Что означает лист на шинах: Как читать маркировку шин? Инфографика | Инфографика | Вопрос-Ответ

Почему водителю важно знать, что означают цветные полосы и метки на шинах — Лайфхак

  • Лайфхак
  • Эксплуатация

Фото из открытых источников

Мифов о цветных полосках и маркерах на покрышках ходит много. Говорят, что так производитель обозначает бракованную партию шин, которая попала в продажу. Так ли это на самом деле, и почему особенности маркировки должен знать каждый автолюбитель, объясняет портал «АвтоВзгляд».

Виктор Васильев

Цветная маркировка имеется на каждой шине. Она наносится на заводе при производстве покрышки. Ведь очень важно сделать так, чтобы установить протекторную ленту на шину ровно и без перекосов. Вот поэтому на еще пока сырую протекторную ленту и наносят цветные полоски. Автоматика ориентируется на них для центовки ленты на шине. После вулканизации эти полосы остаются. На них начинают ориентироваться логисты на складе готовой продукции. Ведь шины приходят туда огромными шеренгами, потому узнать типоразмер и модель покрышки без подсказки трудно.

На цветные линии неплохо обращать внимание и покупателю новой «резины». Дело в том, что покрышки часто продают вразнобой. Нередко встречаются ситуации, когда шины, произведенные в разные годы, собирали в один комплект и предлагали доверчивым людям. А ведь лучше всего установить на автомобиль покрышки из одной партии. Тут и могут помочь полоски. Если на шинах они идентичны, это косвенный признак того, что резину выпустили в одно время. При этом, нелишним будет осмотреть и боковину шин, где написана дата производства.

Фото из открытых источников

Дальше обращаем внимание на точки. Красная метка означает место с самым большим радиусом. Дело в том, что покрышка не бывает идеальной и какая-то часть протектора выше, чем ее остальная рабочая зона. Это может помочь при шиномонтаже. Мастер установит шину так, чтобы красная точка была напротив легкой зоны обода, которая обозначается буквой «L». Если такого обозначения нет, то сначала нужно отдельно прокрутить диск, чтобы ее найти, а это уже долгая процедура. Но таким образом можно максимально снизить биение колеса.

Ну а желтые точки указывают на самые легкие места резины. При монтаже на диск, эта метка должна быть рядом с легкой зоной обода, или ее нужно совместить с ниппелем. Это позволит установить на колесо меньше грузиков, то есть лучше отбалансировать колесо.

Белые же круги на шине ставят в тех местах, где отклонение радиальной силы минимально. То есть это самое гибкое место покрышки. При монтаже такая метка так же должна располагаться напротив самой легкой зоны обода.

  • Автомобили
  • Автопром

Появилась новая версия «Садко NEXT»

33104

  • Автомобили
  • Автопром

Появилась новая версия «Садко NEXT»

33104

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

  • Telegram
  • Яндекс.Дзен

дилеры, летние шины, подержанные авто, технология, ремонт, шины, зимние шины, техническое обслуживание, шиномонтаж

Шины Формулы 1: подробности и технические данные



Новые 18-дюймовые шины разработаны с нуля. Каждый элемент шины спроектирован «с чистого листа», начиная с профиля и заканчивая структурой, а также составом резиновой смеси. Процесс разработки потребовал более 10 000 часов стендовых испытаний в помещении, более 5 000 часов компьютерного моделирования и создания более 70 прототипов шин, разработанных в виртуальной среде с целью получения в конечном итоге 30 различных спецификаций, которые впоследствии были протестированы практически всеми командами на протяжении более 20 000 километров. Роль гонщиков была решающей; каждый из них внес свой вклад в разработку на различных этапах и помог Pirelli прийти к окончательным спецификациям.


ОТКРОЙТЕ ДЛЯ СЕБЯ ВЕСЬ АССОРТИМЕНТ ШИН

СЛИКИ


Новые шины отличаются более широким рабочим диапазоном по сравнению с 13-дюймовыми предшественниками и не имеют негативного влияния на характеристики прогрева. В результате, сокращается перегрев шин и снижается деградация материала. Также предусмотрены новые температурные диапазоны для прогревочных чехлов. Теперь все шины будут прогреваться до 70 градусов, а не до 100 спереди и 80 сзади, как было раньше. Снижение температуры прогревочных чехлов является частью плана по постепенному отказу от использования данных чехлов в ближайшие сезоны с целью сокражения потребления электроэнергии и устойчивому развитию.

Новые 18-дюймовые шины становятся все более схожими с шинами, ежедневно используемыми обычными автомобилистами. Все это позволяет Pirelli применять технологии Формулы-1 в шинах для обычных автомобилей, эксплуатируемых на дорогах общественного пользования.

Это самая жесткая шина в линейке, ориентированная на трассы, создающие наибольшую нагрузку на шины. К таким трассам можно отнести Сильверстоун или Сузука. Состав материала шин разработан с учетом обеспечения максимальной устойчивости к нагреву и экстремальным нагрузкам, а также рассчитан на очень долгую работу с минимальным снижением эксплуатационных характеристик.

Второй вариант (С2) по твердости состава более универсален по сравнению с C1. В линейке он смещен в сторону повышенной жесткости, что делает его более подходящим для быстрых, высокотемпературных трасс с абразивным покрытием. Более твердые составы иногда рекомендуются для новых трасс с целью обеспечения консервативного подхода, когда фактические дорожные условия до конца не известны.

Третий вариант (С3), состоящий из трех составов резиновой смеси. Такое сочетание ориентировано на каждую индивидуальную гонку, три компаунда могут использоваться на каждом мероприятии и поэтому С3 является универсальным вариантом, так как в процессе использования будут использоваться переодически разные составы, твердый или средний, а иногда и самый мягкий состав резиновой смеси. Благодаря отличному балансу между эксплуатационными характеристиками и универсальностью, C3 хорошо подходит для широкого спектра условий.

Вариант С4 предназначается для эффективной работы на узких и извилистых трассах, где требуется довольно быстрый прогрев для мгновенного достижения максимальных характеристик. Это еще один вариант, который широко используется на протяжении всего сезона и позволяет адаптироваться к различным трассам.

Это наиболее мягкие шины в обновленной линейке, предназначенные для самых медленных трасс. Они обладают низкой интенсивностью износа и деградации, где от резины требуется обеспечение максимального механического сцепления с покрытием. Обычно такие шины можно встретить на уличных трассах — чаще всего в Монако, а также на трассах с исключительно гладким асфальтовым покрытием.

ДОЖДЕВЫЕ ШИНЫ

Промежуточные шины

Промежуточные шины являются наиболее универсальными среди дождевых шин. Их можно использовать на мокрой трассе без участков стоячей воды, а также на подсыхающей поверхности. Состав резиновой смеси разработан с широким рабочим диапазоном, гарантируя возможности применения как на сликах, так и на полностью дождевых шинах.


 

Размеры:

Передние: 305/720-18

Задние: 405/720-18

Полностью дождевые шины

Полностью дождевые шины, наиболее эффективны при сильном дожде, поскольку способны отводить из пятна контакта значительное количество воды. Однако в условиях проливного дождя проблемы возникают не со сцеплением, а с видимостью, что иногда приводит к остановке гонки. Профиль таких шин обеспечивает повышенную устойчивость к аквапланированию, благодаря чему шина лучше сцепляется с покрытием под сильным дождем.


 

Размеры:

Передние: 305/720-18

Задние: 405/720-18

Проверьте уровни адреналина

Созданы для гонок


Чемпионат Мира F1®

Что означают цифры на шинах и почему это важно

Задумывались ли вы когда-нибудь, что означают цифры и буквы на боках ваших шин? Шины бывают всех форм и размеров и специализируются на разных типах местности. От различных составов до стилей шин — подходящая шина доступна для вас.

Таким образом, шины бывают разных размеров, которые можно определить по номерам на боковине. Начиная с того, как это происходит, вот как работают размеры шин.

Различия в размерах шин

Поскольку размер не подходит всем, размеры шин указываются в следующем формате: 235/35/19.

Начиная слева, первое число в группе обозначает ширину шины в миллиметрах. За шириной следует среднее число, которое показывает, насколько высока боковина шины. Предположительно, у грузовиков и внедорожников боковины будут больше, чем у седанов и спортивных автомобилей, и наоборот. Наконец, последнее число в группе представляет диаметр колеса. Конечно, размер шин зависит от типа вашего автомобиля.

Рейтинги нагрузки и скорости

Изображение предоставлено: Michelin USA/YouTube

Помимо различных составов и разных размеров шин, еще одним рейтингом, который вам предоставляют шинные компании, является рейтинг скорости шины. Это определяется числовой фразой, как показано: 96W. «96» представляет максимальную нагрузку на шину, а W — рейтинг скорости. Рейтинг скорости каждой шины можно определить по информации на диаграмме, как показано на рисунке. Это не совсем важно для большинства людей на дороге, поскольку каждое ограничение скорости, как правило, намного ниже максимального порога шины. Тем не менее, те, у кого в будущем есть производительность и трек-дни, должны очень внимательно относиться к качеству резины, которую они используют.

Конечно, хотя ограничение скорости ниже порога, ограничение скорости существует по другим причинам, и не стоит проверять это на открытой дороге.

Протектор и износ протектора

Каждая шина, от прицепов до легковых автомобилей, имеет свое назначение и состав, чтобы максимизировать ее эффективность во время использования. Таким образом, зимние шины содержат более мягкие резиновые смеси для адаптации к более холодному климату. Точно так же шины для гусениц также состоят из более мягких резиновых смесей, обеспечивающих максимальное сцепление с асфальтом.

Износостойкость шины так же важна, как и состав. Рейтинг износа протектора варьируется от 100 до 500, причем большее число указывает на более долговечные шины. Это отличается от протектора шины, который просто относится к рисунку на нем. Протекторы на шинах специально спроектированы, и производители часто вносят изменения в свои популярные модели, чтобы усовершенствовать свое мастерство путем тщательных испытаний.

Сколько лет вашим шинам?

На каждой произведенной шине указана дата изготовления. Здесь важны последние четыре цифры в ряду, как указано выше. Первые две цифры обозначают неделю, а последние две — год. Это позволяет определить период изготовления ваших шин. Поскольку резина со временем гниет, это гарантирует, что резина на ваших колесах будет актуальной.

Каждая шина, от бензиновых до электромобилей, имеет свое назначение и состав, чтобы максимизировать ее эффективность во время использования.

Общие советы по долговечным шинам

Независимо от типа шин или транспортного средства, есть несколько моментов, которые следует учитывать, чтобы продлить срок их службы. Несоответствующее или изменчивое давление в шинах может привести к вибрациям, неравномерному износу и даже ухудшению ходовых качеств. Это делает обязательной периодическую регулировку сход-развала, поскольку неправильная регулировка схождения или развала может в геометрической прогрессии убить протектор вашего нового комплекта шин. Очень важно иметь хороший комплект шин, так как он максимизирует эффективность программ стабилизации вашего автомобиля.

Качественная резина важна, независимо от автомобиля

Очевидно, что шины лучше всего соответствуют поверхности, когда они сочетаются с правильными шинами. Независимо от того, ищете ли вы зимний или летний комплект шин, важно проверить размер и стиль шин, чтобы они наилучшим образом соответствовали вашим потребностям вождения.

Что означают цифры на боковине вашей шины?

Вы когда-нибудь внимательно смотрели на шину снаружи и задавались вопросом, что означает числовая последовательность на боковине? Эти числа не случайны, как и их расположение. Цифры на боковине вашей шины содержат ценную информацию, которую должен знать каждый водитель.

Человек, осматривающий шины | Getty Images

При покупке шин необходимо учитывать несколько моментов. Климат — одна из таких вещей. Если вы живете и ездите в солнечной Флориде, вы вполне можете обойтись качественным комплектом всесезонных шин. Если вы живете в северной части штата Нью-Йорк, вы можете инвестировать в зимние шины для использования неполный рабочий день. Однако нужно учитывать не только местный климат.

По данным компании S&S Tire из Лексингтона, Кентукки, первое, на что следует обратить внимание, — это рекомендации производителя вашего автомобиля. Вы также захотите подумать о качестве езды. Комплект шин может выглядеть великолепно, но если протектор создает много дорожного шума, ваши ежедневные поездки на работу могут быть менее чем комфортными. Рейтинг скорости и тип шин — это другие факторы, которые следует учитывать перед покупкой новых шин.

Всю эту информацию можно найти на боковой стенке. Поймите код боковины, и вы сможете узнать все, что вам нужно знать о каждой покрышке, которую вы видите.

Связанный

Известные как код шины, цифры и буквы, отлитые на боковине шины, говорят вам больше, чем просто размер. По требованию Министерства транспорта (DOT) с 1971 года буквенно-цифровая последовательность сбоку содержит важные данные для каждой отдельной шины, в том числе:

  • Индекс нагрузки
  • Производитель шины
  • Физические характеристики, включая ширину и соотношение сторон
  • Диаметр обода
  • Рейтинг скорости
  • Классификация транспортного средства
  • Когда и где шина была изготовлена ​​

900 02 Автосервис Goodyear ломает шину DOT код P215/65R15 95H, поясняющий, что буква P в начале последовательности указывает на шину для легкового автомобиля. Следующие три числа относятся к ширине в миллиметрах от одной боковой стенки до другой. В данном случае ширина составляет 215 мм.

Две цифры после косой черты — это соотношение высоты и ширины шины. В этом случае соотношение сторон составляет 65, что указывает на то, что высота шины составляет 65 процентов от ее ширины.

Следующая заглавная буква R означает, что это радиальная шина. Две цифры после R обозначают диаметр колеса, для которого изготовлена ​​шина. В данном случае шина предназначена для 15-дюймового колеса.

Компания Goodyear не объяснила 95H в конце последовательности. Underriner Automotive говорит, что часть кода относится к рейтингу скорости и индексу нагрузки шины.

Надежные шины, на которые можно положиться в любой ситуации

Если что-то не пойдет не так, большинство людей не задумываются о шинах на своих автомобилях. Те, кто присматривается, могут получить ценную информацию только по внешнему виду шины.

Если вы ничего не знаете о шинах, лучше всего отвезти машину к дилеру за новым комплектом резины. Вы получите правильные шины, но вы можете заплатить намного больше, чем если бы вы купили шины после продажи и установили их.