Cf moto u1000 отзывы: Квадроцикл CFMOTO UFORCE 1000 EPS: где купить, цена, отзывы

Содержание

CFMOTO UFORCE 1000 EPS — мотовездеход u1000 cf motoновинка 2020 с доставкой в Украине

CFMOTO U1000 2021 распаковка вездехода! uforce 1000 флагман модельного ряда мотовездеходов

Обработка видео…

Тест-драйв CFMOTO U1000 от официального дилера в Запорожье и Днепре. Cf moto с доставкой.

Обработка видео…

Cfmoto u1000 грузим в лафет и доставляем к клиенту по Украине! Cf moto uforce 1000 купить с доставко

Обработка видео…

CFMOTO продолжает радовать любителей внедорожной техники все новыми моделями с хорошо упакованными комплектациями с завода. Абсолютно новая модель мотовездехода UFORCE с мотором 1000 кубов уже доступнa к заказу в КВАДРОХАТЕ с доставкой по всей Украине. Первое знакомство с данной моделью оставило нас в полном восторге.

Честно сказать, не ожидали такую концентрацию мощности (72л.с.), плавности хода, комфорта и цены. С первого взгляда на этот утилитарный мотовездеход сразу становится очевидно, что это серьезная вещь для классного отдыха или работы по хозяйству. Взглянув только на эту роскошную «морду» мотовездехода со светодиодными полосками и линзованными фразами да агрессивной «жаровней» радиатора складывается впечатление, что на этом мотовездеходе можно и крузака отобрать)) Присев в кабину удивляешься удобству посадки, ведь в него скорее не залазишь и не садишься, а вполне комфортно почти не пригибая голову заходишь. Удобная посадка с регулируемыми анатомическими сидениями и регулируемой рулевой колонкой, яркий информативный LCD-экран со всеми необходимыми показателями. Кстати, аппарат рассчитан на троих пассажиров или на двоих с очень большим подлокотником по середине. Большое количество подстаканников и ящичков обязательно придется по вкусу всем обладателям мотовездеходов от CFMOTO.

Утилитарный мотовездеход CFMOTO UFORCE 1000 — идеальный выбор как для активного отдыха, так и для тяжелой работы по хозяйству. Отдельное внимание нужно уделить самосвальному грузовому отсеку, который рассчитан на перевозку грузов до 350кг.

ЦЕНА МОТОВЕЗДЕХОДА UFORCE 1000 EPS 2021 модельного года: 16,200$

КОНТАКТЫ ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА CFMOTO КОМПАНИИ КВАДРОХАТА:

063-773-50-83

068-271-91-82

Технические характеристики	CFMOTO U10 EPS
Тип двигателя	4-тактный, 2 цилиндра (V-Twin), 4 клапана на цилиндр, SOHC
Количество цилиндров	2
Объем двигателя	962,6 куб. см
Макс. мощность	53 кВт (72л. с.)/7000 об/мин
Макс. крутящий момент	74 Нм/6500 об/мин
Система охлаждения	Жидкостное, с системой охлаждения масла и принудительной вентиляцией
Размер переднего колеса Размер заднего колеса	279-14 / 2711-14
ГАБАРИТЫ МОТОВЕЗДЕХОДА	UFORCE 1000 EPS 2021
Колесная база	2050 мм
Сухой вес	672 кг
Длина	2945 мм
Ширина	1615 мм
Высота	1850 мм
Дорожный просвет	265 мм
Высота посадочных мест	500 мм

CFMoto UFORCE 1000 EPS 2019 Обзор

CFMOTO является мировым лидером в разработке двигателей для внедорожников, таких как квадроциклы и UTV, а также мотоциклов. Несмотря на то, что их присутствие в Канаде началось только с 2005 года, их мировое существование прочно закрепилось за 30 лет, а их дистрибьюторская сеть распространяется более чем на 70 стран.

Их линейка автомобилей в категории грузовых автомобилей уже хорошо представлена моделями UFORCE 500 и 800 куб.см. Однако, чтобы предложить более разнообразный выбор и конкурировать с другими производителями по мощности, грузоподъемности и тяговым характеристикам, необходимо было представить новый автомобиль.

В этом году дизайнеры CFMOTO представляют совершенно новый UTV, также основанный на совершенно новом шасси. Вместо использования существующей платформы, которая была успешной до сегодняшнего дня, они представляют совершенно новый автомобиль, разработанный с нуля:

Обзор CFMoto UForce 1000 EPS 2019 года

Обзор UFORCE 1000 EPS 2019 года

Внешний вид
На первый взгляд эта совершенно новая утилита CFMOTO автомобиль, мы можем засвидетельствовать, что он выглядит великолепно. И даже лучше лично. Линии кузова могут показаться знакомыми, но если мы уделим больше внимания, мы быстро поймем, что CFMOTO привнес свой собственный штрих и особый характер. Габариты автомобиля впечатляют, и его размер хорошо работает на трассе, хотя он довольно большой.

Помимо большого фасада, светодиодные фары UFORCE 1000 теперь входят в стандартную комплектацию всех автомобилей CFMOTO. Это, без сомнения, свидетельствует об изысканности, которую этот производитель хочет привнести в автомобили, которые он предлагает на рынке. В этом аспекте, помимо того, что они эстетически успешны, они потребляют мало энергии и очень эффективны.

CFMoto UForce 1000 EPS 2019 Обзор

Рискну повториться, автомобили CFMOTO имеют самое стандартное оборудование, независимо от производителя. Из них лебедка часто является опцией для большинства внедорожников. В CFMOTO это стандартное оборудование. Очень важно иметь лебедку, когда вы едете по неизведанным местам или по экстремально грязным тропам.

Что касается UFORCE 1000, то его вес 3500 фунтов. лебедка может перемещать деревья, тянуть множество объектов и перемещать все, что может быть на вашем пути, и она выполняет работу быстро и эффективно.

Задний разгрузочный ящик грузоподъемностью 1000 фунтов обеспечивает большую вместимость для всех видов материалов. Погрузка удобна благодаря складывающейся задней двери и небольшой высоте. Он прикреплен к гидравлическому цилиндру, чтобы обеспечить плавную разгрузку без необходимости ощущать собственный вес. Это, безусловно, сильная и надежная характеристика этого транспортного средства для работы на ферме, рыбалки или охоты и для всех занятий, требующих высокой грузоподъемности.

Обзор CFMoto UForce 1000 EPS 2019 года

Однако у нас есть некоторые оговорки по поводу используемых материалов. Пластмассы, скорее всего, быстро выйдут из строя при транспортировке абразивных материалов, таких как дерево, камни или песок. Складывающаяся задняя дверь, вероятно, будет иметь такие же признаки износа при интенсивном использовании.

Кокпит
В отличие от своих предшественников, в которых могли разместиться 2 пассажира, в новом UFORCE 1000 2019 года есть место для 3 взрослых, а сиденье водителя полностью регулируется в соответствии с предпочтениями водителя. Он также имеет складной центральный подлокотник для дополнительного комфорта. Сидячая посадка прямая и типичная для такого рода транспортных средств. Следует признать, что при оптимальном использовании этого типа UTV пользователям будет постоянно требоваться садиться и выходить из автомобиля. Вход и выход упрощаются, особенно когда это делается часто, и расположение многоместного сиденья также облегчает это повторяющееся движение.

Трехточечный ремень безопасности очень удобно расположен и идеально подходит для большинства взрослых. Он не раздражает шею, и мы почти забываем о его присутствии, он обеспечивает хорошее ощущение безопасности, не мешая нашим движениям.

CFMoto UForce 1000 EPS 2019 Обзор

Приборная панель предлагает все необходимое оборудование для легкого вождения, а переключатели и элементы управления очень доступны. Он также показывает всю необходимую информацию, а дисплей очень удобочитаем и похож на то, что мы знаем о других автомобилях в линейке CFMOTO. Места для хранения доступны под приборной панелью, но они не ограничены. Мы хотели бы предложить CFMOTO добавить эластичную сетку, чтобы удерживать предметы на месте, на случай, если у нас возникнет соблазн хранить там предметы.

Также обратите внимание на наличие стояночного тормоза, расположенного слева от руля, на высоте приборной панели. Очевидная задача — обезопасить UFORCE во время остановки. Хотя положение стояночного тормоза необычно, наличие полноразмерной скамьи не давало возможности рычага ручного тормоза в центре пола кабины. При активации блокировка задних колес гарантирует, что автомобиль останется на месте в любой ситуации.

Рулевое колесо регулируется по высоте, чтобы соответствовать нашим предпочтениям или облегчить доступ внутрь кабины. Просто отпустите механизм блокировки, чтобы поднять или опустить рулевое колесо, и снова включите механизм блокировки, чтобы заблокировать рулевое колесо в желаемом положении.

Обзор CFMoto UForce 1000 EPS 2019 года

Полноразмерные двери — отличная дополнительная ценность этого автомобиля. Они обеспечивают хорошую защиту от мусора, грязи или всех видов грязи. Хотя они удобны и просты в эксплуатации, им не хватает жесткости из-за больших размеров.

Последствия: раздражающие звуки во время движения. Лучшая опора и резиновое уплотнение значительно улучшили бы эти двери, которые, надо сказать, очень удачны с эстетической точки зрения.

Кабина CFMOTO UFORCE 1000 предлагает все необходимые удобства, полезный просвет и адаптацию, необходимую для удовлетворения предпочтений и размера каждого.

Двигатель
Хотя этот автомобиль больше предназначен для коммунального использования, его можно без проблем использовать и для отдыха, особенно по сравнению со многими другими автомобилями, предназначенными только для занятий спортом. Его V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 963 кубических сантиметра развивает мощность 79 лошадиных сил, как и ZFORCE 1000, представленный в прошлом году. 1000-кубовый двигатель предлагает такие преимущества, как гибкость и плавность хода, а также удивительное ускорение.

CFMoto UForce 1000 EPS 2019 Обзор

В ситуации, когда мы используем этот автомобиль в мягком и легком вождении, двигатель очень линейный и очень подходит для своей полезной цели. Как и модель ZFORCE 1000, использующая тот же двигатель, последний, тем не менее, более агрессивен для выброса адреналина. Таким образом, глобальная механика UFORCE 1000 предлагает более однородный, оптимальный и идеальный компромисс для выполнения задач, для которых он будет использоваться.

Во время наших испытаний мы заметили, что сухое сцепление CVT было пересмотрено и обновлено для оптимизации работы UFORCE 1000 во всех ситуациях. Мы заметили заметную разницу в ускорениях по сравнению со спортивным UTV. Калибровка CV-TECH была оптимизирована для буксировки и перемещения этого внушительного автомобиля. Его размер и большой вес делают этот автомобиль средним для этой категории UTV, но при этом он является самым большим и тяжелым автомобилем от производителя.

Подвеска
Подвеска и амортизаторы на UFORCE 1000 рудиментарны, но эффективны. Если мы сравним автомобиль с другими спортивными UTV, здесь нет компонентов подвески, но компоненты подвески адаптированы к использованию этого автомобиля: A- рычаги оснащены гидравлическими амортизаторами с пятиступенчатой регулировкой предварительной нагрузки пружины. Они отлично справляются со своей задачей, как и положено для этого типа транспортного средства.

CFMoto UForce 1000 EPS 2019 Обзор

Есть один момент, который стоит упомянуть и который нельзя упускать из виду. Нижние треугольные рычаги изогнуты вверх для увеличения дорожного просвета. Это тенденция в некоторых новых моделях, и CFMOTO позаботился о том, чтобы оснастить свой новый UFORCE этой приятной функцией, которая позволяет легче преодолевать препятствия.

Вес автомобиля и его высокий центр тяжести, однако, дают ощущение наклона автомобиля в сторону от поворота, когда толкаешь UFORCE на более высоких скоростях в повороте. Следовательно, мы должны быть осторожны и соответствующим образом корректировать нашу скорость.

Как упоминалось ранее, этот внушительный автомобиль имеет большой вес, превышающий 1500 фунтов. Тем не менее, его торможение очень эффективно и подходит для коммунального использования автомобиля. Не следует забывать, что он будет подвергаться большим нагрузкам в заднем разгрузочном кузове и что он должен быть в состоянии безопасно остановиться в любых условиях и на любой местности. Четырехколесные дисковые тормоза отлично справляются с прогрессивным воздействием на педаль тормоза.

Обзор CFMoto UForce 1000 EPS 2019 года

Управляемость
Одним из основных достоинств этого автомобиля является его меньший радиус поворота. В настоящее время нет ничего необычного в том, чтобы найти очень большой радиус поворота на внедорожниках, в основном из соображений безопасности. Транспортные средства, которые становятся все более и более мощными, имеют слишком короткий радиус действия, что может привести к опрокидыванию на высокой скорости или во время преувеличенных маневров. Однако при использовании, для которого предназначен UFORCE 1000, высоко ценится подходящий радиус, который значительно повышает его эффективность.

Усилитель руля слабо влияет на рекреационное использование на более высоких скоростях, но он присутствует и ощущается при использовании на низких скоростях во время тяжелой работы. Дозировка идеально адаптирована к необходимой ситуации.

Обзор CFMoto UForce 1000 EPS 2019 года

Наши впечатления:
Наша общая оценка CFMOTO UFORCE 1000 2019 года относительно высока. Хотя это и не идеально, общее качество выше, чем у средних автомобилей в своем классе. Внимание к деталям и грузоподъемность 2019UFORCE 1000 позволяет выполнять задачи, для которых предназначен этот автомобиль. Однако мы должны быть честными в одном: его характеристики для рекреационного использования средние, как и у любого другого внедорожника. На мой взгляд, райдеру лучше подойдет спортивная версия ZFORCE.

Универсальность CFMOTO UFORCE 1000 является его главным достоинством, поскольку позволяет эффективно выполнять все задачи. Это, конечно, не лучший исполнитель во всех отношениях, но его основные функции предоставляют необходимые ресурсы для выполнения всей работы, которую необходимо выполнить. UFORCE 1000 можно сравнить со швейцарским армейским ножом: он оснащен множеством функций для эффективного выполнения работы и готов принять любой вызов.

Они хорошего качества? – Outdoor Troop

CFMoto – новичок в мире UTV/ATV. Это китайский производитель, и они растут здесь, на западе. Вопрос в том, стоят ли они того? Каково качество?

CFMoto производит UTV хорошего качества. Это китайский производитель, и они ломают стереотипы ужасно сделанных продуктов из Китая. Они не отстают от конкурентов и набирают популярность. UTV CFMoto имеют прочную конструкцию, а их мощность и возможности не отстают от ведущих брендов Северной Америки.

Как правило, люди склонны избегать квадроциклов и UTV китайского производства, но CFMoto очень усердно работала, чтобы оторваться от этого и показать, что они конкурируют за рынок. Они преуспели, и это видно из их продуктов.

Будьте бдительны, потому что они будут становиться все более популярными. Я расскажу о некоторых важных частях автомобиля и расскажу о спецификациях и их сравнении.

Двигатель

Характеристики двигателя универсального UTV

. CC

Наименование	Двигатель Тип	Двигатель	MAX POWER OUTPER	MAX TORUFE
CFMOTO UFRICE 1000
CFMOTO UFRICE 1000
CFMOTO UFRICE 1000
CFMOTO 1000
CFMOTO 1000
CFMOTO 1000
CFMOTO 1000
79 HP	60 lb-ft
Polaris Ranger Crew XP 1000	Twin cylinder, 4-stroke, DOHC	999 CC	82 HP	62 lb-ft
Cam-Am Defender XT	V-образный двухцилиндровый, 4-тактный	799 куб. см	82 л.с.	69 фунт-фут

Одна из областей, в которой я думаю, что CFMoto сияет. За более низкую цену, которую вы платите, вы ожидаете двигатель, который не работает так же хорошо, как другие более дорогие известные бренды. UForce 1000 2019 года имеет V-образный двухцилиндровый 4-тактный двигатель. Это то же самое, что и Polaris Ranger Crew XP 1000.

Я создал таблицу, чтобы показать вам, насколько схожи характеристики двигателя CFMoto с двигателями известного бренда. Он держит свое. Самое замечательное в этом — ценник. CFMoto UTV значительно дешевле примерно на 1000–3000 долларов. Их бок о бок невероятно выгодны по цене за то, что вы получаете. Большинство продуктов вторичного рынка, в которые вы можете инвестировать, уже поставляются с CFMoto бок о бок.

Мощность двигателя UFORCE 1000 двигатель не на что чихать. Он имеет мощность 79 лошадиных сил, что лишь немного меньше, чем у других. Рабочий объем больше, чем у Can-Am Defender XT, что меня удивило.

Как видите, он способен не отставать от конкурентов. CFMoto делает себе имя, продавая бок о бок по более низкой цене, не экономя на важных характеристиках. Его топливная экономичность выше, чем у Defender. Он лишь немного отстает от Polaris Ranger. CFMoto проделали большую работу, и это видно. Они конечно растут.

Двигатель на этом транспортном средстве действительно хорош, и если вы ищете мощный UTV для коммунальных работ, я бы рассмотрел UFORCE 1000. Меньшие модели тоже превосходны. Они хорошо показывают себя на фоне конкурентов.

Трансмиссия

CFMoto использует трансмиссию CVTech IBC. Как правило, трансмиссия состоит из высокой передачи, низшей передачи и заднего хода. вы можете поставить его на 2- или 4-колесный привод в зависимости от местности. Переключение между передачами чистое и плавное. Я не помню, чтобы что-то было неуклюжим или странным, когда я ехал на CFMoto бок о бок.

Поскольку вещи могут стать грязными и грязными, автомобили оснащены электронной блокировкой дифференциала, которая поможет в трудную минуту. Это в основном перекрывает разницу в повороте колес и как бы фиксирует их на месте, чтобы они вращались в унисон.

Это может сделать рулевое управление немного тугим, но ничего, с чем нельзя было бы справиться. Просто нужно быть готовым справиться с этим. Я бы предпочел иметь это, чем не иметь. Это было искренне утешительно. Он создан, чтобы держать вас в безопасности. Если у вас есть возможность покататься на одном из них, посмотрите, как это работает для вас.

Подвеска

Подвеска CFMoto ZFORCE блистает. Каждый угол автомобиля имеет подвеску на двойных поперечных рычагах. Он также поставляется с газовым амортизатором на каждом углу, который регулируется в соответствии с вашим стилем вождения. Можно настроить отскок и сжатие. Я думаю, это здорово. Это небольшое прикосновение имеет большое значение. Вы можете приспособить его к тому, что вам нравится, или к местности вокруг вас.

Шок действительно хорош за такую цену. Оба амортизатора имеют зазор около 11 дюймов. Задняя часть всего на пару миллиметров меньше. Это немного меньше, чем у некоторых других UTV того же калибра, но вы действительно не можете жаловаться на такую цену.

В целом подвеска ZFORCE произвела на меня большое впечатление. В целом он стоит меньше, чем известные бренды, но хорошо выдерживает конкуренцию. Он не так высоко над землей, как другие (большинство других имеют высоту около 15 или 16 дюймов), но по цене, которую вы платите, его нельзя превзойти. Если вам нужен надежный UTV, но не очень яркий, я бы вложил в него деньги.

Шасси

Я думаю, что одной из самых сильных сторон UTV CFMoto является их прочность. Это надежные внедорожники. Они действительно улучшились по сравнению с прошлым и стали чистыми. Размеры ZFORCE составляют 2870 x 1510 x 1830 мм, а размеры UFORCE — 2971,8 x 1612,9 x 1849,12 мм. Они оба там с громкими именами. Они ничего не жалели с рамой своих UTV.

Обе модели хорошо управляются и обладают прочной конструкцией. В последние годы CFMoto действительно избавилась от опасений, которые люди боятся по поводу зарубежного производства в Китае. Они хорошо осведомлены о проблемах, которые могут возникнуть в пути, и борются с ними с помощью высококачественной продукции по более низкой цене, чем крупные конкуренты.

Шасси сделано недешево. Он способен перевозить все виды грузов весом до пары тысяч фунтов. У меня никогда не было проблем с этим. Он может справиться с пересеченной местностью, по которой вы едете.

Рулевое управление

Что мне нравится в ZFORCE, так это усилитель руля. Теперь гидроусилитель руля может быть такой помощью, но иногда кажется, что вы не управляете автомобилем или что вы не можете быть связаны с местностью, с которой соприкасаются ваши колеса. Должен быть какой-то баланс. Лично мне нравится чувствовать связь с дорогой. Мне нравится сырой опыт.

Я думаю, что ZFORCE делает это хорошо. У него есть небольшой усилитель руля, так что вы не изнашиваете предплечья, но не слишком сильно, чтобы отнять у вас опыт езды по грязи и поворотам. Этого достаточно, чтобы вы не пришли домой с горящими руками. Поверьте мне, у меня когда-то был грузовик без гидроусилителя руля. Я быстро понял, что неинтересно водить машину, когда твои руки устали и горят.

Усилитель рулевого управления позволяет вам контролировать ситуацию достаточно, чтобы чувствовать себя уверенно за рулем машины, но не подавлять ее или чувствовать себя подавленным при управлении транспортным средством. ZFORCE делает это правильно.

Дорожный просвет

Дорожный просвет CFMoto ZFORCE 100 составляет 11,8 дюйма. Это немного ниже, чем у других, которые ближе к 13 или 14 дюймам, например, у дикой кошки или Maverick. Я бы не стал сбрасывать со счетов этот автомобиль из-за этого. Я все еще получаю много пользы от этих UTV без дополнительного дорожного просвета. Он все равно доставит вас туда, куда вам нужно.

В стандартной комплектации у UTV не самый лучший дорожный просвет, поэтому приобретите подъемный комплект, если планируете преодолевать тонны камней. Если вы собираетесь кататься по грунтовым или песчаным тропам, то ZFORCE или любая другая модель должны подойти для этого. Я лично не стал бы использовать его для каменистой местности. Я думаю, что ZFORCE станет кошмаром в таких местах, как Моав, штат Юта.

Тяговое усилие

Вернемся на минутку к разговору о UFORCE. Когда мы говорим о буксировочной способности, мы обычно говорим о транспортных средствах, которые должны быть рабочими лошадками. Существует множество служебных UTV, и CFMoto хорошо справляется со своими собственными.

Кровать может буксировать до 1000 фунтов. Он имеет переднее и заднее 2-дюймовое сцепное устройство, которое может тянуть до 2000 фунтов. Это почти 500 фунтов. больше тягового усилия, чем у крупных конкурентов. UFORCE 1000 не сдается. 3500 фунтов. лебедка на передней части автомобиля может тянуть большой вес, и что делает ее еще лучше, так это то, что она имеет беспроводной пульт дистанционного управления .

Это отличная машина для фермы. Он универсальный и мощный. UFORCE 1000 — это скрытая жемчужина, когда речь идет о универсальных UTV. Любые проекты, которые нужно сделать вокруг собственности, могут быть выполнены с этим транспортным средством.

Колеса

Колеса являются важной частью UTV. Если ваши колеса в порядке, ваш опыт намного лучше. Колеса толстые и прочные, чтобы противостоять камням и другим предметам, которые могут проколоть или испортить колеса. ZFORCE имеет 26-дюймовые 6-слойные шины, которые крепятся к 14-дюймовым алюминиевым колесам. Они не слишком потрепаны.

Чем больше количество слоев, тем прочнее. Большинство грузовиков имеют 6 слоев. Это довольно сильно и должно выдержать. Маловероятно, что у вас возникнут проблемы с продувкой шины.

Эти шины подходят для любой местности. Песок, грязь, грязь и т. Д. Он хорошо справляется и чувствует себя хорошо. Шины хорошо сцепляются там, где им нужно.

Шины CST Abuzz. Они специально созданы для езды по мягкому и твердому грунту. Он сделан легким, поэтому любой водитель может легко управлять им. Они сделаны специально для квадроциклов и UTV. Он был разработан для получения максимального опыта на различных участках.

Дизайн интерьера

Дизайн интерьера прост. Это не для того, чтобы привлечь ваше внимание, но оно работает. Для безопасности предусмотрены 4-точечные ремни. Некоторые говорят, что он немного туговат. Это комментарий, который я слышу от высоких друзей, которые пробуют UTV CFMoto. Вы можете наклонять руль вверх и вниз, но это не будет иметь большого значения для тех, кто высок.

Другие преимущества внутри кабины включают ЖК-дисплей на приборной панели. Вы можете хранить вещи под сиденьями и позади себя. Так что, если у вас есть много мелочей, которые нужно быстро починить где-то в вашем доме или собственности, оставьте их здесь.

Кровать можно снять и выбросить, что значительно облегчит вашу работу. Мне нравится дизайн этого автомобиля, даже если он немного маленький. Если вы очень высокий человек, вы можете поискать грузовой автомобиль в другом месте.

Другие мелкие детали

Сиденья удобные. Мне казалось, что я хорошо вписываюсь, и у меня средний размер. Я уже упоминал о 4-х точечной системе крепления для безопасности. Это здорово, учитывая, что не так много защиты от падения, если вы перевернетесь.

Некоторые другие меры безопасности включают сигналы поворота и аварийные огни. Иногда они пригодятся, и приятно иметь их. У него даже есть рог, и я думаю, что это было бы полезно, если вы пытаетесь привлечь чье-то внимание. Фары и задние фонари все светодиодные и отлично работают. Есть ручник, если понадобится. На горке может пригодиться.

В нем много хорошего, прямо с завода. Это довольно впечатляет. У него есть регулируемые амортизаторы и несколько других гаджетов, которые вы не ожидаете от UTV по более низкой цене. Вы действительно не найдете этого в других UTV прямо с завода. Это то, что я ценю.

Стоит ли CFMoto своих денег?

Я считаю, что CFMoto того стоит. CFMoto появился в Северной Америке относительно недавно, и многие люди не знают, что это такое и хороши ли они. Это китайский производитель, и это может быть сложно, особенно здесь, на западе, где мы, естественно, ассоциируем плохие продукты с Китаем.

Я знаю, что когда-то у CFMoto были проблемы в Канаде, но они переделали свой бренд и действительно навели порядок здесь, на западе. Я считаю, что они стали заслуживающим доверия брендом. В Канаде беспрецедентная гарантия до 5 лет, что невероятно. Я хочу, чтобы у них было то же самое в Соединенных Штатах.

Это не известный бренд и не супер-роскошь. У них также нет самой большой доли на рынке UTV / ATV. Если вы ищете прочный и хорошо сделанный UTV, который не будет стоить вам столько, сколько будут стоить известные бренды, то UTV CFMoto так же хороши, как и они.

Если вы очень высокий, они могут быть не такими удобными. Они подходят для большинства размеров, но немного менее вместительны, чем другие UTV.