Содержание
Новая НИВА цена в Перми у Официального дилера НИВА Легенд
Выберите цвет
от 593 520 ₽
от 821 900 ₽
Рассчитать кредит
Оставить заявку
Получи выгоду 160 000 ₽ по программе Утилизации
Успей купить
Заказать звонок
В ближайшее время мы свяжемся с вами, уточним все детали заявки, а также ответим на все возникшие у вас вопросы
Основные характеристики
Кузов
Универсал
Привод
Полный
Объём двигателя
1.7 л
Коробка
МТ
Места
4
Топливо
Бензин
Расход топлива
от 8,3л / 100км
Макс. скорость
до 142 км/ч
Все характеристики
Комлектации и цены
Двигатель
Мощность
Коробка передач
Комплектация
Цена
Двигатель
1,7 л 8-кл.
Мощность
83 л.с.
Коробка передач
5MT
Комплектация
Classic
Цена
821 900 ₽
Выбрать
Двигатель
1,7 л 8-кл.
Мощность
83 л.с.
Коробка передач
5MT
Комплектация
Luxe
Цена
872 900 ₽
Выбрать
Двигатель
1,7 л 8-кл.
Мощность
83 л.с.
Коробка передач
5MT
Комплектация
Urban
Цена
892 900 ₽
Выбрать
Двигатель
1,7 л 8-кл.
Мощность
83 л.с.
Коробка передач
5MT
Комплектация
[BLACK]
Цена
901 900 ₽
Выбрать
Скачать прайс-лист
PDF, 456 Кб
Рассчитайте кредит на покупку
В ближайшее время мы свяжемся с вами, уточним все детали заявки, а также ответим на все возникшие у вас вопросы
- 12 банков-партнеров
- Одобрение по кредиту 30 минут
- Вероятность одобрения 96%
LADA Granta СеданNiva Legend 3 дв.LADA Niva TravelLADA Vesta СеданLADA Largus УниверсалLADA Granta ЛифтбекNiva Legend 5 дв.LADA Largus CrossLADA Granta УниверсалLADA Vesta SWLADA Granta Drive ActiveLADA Vesta SW CrossLADA Granta ХетчбэкLADA Vesta SportLADA Granta CrossВыберите модель
ClassicLuxeUrban[BLACK]Выберите комплектацию
Первоначальный взнос
65%
Укажите номер телефона
Я хочу сдать свой автомобиль в трейд-ин — скидка 70 000 ₽
Выберите комфортный платёж
Процентная ставка определяется по результатам рассмотрения заявки.
Расчет не является окончательным и может отличаться от реального.
Получите выгоду по Трейд-ин
Бесплатная оценка и диагностика специалистом
- Выгода при обмене
- Юридическая чистота сделки
- Справедливая оценка автомобиля
Дизайн — лаконичный и позитивный
LADA Niva Legend — автомобиль со всемирно известным дизайном, в котором продумана каждая деталь. Короткие свесы улучшают проходимость на пересечённой местности и позволяют безопасно парковаться вплотную к бордюрам. Компактный кузов — это удачное решение и для города, и для леса. А скругленные линии капота, дверей и колесных арок — классическое решение, актуальное всегда и везде.
Новые впечатления от LADA Niva Legend
Сохраняя выдающиеся внедорожные свойства и классический стиль, мы из года в год делаем популярный внедорожник более комфортным, функциональным и безопасным. Благодаря модернизации интерьера меняются и ощущения от автомобиля. Именно для этого в LADA Niva Legend появились новые сиденья, панель приборов, обивки стоек и крыши.
Комфортна в любом уголке земли
Гармония комфорта и функциональности — это философия LADA Niva Legend. Высокая посадка, отличная обзорность, энергоемкое шасси — эти качества известны давно. Но сегодня на новый уровень вышла управляемость внедорожника: для этого полностью пересмотрена кинематика шасси. Появилась более эффективная шумоизоляция, функциональный бортовой компьютер, кондиционер и подогрев сидений. Оставаясь классикой, автомобиль учитывает тренды наших дней.
Уверенность на любых дорогах
Отличная обзорность, хорошая управляемость и мощные тормоза: LADA Niva Legend полностью адаптирована для того, чтобы безопасно и эффективно передвигаться в ритме современных мегаполисов и пригородных трасс.
Гарантия 3 года
Брайт Парк является официальным дилером LADA и оказывает услуги по сервисному, кузовному и гарантийному обслуживанию автомобилей LADA.
- Принятие решения в день обращения
- Сертифицированные специалисты
- Более 50 000 запасных частей в наличии
- Бесплатная диагностика машины при обращении
Забронируйте свой автомобиль
В ближайшее время мы свяжемся с вами, уточним все детали заявки, а также ответим на все возникшие у вас вопросы
Автосалон Брайт Парк ー официальный дилер автомобилей Лада (Lada) в Перми
Контакты:
Адрес:
Пермь,
Пушкарская, 138,
Телефон: +7 (342) 214-84-00
Факс: +7 (342) 214-84-00
Электронная почта:[email protected]
https://brightpark.ru/perm/»
Отзывы владельцев Chevrolet Niva (Шевроле Нива) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую. — Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Chevrolet Niva 2005 / срок владения 6 месяцев — 1 год
Достоинства:
по сравнению с обычной Нивой -только еще 2 двери
Недостатки:
двигатель не тянет такую тяжелую конструкцию, багажника нет, самый ненадежный и прожорливый ВАЗ
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Chevrolet Niva 2011 / срок владения до 6 месяцев
Достоинства:
Вездеход
Недостатки:
Слабый двигатель
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Chevrolet Niva 2012 / срок владения более 5 лет
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Chevrolet Niva 2016 / срок владения 3 — 5 лет
Достоинства:
Для тех, кто знаком с нивами всех поколений, их объяснять не надо.
Недостатки:
Как и у других автомобилей, их не мало, но в отличии от них, они решаются за адекватные деньги.
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Chevrolet Niva 2011 / срок владения более 5 лет
Достоинства:
Неплохая проходимость,при этом по трассе более комфортна чем трехдверка. Ремонтопригодность(наличие запчастей и их относительная дешевизна)
Недостатки:
Шумновата,но терпимо, откровенно СЛАБЫЙ мотор! Раздатку включить,выключить-тот еще гемор!На простой ниве с двумя рычагами раздатки в РАЗЫ проще и удобнее!!!Качество комплектующих не на высоте!Особенно купленных!(установленные на конвейере гораздо надежнее. .)
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Chevrolet Niva 2006 / срок владения более 5 лет
Достоинства:
дорожный просвет,компактный автомобиль
Недостатки:
маломощный двигатель,сборка печки отвратительная,обдув ног не регулируется,зимой ноги замерзают,всевозможные сальники не так просто менять и дорого это и часто,раздатка включается не всегда.
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Chevrolet Niva 2017 / срок владения до 6 месяцев
Достоинства:
Много!
Недостатки:
Двигателю не хватает не столько кобыл,сколько момента.
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Chevrolet Niva 2008 / срок владения более 5 лет
Достоинства:
Выносливая и относительно проходимая. Для дачи и выезда на природу самое то!
Недостатки:
Шумная, дохлый движок. Хотелось бы багажник побольше, но, в принципе, его всегда хватало или использовал багажник на крыше — из крупного перевозил мебель и холодильник…
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Chevrolet Niva 2012 / срок владения 3 — 5 лет
Достоинства:
Проходимость
Недостатки:
Все остальное
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать. — Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Chevrolet Niva 2017 / срок владения до 6 месяцев
Достоинства:
Цена, комфорт соответствующий, проходимость
Недостатки:
Расход топлива, динамика двигателя
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Chevrolet Niva 2007 / срок владения 3 — 5 лет
Достоинства:
Ездит (требовать большего от машины за такие деньги — неприлично), выносливая, предсказуемое поведение во всех условиях
Недостатки:
Непредсказуемое качество комплектующих (почти всех!)
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой. — Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Chevrolet Niva 2016 / срок владения 1 — 3 года
Достоинства:
Удалось быстро продать за хорошую цену
Недостатки:
Дохлый мотор, прожорливая, неудобная
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Chevrolet Niva 2013 / срок владения 3 — 5 лет
Достоинства:
По соотношению цены-качества Шниве нет равных, развитый сервис, куча запчастей, можно починить в любом Усть-Пердюйске
Недостатки:
Маленький багажник
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Chevrolet Niva 2015 / срок владения 1 — 3 года
Достоинства:
Существенно комфортнее обычной Нивы при сохранении высокой проходимости, пофиг плохие дороги
Недостатки:
Склонна к внезапным мелким поломкам, что, в общем, норма для продукции Автоваза
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Chevrolet Niva 2015 / срок владения 1 — 3 года
Достоинства:
Идеальна для плохих дорог, высокая ремонтопригодность, дешевые ремонт и запчасти, классное сиденье
Недостатки:
На хороших дорогах плохая динамика, не умеет ездить быстро
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Chevrolet Niva 2012 / срок владения 1 — 3 года
Достоинства:
Проходимость.
Недостатки:
Мотор, качество сборки, качество покраски, жадные официалы.
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой. — Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Chevrolet Niva 2010 / срок владения более 5 лет
Достоинства:
Удобный, вселяющий уверенность, легко прогнозируемый в поведении на дороге, в меру прожорливый, теплый, не собирающий на себе грязь в отличие от некоторых «собратьев» автомобиль.
Недостатки:
главное — за такие деньги такое качество -полное безумие. по сравнению с 2010г нива 2016 очень сильно уступает качеству сборки. появилось такое количество новых «сверчков» в том числе и не пластикового происхождения — просто жуть. Главный недостаток отсутствие совести у производителя (за экономились на мелочах). Про такую «мелочь» как недостаток мощности и прочее писать не буду, слишком много написано ранее, начиная с нивы с№00000000001.
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую. — Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Chevrolet Niva 2011 / срок владения более 5 лет
Достоинства:
Проходимость
Недостатки:
Ломучесть
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Chevrolet Niva 2015 / срок владения 6 месяцев — 1 год
Достоинства:
Смотри в комментариях ниже.
Недостатки:
Смотри в комментариях ниже.
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Chevrolet Niva 2012 / срок владения 3 — 5 лет
Достоинства:
Комфорт, обзорность, ремонтопригодность, абсолютно всеядная подвеска, неприхотливость, живучесть, теплый салон зимой, мощный кондиционер летом.
Недостатки:
В затяжной подъем на трассе плоховато тянет, маловат багажник, напрягает необходимость периодической регулировки ступиц.
Комментарий:
Subaru Boxer Двигатель объяснил | Спорт Субару
Перейти к основному содержанию
1800 N Джон Янг Пкви
Направления
Орландо, Флорида 32804
- Сервис: 407-512-9014
- Отдел продаж: 855-835-5896
- Запчасти: 407-573-7253
В самом сердце Орландо — где покупка автомобиля сопровождается обязательством пожизненной заботы, без давления или дилерской платы.
испанский
СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ: Экспресс-замена масла Subaru за 50 долларов США
Востребуйте предложение!
Скрыть
Показать
ДВИГАТЕЛЬ SUBARU BOXER
В основе КАЖДОГО
Subaru — это Subaru Boxer Engine ; назван в честь горизонтального
движение поршней — как у боксеров, наносящих удары. На этой странице вы
узнаете почему Subaru выбрала двигатель Boxer, как это
работает, а безопасность, производительность и удобство использования преимущества это
приносит с собой опыт вождения.
ПРЕИМУЩЕСТВА ДВИГАТЕЛЯ SUBARU BOXER
·
Плоская планировка позволяет
мощность двигателя поступать непосредственно в трансмиссию. Этот линейный поток энергии
уменьшает количество компонентов двигателя и неэффективность, что приводит к лучшему топливу
эконом . Subaru — самые экономичные полноприводные автомобили в Америке.
получая лучший пробег газа, чем его конкуренты FWD.
·
На снижение
центр тяжести двигателя, вы также опускаете центр
тяжести всего автомобиля. Низкий центр тяжести = более отзывчивый —
особенно при прохождении поворотов или выполнении маневров уклонения.
·
Меньше
вибрация . Естественный счетчик
пуансон противоположного поршня нейтрализует нежелательную вибрацию там, где линейно и
Для этого двигателям V-типа требуются дополнительные компоненты.
·
Безопасность . В случае лобового столкновения
Низкий центр тяжести оппозитного двигателя позволяет двигателю опускаться
«под» салоном, а не в нем.
Как видите, двигатель Subaru Boxer
само по себе является исследованием симметрии и обеспечивает впечатляющее количество энергии от
такой маленький след. В сочетании с симметричным полным приводом Subaru , оба этих аспекта в совокупности обеспечивают более безопасное и
устойчивая платформа, идеально выровненная по центральной линии автомобиля
что приводит к лучшему балансу. ЛУЧШИЙ БАЛАНС = ЛУЧШИЙ УПРАВЛЕНИЕ .
ОБЗОР
На протяжении более 45 лет Subaru была исключительно
привержены Subaru Boxer Engine во ВСЕХ своих моделях. Инновационный
дизайн является частью основной ДНК Subaru. Почему его не используют другие производители?
Porsche делает это в нескольких своих моделях, включая Boxster, Cayman и 9.11
модели. Porsche заявляет: «Эта плоская, короткая конструкция приводит к очень низкому
центр тяжести и очень плавный ход.»
Для Honda, Toyota и
другие, было бы почти невозможно получить выгоду от оппозитного двигателя, потому что
их архитектура не рассчитана на то, чтобы трансмиссия находилась позади
двигатель. В рядных двигателях трансмиссия часто находится сбоку от
двигатель, что создает дисбаланс.
Хотя вас может и не быть
делать уклончивые маневры на тест-драйве, разве не приятно знать, что как владелец
у вас есть такая возможность, если вам это нужно. Это двигатель Subaru Boxer!
ДВИГАТЕЛЬ SUBARU BOXER
ХАРАКТЕРИСТИКИ В РАЗЛИЧНЫХ МОДЕЛЯХ
Кажется, что Subaru предлагает оппозитный двигатель идеального размера для каждого автомобиля
тип включая:
- 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC мощностью 148 л. с. и крутящим моментом 145 фунт-фут [ XV Crosstrek и
Импреза ] - 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 151 фунт-фут [ BRZ ]
- 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC мощностью 173 л.с. и крутящим моментом 174 фунт-фут [ Форестер,
Необжитая местность, Наследие ] - 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC с турбонаддувом, мощностью 250 л.с. и крутящим моментом 258 фунт-фут [ Turbo
Лесник ] - 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC с турбонаддувом, мощностью 268 л.с. и крутящим моментом 258 фунт-фут [ WRX ]
- 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC с турбонаддувом, мощностью 305 л.с. и крутящим моментом 290 фунт-футов [ STI ]
- 3,6-литровый 6-цилиндровый двигатель DOHC мощностью 256 л.с. и крутящим моментом 247 фунт-фут [ Outback, Legacy
все Tribecas ]
Subaru твердо убеждена, что оппозитный двигатель — это оптимальная конструкция для удовольствия от вождения. Поршни обращены друг к другу симметрично на 180º вокруг коленчатого вала и работают, чтобы уравновесить вибрации друг друга, обеспечивая плавное ощущение без дрожания. Это связано с тем, что двигатель может свободно вращаться на любой заданной скорости, вызывая у водителя душераздирающий отклик. Длина и высота этой компоновки двигателя могут быть меньше, чем у традиционного рядного двигателя, и он также легче. Двигатель может быть установлен в транспортном средстве ниже, чем другие двигатели, а весовой баланс слева и справа может быть сделан практически одинаковым. В этой конструкции двигатель с низким центром тяжести снижает центр тяжести всего автомобиля. Точно так же симметрично сбалансированный двигатель увеличивает симметричность всего автомобиля. Сочетание обоих этих аспектов обеспечивает более безопасное, стабильное и, в конечном счете, более приятное вождение.
2,0-ЛИТРОВЫЙ DOHC TURBO SUBARU BOXER
Двигатель BOXER нового поколения FA20 теперь оснащается первым турбодвигателем Subaru с непосредственным впрыском топлива. Это помогает повысить антидетонационный предел и обеспечивает более точное управление впрыском топлива, что приводит к более высокой степени сжатия и большей эффективности, чего нельзя было достичь в предыдущих двигателях с турбонаддувом. 2,0-литровый двигатель развивает мощность, сравнимую с турбодвигателями гораздо большей мощности, обеспечивая действительно исключительные спортивные характеристики, но при этом обладает невероятно низким расходом топлива и выбросами отработавших газов. Настоящие ходовые качества, соответствующие спортивному силовому агрегату нового поколения.2,0-ЛИТРОВЫЙ DOHC SUBARU BOXER (SUBARU BRZ)Используя двигатель BOXER нового поколения в качестве основы для проектирования, инженеры сосредоточились на разработке нового двигателя NA с целью обеспечения высокой выходной мощности и экологически безопасных характеристик в сочетании с преимуществами низкого центра тяжести. Квадратное отверстие и расположение поршней в сочетании с технологией прямого впрыска D-4S нового поколения обеспечивают впечатляющую выходную мощность 100 л. с. на литр при более низком расходе топлива и выбросах выхлопных газов. Классический звук BOXER по-прежнему можно ощутить во всей своей красе из кабины, а его конструкция была разработана для максимального удовольствия от BOXER. DOHC СУБАРУ БОКСЕР
Чтобы удовлетворить постоянно меняющиеся потребности, был разработан с нуля совершенно новый двигатель BOXER с новыми улучшениями по всем направлениям. Более длинный ход и более компактная камера сгорания в сочетании с двойной системой AVCS обеспечивают лучшую эффективность впуска и выпуска, более легкие поршни и уменьшенное трение в двигателе, обеспечивая исключительную эффективность и впечатляющие характеристики. Горы крутящего момента на низких скоростях означают захватывающую реакцию на ускорение, что облегчает управление двигателем в повседневном вождении. Это двигатель, разработанный как для защиты окружающей среды, так и для развлечения, и его можно назвать только электростанцией нового поколения.
2,0-ЛИТРОВЫЙ DOHC TURBO SUBARU BOXER DIESEL Первым в мире коммерческим горизонтально-оппозитным дизельным двигателем, разработанным для легковых автомобилей, является SUBARU BOXER DIESEL. Когда бензиновые двигатели конвертируются в дизельные, усиление блока цилиндров обычно делает двигатель больше и тяжелее. Однако SUBARU BOXER изначально проектировался с учетом жесткости, что позволило изменить диаметр цилиндра и ход поршня 2,0-литрового бензинового четырехцилиндрового двигателя 92,0 мм x 75,0 мм на квадратную конструкцию 86,0 мм x 86,0 мм. Результатом является более компактная камера сгорания и повышенная топливная экономичность, а в сочетании с системой впрыска Common Rail под более высоким давлением, улучшенным катализатором окисления с закрытым сажевым фильтром (DPF), турбонаддувом с изменяемой форсункой и электроусилителем рулевого управления — все это помогает снизить расход топлива и выбросы CO2. Керамические свечи накаливания также ускоряют запуск в холодную погоду. И хотя двигатель соответствует сверхчистым нормам выбросов EURO5, он развивает еще больший крутящий момент по сравнению с предыдущими моделями. Огромный пиковый крутящий момент в 350 Нм достигается при более низких 1600 об/мин, что обеспечивает плавную работу на любой скорости. Эти преимущества свидетельствуют о том, что Subaru использует горизонтально-оппозитный двигатель.
О КОМПАНИИ: Sport Subaru является дилером Subaru во Флориде и дилером Subaru №1 в Центральной Флориде. Мы
большой ассортимент новых автомобилей Subaru на складе и гарантия низкой цены. Позвоните нам сегодня, чтобы запланировать тест-драйв @ (888) 799-3450. Если вы
уже знаете, чего хотите, позвоните нам, и мы доставим вам ваш новый Subaru в любую точку Центральной Флориды — БЕСПЛАТНО!
Испанский
;
;
Subaru Boxer Двигатель объяснил | Бализ Субару
Перейти к основному содержанию
561 Квакер Лейн
Направления
Уэст-Уорик, Род-Айленд 02893
- Отдел продаж: 401-780-3490
- Служба поддержки: 401-780-3492
- Запчасти: 401-780-3491
В Бализе у тебя все получится!
Скрыть
Показать
Двигатель Subaru Boxer — это название серии бензиновых двигателей.
двигатели, которые можно найти в каждом автомобиле Subaru, от седанов до внедорожников. Это имя,
который используется японским автопроизводителем более 50 лет, происходит от
квадратная форма двигателя, которую он получил из-за своей горизонтально противоположной конструкции.
Subaru Boxer Engine производится как в четырехцилиндровом, так и в шестицилиндровом исполнении —
как с турбонаддувом, так и без наддува.
В этой формации «Боксер» поршни раскладываются
симметрично, обращены друг к другу, окружая коленчатый вал. Этот
расположение позволяет им более или менее компенсировать вибрации друг друга и
ограничивают любые толчки двигателя для оптимально плавного вождения. Еще одно преимущество
эта компактная конфигурация заключается в том, что она занимает меньше места в двигателе
отсек, так как он короче и ниже в профиле. Это также может быть
установлен значительно ниже в моторном отсеке, чем другие двигатели и равномерно
сбалансирован слева направо, в дополнение к расположению ближе к центру
автомобиль. Все это приводит к превосходному балансу и стабильности, что означает
что автомобиль с меньшей вероятностью перевернется и будет получать больше удовольствия от вождения.
Полный привод почти полностью входит в стандартную комплектацию
модельный ряд Субару; только у суперспортивного BRZ нет (у него задний привод).
Симметричный дизайн этой трансмиссии прекрасно сочетается с Boxer.
двигатель для лучшей производительности, стабильности и тяги на дороге, обеспечивая
приятная езда для каждого пассажира в различных условиях вождения во всех четырех
времена года.
Симметрия в формации приводит к равномерному балансу
вес автомобиля между четырьмя колесами, с коробкой передач и двигателем
расположен недалеко от центра. Эта стабильность и контроль инерции приводят к большим
управляемость, особенно на поворотах и при резком торможении.
Subaru предлагает полную линейку трансмиссий для
работают совместно с двигателями семейства Boxer. Наиболее примечательным является
Бесступенчатая трансмиссия Lineartronic с очень плавным переключением передач,
обеспечивает безупречное переключение передач и максимизирует топливную экономичность.