленный сустав. Медицинский иммобилайзер.

Что такое иммобилайзер?

Иммобилайзер – электронное устройство, которое устанавливается в автомобили для предотвращения их угона. Как и автомобильная сигнализация, при попытке угона иммобилайзер лишает машину подвижности, однако не оповещает об этом правонарушителя. Для отключения этого устройства требуется нажать специальный сенсор (или метку).

Принцип действия иммобилайзера таков: при попытке вскрытия машины устройство разрывает электрические цепи в значимых местах: моторе, стартере, зажигании и пр., из-за чего транспортное средство не может тронуться с места.

В комплектацию иммобилайзера входит:

Реле блокировки, отвечающее за разрыв цепей.
Блок управления, подающий сигнал для включения девайса.
Ключ (сенсорный датчик, метка), которым владелец авто осуществляет активацию системы.

Иммобилайзер не рекомендуется использовать в качестве единственной защиты автомобиля. Без сигнализации злоумышленник может попасть внутрь машины и украсть то, что находится в салоне.

Также понятие иммобилайзер относится к сфере медицины. При помощи медицинских иммобилайзеров (иммобилизаторов) человеку фиксируют шейный мост, стопу, предплечье, голень, локтевой, лучезапястный или коленный сустав.

Медицинский иммобилайзер.

mfina.ru

Иммобилайзер - это... Что такое Иммобилайзер?

Иммобилайзер (Иммобилизатор) (англ. immobilizer — «обездвиживатель») — вид электронного противоугонного устройства.

Принцип работы иммобилайзера заключается в разрывании соединения электрических цепей автомобиля в наиболее значительных местах — например, электроцепей стартера, зажигания, двигателя. Благодаря этому автомобиль гарантированно останется на месте стоянки даже при проникновении внутрь злоумышленников. При использовании дополнительных устройств (например, электромагнитных клапанов), возможна блокировка работы неэлектрических систем.

Включение и выключение иммобилайзера должно быть доступно только хозяину автомобиля. Как правило, для этой цели используется электронный кодовый ключ. Менее распространены модели с ручным набором кода. Перед тем как завести машину, владелец должен вставить кодовый ключ в специальное гнездо и выключить иммобилайзер. В системах с ручным набором кода для того, чтобы выключить иммобилайзер необходимо ввести установленный владельцем код.

При разрушении иммобилайзера или несанкционированном отключении, системы автомобиля остаются блокированными.

Все типы иммобилайзеров имеют функцию автоматической постановки на охрану по истечении определенного срока, во время которого не производилось каких-либо действий владельцем.

Стандартный иммобилайзер состоит из трех основных частей:

блока управления, являющегося центром, из которого поступают сигналы о необходимости активизации всей системы;
электромагнитного реле, с помощью которого осуществляется разрыв электрических цепей при проникновении в автомобиль;
ключа, который находится у владельца автомобиля и который распознается блоком управления.

Большинство современных автомобилей имеет штатный иммобилайзер устанавливаемый автопроизводителем. В штатном иммобилайзере блокировка производится без помощи реле.

Само устройство физически и программно связано с контроллером впрыска двигателя, поэтому при отсутствии разрешающего сигнала, контроллер сам не будет инициировать запуск и поддержание работы двигателя. Другими словами блокирование происходит не физически, а программно самой системой контроля двигателя.

Медицина

Иммобилайзер в медицине — устройство для фиксации голени, стопы, предплечья, лучезапястного, локтевого и коленного суставов.

Ссылки

dic.academic.ru

Иммобилайзер — Machinepedia

Иммобилайзер

Иммобилайзер (Иммобилизатор) (англ. immobilizer — «обездвиживатель») — это вид электронного противоугонного устройства.

Большинство современных автомобилей имеет штатныйиммобилайзер, который устанавливается автопроизводителем. В штатном иммобилайзере блокировка осуществляется без помощи реле. Вообще устройство физически и программно связано с контроллером впрыска двигателя, так что контроллер сам не будет инициировать запуск и поддержание работы двигателя, если отсутствует разрешающий сигнал. Это означает, что блокирование происходит не физически, а программно с помощью самой системы контроля двигателя.

Принципом работы отдельного иммобилайзера является разрывание соединения электрических цепей автомобиля в наиболее значимых местах, таких, как электроцепи стартера, зажигания, двигатели. Таким образом, даже при проникновении внутрь злоумышленников автомобиль гарантированно остается на месте стоянки. При использовании дополнительных устройств (например, электромагнитных клапанов), возможно блокировать работу неэлектрических систем.

Включение и выключение иммобилайзера может быть доступно только для хозяина автомобиля. Обычно для этой цели используют электронный кодовый ключ. Также существуют модели с ручным набором кода, но они менее распространены. Перед тем, как завести машину, владелец должен вставить кодовый ключ в специальное гнездо и обеспечить тем самым считывание кода системой иммобилайзера и выключение блокировки. Как вариант — расположить электронную "метку" (чип) в районе действия антенны системы иммобилайзера. В системах с ручным набором кода требуется ввести установленный владельцем код. Это необходимо для того, чтобы выключить иммобилайзер.

При разрушении иммобилайзера или несанкционированном отключении, системы автомобиля остаются блокированными. Почти все типы иммобилайзеров имеют функцию автоматической постановки на охрану по истечении определенного срока, во время которого не производилось каких-либо действий владельцем.

Стандартныйиммобилайзер состоит из двух основных частей:

блока управления, являющегося центром, из которого поступают сигналы о необходимости активизации всей системы;

ключа, который находится у владельца автомобиля и который распознается блоком управления.

Дополнительный (нештатный) иммобилайзер отличается наличием электромагнитного реле, с помощью которого осуществляется разрыв электрических цепей при проникновении в автомобиль, дополнительной антенны и доп. "метки" (чипа).

Медицина:

Иммобилайзер в медицине — устройство для фиксации голени, стопы, предплечья, лучезапястного, локтевого и коленного суставов, а также для фиксации шейного моста.

machinepedia.org

definition of Иммобилайзер and synonyms of Иммобилайзер (Russian)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Иммобилайзер (от англ. immobiliser — «обездвиживатель»)

Медицина

В медицине, устройство для фиксации голени, стопы, предплечья, лучезапястного, локтевого и коленного суставов.

Транспорт

Автомобильный иммобилайзер – устройство, лишающее автомобиль подвижности.Главная задача иммобилайзера — разорвать одну или несколько жизненно важных для работы машины электрических цепей и таким образом воспрепятствовать угону.

Принцип работы иммобилайзера заключается в отказе соединения электрических цепей автомобиля в наиболее значительных местах – в тех, что отвечают за соединение электроцепей стартера, зажигания, двигателя. Благодаря этому автомобиль гарантированно останется на месте стоянки даже при проникновении внутрь злоумышленников.При использовании дополнительных устройств, например электромагнитных клапанов, возможна блокировка работы неэлектрических систем.

Также важной особенностью иммобилайзера является то, что при его разрушении или несанкционированном отключении системы автомобиля остаются блокированными.

Все типы иммобилайзеров имеют функцию автоматической постановки на охрану по истечении некоторого срока, во время которого не производилось каких-либо действий владельцем. Это значительно снижает возможность угона в короткие промежутки времени, когда хозяин автомобиля отошел куда-либо, не поставив машину на охрану.

Иммобилайзер (стандартный) состоит из трех основных частей. Это:

1) Блок управления. Блок управления является центром, из которого поступают сигналы о необходимости активизации всей системы.

2) Электромагнитные реле. С помощью электромагнитных реле осуществляется собственно разрыв последовательности соединения электрических цепей проводки при несанкционированном проникновении в автомобиль.

3) Ключ, который находится у владельца автомобиля. Блок управления распознает только ключ хозяина, и только владелец авто может осуществить его завод.

Таким образом, отличия между различными типами иммобилайзеров состоят в способе взаимодействия этих стандартных элементов системы иммобилайзера, например, в способе связи управляющего блока с электроцепями автомобиля и ключом.

Ссылки

Словарь терминов автомобильной безопасности

dictionary.sensagent.com

Иммобилайзер

Иммобилайзер (Иммобилизатор) (англ. immobiliser — «обездвиживатель») — вид электронного противоугонного устройства.

Большинство современных автомобилей имеет штатный иммобилайзер, устанавливаемый автопроизводителем. В штатном иммобилайзере блокировка производится без помощи реле. Само устройство физически и программно связано с контроллером впрыска двигателя, поэтому при отсутствии разрешающего сигнала, контроллер сам не будет инициировать запуск и поддержание работы двигателя. Другими словами, блокирование происходит не физически, а программно самой системой контроля двигателя.

Принцип работы отдельного (дополнительного, нештатного) иммобилайзера заключается в разрывании соединения электрических цепей автомобиля в наиболее значимых местах — например, электроцепей стартера, зажигания, двигателя. Благодаря этому автомобиль гарантированно останется на месте стоянки даже при проникновении внутрь злоумышленников. При использовании дополнительных устройств (например, электромагнитных клапанов), возможна блокировка работы неэлектрических систем.

Существует иммобилайзеры работающие без разрывов электрических цепей — CAN иммобилайзер. Блокирование работы двигателя происходит в результате отправки определенных сообщений по CAN (Controller Area Network) шине автомобиля.

Включение и выключение иммобилайзера должно быть доступно только хозяину автомобиля. Как правило, для этой цели используется электронный кодовый ключ. Менее распространены модели с ручным набором кода. Перед тем как завести машину, владелец должен вставить кодовый ключ в специальное гнездо, обеспечив тем самым считывание кода системой иммобилайзера и выключение блокировки, либо разместить электронную «метку» (чип) в зоне действия антенны системы иммобилайзера. В системах с ручным набором кода для того, чтобы выключить иммобилайзер необходимо ввести установленный владельцем код.

Почти все типы иммобилайзеров имеют функцию автоматической постановки на охрану по истечении определенного срока, во время которого не производилось каких-либо действий владельцем.

Стандартный иммобилайзер состоит из двух основных частей:

блока управления, являющегося центром, из которого поступают сигналы о необходимости активизации всей системы;
ключа, который находится у владельца автомобиля и который распознается блоком управления.

Медицина

Иммобилайзер (иммобилизатор) в медицине — устройство для фиксации голени, стопы, предплечья, лучезапястного, локтевого и коленного суставов, а также для фиксации шейного моста.

Ссылки

п·о·р Конструкция автомобиля Части автомобиля Кузов Оборудование экстерьера Оборудование интерьера Создатели Конструкторские автомобильные фирмы Конструкторы См. также: Автомобильный дизайн

Рама	Платформа • Антикрыло • Body-on-frame • Бампер • Полукабриолет • Шасси • Запасное колесо • Зоны деформации • Бамперы Дагмар • Крыша багажника • Крыло • Боковые крылья • Радиаторная решётка • Крыша • Воздухозаборник • Монокок • Обвес • Стойка • Понтонные крылья • Заднее крыло • Шейкер-ковш • Спойлер • Подрамник • Tonneau
Отделения	Багажник • Капот
Двери	Двери типа «Крыло бабочки» • Двери типа «Крыло чайки» • Заднепетельные двери • Ламбо-двери • Сдвижные двери • Верхнеподвесные двери
Окна	Парниковые • Люк • Электростекло • Quarter glass • Лобовое стекло • Стеклоочиститель • Тонировка
Другое	Curb feeler • Наклейка на бампер • Фигурка на радиаторе • Japan Black paint • Monsoonshield • Nerf bar • Автомобильная шина • Тягово-сцепное устройство • Седельно-сцепное устройство • Веткоотбойник
Автомобильная светотехника	Фонари дневного света • Фара • Скрытые фары • Лампы высокой интенсивности • Световозвращатель • Лампа направленного света • Указатели поворота
Опознавательные знаки и другое	Идентификационный номер транспортного средства • Автомобильные номера • Vanity plate • Парковочный радар • Противоугонная система • Очистительная жидкость лобового/ветрового стекла • Боковые зеркала заднего вида
Датчики для водителя	Резервная камера • Турбонаддув • Зуммер • Онбордер • Электронные приборы • Топливомер • GPS и GPS-приёмник • Индикатор на лобовом стекле • Idiot light • Индикатор сбоя • Ночное виденье • Одометр • Антирадар • Детектор дальнего света • Спидометр • Тахометр • Бортовой компьютер
Управление	Боуденовский трос • Круиз-контроль • Электронное управление дроссельной заслонкой • Коробка передач • Стояночный тормоз • Manettino dial • Автомобильный руль • Заслонка • Ручное управление
Защита от угона	Ключ • Автосигнализация • Иммобилайзер • Клаксон • Автоматическое определение местоположения автомобиля • VIN etching • Центральный замок
Безопасность и сиденья	Подушка безопасности • Подлокотник • Автоматические ремни безопасности • Нераздельное сиденье • Сиденье • Защита от детей • Тёщино место • Ремень безопасности
Другое	Кондиционер • Ancillary power • Аудиосистема • Автомобильный телефон • Центральная консоль • Приборная панель • Спущенная шина • Вещевой ящик • Гидроусилитель руля • Зеркало заднего вида • Солнцезащитный козырёк
Bertone • BMC • Cardi • Castagna • Coggiola • Colani • DC Design • EDAG • Fioravanti • Ghia • Heuliez • I.A.D. • I.DE.A • IED • ItalDesign • Karmann • Michelotti • Pininfarina • Rinspeed • Sbarro • Spada • Stola • Torino Design • Zagato • Zender
Джорджетто Джуджаро • Раймонд Лоуи • Алек Иссигонис • Баттиста Фарина «Пинин» • Виталий Андреевич Грачёв • Луиджи Колани • Михаэль Мауэр • Фердинанд Порше • Энцо Феррари

Иммобилайзер Информация о

ИммобилайзерИммобилайзер

Иммобилайзер Информация Видео

Иммобилайзер Просмотр темы.

Иммобилайзер что, Иммобилайзер кто, Иммобилайзер объяснение

There are excerpts from wikipedia on this article and video

www.turkaramamotoru.com

Реферат Иммобилайзер

скачать

Реферат на тему:

Иммобилайзер (англ. immobiliser — «обездвиживатель») — электронное устройство, лишающее автомобиль подвижности. Главная задача иммобилайзера — разорвать одну или несколько жизненно важных для работы машины электрических цепей и таким образом воспрепятствовать угону.

При разрушении иммобилайзера или несанкционированном отключении системы автомобиля остаются блокированными.

Стандартный иммобилайзер состоит из трех основных частей:

блока управления, являющегося центром, из которого поступают сигналы о необходимости активизации всей системы;
электромагнитного реле, с помощью которого осуществляется разрыв электрических цепей при проникновении в автомобиль;
ключа, который находится у владельца автомобиля и который распознается блоком управления.

Медицина

wreferat.baza-referat.ru

Иммобилайзер — Туркмения ВиКи

Иммобилайзер (Иммобилизатор) (англ. immobiliser — «обездвиживатель») — вид электронного противоугонного устройства. Предназначен надежно блокировать некоторые из модулей машины или другого транспорта. Первичной задачей иммобилайзера является недопущения к управлению посторонних лиц, в том числе при попытках угона. Правильно подобранный иммобилайзер и профессиональная установка, может стать серьезной помехой для авто-угонщика. Внедряется в электронную часть и имеет маленький размер, благодаря чему уменьшается риск его обнаружения и обхода. Иммобилайзеры принято делить на типы: контактный, бесконтактный и штатный. При использовании дополнительных устройств (например, электромагнитных клапанов), возможна блокировка работы неэлектрических систем.

Большинство современных автомобилей имеет штатный иммобилайзер, устанавливаемый автопроизводителем. В штатном иммобилайзере блокировка производится без помощи реле. Само устройство физически и программно связано с контроллером впрыска топлива двигателя, поэтому при отсутствии разрешающего сигнала, контроллер сам не будет инициировать запуск и поддержание работы двигателя. Другими словами, блокирование происходит не физически, а программно самой системой контроля двигателя.

Существуют иммобилайзеры, работающие без разрывов электрических цепей, — CAN иммобилайзер. Блокирование работы двигателя происходит в результате отправки определенных сообщений по CAN (Controller Area Network) шине автомобиля, создавая тем самым помехи.

Включение и выключение иммобилайзера должно быть доступно только хозяину автомобиля. Как правило, для этой цели используется электронный кодовый ключ. Менее распространены модели с ручным набором кода. Перед тем как завести машину, владелец должен вставить кодовый ключ в специальное гнездо, обеспечив тем самым считывание кода системой иммобилайзера и выключение блокировки, либо разместить электронную «метку» (чип) в зоне действия антенны системы иммобилайзера. В системах с ручным набором кода для того, чтобы выключить иммобилайзер, необходимо ввести установленный владельцем код.

Почти все типы иммобилайзеров имеют функцию автоматической постановки на охрану по истечении определённого срока, во время которого не производилось каких-либо действий владельцем.

Стандартный иммобилайзер состоит из двух основных частей:

блока управления, являющегося центром, из которого поступают сигналы о необходимости активизации всей системы;
ключа, который находится у владельца автомобиля и который распознаётся блоком управления. В некоторых случаях авторизация проходит при помощи введения секретного пароля через штатные кнопки автомобиля.

tm.ru.net