Чем промыть топливную систему бензинового двигателя: Промывка топливной системы двигателя своими руками

Промывка топливной системы двигателя своими руками

Одной из причин повышения расхода топлива и нестабильной работы, а в некоторых случаях и полного прекращения работоспособности двигателя автомобиля является загрязнение топливной системы. Для каждого водителя важно вовремя уметь диагностировать такую проблему и устранить ее на начальных этапах.

Рекомендуем также прочитать статью об устройстве системы питания двигателя. Из этой статьи вы узнаете об основных элементах, функциях и назначении отдельных решений в устройстве топливной системы.

Содержание статьи

• Что такое топливная система и почему она загрязняется
• Признаки засорения топливной системы
• Способы промывки топливной системы
• Подведем итоги

Что такое топливная система и почему она загрязняется

Большинство автомобилистов весьма поверхностно представляют себе, что такое топливная система. А между тем, она состоит из бака, топливного насоса, фильтра, системы впрыска и топливных магистралей. Причина загрязнения чаще всего одна – низкое качество используемого топлива. Даже если оно кажется чистым, внутри устройств, фильтров и на внутренних поверхностях  магистралей со временем образуются смолистые и лаковые отложения. Они, разумеется, ухудшают прохождение топлива и его подачу в камеры сгорания, что сказывается на работе мотора.

По большому счету чистка топливной системы автомобиля в виде профилактики должна проводиться через каждые 15-20 тысяч километров пробега. Особенно это касается дизельных двигателей, где система впрыска очень чувствительна к загрязнениям. Недаром некоторые компоненты топливной системы являются расходными материалами. Например, топливный фильтр, который отлично знаком владельцу любого транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания.

Кроме того, причиной загрязнения может стать невнимательность самого водителя. Например, когда он, заливая в бак горючее из канистры, допускает попадание туда различных посторонних веществ: ржавчины, песка и прочего мусора.

Признаки засорения топливной системы

К сожалению, многие признаки того, что топливная система нуждается в чистке, совпадают с симптомами других неисправностей автомобиля. Однако есть наиболее характерные случаи, когда можно предполагать именно эту проблему:

• автомобиль не заводится. Стартер крутит, горюче есть, но двигатель не запускается. Возможно, топливо не поступает в двигатель;
• повышенный расход топлива и перебои в работе двигателя;
• падает мощность автомобиля. Это хорошо ощущается в тех случаях, когда нужно быстро набрать скорость. Например, во время обгона – педаль газа выжимается, а обороты не растут;

Самый точный ответ могут дать только в автосервисе, после диагностики при помощи специального устройства. Его подключают к топливной рампе и оценивают уровень перепада давления в ней во время открытия форсунок. И если там будет не все в порядке, то предложат промывку топливной системы. В большинстве случаев, осуществить эту операцию можно самостоятельно.

Способы промывки топливной системы

• Все способы очистки системы отличаются друг от друга сложностью, а следовательно, затратами времени и сил. Конечно же, эффективность тоже будет разной. Самая простая промывка топливной системы бензинового или дизельного двигателя, можно сказать, профилактическая, заключается в том, что в бак в топливо добавляется специальная промывочная жидкость. После этого автомобиль используется в обычном режиме. Решение помогает бороться с незначительными отложениями, однако может привести к тому, что из самого бака в систему (особенно в топливный насос и форсунки) попадет грязь. Особенно, если машина довольно старая и чистка не проводилась. По этой причине такой способ лучше всего использовать регулярно, например, через каждые 10 тысяч пробега, а также на подержанных машинах, пригнанных из Европы и на отечественном топливе ранее не работавших.

Кстати, иногда на заправках продается бензин с этанолом и присадками. Так называемый вариант «эко». Он как раз и служит для профилактической очистки системы. При этом следует помнить, что соотношение такого бензина к обычному, залитому в бак, не должно быть более чем 1 к 4. В противном случае наблюдается произвольное повышение и падение оборотов двигателя на холостом ходу. Кроме того, такое горючее не рекомендуется использовать в старых отечественных автомобилях – чревато выходом из строя топливопроводов.

• Один из сложных способов включает в себя демонтаж форсунок. Это позволит удалить из них отложения. В автосервисах эту процедуру проводят при помощи специальных моющих средств или ультразвука. В домашних условиях можно произвести чистку форсунок используя специальное чистящее средство и подавая электрический разряд от аккумулятора на форсунку. При этом снимать и промывать форсунки рекомендуется уже после того, как была промыта вся система.

• Самая трудоемкая чистка топливной системы своими руками заключается в том, что система полностью разбирается на части и каждый компонент промывается по отдельности. Сначала снимается топливная рампа с форсунками, потом демонтируются сами форсунки. Об их чистке своими руками уже говорилось в общих чертах выше, но можно и отнести в автосервис. Рампа промывается бензином или специальным очистителем, после чего хорошо продувается сжатым воздухом. Далее очищается от нагара топливная заслонка. Кстати, если она загрязнена, то расход топлива может увеличиться до 10 процентов. Топливный фильтр обычно просто меняют на новый. Топливопроводы продуваются сжатым воздухом после снятия всей системы. Непременно снимается и тщательно промывается, а также продувается бензобак. В нем накапливается большое количество механических частиц: отложения, грязь, ржавчина и так далее. Необходимо помнить, что пары бензина в баке сохраняются очень долго и могут взорваться от искры. Бензонасос из бака нужно вынуть и хорошо вычистить сеточку в нем.

Отдельно стоит сказать о промывке топливной системы дизельного двигателя. Ее тоже можно осуществить в домашне-гаражных условиях. Для этого понадобится банка сольвента (промывочная жидкость) и два бензостойких резиновых шланга по 80 см длиной. При этом диаметр одного 10 мм, а второго 8 мм. Они  одним концом надеваются на тнвд вместо штатных, а вторым погружаются в банку с сольвентом. После этого двигатель нужно запустить и дать ему поработать на холостом ходу 10-15 минут, заглушить. Выждать около получаса, чтобы очистка подействовала на отложения и снова запустить. Процесс повторяется до полной выработки жидкости, после чего родные шланги устанавливаются на свои места.

• Примерно также как описано выше, но с помощником, можно провести чистку присадками топливной системы на авто с бензиновым двигателем. Для этого в отдельной емкости смешивают бензин с присадками. Потом нужно отсоединить шланг, который идет от вакуумного насоса к впускному коллектору и под давлением (например, спринцовкой) смесь загоняется в трубку. После того, как через 15-20 минут жидкость распределится по системе, необходимо завести двигатель и газовать (помощник), поддерживая обороты на уровне, примерно, 2500 об/мин. Во время работы двигателя смесь подливается в систему. Когда она закончится, нужно дать мотору остыть и заменить свечи.

Подведем итоги

Итак, выше были описаны самые распространенные и проверенные способы промывки топливной системы двигателей своими руками. Все, что потребуется для работы, это наличие свободного времени, некоторых простых инструментов, а также специальной очистительной жидкости, приобрести которую не составит труда в любом автомагазине.

Основные методы промывки топливной системы бензинового двигателя

На сегодняшний день наиболее распространенным типом ДВС является инжекторный двигатель.

Эксплуатируя автомобиль, будь то бензиновый или дизельный, камера сгорания обрастает разными смолистыми продуктами сгорания топлива. Если вовремя не принять меры, это может создать проблемы для владельца авто.

Чтобы предостеречь такие трудности рекомендуется промывать время от времени топливную систему. Существуют разные способы, в зависимости от интервалов времени между этими процедурами.

Главной причиной засорения топливной системы является низкое качество топлива на отечественных автозаправках. Статистика показывает, что с подобными жалобами автолюбители из стран СНГ обращаются в автосервисы значительно чаще, чем в европейских и других более развитых странах. Отечественное топливо содержит в себе существенно больше серы.

Европейские стандарты топлива значительно выше, а содержание разных примесей значительно ниже, чем в топливе отечественного происхождения.  Кроме этого, продукты горения такого топлива очень вредят экологии.

Немалое значение играет также и фракция топлива. Качество горючего очень сильно отображается на форсунках. При температуре около 120 градусов и 5 атмосфер давления, этот нагар затвердевает. Такие наросты бензин уже не в силах растворить. Как результат, форсунки обрастают коксом и работают неправильно. Они начинают значительно хуже пропускать топливо, меняется форма и направление факела распыления.

Если уж форсунки очень долго без внимания, то могут перестать работать вообще. Бывает и другая крайность. Форсунка может засориться в открытом или почти открытом положении. В результате этого падает давление в цилиндре, и наблюдается перерасход топлива. При этом, тип двигателя не играет никакой роли.

От нагаров и отложений страдают как форсунки дизельных, так и бензиновых двигателей. Особо чувствительными являются электронные, которые работают под высоким давлением.

Засоренность форсунок непременно отобразиться на эффективности мотора автомобиля. Подача топлива в камеры сгорания становится неравномерной. Вследствие этого некоторые цилиндры станут работать на обедненной смеси, а некоторые на богатой. Мощность двигателя может падать, могут возникать проблемы с заводкой в холод. При разогреве мотора, а также на холостом ходу, может наблюдаться перерасход топлива.

1. Демонтаж форсунокОценив состояние форсунок и степень их зашлакованности, нужно определить, стоит ли их снимать с двигателя. Затрат труда будет значительно меньше, если не делать демонтаж форсунок. Но будет посложнее оценить качество прочистки. Результаты проделанной работы придется оценивать по показателям работы мотора. Есть преимущества в том, чтобы снять форсунки с мотора. Их можно протестировать на стенде, и кроме этого, можно наглядно оценить, как степень засоренности, так и результаты очистки и промывки.

Есть несколько недостатков этого метода:

• Так как в некоторых моделях моторов демонтаж форсунок очень сложный, то возрастает трудоемкость процесса;
• Очень часто уплотнители форсунок нуждаются в замене.

2. Промывка специальной жидкостью.Упрощенный метод очистки форсунок состоит в том, что заливается специальная жидкость в бак для топлива и автомобиль продолжает эксплуатироваться, как и прежде. В данном случае происходит промывка полностью все системы, включая топливный бак. Есть много производителей таких жидкостей, соответственно и их продуктивность и качество может быть разным. Поэтому следует обращать внимание на автохимию производителя с известным брендовым именем. А еще лучше посоветоваться с «автодоктором», которому можно доверять.Этот способ самый простой и наиболее доступный. Он может подойти для устранения не слишком больших загрязнений, а также для профилактики. У автомобилей с большим пробегом, в котором система подачи топлива еще не прочищалась, после промывки может засориться топливный насос, фильтр. Есть риск засорения и форсунок. Ситуация может только усложниться. Поэтому такие жидкости рекомендовано применять в целях профилактики каждые 10 тысяч километров.

Из преимуществ такого метода можно назвать:

• прочистка целой системы
• дешевизна
• простота.

Минусы метода:

• проблематичность очистки сложных загрязнений;
• малая степень контроля качества промывки.

3. Метод сольвентной очистки — состоит в том, что к топливной рампе автомобиля подсоединяется приспособление, которое подает промывающий сольвент. Перед этим нужно отсоединить бак от системы подачи топлива. Такие приспособления бывают одноконтурные и двухконтурные. В одноконтурном сольвент подается прямо в рампу, а топливо, подкачиваемое насосом из бака автомобиля, отправляется на малый круг. Двухконтурные приспособления производят прочистку всей системы подачи топлива, кроме бака. Конечно, двухконтурная чистящая установка проделает работу эффективнее.Используя сольвент, есть возможность прочистки форсунок своими руками. Для этого нужно купить жидкость для промывки, новый фильтр для топлива, шланги для сольвента, а также насос для топлива. Насос должен работать при погружении и питаться от аккумулятора. Вместо насоса можно использовать сифонный нагнетатель. Его можно изготовить из пластиковой канистры с плотно закрытой крышкой. Нужно подвести два шланга: для нагнетаемого воздуха и для сольвентной жидкости.Последовательность этапов промывки:
   • Нужно стравить давление, открыв крышку бака, а также вынув предохранитель насоса;
   • Запустить стартер для стравливания давления в рампе.
   • Шланг от насоса (или самодельного нагнетателя) через фильтр подсоединить к рампе. Другой шланг подсоединяется к «обратке» и выводится в сосуд с сольвентом.
   • Запустить насос или самодельный нагнетатель, затем запустить двигатель;
   • После 20 минут работы двигатель заглушить. Через некоторое время опять запустить двигатель и не выключать до полного использования сольвента. После этого дать двигателю поработать еще некоторое время, залив уже чистый бензин;

   После завершения процедуры подсоединить шланги топливной системы.

Очень схоже происходит очистка системы топлива в дизельных двигателях. Только для дизеля не нужно добавочный насос или нагнетатель. Для подачи сольвента в форсунки надо отсоединить шланги подачи и «обратки» от топливного насоса высокого давления, и присоединить купленные. У дизелей прочистка системы подачи топлива дает лучшие показатели, чем промывка топливной системы бензинового двигателя. Прочистку проходит вся топливная система.

Жидкость для прочистки может негативно воздействовать на масло. Поэтому замена масла после прочистки топливной системы пойдет только на пользу автомобилю. Также при промывке бензиновых двигателей, могут выйти из строя свечи зажигания. Поэтому для процедуры промывки можно использовать запасной комплект свечей.

Кардинальный метод прочистки состоит в демонтаже форсунок, если не помогла прочистка системы сольвентом. Такую очистку лучше всего производить ультразвуком или используя специального средства. Но можно произвести очистку и самостоятельно. Потребуется жидкость для очищения карбюратора, шланг для бензина с диаметром как у форсунки и аккумулятор.

Демонтированную форсунку соединяют со шлангом и сжимают все хомутом. Трубочку от баллона с очистителем стоит обмотать изолентой. Трубка с изолентой должна плотно входить в другой конец шланга. Этот конец также нужно стянуть хомутом. Процедуру промывки проще будет проводить вдвоем. Одному, с помощью баллончика подавать очиститель топливной системы в форсунку. Другому нужно подавать ток на форсунку из аккумулятора.

Промывка происходит в несколько этапов:

1. подается чистящее средство;
2. некоторое время для разрыхления и отслоения нагара;
3. снова подать очиститель.

Результат такой самостоятельной очистки может быть не хуже чем на стенде автосервиса. В случаях, когда засорения уж слишком затвердели, придется прибегать к чистке ультразвуком или замене форсунки.

Чтобы система подачи топлива бензинового двигателя (а соответственно и весь автомобиль) работала нормально, следует время от времени делать прочистку инжектора или карбюратора. Как говорят: «Заболевание легче предупредить, чем его лечить».

Как промыть топливную форсунку

Как промыть топливную форсунку | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Стоимость замены топливной форсунки

Место обслуживания

400,56–3968,30 долл.

США

Диапазон цен для всех автомобилей

Самый простой способ распределить жидкость или пар по любой силовой установке — убедиться, что система чистая и свободна от препятствий. Особенно это относится к современным современным топливным системам, которые распределяют топливно-воздушную смесь во впускной коллектор головки блока цилиндров через топливную форсунку. Когда топливные форсунки чистые и не засорены, двигатель работает плавно и эффективно. Когда они загрязнены, это может существенно повлиять на работу всего двигателя. Есть несколько предупредительных признаков засорения топливных форсунок, в том числе снижение расхода топлива или мощности двигателя или появление черного дыма из выхлопной трубы.

Метод 1 из 2: использование добавок для очистки топливных форсунок

Необходимый материал

• Присадка для очистки топливных форсунок

Шаг 1: Приобретите присадку для очистки топливных форсунок . В большинстве случаев механики-любители начинают использовать этот метод для очистки своих топливных форсунок, если начинают замечать какие-либо общие предупреждающие знаки. Первый шаг — купить небольшую бутылочку смеси, которой хватит на три-четыре заправки бензобака.

Если вы решите использовать его, рекомендуемая дозировка средства для обработки топлива Lucas Oil составляет от 2 до 3 унций на 10 галлонов топлива.

Шаг 2: Залейте смесь для обработки топлива в бензобак . Не забудьте сделать это после заправки топливного бака. Добавьте рекомендуемую дозировку после того, как определите, сколько топлива вы добавили.

Храните его в автомобиле, чтобы иметь возможность добавлять его при каждой заправке и на постоянной основе для достижения наилучших результатов.

Шаг 3: Продолжайте этот процесс как минимум для трех-четырех полных баков . Недостаток использования присадок к топливу заключается в том, что они добавляются в очень малых количествах, чтобы не оказывать негативного влияния на характеристики автомобиля и не вызывать предупреждения, вызванные большинством датчиков, связанных с топливом.

Для их работы потребуется некоторое время, но если все сделано правильно, они должны хорошо очищать топливные форсунки, а также всю топливную систему.

Метод 2 из 2: использование комплектов топливных форсунок

Необходимые материалы

• Комплект для очистки топливных форсунок
• Раствор для очистки топливных форсунок
• Ручные инструменты для снятия топливопроводов, отключения топливного насоса или питания топливного насоса
• Защитное снаряжение, включая перчатки и защитные очки
• Сканер

Шаг 1: Подвесьте приспособление для чистки топливных форсунок к капоту . Система работает под давлением воздуха, но для правильной работы ее необходимо подвесить прямо.

Шаг 2: Налейте очиститель топливных форсунок в приспособление для очистки . Жидкость для очистки топливных форсунок, как и бензин, состоит из специальных присадок.

При подключении этого устройства к топливной системе двигатель будет работать на жидкости внутри устройства. Как только жидкость закончится, двигатель остановится.

Необходимо всегда обращаться к точным инструкциям, которые предоставляет производитель продукта, чтобы этот процесс работал правильно.

Шаг 3: Отсоедините топливопроводы от топливной рампы . Большинство инструментов для очистки топливных форсунок имеют насадку, которая соединяет топливную магистраль от топливного насоса к агрегату, а также насадку от агрегата обратно к топливной рампе.

Если в вашей системе нет этого приспособления, вам придется отсоединить топливопровод и отключить питание топливного насоса, чтобы устройство не подавало топливо, пока используется очиститель топливных форсунок.

Если ваш очиститель топливных форсунок имеет соединение для подсоединения топливопровода к блоку, снимите топливопровод с рампы и присоедините его к блоку. Затем присоедините топливопровод от агрегата обратно к топливной рампе.

Если ваш очиститель топливных форсунок не имеет этого соединения, вам придется отключить питание топливного насоса, отсоединить топливопровод от топливной рампы, а затем установить топливопровод от блока к топливной рампе.

Шаг 4: Пропустите очиститель через топливные форсунки . Подсоедините топливопровод от инструмента для очистки к топливной рампе. Запустите двигатель с открытым топливопроводом от очистителя к топливной рампе.

Дайте двигателю поработать, пока бак приспособления для очистки топливных форсунок не опустеет. Отсоедините топливопровод от инструмента и снова подсоедините основной топливопровод от топливного насоса к топливной рампе. Подключите питание к топливному насосу (если вам пришлось снять его ранее).

Шаг 5: Запустите двигатель, проверьте коды ошибок или сотрите существующие коды . Одним из недостатков использования этой системы является то, что она имеет тенденцию вызывать срабатывание датчиков, контролирующих систему впрыска топлива.

Если вы завершите этот процесс, вам потребуется доступ к цифровому сканеру, чтобы очистить эти коды ошибок.

Если вы выполнили все эти шаги, но по-прежнему не можете определить источник проблемы или нуждаетесь в дополнительном наборе профессиональных рук для ее устранения, свяжитесь с YourMechanic, чтобы найти местного сертифицированного механика ASE, который будет счастлив. чтобы помочь вам. Диагностическая проверка определит необходимость замены топливных форсунок.

Следующий шаг

График замены топливной форсунки

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — замена топливной форсунки. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов…
УЧИТЬ БОЛЬШЕ

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И РАСПИСАНИЕ

техническое обслуживание

топливная система

форсунки

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш
условия обслуживания
для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Отлично

Сводка оценок

ПОСМОТРЕТЬ ОТЗЫВЫ РЯДОМ

Роберт

31 года опыта

641 Обзоры

Запрос Роберт

Роберт

31 года опыта

Запрос Роберт

от Чул -Су

BMW 328I L6-3.

Витантонио

GMC K1500 Suburban — Топливная форсунка — Сан-Хосе, Калифорния

Я не могу описать, насколько великий механик Роберт не только постоянно держал меня в курсе, он был очень прямолинеен, чрезвычайно профессионален и делал все превосходно. работа, мы, вероятно, никогда больше не будем использовать другого механика, кроме него, я бы порекомендовал его абсолютно всем

Уильям

34 года опыта

517 отзывов

Запрос Уильям

Уильям

34 года опыта

Запрос Уильям

Табата

Cadillac STS V8-4.6L — Топливная форсунка — Феникс, Аризона

Он пришел на первую встречу, он смог объяснить, что произошло исправить и получить мне цитату для проблемы, которая у меня была, и быстро запланировал меня для другой проблемы, с которой я смог объяснить, что мои определенные элементы не нужны, хотя онлайн-портал заявил, что нужен. Оплачиваются только те услуги, которые необходимы для решения проблемы. Он поддерживал связь со мной, чтобы сообщить о статусе ремонта и конечном результате. Хорошо, что механик приехал к вам. Рекомендовал бы Уильяма очень вежливо.

Пегги

Mercedes-Benz 380SL — Топливная форсунка — Сан-Сити, Аризона

Уильям был великолепен. Очень знающий и трудолюбивый. Абсолютно лучший из лучших механиков.

Matthew

33 -летний опыт

1210 Обзоры

Запрос Мэтью

Matthew

33 года опыта

Запрос Matthew

от Teresa

ChevRolet Corvette V8-5.7L -Poport -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria.

Мэтью был замечательным профессиональным пациентом с моими вопросами, очень хорошо осведомленным и проницательным, я так благодарен ему за помощь, и я обязательно обращусь к нему за услугами в будущем.
Я благодарю тебя!

Чарльз

Mitsubishi Raider — Топливная форсунка — Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния

Великий механик!!! Работа была выполнена очень своевременно. Гораздо проще, чем заниматься гимнастикой, когда работу выполняет дилерский центр.

Torrieanto

12 лет опыта

632 Обзоры

Запрос Torrieanto

Torrieanto

12 -летний опыт

Запрос Torrieanto

от Michael

Chrysler Town & Country V6-4.0 -injector — Saint Petersburg, Florid

Torraner Supersed Saint Petersburg, Florida

Torreanered. на моем Городе и Стране 2008 года по чрезвычайно разумной цене. Он очень грамотный механик с большим опытом. Его навыки устранения неполадок и аналитические способности были очень очевидны во время нашего обсуждения предстоящей работы. Мне очень понравилось разговаривать с ним на уровне от инженера до инженера. Работа была выполнена в срок, с вниманием к деталям. Моя машина снова работает ровно с отличной мощностью. Он также оказал помощь в обсуждении других выявленных проблем, которые, возможно, потребуют решения в будущем. Я обязательно буду искать его, чтобы сделать любую необходимую работу на моем фургоне в будущем.

Доннетта

Volkswagen Jetta — Топливная форсунка — Ривервью, Флорида

Торриантос прибыл вовремя, чтобы завершить ремонт. Он был вежлив, компетентен и завел машину, как новую.

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Знакомство с напоминанием о техническом обслуживании Kia и световыми индикаторами обслуживания

Символы автомобиля или световые индикаторы на приборной панели служат напоминанием об обслуживании автомобиля. Индикатор Kia Service Required указывает, когда вашему автомобилю требуется обслуживание.

Как проверить и долить жидкость в автомобиль с автоматической коробкой передач

Проверка уровня жидкости в трансмиссии и ее заправка помогут вам получить удовольствие от вождения.

Замена топливного счетчика в сборе

Узел указателя уровня топлива показывает уровень топлива. Указатель уровня топлива больше не будет работать, если применяется обратный заряд или коррозия.

Похожие вопросы

Топливный насос работает, но я не думаю, что он подает топливо в двигатель.

Двигатель, который нормально прокручивается, но не запускается, скорее всего, не получает топливо или искру (https://www.yourmechanic.com/services/ignition-cable-spark-plug-wires-replacement). Если вы слышите, как работает топливный насос, скорее всего, он не виноват. Проверить правильность подачи топлива и искры можно…

Сколько будет стоить обслуживание Maybach Exelero, самого дорогого автомобиля в мире?

Учитывая, что этот автомобиль единственный в своем роде, я могу себе представить, что затраты на обслуживание этого автомобиля будут очень высокими. Я бы, вероятно, заплатил сотни долларов только за замену масла. Скорее всего будет стоить…

На пусковой жидкости не заводится, сразу глохнет. Заменил топливный насос, регулятор сжатия топлива и топливный фильтр

Привет. Если двигатель запускается только с использованием пусковой жидкости, это может означать, что у вас могут быть проблемы с подачей топлива, такие как неисправные или загрязненные топливные форсунки (https://www.yourmechanic.com/services/fuel-injector-replacement). Если вы заменили топливный насос и топливный…

Просмотрите другой контент

Оценки

Техническое обслуживание

Города

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Как содержать топливную систему автомобиля в чистоте

Во-первых, вам необходимо внимательно осмотреть топливную систему — сделайте это, управляя автомобилем, чтобы увидеть, как она работает. Он должен двигаться плавно, вы должны легко ускоряться и легко увеличивать и уменьшать скорость. Состояние двигателя и пробег автомобиля влияют на поведение автомобиля.

Если топливный фильтр вашего автомобиля чистый, посмотрите на цвет топлива. Если топливо кажется темным, вам необходимо промыть топливную систему автомобиля. Откройте крышку топливного бака и почувствуйте запах топлива. Если он имеет запах лака, топливо не годится.

⌄ Прокрутите вниз, чтобы продолжить чтение статьи ⌄

⌄ Прокрутите вниз, чтобы продолжить чтение статьи ⌄

Осмотрите топливный бак и топливопроводы, чтобы определить их состояние. Если какие-либо топливные магистрали повреждены, это приведет к попаданию конденсата. Со временем при нормальном использовании топливный бак может стать хрупким или заржаветь.

Причины засорения топливных систем

Всякий раз, когда двигатель автомобиля включается, в камерах сгорания остаются остатки топлива. Когда двигатель остывает, испарившиеся газы оседают на каждой поверхности в камере, даже на топливной форсунке и форсунке. Поскольку это происходит со временем, остаток может снизить эффективность топливной форсунки и ее способность подавать топливо в двигатель . Этого нельзя избежать, но когда двигатель работал особенно тяжело (например, при высоких температурах или при движении в гору), может быть целесообразно дать двигателю остыть, прежде чем выключать его. Более осторожное вождение в конце поездки может помочь продлить срок службы топливных форсунок.

⌄ Прокрутите вниз, чтобы продолжить чтение статьи ⌄

⌄ Прокрутите вниз, чтобы продолжить чтение статьи ⌄

Циклы нагрева и охлаждения двигателя автомобиля могут оставлять загрязнения, такие как осадок, на форсунках . Это также сделает их очистку значительно более трудоемкой и трудоемкой. Хотя это можно сделать дома, будьте осторожны и работайте над этим только в том случае, если у вас есть необходимые знания.

Различные виды мусора могут забивать топливные форсунки из-за самой топливной системы, а также газа . Хотя газ, наполненный примесями, в наши дни встречается редко, на многих крупных заправках есть высококачественный бензин. Даже в этом случае мусор все равно попадет внутрь и повредит топливную систему. Топливный фильтр улавливает большую часть примесей, но небольшое их количество все же сможет проникнуть внутрь.

⌄ Прокрутите вниз, чтобы продолжить чтение статьи ⌄

⌄ Прокрутите вниз, чтобы продолжить чтение статьи ⌄

Как очистить топливную систему автомобиля

При работе с автомобилем важно всегда носить защитные очки. При необходимости следует надевать другие средства индивидуальной защиты, например обувь с закрытым носком или латексные перчатки.

• Чтобы выполнить базовую очистку, используйте присадку для топливной системы в топливном баке и доведите до уровня топлива новый бензин в соответствии с инструкциями по присадке для топливной системы.