10W 40 масло для каких двигателей: Масла 10W-40 для бензиновых двигателей

Масла 10W-40 для бензиновых двигателей

Содержание

• Характеристики
• Особенности
• Требования по API
• Рекомендации по выбору базы
• Моторные масла SINTEC 10W-40

Моторные масла с классом вязкости 10W-40 применяют для бензиновых и дизельных двигателей российских и иностранных автомобилей. Они подходят как легковым, так и грузовым автомобилям. Смазка всесезонная и может использоваться в умеренных климатических условиях, в тех районах, где температура летом не поднимается выше +40 °С и не опускается зимой ниже -25…-28 °С. Если в автомобиле установлена система предпускового прогрева, то масло 10W-40 можно использовать и при более низких температурах.

Характеристики

Стандарт SAE, который присваивает смазочным материалам привычную нам маркировку 10W-40 или 0W-30, измеряет вязкость моторного масла в условиях, имитирующих запуск и работу прогретого двигателя зимой. Основная задача таких испытаний — определить температуру, при которой двигатель гарантированно запустится. Для масла 10W-40 определены две отрицательные температуры испытаний: -25 и -30 °С. Точка замерзания масла при этом должна быть ниже температур испытания. В России, где большая часть территории находится в северных широтах, эта характеристика очень важна, т. к. часть времени эксплуатации автомобиля приходится на непрогретый двигатель. При температуре +150 °С исследуется поведение масла при перегревах.

Особенности

Особенности масел 10W-40 в их стабильных вязкостно-температурных свойствах, а также высоких антиокислительных и диспергирующих свойствах. Они облегчают запуск двигателя зимой, так как температура их застывания — -38 °С. Если соблюдать рекомендованные сроки замены масла, оно будет надежно защищать двигатель от коррозии, износа и нагара даже в самых жестких условиях. Нужно иметь в виду, что масло 10W-40 не подойдет для жаркого климата, где лучше использовать вязкость SAE 50-60. Оно также не подойдет для очень холодных регионов, где оптимальным выбором будут масла с вязкостью SAE 5W-0W. Перед тем как купить моторное масло, нужно свериться с сервисной документацией на автомобиль. В ней указаны требования производителя к эксплуатационным свойствам по API, а также рекомендуемая база.

Требования по API

Эта классификация эксплуатационных свойств была изначально разработана в США, но сейчас принимается производителями во всем мире. Стандарт регулярно ужесточает требования к смазочным материалам, поэтому масла, выпущенные по более поздним стандартам, можно заливать в двигатели с требованиями ниже, но наоборот поступать нельзя. Так, вместо смазки API SG можно залить смазку API SJ или SL. Но, если поступить в обратную сторону, есть большой риск испортить двигатель. Литера S означает, что масло 10W-40 для бензиновых двигателей. С — маркировка для дизельных смесей. Если маркировка написана через косую черту, это значит, что масло универсальное.

Рекомендации по выбору базы

Синтетические масла сохраняют свои стабильные свойства в течение гораздо более длительного времени эксплуатации. Они производятся из продуктов нефтеперегонки, полиальфаолефинов или эстеров, имеющих растительную основу. И они же самые дорогие из всех видов смазочных материалов. Полусинтетические масла считаются оптимальными по соотношению цены, качества и свойств. Полусинтетику лучше приобретать для моторов с пробегом, которые еще не были оснащены новейшими системами ограничения токсичности. Кроме того, полусинтетические масла дешевле синтетических. Минеральные масла применяются тогда, когда величина вязкости и класс их качества соответствуют нормам, установленным производителем. Такая смазка не вредит деталям дизельного двигателя и в разогретом виде имеет высокую текучесть. Но нужно помнить, что при низких температурах такая смазка густеет и осложняет пуск.

Моторные масла SINTEC 10W-40

Компания поставляет полусинтетические смазочные материалы для двигателей, работающих как на бензине, так и на дизеле.

• 
  
  SINTEC СУПЕР SAE 10W-40 API SG/CD

  
  При производстве этого полусинтетического моторного масла используются высокоочищенные базовые масла, а также сбалансированный пакет присадок. У него увеличенный срок службы, сниженный расход на «угар» и улучшенные антикоррозийные свойства.

• 
  
  SINTEC LUX SAE 10W-40 API SL/CF

  
  Масло предназначено для использования в новых моделях бензиновых двигателей, а также дизельных двигателях с турбонаддувом и катализатором. Его отличные эксплуатационные свойства обеспечены высокотехнологичными присадками.

технические характеристики масла 10W40 API полусинтетика для бензиновых и дизельных двигателей

Содержание статьи:

• Маркировка
• Рекомендуемые температурные диапазоны применения
• Вязкость 10W-40
• На что еще обратить внимание
• Сферы применения полусинтетического масла 10W-40
• Основные преимущества
• Рекомендации по использованию масла SAE 10W-40
• Моторное масло 10W-40 от компании «Обнинскоргсинтез»
• Обзор моторных масел SAE 10W-40

Полусинтетические и минеральные моторные масла 10W-40 предназначены для смазывания дизельных и бензиновых двигателей грузовых и легковых машин российского и зарубежного производства. Материалы изготовлены на основе высококачественных базовых масел. Улучшенные пакеты присадок обеспечивают смазкам отличные эксплуатационные характеристики.

Маркировка

Классификация моторных масел предусмотрена системой SAE J300, которую разработало Общество автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Чем выше число в маркировке материалов, тем больше вязкость. В обозначении также указан сезон эксплуатации смазки. Ряд зимних масел имеет индекс W (winter).

Цифра перед буквой указывает на низкотемпературные показатели смазки: прокачиваемость и проворачиваемость. Первая характеризует температуру, при которой вязкость масла достаточно низкая для нормального прохождения по трубопроводу. Проворачиваемость показывает минимальную температуру, при которой можно запустить двигатель с конкретным типом смазки.

Летний ряд масел обозначается только цифрой.

В маркировке SAE 10W-40 — комбинация обозначения зимней и летней смазки. Это всесезонное масло, которое не допускает сухого трения в узлах двигателя зимой и обеспечивает надежное смазывание деталей летом. Технические характеристики моторного масла 10W-40 говорят о том, что оно подходит для использования в средней полосе России.

Рекомендуемые температурные диапазоны применения моторных масел по SAE

Вязкость 10W-40

ВЯЗКОСТЬ SAE	10W-40
Плотность (при 15оС)	0. 866
Кинематическая вязкость, мм2/с при 40 оС	106.9
Кинематическая вязкость, мм2/с при 100 оС	15.1
Индекс вязкости	147
Температура потери текучести (оС)	-42
Температура вспышки (оС)	234
PKG	1,3,4,200

На что еще обратить внимание

В маркировке масла 10W-40, кроме вязкостно-температурных характеристик SAE, также указывают класс эксплуатации API. Эту классификацию разработал Американский институт нефти. Согласно системе API, все масла можно разделить на две категории:

• S (Service) — предназначены для бензиновых двигателей легковых и грузовых машин, микроавтобусов;
• C (Commercial) — предназначены для дизельных моторов грузовой, промышленной, дорожно-строительной, сельскохозяйственной техники.

Вторая буква в маркировке API указывает на уровень эксплуатационных характеристик. Чем она дальше от начала алфавита, тем выше качество. Для категории S вышестоящие классы могут заменять нижестоящие. Обозначение обычно указывают через дробь, например SF/CC или CD/SF. Если первая буква S — масло предпочтительнее использовать в бензиновых двигателях, если C — в дизельных.

Сферы применения полусинтетического масла 10W-40

Масло 10W-40 используют в двигателях легковых, коммерческих, грузовых транспортных средств, для которых рекомендована смазка соответствующей вязкости. Чаще всего материал применяют в моторах с пробегом, когда важна стабильность свойств, относительно мягкое воздействие на поверхности внутренних элементов и низкие потери на выгорание.

Основные преимущества

• Широкий температурный интервал применения.
• Защита трущихся поверхностей от задиров, износа и коррозии.
• Легкий запуск ДВС при отрицательной температуре.
• Термоокислительная стабильность.
• Снижение расхода топлива, то есть потерь на трение.
• Малое образование сажи в дизельных двигателях.

Рекомендации по использованию масла SAE 10W-40

• Если изначально для вашего автомобиля рекомендовано синтетическое масло с другими характеристиками, перейти на марку 10W-40 рекомендуется через 100 000-200 000 км пробега. Такое масло имеет менее щелочную основу и бережно относится к возрастным двигателям.
• По возможности водите автомобиль аккуратно, без резких разгонов и торможений. Любая чрезмерная нагрузка на мотор снижает срок службы смазочного материала и самого двигателя.
• Начинайте движение после того, как автомобиль достиг рабочей температуры. Двигатели современных машин адаптированы к холодному пуску, но они не рассчитаны на высокие обороты с самого старта.
• Не забывайте своевременно менять масло. Интервалы обслуживания производители указывают в паспорте технического средства. Если машина эксплуатируется в сложных условиях, период между заменами лучше сократить.
• Отдавайте предпочтение качественным смазкам. Стоимость — это второстепенный фактор при выборе масла. Покупайте материалы от производителей, гарантирующих качество продукции.

Моторное масло 10W-40 от компании «Обнинскоргсинтез»

Компания «Обнинскоргсинтез» осуществляет продажу смазочных материалов собственного производства. Мы предлагаем выгодные цены на моторное масло 10W-40 и при этом гарантируем высокое качество.

Преимущества продукции:

• соответствие требованиям стандартов ACEA, OEM, API, предписаниям ведущих мировых автопроизводителей;
• широкий ассортимент масел для двигателей любого типа и возраста;
• современные технологии и рецептуры для увеличения срока службы моторов;
• адаптация к российским климатическим условиям;
• высокие эксплуатационные характеристики, подтвержденные сертификатами.

По вопросам поставок моторного масла SAE 10W-40 позвоните нам или приезжайте в наш офис в Обнинске для личной консультации. Мы подготовим индивидуальное коммерческое предложение с учетом Ваших потребностей. Купить масло в розницу можно в ближайшем магазине. Адреса точек продаж указаны на странице «Где купить».

Обзор моторных масел SAE 10W-40

SINTEC PLATINUM SAE 10W-40 API SN/CF

Это моторное масло изготавливается с применением современных синтетических технологий. Оно предназначено для смазки бензиновых и дизельных двигателей современных легковых автомобилей. Также состав подходит для применения во внедорожниках, микроавтобусах и легких грузовых машинах. Синтетическое масло PLATINUM SAE 10W-40 создано с учетом особенностей современных моторов и обеспечивает их максимальную защиту.

Оно имеет одобрения JASO MA2, API (SL/SN/CF), ACEA (A3/B3 A3/B4) и др. Его характеристики допускают всесезонное применение. Другие преимущества данного состава:

• обеспечение быстрого и легкого запуска мотора даже при низких (выше –30 °С) температурах;
• высокая смазывающая способность с первых минут функционирования двигателя;
• улучшенные антиокислительные характеристики, которые позволяют продлить срок службы масла и увеличить время между заменами;
• введение в состав высокоэффективных моющих присадок, которые обеспечивают чистоту стенок мотора;
• надежная защита от износа даже при постоянной эксплуатации автомобиля в тяжелых городских условиях.

Некоторые автовладельцы относят к минусам небольшое разнообразие тары. Производитель реализует под брендом SINTEC моторное масло Platinum 10W-40 в канистрах по 4 литра и в бочках на 216,5 л.

SINTEC LUX SAE 10W-40 API SL/CF

Полусинтетический состав предназначен для залива в современные бензиновые и дизельные моторы с турбонаддувом и катализатором. Он подходит для легкового и коммерческого (небольшие автобусы) транспорта. В основе масла находится синтетический базовый компонент. Он дополняется пакетом новейших высокотехнологичных присадок. Последние обеспечивают составу превосходные эксплуатационные характеристики. Также при использовании масло не оказывает негативного воздействия на каталитический нейтрализатор машин.

К положительным особенностям LUX SAE 10W-40 относят:

• высокие защитные показатели. Состав препятствует образованию нагара и отложений, способствует снижению износа, минимизирует вредное воздействие коррозии. Причем защитные свойства сохраняются даже в жестких условиях эксплуатации;
• обеспечение легкого запуска мотора в морозы. При этом важно учитывать, что температура застывания масла составляет –38 °С;
• хорошую стабильность вязкостно-температурных показателей.

Полусинтетическое масло LUX SAE 10W-40 не имеет допусков от мировых автоконцернов. При определении возможности его использования в двигателе автомобиля следует руководствоваться классификациями API и ACEA.

SINTEC SUPER SAE 10W-40 API SG/CD

Полусинтетика SAE 10W-40 API SG/CD предназначена для бензиновых автомобилей с пробегом (выпущенных до 1993 года). Также оно подходит для дизельных моторов легковых и грузовых машин. Такое масло можно заливать в отечественные и зарубежные авто. Чтобы удовлетворить запросы широкого круга клиентов, производитель разливает его в тару разного объема: от 1 до 216,5 л. Моторное масло SUPER SAE 10W-40 изготавливается на основе высокоочищенных базовых компонентов с добавлением пакета современных эффективных присадок.

Сбалансированный состав и качественное сырье обеспечивают:

• увеличенный срок службы смазывающей жидкости. В пакет включаются присадки, снижающие окислительные процессы;
• стабильность вязкостно-температурных свойств. Это значит, что масло будет одинаково эффективно выполнять свои функции при разных температурных условиях;
• сниженные расходы на угар;
• улучшенные антикоррозионные показатели;
• способность поддерживать чистоту двигателя. За это отвечают моющие и диспергирующие присадки;
• простой и быстрый запуск мотора в холода.

Полусинтетическое моторное масло SINTEC СУПЕР 10W-40 характеризуется температурой застывания на уровне –38 °С. Этот момент следует учитывать при покупке.

SINTEC STANDARD SAE 10W-40 API SG/CD

Минеральное масло предназначено для автомобилей с бензиновым (без турбонаддува) мотором, выпущенных в 1989-1993 годах и ранее. Также подходит для машин с дизельным двигателем, имеющим умеренный наддув. Может использоваться в микроавтобусах и легковом коммерческом транспорте с соответствующим уровнем API. Данное моторное масло относится к всесезонным, его можно применять в диапазоне температур от +40 до –30 °С, то есть не требуется замена при смене теплых и холодных сезонов. Смазывающая жидкость изготавливается на основе высококачественных базовых масел. Для улучшения эксплуатационных параметров в состав вводится пакет современных присадок.

К основным достоинствам масла STANDARD SAE 10W-40 относят:

• сравнительно невысокую стоимость;
• универсальность – состав подходит для автомобилей отечественного и зарубежного производства;
• способность защитить двигатель от быстрого износа, коррозионных разрушений и образования нагара;
• хорошие диспергирующие и антиокислительные характеристики.

При этом минеральное масло STANDARD SAE 10W-40 бренда SINTEC не обладает энергосберегающим эффектом. Также важно выполнять своевременные его замены.

SAE 30 против 10w40: в чем разница?

Моторные масла бывают самых разных видов и обладают множеством свойств, подходящих для определенных типов двигателей. Когда вы заходите в хозяйственный магазин, довольно легко запутаться во всех вариантах на полках. Хотя обратиться за помощью, чтобы найти то, что вам нужно, довольно легко, приятно знать, как масла маркируются и оцениваются, а также каковы их преимущества.

Когда дело доходит до сравнения SAE 30 и 10w40, необходимо учитывать несколько моментов. Я начну с обзора двух, а затем углублюсь в каждую из их характеристик и способов использования.

SAE 30 и 10w40 (короткая версия)

Одним словом, ключевое отличие SAE 30 от 10w40 заключается в вязкости. SAE 30 — это односортное масло средней густоты, которое в основном используется в машинах с небольшими двигателями, таких как газонокосилки и триммеры. 10w40 — это масло, которое в основном используется в дизельных двигателях и мотоциклах. Это связано с тем, что 10w40 немного гуще в горячем состоянии, а также предназначено для использования при низких температурах.

Является ли SAE 30 таким же, как 10w40?

SAE 30 — это не то же самое, что 10w40. SAE 30 — довольно заурядное односортное масло. Это означает, что он был оценен один раз при высокой температуре. Масло 10w40, с другой стороны, является всесезонным маслом. Это означает, что он был рассчитан на очень высокие и очень низкие температуры.

Чтобы ответить на вопрос: соответствует ли SAE 30 10w40? Вам нужно будет понять основные физические различия между ними. Наиболее важными переменными являются температура и толщина/вязкость. Что касается температуры, то и SAE 30, и 10w40 рассчитаны на 100 градусов Цельсия. Затем им присваивается рейтинг от 0 до 100, где более низкие числа соответствуют более жидким маслам, а более высокие — более густым маслам.

Отсюда и «30» в SAE 30 и «40» в 10w40. Зная это, вы можете видеть, что в горячем состоянии SAE 30 будет более жидким/менее вязким, чем 10w40. Этого не происходит при низких температурах. 10w40 имеет присадки, которые позволяют ему оставаться жидким при очень низких температурах.

SAE 30 не содержит этих добавок и загустевает при низких температурах. Если моторное масло недостаточно жидкое при низких температурах, это затрудняет надлежащую смазку деталей двигателя до того, как двигатель прогреется.

Характеристики SAE 30 и их преимущества

Широко известное благодаря использованию в небольших двигателях, масло SAE 30 имеет среднюю вязкость. В качестве масла одного сорта нельзя ожидать каких-либо преимуществ при работе в холодную погоду от использования SAE 30, но когда дело доходит до газонокосилок, они вам на самом деле не нужны.

Одним из преимуществ использования SAE 30 является то, что его можно найти практически где угодно. Кроме того, это обычно одно из самых дешевых масел. Доплачивать за всесезонное масло не всегда лучший вариант, когда речь идет о вашей газонокосилке. Простые двигатели для теплой погоды идеально подходят для масел SAE 30.

Характеристики 10w40 и его преимущества

Поскольку я уже немного коснулся его применения, давайте более буквально разберем значение 10w40. Часть «10w» масла 10w40 соответствует рейтингу 10 зимой (w). Оценка 10 говорит о том, что 10w40 остается очень жидким при низких температурах, что действительно важно для двигателей, которые необходимо запустить и поработать некоторое время, прежде чем они прогреются. Часть «40» 10w40 — это высокотемпературный рейтинг. Это означает, что в горячем состоянии 10w40 ведет себя так же, как обычное масло SAE 40.

Поскольку 10w40 лучше адаптируется к различным температурам, а также всесезонные масла в целом используются в некоторых автомобилях и других двигателях, которые должны работать круглый год. 10w40 также хорошо подходит для старых двигателей, которые могут немного подтекать или сжигать масло. Обладая более высокой вязкостью, он может выдерживать некоторые злоупотребления.

Часто задаваемые вопросы об этих маслах

Я буду первым, кто признает, что легко запутаться в различиях между маслами, читая их кодовые названия. Даже зная основные физические различия между моторными маслами, может быть сложно понять их применение. Один из самых частых вопросов, которые я замечал: могу ли я использовать 10w40 вместо SAE 30 в своей газонокосилке? Давайте немного поговорим о том, какое масло лучше всего подходит для большинства газонокосилок, а при использовании 10w40 работает хорошо.

Могу ли я использовать 10w40 вместо SAE 30 в моей газонокосилке?

Прежде чем углубиться в этот вопрос, я должен сказать, что обращение к руководству пользователя — лучший способ узнать, какое масло следует использовать в газонокосилке. Однако в целом я бы, наверное, не рекомендовал использовать 10w40 вместо SAE 30 в вашей газонокосилке.

Большинство двигателей газонокосилок рассчитаны на использование масла с рейтингом вязкости 30. Поскольку 10w40 имеет более высокую вязкость, ваш двигатель может быть не в состоянии смазываться так же легко. Это может привести к деформации и износу деталей двигателя. Если вашему двигателю не требуется масло с вязкостью 40, или если он не старше и склонен к частому сжиганию или утечке масла, масло 10w40, вероятно, будет слишком густым для большинства газонокосилок.

Вдобавок к усердной работе, всесезонное масло может рассматриваться как излишество. Даже в самых холодных частях страны большинство людей не будут косить траву при температурах, которые могут привести к чрезмерному загустеванию масла.

С учетом сказанного, если у вас есть самоходная косилка, которую вы используете для перевозки дров или выполнения других работ зимой, всесезонное масло может быть отличным выбором. Но если ваша газонокосилка рассчитана на масло с вязкостью 30, 10w30 будет работать лучше, чем 10w40.

Руководство по маслу 10W40 (значение + применение + 6 часто задаваемых вопросов)

Свяжитесь с нами

Получить предложение

Вы, наверное, знакомы с моторными маслами 5W-30 и 5W-20.
Эти классы вязкости обычно используются в большинстве современных двигателей легковых автомобилей.

А как насчет моторного масла 10W40?
Где используется масло 10W40?  

В этой статье мы постараемся объяснить моторное масло 10W-40 — что означают цифры и где это масло используется. Мы также рассмотрим некоторые связанные часто задаваемые вопросы, в том числе о том, почему в автомобилях используются всесезонные масла.

Эта статья содержит

• Что означает 10W40?
• Для чего используется масло 10W-40?
• 6 Часто задаваемые вопросы о масле 10W40
  • Является ли масло 10W-40 синтетическим?
  • Должен ли я использовать 10W40 или 10W30?
  • Что лучше 5W30 или 10W40?
  • Что такое вес масла?
  • Почему в автомобилях используются всесезонные масла?
  • Что делают присадки к моторному маслу?

Давайте углубимся.

Что означает 10W40 Имеется в виду?

10W-40 — это вязкость или вес моторного масла по определению Общества автомобильных инженеров (сокращенно SAE).

Масло 10W-40 имеет класс вязкости 10W при низкой температуре и 40 при более высокой температуре.

Что это означает?
Моторное масло густеет в холодном состоянии и становится жиже при нагревании. Моторное масло 10W40 не набирает вязкость при нагреве. Оно просто ведет себя как масло вязкостью 10W в холодном состоянии и как масло вязкостью 40 в горячем состоянии.

Давайте рассмотрим 10W-40 немного подробнее.

Рейтинг 10W: 
10W представляет вязкость масла при низких температурах.

Масла имеют указанную максимальную вязкость при низких температурах. Чем меньше число W («W» означает зима), тем жиже будет масло. В этом случае масло вязкостью 10W будет гуще зимой, чем масло вязкостью 5W.

Рейтинг 40:
40 означает вязкость масла при высоких температурах. Он смотрит, насколько хорошо течет масло при рабочей температуре двигателя 100 ^или C (212 ^или F). Рейтинг вязкости в горячем состоянии фокусируется на утечке через уплотнение и способности масла защищать компоненты двигателя, когда оно находится в более жидком состоянии.

Масло вязкостью 40 будет гуще, чем масло вязкостью 30 при рабочей температуре двигателя.

Теперь, когда мы знаем, что означает 10W-40, давайте посмотрим, где используется это масло.

Для чего используется масло 10W-40?  

Вряд ли вы увидите 10W-40 в качестве рекомендованного масла для современных легковых автомобилей.

Тем не менее, он по-прежнему сохраняет свою популярность в бензиновых двигателях средней и большой мощности легких грузовиков. Этот вес масла обычно используется в дизельных двигателях или в двигателе мотоцикла меньшего размера.

Масло вязкостью 10W-40 также часто служит альтернативой для старых двигателей с проблемами горения или утечки масла.

Почему?
Моторное масло 10W-40 имеет большую вязкость, чем, скажем, масло 10W-30, когда двигатель автомобиля горячий. Это помогает ему смазывать старые движущиеся части двигателей с большим пробегом и снижает вероятность утечек.

Более густая вязкость масла также означает, что это отличный вариант для двигателей с высокой температурой масла, так как оно будет иметь лучшую устойчивость к тепловому разрушению.

Если вы решите использовать масло 10W-40, синтетическое масло 10W-40 может оказаться хорошей идеей для более плавной защиты при запуске. Синтетическое моторное масло течет лучше, чем обычное моторное масло (минеральное масло), сохраняя при этом достаточную вязкость для защиты юбок поршня и подшипников при повышении температуры.

Теперь, когда мы знаем, что такое масло 10W-40, как насчет часто задаваемых вопросов?

6 Часто задаваемые вопросы о масле 10W40

Ответы на некоторые распространенные вопросы о масле 10W-40 вы найдете здесь:

1.

Является ли масло 10W-40 синтетическим?

Как и большинство всесезонных моторных масел, масло 10W-40 может быть синтетическим, полусинтетическим или обычным моторным маслом. Есть также вариант с большим пробегом.

Важно помнить, что «10W-40» относится к классу вязкости SAE, а не к типу масла.

2. Использовать 10W40 или 10W30?

Масла 10W-40 и 10W-30 очень похожи, хотя и не совсем одинаковы.
Вот некоторые моменты, которые следует учитывать при принятии решения об использовании одного сорта моторного масла вместо другого:

A. Температура окружающей среды: 

Температура окружающей среды не увеличивает нагрев двигателя во время работы. Однако это влияет на вязкость масла. Вот почему ваше место вождения имеет важное значение при выборе масла.

Менее вязкое моторное масло 10W-30 будет более плавным в более холодных регионах.
Более густое масло 10W-40 будет более эффективно предотвращать износ двигателя при более высоких температурах в более теплом климате.

B. Экономия топлива

Моторное масло 10W-30 обычно более доступно, чем 10W-40, поэтому оно обычно дешевле. А поскольку оно менее вязкое, чем 10W-40, двигателю требуется меньше энергии для его прокачки, поэтому оно также обеспечивает лучшую экономию топлива.

C. Характеристики производителя:

Для надлежащей смазки внутренних деталей двигателя всегда рекомендуется следовать рекомендациям производителя двигателя по вязкости масла.

Если производитель вашего автомобиля не рекомендует 10W-30, вам не следует использовать этот тип масла только потому, что он обеспечивает лучшую экономию топлива или более низкую цену. Использование неподходящего масла может повлиять на срок службы вашего двигателя в долгосрочной перспективе, что делает его потенциально неразумным компромиссом.

3. Что лучше 5W30 или 10W40?

Эти масла имеют разную вязкость при разных температурах.
Если вашему автомобилю требуется моторное масло 10W-40, вы не должны использовать масло 5W-30, и наоборот.

Вот чем они отличаются:

5W-30 более жидкое масло, чем 10W-40, и течет быстрее при низких температурах. Следовательно, масло 5W-30 лучше смазывает и защищает двигатель автомобиля при низких температурах — особенно при запуске двигателя в холодную зимнюю погоду.

Высокотемпературный класс вязкости «30» является обычным явлением (например, 5W-30, 10W-30 и т. д.) и подходит для многих двигателей.

Однако, если у вас есть проблемы с износом двигателя или утечками, более густое масло сорта «40» лучше защитит двигатель при рабочей температуре. Он также избегает утечек с меньшей скоростью.

4. Что такое вес масла?

Масса масла относится к цифрам в названии, например «10W-40». Это не относится к тому, насколько тяжелая нефть, но является мерой вязкости масла при определенных температурах. Альтернативные термины для веса масла включают «класс масла» или «рейтинг масла».

Меньшие значения веса масла обычно означают более жидкое масло; выше — более густое масло.

Рабочая температура моторного масла существенно не изменяется даже при различных температурах окружающей среды. Однако более существенную роль при запуске двигателя играет температура окружающей среды.

Таким образом, веса масла в первую очередь рекомендуются на основе ожидаемой температуры окружающей среды двигателя, и в частности пусковой температуры .

5. Почему в автомобилях используются всесезонные масла?

Вязкость моторного масла меняется в зависимости от температуры — разжижается в горячем состоянии и густеет в холодном.

Более жидкое масло более полезно при запуске двигателя, так как масло может быстро течь для смазки двигателя. Но когда температура двигателя повышается, слишком жидкое масло может стать проблемой.

Односортные масла (такие как SAE 10W или SAE 30) будут либо слишком густыми, чтобы быстро смазывать двигатель при запуске, либо станут слишком жидкими, когда двигатель находится при высокой температуре.

Здесь на помощь приходит всесезонное масло. 

Всесезонное масло содержит полимеры с длинной цепью, которые сжимаются и расширяются при изменении температуры, изменяя поведение масла. Эта характеристика позволяет маслу быть достаточно жидким изначально, когда двигатель автомобиля холодный, но сохраняет достаточную вязкость при рабочей температуре.

6. Что делают присадки к моторному маслу?

Производители масел используют присадки, улучшающие индекс вязкости, для достижения классов вязкости, зависящих от температуры. Эти присадки позволяют моторному маслу вести себя как более жидкое масло при низких температурах и как более густое масло при высоких температурах.

Присадки не только помогают контролировать смазочные свойства масла. У них также есть важная задача управления износом двигателя и загрязнениями.

Присадки помогают разрушить поршневые отложения, содержат диспергаторы для предотвращения образования шлама и ингибиторы коррозии для предотвращения коррозии металлических поверхностей.

Но есть одно замечание.

Пакеты присадок ограничиваются каталитическими нейтрализаторами и гарантийными требованиями по выбросам. Такие ингредиенты, как цинк, фосфор и сера в присадках, помогают предотвратить износ распределительного вала. Но эти элементы могут загрязнять драгоценные металлы в каталитическом нейтрализаторе.

Таким образом, количество веществ в присадках, которые могут повредить каталитические нейтрализаторы, должно быть ограничено, чтобы гарантировать, что каталитические нейтрализаторы прослужат до окончания срока их гарантии.

Заключение

Использование масла подходящего класса вязкости для вашего бензинового или дизельного двигателя имеет решающее значение для обеспечения его долговечности, независимо от того, ездите ли вы в умеренном климате или при экстремальных температурах.

Но в экстренных случаях любое масло все же лучше, чем его отсутствие, будь то 10W-40 или другое.

Только после этого обязательно посетите своего механика, чтобы смыть неподходящее масло и залить нужное. Не забывайте также регулярно менять масло, так как образуется шлам, и оно становится неэффективным.

Если вам нужна помощь с заменой масла или другими проблемами с вашим автомобилем, самый простой вариант — мобильный механик. Таким образом, вам не нужно везти свой автомобиль в мастерскую.

Для этого у вас есть RepairSmith .

RepairSmith — решение для ремонта и технического обслуживания мобильных транспортных средств , доступно семь дней в неделю . Просто свяжитесь с ними, и их технические специалисты, сертифицированные ASE, приедут, чтобы помочь вам в кратчайшие сроки!

Поделитесь этой историей:

Мастер по ремонту

RepairSmith — это самый простой способ отремонтировать ваш автомобиль. Наши специалисты, сертифицированные ASE, доставят качественный ремонт и техническое обслуживание автомобиля прямо к вашему подъезду.