Содержание
Зимняя резина 175/65R14 вместо стандартной 185/60R14 — 7 — Шины и диски
21.10.2007, 12:57
#61
Зимняя резина 175/65R14 вместо стандартной 185/60R14
Не провалитесь и на 175/65 R14, тормозит нормально, машина повыше будет. Где я носом снег разгребал едва ли на штатной кто проехал бы!Pirelli Winter carving направленные стоили весной 2006 (не в сезон) 1100 руб! Сейчас опять их поставил хотя на одном нет 14 шипов, а на др. от 1 до 3, получше-спереди.
Замерил окружность и диаметр штатных-Континенталь 185/60 и зимних 175/65, получилось: окружность 180+1 см и 186+1 см; диаметр 55+1см и 58+1см. Т.е. окружность больше на 6 см ( на 3,3%), а диаметр на 3 см. Скорость и расстояние по спидометру будут чуть заниженными чем в реальности ( на 3,3%), хотя и не намного.Перед радарами лучше держать скорость ближе к 60, чем к 69.
:o:o:o
175/65/14 — диаметр колеса 583,1мм, высота профиля резины 113,75мм
185/60/14 — диаметр колеса 577,6мм, высота профиля резины 111,00мм
Разница в диаметре 5,5мм
Разница в радиусе 2,75мм
ВЫВОД: Увеличение клиренса 175/65/14 по сревнению с 185/60/14 — 2,75ммНасчет погрешности после замены:
Скорость по спидометру — 100км/час
Реальная скорость — 100.87км/час
21.10.2007, 17:35
#62
Зимняя резина 175/65R14 вместо стандартной 185/60R14
:o:o:o
175/65/14 — диаметр колеса 583,1мм, высота профиля резины 113,75мм
185/60/14 — диаметр колеса 577,6мм, высота профиля резины 111,00мм
Разница в диаметре 5,5мм
Разница в радиусе 2,75мм
ВЫВОД: Увеличение клиренса 175/65/14 по сревнению с 185/60/14 — 2,75ммНасчет погрешности после замены:
Скорость по спидометру — 100км/час
Реальная скорость — 100.
2,75 мм по высоте и не заметно было бы, а реально разница разительная. Да и 5,5 — это едва ли в миллиметрах! Попробуйте рулеткой замерить, и Вас сомнения возьмут. Точность конечно не та, что по технической документации, но и цифры не такие абсурдные. Может быть это все же в сантиметрах, может и скорость пересчитать? Что там о разнице в длине окружности? Что за первоисточник?
87км/час
21.10.2007, 20:05
#63
Зимняя резина 175/65R14 вместо стандартной 185/60R14
2,75 мм по высоте и не заметно было бы, а реально разница разительная. Да и 5,5 — это едва ли в миллиметрах! Попробуйте рулеткой замерить, и Вас сомнения возьмут. Точность конечно не та, что по технической документации, но и цифры не такие абсурдные.
Мне рулеткой мерить не к чему….
Прошлой зимой сменил 175/70R13 на 175/65R14 и знаю, что разница составляет 7,9мм в диаметре.
Клиренс увеличился на 4мм.
И то клиренс увеличивается при хорошо накачаных шинах. Чуть не докачал и клиренс остался тот же.
Может быть это все же в сантиметрах, может и скорость пересчитать? Что там о разнице в длине окружности? Что за первоисточник?
22.10.2007, 17:46
#64
Зимняя резина 175/65R14 вместо стандартной 185/60R14
Мне рулеткой мерить не к чему….
Прошлой зимой сменил 175/70R13 на 175/65R14 и знаю, что разница составляет 7,9мм в диаметре.
Клиренс увеличился на 4мм.
И то клиренс увеличивается при хорошо накачаных шинах. Чуть не докачал и клиренс остался тот же.А я измерил рулеткой реальные накачанные до нормы колеса с дисками, с резиной 175/65 R14 и 185/60 R14 ( на которых езжу). Вопрос о первоисточнике остается! Что машина стала выше отчетливо бросается в глаза, речь идет не о миллиметрах.
26.10.2007, 23:14
#65
Зимняя резина 175/65R14 вместо стандартной 185/60R14
купил на днях по очень хорошей цене резину TOYO GARIT GRG4 (175/65R14, нешипуемая мягчайшая японская липучка), сразу и поставил.
проехал не более ста км.,поэтому выводы делать рано,но первые впечатления такие:резина очень мягкая и очень тихая(для зимней),такое чувство,что комфортней летней CONTI ECO CONTACT.
НИ СНЕГА,НИ ТЕМ БОЛЕЕ ЛЬДА(НА УДИВЛЕНИЕ ДЛЯ НАШЕГО РЕГИОНА)пока не было.ставил рядом оба колеса — 185/60R14 и 175/65R14,последнее выше примерно на 2 сантиметра,но в арке ничего не задевает. кто что поставил, клубчане, делитесь опытом собственным. по моей резине ввиду недавнего начала производства никаких отзывов реальных юзеров еще нет(только опыт прошлого сезона на TOYO GRG 3O,все довольны).обещаю впечатления собственные по мере появления выкладывать здесь. всем УДАЧИ!
27.10.2007, 11:21
#66
Зимняя резина 175/65R14 вместо стандартной 185/60R14
купил на днях по очень хорошей цене резину TOYO GARIT GRG4 (175/65R14, нешипуемая мягчайшая японская липучка), сразу и поставил.
проехал не более ста км.,поэтому выводы делать рано,но первые впечатления такие:резина очень мягкая и очень тихая(для зимней),такое чувство,что комфортней летней CONTI ECO CONTACT.
НИ СНЕГА,НИ ТЕМ БОЛЕЕ ЛЬДА(НА УДИВЛЕНИЕ ДЛЯ НАШЕГО РЕГИОНА)пока не было.ставил рядом оба колеса — 185/60R14 и 175/65R14,последнее выше примерно на 2 сантиметра,но в арке ничего не задевает. кто что поставил, клубчане, делитесь опытом собственным. по моей резине ввиду недавнего начала производства никаких отзывов реальных юзеров еще нет(только опыт прошлого сезона на TOYO GRG 3O,все довольны).обещаю впечатления собственные по мере появления выкладывать здесь. всем УДАЧИ!Вообще в теплую погоду по снегу и льду на очень мягкой резине не разгонишься, машина плывет. Но попробуй, может у тебя по другому, а вот моя шиповка 175/65R14 Pirelli winter carving подходит для любой погоды по опыту прошлого года. Однако шумновата будет, но за все надо платить. Амягкая резина на голом асфальте быстро стирается.
28.10.2007, 18:19
#67
Зимняя резина 175/65R14 вместо стандартной 185/60R14
согласен,за все надо платить, я готов платить повышенным износом на асфальте,но надеюсь,что все-таки зима у нас наступит и снег на дорогах ляжет.пока резину берегу,обкатываю без юзов и пробуксовок,на тормоз давлю аккуратненько,субьективно тормозной путь побольше, чем на летней CONTI.
29.10.2007, 15:00
#68
Зимняя резина 175/65R14 вместо стандартной 185/60R14
Вот это да!!!!!!! В Кемерово снег выпал , а в Киеве +12 небо чистое , и солнышко светит — прямо таки золотая осень.ЗЫ. Как только я основательно подготовлю машину к зиме — ЗИМЫ НЕ БУДЕТ!!!!!!! Проверено на нескольких машинах…..
…… Себе взял 175-65-14 Фулда Кристалл Монтерро 2 ….. Вроде бы мягкая… но еще не одевал….. надену , как только первый снег выпадет… А выпадет ли он….
29.10.2007, 18:37
#69
Зимняя резина 175/65R14 вместо стандартной 185/60R14
Глупость несусветная….вы же непойдете летом в валенках и зимой в сланцах….
Да не, дело даже не в этом, я на первой своей шахе долго по зиме на БЛке ездил (экстрим конечно если честно), но одно дело по Москве рассекать или по прочищенной трассе. У меня например проблема с гаражей выехать — 150 метров сугробов, чистить зае.
.ся, приходится с налёту штурмовать — тут на летней бесполезняк, даже мыслей таких нет. Поэтому приходится брать зимнюю резину, да и дороги в нашем городе не чистят толком. Хотя можно впринципе потихонечку на летней поездить, но в гололёд — это полная ж…, так что лучше взять резинку и забыть.
30.10.2007, 23:33
#70
Зимняя резина 175/65R14 вместо стандартной 185/60R14
У меня прошлой зимой стояла шиповка «Амтел Норд Мастер» 175 R 14,машина управляется отлично.Единственный недостаток этой резины -охренительная шумность. При 80 км/ч как будто идешь на взлет.Резину ставил на штатные диски,проблем с ходовой нет.
Соответсвие шин и дисков
| Высота шины | Типоразмер шины | Рекомендованный размер диска | Минимальный размер диска | Максимальный размер диска |
| > 12 дюймов | ||||
| 70 | 145/70 R12 | 4. 5 | 4.0 | 5.0 |
| 70 | 155/70 R12 | 4.5 | 4.0 | 5.0 |
| > 13 дюймов | ||||
| 80 | 135/80 R13 | 3.5 | 3.5 | 4.5 |
| 80 | 145/80 R13 | 4.0 | 3.5 | 5.0 |
| 80 | 155/80 R13 | 4.5 | 4.0 | 5.5 |
| 80 | 165/80 R13 | 4.5 | 4.0 | 5.5 |
| 70 | 145/70 R13 | 3.5 | 4.0 | 5.0 |
| 70 | 155/70 R13 | 4. 5 | 4.0 | 5.0 |
| 70 | 165/70 R13 | 4.0 | 5.0 | 5.5 |
| 70 | 175/70 R13 | 4.5 | 5.0 | 6.0 |
| 70 | 185/70 R13 | 4.5 | 5.5 | 6.0 |
| 65 | 155/65 R13 | 4.5 | 4.0 | 5.5 |
| 65 | 165/65 R13 | 5.0 | 4.5 | 6.0 |
| 65 | 175/65 R13 | 5.0 | 5.0 | 6.0 |
| 60 | 175/60 R13 | 5.0 | 5.0 | 6. 0 |
| 60 | 185/60 R13 | 5.5 | 5.5 | 6.5 |
| 60 | 205/60 R13 | 6.0 | 5.5 | 7.0 |
| 55 | 195/55 R13 | 6.0 | 5.5 | 7.0 |
| > 14 дюймов | ||||
| 80 | 175/80 R14 | 5.5 | 4.5 | 5.5 |
| 80 | 185/80 R14 | 5.0 | 5.0 | 6.0 |
| 70 | 165/70 R14 | 5.0 | 4.5 | 6.0 |
| 70 | 175/70 R14 | 5.0 | 5. 0 | 6.0 |
| 70 | 185/70 R14 | 5.5 | 5.0 | 6.5 |
| 70 | 195/70 R14 | 6.0 | 5.5 | 7.0 |
| 70 | 205/70 R14 | 6.0 | 5.5 | 7.5 |
| 65 | 155/65 R14 | 4.5 | 5.0 | 5.5 |
| 65 | 165/65 R14 | 5.0 | 4.5 | 6.0 |
| 65 | 175/65 R14 | 5.0 | 5.0 | 6.0 |
| 65 | 185/65 R14 | 5.5 | 5.0 | 6.5 |
| 65 | 195/65 R14 | 6. 0 | 5.5 | 7.0 |
| 60 | 165/60 R14 | 5.0 | 4.5 | 6.0 |
| 60 | 175/60 R14 | 5.0 | 5.0 | 6.0 |
| 60 | 185/60 R14 | 5.5 | 5.0 | 6.5 |
| 60 | 195/60 R14 | 6.0 | 5.5 | 7.0 |
| 60 | 205/60 R14 | 6.0 | 5.5 | 7.5 |
| 55 | 185/55 R14 | 6.0 | 5.0 | 6.5 |
| 55 | 205/55 R14 | 6.5 | 5.5 | 7. 5 |
| > 15 дюймов | ||||
| 80 | 185/80 R15 | 5.5 | 4.5 | 6.0 |
| 70 | 175/70 R15 | 5.0 | 5.0 | 6.0 |
| 70 | 195/70 R15 | 6.0 | 5.5 | 7.0 |
| 70 | 235/70 R15 | 7.0 | 6.5 | 8.5 |
| 65 | 185/65 R15 | 5.5 | 5.0 | 6.5 |
| 65 | 195/65 R15 | 6.0 | 5.5 | 7.0 |
| 65 | 205/65 R15 | 6.0 | 5. 5 | 7.5 |
| 65 | 215/65 R15 | 6.5 | 6.0 | 7.5 |
| 65 | 225/65 R15 | 6.5 | 6.0 | 8.0 |
| 60 | 195/60 R15 | 6.0 | 5.6 | 7.0 |
| 60 | 205/60 R15 | 6.0 | 5.5 | 7.5 |
| 60 | 215/60 R15 | 6.5 | 6.0 | 8.0 |
| 60 | 225/60 R15 | 6.5 | 6.0 | 8.0 |
| 55 | 185/55 R15 | 6.0 | 5.0 | 6.5 |
| 55 | 195/55 R15 | 6. 0 | 5.5 | 7.0 |
| 55 | 205/55 R15 | 6.5 | 5.5 | 7.5 |
| 55 | 225/55 R15 | 7.0 | 6.0 | 8.0 |
| 50 | 195/50 R15 | 6.0 | 5.5 | 7.0 |
| 50 | 205/50 R15 | 6.5 | 5.5 | 7.5 |
| 50 | 225/50 R15 | 7.0 | 6.0 | 8.0 |
| 45 | 195/45 R15 | 6.5 | 6.0 | 7.5 |
| > 16 дюймов | ||||
| 65 | 215/65 R16 | 6. 5 | 5.5 | 7.5 |
| 60 | 225/60 R16 | 6.5 | 6.0 | 8.0 |
| 60 | 235/60 R16 | 7.0 | 6.5 | 8.5 |
| 55 | 205/55 R16 | 7.0 | 6.0 | 8.0 |
| 55 | 225/55 R16 | 7.0 | 6.0 | 8.0 |
| 55 | 245/55 R16 | 7.5 | 7.0 | 8.5 |
| 50 | 205/50 R16 | 6.5 | 5.5 | 7.5 |
| 50 | 225/50 R16 | 7.0 | 6.0 | 8. 0 |
| 50 | 235/50 R16 | 7.5 | 6.5 | 8.5 |
| 50 | 255/50 R16 | 8.0 | 7.0 | 9.0 |
| 45 | 195/45 R16 | 6.5 | 6.0 | 7.5 |
| 45 | 205/45 R16 | 7.0 | 6.5 | 7.5 |
| 45 | 225/45 R16 | 7.5 | 7.0 | 8.5 |
| 45 | 245/45 R16 | 8.0 | 7.5 | 9.0 |
| 40 | 215/40 R16 | 7.5 | 7.0 | 8.5 |
| 40 | 225/40 R16 | 8. 0 | 7.5 | 9.0 |
| > 17 дюймов | ||||
| 55 | 225/55 R17 | 7.0 | 6.0 | 8.0 |
| 50 | 205/50 R17 | 6.5 | 5.5 | 7.5 |
| 50 | 215/50 R17 | 7.0 | 6.0 | 7.5 |
| 45 | 215/45 R17 | 7.0 | 7.0 | 8.5 |
| 45 | 225/45 R17 | 7.5 | 7.0 | 8.5 |
| 45 | 235/45 R17 | 8.0 | 7.5 | 9.0 |
| 45 | 245/45 R17 | 8. 0 | 7.5 | 9.0 |
| 45 | 255/45 R17 | 8.5 | 8.0 | 9.5 |
| 40 | 215/40 R17 | 7.5 | 7.0 | 8.5 |
| 40 | 235/40 R17 | 8.5 | 8.0 | 9.5 |
| 40 | 245/40 R17 | 8.5 | 8.0 | 9.5 |
| 40 | 255/40 R16 | 9.0 | 8.5 | 10.0 |
| 40 | 265/40 R17 | 9.5 | 9.0 | 10.5 |
| 40 | 275/40 R17 | 9.5 | 9.0 | 11. 0 |
| 40 | 285/40 R17 | 10.0 | 8.5 | 11.0 |
| 35 | 245/35 R17 | 8.5 | 8.0 | 9.5 |
| 35 | 265/35 R17 | 9.5 | 9.0 | 10.5 |
| 35 | 335/35 R17 | 11.5 | 11.0 | 13.0 |
| > 18 дюймов | ||||
| 50 | 235/50 R18 | 7.5 | 6.5 | 8.5 |
| 45 | 145/45 R18 | 8.5 | 8.0 | 9.5 |
| 40 | 225/40 R18 | 8.0 | 7. 5 | 9.0 |
| 40 | 235/40 R18 | 8.0 | 7.5 | 9.0 |
| 40 | 245/40 R18 | 8.5 | 8.0 | 9.5 |
| 40 | 265/40 R18 | 9.5 | 9.0 | 10.5 |
| 35 | 285/35 R18 | 10.0 | 9.5 | 11.0 |
| 35 | 295/35 R18 | 10.5 | 10.0 | 11.5 |
| 30 | 325/30 R18 | 12.0 | 11.0 | 13.0 |
| > 20 дюймов | ||||
| 40 | 245/40 R20 | 9. 0 | 8.0 | 9.5 |
| 35 | 275/35 R20 | 10.0 | 9.0 | 11.0 |
В чем разница между шинами 175 и 195 – Сравнение размеров шин
Четыре маленьких пятна контакта, которые сцепляются с дорогой, являются наиболее важными частями вашего автомобиля: вашими шинами. Все определяется этими несколькими квадратными дюймами резины. Независимо от того, въезжает ли ваш автомобиль на парковочное место или мчится в скоростную уборочную машину, шины используют мощность двигателя, позволяют тормозам выполнять свою работу и влияют на то, насколько эффективно ваш автомобиль будет проходить поворот.
Однако покупка новых шин для вашего автомобиля может оказаться непростой задачей, особенно если вы не уверены, какой размер подходит для вашего автомобиля. В этом кратком руководстве мы рассмотрим разницу между 175 и 19.5 шин, чтобы вы могли понять, какая лучше для вас.
Сравнение шин 175 и 195
В зависимости от возможностей шины обоих размеров обеспечивают оптимальные характеристики. Шины 175, например, созданы для обеспечения превосходных характеристик и безопасности, а также хорошего пробега и низкой цены. Также было доказано, что рисунок протектора на большинстве этих шин обеспечивает превосходную экономию топлива и тихое и комфортное вождение.
Шины 195, с другой стороны, предназначены для улучшения управляемости и производительности небольших, более отзывчивых автомобилей. Они могут быть лучшей альтернативой для вас, если у вас есть быстрый, высокопроизводительный автомобиль просто из-за их размера. Вот некоторые из них:
Distinguishing characteristics of the 175 and 195 tires
| Features | 175 Tires | 195 Tires |
| Section width | 175 millimeters | 195 millimeters |
| Диаметр шины | 22,6–24,1 дюйма | В основном 25 дюймов |
| Средний вес | 14,5–18,5 фунтов | 16-25. 1 pounds |
| Rim size | 13-15 inches | 14-15 inches |
| Speed rating | M or N or J or T | S or H or T |
| Aspect ratio | 55-80 | 50-75 |
| Load index | 82-96 | 80-91 |
| Load capacity | 908-1370 pounds | 1040-1356 pounds |
| Tread depth | 8 32nds to 10 32nds | 9 32nds-12 32nds |
| Construction | Radial | Radial |
| Price | Ниже 100 долларов США за шину | От 60 до более 300 долларов США за шину |
175 Характеристики шин
Рисунок протектора
Рисунок протектора этих шин рассчитан на долговечность.
Также было показано, что большинство рисунков протектора этих шин обеспечивают исключительную экономию топлива и тихое и комфортное вождение.
Конструкция
Эти шины имеют радиальную конструкцию. Благодаря конструкции шины устойчивы на любой местности и дорогах.
Диаметр обода
С этими шинами можно использовать ободья от 13 до 15 дюймов.
Соотношение сторон
Соотношение сторон этих шин варьируется от 55 до 80.
Ширина профиля
Ширина профиля этих шин составляет 175 миллиметров. Этой ширины достаточно, чтобы у вашего автомобиля было достаточно опоры, что обеспечивает достойную управляемость.
Pros
- Inexpensive
- Enhanced controllability
- Lightweight
Cons
- Wear out quickly
195 Tires Features
Tread design
Most 195 tires feature a non-directional рисунок протектора, который разработан, чтобы быть прочным, повышая производительность вашего автомобиля.
Конструкция
Эти шины имеют обновленную радиальную конструкцию, обеспечивающую устойчивость вашего автомобиля.
Диаметр обода
С этими шинами можно использовать ободья от 14 до 15 дюймов.
Соотношение сторон
Соотношение сторон этих шин варьируется от 50 до 75, причем многие из них имеют соотношение сторон 65.
- Недорогой
- Хорошая управляемость
- Легкий
Минусы
- Быстро изнашивается
Так какой из них лучше: 175 против 195?
Мы сравниваем шины 175 и 195. В этой категории несколько предметов. Выберите всесезонные шины 175, такие как всесезонные шины Douglas или всесезонные шины AltiMAX RT 43, если вы хотите использовать их в сухую, дождливую или снежную погоду. Эти шины с легкостью обеспечат всесезонное сцепление с дорогой.
195 зимние шины, такие как Firestone Winter force 2, будут разумным выбором, если вы ищете шины для использования на снегу.
Вы также можете приобрести шины Continental True Contact Tour, если вам нужны хорошие туристические шины.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Можно ли заменить шины 185 на шины 175?
Да, вы можете поменять шины 185 на 175. Это связано с тем, что большинство дисков с шинами шириной 175 мм легко вмещают шину шириной 185 мм.
Какой размер шины 175/65R14?
Ширина профиля шины 175/65R14 составляет 6,9 дюйма, диаметр — 23,0 дюйма, диаметр колеса — 14 дюймов. Эта шина имеет окружность 72,1 дюйма и 879оборотов на милю. Обычно их разрешается использовать на колесах шириной от 5 до 6 дюймов.
Что такое низкопрофильные шины?
Низкопрофильная шина имеет более мелкую боковину, чем стандартная шина, и часто подходит для колес большего диаметра. Низкопрофильные шины и большие колеса обычно предназначены для высокопроизводительных автомобилей в новой линейке автомобилей. Впрочем, ничто не мешает владельцам устанавливать на стандартное транспортное средство колеса большего размера и низкопрофильную резину.
Каковы преимущества низкопрофильных шин?
Ниже перечислены некоторые преимущества использования низкопрофильных шин:
- Они обеспечивают лучшее торможение благодаря более широким шинам и большим дискам.
- Как в дождливую, так и в сухую погоду автомобиль ведет себя хорошо.
- Улучшает ощущение дороги, что означает, что вы можете чувствовать дорогу значительно лучше, чем в автомобиле с обычными шинами.
- Зачастую они выглядят привлекательно и добавляют стильности внешнему виду вашего автомобиля.
- Обеспечивают большее сцепление с дорогой, чем традиционные шины
- Они также улучшают характеристики автомобиля на поворотах, позволяя ему выдерживать повышенные усилия при прохождении поворотов и повышая эффективность рулевого управления.
- В настоящее время технологии Run-Flat используются в автомобильных шинах премиум-класса. Это означает, что вы можете двигаться, даже если давление в шинах полностью сброшено.
Какие факторы следует учитывать перед покупкой зимних шин?
Если вам нужны надежные зимние шины, обратите внимание на проверенные варианты. Для получения справочной информации по отдельным моделям можно использовать несколько источников. Во-первых, доверять водителю, который использовал шины в реальных дорожных условиях. Следующим шагом будет сравнение своих впечатлений с выводами автомобильных профессионалов. И последнее, но не менее важное: перед покупкой зимней шины проверьте этикетку. Сопротивление качению, тормозной путь, сцепление с мокрой поверхностью и уровень шума указаны на этикетках. Однако имейте в виду, что рейтинговые параметры указаны для «летних» характеристик и не отражают серьезных зимних условий.
Заключение
Мы надеемся, что эта статья предоставила вам всю необходимую информацию о шинах 175 и 195. Однако решение о том, что лучше, чем другое, зависит от личных предпочтений и вкуса.
175 65 R15 Шины – Сравните цены в США и купите онлайн
Фильтровать по:
Открыть фильтры
Индекс
Индекс нагрузки
Индекс нагрузки
Все
84
86
88
Индекс скорости
Индекс скорости
Все
р
(170 км/ч)
С
(180 км/ч)
Т
(190 км/ч)
ЧАС
(210 км/ч)
В
(240 км/ч)
Бренд
Мишлен (5)
Огненный камень (3)
Нокиан (3)
Сумитомо (3)
Мишлен (5)
Огненный камень (3)
Нокиан (3)
Сумитомо (3)
Тойо (3)
Бриджстоун (2)
Континентальный (2)
Купер (2)
Goodyear (2)
Пирелли (2)
Йокогама (2)
Акселера (1)
Ахиллес (1)
Адванта (1)
БФ Гудрич (1)
Боковой ветер (1)
Делинте (1)
Данлоп (1)
Фалькен (1)
Федеральный (1)
Фортуна (1)
Общий (1)
Hankook (1)
Ирис (1)
Цзинью (1)
Кенда (1)
Кумхо (1)
Лауфенн (1)
Мастеркрафт (1)
Мастерсталь (1)
Момо (1)
Нексен (1)
Петлас (1)
Радар (1)
Солнечная (1)
Томкет (1)
Унироял (1)
Фредештайн (1)
Вестлейк (1)
Зитекс (1)
Показать все
Маркировка ЕС
Класс топлива
Маркировка класса топлива
Все
Б
С
Д
Е
Класс сцепления с мокрой дорогой
Маркировка класса сцепления с мокрой дорогой
Все
А
Б
С
Д
Е
Ф
Внешний шум качения в дБ
Продавец
гигатира (21)
.