Гренд вол ховер: купить, продать и обменять машину

Great Wall Hover h4 — обзор, цены, видео, технические характеристики Грейт Вол Ховер Н3

Great Wall Hover h4 вернулся на отечественный рынок в 2017 году. Модель собиралась в России с 2005 по 2015 год и пользовалась относительно неплохим успехом. С учетом всех модификаций, каждый год удавалось реализовать около 18 тысяч автомобилей. Такая популярность обусловлена удачной ценовой политикой, с которой мог конкурировать только УАЗ Патриот. Производство планируется наладить на мощностях завода «Ставрополь Авто», принадлежащего учредителям завода Derways в Черкесске. Кузова будут изготавливать и окрашивать в России. На первых порах, планируется выпускать около ста тысяч машин в год. Автомобиль предлагается в трех вариантах оснащения. Базовая версия City имеет урезанный список опций. Так, эти автомобили не оборудуются системой полного привода. В списке оснащения две передние подушки безопасности, антиблокировочная система, климатическая установка, ЭРА-ГЛОНАСС, магнитола с CD-плеером, электрические стеклоподъемники на каждой двери, подогрев передних сидений, а также датчики света и дождя. За дополнительную плату, можно взять автомобиль с полноценной внедорожной трансмиссией, камерой заднего вида, легкосплавными литыми колесными дисками, многофункциональным рулевым колесом, подогревом лобового стекла, задними парковочными датчиками, более продвинутой аудиосистемой и доводчиками в стеклоподъемниках.

Размеры

Ховер Эйч 3- это настоящий классический рамный внедорожник, рассчитанный на пять человек. Он насчитывает 4650 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1745 мм в высоту и 2700 мм между осями. Клиренс внушительный. Между нижней точкой днища и грунтом остается 240 миллиметров. В основе автомобиля лежит рама лестничного типа из высокопрочных сортов стали. Передняя подвеска двухрычажная торсионная независимая со стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади расположился неразрезной мост с винтовыми пружинами. По кругу установлены гидравлические телескопические амортизаторы. Багажник довольно вместительный. По умолчанию, при поднятых спинках заднего дивана и загрузке под верхнюю полку, он способен вместить до 420 литров поклажи. Если пожертвовать задними посадочными местами и сложить спинки второго ряда, можно получить вплоть до 2020 литров свободного пространства.

Технические характеристики

Под капотом Great Wall Hover h4 расположился лицензионный бензиновый двигатель от компании Mitsubishi с внутризаводским индексом 4G63. У него рядная компоновка, четыре цилиндра, два распределительных вала, многоточечная подача топлива и система турбонаддува. В конечном итоге, такой агрегат способен выдать 149 лошадиных сил при 4200 оборотах коленчатого вала в минуту и 250 Нм крутящего момента в диапазоне от 2400 до 4200 оборотов коленчатого вала в минуту. В качестве трансмиссии, предлагается исключительно шестиступенчатая механика. Возможность установки гидромеханической автоматической коробки производитель только рассматривает. Также, автомобиль оборудован двухскоростной раздаточной коробкой с демультипликатором. Привод полный, подключаемый. По умолчанию, ведущие колеса задние, однако, на бездорожье, можно жестко подключить переднюю ось.

Видео

Отзывы владельцев Great Wall Hover (Грейт Волл Ховер)

Воспользуйтесь Фильтром «год выпуска», чтобы сделать выборку отзывов о Great Wall Hover конкретного года.

13

ТУРБОДИЗЕЛЬ 2,8 л, 95 л.с. (Mitsubishi Pajero 2, 3 — этот двигатель с многоточечным электронным впрыском топлива обеспечивает сильную стабильную тягу …

03 июля 2015 | Виталий (Москва)подробнее

Вот и пришло время поведать вам эту историю… Разошлись, как в гавани корабли, я и мой любимый Ховрюша. Вместе мы провели незабываемые 3 года, хотя за это время многое случилось, и впечатления…

06 апреля 2015 | Владимир (Иркутск)подробнее

Машина с первого взгляда покоряет, выглядит не хуже Порше или японца, салон тоже приличный. Салон немного тесноват, кресла мало регулировок (рост 187 см), не совсем комфортно сзади. Остальное…

24 июля 2014 | Богдан (Орск)подробнее

Привет всем!Сказать, что это плохая машина, я не могу, но и назвать её нормальной, по-моему, тоже нельзя. Она просто несовременная. Красивый, большой (снаружи), он лишь притворяется комфортным….

25 июля 2013 | Аркадий (Санкт-Петербург)подробнее

Короче, здрасьте.Всем, кто говорит – «Китай – отстой», все в сад.Уже как 2 года юзаю Н3, всего одна проблема нарисовалась. Что-то попало в брызгалку, которая на стекла воду льет и, соответственно…

27 мая 2013 | Сергей (Москва)подробнее

2

Проходимость на 5+. Комфорт нормальный. Разгон не очень, но это не спорткар. На рыбалке можно ночевать в машине. При сложенных задних сидениях получается двуспальная кровать. Багажник большой, можно спокойно холодильник перевезти, а плохие отзывы я слышал только от людей, которые в этой машине даже не сидели. Достоинства автомобиля: За пять лет эксплуатации ни одной поломки. Недостатки: Если пересесть на Ховер с Мерседеса, то одни минусы.

21 мая 2013 | Виталий (Орехово-Зуево)развернуть

Добрый день. Купил в салоне в июле 2008г. Почему Ховер? Планировал жить за городом, первый взнос всего 10%. Тест-драйва не было. Читая отзывы о ЛЮБЫХ авто на сайтах, начинаешь понимать…

12 апреля 2013 | Данилл (Москва)подробнее

Привет всем, кто читает здесь отзывы. Недавно купил Грейт Уол Ховер Н5 с кожей, камерой, механикой и еще чем-то там. За свои деньги конечно практически подарок. Сразу после покупки без …

04 марта 2012 | Данила (Калининград)подробнее

8

Great Wall Hover — резвый и опять же вездеход нравится, но сменились жизненные обстоятельства в связи с расширением жилой площади. Плюсы: Дешевый в обслуживании, в запасных частях, расход — 12 литров (ориентировочно). Минусы: Высоковато залезать, но это же внедорожник. Настоящий внедорожник лазит почти везде, если без фанатизма. Идеален для рыбаков, охотников и грибников… и т. д.

02 марта 2012 | Андрей (Ярославль)развернуть

Решил я три года назад взять машину, но вот незадача: как обычно денег было мало, а хотелось что-то серьезное. Стал я присматриваться на китайцев и… выбрал Ховер! О чем ни разу не пожалел…

26 декабря 2011 | Алексей (Москва)подробнее

Каждый выбирает автомобиль, соответствующий его возможностям и потребностям: цена, новый/старый, страна происхождения и так далее… Кто-то катается на Жигулях и считает их свою 10-ку самым…

23 ноября 2011 | Михаил (Воротынск)подробнее

Доброго времени суток, уважаемые настоящие и будущие владельцы авто Ховер. Прибретена машина в июле 2007 г. в Нижнем Новгороде, 130 л/с. До этого искатал 2 Нивы, Сузуки Сайдкик, Ленд Ровер…

12 августа 2011 | Владимир (Павлово)подробнее

Основные критерии при покупке были: жесткая рама, просторный салон, ремонтнопригодность и самое главное — цена. По всем параметрам подходил GreatWall Hover. Съездил в салон, посидел, пощупал…

25 мая 2011 | Иван (Санкт-Петербург)подробнее

Этот отзыв я решил написать про китайский автомобиль, которым мне довелось пользоваться аж три года. И представьте себе без проблем мы все это время существовали, и продал я его на ходу…

14 мая 2011 | Константин (Москва)подробнее

Эксплуатирую 9 месяцев, каждый день, пробег сейчас 9500 км. Впечатления — положительные. Климатическая установка и терморежим двигателя показали себя отлично как в летнюю жару, так и в …

15 марта 2011 | Геннадий (Новосибирск)подробнее

* Средняя оценка расчитана на основании 28 отзывов владельцев Great Wall Hover, размещенных на сайте.

Great Wall Hover H5 — характеристики, фото, видео, обзор

Мы написали обзор Great Wall Hover H5 не только для того, чтобы выявить сильные и слабые стороны автомобиля. Дело в том, что многие путают его со старшим братом Great Wall Hover h4. А зря – отличия в ведре, а то и в телеге. В России автомобиль был представлен четыре года назад, в 2011 году. Российский покупатель воспринимал Hover с опаской, но влюбился в него достаточно быстро.

Вероятно потому, что производитель смог совместить новый современный дизайн с прежними формами, не забывая о технической модернизации. Особенно это касается модельного ряда 2015 года. Но давайте посмотрим, так ли уж хорош Great Wall Hover H5. Весь модельный ряд Great Wall.

Содержание: [SHOW]

  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Спецификации
  • Powertrain
  • Safety
  • .
  • Тест-драйв
  • Видеообзор

Внешний вид

Внешний вид Hover H5 практически не изменился, за исключением передней части. Теперь китайский внедорожник еще больше похож на Mazda CX-7 благодаря новому бамперу, современной светотехнике и плавным линиям. Что касается габаритов, то тест Great Wall Hover H5 показывает, что автомобиль вырос в длину до 464,9 м.см, а в ширину до 181 см. А вот рост 174,5 см против 180 см по сравнению с братом h4. Второе поколение внедорожников от известного производителя Great Wall также является полноприводным.

Дизайн автомобиля претерпел ряд изменений. Особенно это касается решетки радиатора, она стала совершенно уникальной и непохожей на другие автомобили. Явной выгодой в дизайне автомобиля было то, что инженеры решили пойти по собственному пути развития, а не копировать чужой стиль.

В процессе производства для кузова использовался только самый качественный металл с высоким запасом прочности, что также придает автомобилю солидности. По словам представителя компании Great Wall, на заводе установлено новейшее оборудование для лазерной сварки каркаса. Помимо решетки радиатора существенные изменения претерпела оптика.

Ярко выраженные линии передних и задних фар придают внедорожнику чувственную агрессию, которая так и просится наружу. Бампер автомобиля украшен штамповками, характерными для автомобилей премиум-класса. Дополнительную уникальность и неповторимость автомобилю придают массивные крылья и диски семнадцатого радиуса.

Фары выпуклые и разделены на отдельные сектора с новейшей оптикой. На решетке радиатора дизайнеры разместили характерные для бренда полоски в стиле птичьих крыльев и логотип производителя. Боковые зеркала оснащены поворотниками на зеркалах заднего вида. Задний бампер имеет специальный порог, который пригодится при погрузочно-разгрузочных работах. Удивительно, но компания Great Wall Hover H5 выпускает различные цвета.

Интерьер

Пластические операции на «лице» Great Wall Hover так и не добрались до салона — салон внедорожника практически полностью повторяет модель h4. Разве что теперь у «пятого» Ховера кожаный салон, электропривод передних сидений и парковочная камера для просмотра всего, что происходит сзади. Китайцы решили избавиться от сомнительной навигации. Это разумный ход, учитывая невозможность конкурировать с навесными навигаторами.

Решение сделать новый автомобиль, который можно отнести к представительскому классу, но при этом сохранить его практичным и удобным, азиаты хотят охватить как можно больше потенциальных клиентов. Салон оборудован удобными эргономичными сиденьями. Наибольший комфорт возможен только тогда, когда в салоне находится не более четырех человек. В качестве материала отделки использована качественная натуральная кожа, ею декорирован руль и многие другие элементы.

Дизайнеры Great Wall Hover H5 сделали ставку на ленточный дизайн, поэтому панель управления идеально сочетается с линиями крыла. А контрастное сочетание отделки салона с раскрывающейся приборной панелью дает водителю обзорность элементов и у водителя не возникнет затруднений во время езды. Сиденья в салоне можно сложить в трех различных вариантах, чтобы обеспечить максимальный комфорт находящимся в салоне людям. Сиденье водителя можно отрегулировать в шести разных положениях. Кстати, что не характерно для китайских автомобилей, так это подогрев сидений, который присутствует в этом внедорожнике.

Расположение бортового компьютера очень удобное, управлять акустикой салона и медиа системой будет очень удобно. При езде на дальние расстояния можно будет почувствовать усталость, так как передние сиденья выполнены по-спортивному, но не отвечают всем критериям комфорта. Стоит отметить, что в машине регулируются подголовники и даже человек с высоким ростом будет чувствовать себя комфортно на заднем сидении.

Пятая модель внедорожника оснащена вместительным багажником, который в стандартном режиме способен вместить 810 литров груза, а если сложить спинки сидений, то до 2074 литров. Центральная консоль оснащена двумя круглыми диффузорами и большим монитором, под которым можно следить за техническим состоянием автомобиля и управлять мультимедийной системой. Который кстати поддерживает AUX, USB, Bluetooth и все популярные музыкальные форматы. Сзади машина оборудована камерой, поэтому при движении назад на этом же мониторе будет появляться изображение.

Климат-контроль разделен на две зоны и оснащен датчиками. Так что не удивляйтесь, если система обнаружит понижение температуры на улице и автоматически включит обогрев в салоне. Придав интерьеру солидности, китайцы еще забыли воткнуть крючки для одежды, поменять кочергу МКПП и хоть что-то сделать с хаотичным сочетанием пластика разной фактуры. Ну да ладно, учитывая происхождение автомобиля, ему все простительно.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Основные обновления Great Wall Hover H5 коснулись технической составляющей. Пятерка получила адаптированный под Евро 4 и очень трудолюбивый 136-сильный двигатель объемом 2,4 литра. Этот красавец знаком российским автолюбителям по классическому Ховеру, хотя в модельном ряду h4 его почему-то не было. К 2015 году китайцы выпускали дизельные модели с моторами 2,0 и 2,4 литра. На холостых оборотах все моторы слышны очень отчетливо, хотя шумом это назвать нельзя.

Пятая версия Great Wall оснащена жесткой подвеской, в основе которой лежит конструкция с двумя торсионными рычагами спереди и независимой пружиной сзади. Все комплектации внедорожника выполнены с полным приводом. Важной отличительной особенностью Great Wall Hover H5 является пониженная передача, что довольно редко встречается в автомобилях такого класса.

Тормозная система улучшена по сравнению с предшественниками. Двухконтурные тормоза с вентилируемой системой поддерживают ABS и EBD. Рулевое управление основано на реечном механизме и гидроусилителе. Для России большого разнообразия двигателей нет, но есть один дизельный и один бензиновый вариант. По статистике предпочтение отдается бензиновому двигателю. Рассмотрим их подробнее:

  • Бензиновый 4G69 S4N Mivec бензиновый 4G69объемом 2,4 литра, мощностью 136 лошадиных сил при расходе около десяти литров на сто километров. Максимальная скорость ограничена 170 километрами в час.
  • 2,0-литровый дизельный двигатель GW 4D20 мощностью 143 л.с. при объеме 8,4 л. Этот двигатель имеет максимально доступную скорость 170 километров в час.

Коробка передач в обоих вариантах шестиступенчатая механика, но в максимальную комплектацию входит автомат от Hyundai.

Безопасность

Безопасность этого автомобиля высока. В ходе краш-теста были получены отличные результаты, что говорит о том, что Great Wall Hover H5 является одним из самых безопасных внедорожников в своем классе. Дополнительную безопасность Great Wall получил за счет рамы, которая усилена каркасной конструкцией из сверхпрочных металлических сплавов.

Высокое качество сборки позволяет не переживать за надежность машины. Кстати, в машине есть парктроник и иммобилайзер (противоугонная система, не позволяющая завести двигатель неродным ключом). Еще одной отличительной особенностью этого автомобиля является то, что боковые зеркала оснащены подогревом.

Краш-тест

Комплектации и цены

Внедорожники от Baoding прибыли в Россию в комплектациях Velour и Luxe. Кроме того, есть дизельные варианты с МКПП и автоматикой. Даже базовая комплектация оказалась на удивление богатой. Покупатели самой доступной модели могут рассчитывать на стойку регистрации, продвинутую аудиосистему, подогрев сидений и климат-контроль, усилитель мощности, ABS и EBD. Цены на новый Great Wall Hover H5 2015 стартуют от $15155,16 за модель с механикой и дизелем 2. 0 мощностью 136 лошадей. Самая дорогая люксовая версия с автоматической коробкой обойдется в $16422,00.

Плюсы и минусы

Плюсы автомобилей

  • Качественная сборка;
  • Высокие площадки;
  • Хороший зазор;
  • Цена Great Wall Hover H5 не высока для авто с таким набором функций;
  • Дешевизна обслуживания и доступность ремонта;
  • Эконом;
  • Комфортабельный, автомобиль оборудован всеми современными системами;
  • Безопасность;
  • Управляемость и маневренность;
  • Полный привод.

Минусы автомобиля

  • Слабый аккумулятор, установленный на машине с завода;
  • Малая мощность двигателя для таких размеров;
  • Не лучшая динамика разгона;
  • Отсутствие системы блокировки дифференциала;
  • Дискомфорт во время длительной езды;
  • Низкая динамика разгона.

Внешний вид автомобиля намного лучше, чем у его предшественников. Полное соответствие нормам Евро-4 открыло возможность продаж Great Wall в РФ. Неоспоримым преимуществом этого внедорожника является то, что он широко распространен в нашей стране и проблем с ремонтом не возникнет.

Подводим итоги

По сравнению с h4 модель Hover H5 значительно улучшила свои качества. Его технические показатели также неплохи, но раскрывать таланты китайского внедорожника стоит не на прямых дорогах, а на проселке. Среди достоинств следует отметить соответствие нормам Евро-4, легкое преодоление препятствий, приятный внешний вид. Однако есть и минусы, среди которых не совсем удобная регулировка сидений и некоторое хаотичное размещение пластика по всему салону.

Советуем прочитать статью: История Great Wall Motors

Great Wall Hover H5 фото

Тест-драйв

Видео обзор

Great Wall Hover — история создания, характеристики, обзор автомобиля

Полноразмерный рамный внедорожник Great Wall Hover был выпущен в 2005 году. Автомобиль создан на базе Isuzu Axiom, выпускавшегося с 2001 по 2004 год в США. Кузов и шасси этих автомобилей практически идентичны, но, правда, отличий много.

Неуклюжий дизайн «Аксиомы» остался в прошлом; Hover выглядит вполне современно и даже респектабельно. Довольно большие размеры внушают уважение. Фары немного сползают на передние крылья, что вполне соответствует автомобильной моде, пусть эта мода и не первой свежести. Заднюю часть украшают вытянутые вертикально фонари и «щечки» в нижней части задней оптики, эффектно подчеркнутые штамповкой, переходящие от задних крыльев к пятой двери. Ховер прекрасно сочетает в себе дизайн кроссовера и полный набор опций настоящего внедорожника.

Со стороны выглядит прилично и выглядит очень красиво. А вот интерьер нельзя назвать логическим продолжением экстерьера. Внутри все сделано просто и лаконично. Аскетичный салон отделан недорогим пластиком. Некоторое разнообразие в интерьер вносит двухцветная обивка салона – черный верх, горчично-бежевый низ.

Рулевое колесо также обшито двухцветной кожей, а рулевая колонка регулируется по высоте. Сиденье водителя имеет электрорегулировку. Он двигается вперед/назад и может менять угол наклона спинки. Панель приборов не перегружена индикаторами, информация читается хорошо.

Под центральным подлокотником CD-чейнджер на 6 дисков, есть система климат-контроля. Под капотом Ховера стоит двигатель Mitsubishi, известный по моделям Galant и Space Gear из 90-х годов. Объем силового агрегата составляет 2,4 л. Мощность 128 л. с. Элемент зависает там, где кончается асфальт. Внедорожный двигатель обеспечивает не только хорошую тягу, но и отличную эластичность. Что касается проходимости, то, учитывая жестко подключаемый полный привод и понижающую передачу в трансмиссии, следует признать: внедорожные возможности автомобиля ограничиваются лишь опасениями за сохранность окрашенных бамперов. Торсионная передняя подвеска и рессорная задняя подвеска обеспечивают плавное движение по бездорожью.

Другие изображения авто Great Wall Hover

Другие автомобили категории Great Wall

Великая стена Вингл

Моряк Великой Стены

Сейф Great Wall (внедорожник G5)

Феномен Великой Стены

Великая стена Пери

Великая Стена Пегас

Грейт Уолл Ховер М4

Грейт Уолл Ховер М2

Грейт Уолл Ховер H8

Другие языки:

GETWAB.