Цивик 2023 года: Представлен Honda Civic Type R 2023 — самый мощный в истории серии

Хонда Цивик 2023! Мы добрались до компактного гибрида, который появится в октябре

Honda запустил первый Honda Civic в 1972 году. Теперь мы увидели одиннадцатое поколение легендарного японского автомобиля в статический дисплей, где мы имели доступ к подавляющему большинству деталей автомобиля, имея возможность увидеть его вживую и получить на это. Чтобы управлять им, нам придется подождать еще несколько месяцев.

И это то, что, хотя в Испании он никогда не был одной из самых продаваемых моделей, следует учитывать, что Civic за 50 лет своей жизни было продано более 27 миллионов единиц по всему миру. Или, что то же самое, это один из самых продаваемых автомобилей в истории автомобилестроения. Но остановимся на новом поколении японского компакта.


Первое, что следует отметить, это то, что Хонда Цивик 11 поколения. дебютирует на испанском рынке после лета, а именно в месяце Октябрь. На данный момент цены неизвестны, но известно, что он будет доступен только с этим пятидверным кузовом и будет предлагаться в трех комплектациях.

Кроме того, на нашем рынке он будет предлагаться исключительно с обычной гибридной механикой, о которой мы подробно расскажем несколькими абзацами ниже, до прихода Honda Civic Type R который запланирован на следующий 2023.

Подпишитесь на наш Youtube-канал

Индекс

  • 1 Это новая Хонда Цивик снаружи
  • 2 А внутри?
  • 3 Honda Civic была только гибридной, пока не появился Type R.
    • 3.1 Honda Civic e:HEV, три режима работы
  • 4 Новости в разделе безопасность
  • 5 Галерея Honda Civic e:HEV

Это новая Хонда Цивик снаружи

Японский компакт развивается вместе с этим новым поколением, изменяя свой стиль дизайна. Он сохраняет некоторые черты предыдущей модели, но становится менее рискованно благодаря более чистым и плавным линиям дизайна. Будьте осторожны, в нем по-прежнему легко узнать Civic, хотя, как я уже сказал, он уже не такой «экстравагантный», как в последних двух поколениях.

Они комментируют от Honda, что они усердно работали над улучшить обзор с места водителя. Таким образом, зеркала заднего вида и передние стойки были оттянуты, увеличена боковая поверхность остекления и смягчены формы капота, также опустив его по сравнению с предыдущим. Точно так же и заднее стекло теперь цельное.

Если мы посмотрим на изображения, вид сбоку очень напоминает вид модели купе, ищущий тот спортивный штрих, который так популярен благодаря арочной форме крыши, заканчивающейся робким спойлером в виде утиного хвоста. Хотя может показаться иначе, это пятидверный кузов, с легкой крышкой багажника из смолы.


Honda не подтвердила конкретные размеры автомобиля, но он очень похож на предыдущую модель, длина которой составляет 4,52 метра. Ширина тоже не меняется, но колесная база немного увеличивается. Конкретные данные ствол, хотя от марки уверяют, что он практически не меняется по отношению к текущей модели, имеющей мощность 478 л.

А внутри?

В этот день мы смогли сесть в машинухоть и не за рулем. Ощущения от места водителя хорошие, с приятным прикосновением ко всем органам управления. Правда роскошных материалов нет, но наличие хорошее и передает приятное ощущение солидности.

У нас есть информационно-развлекательная система через 9-дюймовый сенсорный экран центральной приборной панели, который включает Apple CarPlay и Android Auto. Положительным моментом является то, что некоторые основные функции, такие как климат-контроль, являются независимыми и легко управляются с помощью колес рулетки и физических кнопок. Между тем, приборная доска может быть традиционным или цифровым с экраном 10,2-дюймовый цветной ЖК-дисплей в более высоких версиях.

Также следует отметить лоток для беспроводной зарядки с большой поверхностью, в который, по утверждению Honda, без проблем помещается iPhone 13 Pro Max.

В центральной части консоли у нас есть кнопки для управления режимами трансмиссии и вождения, которых четыре: Эко, Нормальный, Спорт и Индивидуальный (настраиваемый). Также в этой области находится электрический стояночный тормоз с помощью кнопки.

Что же касается обитаемость, передние сиденья правильные, в то время как задние сиденья, не будучи плохими, могли бы быть лучше, учитывая размер автомобиля. Расстояние для коленей относительно спинки переднего сиденья хорошее, а вот для головы люди, превышающие 1,80, будут тереться головой о крышу, по крайней мере, в этом аппарате с панорамной крышей. Здесь же сзади мы также находим нерегулируемые вентиляционные отверстия, разъемы USB и подлокотник с двумя подстаканниками.

Honda Civic была только гибридной, пока не появился Type R.

Что касается механики, как мы уже говорили выше, новый Civic будет доступен только в одном обычная гибридная версия, не подключаемая. И следите за данными, потому что они омологируют расход всего 4,7 л/100 км, заявляя брендом тепловой КПД 41%, что очень много.

Силовой агрегат состоит из 2.0-литрового бензинового двигателя без турбонаддува и с фирменной системой i-VTEC, работающей по циклу Аткинсона. К нему прикреплены два электродвигателя, один из которых работает как двигатель, а другой как генератор, в дополнение к 72-элементной батарее. Со своей стороны, передача является система электронного вариатора с электронным управлением.

Все эти компоненты силовой установки размещены спереди под капотом, за исключением аккумуляторной батареи, расположенной в задней части автомобиля.

При всем вышеперечисленном новая Honda Civic e:HEV выдает 184 л.с. и 315 Нм крутящего момента, с ускорением От 0 до 100 км/ч за 7,8 секунды. Вполне солидные цифры для омологации расхода такого содержания, тем более, если учесть, что это автомобиль длиной более 4,5 метров.

Honda Civic e:HEV, три режима работы

Силовая установка может работать тремя разными способами, хотя водитель не может их выбирать, а об этом позаботится сама электроника.

  • В режиме EV тепловая машина выключена и колеса двигаются только электроприводом.
  • в режиме HYBRID бензиновый двигатель запускается и работает как генератор электроэнергии, колеса приводятся в движение электродвигателем.
  • Наконец, в режиме ДВИГАТЕЛИ это тепловое топливо приводит в движение колеса, а электрическое не действует.

Новости в разделе безопасность

И последнее, но не менее важное: давайте поговорим о безопасности. И это то, что обычное оборудование Хонда Сенсинг развивается, вводя новая передняя камера с углом обзора до 100 градусов и четырьмя датчиками сонара спереди и еще четырьмя сзади. У него больше возможностей распознавать пешеходов, велосипедистов и другие транспортные средства, а также линии дороги.

Благодаря этому новый Civic запускает адаптивный дальний свет и помощник в пробках от 0 до 135 км/ч, контролируя помимо разгона и торможения еще и направление. Таким же образом улучшается чувствительность датчика слепого угла и монитора пересекать задний трафик.

Ко всему вышесказанному надо добавить, что вы можете рассчитывать на до 11 подушек безопасности, с новой центральной подушкой безопасности и шторками безопасности на задних сиденьях.

Галерея Honda Civic e:HEV

Honda Civic Type R 2023 года начинается с 43 990 долларов.

ОпубликованоАвторВасилий Фомин

Honda впервые представила новый Civic Type R в июле, но не раскрыла всех подробностей. Дополнительная информация появится через месяц, когда автопроизводитель объявит данные о мощности и крутящем моменте, но цены до сих пор оставались загадкой. Honda Civic Type R 2023 года будет стоить от 43 990 долларов (цена включает в себя сбор за доставку в размере 1095 долларов), и автомобиль начинает поступать к дилерам сегодня.

За эту цену покупатели получат самую мощную модель Honda, когда-либо продававшуюся в Америке. 2,0-литровый двигатель автомобиля с турбонаддувом развивает мощность 315 лошадиных сил (235 кВт) и крутящий момент 310 фунт-футов (420 Нм). Это на 9 и 15 соответственно больше, чем у предыдущей модели. Единственная доступная коробка передач — шестиступенчатая механическая коробка передач.

Новый Civic Type R немного больше модели, которую он заменяет , увеличившись в длину и ширину. Honda также перенастроила подвеску автомобиля, чтобы сделать его более универсальным, хотя он по-прежнему будет работать на трассе. Новый Type R теперь является рекордсменом среди серийных переднеприводных автомобилей Suzuka , опережая автомобиль предыдущего поколения на 0,8 секунды.

МодельЦена (включая 1095 долларов США за пункт назначения)
2023 Хонда Цивик Тип Р43 990 долларов США

Honda Civic Type R получил уникальную визуальную идентичность с более агрессивным дизайном передней части кузова, измененными воздухозаборниками и сетчатой ​​решеткой радиатора. Тонкие расширители колесных арок и пороги украшают боковые стороны, а задний диффузор скрывает тройные выхлопные патрубки. Это заметное улучшение стиля по сравнению со стандартной моделью. Внутри Honda предлагает только Civic Type R с черным салоном и красной контрастной строчкой. Тем не менее, автопроизводитель также установил новый режим привода R+ и усовершенствованный регистратор данных LogR, который измеряет показатели производительности в реальном времени.

Автомобиль доступен в пяти цветах: Sonic Grey Pearl, Championship White и Boost Blue Pearl за дополнительные 395 долларов. Два бесплатных цвета: Crystal Black Pearl и Rallye Red. Другие обновления включают 19-дюймовые кованые легкосплавные диски за 3100 долларов, крыло из углеродного волокна за 2250 долларов и рулевое колесо из алькантары за 400 долларов. Матово-черные 19-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию.

Мамаду Диалло, вице-президент по продажам американской Honda, сказал, что Honda Civic Type R является «идеальным завершающим камнем» линейки Civic 11-го поколения. Предыдущий Type R имел стартовую цену чуть менее 39 000 долларов, а модель 2023 года стоила примерно на 5 000 долларов больше, чем раньше.

Обзор Honda Civic Si 2023 года, цены и характеристики , впечатляющее сцепление с передним приводом, более доступная альтернатива GTI с более стандартным оборудованием.

  • Минусы 50 лошадям не хватает величия, не хватает сидений с подогревом или адаптивных амортизаторов, интересный звук выхлопа пропал без вести.
  • Вердикт Civic Si — убогий компактный спортивный седан, который может себе позволить большинство людей, но он требует прибавки в лошадиных силах.

    • Остин Ирвин и Эрик Стаффорд

    Обзор

    Созданный с учетом доступности и заботы о вождении, Honda Civic Si — переднеприводный спортивный компактный автомобиль, который стоит недорого и очень весело пилотировать. Продаваемый исключительно как четырехдверный седан и только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, Civic Si использует 200-сильную версию 1,5-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя Civic мощностью 200 л. с. Сиденья из черной ткани с красной строчкой и акцентами Sport Injected (Si) по всему интерьеру подчеркивают салон с современными технологиями, включая беспроводную связь Android Auto и Apple CarPlay. В то время как кроссоверы, как Volkswagen Taos и Hyundai Kona заменили забавные компактные автомобили, такие как Golf и Veloster , Civic Si процветает как развлекательная альтернатива миру, в основном населенному обыденностью. Хотя у него не так много лошадиных сил, как у хэтчбека Golf GTI , его более низкая стартовая цена и стандартное оборудование делают его достойным изучения.

    На видео ниже показан Civic Si 2022 года. Механических изменений на 202 9 нет0042 3.

    Where This Vehicle Ranks

    1

    Honda Civic Type R

    STARTING AT: $43,990

    2

    Toyota GR Corolla

    STARTING AT: $36,995

    3

    Honda Civic Si

    STARTING AT: $29,195

    4

    Volkswagen Golf GTI

    ОТ 31 625 долл. США

    5

    Volkswagen Golf R

    ОТ 45 835 долл. США

    6

    Hyundai Elantra N

    ОТ 33 745 долл. США

    ‘2003 Что нового для 9002?

    Совершенно новый Civic Si дебютировал в прошлом году, поэтому спортивный компактный автомобиль, доставляющий удовольствие от вождения, возвращается в 2023 году без каких-либо изменений в оборудовании.

    Цены и какой из них купить

    Civic Si

    29 195 долларов США

      Это просто. Поскольку Si предлагается только как полностью загруженная модель, выбор дополнительных функций невелик. Однако для максимальной производительности на поворотах мы бы заплатили дополнительные 200 долларов, необходимые для установки дополнительных летних шин.

      Двигатель, трансмиссия и характеристики

      Под капотом Civic Si находится 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 200 лошадиных сил и 192 фунт-фут крутящего момента. Эта мощность передается на передние колеса через стандартный самоблокирующийся дифференциал и шестиступенчатую механическую коробку передач; автоматический вариант в настоящее время не предлагается. Наш практический опыт показал некоторую грубость двигателя при нажатии, но была небольшая турбо-задержка, и нам понравились короткие ходы переключателя и легкое действие. Механическая коробка передач также теперь имеет функцию согласования оборотов для водителей, которые не усовершенствовали 9-ступенчатую коробку передач.0023 техника пятки и носка , и ее легко включить или выключить. На испытательном треке наш многолетний Civic Si разогнался до 60 миль в час за 6,6 секунды, что на 0,7 секунды быстрее, чем хэтчбек Civic , который мы тестировали с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач. По сравнению с обычным Civic, Si имеет более крупные тормозные диски и доступен с комплектом летних шин. Последнее, в сочетании с более жесткой подвеской автомобиля, дает Si преимущество в управлении. И хотя адаптивные амортизаторы больше не включены, стандартная подвеска была плавной, устойчивой и никогда не ощущалась жесткой.

      Подробнее о седане Civic Si
      • Наша Honda Civic Si 2022 года на трассе Sebring
      • Испытано: Civic Si 2022 года остается автомобилем для водителя 27 литров по городу и 37 литров по трассе. Как только у нас появится возможность запустить один из них на нашем шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний , мы сможем оценить его реальный расход на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Civic посетите веб-сайт Веб-сайт EPA .

        Салон, Comfort и Cargo

        Эксклюзивный набор спортивных сидений с дополнительной поддержкой, отличительные логотипы Si на подголовниках и красная контрастная строчка — вот некоторые из основных признаков, по которым Honda отличает интерьер Si от стандартного Civic. . Красная строчка распространяется на двери, рулевое колесо и другие поверхности, чтобы подчеркнуть спортивный характер автомобиля. Богато украшенная сетка, которая охватывает всю длину приборной панели и скрывает вентиляционные отверстия HVAC, также имеет эксклюзивную красную отделку. В Si водитель смотрит на приборную панель с аналоговым спидометром и цифровым тахометром слева. К сожалению, в отличие от своего предшественника, Si больше не предлагается с подогревом сидений. С такими же размерами, как менее спортивный седан Civic , он предлагает такое же удобное заднее сиденье и багажник, который вмещает шесть чемоданов ручной клади.

        Разница между автомобилем и водителем
        • Наши комплексные испытания автомобилей
        • Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

          Информационно-развлекательная система и возможности подключения Система оснащена 9,0-дюймовым сенсорным экраном, выступающим из середины приборной панели. Устройство включает в себя удобную ручку регулировки громкости и пару других физических кнопок. Honda предлагает каждому Si беспроводную связь Apple CarPlay и Android Auto. Есть также стандартная аудиосистема Bose с 12 динамиками, чтобы подремать по пути в продуктовый магазин или на ипподром.

          Как купить и обслуживать автомобиль
          • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
          • Как купить подержанный автомобиль
          • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

            Безопасность и водитель- Вспомогательные функции

            Honda предлагает такой же разнообразный набор стандартных технологий помощи водителю для новейшего Civic Si. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Civic посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и веб-сайты Страхового института безопасности дорожного движения ( IIHS ). Основные функции безопасности включают:

            • Стандартное предупреждение о столкновении и автоматическое экстренное торможение
            • Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения
            • Стандартный адаптивный круиз-контроль

            Гарантия и техническое обслуживание

            с конкурентоспособной, хотя и совершенно ничем не примечательной гарантией. Для тех, кто заинтересован в бесплатном обслуживании, Hyundai Elantra N Line и Golf GTI предлагают то, чего нет у Honda.

            • Ограниченные гарантийные покрытия три года или 36 000 миль
            • Гарантийные покрытия на трансмиссию пять лет или 60 000 миль
            • Без бесплатного запланированного обслуживания
            Спецификации

            Спецификации

            9000 2 20222222 HONDA Honda

            9002 202222222222 2

            9002 2022222222 2 Sepalation
            Тип автомобиля: переднемоторный, переднеприводный, 5-местный, 4-дверный седан

            ЦЕНА

            Базовый/протестированный: 28 315 долл. США/28 910 долл. США
            Варианты: краска Blazing Orange Pearl, 395 долларов; летняя резина, $200

            ДВИГАТЕЛЬ

            с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16-клапанный, рядный 4, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
            Рабочий объем: 91 дюйм 3 , 1498 см 3
            Мощность: 200 л.с. при 6000 об/мин
            Крутящий момент: 192 фунт-фут при 1800 об/мин

            ТРАНСМИССИЯ

            6-ступенчатая механическая

            ШАССИ

            Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
            Тормоза, F/R: 12,3-дюймовый вентилируемый диск/11,1-дюймовый диск
            Шины: Goodyear Eagle F1 Асимметричная 2
            235/40R-18 95Y

            РАЗМЕРЫ

            Колесная база: 107,7 в
            Длина: 184.0 в
            Ширина: 70,9 дюйма
            Высота: 55,5 дюйма
            Пассажирский объем: 96 футов 3
            Объем багажника: 14 футов 3
            Снаряженная масса: 2937 фунтов

            C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

            60 миль в час: 6,8 с
            1/4 мили: 15,1 с при скорости 94 мили в час
            100 миль в час: 16,9 сек
            120 миль/ч: 27,3 с
            В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,3 с.
            Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 7,6 с
            Top Gear, 30–50 миль в час: 10,1 с
            Top Gear, 50–70 миль в час: 8,5 с
            Максимальная скорость ( C/D
            Торможение, 70–0 миль в час: 160 футов
            Торможение, 100–0 миль в час: 322 фута
            Сцепление с дорогой, 300-футовая Skidpad: 0,94 г

            EPA FUEL ECONOMY

            Комбинированный/Город/Шоссе: 31/27/37 миль на галлон

            C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

            Дополнительные характеристики и характеристики

            Инструменты для покупок

            Сколько стоит мой автомобиль?

            Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.

            Рынок страховых услуг

            Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.

            Автокредиты и финансирование

            Наши финансовые эксперты ответят на любые ваши вопросы о финансировании автомобиля.

            2023 Honda Civic Type R

            2023 Honda Pilot

            2023 Honda Accord

            2023 Honda Passport

            Рекламный HR-V

            2023 Honda Ridgeline

            2023 Honda Odyssey

            2022 Honda Ridgeline

            2022 Honda Civic Si

            Реклама — Продолжить чтение ниже

            Honda Civic Features and Specs

            Классификация EPA

            CARSIZE

            ДРУГАЙН

            ДРУГАЯ ДРУГА Требуемое топливо

            Обычный неэтилированный двигатель I-4

            Рабочий объем (литры/куб. дюймы)

            2,0 л/122

            Топливная система

            Бензин с непосредственным впрыском

            Максимальная лошадиная сила @ RPM

            158 @ 6500

            Максимальный крутящий момент @ rpm

            138 @ 4200

            Система охлаждения (кварта)

            NA

            Заказ о трансмиссии

            NA

            RANCSSION DARD /OD

            Число скоростей трансмиссии

            1

            Передаточное число первой передачи (:1)

            2,53 — 0,41

            Передаточное отношение заднего хода (:1)

            2,71

            2,79 Конечная передача: Передаточное число

            0003

            3,94

            Размер сцепления

            NA

            Оценка парниковых газов EPA

            NA

            Выбросы CO2, 15 тыс. Миль/год (тонны)

            5,3 (2022)

            Диапазон, Город/Высокий (мили)

            5,3 (2022)

            , Город/Высокий

            33 (2022) / 30 (2022) / 37 (2022)

            Эквивалент экономии топлива EPA (для гибридных и электрических транспортных средств), комбинированный/город /шоссе (MPGe)

            Н/Д / Н/Д / Н/Д

            Топливная емкость / размер бензобака

            12,4

            емкостью топливного бака Aux (галлоны)

            NA

            Колесная база (дюймы)

            107,7

            Длина (дюймы)

            183,3

            Width, без Width -Width, без Width -Width, без Width -Width, без Width -Width, без WIDTHTHRORS, без WIDTHRORS, SIRRORS (дюймы) Дюймы)

            70,9

            Высота (дюймы)

            55,7

            Ширина передней дорожки (дюймы)

            60,5

            Широга задней дорожки (дюймы)

            61,6

            Минимальный зазор (дюймы)

            61,6

            0003

            NA

            Высота подъема (дюймы)

            NA

            Пассажир / сиденья

            5

            Общий объем пассажира (кубические футы)

            99

            Передняя голова (дюймы)

            39. 3

            Комната (дюймы)

            42,3

            Передняя комната для плеч (дюймы)

            57

            Передняя комната бедра (дюймы)

            54,3

            Второй ряд Комната (дюймы)

            37,1

            Second Row Legs (дюймы).

            37,4

            Второй ряд плечевой комнаты (дюймы)

            56

            Второй ряд тазобедренного помещения (дюймы)

            48,9

            Трусков (кубические ноги)

            14,8

            Передаточное отношение (:1)

            NA

            Повороты от упора до упора

            NA

            Диаметр/радиус поворота от бордюра к бордюру (футы)

            NA

            Тип передней суспензии

            Спорт

            Тип задней суспензии

            Multi-Link

            Диаметр поглотителя переднего амортизатора (мм)

            NA

            . Диаметр поперечной дуги (дюймы)

            NA

            Диаметр заднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)

            NA

            Тип тормоза

            4-колесный дисковый

            Антиблокировочная система 9Wheel

            30003

            Передние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)

            11. 1

            Задние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)

            10.2

            Задние барабаны, диаметр x ширина (дюймы)

            2 Нет данных

            3 Переднее колесо (дюймы)

            18 x 8

            Материал переднего колеса

            Алюминий

            Размер передней шины

            P235/40WR18

            Размер заднего колеса (дюймы)

            18 x 8

            Материал заднего колеса

            9000

            .0002 Алюминий

            Размер задней шины

            P235/40WR18

            Размер запасного колеса (дюймы)

            Компактный

            Материал запасного колеса

            СТАЛЬ

            Размер запасной шины

            Компактный

            Максимум Прицел, Веса прицепа. фунтов)

            NA

            Максимальный вес сцепного устройства, собственный вес сцепного устройства (фунты)

            NA

            Максимальный вес прицепа, распределение веса сцепного устройства (фунты)

            NA

            Максимальный вес дышла, распределение веса сцепного устройства (фунты)

            NA

            Вес базового бордюра (фунты)

            2935

            АМП холодного хрустания @ 0 ° F

            NA

            Максимальная способность генератора (AMPS)

            NA

            Honda Civic Seccs для Civic Specss для других модели

          • 119

            Honda Civic Sepcss для других моделей

          • 111111119 9003

            Honda Civic.

          • Honda Civic 2023 хэтчбек
          • 2022 Honda Civic седан
          • 2022 Honda Civic хэтчбек
          • 2021 Honda Civic хэтчбек
          • 2021 Honda Civic седан
          • 20209 Honda Civic купе 100
          • 2020 Honda Civic sedan
          • 2020 Honda Civic hatchback
          • 2019 Honda Civic Sport hatchback
          • 2019 Honda Civic hatchback
          • 2019 Honda Civic coupe
          • 2019 Honda Civic sedan
          • 2018 Honda Civic sedan
          • 2018 Honda Civic coupe
          • Honda Civic 2018 хэтчбек
          • 2018 Honda Civic Sport хэтчбек
          • 2017 Honda Civic седан
          • 2017 Honda Civic купе
          • 2017 Honda Civic хэтчбек
          • 2016 Honda Civic sedan
          • 2016 Honda Civic coupe
          • 2015 Honda Civic coupe
          • 2015 Honda Civic sedan
          • 2015 Honda Civic hybrid
          • 2014 Honda Civic sedan
          • 2014 Honda Civic hybrid
          • 2014 Honda Civic coupe
          • 2013 Honda Civic седан
          • 2013 Honda Civic гибрид
          • 2013 Honda Civic купе
          • 2012 Honda Civic седан
          • 2012 Honda Civic гибрид
          • 2012 Honda Civic купе
          • 2011 Honda Civic sedan
          • 2011 Honda Civic coupe
          • 2011 Honda Civic hybrid
          • 2010 Honda Civic coupe
          • 2010 Honda Civic hybrid
          • 2010 Honda Civic sedan
          • 2009 Honda Civic coupe
          • 2009 Honda Civic hybrid
          • 2009 Honda Civic седан
          • 2008 Honda Civic гибрид
          • 2008 Honda Civic седан
          • 2008 Honda Civic купе
          • 2007 Honda Civic гибрид
          • 2007 Honda Civic купе
          • 2007 Honda Civic седан

          Двигатель: 2,0 л I-4 DOHC 16-клапанный i-VTEC

          Трансмиссия: бесступенчатая вариаторная (M-CVT) — вкл. Трансмиссия с режимом, выбираемым водителем

          Передний привод

          Передаточное число 3,94

          Аккумулятор с защитой от выбега

          Газовые амортизаторы

          Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости

          Электронный датчик скорости Рулевое управление

          12,4 гал. Топливный бак

          Одинарная выхлопная труба из нержавеющей стали с хромированной отделкой выхлопной трубы

          Передняя подвеска со стойками и цилиндрическими пружинами

          Многорычажная задняя подвеска со спиральными пружинами

          Дисковые тормоза для 4 колес с ABS для 4 колес, передние вентилируемые диски

          Колеса: 18-дюймовые, глянцево-черные, легкосплавные0003

          Прозрачная краска

          Передний бампер в цвет кузова

          Задний бампер в цвет кузова со вставкой в ​​цвет кузова

          Удлинители порогов

          Черная боковая отделка окон и черная отделка переднего ветрового стекла

          900 Дверные ручки в цвет кузова Черные боковые зеркала с электроприводом и ручным складыванием

          Фиксированное заднее стекло с антиобледенителем

          Тонированное стекло

          Стеклоочистители с фиксированным интервалом

          Панели из оцинкованной стали/алюминия

          Черная решетка радиатора

          Задний доступ к багажнику

          Автоматическое включение/выключение Аэрокомпозитный светодиодный ближний/дальний свет Дневные ходовые фары Автоматический дальний свет с задержкой выключения

          Светодиодные стоп-сигналы

          Фары с автоматическим включением дальнего света Аудиосистема AM/FM, включая: 8 динамиков, 7-дюймовый цветной сенсорный экран, Bluetooth HandsFreeLink, потоковое аудио Bluetooth, функция текстовых сообщений SMS, HondaLink, чувствительная к скорости компенсация громкости (SVC), система радиоданных (RDS), Apple CarPlay совместимость, совместимость с Android Auto и 2,5-амперный USB-порт для смартфона/аудиоинтерфейса на передней консоли

          Радио с функцией поиска, часами, управлением на рулевом колесе и голосовой активацией

          Встроенная антенна на крыше

          2 ЖК-монитора спереди

          Передние ковшеобразные сиденья, вкл. : сиденье водителя с ручной регулировкой высоты и регулируемыми подголовниками

          Сиденье водителя с 6-позиционным регулированием, вкл.: ручное наклонение и движение вперед/назад

          Сиденье пассажира с 4-позиционным регулированием, вкл.: ручной наклон и перемещение вперед-назад

          Полностью складная скамья, складывающаяся вперед, спинка сиденья, обращенная вперед, заднее сиденье

          Рулевая колонка с ручным наклоном/телескопированием

          Приборы, включая: спидометр, одометр, температуру охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и бортовой компьютер Ключ для дверей и запуска с кнопки

          Тип блокировки крышки топливного бака с электроприводом

          Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и кнопка паники

          Remote Releases-Inc: Power Cargo Access

          Cruise Control с управлением на рулевом колесе

          Distance Pacing с Traffic Stop-Go

          Автоматический кондиционер

          HVAC-inc: Воздуховоды под сиденьем

          Перчаточный ящик с подсветкой

          Водительский ящик с подсветкой

          Подставка для ног

          Внутренняя отделка, в том числе: вставка приборной панели с имитацией металла/пиано, вставка консоли с имитацией металла и внутренние акценты с имитацией металла/черный рояльный лак

          Полностью тканевая обивка потолка

          Тканевая вставка в дверной обивке

          Кожаный/металлический материал переключателя передач

          Тканевая отделка сидений

          Зеркало заднего вида «день-ночь»

          Косметические зеркала со стороны водителя и пассажира с дополнительным зеркалом со стороны водителя и пассажира Розетка

          Передняя подсветка карты

          Плавное освещение салона

          Полное ковровое покрытие, включая передние и задние коврики

          Ковровое покрытие и ковровое покрытие крышки багажника/задней двери багажного отделения

          Освещение грузового отсека

          Элементы управления FOB, включая: доступ в грузовой отсек, окна и дистанционный запуск двигателя Power

          Дверные замки с электроприводом и функцией Autolock

          Системный монитор

          Резервный цифровой спидометр

          Бортовой компьютер

          Датчик наружной температуры

          Цифровой/аналоговый внешний вид

          Сиденья с тканевой спинкой

          Фиксированные сдерживающие ограничения задней головки

          Передний центральный подлокотник

          Алома периметра

          Иммобилайзер

          1 12 В.