Ауди g7 отзывы: 7 2014, 3., Q7, , , 4,

Содержание

отзывы владельцев, плюсы и минусыAudi Q7 2022 на сайте Autospot.ru

14 отзывов автовладельцев

Все отзывы
Только с фотографиями

Audi Q7

На сегодня рестайлинговая Audi Q7 перекрывает все мои запросы. Приобрел девять месяцев назад. На мой взгляд, это идеальное соотношение цены и качества. Авто технологично, современно, управляемо, комфортно и прак…

Audi Q7 — Хорош во всех смыслах

https://autospot.ru/brands/audi/q7_4m/suv/review/3549/

Щербаков Иван

29 апреля 2021 г.

Audi

2022

Audi Q7 2022
2019 – н.в., II (4M) Рестайлинг

https://autospot.ru/brands/audi/q7_4m/suv/spec/

5.0
0.1
5

Audi Q7

Audi Q7 покупался в качестве основного семейного автомобиля, для дальних и ближних поездок с детьми, но и, в целом – это мой ежедневный автомобиль, у супруги для города есть пиканто.
Двигатель у меня дизельный…

Audi Q7 — Друг семьи

https://autospot.ru/brands/audi/q7_4m/suv/review/3548/

Моралов Вячеслав

10 апреля 2021 г.

Audi

2022

Audi Q7 2022
2019 – н.в., II (4M) Рестайлинг

https://autospot.ru/brands/audi/q7_4m/suv/spec/

5.0
0.1
5

Audi Q7

Красавчик Кузибен появился у нас с женой после Kia Sorento. Вот это была стремная тачка, которая за год ломалась раз семь, наверное. Избавившись от опостылого чуда на колесах, было решено приобрести Ауди. Все та…

Audi Q7 — Кузибен впереди!

https://autospot.ru/brands/audi/q7_4m/suv/review/3547/

Стас Викторов

8 апреля 2021 г.

Audi

2022

Audi Q7 2022
2019 – н.в., II (4M) Рестайлинг

https://autospot.ru/brands/audi/q7_4m/suv/spec/

5.0
0.1
5

Audi Q7

Машину купил в августе, так что пока впечатления начальные. Во-первых, для справедливости стоит сразу сказать, что на Ауди я пересел с Вольво ХС90, поэтому езда на новом авто — это как небо и земля. Управляемое…

Audi Q7 — Пока доволен, как слон

https://autospot. ru/brands/audi/q7_4m/suv/review/3545/

Александр Качура

5 февраля 2021 г.

Audi

2022

Audi Q7 2022
2019 – н.в., II (4M) Рестайлинг

https://autospot.ru/brands/audi/q7_4m/suv/spec/

5.0
0.1
5

Audi Q7

У меня машина 2020 года с трехлитровым движком и 249 л.с. До этого был Туарег 2012 года. Сначала пройдемся по преимуществам. Например, распознавание речевых команд стало несравненно лучше. Мне понравилось улучше. ..

Audi Q7 — Сравнительный отзыв с Туарегом

https://autospot.ru/brands/audi/q7_4m/suv/review/3546/

Андрей Добрых

15 декабря 2020 г.

Audi

2022

Audi Q7 2022
2019 – н.в., II (4M) Рестайлинг

https://autospot.ru/brands/audi/q7_4m/suv/spec/

5.0
0.1
5

Audi Q7

Модель Audi 2007 не перестает удивлять и радовать, потому и сохраняет свою актуальность. Но обошелся мне этот «зверь» очень в кругленькую сумму, так что будьте к этому готовы.
Так за что же я отстегнул столько?…

Audi Q7 — Солидность и презентабельность с обновленными возможностями – это про Audi Q7

https://autospot.ru/brands/audi/q7/2009/i/suv/review/2701/

Семен Новиков

22 октября 2019 г.

Audi

2022

Audi Q7 2022
I Рестайлинг, 2009-2015

https://autospot. ru/brands/audi/q7/2009/i/suv/spec/

5.0
0.1
4.7

Audi Q7

Езжу на Audi Q7 второй год и всё это время не могу нарадоваться. Автомобиль максимально комфортный, а при покупке с нуля можно, фактически, «собрать» его под себя почти как компьютер, потому что производитель да…

Audi Q7 — Не устает удивлять

https://autospot.ru/brands/audi/q7/suv/review/2594/

Николай Павлов

15 октября 2019 г.

Audi

2022

Audi Q7 2022
2015 – 2019, II (4M)

https://autospot. ru/brands/audi/q7/suv/spec/

5.0
0.1
5

Audi Q7 3 AT 3.0 TDI quattro

Ку седьмую взяли с мужем 3 года назад, новой. Выбрали дизель 3.0л,
249л.с. У нас до этого все машины в семье были дизельные, не стали изменять
себе. Хоть и брали вместе, но езжу в основном я, у мужа Гелик – ему…

Audi Q7 — Как Ку7 вписалась в нашу семью

https://autospot.ru/brands/audi/q7/suv/review/474/

Lolita

19 июня 2019 г.

Audi

2022

Audi Q7 2022
2015 – 2019, II (4M)

https://autospot. ru/brands/audi/q7/suv/spec/

5.0
0.1
4.3

Audi Q7 3 AT 55 TFSI quattro tiptronic

Ку7 это просто лучший авто, который у меня был, очень комфортный, мощный, весь в системах электронных, выглядит отлично, едет просто феноменально быстро и, при этом, расходует не очень много топлива, особенно пр…

Audi Q7 — Ку 7 лучший

https://autospot.ru/brands/audi/q7/suv/review/476/

Ринат

3 апреля 2019 г.

Audi

2022

Audi Q7 2022
2015 – 2019, II (4M)

https://autospot. ru/brands/audi/q7/suv/spec/

5.0
0.1
4.8

Audi Q7 3 AT 55 TFSI quattro tiptronic

Владею Audi Q7 всего 5 месяцев, но накатал уже почти 40 тыс. км. Покупал в салоне за наличку. Сумма не маленькая, но оно того стоило. Это самый комфортный автомобиль, на котором мне довелось ездить. По дороге ед…

Audi Q7 — Самое комфортное авто

https://autospot.ru/brands/audi/q7/suv/review/472/

Евгений Тобот

28 марта 2019 г.

Audi

2022

Audi Q7 2022
2015 – 2019, II (4M)

https://autospot. ru/brands/audi/q7/suv/spec/

5.0
0.1
5

Audi Q7 3 AT 45 TDI quattro tiptronic

Кушка- пушка. Когда появилось первое поколение этого автомобиля- я был молодым специалистом и мог только мечтать о машине за такие деньги.
Когда вышло второе- я уже мог себе его позволить, что и сделал и, знаете…

Audi Q7 — Покупка Кушки — лучшее мое решение

https://autospot.ru/brands/audi/q7/suv/review/475/

Борис Л.

25 марта 2019 г.

Audi

2022

Audi Q7 2022
2015 – 2019, II (4M)

https://autospot.ru/brands/audi/q7/suv/spec/

5.0
0.1
5

Audi Q7 3 AT 45 TDI quattro tiptronic

В январе 2017 года жена родила второго, и я понял, что ауди Q5 нам будет маловата. Приняли решение покупать авто той же марки, взяли Q7. Авто 2014 г. в., двигатель дизельный, 3 л. Брать дизель сильно опасался, т…

Audi Q7 — Семейный внедорожник

https://autospot.ru/brands/audi/q7/suv/review/470/

Oleg_Smirnov

7 июня 2018 г.

Audi

2022

Audi Q7 2022
2015 – 2019, II (4M)

https://autospot.ru/brands/audi/q7/suv/spec/

5.0
0.1
5

Audi Q7 3 AT 3.0 TDI quattro

Всех приветствую! Ксюшу в комплектации 3.0 TFSI приобрела в 2016 году.
Купила в салоне, без тест-драйва. Ну как без тест-драйва. Мой знакомый — фанат
марки Ауди и мне посчастливилось ее протестировать в течение…

Audi Q7 — Рассказ про Мою Ксюшу Q7

https://autospot.ru/brands/audi/q7/suv/review/473/

Всех приветствую! Ксюшу в комплектации 3. 0 TFSI приобрела в 2016 году.
Купила в салоне, без тест-драйва. Ну как без тест-драйва. Мой знакомый — фанат
марки Ауди и мне посчастливилось ее протестировать в течение…

Nadya

6 июля 2017 г.

Audi

2022

Audi Q7 2022
2015 – 2019, II (4M)

https://autospot.ru/brands/audi/q7/suv/spec/

5.0
0.1
5

Audi Q7 3 AT 3.0 TDI quattro

Audi Q7 владею с осени 2016 года. До этого ездил на Шкоде, Рено, Мазлде. Но Ауди был моей мечтой. А мечты ведь должны сбываться, правда? Машину приобрел 2015 года выпуска, сборка Германия. Модель Q7 немцы выпуск…

Audi Q7 — Как мечта стала реальностью

https://autospot. ru/brands/audi/q7/suv/review/471/

Кирилл

27 февраля 2017 г.

Audi

2022

Audi Q7 2022
2015 – 2019, II (4M)

https://autospot.ru/brands/audi/q7/suv/spec/

5.0
0.1
5

Обсуждают сейчас

2018-н.в • III Рестайлинг 3
3 AT • Mitsubishi Outlander

Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к.
По ходовым качествам, рулю и запасу мощности — нет вопросов! Аппарат — огонь! По электронным системам и помощникам — всё, что надо, есть. Ну или п…

2017-н.в • I
2.7 MT • Комфорт UAZ Профи

Профи автомобиль еще свежий и пока не дожил даже до первого рестайлинга если не считать этим двускатную ошиновку. Поэтому перед покупкой я собирал мнения о нем у владельцев. Теперь уже сам третий год на таком ра…

T5 Рестайлинг, 2009-2015
Volkswagen Multivan

Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз. ..

2019-2022, I
1.5 RT • Premium Haval F7x

Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете.
Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина…

2019-2022, I
Haval F7

После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики — тыкают «на дурака» ку…

Подобрать Audi Q7 по параметрам и цене на Autospot

С этой моделью смотрели

Скидки до 1 275 000 Р.

Скидки до 398 593 Р.

Скидки до 700 000 Р.

Скидки до 1 500 000 Р.

Преимущество до 100 000 Р.

Скидки до 444 477 Р.

Скидки до 300 000 Р.

Скидки до 400 000 Р.

Отзывы владельцев Audi Q7 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 годов на сайте Autospot. ru. Реальное мнение пользователей об авто с плюсами и минусами Ауди , полезные отзывы с фото и оценками модели, а также описание двигателя, расходников и других характеристик. Рейтинг машины 4.9 — подсчитан на основе 14 отзывов. Сделайте свой выбор!

Наши клиенты ищут

Об авто Audi Q7 с пробегом
Новые авто Audi Q7
ТО Audi Q7
Новые Audi
Audi с пробегом
Технические характеристики Q7
Все поколения Audi Q7
Audi Q7 БУ
Дилеры Ауди Центр Север
АВТОРУСЬ Audi Запад
Автодом Audi Алтуфьево
Авилон-Trade (ЗиЛ) Audi
ТО Техническое обслуживание Audi
Техническое обслуживание Audi Q7

Отзыв владельца Audi Q7 (Ауди Ку7) 2006 г.

Доброго времени, владею 2 года, есть что рассказать о фашисте. До Audi Q7 ездил на Ниссан Теане j32, BMW 520 E39, VW PASSAT B6, захотелось повыше, выбирал по критерию — лежит душа/не лежит душа. Состояние проверял поверхностно, исходя из опыта и знаний. Сам работаю в автосалоне, более-менее подкован. Внешне авто выглядит более, чем солидно, даже чуть вульгарно, но это благородная вульгарность, мол не каждый может себе позволить. Долю брутальности придал обвес и выхлоп от АБТ, установленный еще первым владельцем. Первое впечатление восторг — мощ, прет, красота, внутри вагон места, стеклянная сдвижная крыша. Душа сказала — да. Купил.

По салону — удобно, высоко… отделка кожи и алькантары безупречна и очень вынослива. Машине 10 лет, салон как новый. Но пластик не везде идеален, сверчки есть в районе центрального тоннеля и естественно от задней полки в багажнике, потом покатавшись на других внедорах, понял, что это у всех так по большей части. Привыкания требует педаль тормоза, нужно уверенно придавить, чтоб осадить буйный нрав машины. Динамика неоднозначная, давишь в пол — настроенный выпуск ревет супербасом, ждешь когда 350 коней вдавят в спинку, а этого нет, разгон плавный и размеренный.. по ощущениям. Всё меняется когда смотришь на спидометр, стрелка поднимается очень быстро, но впечатления смазанные, кажется что не прет.. В действительности это только кажется.

Управляемость для 2,5 тонной повозки очень достойная, спасибо пневмоподвеске, при динамичной езде прижимается к дороге, становится как камень, скорость за 200 совсем не ощущается. в режиме комфорт можно плыть как на яхте. Только стыки асфальта бывает жестко передаются из-за тяжелых 20х катков с резиной не самого высокого профиля. Маневренность на парковке — не конек этого авто, радиус разворота великоват, субъективно. Порадовала проходимость, зимой в сибирских сугробах, в говномесе на всесезонке ПРЕВОСХОДНО, не УАЗ, но проезжал везде где хотел. Сел на пузо, поднял пневмой в лифт и выехал. Блокировок нет естественно, это хорошо. Не по статусу.

Машина не новая к сюрпризам был готов, первый вылез сразу, были порваны пыльники рулевой рейки, соответственно тягам хана, стучали. Заказал неоригинал известного бренда, заменил в сборе тяги и наконечники, за все про все уложился в 10 тыр. считаю это копейки. зимой сдох аккумулятор — поменял, снова сдох — поменял… Поехал к дилеру, чтоб следующий аккум не сдох, а менять его ох как не просто, он под водительским сиденьем, надо весь каркас откидывать чтоб его поменять. Тяжелый сволочь. 110 А/ч. Плюс ко всему после замены его надо обучать через диагностику, чтоб а/м видел свой новый акб… навороты. В итоге выяснилось что аккум выжирал какой то блок комфорта, который не уходил в спящий режим после того как заглушишь а/м. Перепрошили, обновили ПО, поколдовали. Вроде живет. Следующей зимой история повторилась. Навороты… Снова то же самое. ОД руками разводит. Так и живем. Обновил, переобучил — ездит. В остальном нареканий по авто нет.

Все панически боятся пневму. Зря. Она реально беспроблемная! не спускает, управляемость огонь, в морозы не дубеет, проходимость огонь! Возможно мне повезло просто. Понимаю, если влететь на скорости в окоп на дороге можно пробить баллон и попасть на сумму. .. но не носись как дурак, если не хочешь проблем. Отдельная тема расход, 25 литров по городу. стабильно. Можно и до 20 снизить, если как дедушка ездить. Меньше думаю не получится. Трасса в спокойном режиме 10-12.

На последок, очень удобно ездить в городе — все как то уступают, пропускают, уважают… мол, сторонись, барин едет. Правда. Со второстепенной, в пробке пропустят всегда. Стоит мне сесть за свой второй авто — Киа Рио в предыдущем кузове (моя рабочая лошадка) — начинается… подрезания, сигналы, моргания, заглядывания в окно, мол чё ты тут вообще делаешь на дороге обсос! Со двора не выехать… — тебя нет… Пропустить Рио? где это? что это? 🙂 Страна у нас такая. Судим по одёжке и провожаем по одёжке.

Audi Q7 2023 г. Обзор, цены и технические характеристики , множество цифровых функций для технарей.

Минусы Уютное пассажирское пространство третьего ряда, дорогая верхняя отделка, не вмещает столько груза, как более крупные соперники.

Вердикт Семейный внедорожник с оттенком спортивного седана, Q7 предлагает высококлассную отделку и множество желаемых функций.

Автор Drew Dorian

Обзор

Audi Q7 2023 модельного года с тремя рядами сидений и гибким управлением — это семейный внедорожник, в основе которого лежит спортивный седан. Он также удовлетворит тех, кто любит высокие и высокотехнологичные вкусы, поскольку его салон отделан материалами премиум-класса и множеством цифровых вкусностей. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 261 л.с. входит в стандартную комплектацию, а также восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод. Более мощный V-6 с турбонаддувом мощностью 335 л.с. является опциональным и открывает максимальную тяговую мощность Q7 в 7000 фунтов. Даже с опциональной пневматической подвеской и системой управления задними колесами Q7 не догонит Porsche Cayenne на извилистой дороге. Но он хорошо подходит для борьбы с такими соперниками, как BMW X5 , Mercedes-Benz GLE и Volvo XC90 .

Where This Vehicle Ranks

Genesis GV80

STARTING AT: $56,645

Porsche Cayenne

STARTING AT: $73,650

BMW X5

STARTING AT: $62,595

Volvo XC90

STARTING AT: 57 095 долл. США

Audi RS Q8

ОТ 126 995 долл. США

Audi Q7

ОТ 60 395 долл. США

Что нового в 2023 году?

Q7 унаследовал от седана A4 более мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 261 л.с. Эта установка, используемая в моделях с номером 45, имеет 12-вольтовую гибридную систему. Причудливые светодиодные матричные фары Q7 теперь являются дополнительными для комплектации Premium Plus и входят в стандартную комплектацию Prestige, последний из которых также получает новую функцию удаленной парковки. Пакет Convenience в моделях Premium и Premium Plus теперь включает в себя адаптивный круиз-контроль с центрированием полосы движения, а также новую обивку приборной панели из искусственной кожи. Waitomo Blue, Tamarind Brown и Satellite Silver — новые цвета в этом году.

Pricing and Which One to Buy

Premium 45

$60,395

Premium 55

$64,295

Premium Plus 45

$64,495

Premium Plus 55

$68,495

Prestige 55

$75,595

Мы думаем, что силовой установки с турбонаддувом 45 более чем достаточно, и мы бы соединили ее с уровнем отделки салона Premium Plus. Переход с базовой версии Premium на Premium Plus добавляет множество приятных мелочей, в том числе стереосистему с объемным звуком, беспроводную подставку для зарядки телефона, складывающиеся с электроприводом наружные зеркала заднего вида с настройками памяти, 20-дюймовые колеса, окружающее внутреннее освещение и подсветку порогов. инкрустации. Мы также хотели бы получить новый пакет Executive, который добавляет, среди прочего, адаптивный круиз-контроль, помощь в поддержании полосы движения, четырехзонный автоматический климат-контроль, подогрев и вентиляцию передних сидений с электроприводом, регулируемых по 12 параметрам, подогрев задних сидений. и всепогодные коврики.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

Четырехцилиндровый двигатель мощностью 261 л. Тех, кто стремится к максимальной мощности, больше заинтересует 3,0-литровый V-6 с турбонаддувом, который использует 48-вольтовую гибридную систему для выработки 335 лошадиных сил. Когда мы тестировали Q7 2020 года с турбодвигателем V-6, мы зафиксировали быстрое время разгона до 60 миль в час за 5,0 секунды, что было немного быстрее, чем то, что мы видели с 9.0023 механически аналогичный двухрядному внедорожнику Q8 . Несмотря на свой объем, когда Q7 оснащен опциональными шинами с высокими эксплуатационными характеристиками на 21-дюймовых колесах, он кажется низким и гибким, как накачанный спортивный универсал. Регулируемость опциональной пневматической подвески в сочетании с повышенной маневренностью четырехколесного рулевого управления делает Q7 удивительно увлекательным на извилистых проселочных дорогах. Тоже едет довольно плавно.

Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон

Рейтинги эффективности использования топлива EPA для модели с двигателем V-6 составляют 17 миль на галлон в городе, 21 миля на галлон на шоссе и 18 миль на галлон вместе взятых. Модель с четырьмя цилиндрами с турбонаддувом более эффективна с рейтингом 19.город на галлон и шоссе 25 миль на галлон. Когда мы сможем провести тест-драйв Q7 2023 года, мы проверим его эффективность в нашем тесте на экономию топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час. Мы ожидаем, что четырехцилиндровый Q7 покажет результаты, аналогичные результатам тестируемой нами модели 2017 года, которая расходовала 26 миль на галлон на нашем 200-мильном маршруте по шоссе. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Q7 посетите веб-сайт EPA .

Интерьер, комфорт и багаж

Благодаря минималистичному современному дизайну, сочетающемуся с множеством технологий, превосходным комфортом и качеством сборки, кабина представляет собой особое место. Красивые материалы и дизайн подчеркивают интерьер Q7, а также продуманное расположение элементов управления и удобные сиденья с достаточной поддержкой и возможностью регулировки. Версии Premium начального уровня хорошо оснащены, а обилие высококлассных функций может стать в высшей степени роскошным в более высоких уровнях отделки салона. Как и большинство трехрядных внедорожников , в грузовом отсеке Audi не так много места для груза, когда все его сиденья используются. Но его доступное пространство сравнимо с его ключевыми конкурентами, а самый задний ряд можно быстро поднять или опустить с помощью регуляторов мощности, что компенсирует несколько неуклюжую работу среднего ряда. Со сложенными сиденьями в Q7 было достаточно места для 25 наших чемоданов ручной клади.

Разница между автомобилем и водителем

Объяснение наших комплексных испытаний автомобилей
Почему мы проводим испытания: каждая цифра рассказывает историю

Информационно-развлекательная система и средства связи

В стандартную комплектацию Q7 входит 10,1-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран и 8,6-дюймовый сенсорный экран меньшего размера, расположенный под ним для управления климатом и настройки параметров автомобиля. Вы можете найти систему восхитительной или дьявольской, в зависимости от того, нравится ли вам пользоваться сенсорными экранами во время вождения (наши сотрудники разделены). Audi добавила эту новую информационно-развлекательную систему в свою линейку; его можно найти в A6 , A7 и A8 седаны, а также во внедорожнике Q8. Все модели Q7 также оснащены цифровым дисплеем Virtual Cockpit, 4G LTE Wi-Fi и интеграцией с Apple CarPlay и Android Auto. Меломаны могут насладиться несколькими вариантами звука, во главе которых стоит система Bang & Olufsen с 23 динамиками и мощностью 1920 Вт.

Как купить и обслуживать автомобиль

Как купить или взять в аренду новый автомобиль
Как купить подержанный автомобиль
Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

Функции безопасности и помощи водителю

Несколько функций помощи водителю входят в стандартную или дополнительную комплектацию Q7, что сделает его привлекательным для покупателей, перевозящих ценный груз. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Q7 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и Страхового института дорожной безопасности ( IIHS ). Основные функции безопасности включают:

Стандартное автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении
Предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в поддержании полосы движения
Доступный адаптивный круиз-контроль с функцией центрирования полосы движения

Гарантия и техническое обслуживание

Гарантия на Q7 сравнима с аналогами, хотя Acura MDX и Lexus GX предлагают немного лучшее покрытие трансмиссии.

Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50 000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50 000 миль
Бесплатное плановое ТО не проводится

Технические характеристики

Технические характеристики

Audi Q7 55 Premium Plus 2020

4 ТИП 9002 0 ТИП АВТОМОБИЛЯ 9002 0
переднемоторный, полноприводный, 7-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ

71 990 долл. США (базовая цена: 64 795 долл. США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ

с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Смещение

183 дюйма ³ , 2995 см ³
Мощность

335 л.с. при 6400 об/мин
Крутящий момент

369 фунто-футов при 1370 об/мин

ТРАНСМИССИЯ

8-ступенчатая автоматическая

ШАССИ

Подвеска (передняя/правая): многорычажная/многорычажная
Тормоза (F/R): 14,8-дюймовый вентилируемый диск/13,8-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Continental CrossContact LX Sport, 285/40R-21 109H AO

РАЗМЕРЫ

Колесная база: 117,9 в
Длина: 199,3 в
Ширина: 77,6 в
Высота: 68,5 в
Пассажирский объем: 138 футов ³
Объем груза: 15 футов ³
Снаряженная масса: 5003 фунта

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Развертывание, 1 фут: 0,3 с
60 миль/ч: 5,0 сек
100 миль в час: 13,5 сек
120 миль в час: 21,1 сек
Старт с места, 5–60 миль/ч: 6,5 с
Высшая передача, 30–50 миль в час: 3,9 с 90 201
Высшая передача, 50–70 миль в час: 4,3 с 90 201
¼ мили: 13,7 с при скорости 101 миль в час
Максимальная скорость (заявление производителя): 130 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 178 футов
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,86 г

C/D FUEL ECONOMY

Наблюдаемый: 14 миль на галлон

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA

Комбинированный/город/шоссе: 18/17/21 миль на галлон

Дополнительные характеристики и характеристики

Инструменты для покупок

Сколько стоит моя машина?

Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.

Рынок страховых услуг

Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.

Автокредиты и финансирование

Наши финансовые эксперты ответят на любые ваши вопросы о финансировании автомобиля.

2022 Audi Q4 e-tron / Q4 e-tron Sportback

2023 Audi Q4 e-tron / Q4 e-tron Sportback

2024 Audi Q8 e-tron / Q8 e-tron Sportback

2024 Audi SQ8 E-Tron / SQ8 E-Tron Sportback

Реклама-Продолжить чтение ниже

2023 Audi RS3

2023 Audi R8

2022 Audi RS3

2023 Audi SQ5 / SQ5 Sportback

202333333

2023 Audi SQ5 / SQ5 Sportback

202333 333333333333333333333333333333333333

2023 Audi SQ5 / SQ5 Sportback

2023

2023 Audi SQ5 / SQ5 Sportback

2023333333333333333

2023 Audi S5

2023 Audi Q5/Q5 Sportback

2023 Audi Q3

Реклама — Продолжить чтение ниже

2022 Audi Q7 Review, цена и спецификации

8/10 C/D.0003

8/10 C/D RATING

Выберите год выпуска

Плюсы Проворная управляемость, высокотехнологичный салон, простор во всем, кроме третьего ряда.
Низкие цены Самые желанные комплектации имеют высокую цену, только дети помещаются на заднем сиденье, не так удобно для перевозки грузов, как его конкуренты.
Вердикт Красивый, высококлассный и приятный в управлении Audi Q7 2022 года привносит стиль и технологии в формулу семейного внедорожника.

Дрю Дориан

Обзор

Как и остальная часть модельного ряда Audi, внедорожник Q7 2022 года сочетает в себе красивый дизайн, высокотехнологичный салон и забавное шасси — в нем достаточно места для всей семьи благодаря стандартным трем рядам сидений. Двигатель начального уровня представляет собой четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 248 л.с., но тем, кто ищет большую тяговую мощность или повышенную производительность, следует выбрать V-6 с турбонаддувом мощностью 335 л.с.; полный привод является стандартным для обоих двигателей. Q7 может быть оснащен регулируемой пневматической подвеской и системой управления четырьмя колесами для еще большего комфорта и маневренности. Несмотря на все эти особенности, Q7 не такой спортивный, как конкуренты, такие как Porsche Cayenne, но он выдерживает конкуренцию с 9-й моделью.0023 BMW X5 , Mercedes-Benz GLE и Volvo XC90 .

Что нового в 2022 году?

В 2022 году Q7 получает несколько дополнительных стандартных функций, включая задние боковые подушки безопасности, наружные зеркала с подогревом, внешнее внутреннее освещение и модернизированную систему контроля давления в шинах. Комплектации Premium Plus теперь в стандартной комплектации оснащены системой помощи при движении по полосе и адаптивным круиз-контролем с системой помощи при движении в пробках. Пакет внешнего вида Black Optic теперь доступен для моделей с базовым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом.

Pricing and Which One to Buy

Premium 45

$58,695

Premium Plus 45

$61,595

Premium 55

$62,295

Premium Plus 55

$65,895

Prestige 55

$74,495

We think трансмиссии с турбонаддувом «45» более чем достаточно, и мы бы соединили ее с уровнем отделки салона Premium Plus. Переход от базовой версии Premium к версии Premium Plus добавляет множество приятных мелочей, в том числе стереосистему объемного звучания, беспроводную подставку для зарядки смартфона, складывающиеся с электроприводом наружные зеркала с настройками памяти, 20-дюймовые колеса, окружающее внутреннее освещение и подсвечиваемые вставки на порогах. . Мы также хотели бы получить новый пакет Executive, который добавляет, среди прочего, адаптивный круиз-контроль, помощь в поддержании полосы движения, четырехзонный автоматический климат-контроль, подогрев и вентиляцию передних сидений с электроприводом, регулируемых по 12 параметрам, подогрев задних сидений. и всепогодные коврики.

Двигатель, трансмиссия и производительность

В 2020 году Audi сохранила старый 248-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, но добавила новый 3,0-литровый двигатель V-6 с турбонаддувом, который использует 48-вольтовую гибридную систему для выработки 335 лошадиных сил. силовые агрегаты переносятся без изменений в 2022 год. Когда мы тестировали Q7 2020 года с новым турбодвигателем V-6, мы зафиксировали быстрое 5,0-секундное время разгона от нуля до 60 миль в час, что было немного быстрее, чем механически аналогичный двухцилиндровый . рядный внедорожник Q8 . Несмотря на свой объем, когда Q7 оснащен опциональными шинами с высокими эксплуатационными характеристиками на 21-дюймовых колесах, он кажется низким и гибким, как накачанный спортивный универсал. Регулируемость опциональной пневматической подвески в сочетании с повышенной маневренностью четырехколесного рулевого управления делает Q7 удивительно увлекательным на извилистых проселочных дорогах. Тоже едет довольно плавно.

Экономия топлива и реальный MPG

Неудивительно, что трансмиссия V-6 имеет худший расход топлива. Рейтинги эффективности использования топлива EPA составляют 17 миль на галлон по городу, 21 миля на галлон по шоссе и 18 миль на галлон вместе взятые, что составляет падение на 2 мили на галлон по всем направлениям по сравнению с четырехцилиндровой моделью с турбонаддувом. Когда мы сможем провести тест-драйв Q7 2021 года, мы проверим его эффективность на нашем 200-мильном тестовом маршруте экономии топлива по шоссе. Мы ожидаем, что четырехцилиндровый Q7 покажет результаты, аналогичные тестируемой нами модели 2017 года, которая показала 26 миль на галлон на нашем 200-мильном маршруте по шоссе. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Q7 посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и багаж

Благодаря минималистичному современному дизайну в сочетании с множеством технологий, превосходным комфортом и качеством сборки салон Q7 занимает особое место. Красивые материалы и дизайн подчеркивают интерьер Q7, а также продуманное расположение элементов управления и удобные сиденья с достаточной поддержкой и возможностью регулировки. Версии Premium начального уровня хорошо оснащены, а количество высококлассных функций может стать в высшей степени роскошным в более высоких уровнях отделки салона. Как и большинство трехрядных внедорожников , в грузовом отсеке Audi не так много грузового пространства, когда все его сиденья используются. Но у него есть доступное пространство, сравнимое с его основными конкурентами, а самый задний ряд можно быстро поднять или опустить с помощью регуляторов мощности, что компенсирует несколько неуклюжую работу среднего ряда. Со всеми сложенными сиденьями в Q7 2019 года было место для 25 наших чемоданов ручной клади, и мы ожидаем, что результат модели 2021 года будет таким же.

Разница между автомобилем и водителем

Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Q7 стандартно поставляется с 10,1-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы и меньшим 8,6-дюймовым сенсорным экраном, расположенным под ним для настройки климат-контроля и настройки автомобиля. В зависимости от того, нравится ли вам пользоваться сенсорными экранами во время вождения, новая система может показаться вам восхитительной или дьявольской. Наши сотрудники разделены, но Audi была занята добавлением этой новой информационно-развлекательной системы в свой модельный ряд; его можно найти в 9седаны 0023 A6 , A7 и A8 , а также внедорожник Q8. Все модели Q7 2021 года также оснащены цифровым дисплеем Virtual Cockpit, 4G LTE Wi-Fi и интеграцией Apple CarPlay/Android Auto. Меломаны могут насладиться несколькими вариантами звука, во главе которых стоит система Bang & Olufsen с 23 динамиками и мощностью 1920 Вт.

Как купить и обслуживать автомобиль

Как купить или взять в аренду новый автомобиль
Как купить подержанный автомобиль
Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

Функции безопасности и помощи водителю

Несколько функций помощи водителю входят в стандартную или дополнительную комплектацию Q7, что делает его привлекательным для покупателей, перевозящих ценные грузы. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Q7 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Ключевые функции безопасности включают:

Стандартное автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении
Предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в поддержании полосы движения
Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения

Гарантия и техническое обслуживание

Гарантия на Q7 сопоставима с аналогами, хотя Acura MDX и Lexus GX предлагают немного лучшее покрытие трансмиссии.

Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50 000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50 000 миль
Бесплатное плановое ТО не предусмотрено

Технические характеристики

Технические характеристики

Audi Q7 55 Premium Plus 2020

4 ТИП 9002 0 ТИП 9002 0 ТИП АВТОМОБИЛЯ 9002
переднемоторный, полноприводный, 7-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ

71 990 долл. США (базовая цена: 64 795 долл. США)

ТРАНСМИССИЯ

8-ступенчатая автоматическая

C/D FUEL ECONOMY

Наблюдаемый: 14 миль на галлон

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA

Комбинированный/город/шоссе: 18/17/21 миль на галлон

Дополнительные характеристики и характеристики

Инструменты для покупок

Сколько стоит моя машина?