Чем лада ларгус кросс отличается от лада ларгус: Чем отличаются Largus и Largus Cross

Что лучше Лада Ларгус или Лада Ларгус кросс

Автомобиль: Лада Ларгус.
Спрашивает: Валерия Передий.
Вопрос: Никак не могу выбрать между обычной версией Лада Ларгус и версией кросс!

Здравствуйте. Задумалась о покупке машины и решила остановиться на отечественном, всё-таки при таких ценах новую иномарку сложно купить, да и в ремонте, если что, наша дешевле. Подумываю о Лада Ларгус или Лада Ларгус кросс, не могу определиться, что лучше?

В чем преимущественная разница? Ездить буду в основном по городу, иногда по федеральным трассам. Может поможете определиться?

С момента своего появления на автомобильном рынке России кроссовер Ларгус претерпел некоторые изменения. Также он отличается и от обычного Ларгуса. Правда, эти отличия минимальные, но они всё же есть.

Содержание

• 1 Технические характеристики автомобилей
  • 1.1 Двигатели
  • 1.2 Салон
  • 1.3 Внешность
  • 1. 4 Выводы
• 2 Что выбирает «спец по технической части»
  • 2.1 Двигатель
  • 2.2 Клиренс
  • 2.3 Салон
  • 2.4 Модификации
  • 2.5 Стоимость
• 3 Итоги

Технические характеристики автомобилей

Автомобиль, как и прежде, имеет привод на передние колеса. Построен кроссовер на платформе обычного Ларгуса. Дорожный просвет у Largus Cross на 2.5 сантиметра выше базового автомобиля. Он составляет порядка 17.5 сантиметров при полной загрузке. Такой клиренс, конечно, не делает кроссовер внедорожником, но при этом дает определенные преимущества при передвижении по отечественным дорогам.

The following two tabs change content below.

• Об эксперте:

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе «Приоры».

Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.

В Largus Cross также усовершенствована подвеска.

А именно: спереди установлены новые амортизаторы и увеличенные пружины. Также и диски колес применяются большие (R16). Благодаря колесам удалось увеличить клиренс на 5 мм. Остальной лифт – доработка подвески.

Двигатели

Кроссовер оснащается 1.6-литровым шесинадцатиклапанником, мощностью 102 л.с. На обычном Ларгусе стоит восьмиклапанник, мощностью в 87 л.с. Оба автомобиля идут в комплектации с механической пятиступенчатой коробкой передач.

Салон

Салоны этих двух автомобилей ничем друг от друга не отличаются. У обеих машинах есть:

• Подушки безопасности (две, спереди).
• Кондиционер.
• EBD.
• ABS.
• Обогрев сидений спереди.
• Кожаное рулевое колесо.
• Стеклоподъемники электрические на всех дверях.
• Электрическая регулировка зеркал заднего вида.
• Четыре динамика в салоне.
• Сиденье водителя может регулироваться по высоте.
• Парктроник.

Также стоит отметить, что изменилась прострочка сидений. Она была черной, а стала оранжевой. Также спереди на панели и на дверях у кроссовера появились вставки оранжевого цвета.

Внешность

Лада Ларгус Кросс

У кроссовера появились противотуманные рейлинги. Авто может выпускаться в пятиместном и семиместном варианте кузова. На Largus Cross спереди и сзади установлены неокрашенные бампера. Спереди бампер вместе с решеткой радиатора образуют своеобразную маску, по которой кроссовер и можно отличить от обычного Ларгуса. Также внизу появилась декоративная накладка на бампере, которая имитирует защиту.

Наибольше отличий можно заметить сбоку. Тут можно отметить пластиковые накладки на кроссовере. Отличить авто можно и по шильдику.

Выводы

Зная особенности Лада Ларгус и Лада Ларгус Кросс, вам будет проще различать эти авто на трассе.

Что выбирает «спец по технической части»

The following two tabs change content below.

• Об эксперте:

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе «Приоры».

Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.

Те, кто хочет приобрести Лада Ларгус Кросс, не до конца понимают, чем этот автомобиль отличается от обычного Ларгуса. Следует сразу сказать, что первая модель построена на базе второй и отличается от нее повышенной проходимостью, но при этом она не имеет полного привода. У машины просто выше клиренс, а также предусмотрена некоторая защита кузова. Также спереди есть накладка на бампере.

Двигатель

8-ми клапанник «жрёт бензин вёдрами».

Отличием между автомобилями также являются силовые агрегаты. Кросс оснащается 1.6-литровым мотором, в то время как Ларгус может иметь один из 1.6-литровых, которые отличаются количеством клапанов (16 и 8). Обе модели укомплектовываются только механической пятиступенчатой коробкой передач.

Клиренс

В обычной версии клиренс равен 145 мм

У Ларгус Кросс дорожный просвет увеличен на 2. 5 сантиметра. В Ларгус он составляет 17.5 см. Удалось увеличить просвет за счет монтажа на авто увеличенных пружин сзади и измененных передних стоек. Также на Кросс устанавливаются диски большего диаметра. Из-за таких изменений претерпела некоторый рестайлинг и тормозная система в Кросс, а также рулевое управление.

Салон

Лада Ларгус Кросс предлагается сразу в комплектации «Люкс». Поэтому в автомобиле есть:

1. Электрорегулировка зеркал заднего вида.
2. Кондиционер.
3. Две подушки безопасности (спереди).
4. ABS.
5. Обогрев сидений спереди.
6. Кожаный руль.
7. Четыре динамика и аудиосистема.
8. Электрические стеклоподъемники.
9. Багажная полка.
10. Парктроник.
11. Регулируемое сиденье водителя.

Также отличается и обивка салона. В Ларгус Кросс есть вставки оранжевого цвета на передней панели и дверях. Прострочка на креслах тоже оранжевая.

Модификации

Лада Ларгус Кросс выпускается только в двух модификациях. Отличие между ними состоит в количестве мест. Это может быть пятиместный автомобиль или семиместный.

Стоимость

Лада Ларгус Кросс стоит дороже своего собрата. Разница в цене при этом незначительная.

Итоги

Как видно, Лада Ларгус Кросс отличается некоторыми моментами от Лада Ларгус. Зная эти отличия, вам будет проще определиться с выбором.

В чём отличие Лада Ларгус Кросс от Лада Ларгус: фото и видео

Любая кросс-версия, по идее, должна быть лучше, чем её базовый вариант. Но если говорить о семействе Ларгус, то единственным преимуществом версии Кросс является высокий дорожный просвет. Двигатели одинаковые.

Значение клиренса всех вазовских кроссоверов поддаётся измерению. Чему оно равно, можно узнать из видео.

Содержание

• 1 Особенности кросс-версии Лада Ларгус
  • 1. 1 Открываем капот и двери
  • 1.2 Разбираемся с ходовой частью (тут и кроются основные отличия в версии Кросс)
    • 1.2.1 Диски и шины
  • 1.3 Уникальный пластиковый обвес (артикулы)
• 2 Обзор автомобиля Ларгус Кросс на видео

Особенности кросс-версии Лада Ларгус

Один из самых популярных цветов у 7-ми местной версии КРОСС

Во многом кроссовер остался похожим на универсал, и это – большой плюс. Но некоторые «улучшения» только добавляют хлопот. Например, не ясно, зачем надо было увеличивать диаметр дисков и колёс – коробка и двигатель всё равно остаются прежними. Для тех, кто не знает, уточним: на кроссовер устанавливают 16-клапанник K4M и коробку JR5-549, на универсал – то же самое.

Изучая то, чем отличается Лада Ларгус от Лады Ларгус Кросс, можно с уверенностью сказать: владельца ждёт много приятных моментов при поиске улучшенных, а точней, уникальных деталей подвески. В кросс-версию пошли даже другие шаровые опоры – не те, что присутствуют на рычагах универсалов.

Открываем капот и двери

Под капотом автомобиля Ларгус Кросс находится 16-клапанный мотор Рено. Отличие от универсала, заметное при взгляде сверху – другая решётка радиатора (чёрная).

Старый добрый K4M

Но она, то есть решётка, всегда слита воедино с бампером. Который здесь изготовлен из неокрашенного пластика.

В салоне универсала и кроссовера отличия будут минимальны: вставки и кузовные панели окрашены по-разному. Наши слова иллюстрируют два фото.

Кроссовер

Городской универсал

Обивка сидений в двух разных версиях тоже отличается. На кроссовере она – более практичная.

Для тех, кому не нужен кроссовер с пёстрой расцветкой, АвтоВАЗ разработал новый вариант интерьера: вставки окрашены в «серый металлик». В «строгом» варианте, таким образом, нет ни грамма оранжевого цвета.

Разбираемся с ходовой частью (тут и кроются основные отличия в версии Кросс)

Если кузов кроссовера Ларгус полностью загрузить, то расстояние от асфальта до защиты картера будет равно 170 мм. При наличии одного водителя значение возрастёт до 190 мм. В «городской версии» цифры были на 25 мм меньше. В общем, главное отличие Лады Ларгус от Лады Ларгус Кросс – в значении клиренса (дорожного просвета).

Расстояние от земли до защиты картера (пустой салон)

Все улучшения были достигнуты двумя способами:

1. Поменялся типоразмер шин – было 185/65 R15, стало 205/55 R16;
2. Переднюю подвеску по-новому настроили. Конструкция задней подвески изменилась полностью.

Не думайте, что детали передней подвески от фургона или от универсала должны подойти к кроссоверу. Можно говорить о взаимозаменяемости всего, кроме следующих элементов – сайлентблоков и шаровых опор.

По идее, рычаг подвески надо менять в сборе. Но часто решают заменить только шаровую опору. В этом случае знайте, что комплект 401604793R для кроссовера не подходит!

Что касается пружин, скорее всего, на кроссовере установлены детали 6001549183. Но возможен и другой вариант – 6001549184. «Четвёрка» шла в комплектации с кондиционером, который у кроссовера есть всегда.

Нужно правильно выбрать один вариант из 5-ти

Разных пружин подвески, которые подходят для Ларгуса, насчитывается пять. Артикулы отличаются последней цифрой. И что-то одно, безусловно, должно подойти для кроссовера.

Возможно, но не факт, что шаровые опоры кроссовера Ларгус – это детали с артикулом 401602523R (850025572).

Диски и шины

Мотор и коробку, как мы говорили, кроссовер унаследовал от универсала. Ну а диаметр шин вырос (632 против 622 мм). Чтобы не сильно ухудшить динамику, решили установить литые диски. Их типоразмер – 6×16 ET50. А вообще речь идёт о дисках K&K KC703.

Продукция фирмы K&K на Ларгусе

Рекомендуемое давление в шинах – 2,4 и 2,6 атмосфер (спереди/сзади). Тут Лада Ларгус от Лады Ларгус Кросс не отличается ничем. Только уехать с таким давлением на кроссовере получится не далеко.

Давление в шинах в любом случае придётся снижать. Что повысит расход топлива, который и без того не низкий.

Все доработки ходовой части привели к повышению расхода топлива:

• Город – 11,5/10,1;
• Трасса – 7,5/6,7;
• Смешанный цикл – 9,0/7,9.

Кстати сказать, вес у кроссовера и универсала – одинаковый. Значит, ухудшение экономичности связано только с «ходовкой».

Уникальный пластиковый обвес (артикулы)

Здесь перечислены не все детали, а только те, которых нет в конструкции универсала. На бамперах кроссовера есть накладки:

• Передний бампер, центр – 8450009369;
• То же, левая сторона – 8450009370;
• То же, правая сторона – 8450009371;
• Задний бампер, центр – 8450009372;
• То же, накладка слева – 8450009373;
• То же, накладка справа – 8450009374.

О чём здесь рассказывалось, можно понять по фото.

Накладки на бамперы (их должно быть шесть)

Сами бамперы в версии «Кросс» тоже являются уникальными. Их артикулы – 8450009387 и 8450009388. Все пороги и кромки крыльев покрыты накладками:

• Правый порог – 8450009378;
• Порог слева – 8450009377;
• Крыло переднее слева – 8450009375;
• То же, но справа – 8450009376;
• Заднее крыло слева – 8450009379;
• То же, но справа – 8450009380.

У колёсного диска есть отдельный артикул – 8450009396. Речь шла о дисках R16. Артикул облицовки торпедо – 8450009399.

Облицовка для кросс-версии

Также в конструкции кроссовера есть накладки на стойки дверей, но отдельно они не продаются. Их артикулы узнать не удалось.

Обзор автомобиля Ларгус Кросс на видео

LADA Largus SW 7 мест — Отзыв

ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПРАКТИЧНО

Этот автомобиль с легкостью удовлетворит все ваши потребности.

LADA Largus прекрасно сочетает в себе комфорт, практичность и большой грузовой отсек.

Автомобиль выглядит очень дружелюбно благодаря стальным линиям кузовных панелей, впечатляющим колесным аркам,
оригинальные задние фонари, фирменная решетка радиатора. Солидный и уверенный в себе Ларгус четко заявляет: «Ты
можешь рассчитывать на меня!»

МЫ ЕДЕМ ВМЕСТЕ

LADA Largus — автомобиль с динамичным дизайном кузова, современным салоном и просторным салоном.

Ларгус — единственный автомобиль этого класса, в котором могут разместиться 7 взрослых.
пассажиры.

Благодаря откидным сиденьям LADA Largus легко трансформируется под любые потребности вождения: от
праздничная поездка на грузовые перевозки.

LADA Largus адаптирован для российских условий эксплуатации; его проверенный дизайн и технологии являются
гарантия его высокого качества.

ПРОСТО ПРАКТИЧНО

Одни автомобили созданы для того, чтобы бить рекорды скорости, другие – чтобы поражать всех своим ярким дизайном.

Ларгус создан для реальной жизни. Он может ездить по дорогам, недоступным для спортивного автомобиля. И это будет
очень понравилась, потому что настоящая красота кроется в «рабочей» машине.

Обладая небольшими свесами и клиренсом в 181 мм, этот автомобиль обладает отличными внедорожными качествами.
возможностей для данного класса автомобилей.

Приемистый двигатель уверенно разгоняет Ларгус с полной нагрузкой.

Кабина легко трансформируется из многоцелевого 7-местного автомобиля в 2-местный грузовик.

Третий ряд сидений можно вынести из салона без использования инструментов и оставить в гараже.

Максимальная нагрузка на рейлинги составляет 80 кг.

Удобные распашные задние двери имеют несколько положений.

Моторный отсек защищен мощным брызговиком из двухмиллиметровой стали.

Колесные диски имеют ширину 15 дюймов.

КОМФОРТ

ДЛЯ ВСЕЙ СЕМЬИ

LADA Largus — исключительно вместительный и очень комфортный автомобиль.

Широкое сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой. Пассажирские сиденья третьего ряда есть
очень удобно, даже рослые пассажиры мужского пола будут чувствовать себя здесь вольготно. Каждый из трех рядов сидений
имеет воздуховоды для обогрева ног пассажиров.

Ходовая часть автомобиля обеспечивает плавность хода: комфорт на любых дорогах благодаря длинной базе и
мощная подвеска. Передний подрамник гарантирует устойчивость и управляемость при различных условиях.
скорости.

LADA Largus обладает европейской солидностью. Вам нужно минимум усилий для управления всеми системами, — от педалей
к дверным ручкам. Высокий акустический комфорт возможен благодаря выбору материалов и даже
пробег большой нет скрипа в салоне.

НАДЕЖНОСТЬ

И КАЧЕСТВО

Хотя у LADA Largus европейская «родословная», этот автомобиль создан для наших
дороги.

Его прочная длинноходная подвеска легко поглощает все ямы и неровности, высокий клиренс и хорошая
геометрическое бездорожье — это серьезные аргументы против дорожных сюрпризов!

• Все наружные панели LADA Largus изготовлены из стали с двухсторонней оцинковкой.
• Largus был построен на платформе B0, которая показала хорошие результаты во всем мире.
• Ларгус был полностью построен по лицензии Альянса RENAULT-NISSAN.
• Базовая конструкция, изначально созданная для Восточной Европы, была адаптирована для России:
  подвеска и тормоза были усилены, толщина антигравийной защиты и
  увеличена площадь его распределения по днищу кузова, получили колесные арки
  накладки против сколов.
• LADA Largus имеет оригинальную калибровку органов управления двигателем, полностью адаптирующую
  автомобиль на российский газ.
• LADA Largus имеет гарантию 3 года или 100 тысяч километров пробега.

ВЫСОКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Largus оснащен АБС последнего поколения для обеспечения высокого уровня безопасности.

Конструкция несущей рамы направлена ​​на минимизацию травм пассажиров при столкновении.

Все сиденья оснащены трехточечными ремнями безопасности и подголовниками, а также передними и боковыми подушками безопасности для
водитель и передний пассажир.

LADA Largus соответствует всем действующим европейским стандартам пассивной безопасности. Особенности:

• Подушки безопасности водителя и пассажира;
• Передние ремни с ограничителями усилия;
• Передний подрамник выполняет функцию дополнительной боковой планки, которая амортизирует и
  перераспределяет энергию лобового удара;
• Все семь сидений оснащены трехточечными ремнями безопасности и подголовниками;
• Крепления ISOFIX для крепления детского автокресла к автомобилю;
• АБС с системой экстренного торможения;
• Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности водителя;
• Прочная несущая рама;
• Сотовые вставки в панелях передних дверей.

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

• Держатель для велосипеда на багажнике
• Салонные ковры
• Ковровое покрытие багажника
• Поручни багажника. Корзина грузовая
• Комплект водителя

2014 Лада Ларгус Кросс 1.6 (105 лс)

2014 Лада Ларгус Кросс 1.6 (105 лс) | Технические характеристики, данные, расход топлива, габариты

Главная >> Авто каталог >> Лада >> Ларгус >> 2014 Ларгус Кросс >> 1.6 (105 лс)

Автокаталог

НовостиБлог

Авторизоваться
регистр

Добавить данные для нового автомобиля

API спецификаций автомобилей

LADA LADA LARGUS 2014 LARGUS CROSS 1,6 (105 HP) 7 SEAT 1,6 (105 HP)

Ключевые спецификации

, 2022

Какой тип кузова, Лада Ларгус Кросс?	Универсал (универсал), 5 дверей, 5 мест
Какая экономия топлива, Лада Ларгус Кросс 1. 6 (105 лс)?	9 л/100 км 26,13 миль на галлон США 31,39 миль на галлон Великобритании 11,11 км/л
Насколько быстр автомобиль, 2014 Largus Cross 1.6 (105 л.с.)?	165 км/ч | 102,53 миль/ч 0-100 км/ч: 13,1 сек 0-60 миль/ч: 12,4 сек
Сколько мощности, Лада Ларгус Универсал (универсал) 2014 1.6 (105 лс)?	105 л.с., 148 Нм 109,16 фунт-фут.
Какой объем двигателя, Лада Ларгус Универсал (универсал) 2014 1.6 (105 лс)?	1,6 л 1598 см 3 97,52 куб. в.
Сколько цилиндров, 2014 Лада 1.6 (105 лс)?	4, Рядный
Какая трансмиссия, Лада Ларгус Кросс Универсал (универсал) 2014 1.6 (105 лс)?	Передний привод. Двигатель внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
Какова длина этого автомобиля, Лада Ларгус 2014 г. универсал (универсал)?	4470 мм 175,98 дюйма
Насколько широк автомобиль, 2014 Lada Largus универсал (универсал)?	1756 мм 69,13 дюйма
Какая снаряженная масса, 2014 Лада Ларгус Кросс 1,6 (105 лс)?	1260 кг 2777,82 фунта.
Какая полная масса, 2014 Lada Largus Cross 1.6 (105 Hp)?	1705 кг 3758,88 фунтов.
Сколько места в багажнике, Lada Largus 2014 универсал (универсал)?	560 — 2350 л 19,78 — 82,99 куб. футов
Сколько передач, Какой тип коробки передач, 2014 Lada Largus Cross 1.6 (105 Hp)?	5, manual transmission

• Lada
  • Lada Largus
    • 2014 Largus Cross
      • 1.6 (105 Hp) 7 Seat
      • 1.6 (105 Hp)

AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

All brands

Сравнить

Lada Largus Cross 1.

6 (105 Hp) 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 Specs

General information
Brand	Lada
Model	Largus
Generation	Largus Cross
Modification (Engine)	1.6 (105 Hp)
Start of production	2014 year
Powertrain Architecture	Internal Combustion engine
Body type	Station wagon (estate)
Seats	5
Doors	5
Performance specs
Расход топлива (эконом) — город	11,5 л/100 км 20,45 миль на галлон США 24,56 миль на галлон Великобритании 8,7 км/л
Расход топлива (экономичный) — за городом	7,5 л/100 км 31,36 миль на галлон США 37,66 миль на галлон Великобритании 13,33 км/л
Расход топлива (экономичный) — смешанный	9 л/100 км 26. 13 US mpg 31.39 UK mpg 11.11 km/l
Fuel Type	Petrol (Gasoline)
Acceleration 0 — 100 km/h	13.1 sec
Acceleration 0 — 62 mph	13,1 с
Ускорение 0–60 миль/ч (рассчитано Auto-Data.net)	12,4 с
Максимальная скорость	165 км/ч 102,53 миль в час
Соотношение веса к мощности	12 кг/л.с., 83,3 л.с./тонна
. характеристики
Мощность	105 л.с. при 5750 об/мин.
Мощность на литр	65,7 л.с./л
Крутящий момент	148 Нм при 3750 об/мин. 109,16 фунт-фут. при 3750 об/мин.
Расположение двигателя	Переднее, поперечное
Объем двигателя	1598 см 3 97,52 куб. дюйм
Количество цилиндров	4
Положение цилиндров	Inline
Number of valves per cylinder	4
Fuel System	Multi-point indirect injection
Engine aspiration	Naturally aspirated engine
Space, Volume и веса
Собственная масса	1260 кг 2777,82 фунта.
Макс. вес	1705 кг 3758,88 фунтов.
Максимальная нагрузка	445 кг 981,06 фунта.
Место в багажнике — минимум	560 л 19,78 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум	2350 л 82,99 куб. футов
Емкость топливного бака	50 л 13,21 галлона США | 11 галлонов Великобритании
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%)	1300 кг 2866,01 фунта.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов	650 кг 1433 фунта.
Размеры
Длина	4470 мм 175,98 дюйма
Ширина	1756 мм 69,13 дюйма
Высота	1682 мм 66,22 дюйма
Колесная база	2905 мм 114,37 дюйма
Передняя гусеница	1461 мм 57,52 дюйма
Задняя (задняя) гусеница	1466 мм 57,72 дюйма
Высота дорожного просвета (дорожный просвет)	170 мм 6,69 дюйма
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура трансмиссии	Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.