Содержание
Маркировка шин и расшифровка обозначений на покрышке авто
12.10.2013
Выбор автомобильных шин всегда является ответственным моментом в жизни каждого автомобилиста. Но для самостоятельного выбора правильных автомобильных покрышек необходимо знать особенности конструкции и разбираться в основных маркировках, которые нанесены на каждую автомобильную шину.
На всех автомобильных шинах приняты следующие комбинации обозначения главных параметров:
P 185/65 R14 86 Н
P 185/65 R14 86 H
- P – обозначение типа автомобиля, для которого предназначены данные шины. «P или Passanger» — легковой, «LT или Light Truck» — легкогрузовой и т.д.
P 185/65 R14 86 Н
- 185 – значение ширины профиля автошины, мм.
P 185/65 R14 86 Н
- 65 – значение высоты профиля автошины, измеряется в %-ом отношении к ширине.
В случае указания типоразмера без высоты, например 175 R13, высота принимается равной 80-82% (полнопрофильные шины).
P 185/65 R14 86 Н
- R – конструкция автошины, выделяют радиальные (R) и диагональные (D). Радиальная конструкция характеризуется параллельным расположением прорезиненных нитей корда, диагональная конструкция — расположением нитей внахлест.
P 185/65 R14 86 Н
- 14 – расстояние между внутренними краями шины т.е. ее внутренний диаметр, рассчитывается в дюймах.
P 185/65 R14 86 Н
- 86 – коэффициент или индекс нагрузки. Указывает значение допустимой нагрузки на одну шину в кг.
| Индекс нагрузки | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мах. Нагрузка (в кг.) | 250 | 257 | 265 | 272 | 280 | 290 | 300 | 307 | 315 | 325 |
| Индекс нагрузки | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Мах. Нагрузка (в кг.)
| 335 | 345 | 355 | 365 | 375 | 387 | 400 | 412 | 426 | 437 |
| Индекс нагрузки | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мах. Нагрузка (в кг.) | 450 | 462 | 475 | 487 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 580 |
| Индекс нагрузки | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мах. Нагрузка (в кг.) | 600 | 615 | 630 | 650 | 670 | 690 | 710 | 730 | 750 | 775 |
| Индекс нагрузки | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Мах. Нагрузка (в кг.)
| 800 | 825 | 850 | 875 | 900 | 925 | 950 | 975 | 1000 | 1030 |
| Индекс нагрузки | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мах. Нагрузка (в кг.) | 1060 | 1090 | 1120 | 1150 | 1180 | 1215 | 1250 | 1285 | 1320 | 1360 |
| Индекс нагрузки | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мах. Нагрузка (в кг.) | 1400 | 1450 | 1500 | 1550 | 1600 | 1650 | 1700 | 1750 | 1800 | 1850 |
P 185/65 R14 86 Н
- H – коэффициент или индекс скорости. Указывает значение максимально допустимой скорости, при которой возможно безопасное движение.
Указывает значение максимально допустимой скорости, при которой возможно безопасное движение.| Индекс скорости | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | VR | W | Y | ZR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мах. Скорость (км/ч) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
Дополнительные параметры:
Extra Load (XL) – усиленная модель, индекс нагрузки таких шин выше на 3 единицы в сравнении с простыми шинами аналогичного типоразмера.
Reinforced (C) – обозначение шин повышенной прочности, чаще всего относится к легкогрузовым моделям.
All Season (AS), Тous terrain – всесезонные шины.
Any weather (AW) – всепогодные шины. Нередко вместо буквенных символов используются значки (снежинка, тучка, солнышко и т. д.).
Mudd & Snow (M&S) – шины специально разработанные, как для зимнего, так и всесезонного использования.
DA (Штамп) – обозначение шин, с незначительными производственными дефектами, не препятствующими безопасной эксплуатации.
DOT – одобрено Министерством транспорта США.
E – одобрено Европейской Экономической Комиссией.
Inside – обозначение ассиметричных шин. Надпись Inside при установке должна быть с внутренней стороны автомобиля.
Outside – обозначение ассиметричных шин. Надпись Outside при установке должна быть с внешней стороны автомобиля.
Left – шины с данной маркировкой должны установливаться только с левой стороны.
Right – шины с данной маркировкой должны установливаться только с правой стороны.
Made in Germany – обозначение страны производителя.
Max Pressure – максимально допустимое давление в шине, в кПа.
PSI – Индекс давления от 20 до 85 (только для шин с индексом “С”).
Aqua, Aquatred, Rain, Aquacontact, Water, или значок «зонтик» – означает, что шины разработаны для дождливой погоды и эффективно препятствуют возникновению эффекта аквапланирования.
Regroovable – указывается в случае наличия возможности углубить рисунок протектора методом нарезки.
Retread – восстановленные шины.
Rotation – направленные шины, направление вращения указавается стрелкой на боковине шины.
Steel – означает, что шины оснащены металлическим кордом.
Temperature – температурный режим, предусмотренный для конкретной модели, существует три категории: А, В и С.
Treadwear, TWI – коэффициент или индекс износоустойчивости, определяется по отношению к «базовой шине», для которой он равен 100.
Traction – коэффициент сцепления, как и температурный режим делится на 3 категории: А, В и С. Коэффициент А имеют наибольшее значение.
Tread – говорит о том, что шина состоит из 5-и слоев: слой искусственного шелка + 2 слоя стального корда +2 слоя нейлона. Применяется в США.
Tubeless (TL) – обозначение бескамерных шин. Если данная маркировка отсутствует, использование шины возможно исключительно с камерой.
Tube Type (TT) – эксплуатация возможна исключительно с камерой.
Twid – индикатор износа проектора.
Возврат к списку
Индексы нагрузки шин
Каждый автолюбитель хочет, чтобы новые шины прослужили как минимум пару-тройку сезонов — это и удобно, и выгодно. Но одного желания мало. Например, повышенные нагрузки на шину оказывают непосредственное влияние на ходимость и выносливость колёс. Так что выбирая новые шины, обращайте внимание на индекс нагрузки и учитывайте свои темпы эксплуатации.
Что такое индекс нагрузки и зачем он нужен
Индекс нагрузки можно условно назвать коэффициентом грузоподъемности шины — другими словами, это предел загруженности автомобиля, укомплектованного конкретными шинами, на максимально предусмотренной скорости.
Индексы нагрузок шин легковых автомобилей находятся в пределах от 60 до 125 единиц (или от 250 до 1650 кг). На покрышке он нанесен рядом с индексом скорости и обозначается цифрами – например, 98Т (где 98 — индекс нагрузки, Т — индекс скорости).
Стоит отметить, что на этот параметр оказывают влияние самые разные показатели: и степень износа протектора, и температура шины, и многое другое. Чтобы немного сгладить влияние этих факторов, производитель всегда оставляет запас прочности не менее 20%. Особенно важно учитывать индекс нагрузки, передвигаясь по отечественным дорогам: ведь ухабов, ям и прочих неровностей на дороге у нас максимальное количество.
Конечно, подобные коэффициенты всегда рассчитывают с запасом, однако лучше сохранить ресурсы шины для какого-нибудь непредвиденного случая, а при обычном режиме эксплуатации резину лучше поберечь. Ведь шины, индекс нагрузки которых находится в рамках допустимого уровня, служат дольше.
Как высчитать максимальную грузоподъемность автомобиля?
Рассмотрим конкретный пример — на вашей покрышке стоит маркировка 98 Т: коэффициент 98 показывает, что нагрузка на одну шину в данном случае не должна превышать 750 кг.
Соответственно, нагрузка на все четыре колеса достигает 3000 кг — это общая грузоподъемность шин. Вычтите из этого числа вес самого авто (например, 1600 кг), водителя (90 кг) и пассажиров (85 + 75 кг) и получите потенциальный вес груза, который вы можете загрузить в свое авто — в данном случае, 1150 кг. Это та нагрузка, которую выдержит ваша машина на скорости 190 км/ч.
Однако индекс нагрузки — это максимально допустимое значение, вершина, на которую не стоит взбираться. Вес машины и груза далеко не всегда распределен равномерно между передней и задней осями, да и пассажиры зачастую сидят не там, где нужно для баланса, и поэтому всегда должен быть небольшой запас. Наиболее оптимальной и безопасной считается нагрузка в размере не более 35% полной массы авто. В конце концов, для перевозки особо тяжелых грузов всегда можно купить шины, у которых индекс нагрузки шины будет выше. Но учтите, что в этом случае увеличится нагрузка и на подвеску, а это может привести к ее преждевременному изнашиванию.
Полная таблица индексов (коэффициентов) грузоподъемности
|
LI |
Kg |
LI |
Kg |
LI |
Kg |
LI |
Kg |
LI |
Kg |
LI |
Kg |
LI |
Kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
0 |
45 |
40 |
140 |
80 |
450 |
120 |
1400 |
160 |
4500 |
200 |
14000 |
240 |
45000 |
|
1 |
46,2 |
41 |
145 |
81 |
462 |
121 |
1450 |
161 |
4625 |
201 |
14500 |
241 |
46250 |
|
2 |
47,5 |
42 |
150 |
82 |
475 |
122 |
1500 |
162 |
4750 |
202 |
15000 |
242 |
47500 |
|
3 |
48,7 |
43 |
155 |
83 |
487 |
123 |
1550 |
163 |
4875 |
203 |
15500 |
243 |
48750 |
|
4 |
50 |
44 |
160 |
84 |
500 |
124 |
1600 |
164 |
5000 |
204 |
16000 |
244 |
50000 |
|
5 |
51,5 |
45 |
165 |
85 |
515 |
125 |
1650 |
165 |
5150 |
205 |
16500 |
245 |
51500 |
|
6 |
53 |
46 |
170 |
86 |
530 |
126 |
1700 |
166 |
5300 |
206 |
17000 |
246 |
53000 |
|
7 |
54,5 |
47 |
175 |
87 |
545 |
127 |
1750 |
167 |
5450 |
207 |
17500 |
247 |
54500 |
|
8 |
56 |
48 |
180 |
88 |
560 |
128 |
1800 |
168 |
5600 |
208 |
18000 |
248 |
56000 |
|
9 |
58 |
49 |
185 |
89 |
580 |
129 |
1850 |
169 |
5800 |
209 |
18500 |
249 |
58000 |
|
10 |
60 |
50 |
190 |
90 |
600 |
130 |
1900 |
170 |
6000 |
210 |
19000 |
250 |
60000 |
|
11 |
61,5 |
51 |
195 |
91 |
615 |
131 |
1950 |
171 |
6150 |
211 |
19500 |
251 |
61500 |
|
12 |
63 |
52 |
200 |
92 |
630 |
132 |
2000 |
172 |
6300 |
212 |
20000 |
252 |
63000 |
|
13 |
65 |
53 |
206 |
93 |
650 |
133 |
2060 |
173 |
6500 |
213 |
20600 |
253 |
65000 |
|
14 |
67 |
54 |
212 |
94 |
670 |
134 |
2120 |
174 |
6700 |
214 |
21200 |
254 |
67000 |
|
15 |
69 |
55 |
218 |
95 |
690 |
135 |
2180 |
175 |
6900 |
215 |
21800 |
255 |
69000 |
|
16 |
71 |
56 |
224 |
96 |
710 |
136 |
2240 |
176 |
7100 |
216 |
22400 |
256 |
71000 |
|
17 |
73 |
57 |
230 |
97 |
730 |
137 |
2300 |
177 |
7300 |
217 |
23000 |
257 |
73000 |
|
18 |
75 |
58 |
236 |
98 |
750 |
138 |
2360 |
178 |
7500 |
218 |
23600 |
258 |
75000 |
|
19 |
77,5 |
59 |
243 |
99 |
775 |
139 |
2430 |
179 |
7750 |
219 |
24300 |
259 |
77500 |
|
20 |
80 |
60 |
250 |
100 |
800 |
140 |
2500 |
180 |
8000 |
220 |
25000 |
260 |
80000 |
|
21 |
82,5 |
61 |
257 |
101 |
825 |
141 |
2575 |
181 |
8250 |
221 |
25750 |
261 |
82500 |
|
22 |
86 |
62 |
265 |
102 |
850 |
142 |
2650 |
182 |
8500 |
222 |
26500 |
262 |
85000 |
|
23 |
87,5 |
63 |
272 |
103 |
875 |
143 |
2725 |
183 |
8750 |
223 |
27250 |
263 |
87500 |
|
24 |
90 |
64 |
280 |
104 |
900 |
144 |
2800 |
184 |
9000 |
224 |
28000 |
264 |
90000 |
|
25 |
92,5 |
65 |
290 |
105 |
925 |
145 |
2900 |
185 |
9250 |
225 |
29000 |
265 |
92500 |
|
26 |
95 |
66 |
300 |
106 |
950 |
146 |
3000 |
186 |
9500 |
226 |
30000 |
266 |
97500 |
|
27 |
97,5 |
67 |
307 |
107 |
975 |
147 |
3075 |
187 |
9750 |
227 |
30750 |
267 |
97500 |
|
28 |
100 |
68 |
315 |
108 |
1000 |
148 |
3150 |
188 |
10000 |
228 |
31500 |
268 |
100000 |
|
29 |
103 |
69 |
325 |
109 |
1030 |
149 |
3250 |
189 |
10300 |
229 |
32500 |
269 |
103000 |
|
30 |
106 |
70 |
335 |
110 |
1060 |
150 |
3350 |
190 |
10600 |
230 |
33500 |
270 |
106000 |
|
31 |
109 |
71 |
345 |
111 |
1090 |
151 |
3450 |
191 |
10900 |
231 |
34500 |
271 |
109000 |
|
32 |
112 |
72 |
355 |
112 |
1120 |
152 |
3550 |
192 |
11200 |
232 |
35500 |
272 |
112000 |
|
33 |
115 |
73 |
365 |
113 |
1150 |
153 |
3650 |
193 |
11500 |
233 |
36500 |
273 |
115000 |
|
34 |
118 |
74 |
375 |
114 |
1180 |
154 |
3750 |
194 |
11800 |
234 |
37500 |
274 |
118000 |
|
35 |
121 |
75 |
387 |
115 |
1215 |
155 |
3875 |
195 |
12150 |
235 |
38750 |
275 |
121000 |
|
36 |
125 |
76 |
400 |
116 |
1250 |
156 |
4000 |
196 |
12500 |
236 |
40000 |
276 |
125000 |
|
37 |
128 |
77 |
412 |
117 |
1285 |
157 |
4125 |
197 |
12850 |
237 |
41250 |
277 |
128500 |
|
38 |
132 |
78 |
426 |
118 |
1320 |
158 |
4250 |
198 |
13200 |
238 |
42500 |
278 |
132000 |
|
39 |
136 |
79 |
437 |
119 |
1360 |
159 |
4375 |
199 |
13600 |
239 |
43750 |
279 |
136000 |
В заключение отметим и еще один важный нюанс — индекс нагрузки шин не должен быть меньше, чем указанный на шинах в базовой комплектации автомобиля.
Несоблюдение этого правила может привести к аварии. Лучшее решение для расчета индекса нагрузки — это рекомендации производителя автомобиля из технической документации.
Посмотреть каталог шин
Объяснение размера шин: что означают цифры
Размер шин может сбивать с толку. Некоторые числа на боковине указаны в миллиметрах, а другие в дюймах. Кроме того, правильный размер для вашего автомобиля, грузовика или прицепа может различаться в зависимости от того, где и как вы ездите.
Размер оригинальной шины указан в руководстве пользователя или на табличке, обычно расположенной на дверном косяке со стороны водителя. Это размер, рекомендованный производителем автомобиля.
Если вы заинтересованы в замене шин для получения другого внешнего вида или производительности, хорошо бы начать с цифр и других индикаторов на боковине ваших существующих шин. Затем обратитесь к специалисту по шинам, который поможет вам определить размерный ряд шин, который будет соответствовать вашему автомобилю и потребностям вождения.
Значения размеров шин
Вот что означают эти цифры и индикаторы на боковине и как их понимать:
A: ТИП ШИН Первая буква в коде говорит о классе шины .
P означает шины для легковых автомобилей. Шины P-класса включают в себя легковые автомобили, внедорожники, кроссоверы, минивэны и небольшие пикапы.
LT означает шину для легких грузовиков, предназначенную для транспортных средств, способных перевозить тяжелые грузы, буксировать прицепы или для тех, кто ищет вариант для тяжелых условий эксплуатации. Они часто устанавливаются на грузовики и внедорожники с кузовом три четверти или 1 тонны.
ST означает специальный прицеп. Эти размеры шин предназначены для прицепов, включая седельно-сцепные устройства и другие туристические прицепы, а также лодочные и грузовые прицепы.
Если перед первой цифрой нет буквы, у вас метрическая шина, которую чаще всего называют европейским размером.
Он также измеряется в миллиметрах, но может иметь другую грузоподъемность, чем шины P или LT.
B: ШИРИНА ШИНЫ Трехзначное число, следующее за буквой, представляет собой ширину шины (из стороны в сторону, если смотреть на шину спереди) в миллиметрах. Это может также упоминаться как ширина сечения.
C: СООТНОШЕНИЕ СООТНОШЕНИЯ Косая черта отделяет номер ширины шины от двузначного соотношения сторон. Чем больше соотношение сторон, тем выше/выше боковина шины или «профиль», как его иногда называют.
Соотношение сторон указано на боковине шины в процентах. Это высота боковины, измеренная от обода колеса до верха протектора, выраженная в процентах от ширины шины.
В этом примере соотношение сторон равно 65, что означает, что высота боковины составляет 65 процентов от ширины шины. Чтобы получить высоту боковины, возьмите ширину шины 215 мм и переведите ее в дюймы (8,46). Затем умножьте это на 65% (0,65). Это дает вам ответ 5,5, высота боковой стенки в дюймах.
D: ТИП КОНСТРУКЦИИ Эта единственная буква говорит о внутренней конструкции шины.
R для радиальных шин, которые сегодня являются отраслевым стандартом для большинства шин. Они имеют лучшее сцепление с дорогой, более низкое сопротивление качению для лучшего расхода бензина, комфорт при езде и долговечность, чем шины предыдущих поколений. В радиальной шине слои — слои прочного корда, изготовленного из смеси полиэстера, стали и ткани и покрытые резиной, — уложены перпендикулярно направлению движения.
D предназначен для шин с диагональным (перекрестным) слоем, называемых диагональными шинами. Их также называют обычными, x-ply или cross-ply шинами. В некоторых шинах для мотоциклов и прицепов до сих пор используется эта внутренняя конструкция.
Некоторые шины Run-Flat обозначаются кодом F , за которым следует тип внутренней конструкции.
E: ДИАМЕТР КОЛЕСА Это двузначное число указывает диаметр колеса в дюймах.
Это расстояние между двумя посадочными местами борта (где шина плотно прилегает к колесу).
F: ИНДЕКС НАГРУЗКИ Двузначное или трехзначное число после пробела указывает индекс нагрузки на шину. Символ индекса нагрузки показывает, какой вес может выдержать шина, исходя из следующей стандартной таблицы. В нашем примере индекс нагрузки равен 89, что указывает на то, что шина имеет грузоподъемность 1279 фунтов при накачивании до максимального номинального давления воздуха в шине.
G: НОМИНАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ Последняя буква обозначает индекс скорости шины. Это указывает на максимальную скорость, с которой безопасно двигаться в течение длительного времени. Шина с более высоким рейтингом скорости может лучше справляться с нагревом и обеспечивать больший контроль на более высоких скоростях. Максимальная рабочая скорость транспортного средства не превышает наименьшего скоростного индекса всех шин, установленных на транспортном средстве.
(Конечно, вы всегда должны соблюдать ограничения скорости для более безопасного вождения.) Рейтинг скорости обычно, но не всегда, представляет собой одну букву (см. Таблицу).
Таблицы размеров шин
Ниже вы найдете несколько таблиц, которые помогут вам понять размеры шин, включая таблицу индекса нагрузки и таблицу рейтинга скорости.
Покупка новых колес или изменение размера шин?
Калькулятор размера шин — это быстрый способ узнать, подходит ли выбранный вами размер шин для вашего автомобиля, внедорожника, спортивного автомобиля, легкого грузовика или кроссовера.
Но помните, что это всего лишь оценка. Важно оставаться в пределах допусков размеров вашего автомобиля. Шины неправильного размера могут вызвать некоторую тягу в рулевом колесе, трение о подвеску или кузов вашего автомобиля, уменьшение клиренса на холмах или привести к более жесткой или шумной езде.
Если вы планируете установить на свой автомобиль шины другого размера, проконсультируйтесь со специалистом по шинам.
Узнайте, подходят ли выбранные вами шины и диски для подвески, коробки передач и кузова вашего автомобиля. И спросите, как любые различия в оборотах на милю, скорости шин, индексе нагрузки и рейтинге скорости повлияют на качество езды и характеристики автомобиля.
Посмотрите, как новые шины и диски будут смотреться на вашем легковом или грузовом автомобиле, с помощью нашего симулятора виртуальных колес, доступного в любом магазине Les Schwab.
Найдите свой магазин
Что означает буква T или H на шинах? (Рейтинги скорости)
Раскрытие информации: мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.
Количество букв и цифр на боковине шины может вызвать у любого вопрос: «Что означает буква T или H на шинах?» В зависимости от того, являетесь ли вы модернистом или опытным автовладельцем, эти маркировки могут выглядеть как алгебраическое уравнение, ожидающее решения, или набор полезных кодов.
Эта статья призвана восполнить этот пробел в знаниях и сделать это изобилие информации более полезным для всех.
Итак, что означают буквы T или H на шинах? Буквы «T» или «H» на шинах относятся к их индексу скорости. Шина с рейтингом T может выдерживать максимальную скорость до 118 миль в час (190 км/ч), а шина с рейтингом H — до 130 миль в час (210 км/ч). Важно помнить об этой маркировке и оставаться в пределах этих ограничений скорости.
Чтобы помочь вам понять, что означают буквы T и H на шинах, в этой статье будет рассмотрена информация, которую можно увидеть на маркировке боковины шины, включая индексы нагрузки и индексы скорости. В нем также будет представлен наш выбор лучших шин с рейтингом H и T на 2021 год.0003
Итак, оставайтесь с нами и узнайте больше о шинах H/T, так как это руководство как раз подходит для вашей следующей покупки шин.
Расшифровка маркировки на боковинах шин
Поскольку мы занимаемся темой понимания описания обслуживания шин, мы могли бы также расшифровать всю маркировку на боковинах шин. Маркировка на боковинах содержит массу полезной информации о шинах, имеющихся в наличии или на вторичном рынке, включая следующую:
Метрическая размерность
Первые три (3) цифры маркировки на боковине указывают ширину шины в миллиметрах.
Его не следует путать с шириной протектора, которая зависит от соотношения сторон шины и варьируется в зависимости от марки.
Как правило, перед этими числами вы видите букву (P, C или LT), указывающую тип автомобиля, совместимый с указанной шиной.
Соотношение сторон — это вторая пара цифр после ширины шины. Эта пара чисел представляет собой высоту боковины, измеренную от колеса до верха протектора, и отображается в процентах.
Между тем, диаметр обода — это третья пара цифр, которая может идти с буквой, а может и не идти. В некоторых случаях буква, обозначающая диаметр обода, означает конструкцию шины.
Обычно буква «R» перед числовой парой означает конструкцию с радиальным расположением слоев, а «B» или «D» означает конструкцию с диагональным или диагональным расположением слоев. Крайне важно придерживаться диаметра обода при замене стандартной резины, особенно для владельцев новых автомобилей.
Размер флотации
Метрический размер на боковинах шин обычно имеет следующий формат – P205/65 R16.
Но в шинах меньшего размера на тракторах, тележках для гольфа и т.п. используется размер флотации — система, использующая британские (дюймы) вместо метрических единиц.
Формат для этой системы выглядит примерно так — 31X10.50R15LT. Первая, вторая и последняя пары чисел обозначают высоту шины, ширину протектора и диаметр обода соответственно.
Буквенно-цифровая и цифровая система калибровки
Цифровая и буквенно-цифровая системы калибровки являются старыми, устаревшими версиями текущих метрических и флотационных систем калибровки. Буквенно-цифровой размер (как следует из его названия) несколько сбивал с толку — например, A76-14 и L78-16.
В отличие от метрических размеров буква в буквенно-цифровом формате относилась как к грузоподъемности, так и к размеру шины. И наоборот, числовой размер состоял только из двух пар чисел, обозначающих размер шины и обода, и использовался для автомобилей и некоторых сельскохозяйственных приложений до 70-х годов.
Описание обслуживания шин — индекс нагрузки
Индекс нагрузки — это пара чисел, указанная в бите описания обслуживания маркировки на боковинах шины.
Он может отображаться как 99H или какая-либо другая комбинация цифр и букв.
Поскольку присвоенное числовое значение указывает на несущую способность шины, более высокий индекс нагрузки означает более высокую грузоподъемность. В таблице ниже приведены индексы нагрузки на шины от 70 до 126 и соответствующие им значения в фунтах и килограммах:
| Load Index | Pounds (lbs) | Kilograms (Kg) |
|---|---|---|
| 70 | 739 | 335 |
| 71 | 761 | 345 |
| 72 | 783 | 355 |
| 73 | 805 | 365 |
| 74 | 827 | 375 |
| 75 | 853 | 387 |
| 76 | 882 | 400 |
| 77 | 908 | 412 |
| 78 | 937 | 425 |
| 79 | 963 | 437 |
| 80 | 992 | 450 |
| 81 | 1,019 | 462 |
| 82 | 1,047 | 475 |
| 83 | 1,074 | 487 |
| 84 | 1,102 | 500 |
| 85 | 1,135 | 515 |
| 86 | 1,168 | 530 |
| 87 | 1,201 | 545 |
| 88 | 1,235 | 560 |
| 89 | 1,279 | 580 |
| 90 | 1,323 | 600 |
| 91 | 1,356 | 615 |
| 92 | 1,389 | 630 |
| 93 | 1,433 | 650 |
| 94 | 1,477 | 670 |
| 95 | 1,521 | 690 |
| 96 | 1,565 | 710 |
| 97 | 1,609 | 730 |
| 98 | 1,653 | 750 |
| 99 | 1,709 | 775 |
| 100 | 1,764 | 800 |
| 101 | 1,819 | 825 |
| 102 | 1,874 | 850 |
| 103 | 1,929 | 875 |
| 104 | 1,984 | 900 |
| 105 | 2,039 | 925 |
| 106 | 2,094 | 950 |
| 107 | 2,149 | 975 |
| 108 | 2,205 | 1,000 |
| 109 | 2,271 | 1,030 |
| 110 | 2,337 | 1,060 |
| 111 | 2,403 | 1,090 |
| 112 | 2,469 | 1,120 |
| 113 | 2,535 | 1,150 |
| 114 | 2,601 | 1,180 |
| 115 | 2,679 | 1,215 |
| 116 | 2,756 | 1,250 |
| 117 | 2,833 | 1,285 |
| 118 | 2,910 | 1,320 |
| 119 | 2,998 | 1,360 |
| 120 | 3,086 | 1,400 |
| 121 | 3,197 | 1,450 |
| 122 | 3,307 | 1,500 |
| 123 | 3,417 | 1,550 |
| 124 | 3,527 | 1,600 |
| 125 | 3,638 | 1,650 |
| 126 | 3 748 | 1 700 |
Информация, указанная в индексе нагрузки, должна соответствовать рекомендованным производителем ограничениям на буксировку, а также характеристикам шин и трансмиссии.
Опять же, руководство пользователя является лучшим справочным материалом для определения грузоподъемности вашего автомобиля.
Информация о слое и нагрузке
Если вы покупаете шины в течение длительного времени, вы видели буквы P, LT, ST или XL, прикрепленные либо к ширине шины, либо к диаметру обода в маркировке на боковине. Эти буквы обозначают рейтинг слоя (сочетание грузоподъемности и типа шины), и их не следует путать с индексом нагрузки шины или типом конструкции.
Отсутствие буквы или буквы P в размере шины означает, что шина стандартного пассажирского типа рассчитана на 4 слоя. Буквы LT (Light Truck) или ST (Special Trailer) относятся к шинам с большей грузоподъемностью и количеством слоев от 6 до 14 (диапазон нагрузки от C до G).
Эти шины входят в стандартную комплектацию пикапов и внедорожников, а шины ST предназначены исключительно для прицепов. Одна из лучших практик — не опускаться ниже 8-слойных шин, если у вас есть автомобиль с грузоподъемностью от 3/4 до 1 тонны.
Максимальное давление
Глядя на маркировку боковины с метрическим размером, информацией о нагрузке и рейтингом слоя в верхней части центра, вы должны определить максимальное давление воздуха где-то на левом внутреннем круге шины, под маркой. Его легко отличить благодаря особому формату «Максимальная нагрузка XX фунтов (XX кг) при XX фунтов на квадратный дюйм».
Большинство легковых автомобилей обычно показывают давление от 44 до 51 фунт/кв.
Максимальное давление в значительной степени зависит от класса слоя шины и не совпадает с рекомендуемым давлением в выбранной вами шине. Если вам нужна информация о давлении в холодных шинах, обратитесь к руководству пользователя.
Маркировка для грязи и снега
Шины некоторых марок имеют маркировку «M+S», указывающую на то, что они отвечают минимальным требованиям для нормальной работы на этих типах местности.
Обычно это относится к шинам 4WD и 2WD с дополнительными промежутками между блоками протектора.
Однако обратите внимание, что ни одна шина на самом деле не работает без проблем ни на грязи, ни на снегу, за исключением тех, на которых есть значок снежинки с тремя пиками.
Маркировка протектора
Несмотря на то, что эта маркировка еще не является стандартом для всех шин, она чрезвычайно помогает потребителям приобретать правильные шины для своих автомобилей. Шины имеют направленный или асимметричный рисунок протектора, который подходит для различных областей применения.
Направленные или шевронные рисунки помогают рассеивать воду и уменьшают аквапланирование. В то время как асимметричные рисунки служат одновременно разным целям — улучшенному ускорению и прохождению поворотов, улучшенному рассеиванию воды и лучшему сцеплению — как в случае с высокопроизводительными шинами.
Коды DOT и другие штампы
Коды DOT (Министерства транспорта) содержат информацию о заводе-изготовителе, обозначении модели и дате изготовления данной шины. Поскольку другие детали являются излишними и находятся в других местах маркировки на боковине, владельцы транспортных средств обычно ссылаются только на дату и часть кода производителя в коде DOT.
Эксперты отрасли считают важным определение возраста шин по дате их изготовления, поскольку в идеале шины можно использовать только в течение шести (6) лет с даты их изготовления.
Первые две цифры кода DOT указывают завод-изготовитель и особенно полезны для шин частных марок. Между тем, его последние три или четыре цифры относятся к его коду даты.
Шины, произведенные до 2000 г., будут иметь трехзначное обозначение, а после 2000 г. – четырехзначное. Первые две цифры обозначают неделю, а последние две цифры — год изготовления.
Описание обслуживания шин — рейтинги скорости
Хотя описание обслуживания идет после информации о диаметре обода, я намеренно зарезервировал эту тему для этого раздела, чтобы лучше ответить на вопрос «Что означает буква T или H на шинах?» Проще говоря, рейтинг скорости шины H и T — это всего лишь два из 31 рейтинга скорости, используемых в настоящее время для шин.
Эта таблица с полным обзором рейтингов скорости (плюс краткая информация о том, как они определяются) должна помочь вам лучше понять рейтинги скорости в целом:
| Speed Rating | mph (km/h) | Application | ||
|---|---|---|---|---|
| A1 | 3 mph (5 km/h) | |||
| A2 | 6 mph (10 km/h | |||
| A3 | 9 миль в час (14 км/ч) | |||
| A4 | 12 миль. | |||
| A6 | 19 миль/ч (31 км/ч) | |||
| A7 | 22 mph (35 km/h) | |||
| A8 | 25 mph (40 km/h) | |||
| B | 31 mph (50 km/h) | |||
| C | 37 mph (60 km/h) | |||
| D | 40 mph (64 km/h) | |||
| E | 43 mph (69 km/h) | |||
| F | 80 км/ч | |||
| G | 56 mph (90 km/h) | |||
| J | 62 mph (100 km/h) | |||
| K | 68 mph (109 km/h) | |||
| L | 75 mph (120 km/h) | Off-Road & Light Truck Tires | ||
| M | 81 mph (130 km/h) | Temporary Spare Tires | ||
| N | 87 mph (140 km/h ) | |||
| P | 93 миль/ч (150 км/ч) | |||
| Q | 99 mph (160 km/h) | Studless & Studdable Winter Tires | ||
| R | 106 mph (170 km/h) | Heavy-Duty Light Truck Tires | ||
| S | 112 миль в час (180 км/ч) | Семейные седаны и фургоны | ||
| T | 118 миль в час (190 км/ч) | Седанов и VAN 9018 | 9018 | Седаны и купе |
| H | 130 mph (210 km/h) | Sport Sedans & Coupes | ||
| V | 149 mph (240 km/h) | Sport Sedans, Coupes & Sports Cars | ||
| Z / ZR | 149 mph+ (240 km/h+) | |||
| W | 168 mph (270 km/h) | Exotic Sports Cars | ||
| Y | 186 mph (300 km/h) | Экзотические спортивные автомобили | ||
| (Y) | 186 миль/ч+ (300 км/ч+) | Экзотические спортивные автомобили |
h)Откуда взялись рейтинги скорости?
Система была впервые разработана в Европе (в частности, на автобанах Германии) в 60-х годах и начиналась всего с трех букв — S, H и V. В конце концов, введение новых классов скорости и развитие технологии шин привели к использованию большинства алфавита.
Текущие рейтинги скорости в основном отображаются в алфавитном порядке, за исключением рейтинга «H», который сохранил свое место между «U» и «V».
Запуск различных шин с шагом 6,2 мили в час с шагом 10 минут, пока они не будут соответствовать требуемой скорости, помог установить соответствующие значения для скоростных рейтингов. В настоящее время инженеры по-прежнему проводят этот тест SUS (повышение скорости), но в соответствии со стандартами ECE (Европейская экономическая комиссия) и SAE (стандарты Общества автомобильных инженеров).
лидеры принимают во внимание другие факторы, такие как ходовые качества / комфорт, износостойкость и способность проходить повороты, при определении рейтинга скорости данной шины.0003
Проще говоря, более высокая скорость означает улучшение сцепления и тормозной способности, но снижает срок службы протектора. И наоборот, более низкий рейтинг скорости может привести к улучшению характеристик шины, но к снижению максимальной скорости.
Общая информация: До 1991 года рейтинги скорости смешивались с информацией о размере шин, что сбивало с толку некоторых потребителей.
Описание обслуживания было добавлено к маркировке боковин, начиная с 1991 года, чтобы решить эту проблему, отделив рейтинг скорости и индекс нагрузки от информации о диаметре обода.
Вблизи — шины H и T
Из всех классов скорости шины с маркировкой «H» и «T» чаще всего используются на седанах, семейных автомобилях и внедорожниках. В оптимальных условиях езды эти специальные шины могут выдерживать скорости от 118 миль в час (190 км/ч) до 130 миль в час (210 км/ч).
В частности, шины с рейтингом H относятся к категории универсалов и лучше всего подходят для спортивных/роскошных купе, седанов и любительских гоночных автомобилей (несмотря на то, что они не предназначены для полноценных спортивных автомобилей). Между тем, шины с рейтингом T относятся к стандартным туристическим и всесезонным категориям и идеально подходят для семейных автомобилей и минивэнов.
В то время как оба скоростных рейтинга обеспечивают преимущества в управлении благодаря более мягкой резиновой смеси и более прочной конструкции шин, шины H/T имеют некоторые недостатки.
На основе тестов на износ, проведенных Consumer Reports, доказано, что шины с рейтингом T имеют более длительный срок службы протектора по сравнению с шипованными шинами с рейтингом H. Это преимущество каким-то образом компенсирует более низкую максимальную скорость, которую могут выдержать эти шины.
С другой стороны, шины с рейтингом H постоянно становятся все более распространенными в качестве заводских шин для некоторых популярных автомобильных марок. Несмотря на более короткий срок службы, шины с рейтингом H соответствуют стандартам безопасности шин и лучше подходят для более высоких уровней торможения, управляемости/прохождения поворотов и ускорения, что идеально соответствует расширенным возможностям современных семейных автомобилей и седанов.
Лучший выбор на 2021 год
Поскольку мы говорим о шинах H/T, имеет смысл дать вам список настоятельно рекомендуемых шин с рейтингом H и T. Несмотря на то, что на рынке представлено множество уважаемых брендов шин, некоторые из самых уважаемых автопроизводителей и автомобильных изданий хвалят эти лучшие модели: Michelin Defender LTX (см.
на Amazon)
Special Mentions
| T-rated Tires | H-rated Tires |
|---|---|
| Cooper Discoverer AT3 4S (для внедорожников) | Michelin X-Ice Xi3 (зимняя шина) |
| General Grabber A/TX (SUV, 4×4) | Firestone WeatherGrip |
| III Toyo Open Country A/T (вид) на Амазоне) | Dunlop Direzza DZ102 (см. на Amazon) |
Часто задаваемые вопросы
Можно ли смешивать шины с рейтингом H и T?
Владельцам транспортных средств не рекомендуется делать это, так как использование шин с разными скоростными индексами может привести к преждевременному износу шин. Кроме того, это противоречит одной из лучших практик по улучшению сцепления на скользких поверхностях: шинам с наибольшим протектором ставить сзади.
Еще одна опасность, связанная со смешанными индексами скорости, — склонность к избыточной поворачиваемости, что отрицательно сказывается на управляемости автомобиля. К счастью, установка шин с рейтингом T на переднюю ось (независимо от ведущей оси) предотвращает это.
Обратите внимание, однако, что смешивание рейтингов скорости шин следует делать в крайнем случае и зарезервировать только для наихудших сценариев.
Можно ли использовать шины класса H вместо класса V?
Выбор шин с рейтингом H — это нормально, при условии, что вы придерживаетесь ограничения максимальной скорости 130 миль в час вместо ограничения 149 миль в час, поддерживаемого шиной с рейтингом V.
Чтобы добавить, обязательно используйте один и тот же рейтинг скорости на четвереньках для лучшей производительности.
В качестве меры предосторожности никогда не выбирайте шины с рейтингом скорости на два уровня ниже, чем исходные требования для вашего автомобиля. Это не только увеличивает шансы выхода из строя шины на высоких скоростях, но также может аннулировать вашу страховку.
Что означает T/H на шинах Michelin?
Маркировка H или T на шинах Michelin указывает на тот же индекс скорости, что и на шинах любой другой марки. Но в отличие от большинства шин, которым дается только один рейтинг, шины Michelin могут работать в диапазоне максимальной скорости от 118 до 130 миль в час (от 190 до 209 км/ч).
Что означает 94T на шине?
Маркировка «94T» на шине обозначает ее сервисное описание. Эти цифры указывают на то, что конкретная шина имеет грузоподъемность 670 кг (1477 фунтов) при достаточном давлении и номинальную скорость 118 миль в час (190 км/ч).
Можно ли использовать шины T на гоночных автомобилях?
Использование шин с рейтингом T было бы неадекватным, так как скорость 118 миль в час считается медленной и слишком деликатной для гоночных автомобилей и других высокопроизводительных, ориентированных на спорт транспортных средств. Шины с рейтингом Z (или выше) лучше подходят для таких условий. Для любительских гоночных автомобилей самое меньшее, на что вы можете пойти, это шины с рейтингом H.
Заключение. Что означает H/T на шинах?
Таким образом, маркировка H и T на шинах указывает на максимальную скорость, которую они могут выдержать при заданной грузоподъемности, рекомендуемом давлении в шинах и идеальных дорожных условиях. Шины с рейтингом H могут выдерживать скорость до 130 миль в час (210 км/ч), а шины с рейтингом T — до 118 миль в час (19 км/ч).0 км/ч).
Если вы водите что-либо, от стандартного седана до спортивного внедорожника, вам, скорее всего, понадобится один из них.
Теперь, когда вы знаете, что означает H/T на шинах, не менее важно понимать, что эти рейтинги скорости верны только для совершенно новых шин, которые не подвергались повреждениям, проколам или ремонту.