Автостекло fyg производитель отзывы: FYG отзывы. Реальные отзывы о запчастях

Содержание

FYG отзывы. Реальные отзывы о запчастях

Китайская компания FYG была основана в 1987 как предприятие по производству автомобильных стекол. Компания специализируется на производстве и продаже безопасных стекол применяемых в автомобиле, архитектуре, фурнитуре, электрических приборах и многом другом. На сегодняшний день продукцией FYG пользуются такие производители автомобилей, как Volkswagen, Citroen, Mazda, Audi, Isuzu, Toyota, Honda и многие другие.

Фильтр:

Сортировка:

Александр Гость
добавлено: 25 апр 2022
Офигенный вариант за адекватные деньги, не вижу смысла ставить пропиареные стекла как пилкинтон, агс, сангобан сикюрит и т.д. Ставьте не пожалеете, тем более на стекле всё приклеено как на оригинале.
org/Review»>
[email protected] Надежный
добавлено: 23 июл 2021
Занимаюсь установкой стекол на автомобили с 1997 года. Лопаются стекла сами по себе,установил на авто стекло клиент уехал смотришь через неделю приехал,что случилось стекло лопнуло,были случаи что стекло на столе лижет подходим а на нем трещина.Пытались возврат нам таких слов не знают!!! Ответ а что вы хотели это же китай,даже Россия стекла кооперативные берут по гарантии с трещинами не охотно но можно договориться
Alexandrrsss Сторонний
добавлено: 07 июл 2020
Пришло время заменить лобовое стекло, автомобиль покупал с уже треснутым и отпескоструенным стеклом PILKINGTON. Решил поставить лобовое стекло FUYAO, боковые стекла у меня все оригинал тоже фирмы FUYAO, искажения нет, стекло отличное, цена — качество.
источник: partreview.ru
org/Review»>
DonChapulino Сторонний
добавлено: 25 июн 2020
Ездить с затертым наглухо лобовым некрасиво и небезопасно. Стекло FYG. Скажу, что качество отменное.
источник: partreview.ru
Arab — chik Сторонний
добавлено: 26 мая 2020
9 лет отъездил с лобовым FYG, до этого 20 лет ставил XYG. По мне Фуяо намного устойчивее к затиранию щётками, и к мелким камням. Но прилетел кирпич, и вновь ищу ИМЕННО FYG
источник: partreview.ru
murd0c Сторонний
добавлено: 16 мая 2020
Поменял свое треснувшее и потертое стекло на новое. Долго выбирал и выбор пал на китайского производителя премиум стекол Fuyao (FYG). Выбором доволен, прямое, прозрачное.
источник: partreview. ru
dasz Сторонний
добавлено: 23 апр 2020
Мерива b 12г встал вопрос о замне лобового оригинального ибо прежний хозяин скол не заклеил и трещины тоже — итог трешина почти через все стекло посередине. всегда ставил BENSON на те машины которые были если на продажу то КМК.
источник: partreview.ru
Сухарев Андрей Сторонний
добавлено: 19 апр 2020
Не понравилось стекло, заменил оригинал из за трещины, но сильно пожалел. Стекло Fuyao мутное, и причина этого не в тонировке, а в качестве самого стекла, искажения минимальны только по краям, но глаза на этом стекле не отдыхают, т.к. нужно постоянно всматриваться, хочу даже обратно треснутое поставить.
источник: partreview.ru
org/Review»>
FeederMan Сторонний
добавлено: 16 апр 2020
FYG стоит, лучше оригинала)
источник: partreview.ru
BMW-Shark Сторонний
добавлено: 01 апр 2020
Стекло FYG из китая — хорошее, не искажает и идет в оригинале на многие марки авто, в том числе и БМВ.
источник: partreview.ru
RedLine69 Сторонний
добавлено: 05 мар 2020
Ни в коем случае не ставить стекло FYG — оно идет с завода на машинах с обогревом. Во-первых слишком много сколов становится, на машине проехал всего 3000, а во-вторых оно у меня на ровном месте лопнуло напополам, вот жду замену по гарантии, я бы выбрал себе стекло pilkington.
источник: partreview.ru
org/Review»>
bPs Сторонний
добавлено: 16 фев 2020
Сам занимаюсь стеклами и скажу, что Fuyao не хуже по качеству чем Pilkington.
источник: partreview.ru
vvs74 Сторонний
добавлено: 01 фев 2020
Выглядит оно круто. Стекло реально атермальное, солнце через него меньше нагревает. Стекло крепкое, к камушкам лояльно. Сейчас стоит ФУЯО и оно на машине с 2006 года, судя по цифре. В любой мороз включал обогрев щеток и печку на стекло и в ноги, с ним все норм., трещин нет.
источник: partreview.ru
aslan5377 Сторонний
добавлено: 30 янв 2020
Стекло FUYAO (FYG) по качеству норм, волн нет. Единственный минус зелёная полоса.
источник: partreview.ru
org/Review»>
tiguan444 Сторонний
добавлено: 12 янв 2020
Лучше по соотношению цена = качество это стекло FYG (FUYAO). На сегодняшний день многие автопроизводители устанавливают его на конвеере. AGC стекло в районе зеркала прогнутое, т.е. ямой. Это брак.
источник: partreview.ru
Xorss78 Сторонний
добавлено: 10 янв 2020
Ставлю FYG, уже 7 лет и 150 т.км. Отпескоструено конечно, но ездить можно без проблем.
источник: partreview.ru
izolentanaglazy Сторонний
добавлено: 10 янв 2020
Стояло стекло FYG с обогревом. Вполне годное стекло, искажений и прочих линз не было. Могу смело рекомендовать его к установке.
источник: partreview.ru
org/Review»>
0belix Сторонний
добавлено: 18 дек 2019
Я себе поставил Fyg, замечаний нет.
источник: partreview.ru
vsenikizanyatbl Сторонний
добавлено: 08 дек 2019
Купил с трещиной на стекле xyg поставили fyg, выбора действительно не много. Меня качество вполне устраивает. Оригинал смысла нет ставить за цену розницы.
источник: partreview.ru
iLikeBeat Сторонний
добавлено: 07 дек 2019
Себе поставил FYG лобовое. Стекло лучше, чем с конвейера на Сиде.
источник: partreview.ru
KURZESHKA Сторонний
добавлено: 15 сен 2019
На стекла компании FYG плохих отзывов не нашел. Выбрал этого производителя китай (завод). По качеству стекло реально хорошее.
источник: partreview.ru
Kycmah32 Сторонний
добавлено: 30 авг 2019
Замена лобаша, старое было сильно запесочено, и были неприятные сколы от камней. Поменял оригу на FYG с датчиком дождя. Нормальное стекло, плохого пока ничего сказать не могу, время покажет. Видно просто супер, особенно ночью.
источник: partreview.ru
ALEXfromTver Сторонний
добавлено: 19 авг 2019
Стекло я бы порекомендовал оптимальное по цене-качеству FYG fuyao.
источник: partreview.ru
TheShtopor Сторонний
добавлено: 02 авг 2019
Рискнул поставить премиальный Китай фуяо. Качеством стекла доволен, ни рябит, без волн и тд. Был нюанс с креплением для зеркала заднего вида, у меня каплевидное (4 лапки), а на новом стекле было под круглое с 3 лапками, пришлось переклеивать.
источник: partreview.ru
ddrtitus Сторонний
добавлено: 22 июл 2019
Решил поменять стекло, ставил FYG. FYG (FuyaoGroup) является OEM-производителем. Стекло производства FYG является наиболее качественным, далее с идет XYG и потом Benson.
источник: partreview.ru
milch777 Сторонний
добавлено: 15 июл 2019
Из китая Fuyao одни из лучших, официально сертифицированные стекла для БМВ и Ауди, правда боковые. Сен Габен, Пилкинтон — мягкие, Гардиан, хорошие но цена. Ест ещё Польша — Нордгласс чуть хуже.
источник: partreview. ru
71Engie Сторонний
добавлено: 04 мая 2019
Пилкингтон одни из лучших вариантов. FYG (не XYG) делают отличные стекла.
источник: partreview.ru
BKuznetsov Сторонний
добавлено: 17 апр 2019
Остановился на стекле fyg с обогревом зоны дворников, ибо оригинал стоил космических денег. По итогу могу сказать, что искажений не заметил. Пока что доволен как слон.
источник: partreview.ru
Geeraa Сторонний
добавлено: 19 фев 2019
Стекло лучше FYG чем XYG. Оно более качественное! Искажений нет.
источник: partreview.ru
org/Review»>
Frenk600 Сторонний
добавлено: 18 фев 2019
FYG — качественный китай. Стоит уже 2 года, камни прилетали, держит хорошо, видимость отличная, рекомендую! Оригинал — полный шлак.
источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде FYG

Имя *

быстрый отзыв

надежный отзыв

Email *
на вашу почту придет подтверждение

Ваша оценка *

1
2
3
4
5

Текст отзыва *

Выберите фотографии
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва

Fuyao Glass (FYG) — Прямые поставки автомобильных стекол оптом от производителя с завода «Фуяо Стекло Рус» г.

Калуга, Москва

Fuyao Glass (FYG) — Прямые поставки автомобильных стекол оптом от производителя с завода «Фуяо Стекло Рус» г. Калуга, Москва

Заказ от 15 стекол любой модели автомобиля
Автостёкла в наличии на складе в Москве
Доставка по всей России

получить прайс-лист

Fuyao (FYG) — ведущий производитель автостекол

_____________________________________

Компания «Fuyao Group» была основана в 1987 году в городе Фучжоу, Китай. Но за столь короткий срок она успела занять определенные позиции на рынке и утвердить их. А именно, стать одним из мировых лидеров производства безопасных автомобильных стекол разных категорий, а также промышленного стекла. В структуре предприятия сегодня представлен не только китайский, но и иностранный капитал.

Производственные мощности группы компаний расположены в 16 провинциях Китая и 11 стран по всему миру, в том числе есть заводы ФУЯО и в России. Дочерние предприятия группы присутствует на рынке США, стран Европы, в Австралии, Японии. Неоднократно компания удостаивалась звания «Лучшей торговой марки Китая» — начиная с 2004 года, этот титул ей принадлежал практически каждый год. В 2009 году компания вошла в ТОП-100 крупнейших производителей Китая.

Реализация продукции этой компании осуществляется в 70 мира: в Азии, в Европе, постепенно ее стекла завоевывают рынок США и России. Основным ее профилем является производство автомобильных стекол самых разных модификаций. Но в структуре также присутствуют технологические линии для производства плоских стекол и технических зеркал, востребованных промышленностью.

В настоящее время Fuyao Group занимает 25% мирового рынка автомобильных стекол, что позволило стать одним из крупнейших в мире поставщиков, чья продукция признана и приобретена ведущими мировыми производителями автомобилей и такими как Bentley, Mercedes-Benz, BMW, Audi, GM, Toyota, Volkswagen. Ford и Chrysler.

_____________________________________

cтран и регионов, в которых размещены заводы Fuyao Group

cуммарных активов корпорации

cтран, куда поставляется продукция Fuyao

мировой доли рынка автомобильных стекол

продукция

_____________________________________

ЛОБОВЫЕ СТЁКЛА

Функции и опции

  HUD — приборная панель (дисплей)
  Акустические стекла
  Антенна
  Атермальные
  С подогревом
С защитой от инфракрасного излучения

БОКОВЫЕ СТЁКЛА

Функции и опции

Ламинированные
Гидрофобные
Акустические
Атермальные
Тонированные
Облегченные

ЗАДНИЕ СТЁКЛА

Функции и опции

Ламинированные
  Подогреваемые
  Акустические
  Антенна
  Тонированные
С защитой от инфракрасного излучения

ЛЮКИ

Функции и опции

Наклоняющиеся
Сдвигающиеся
Панорамные
С солнечными батареями
С изменяемой цветопередачей
С защитой от инфракрасного излучения

ФОРТОЧКИ

Функции и опции

TPE-технология
PVC-технология
EPDM-технология
PU-Rim инкапсуляция
С защитой от инфракрасного излучения

Поставки автомобильных стекол Fuyao Glass оптом

_____________________________________

Компания «PlanetaAutoGlass» предлагает большой ассортимент автомобильных стекол Fuyao (FYG) со склада в Москве

Компания «Планета Авто Гласс» является официальным дистрибьютором промышленной группы «Fuyao Glass Industry Group Co. , Ltd.», производящей автомобильные стекла под торговой маркой FUYAO, и осуществляет прямые поставки с завода «Фуяо Стекло Рус» г. Калуга.

У нас вы всегда можете купить автостекла по оптовым ценам для легковых автомобилей, микроавтобусов, грузовых автомобилей и автобусов с нашего склада, либо заказать любую партию интересующих Вас автомобильных стекол.

Большой ассортимент стекол для любой марки автомобиля

_____________________________________

Вы можете купить автостекла оптом для таких моделей как:

_____________________________________

Alfa Romeo
Audi
BMW
Buick
Cadillac
Cherry
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Daf

FAW
Fiat
Ford
Foton
GREAT WALL
HAFEI
Honda
Hummer
Hyundai
Jaguar
Jeep

Kia
Land Rover
Lincoln
Man
Mazda
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault

Rover
Saab
Scania
Seat
Skoda
Ssang Yong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo

Оформите заявку на сайте и получите оптовый прайс-лист автомобильных стекол Fuyao

[PSA][SoCal]- Если вам нужно заменить лобовое стекло, ПОЖАЛУЙСТА, прочтите это.

: VWMK7

Привет, ребята,

Прошло почти 3 недели с тех пор, как треснуло мое лобовое стекло. Я провел массу исследований и обзвонил множество мест в районе Южной Калифорнии (20+) в поисках Saint-Gobain — никто не носит его.

Моими единственными вариантами были Pilkington или FYG (Fuyao). Я понимаю, что Fuyao был китайским брендом, но после дальнейших исследований я понял, что у них есть завод-изготовитель в Огайо. Я подумал, что если я найду ветровое стекло FYG, сделанное в США, оно может быть лучшего качества, чем сделанное в Китае. Тот, что сделан в США, имеет код DOT 1038, а тот, что сделан в Китае, имеет код DOT 459.. Я особо не интересовался Pilkington, потому что получил отзывы о том, что качество уже не то, что раньше.

Я позвонил и поговорил с Энтони из Alpha Auto Glass в Плацентии, Калифорния. Он обеспечил отличное обслуживание клиентов в Yelp и по телефону, и у меня не было ощущения, что я задаю слишком много вопросов или каким-либо образом обесцениваю меня. После разговора с ним он сказал мне, что у него большой опыт работы со стеклом Fuyao, сделанным в Китае (DOT 459), но он будет искать именно то, что мне нужно. Он смог получить Fuyao Glass DOT 1038 (производство США) для моей машины. Он установил его и проверил датчики дождя, и они работали. Сравнительные фотографии Fuyao производства США и Китая .

Однако, когда я ехал домой, я заметил, что нижняя часть стекла деформирована — полосы движения изгибаются вниз. ВИДЕО ЗДЕСЬ

Я связался с Энтони, и он сразу же ухватился за мои проблемы и сказал мне, что на этот раз он специально собирается зайти на склады и лично осмотреть стекло. Я только что разговаривал с ним после того, как сегодня утром он посетил 3 склада в районе Сокаль и обнаружил, что все ветровые стекла FYG, произведенные в США, имеют этот дефект. Ни на одном из ветровых стекол FYG на складах в Сокале нет даже стекол китайского производства (DOT 459). ).

На данный момент склады рассылают массовые электронные письма предприятиям, у которых есть это лобовое стекло, с просьбой отправить дефектное стекло обратно. Это для детали Fuyao FW4119, DOT 1038 (Сделано в США). На данный момент вы можете видеть, что независимо от того, сделано ли это в США или в Китае, вы никогда не знаете, какие дефекты вы можете получить.

Энтони был честен со мной и сказал мне, что он провел дополнительные исследования, и ветровое стекло FYG FW04119 не совсем подходит для GTI. До разговора с Энтони, Я поговорил с кучей других лобовых стекол, и часть FW4119 — это то, что они собирались установить для MK7 . Он сказал мне, что Fuyao не производит ветровое стекло GTI по спецификациям, и что если я хочу, чтобы оно соответствовало спецификациям, мне придется использовать оригинальное стекло OEM.

Вот что Энтони указал мне на эту конкретную деталь FW4119 и почему она не совсем соответствует спецификации (о чем он упомянул мне перед установкой на мою машину):

Датчик дождя на GTI работает не идеально соответствуют черной области зеркала заднего вида на лобовом стекле Fuyao. ФОТОГРАФИИ ЗДЕСЬ . Это больше косметическая проблема.
На оригинальном ветровом стекле Vitro в верхней части ветрового стекла есть резиновый элемент, который погружается внутрь, чтобы во время дождя вода могла собираться там и стекать по бокам ветрового стекла. На лобовом стекле Fuyao этот резиновый элемент изгибается наружу, а не внутрь, чтобы создать место для стока воды. Если у вас ветровое стекло FY, убедитесь, что резиновая деталь правильно приклеена, чтобы вода не просачивалась и не вызывала ржавчину. ФОТОГРАФИИ ЗДЕСЬ

В настоящее время у него есть ветровое стекло Pilkington, в котором нет никаких дефектов, а верхняя резиновая часть ветрового стекла фактически опускается вниз, чтобы отводить воду по бокам, как ветровое стекло OEM Vitro. Тем не менее, черная область для датчика дождя тоже не совсем совпадает (что носит косметический характер, и он сказал, что может придумать способ почернить ее, чтобы она совпадала). Он собирается установить ее для меня сегодня, так что, надеюсь, это покончим с моими бедами с лобовым стеклом.

Исходное сообщение Здесь

Я рассказал Энтони об этом форуме, и он сказал мне, чтобы вы, ребята, знали обо всем этом. Я буду держать вас в курсе!

Спасибо~

———————————————————— ————————————————— ——————

ОБНОВЛЕНИЕ 24.09.2019

Всем привет! Извините за задержку с обновлением — я наслаждался своим новым ветровым стеклом!

С момента моего последнего сообщения Энтони установил Pilkington FW4119стекло на моей машине. Он был прав — в нем не было никаких искажений, туманности или искажений. Он действительно осмотрел каждый дюйм этого стекла, и когда я говорю, что искажений нет, я имею в виду НАДА. Я ожидал небольшие искажения в нижних углах, но это было не так.

Теперь перейдем к основной части, которая всех интересовала. .. ПОДГОТОВКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА К СООТВЕТСТВУЮЩЕМУ ДАТЧИКУ ДОЖДЯ. Короче говоря, Энтони удалось создать новый контур датчика дождя на лобовом стекле Pilkington, чтобы он соответствовал датчику дождя GTI. Это была его первая попытка сделать что-то подобное, и позвольте мне сказать вам, что это выглядит круто.

ФОТО ДАТЧИКА ДОЖДЯ

Я также получил пару личных сообщений от людей о том, почему я решил пойти с Энтони из Alpha Auto Glass. Просто чтобы вы могли получить общее представление, я связался по крайней мере с 15 местами в районе Южной Калифорнии. Вот некоторые вещи, которые следует учитывать:

Он честен и любит то, чем занимается. У него нет большого магазина-склада, в который входит и выходит столько же людей, сколько во многих других местах, где я звонил, многие из которых заставляли меня чувствовать, что я доставляю много хлопот, задавая так много вопросов. Когда вы звоните или связываетесь с ним через Yelp, он действительно обслуживает вас и не торопится, чтобы ответить на все вопросы. Его обслуживание клиентов, честно говоря, редкость, чего я не смог получить ни в одном из других мест, с которыми я разговаривал.
На Yelp у него около 70 отзывов, все из которых 5 звезд (для некоторых из вас отзывов немного, но выслушайте меня). Я знаю, что иногда нам легко просто пойти в место с наибольшим количеством отзывов, которое также показывает 5-звездочный рейтинг, но если вы присмотритесь, у этих мест действительно есть несколько 1-2-звездочных отзывов, которые почему-то не были учтены. в основном рейтинге. Что касается Alpha Auto Glass, я также копался в отзывах, которые Yelped удалил, ожидая увидеть какие-то средние или 1-2-звездочные отзывы, но все эти 50+ удаленных отзывов также были 5-звездочными.
Это команда из одного человека, и он гордится и несет ответственность за правильную установку вашего ветрового стекла, и это определенно видно. Кроме того, он устанавливал ветровое стекло на Ламбо за день до установки моего ветрового стекла. .. можно подумать, что если кто-то доверяет ему работу со своим Ламбо, вы определенно можете доверить ему работу с вашим GTI, ха-ха.
Он назвал мне очень разумную цену… и дополнительная работа, которую он проделал с контуром датчика дождя без моего ведома, действительно показывает его трудовую этику и его желание делать все правильно и делать своих клиентов счастливыми. Он работал довольно поздно, создавая схему датчика дождя (спасибо Энтони!)

Надеюсь, это поможет всем! Если Энтони заменит вам лобовое стекло, сообщите ему, что вы нашли его через этот пост (=!

Ветровое стекло OEM и послепродажное.

Если ваше ветровое стекло треснуло и вам требуется замена, вам доступны два типа ветрового стекла — OEM и вторичное. Какой из этих вариантов лучше для вас?

Эта статья вызовет споры как среди тех, кто занимается производством автомобильных стекол, так и среди тех, кто занимается их заменой. Действительно, в некоторых кругах это очень деликатный вопрос. Итак, я собираюсь начать с реальной истории, которая, я надеюсь, поможет сформировать то, что я в конечном итоге скажу по этому вопросу.

В феврале 2000 года я купил новенький Corvette, относящийся к серии C-5. В течение 50 лет я мечтал о Corvette, и когда я, наконец, накопил достаточно денег, чтобы купить его, я сделал это. Это было великолепно. Тройной черный кабриолет с шестиступенчатой механической коробкой передач. Сообщается, что он будет развивать скорость 160 миль в час… Я разогнал его до 130, и хотя он мог ехать быстрее, я этого не делал. Когда я продал его в 2015 году, он проехал чуть более 18 000 миль, ни разу не ездил под дождем или снегом и никогда не выезжал из гаража, кроме как для того, чтобы помыть или покататься. Слеза скатилась по моей левой щеке, когда я передал его новому владельцу. У меня есть «предмет» к автомобилям, и я бы никогда не подумал использовать что-либо, кроме оригинальной детали GM Corvette для моего Vette.

Однажды днем я был на вечеринке, и один из парней там сказал, что только что купил новый Понтиак и что ему очень нравится его скорость. Далее он заявил, что его быстрота и скорость были обусловлены тем, что в нем был двигатель Corvette. Я немного обиделся и быстро сказал, что если двигатель не в настоящем Corvette, то это не двигатель Corvette. Это двигатель Pontiac, возможно, сделанный таким же образом, возможно, с теми же характеристиками двигателя Corvette, но если он не был в Corvette, это не был двигатель Corvette. Несколько человек на этом собрании были автолюбителями, и вскоре разгорелись дебаты, и я был поражен тем, насколько страстно некоторые люди относились к этой теме. Кстати, я до сих пор считаю, что я был прав, а некоторые — нет.

Автомобильное стекло OEM

OEM означает производителя оригинального оборудования. Автомобильное стекло OEM изготавливается тем же производителем, который предоставил оригинальное стекло, установленное автопроизводителем в вашем автомобиле. По сути, вы должны получить ветровое стекло, почти идентичное заводскому автомобильному стеклу, с которым ваш автомобиль сошел с конвейера. Стекло OEM также имеет специальную маркировку автопроизводителя.

Сегодня в этой стране каждый день продаются тысячи автозапчастей, произведенных за границей (или, может быть, даже внутри страны), которые претендуют на то, чтобы быть идентичными OEM-запчастям, которые они заменяют. В некоторых случаях, возможно, они есть. В некоторых случаях они не равны той OEM-детали, которая пришла на транспортное средство, когда оно сходило с конвейера. Для некоторых людей, исходя из цены и доступности, это, вероятно, не имеет большого значения. Но в других случаях это имеет большое значение! Мы слышали ужасные истории о том, что часто называют «подделками».

Производство автомобильных стекол OEM

Если производитель стекол получает заказ на 25 000 ветровых стекол для конкретного автомобиля, он может принять решение о выпуске дополнительных 5 000 ветровых стекол (если это разрешено на основании соглашения, заключенного с поставщиком). производителя автомобилей), потому что они знают, что в конечном итоге они могут продать эти дополнения для замены. Они также знают, что после того, как они настроены для работы с определенной деталью, намного дешевле запустить кучу дополнительных стандартных деталей во время первоначального запуска, чем заново настраивать для второго запуска. Так что те «дополнительные» ветровые стекла, которые они использовали, считаются OEM-запчастями. Если первоначальный производитель запустит это ветровое стекло год спустя, оно также, вероятно, будет считаться OEM-частью, если оно произведено во всех деталях с использованием оригинального производственного процесса и оборудования. И наоборот, если другая компания также использует ту же деталь для продажи оптовым продавцам автомобильных стекол и магазинам по замене, эта деталь (независимо от того, насколько хорошо она изготовлена) не является OEM-деталью. Страховые полисы различаются в зависимости от того, сколько они должны заплатить за замену, поэтому вы можете проверить, покрывает ли ваш страховой полис OEM-стекло.

Автостекло для вторичного рынка

Автозапчасти для вторичного рынка производятся компанией, не являющейся производителем оригинального оборудования. Или той же OEM-компанией на другой производственной линии. Некоторые из этих деталей по качеству аналогичны OEM-запчастям. Другие нет. Если вы платите за замену стекла из собственного кармана, автостекло вторичного рынка может быть более дешевым вариантом.

Тем не менее, в индустрии автомобильных стекол ведутся споры о том, имеет ли послепродажное стекло того же качества, что и оригинальное стекло.

Получить оценку

Есть ли разница между оригинальным стеклом и стеклом вторичного рынка?

Дебаты: OEM против лобовых стекол вторичного рынка

Несколько лет назад Consumer Reports предупредил потребителей, чтобы они не позволяли страховой компании оказывать на вас давление, заставляя вас использовать послепродажные кузовные детали для ремонта после столкновений, особенно детали, связанные с безопасностью. Поскольку ветровое стекло поддерживает структурную целостность вашего автомобиля, особенно в ситуации опрокидывания, ветровое стекло, безусловно, является частью, связанной с безопасностью.

Некоторые пуристы могут сказать, что если деталь не попала в автомобиль на сборочной линии, она не может быть частью OEM, потому что все, что приходит после установки оригинальной детали, является запчастью вторичного рынка. Другие скажут, что если деталь, используемая для замены, была произведена той же компанией, которая изготовила оригинальную деталь, то это действительно деталь OEM. Другие идут еще дальше и говорят, что сменная деталь должна быть изготовлена тем же производителем, с точно такими же спецификациями на той же производственной линии, в то же время, когда оригинальные стеклянные детали производились, чтобы считаться эквивалентными.

Реальный вопрос: является ли ветровое стекло оригинального производителя более безопасным, чем ветровое стекло вторичного рынка? В индустрии автомобильных стекол нет единого мнения. Вам нужно поговорить с образованным персоналом по автомобильным стеклам, который может обсудить доступные для вас варианты. Они могут помочь вам сделать лучший выбор для вашего автомобиля, потому что для некоторых автомобилей ветровое стекло вторичного рынка будет работать очень хорошо, в то время как другие производители автомобилей рекомендуют использовать только ветровые стекла OEM.

Чтобы найти компетентную компанию по производству ветрового стекла, посетите сайт Glass.com и введите свой почтовый индекс. Всего за несколько простых шагов вы можете связаться с представителем службы поддержки клиентов. Он или она также может провести телефонную конференцию с вашим страховым представителем, чтобы узнать, какой тип детали ваша страховка покрывает при замене. Никогда не принимайте решение, не посоветовавшись как с представителем автостекольной компании, так и со своей страховой компанией.

Ветровое стекло вторичного рынка Может ли быть таким же хорошим, как OEM

Для справки: многие неоригинальные запчасти ничуть не хуже оригинальных. Одним из терминов, получившим распространение и продвигаемым некоторыми, является термин OEE. Это означает «эквивалент оригинального оборудования». Этот термин имеет для меня некоторый смысл, но тогда возникает вопрос, «эквивалентен» какому стандарту. Кто определяет, действительно ли часть эквивалентна? Нет четкого ответа. Есть плохие имитации, которые не следует рассматривать для использования в автомобиле. Работайте с надежными поставщиками и людьми, которым вы можете доверять.

Плюсы и минусы лобовых стекол OEM:

Плюсы: стандарты качества, установленные автопроизводителем, соблюдены
Минусы: как правило, дороже, чем ветровые стекла вторичного рынка
Pro: Подгонка, отделка и безопасность должны быть такого же качества, как когда ваш автомобиль впервые сошел с производственной линии
Против: страховка может не покрывать полную стоимость детали OEM

Плюсы и минусы лобовых стекол вторичного рынка:

Плюсы: Соответствует или превосходит минимальные стандарты безопасности, установленные Министерством транспорта
Против: нет стандартов качества
Pro: как правило, дешевле, чем OEM-стекло

Против: многие производители рекомендуют заменять стекло только OEM из-за особенностей ADAS

В некоторых случаях для Honda требуется заводское стекло

В течение многих лет представители автомобильной промышленности молчали в отношении безопасности оригинального стекла по сравнению со стеклом вторичного рынка. Однако появление передовых систем помощи водителю привело к большому сдвигу. Многие автопроизводители в настоящее время требуют или рекомендуют заменять ветровые стекла с расположенными на них камерами или датчиками на заводские стекла при их разбитии.

Одним из ярких примеров является Honda.

«Несмотря на то, что детали, произведенные не OEM, могут выглядеть одинаково и помещаться в одном и том же физическом пространстве на автомобиле, их использование может привести к непредвиденным обстоятельствам, вызывающим ненормальную работу системы помощи водителю или других систем безопасности», — говорится в документе . Заявление Хонды.

Многие новые модели Honda оснащены одной или несколькими из следующих систем: адаптивный круиз-контроль, система торможения для предотвращения столкновений, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выходе из полосы движения, система помощи при удержании в полосе движения и система предотвращения выезда с дороги.

В этих системах используется либо камера, либо комбинация камеры и радара. Согласно заявлению Honda, замена ветрового стекла Honda на более новых моделях чем-либо, кроме OEM-деталей, может привести к ошибкам.

Новая технология затрагивает не только ветровые стекла. Honda RLX Sport Hybrid SH-AWD 2014 года требует оригинального бокового стекла.

«Модель, указанная выше, использует акустическое стекло передней двери для звукоизоляции на некоторых комплектациях», — говорится в заявлении автопроизводителя. Они утверждают, что использование любого другого стекла, кроме оригинального стекла, может уменьшить эффект акустического стекла и уменьшить шум в салоне.

Mercedes-Benz

Компания Mercedes-Benz USA также объявила, что настоятельно рекомендует использовать стекло OEM для замены ветрового стекла.

В заявлении автопроизводителя говорится: «Вторичное стекло часто не учитывает сложные электрические компоненты [участвующие в ADAS] и может мешать работе электронных систем вашего автомобиля или вызывать сбои в работе этих электронных систем».

Субару

Subaru присоединилась к списку автопроизводителей, которые теперь поддерживают использование заводских стекол при замене. Автопроизводитель настоятельно рекомендует использовать это стекло на моделях, оснащенных усовершенствованной системой помощи водителю EyeSight (ADAS).

Система EyeSight включает в себя адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение перед столкновением, а также предупреждение о выходе из полосы движения и раскачивании. Он также имеет функцию помощи при удержании полосы движения, обнаружение слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

«Всегда используйте оригинальное ветровое стекло Subaru, специально разработанное для EyeSight», читает уведомление, размещенное на лобовых стеклах новых моделей, оснащенных системой EyeSight . «Если используется ветровое стекло, отличное от стекла, специально разработанного для EyeSight, видимость камеры может быть заблокирована или искажение стекла может помешать правильному измерению объекта, что приведет к неправильной работе EyeSight».

Мастер по замене автомобильных стекол недавно обнаружил это на автомобиле Subaru.

Nissan

Для замены ветрового стекла следует использовать OEM-стекло из-за сложной технологии, доступной в настоящее время в транспортных средствах, особенно на ветровом стекле, говорит Ниссан.

Автомобильное стекло играет важную роль в обеспечении безопасности автомобиля, обеспечивая структурную жесткость, четкость для глаз и «интеграцию с передовыми автомобильными технологиями», говорится в заявлении Nissan.

Производители стекла

Компании, производящие оригинальное и вторичное стекло, некоторые из которых поставляют продукцию на оба рынка, проявляют осторожность, занимая позицию.

Существует большое различие между OEM и запасными частями, по словам инженера по стеклу Chevrolet.

«Некоторые из них очень хороши, а некоторые не очень», — сказал он, имея в виду продукты послепродажного обслуживания. «OEM для меня устанавливает совершенно другой стандарт для деталей. Я не могу контролировать вторичный рынок, поэтому не могу сказать, соответствует ли он стандартам OE».

Другой ветеран отрасли, Расс Корси, много лет работавший с компанией PPG, производителем и изготовителем автомобильных стекол, отмечает, что OEM-продукты обычно имеют очень строгие критерии проверки и очень жесткие допуски.

«Таким образом, вы можете производить вторичный продукт, но он не обязательно будет соответствовать спецификациям оригинального оборудования», — говорит он.

Corsi также отметил, что некоторые крупные производители стекла выпускают продукцию как для OEM, так и для вторичного рынка, поэтому у них в арсенале больше инструментов, чтобы их продукция была одинаковой на обоих рынках.

Ваш тип автомобиля

Если вы управляете автомобилем, оборудованным такими функциями ADAS, как автоматическое торможение и предупреждение о выходе из полосы движения, может быть целесообразно рассмотреть возможность использования стекла OEM. Это поможет гарантировать, что датчики и камеры, связанные с этими системами, будут иметь четкий обзор дороги, что позволит этим системам функционировать должным образом. Однако, если вы водите более старую модель с меньшим количеством технологий, встроенных в стекло, то вторичное стекло может вам подойти.

Прежде чем принимать решение о том, какой тип стекла использовать, поговорите с опытным специалистом и вашим страховым агентом.

Транскрипция видео

Даниэль:
Привет, мы с Бобом Беранеком, экспертом в области производства автомобильных стекол, и мы здесь, чтобы задать ему несколько вопросов.
Один из вопросов, который мы получили очень часто, касается разницы между OEM (производителем оригинального оборудования) и ветровыми стеклами вторичного рынка. Многие клиенты подозревают, что у стекольной компании может быть
пытался их обмануть, и вместо оригинального оборудования они фактически получили ветровое стекло менее качественного послепродажного обслуживания.
Существуют ли фактические различия в качестве между ними? И есть ли определенные способы определить, получили ли они ветровое стекло, отличное от обещанного?

Боб:
Это сложный вопрос, Даниэль, сразу скажу. Есть различия. Не на стороне безопасности. Стекло должно соответствовать определенным требованиям, прежде чем его можно будет продавать в Соединенных Штатах. Лучший способ, которым покупатель может убедиться в этом, — посмотреть на монограмму стекла, чтобы найти номер DOT.
Тем не менее, есть различия, особенно теперь с системами ADAS — усовершенствованными системами помощи водителю — где прозрачность стекла абсолютно необходима для обеспечения правильной работы.