Содержание
Предохранители Ауди А6 С5 и реле с описанием и схемами блоков
В нашей статье представлена информация о блоках реле и предохранителях Ауди A6 C5. Второе поколение Audi A6 выпускалось в кузовах седан и универсал (Avant) в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 году и обозначалась серия как С5.
Содержание
- 1 Места расположения блоков предохранителей в ауди а6 с5
- 2 3-х разъемный монтажный блок
- 3 8-ми разъемный монтажный блок
- 4 Центральное распределительное устройство
- 5 Основной блок предохранителей
- 6 13-ти разъемный монтажный блок
- 7 Монтажный блок в водоотводящем коробе
- 8 Дополнительная информация
- 9 Электросхема ауди а6 с5
Места расположения блоков предохранителей в ауди а6 с5
- 3-х разъемный монтажный блок
- 8-ми разъемный монтажный блок
- Центральное распределительное устройство с блоком реле
- Основной блок предохранителей
- 13-ти разъемный монтажный блок
- Монтажный блок в водоотводящем коробе
Перед заменой предохранителя необходимо отключить соответствующую нагрузку и выключить зажигание.
3-х разъемный монтажный блок
Схема
Описание
| 1 | Реле малой мощности нагрева – J359 Реле усилителя тормозов – J569 |
| 2 | Реле автономного отопителя – J8 Разделительное реле солнечной батареи – J354 |
| 3 | Реле большой мощности нагрева -J360 |
| A | Не используется |
| B | Не используется |
| C | Предохранитель дополнительного нагревателя 2 – S143 Предохранитель гидравлического насоса (усилитель тормозов) – S279 Предохранитель топливного насоса – S81 (RS6 с левым рулем) |
| D | Предохранитель дополнительного нагревателя – S109 Предохранитель топливного насоса – S81 (RS6 с правым рулем) |
8-ми разъемный монтажный блок
Данный блок реле располагается за центральным распределительным устройством.
Вот его схема.
Описание схемы
| 1 | Реле электромагнитных клапанов – ABS с ESP – J106 |
| 2 | Реле вентилятора радиатора (2-я скорость) – J101 |
| 3 | Реле вентилятора радиатора – J26 Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя -J151 |
| 4 | Реле включения вентилятора радиатора – J138 |
| 5 | Не используется |
| 6 | Реле компрессора пневмоподвески – J403 (Allroad) |
| 7 | Реле гидравлического насоса – ABS с ESP – J105 |
| 8 | Реле запорного клапана охлаждающей жидкости – J541 |
| 14 | Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя – S44 (Allroad) |
| 15 | Предохранитель 12В разъема – S184 |
| 16 | Термо-предохранитель передних стеклоподъемников – S37 |
| 17 | Термо-предохранитель задних стеклоподъемников – S43 |
| 18 | Предохранитель блока ABS – S123 |
| 19 | Предохранитель вентилятора радиатора – S42 |
| 20 | Предохранитель блока управления вентилятора радиатора – S142 |
| 21 | Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя – S44 Предохранитель вентилятора радиатора – S42 (Allroad) |
| 22 | Предохранитель пневмоподвески – S110 (Allroad) |
| 24 | Термо-предохранитель регулировки сиденья пассажира – S80 |
Центральное распределительное устройство
схема
Расшифровка
| 1 | Реле звукового сигнала – J4 |
| 2 | Реле разгрузки X контакта – J59 |
| 3 | Реле гидронасоса понижающего демультипликатора – J555 (Allroad) |
| 4 | Реле топливного насоса – J17 (бензиновые двигатели) Реле свечей накаливания – J52 (дизельные двигатели) |
| 5 | Реле стеклоочистителя и омывателя – J31 |
| 6 | Реле стеклоочистителя и омывателя – J31 |
| A | Предохранитель регулировки рулевой колонки – S275 |
| B | Предохранитель задней шторки – S100 |
| C | Предохранитель блока управления охранной сигнализацией II – S181 (такси) Предохранитель C – S204 (полицейские автомобили) Предохранитель задней крышки аварийного выхода – S195 (специальные автомобили) Предохранитель блока управления многофункционального рулевого колеса – S326 |
Основной блок предохранителей
Располагается с левого торца приборной панели под защитной крышкой.
Сверяйте описание схемы с таблицей на обратной стороне крышки.
схема блока предохранителей а6 с5
Описание схемы
| № | Потребитель тока |
| 1 | 5A Обогреваемые жиклеры омывателей лобового стекла, обогреваемые наружные зеркала |
| 2 | 10A Указатели поворота |
| 3 | 5A Очистители фар, освещение |
| 4 | 5A Освещение номерного знака |
| 5 | 10A Обогрев сидений, контроль ламп, катализатор, освещение выключателей, переключатели и двигатели наружного зеркала, контрольная лампа подушки безопасности, указатель наружной температуры, кондиционер, постоянное отопление, задняя штора, люк, система навигации |
| 6 | 5A Центральная блокировка замков |
| 7 | 10A Блок управления ABS, выключатели стоп-сигнала и педали сцепления |
| 8 | 5A Телефон, Telematik |
| 9 | 10A Обогрев зеркал |
| 10 | 5A Автоматический корректор света фар |
| 11 | 10A Круиз-контроль при автоматической коробке передач Multitronic |
| 12 | 10A Питание системы самодиагностики |
| 13 | 10A Стоп-сигналы |
| 14 | 10A Внутреннее освещение, светильники для чтения, предупредительная сигнализация, зеркало в противосолнечном козырьке, память сиденья |
| 15 | 10A Комбинация приборов, кондиционер, память сиденья и зеркала, часы предварительной системы отопления, система навигации |
| 16 | 5A Электронная система стабилизации |
| 17 | 10А Навигационная система |
| 18 | 10A Дальний свет правый |
| 19 | 10A Дальний свет левый |
| 20 | 10/15А Ближний свет правый, корректор наклона правой фары |
| 21 | 10/15А Ближний свет левый, корректор наклона левой фары |
| 22 | 5А Габаритные и стояночные огни правые |
| 23 | 5А Габаритные и стояночные огни левые |
| 24 | 25А Стеклоочистители, насос омывателя, реле интервалов времени |
| 25 | 30А Вентилятор системы вентиляции, кондиционера, постоянного отопления, люк |
| 26 | 30А Обогрев заднего стекла |
| 27 | 15А Обогрев рулевого колеса |
| 28 | 20А Топливный насос |
| 29 | 20/30А Электронные системы двигателя |
| 30 | 20А Подъемно-сдвижная панель люка крыши |
| 31 | 15А Фонари заднего хода, круиз-контроль, автоматическая коробка передач, автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида |
| 32 | 20А Электронные системы управления двигателем |
| 33 | 15А Предохранитель прикуривателя Audi A6 C5 |
| 34 | 15А Электронные системы управления двигателем |
| 35 | 30А „Плюс“ продолжительного электропитания прицепа |
| 36 | 15А Противотуманные фары, задние противотуманные фонари |
| 37 | 20А Телефон, радио |
| 38 | 20А Светильник багажника, центральная блокировка замков |
| 39 | 15А Аварийная сигнализация |
| 40 | 25А Звуковой сигнал |
| 41 | 25А Антиблокировочная система/ система электронной стабилизации |
| 42 | 25А Система электронной стабилизации |
| 43 | 5А Контакты S (радио) |
| 44 | 30А Обогрев сидений |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33 на 15А.
13-ти разъемный монтажный блок
Схема
Расшифровка
| 1 | Реле звукового сигнала – J4 (телематика – USA) |
| 2 | Реле подключения генератора – J442 Блок управления охранной сигнализацией – J85 (такси) Реле сирены – J408 (полицейские автомобили) Реле охранной сигнализацией, переключение света – J549 (специальные автомобили) |
| 3 | Разделительное реле солнечной батареи -J309 Блок управления охранной сигнализацией – J85 (такси) Реле сирены – J408 (полицейские автомобили) Реле охранной сигнализацией, сигнализация дальним светом – J461 (специальные автомобили) |
| 4 | Реле блокировки стартера -J207 Реле блокировки стартера и свет заднего хода – J226 |
| 5 | Реле магнитной муфты – J44 Реле автономного отопителя – J8 |
| 6 | Реле противотуманного света – J5 Реле топливного насоса – J17 (двигатели TDI) |
| 7 | Блок управления многофункционального рулевого колеса – J453 |
| 8 | Блок управления многофункционального рулевого колеса – J453 |
| 9 | Устройство контроля ламп – J123 |
| 10 | Устройство контроля ламп – J123 |
| 11 | Блок управления функции складывания зеркал – J351 |
| 12 | Блок управления функции складывания зеркал – J351 |
| 13 | Блок управления Servotronic – J236 |
| 14 | Предохранитель таксометра – S182 Предохранитель E – S201 (полицейские автомобили) Предохранитель реле гидравлического насоса – S279 (Allroad) |
| 15 | Не используется |
| 16 | Предохранитель охранной сигнализации – S57 (такси) Предохранитель B – S202 (полицейские автомобили) |
| 17 | Предохранитель таксометра и охранной сигнализации – S183 (такси) Предохранитель C – S203 (полицейские автомобили) Предохранитель рации – S253 (специальные автомобили) Предохранитель противотуманных фар – S28 (дневные ходовые огни – Канада) |
| 18 | Установлено в любом свободном месте Реле подключения генератора – J442 (специальные автомобили) Блок управления охранной сигнализацией II – J430 (такси) Реле световой сигнализации – J182 (полицейские автомобили) Разделительное реле солнечной батареи -J309 (такси) |
Монтажный блок в водоотводящем коробе
Таблица с описанием
| 1 | Реле насоса вторичного воздуха – J299 (RS6) |
| 1a | Реле вентилятора радиатора (Allroad) – J26 |
| 1b | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя (Allroad) – J151Реле дополнительного насоса системы охлаждения – J496 |
| 2 | Реле насоса вторичного воздуха – J299 |
| 3 | Реле питания блока Motronic – J271 (бензиновые двигатели) Реле системы непосредственного впрыска дизельного топлива – J322 (дизельные двигатели) Реле, противоблокировочное устройство – J64 (автоматическая коробка передач – 01J) |
| 4 | Реле насоса системы охлаждения топлива – J445 Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя – J151 (RS6) |
| 4a | Не используется |
| 5 | Предохранитель блока управления двигателем – S102 Предохранитель электроники двигателя (Allroad) – S282 |
| 6 | Не используется (автомобили с левым рулем) Предохранитель свечей накала – S125 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI) Предохранитель свечей накала – S39 (четырехцилиндровые двигатели) Предохранитель вентилятора радиатора – S94 (Allroad) |
| 7 | Предохранитель свечей накала – S39 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI) Предохранитель насоса вторичного воздуха – S130 (бензиновые двигатели) Предохранитель вспомогательного нагревателя – S62 (автомобили с правым рулем) Не используется (автомобили с правым рулем) |
| 8 | Предохранитель вспомогательного нагревателя – S62 (автомобили с левым рулем) Не используется (автомобили с левым рулем) |
| 9 | Предохранитель свечей накала – S125 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI) Предохранитель свечей накала – S39 (четырехцилиндровые двигатели) Предохранитель вентилятора радиатора – S94 (Allroad) Предохранитель насоса охлаждающей жидкости – S78 (RS6) Не используется (автомобили с правым рулем) |
| 10 | Предохранитель насоса охлаждения топлива – S262 Предохранитель -1- (15) – S199 (автоматическая коробка передач 01J) Предохранитель блока управления вентилятора радиатора – S142 (Allroad) Не используется (автомобили с правым рулем) |
Отдельные предохранители:
Автомобили с левым рулем:
– Вспомогательный нагреватель – S62 (с 2001 года)
Автомобили с правым рулем:
– Вспомогательный нагреватель – S62 (с 2001 года)
– Предохранитель насоса охлаждения топлива – S262
– Предохранитель -1- (15) – S199 (автоматическая коробка передач 01J)
– Предохранитель блока управления вентилятора радиатора – S142 (Allroad)
Дополнительная информация
Остались вопросы? Посмотрите данное видео, что бы стало понятно где именно данные блоки и реле располагаются.
У нас на канале так же есть видео по данной теме.
Электросхема ауди а6 с5
Нужно больше информации о всей электро схеме автомобиля audi a6 c5 – бесплатно скачайте книгу.
История Audi A6 в пяти поколениях: инновации и надежность | Ауди Центр Юг
Успешная история семейства автомобилей бизнес-класса Audi A6 — это результат своевременных инноваций. Постоянные совершенствования позволяют автопроизводителю удерживать стабильный интерес к моделям. Благодаря этому, авто, производимые с 1994 года, пользуются спросом среди поклонников этого класса.
Так, современное поколение Ауди А6 привлекает солидным экстерьером, надежным кузовом с антикоррозийной защитой, эргономичным и вместительным салоном, а также инновационными характеристиками безопасности и динамики. Воплощая новое, инженеры автокомпании сохраняют традиции поколений. В этом обзоре рассмотрим, как развивалось семейство легендарной немецкой марки.
Начало: Audi 100 и 200
C1
История началась с линейки Audi A100 (C1), которую начали производить осенью 1968 года. Автомобиль в кузове седан заложил характеристики, которые приносят успех новым поколениям. Вслед за ним появились Audi A200 — по сути, модификация предыдущего варианта, но с расширенной базовой комплектацией и улучшенной отделкой.
Соответственно, цена ее была выше.
Фото: flickr.com @timo_beil
В 1970 году начался выпуск авто C1 с вариантом кузова купе. Стоит сказать, что это была самая габаритная версия за всю историю Audi. Через три года автопроизводитель провел рестайлинг: установил новую оптику, сделал радиаторную решетку меньше, в задний торсионный стержень заменил на стальные пружины. Это обеспечило более стильный и аккуратный экстерьер автомобилей. Модели этой серии были заднеприводными. Их комплектовали четырехцилиндровым мотором с механической коробкой передач. Производство осуществлялось до 1976 года.
C2
Модели Audi 100 и 200 C2 начали выпускать с 1976 года. Производство этой серии завершили в 1983 году. В авто увеличили колесную базу, изменили дизайн в соответствии с тенденциями своего времени. В качестве агрегата предложили пятицилиндровый. В 1977 году появился вариант в кузове универсал — Avant.
Фото: flickr.com @39302751@N06
В 1980 году автопроизводитель инициировал рестайлинг, обновив внешний вид моделей (за счет изменения формы фонарей), увеличив багажный отсек до 470 литров и изменив интерьер.
Гамма моторов расширилась: появились четырехцилиндровые двигатели с разными характеристиками. Через год линейку дополнили версией CS с передним спойлером, а также легкосплавными дисками на колесах.
C3
Новую серию Audi 100 и 200 производили в 1982-1991 г.г. Презентация состоялась на Франкфуртском автосалоне. Зрителям показали новинку с очень низким коэффициентом аэродинамики (для тех лет): Сх=0,30. За счет него удалось достичь серьезной экономии топлива. Это было не единственное новшество. Показатели аэродинамического сопротивления улучшились в том числе и благодаря технологии утепленных окон.
Фото: wikimedia @High Contrast
В 1984 году модели C3 стали дополнять полноприводной системой Quattro. Через год с конвейера вышли модели с оцинковкой кузова, что значительно улучшило эксплуатационные характеристики. К концу 80-х на рынке появилась версия V8 — модифицированный вариант Audi 200 Quattro с четырехдиапазонной трансмиссией, дифференциалом Torsen.
С 1990 года началось производство моделей с дизельным двигателем с системой прямого впрыска.
Обладая мощностью в 120 л.с., агрегат обеспечивал эффективную работу за счет топливной экономии.
C4
С 1991 по 1997 г.г. на рынок вышли автомобили со значительными улучшениями. Серию C4 инженеры автокомпании практически полностью переработали. Среди главных изменений: появление моторов на 2,6, а также 2,8 л. С 1995 года из названий моделей исключили «100», и появилось новое наименование: Audi A6 C4. Но дизайн Audi 100 сохраняли до 1997 года.
Фото: wikimedia @Rudolf Stricker
Второе поколение Audi A6: в десятке лучших
Audi A6 C5 и рестайлинг
С 1997 года вплоть до 2004-го автопроизводитель выпускал модели второго поколения, уже используя новое название Ауди А6. На платформе C5 построили модели с двумя вариантами кузовов: седан и универсал Avant. У обеих версий был невысокий коэффициент сопротивления: на уровне 0,28. Поэтому заданная предыдущим поколением тенденция к экономичности была продолжена.
Фото: wikimedia @Rudolf Stricker
В 1999 году автопроизводитель провел рестайлинг Ауди А6 C5.
В новых автомобилях усилили конструкцию кузова, изменили внешний вид передней оптики, поменяли зеркала, добились роста эргономичности панели приборов. Второй рестайлинг состоялся в 2001 году. В этот раз модернизации подверглись элементы освещения, отделка и поворотники.
Кузов с полной оцинковкой, улучшенные опции безопасности, широкая гамма двигателей: все это сделало Audi A6 популярным и желанным брендом. В 2000-2001 г.г. автомобили этого поколения входили в ТОП-10 лучших мира.
Третье поколение: улучшенные характеристики
Audi A6 C6 и рестайлинг
В 2004 году рынок увидел представителя нового поколения Ауди А6 C6. Новинки выпускали в кузовных решениях седана и универсала, а с 2005 года появилась модель с кузовом спортивного купе.
Фото: wikimedia @M 93
Современный экстерьер, учитывающий все актуальные решения и высокие динамические характеристики способствовали высокой рыночной популярности Audi A6. Автобренд производил их вплоть до 2008 года.
В 2009 году автопроизводитель провел рестайлинг модели. Изменениям подверглись: бамперная группа, зеркала, боковины кузова, радиаторные решетка и элементы освещения. С новым дизайном авто смотрелись более современно.
Также были модернизированы моторы. В новинках внедрили систему Common rail, за счет чего удалось добиться топливной экономии до 15% и снизить выброс продуктов сгорания в атмосферу. Производство рестайлинговой версии завершили в 2011 году: наступила очередь следующего поколения Ауди.
Четвертое поколение Audi A6: в ногу со временем
Audi A6 C7 и рестайлинг
В 2010 году рынок увидел представителей IV поколения ауди А6 с внутренним обозначением Typ 4G. Презентация состоялась на Детройтском автосалоне. Первыми новинку в кузове седана и универсала смогли испытать жители Европы. В экстерьере модели многие элементы заимствовали с A8 (D4), поменяв только некоторые внешние детали. Она была доступна в передне- и полноприводной версиях. В линейку моторов вошли бензиновые на 2,8 и 3,0 л, а также два варианта дизельных двигателей.
Фото: wikimedia @M 93
В 2014 году началось производство рестайлинговой версии, тоже построенной на кузове C7. По-прежнему она похожа на флагманский седан A8, но также слегка напоминает A7 Sportback.
Пятое поколение Audi A6: стиль, динамика, экономичность
Audi A6 C8
В 2018 году в Женеве автопроизводитель презентовал новое поколение Ауди А6. Внешний вид ее напоминал представителей предыдущего поколения, а вот показатели динамики и экономии топлива были значительно улучшены.
Фото: wikimedia @Kārlis Dambrāns
Много внимания уделено освещению: как оптике (LED фары HD Matrix), так и салонному (интерьерная подсветка с 30-ю вариантами цвета). Водителю доступны два сенсорных дисплея: верхний для управления мультимедиа-системой, нижний — для настройки параметров комфорта
Фото: wikipedia @Matti Blume
Российским автовладельцам доступна Audi A6 с двумя вариантами моторов: бензиновым V6 55 TFSI-quattro на 330 л.с.
и четырехцилиндровым рядным 45 TFSI-quattro на 245 л.с.
Для удобства управления предусмотрен электромеханический сервотроник, изменяющий усилие в зависимости от скорости передвижения. Благодаря этому можно более уверенно чувствовать автомобиль на высокой скорости, а также без проблем делать сложные развороты и парковаться в условиях мегаполиса.
История Audi A6 показала: немецкому автопроизводителю удается создавать достойные автомобили бизнес-класса, полностью отвечающие современным запросам. От поколения к поколению модели радуют отличными динамическими характеристиками, экономичностью, комфортом и стильным экстерьером.
Audi A6 в наличии
Комплект накладки на крышу из углеродного волокна для AUDI A6 97-04
Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.
Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.
Нажмите, чтобы увеличить
4991 продаж
|
4,5 из 5 звезд
€42,98
Загрузка
Включая НДС (где применимо), плюс стоимость доставки
Исследуйте другие похожие поисковые запросы
Внесен в список 14 августа 2022 г.
4 избранных
Сообщить об этом элементе в Etsy
Выберите причину… С моим заказом возникла проблемаОн использует мою интеллектуальную собственность без разрешенияЯ не думаю, что это соответствует политике EtsyВыберите причину…
Первое, что вы должны сделать, это связаться с продавцом напрямую.
Если вы уже это сделали, ваш товар не прибыл или не соответствует описанию, вы можете сообщить об этом Etsy, открыв кейс.
Сообщить о проблеме с заказом
Мы очень серьезно относимся к вопросам интеллектуальной собственности, но многие из этих проблем могут быть решены непосредственно заинтересованными сторонами. Мы рекомендуем связаться с продавцом напрямую, чтобы уважительно поделиться своими проблемами.
Если вы хотите подать заявление о нарушении авторских прав, вам необходимо выполнить процедуру, описанную в нашей Политике в отношении авторских прав и интеллектуальной собственности.
Посмотрите, как мы определяем ручную работу, винтаж и расходные материалы
Посмотреть список запрещенных предметов и материалов
Ознакомьтесь с нашей политикой в отношении контента для взрослых
Товар на продажу…
не ручной работы
не винтаж (20+ лет)
не ремесленные принадлежности
запрещены или используют запрещенные материалы
неправильно помечен как содержимое для взрослых
Пожалуйста, выберите причину
Расскажите нам больше о том, как этот элемент нарушает наши правила. Расскажите нам больше о том, как этот элемент нарушает наши правила.
Все категории
Аксессуары
1997 Audi A6 Values & Cars for Sale
Home
Audi
A6
1997 Audi A6
Advertisement
Year20232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995Year
Get My Car’s Value
SedanWagon
Изменить автомобиль
Обзор Audi A6 1997 года
К сожалению, наши эксперты еще не рассмотрели этот автомобиль. Вернитесь к нам в ближайшее время.
Реклама
1997 Audi A6
KBB.com Обзоры потребителей
4.7
Рейтинг потребителей
На основе 60 обзоров
Напишите обзор
98%.
Рекомендуется этот автомобиль
.
Надежность
Стиль
Trending Topics in KBB.com Consumer Reviews
Styling
Interior
Exterior
Reliability
Handling
Steering
Dependable
Comfort
Пространство для ног
Просторный
Сиденья
Performance
Буксировка
Качество
Mechanical
Эффективность топлива
Technology
Safety
с показателем 6010003
.
Кайте
07.11.2016 | Audi A6 1996 года выпуска
My Precious
Pros
Отличный стильный автомобиль.
Минусы
Подстаканники не очень хороши, ну и что!
Купил 19 декабря.99 с пробегом 49 000 миль. В эту машину не нужно было вкладывать много денег, просто регулярное техническое обслуживание и то, что со временем будет заменено на машине.
Имейте местного механика, который берет гораздо меньше, чем дилер, так что это помогает из-за высоких цен на запчасти.
Краска (прозрачный слой?) стала некрасивой, и капот и багажник перекрашивались дважды. Машина очень понравилась!
Я бы все еще ездил на нем, кузов был все еще прочным, а двигатель / трансмиссия все еще исправными по состоянию на октябрь 2016 года, когда автомобиль был задним ходом на полной скорости. Машину набрали (больше из-за возраста). В районе туловища ничего не пострадало. Двери не замяты, окна не повреждены. В планах проехать еще как минимум 50000.
Какой облом! Мне нравился стиль кузова, он был нестареющим.
Производительность
Качество
Комфорт
Надежность
Стиль
Рекомендует этот автомобиль
Был ли этот отзыв полезен?
1
0
Луговая собачка
19.08.2016 | Audi A6 1995 года
Удивительный расход бензина
Плюсы
Безопасность, отличное чувство дороги и реакция
Минусы
Стоимость ремонта
Обычно получайте > 25 миль на галлон и немного меньше зимой. В дорожных поездках он может легко подняться до 28-30 миль на галлон. Я владею им более 10 лет и потратил почти 20 тысяч долларов на ремонт и техническое обслуживание. Жемчужно-белый.
Производительность
Качество
Комфорт
Надежность
Стиль
Рекомендует этот автомобиль
Был ли этот отзыв полезен?
3
0
Рики
26.
08.2014 | 1997 Audi A6
Отличный автомобиль
этот автомобиль идеально подходит для ремонта, просто нужно несколько ремонтных работ, после чего у вас будет отличный полноприводной доктор.
Рекомендует этот автомобиль
Был ли этот отзыв полезен?
26
8
Радость
26.06.2014 | Audi A6 1997 года выпуска
Отличный автомобиль, но стоил бы дороже
Плюсы
Надежная, плавная езда и полный привод
Минусы
Хорошую механику трудно найти любой ценой
Никогда не было проблем, пока машина не перегрелась и не потеряла двигатель. Механик Audi не починил должным образом. Поиск хорошего механика Audi был постоянной проблемой. Автомобиль красивый, классический и солидный, но стоимость не держится настолько хорошо, чтобы его починить.
Производительность
Качество
Комфорт
Надежность
Стиль
Рекомендует этот автомобиль
Был ли этот отзыв полезен?
8
8
Thedexter
25.
02.2014 | Audi A6 1996 года
Воин с малым пробегом
Плюсы
Малый пробег, отличное качество, особенности интерьера
Минусы
Ускорение, страховка
Палм-Спрингс, штат Калифорния, известен своими коллекциями автомобилей и людьми, которые их любят. Именно там мне посчастливилось наткнуться на свою Ауди в 39 лет.000 км, около года назад. Цена была правильной, около 8 тысяч долларов, и он в первозданном состоянии, без нескольких царапин снаружи.
Из-за возраста этой машины у меня были некоторые первоначальные проблемы, так как она не использовалась как ежедневный водитель, которым она является сегодня. К счастью, я нашел независимого механика, который держал цену на замену комплекта ГРМ, топливного насоса, регулятора давления топлива и водяного насоса намного ниже оценок дилера/ремонтной мастерской. С момента завершения двух визитов в ремонт A6 стал моей мечтой. Хотя это и не самый быстрый автомобиль на дороге, он, безусловно, кажется самым прочным и безопасным.
Мне также нравятся его линии, несмотря на то, что это универсал.
Совсем недавно я обнаружил функцию автоматической регулировки зеркал. Должно быть, это было совершенно новым нововведением в 1996. Я рад, что нашел эту функцию у друга, который нажал одну из кнопок на приборной панели рядом со значком заднего зеркала.
Хотя я вижу на дорогах много новых универсалов Audi, большинство из них — A4. Как владельцу A6 Quattro, мне повезло, что я открыл для себя этот винтажный автомобиль со сверхмалым пробегом.
Производительность
Качество
Комфорт
Надежность
Стиль
Рекомендует этот автомобиль
Был ли этот отзыв полезен?
3
3
Audiforlife
03.09.2013 | Audi A6 1996 года
Я умру раньше, чем эта машина (мне только что исполнилось 50)
Плюсы
жесткое рулевое управление, расход бензина, внешний вид , ледяной воздух, таскаемые кирпичи / каяки, гранит, семья из 7 человек, октановое число 87, замена масла каждые 12 тыс.
, шины, оригинальные тормоза, замена аккумулятора и цепи ГРМ один раз
Performance
Comfort
Стиль
Рекомендует этот автомобиль
Был ли этот отзыв полезен?
14
2
См. Все 60 обзоров
Реклама
1997 Audi A6 Photos & Video.
Снаряженная масса
3428 pounds
EPA Total Interior
91.7 cubic feet
Fuel Capacity
19.8 gallons
Fuel Capacity
21,1 галлона
Передняя верхняя комната
38,3 дюйма
Front Leg Room
42.
4 inches
Max Seating Capacity
5
Minimum Ground Clearance
4.7 inches
Общая длина
192,6 дюйма
Переднее плечо
96,5 дюйма0003
Towing Capacity, Maximum
Not Recommended
Trunk or Cargo Capacity
16.8 cubic feet
Turning Diameter
34,8 фута
Колесная база
105,8 дюйма
3
3
20424
Width with mirrors
70.2 inches
Exterior
Alloy Wheels | Available | ||
|---|---|---|---|
Number Количество дверей | 4 двери | ||
Люк/люк в крыше | В наличии | ||
Rear Spoiler | Available |
Fuel Economy
City | 17 MPG | ||
|---|---|---|---|
Шоссе | 22 мили на галлон | ||
Комбинированный |
Mechanical
Drivetrain | AWD | ||
|---|---|---|---|
Transmission Type | Automatic |
Производительность
от 0 до 60 | 9. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Speed | 135 mph | ||||||
Horsepower | 172 @ 5500 RPM | ||||||
Torque | 184 при 3000 об/мин | ||||||
Двигатель | V6, 2,8 литра |
9 secondsBasic | 3 years / 50000 miles | ||
|---|---|---|---|
Powertrain | 3 years / 50000 miles | ||
Corrosion | 10 лет |
Развлечения
- MP3-плеер
- CD-плеер
- Power Windows
- Tilt Steering Wheel
- Dual Power Front Seats
- Leather Seats
- Power Driver’s Seat
- Cruise Control
- Hands Бесплатный телефон
- Навигационная система
- Детские дверные замки
- Driver по воздушной безопасности
- Пассажирские подушки безопасности
- Задняя боковая подушка боковой подушки
- Передняя боковая воздушная мешка
- 1997 Audi A4
- 1997 Audi A8
- 1997 Audi Cabriolet
- 2023 Audi A6
- 2022 Audi A6
- 2021 Audi A6
- 2020 Audi A6
- 2019 Audi A6
- 2018 Audi A6
- 2017 Audi A6
- 2016 Audi A6
- 2015 Audi A6
- 2014 Audi A6
8
80002
Interior
Seating
Technology
1997 Audi A6 Safety
1997 Audi A6 Safety Technology
Недоступно
Рейтинг -тест
.
Передняя пассажирская
Передняя боковая
Задняя боковая
Audi A6 Style 1997 года выпуска
Самая низкая цена
Седан 4D
19 миль на галлон
Combined Fuel Economy
5
Seating
172 @ 5500 RPM
Horsepower
V6, 2.8 Liter
Engine
See Full Specs for All 1997 Audi A6 Styles
1997 Audi A6 Rankings
| .0003 | 2003 Cadillac DeVille | 275 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#2 | 1998 Cadillac Seville | 275 | |||||
#3 | 1997 Lincoln Continental | 260 | |||||
#4 | 2001 Chrysler LHS | 253 | 253 | 253 | 253 9000 3 | 9000 25 | |
#30 | 1997 Audi A6 | 172 |
Other Mid-Size Sedans
Used 2023BMW 5 Series
$55,795
Used 2023Volvo S90
$58,045
Б/у 2023BMW M3
$73,795
Подробнее Audi A6 Новости и информация
Общие
Оповещение об отзыве: VW, Audi Infotainment Screens
Информационно-развлекательные экраны
.
Список отозванных моделей длинный, но в него включены только те, которые были построены в определенные даты. Так что, если у вас есть один из этих автомобилей, он может не быть включен. Компании будут уведомлять владельцев по почте. […]
Шон Такер 07 ноября 2022 г.
Общее
Предупреждение об отзыве: датчики уровня топлива Audi
Audi отозвала около 46 000 автомобилей, поскольку их датчики уровня топлива могут быть неточными, что может привести к тому, что водители будут удивлены пустым баком. Затронутые модели включают: 2019-2021 A6 Sedan 2019-2021 A7 2020-2021 A6 Allroad 2020-2021 S6 Sedan 2020-2021 S7 2021 RS6 Avant 2021 RS7 Проблема заключается в том, что датчик уровня топлива установлен слишком близко к […]
Sean Такер 21 марта 2022 г.
Электромобиль
Электромобиль может заменить роскошный седан Audi A6
Согласно сообщениям СМИ, в конце 2023 года Audi заменит свой фирменный седан среднего размера A6 на электромобиль. Если это правда, это будет означать, что Audi A6 2022 года станет последней бензиновой версией представительского седана.
Мы обратились к Audi за официальным комментарием и сообщим, если получим ответ. Что такое […]
Шон Такер 29 июля 2021 г.
Часто задаваемые вопросы
Является ли 1997 год хорошим годом для Audi A6?
Владельцы автомобиля дают ему 4,7 из 5 звезд. Чтобы узнать, подходит ли вам A6 1997 года, ознакомьтесь с плюсами и минусами, комплектациями, спецификациями и опциями в Kelley Blue Book.
Является ли Audi A6 1997 года хорошим автомобилем?
Владельцы автомобиля дают ему 4,7 из 5 звезд. Чтобы узнать, подходит ли вам A6 1997 года, ознакомьтесь с плюсами и минусами, комплектациями, спецификациями и опциями в Kelley Blue Book.
Какой расход топлива у Audi A6 1997 года?
Audi A6 1997 года расходует 17 миль на галлон в городе и 22 мили на галлон на шоссе.
Also from Audi
Other Years
983333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333н.