Электросамокат zaxboard rider v2 отзывы: Электросамокат ZAXBOARD Rider отзывы которым я верю

ᐅ ZAXBOARD Rider отзывы — 14 честных отзыва покупателей о самокате ZAXBOARD Rider

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Оценка

Принимаю условия
предоставления данных.

• электросамокат для взрослых
• диаметр колес 203 мм
• максимальная нагрузка 120 кг
• максимальная скорость 35 км/ч
• материал колес: резина
• складной
• 35 км без подзарядки
• мощность двигателя 350 Вт
• 16 кг

Средний рейтинг ZAXBOARD Rider — 4,93

Всего известно о 14 отзывах о ZAXBOARD Rider

Ищете положительные и негативные отзывы о ZAXBOARD Rider?

Из 11 источников мы собрали 14 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки ZAXBOARD Rider выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о ZAXBOARD Rider, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по ZAXBOARD Rider

Информация об отзывах обновлена на 10.11.2022

Написать отзыв

антон, 18.06.2019

Достоинства:
легок в управлении

Недостатки:
нет

Комментарий:
Очень удобный, мягкий прост в управлении подходит как и для взрослых так и для детей у покупке советую хорошо держит аккумулятор на ночь ставлю заряжаться хватает на два дня одного заряда вообще супер задумываюсь о покупке ребенку такого

Александр Левкевич, 07. 06.2019

Достоинства:
Не тяжелый, удобный в переноске на этаж, и в метро проблем нет. Форма и ширина деки, при переходе на «механику», при интенсивной езде ногой не задеваешь и одежда не мешает. Приличный пробег, внушительная тяга и мощность. Комфортный руль и настройки. Большие мягкие колеса. Проходимость по любой трассе.

Недостатки:
Корпус быстро поцарапался при падениях.

Лидия, 03.06.2019

Достоинства:
Мягкий ход по неровной дороге, ручной тормоз, сиденье, качество производства.

Недостатки:
Тяжеловат.

Комментарий:
Практичный для города, конечно, не для бездорожья вариант, но мелкие дорожные огрехи прощает.  В плане доехать до парка и там пару часов покататься самое то. Муж подарил в начале весны, пока с ремонтом не сталкивались, вся электрика безотказно, внешний лоск не ушел, выглядит также хорошо. По зарядке, я не техник, умного ничего сказать не могу, просто ставлю на ночь, если пользовалась. Хватает на погулять или по делам, с большим запасом. Если одним словом, удобная игрушка, мне понравилась.

Елизавета, 02.06.2019

Достоинства:
Очень приемлемая цена
Качество
Удобно
Хорошая ёмкость аккумулятора

Комментарий:
Долго был самокат другой модели, пришлось искать замену. Увидела в этом магазине новинку, проконсультировали-все рассказали, решила взять. Мне очень понравилось качество, рама очень стойкая, колеса без шлюза, также за счёт ароматизатора не чувствуется неровной дороги. Скорость набирает 35 км, очень удобно что можно снять сиденье. Также аккумулятор при этом заряжается очень быстро и баз заряда хватает на достаточно долгий промежуток времени. Очень довольна покупкой.

Дмитрий, 22.05.2019

Достоинства:
Аквазащита!
Относительно лёгкий (16кг).
Очень удобно ехать сидя.
Места для ног хватает.

Недостатки:
Неформативный бортовой комп.
Отсутствие круиз-контроля.
Ручка газа вместо курка — дело привычки, надеюсь.

Николай Яшин, 16.05.2019

Комментарий:
Добротная, продуманная, хорошо собранная модель. Общее впечатление отлично, за исключением одного маленького нюанса. Он тяжелый. 16 кг не каждая женщина поднимет, не говоря уже о подростке. Это плата за качественную раму и возможность для «весомого» человека ездить по любой дороге, несмотря на покрытие и погоду. При этом на редкость хороший движок и выносливый аккумулятор, позволяющий использовать самокат на заявленный километраж в полном объеме. Еще в рекомендациях есть пункт, по которому регламентированные значения будут верными, это плюсовая температура от + 10. По моему опыту, при 0+2 дальность пробега уменьшилась незначительно, разница совсем невелика, в пределах 2-3 км. Могу смело порекомендовать Zaxboard Rider к приобретению.

Дмитрий 7., 08. 05.2019

Достоинства:
Очень удобный, мягкий прост в управлении подходит как и для взрослых так и для детей у покупке советую хорошо держит аккумулятор на ночь ставлю заряжаться хватает на два дня одного заряда вообще супер задумываюсь о покупке ребенку такого

Усов Александр, 03.05.2019

Достоинства:
Соответствует заявленным производителем характеристикам, удобство и простота использования.

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Самокат полностью оправдал все ожидания. Недостатков в конструкции не нашел, собирали на совесть. Покупал для себя. Гоняю по любой дороге, не жалуюсь. Брал не наобум, посмотрел на производителей, какие у кого есть у друзей. Этот показался наиболее удачным. Из плюсов могу добавить удобное хранение и перевозку за счет механизма сложения. По разгонным и скоростным значениям нареканий нет, аккумулятор держит.

Павел Русинов, 26. 04.2019

Достоинства:
Комплектация, материалы, легко найти запчасти.

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Мощный, затягивает в горку с полной нагрузкой. Хорошие амортизаторы, большие колеса дают мягкий, не агрессивный ход. Не гремит, конструкция прочная, провода спрятаны. Яркая подсветка. Идеальный прогулочный вариант.

Дмитрий, 19.04.2019

Достоинства:
Аквазащита!
Относительно лёгкий (16кг).
Очень удобно ехать сидя.
Места для ног хватает.
По не очень хорошему асфальту разгоняет мои 90 кг до 26.8 км/ч

Недостатки:
Неинформативный бортовой комп.
Отсутствие круиз-контроля.
Ручка газа вместо курка — дело привычки, надеюсь.

Комментарий:
Жестковат. Не хватает заднего амортизатора и надувных колёс.

Вадим Бобров, 10.04.2019

Достоинства:
Инженерно-технические характеристики и внешний вид.

Недостатки:
Нет.

Комментарий:
Полноценный и удобный транспорт для города. Прочный, при падениях в самом начале использования, не пострадал. Быстрый, разгонял до 25 км/ч, дальше пока страшновато, хотя там потенциал «ого» какой. Техническую часть описывать не буду, она есть в интернете, скажу только, что указано в паспорте, все соответствует. С моей точки зрения главное то, что появились новые знакомые, с которыми я теперь катаюсь. Эта модель довольно статусная, на нее обращают внимание.

Арина, 04.04.2019

Достоинства:
Легкий, не дорогой, с аквазащитой

Недостатки:
Явных не обнаружила

Комментарий:
Купила себе чтобы ездить на работу и на дачу по выходным, раньше на велике ездила, но электросамокат намного лучше и быстрей транспорт. Выбирала с сиденьем для большего удобства. В дачном поселке дорога не очень, но проходит нормально, рама у него надежная, колеса прочные, батарею держит хорошо, Выбирала не дорогой, качеством довольна, надеюсь надолго его хватит.

Андрей Тульский, 27.03.2019

Достоинства:
Купил его 4 месяца назад. Довно думал приобрести его и не ошибся сделав это. Качественные армотизаторы позволяют катать и по не ровной дороге или земле. Батареи хватает на долго, и заряжается довольно быстро. Скорость отличная, работает даже зимой. Впрочем самый отличный подарок для детей на день рождение или просто так

Анна Быстрова, 20.03.2019

Достоинства:
Гидрозащита, надежная рама, минимальная вибрация.

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Купить решилась недавно, передвигаться приходится много, так как совмещаю работу и учебу на крайнем курсе и пишу диплом.Реальное спасение от пробок, экономия по времени и вообще сплошная польза для здоровья. Ездить в последнюю неделю в основном пришлось по лужам. Опасалась, что сгорит что-нибудь, но на деле повел себя очень достойно. Устойчив на дороге, не заносит при торможении. Разгоняется быстро, тянет хорошо, при небольшом уклоне немного замедляется, но скорость почти не теряет. Регулировка элементарная, сложить можно просто. Компактен в транспортировке. Пока не пожалела, что потратила на него деньги.

Производители

Показать еще

Электросамокат Zaxboard Racer (id 74299972)

Характеристики и описание

• • Вес

    13 кг

  • Время зарядки

    5 час

  • Диаметр колеса

    254 мм

Zaxboard Racer — электросамокат с защитой от воды. Электросамокат Zaxboard Racer оснащен электронным тормозом, который работает параллельно с дисковым тормозом. На самокате Zaxboard Racer установлено 10-дюймовое мотор-колесо мощностью 350W, благодаря чему электросамокат достигает максимальной скорости достигает 30 км/ч. В Zaxboard Racer устанавливается  аккумуляторная батарея с емкостью 6,4AH/36V. Средний пробег на одном заряде до 23 км. Zaxboard Racer производятся со складным механизмом «Easy fold», что позволяет сложить и собрать самокат с усилием двух пальцев. Также электросамокат оснащен бортовым компьютером и курком газа.

Был online: Сегодня

Продавец SPORTAS

8 лет на Satu.kz

100+ заказов

• Каталог продавца
• Отзывы

  30

• Сайт продавца

г. Алматы. Продавец SPORTAS

Был online: Сегодня

В наличии

300 300  Тг.

• Satu защищает

Доставка

Оплата и гарантии

Популярные производители в категории Электросамокаты

Ninebot

Xiaomi

e-twow

Artway

Электромотор

Bestway

Segway

Ultron

Yamato

Airwheel

Dualtron

У нас покупают

Медицинская мебель

Оборудование и материалы для салонов красоты

Электросамокаты

Массажные столы

Оборудование для сенсорных комнат

Уличные тренажеры, комплексы

Профессиональные тренажеры

Стойки для гантелей, грифов и дисков

Инвентарь для бильярда

Бильярдные столы

Мебель для сферы развлечений

Аттракционы для парков развлечений

Электровелосипеды

Надувные аттракционы и аксессуары к ним

Столы для рисования песком

Мягкие игровые модули

Бильярдные светильники

Квадроциклы и багги

Тяговые аккумуляторы

Манекены

ТОП теги

Neste city pro 5w 40

Ninebot max

Xiaomi airdots pro 2 черные

Аксессуары для самоката xiaomi m365

Батарею для электросамоката

Собрать самокат 5 1

Электро самокат 3 колесный

Электросамокат Zaxboard Racer и другие товары в категории Электросамокаты доступны в каталоге интернет-магазина Сату кз в Казахстане по низким ценам. В каталоге satu.kz более 12 миллионов товаров от тысяч продавцов. На сайте Вы найдете выгодные предложения, ознакомьтесь
с подробными характеристиками и описанием, а также
отзывами о данном товаре, чтобы сделать правильный
выбор и заказать товар онлайн. Купите такие товары, как Электросамокат Zaxboard Racer, в интернет-магазине Сату Кз, предварительно уточнив их наличие у продавца. Вы можете получить товар в Казахстане удобным для Вас способом, для этого ознакомьтесь с информацией о доставке и
самовывозе при оформлении заказа. Также, satu.kz предоставляет Программу Защиты Покупателей, которая предполагает возможность получить компенсацию в сумме до 50 000 тг для покупателей, заказы которых были оплачены, но не отправлены продавцом.

Насколько вам
удобно на satu?

Идеальный и доступный самокат для начинающих » Руководство по электроскутеру

Мы рассматриваем Gotrax GXL Commuter V2 — недорогой, но полнофункциональный самокат с дисковыми тормозами, приличным запасом хода и пневматическими шинами. Это идеальный самокат для начинающих, и в настоящее время на него действуют большие скидки.

Технические характеристики

Основные моменты

Узнать цену и наличие
для GOTRAX GXL Commuter V2 в вашей стране.

Купить сейчас

Наш контент является независимым, но покупка по нашим ссылкам может принести нам комиссию.

^{Объявление}

Резюме

Подпишитесь на наш канал, чтобы не пропустить другие замечательные видео.

Наше мнение: отличный электросамокат за 300 долларов для начинающих

Мы оценили GXL V2 как один из лучших дешевых электросамокатов по уважительной причине (с тех пор он был заменен более новым Xr). Он хорошо сложен и имеет отличный баланс веса, диапазона и функций. GXL Commuter V2 обладает функциями безопасности и плавности хода, на которые мы обращаем особое внимание: качественные тормоза, пневматические шины и встроенные фары.

Мы считаем, что GXL V2 — идеальный самокат для новичков, которым нужен недорогой, но функциональный скутер. Он достаточно легкий, чтобы его можно было носить с собой, у него хорошие тормоза, приличный запас хода — и все же он не сломит банк.

Он имеет тот же дисковый тормоз и пневматические шины, которые нам нравились в оригинальной модели, но с небольшим обновлением. В отличие от оригинальной версии, задний дисковый тормоз теперь активируется ручным рычагом (как у велосипеда), а не ножной педалью — значительное улучшение. GXL V2 также имеет усиленное заднее крыло, которое прочнее, чем у оригинала.

Лучшие альтернативы и конкуренты

Lorem ipsum dolor sit amet.

^Ad

GoTrax GXL V2 Review

Performance Summary

Ускорение

GXL Commuter V2 оснащен бесщеточным двигателем постоянного тока мощностью 250 Вт, который обеспечивает приличное ускорение. При такой цене двигатели обычно не превышают 250 Вт.

В скутере отсутствует функция нулевого запуска, то есть вы должны разогнать его примерно до 2 миль в час, прежде чем двигатель активируется.

Во время наших тестов на ускорение (165 фунтов на ровной поверхности) GXL V2 достиг максимальной скорости 16 миль в час в -. Это достаточно быстро для большинства людей, но если вы привыкли ездить на более мощных скутерах, это будет немного медленно.

Для сравнения, M365, один из самых популярных скутеров, разгоняется до 15 миль в час за 6,3 секунды. Однако этот скутер стоит на 100-200 долларов дороже, чем GXL V2.

Подъем в гору

Мы подвергли скутер стандартному испытанию на подъем в гору (200 футов, уклон 10%, вес водителя 165 фунтов). Он завершил тест за 20,9 секунды со средней скоростью 6,5 миль в час.

Для сравнения, это очень похоже на Xiaomi M365, который достиг вершины за 20,8 секунды со средней скоростью 10,6 км/ч.

GXL V2 неплохо справляется с подъемами, но имейте в виду, что подъем по крутым склонам будет медленным. Однако вы можете дополнить мотор несколькими пинками по склону, и вы сможете покорить множество городских восхождений.

Имейте в виду, что характеристики подъема в гору (и другие характеристики, такие как дальность полета, ускорение и максимальная скорость) будут снижаться по мере приближения к пределу веса в 220 фунтов.

Максимальная скорость

Максимальная скорость Gotrax GXL Commuter V2, заявленная производителем, составляет 16 миль в час.

Во время нашего теста на максимальную скорость мы достигли скорости 13,5 миль в час (165 фунтов на ровной поверхности). Если вы легче, вы приблизитесь к заявленному диапазону.

Максимальная скорость невелика для самокатов в целом, но на уровне других недорогих самокатов. Мы думаем, что это достаточно быстро для большинства городских жителей, но некоторые могут захотеть большего.

Как правило, общие скутеры (например, Bird, Lime, Spin) развивают максимальную скорость 16 миль в час. Скутеры, такие как Xiaomi Mi M365, которые стоят дороже, также развивают максимальную скорость 16 миль в час.

Дальность действия

Заявленный производителем запас хода GoTrax GXL Commuter V2 составляет 12 миль.

Во время наших испытаний на дальность GXL V2 проехал 10,1 мили на полностью заряженной батарее. Наш тест на дальность действия проводится на стандартном городском цикле с частыми остановками / стартами, холмами, пересеченной местностью и тем же гонщиком весом 165 фунтов. Мы едем на самокате так быстро, как это безопасно, и в самом быстром, наименее энергосберегающем режиме. Этот тест дает очень реалистичную оценку дальности в строгих условиях тестирования.

Имейте в виду, что низкие температуры, холмы, частые остановки и более высокие скорости уменьшают дальность действия. Если у вас разрядился аккумулятор, самокат достаточно легкий, а дека достаточно низкая, чтобы он мог функционировать как обычный самокат.

GXL V2 оснащен литий-ионным аккумулятором емкостью 187 Вт·ч.

^Ad

Тормозная система

GXL Commuter V2 оснащен передними рекуперативными и задними дисковыми тормозами. Передний рекуперативный тормоз приличный, но настоящая звезда шоу — задний дисковый тормоз.

Во время наших тестов на торможение с 14 миль в час до 0 тормозной путь V2 составлял 16,7 футов. Это хороший результат. Для сравнения, M365, превосходный скутер, имел тормозной путь 17 футов.

В отличие от оригинального GXL Commuter, задний дисковый тормоз теперь управляется традиционным, простым в использовании ручным рычагом. Это более естественно и позволяет кататься в разных положениях. Нам также нравится, что это повышает безопасность, позволяя вашей левой руке всегда быть наготове для торможения.

Компания GOTRAX проделала потрясающую работу, внедрив дисковые тормоза в электрический скутер этой ценовой категории. Многие другие конкуренты в этой ценовой категории (и даже намного выше) имеют только одну тормозную систему и часто ненадежную.

Качество езды

В целом, GXL V2 — веселый и маневренный скутер. Его шины достаточно велики, чтобы преодолевать многие распространенные дорожные препятствия, но не настолько велики, чтобы быть громоздкими.

У GLX V2 нет подвески, поэтому все демпфирование обеспечивается пневматическими шинами. На ровных дорогах ходовые качества изумительны. На неровной дороге шины съедают изрядное количество неровностей. Однако скутер не приспособлен для длительных поездок по ужасным дорогам. Большая часть вибраций будет передаваться на ваши руки и ноги, что может быть неудобно и утомительно.

Скутер идеален, если вы проводите большую часть времени на дорогах с хорошим или средним качеством.

Особенности Gotrax GXL V2

Портативность

При весе 26 фунтов GXL Commuter V2 почти такой же легкий, как скутеры, и очень сравним с Xiaomi Mi M365.

Он быстро складывается и фиксируется в компактном размере 39 дюймов на 17 дюймов на 14 дюймов. Хотя руль не складывается, его все равно легко закинуть в заднюю часть автомобиля, поднять наверх и просунуть под стол. на работе.

Кабина

Светодиодный дисплей яркий и минималистичный. Он обеспечивает скорость и состояние батареи. Тормоза управляются слева от руля с помощью рычага. Акселератор представляет собой удобный дроссель большого пальца справа. Нам очень нравится ощущение и дизайн ручки акселератора.

Он обеспечивает превосходное управление двигателем, и вы не рискуете случайно ускориться, держась за руль (как в некоторых конструкциях, управляемых указательным пальцем).

Включение/выключение питания, свет и «передача» управляются одной крошечной красной кнопкой, расположенной в центре стержня. Руль несколько узкий, но все же достаточно широкий, чтобы вы могли принять довольно естественную позу.

Однако несколько укороченный руль также позволяет скутеру быть портативным и компактным для хранения.

Фары

Скутер имеет один направленный вперед светодиодный фонарь и задний отражатель, но не имеет заднего фонаря. Как и в других скутерах, светодиод не очень яркий.

Для ночных поездок рекомендуем установить дополнительные передние и задние фонари. Узнайте больше об аксессуарах для  улучшения видимости .

Шины

GXL V2 имеет двойные 8,5-дюймовые пневматические (наполненные воздухом) шины с внутренней камерой. Пневматические шины обеспечат достаточную упругость для комфортной езды, несмотря на отсутствие подвески. Пневматические шины также лучше работают во влажных условиях, чем сплошные (безвоздушные) шины. Цельнолитые шины обычно становятся очень скользкими во влажных условиях.

Несмотря на преимущества пневматических шин, у них есть и обратная сторона: возможность прокола. Мы считаем, что преимущества перевешивают риск. Кроме того, большинство квартир можно предотвратить или легко отремонтировать. Подробнее: как предотвратить и отремонтировать квартиры.

Дека

Дека GXL имеет площадь 18,6 дюймов на 6,0 дюймов, что достаточно для небольшого скутера. Это дает вам возможность немного вытянуться на скутере и найти удобное положение для езды.

Высота от деки до руля составляет 37 дюймов. Дорожный просвет GXL V2 составляет 4 дюйма.

Качество сборки

GXL Commuter V2 — образец звукового дизайна. Мы не ожидали многого, но были приятно удивлены и являемся большими поклонниками.

В целом скутер имеет минимальное и продуманное управление. Здесь нет ненужных ручек, рычагов или переключателей, которые мешают многим переработанным электрическим скутерам. Механизм складывания надежный. Когда скутер разложен, все кажется прочным. Когда мы использовали его для этого обзора, мы не заметили ни скрипа, ни люфта.

Сборка выполняется быстро и легко с помощью прилагаемых инструментов. Даже если вы не склонны к механике, это не должно быть проблемой.

Наконец, даже упаковка хорошо продумана. Мы получили множество тестовых самокатов, которые были уничтожены в пути, потому что они использовали стандартную упаковку. Самокат подпрыгивает во время доставки, и вам приходится иметь дело с возвратом, когда вы взволнованно открываете упаковку. GoTrax поставляется с индивидуальной облегающей упаковкой, которая гарантирует, что GXL V2 будет доставлен в первозданном состоянии.

В целом качество сборки хорошее. Если учесть цену, это удивительно.
Фиксирующий механизм (который удерживает скутер в сложенном виде для транспортировки) был немного привередлив, но после некоторой регулировки стал прочным. В отличие от оригинального GXL Commuter, пластиковые крылья усилены и с меньшей вероятностью сломаются.

Мы ездим на GXL V2 время от времени больше года и проехали около 800 миль. Мы не сталкивались с какими-либо сбоями, связанными с качеством сборки. Этот скутер должен быть надежным, но может не выдержать суровых условий ежедневных поездок на работу.

^{Объявление}

Gotrax GXL V2: Выводы по обзору

GoTrax GXL Commuter V2 — лучший и самый дешевый электросамокат, который вы можете купить прямо сейчас.

Часто он стоит менее 300 долларов, и вы получаете огромное преимущество за такую ​​цену: пневматические шины, дисковые тормоза, отличное качество сборки и фантастический дизайн. Это идеальный самокат для начинающих, и он переживет всех своих дешевых конкурентов.

Если этот пакет вам не подходит, посмотрите на наши альтернативы GXL V2. Вы также можете ознакомиться с выбором нашего редактора из лучшие электрические скутеры .

Узнать цену и наличие
для GOTRAX GXL Commuter V2 в вашей стране.

Купить сейчас

Наш контент является независимым, но покупка по нашим ссылкам может принести нам комиссию.

^Ad

Сравнение Gotrax GXL V2 и Gotrax GXL Commuter (V1)

Если вы сомневаетесь, что выбрать: GXL Commuter V2 или оригинальный Commuter (V1), то у нас есть ответы. Вот основные отличия:

• GXL V2 имеет дисковый тормоз с ручным управлением, а V1 имеет ножной дисковый тормоз, который нам нравится гораздо больше
• GXL V2 имеет усиленное заднее крыло, которое менее подвержено поломке
• GXL V1 стоит около 30 долларов США. дешевле, чем V2, когда оба продаются. Мы думаем, что V2 — это значительно улучшенный скутер за дополнительные деньги. Мы решили потратить дополнительные деньги, чтобы получить их, но вы, возможно, нет. Следует отметить, что если вы хотите V1, вам лучше быстро его купить. Мы слышали от GoTrax, что они отказываются от V1 и заменяют его на V2.

  Gotrax GXL V2 против Xiaomi Mi M365

  GXL Commuter V2 — король в своей ценовой категории, как и M365. Основные различия между этими двумя скутерами:

  • M365 имеет больший запас хода (14,6 миль) по сравнению с V2 (10,1 миль)
  • телефоны во время езды)
  • Несмотря на то, что оба имеют одинаковую максимальную скорость, на M365 можно установить прошивку для улучшения ускорения и максимальной скорости. Максимальная скорость может быть увеличена примерно до 20 миль в час.

  По сути, примерно на 50% больше, когда оба устройства поступят в продажу, вы получите немного больший диапазон с M365 и возможность разблокировать производительность с помощью модификаций. Если вы просто ищете надежный скутер для коротких поездок на работу, то V2 сослужит вам хорошую службу. Если вам нужен немного больший радиус действия или вы хотите быть хакером на скутере, тогда выбирайте M365.

  Прочитайте наш полный обзор Xiaomi Mi M365 .

  Характеристики Gotrax GXL V2

  Примечание. Эти характеристики предоставлены производителем и могут отличаться от наших реальных испытаний.

  Make	GOTRAX
  Model	GXL Commuter v2
  Weight	26 lb
  Folded dimensions	39 by 17 by 14 in
  Мощность двигателя, продолжительная	250 W
  Top speed	16 mph
  Range	12 mi
  Battery capacity	187 Wh
  Battery recharge time	4 часа
  Максимальный вес водителя	220 фунтов
  Тип тормоза	Регенеративный + дисковый 90 10 10 9 0 1 0 1 Тип шин	8. 5 в пневматическом + пневматическом
  встроенные свети это лучше всего для? Подойдет ли вам GoTrax GXL V2? Если вы новичок в мире самокатов и хотите проверить, подходит ли вам жизнь на самокате, GoTrax GXL V2 идеально подходит. Он надежен, имеет гарантированное качество и предлагает все, что может понадобиться новичку. Когда электрические скутеры впервые появились на рынке, поиск дешевого скутера, который не имел некачественной конструкции, вызывающей дребезжание после нескольких поездок или ожидание менее 12 часов для его зарядки для 30 минут езды было почти невозможно. Но затем появился GoTrax GXL V2. Дешево больше не означало жертвовать несколькими долларами за некачественную работу, а вместо этого сокращало разрыв между стоимостью и качеством. Мало того, что GXL V2 очень доступен по цене, он имеет приличную максимальную скорость 15,5 миль в час, запас хода 19 миль и дополнительные функции, такие как двойная тормозная система и установка светодиодного освещения, которые часто встречаются на более дорогих моделях. . Лучше всего то, что для зарядки требуется всего 3-4 часа. Сочетание легкого веса (26,4 фунта) и простого в использовании механизма складывания также делает его чрезвычайно портативным. Плюсы и минусы Плюсы: Очень хорошее соотношение цены и качества Двойная тормозная система Надежное качество сборки Круиз-контроль Пневматические шины Комфортная езда МИНУСЫ: Посредственная кривая ускорения Без заднего фонаря Соотношение цена-качество Стоит ли он своей цены? Ценовая категория GXL V2 заслуживает внимания. Это выгодно . От прочной рамы до наполненных воздухом шин и двойной тормозной системы, не говоря уже о круиз-контроле, ваша челюсть обязательно отвалится, когда вы получите эту красоту. Вот почему я оценил его как лучший электрический скутер до 300 долларов. Альтернативы Какие другие скутеры следует рассмотреть? Руль Как и во всех моих обзорах скутеров, давайте начнем сверху и пойдем вниз. С учетом сказанного давайте посмотрим на руль. В общем, они довольно простые. У них нет недостатка в каких-либо функциях, на которые я в противном случае надеялся бы, и они также не переоценивают. Они обеспечивают идеальный баланс между эргономичной функциональностью и всем необходимым для бюджетного электрического скутера . Как и большинство бюджетных скутеров, GXL V2 оснащен простым светодиодным дисплеем, который идеально подходит для просмотра спидометра, заряда батареи и режима езды. Вы даже можете управлять фарой и выбирать режим езды с помощью маленькой красной кнопки, расположенной прямо под светодиодным дисплеем. С левой стороны руля вы найдете ручной тормоз, который будет привычным для новичков, которые ездили на велосипеде. Вы также найдете колокольчик, который вы можете легко нажать большим пальцем левой руки. Справа: эргономичный дроссель для большого пальца вращается плавно и не заедает, как я видел на дешевых скутерах безымянных брендов. Рама Матово-черная отделка стала синонимом электрических скутеров, и для многих, таких как я, это предпочтительный цвет. GXL V2 не разочаровывает, он поддерживает черную рамку, которая украшает логотип GoTrax, обернутый вокруг выноса руля, и может похвастаться красными вспышками на крюке для переноски и тормозном тросе. Для тех из вас, кто любит смешивать его, вы можете даже получить его в серебристом и розовом цветах, хотя я должен сказать, что за последние пару лет я почти не видел эти доступные варианты цвета. Так что, если вы обнаружите, что у GoTrax есть в наличии нужный цвет, я бы купил его довольно быстро. К счастью, черный цвет доступен круглый год. Несмотря на то, что GXL V2 выглядит хорошо, важно то, что находится под капотом. Благодаря алюминиевому сплаву аэрокосмического класса, используемому для изготовления рамы, V2 удивительно прочен, что делает его идеальным для повседневного использования. Сборка каждой детали также особенно хороша. Сразу видно строгий контроль качества, которым GoTrax гордится . Часто плохо сделанные электрические скутеры могут стать шаткими, что делает их небезопасными для езды, особенно когда стойка руля становится шаткой. Несмотря на то, что рама GXL V2 надежна и прочна, езда на нем по пересеченной местности и попытки прыгать на нем могут привести к тому, что скутер расшатается в некоторых местах. Однако, если вы придерживаетесь рекомендаций по использованию (т. е. скользите по городским дорогам и тротуарам, не проезжая через поле боя), GXL V2 держится отлично. Дека Дека GXL V2 имеет размер 18,6 x 6 дюймов и покрыта нескользящей резиной, что является довольно стандартным среди городских скольжений. Он не слишком большой и не слишком маленький, то есть достаточно места, чтобы принять удобную позу . Чтобы представить это в перспективе, я ношу обувь размера 10,5, и я могу легко поставить обе ноги на палубу, когда моя левая нога смотрит вперед под небольшим углом, а правая ступня почти перпендикулярна ей. GXL V2 также имеет низкий центр тяжести и дорожный просвет всего 4 дюйма. Вы не хотите прыгать вверх или с бордюров. Колеса Модель GXL V2 оснащена двумя 8,5-дюймовыми пневматическими шинами разумного размера (наполненными воздухом). Какая польза для вас? Что ж, есть три причины, по которым шины, наполненные воздухом, так хороши. Во-первых, пневматические шины занимают первое место среди лучших шин, поскольку они действуют как амортизаторы, поглощая неровности поверхности, чтобы сделать вашу езду более комфортной. Это особенно важно, поскольку они являются последней линией защиты от пересеченной местности под ногами, поскольку у GXL V2 нет подвески. Если бы у GXL V2 были сплошные резиновые шины, это была бы совсем другая история — качество езды было бы ухабистым, неудобным и утомительным. Во-вторых, пневматические шины намного лучше работают в сырую погоду, чем сплошные шины. Цельнолитые шины становятся скользкими, тогда как пневматика обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. В-третьих, дешевые самокаты и даже некоторые более дорогие модели, такие как Segway Ninebot ES4 , обычно имеют либо две сплошные резиновые шины, либо только одну сзади, чтобы производитель мог сократить производственные затраты и увеличить размер прибыли. С GXL V2, у которого обе шины заполнены воздухом, он противоречит тенденции дешевых скутеров , и контроль качества, которым гордится GoTrax, продолжается. Качество сборки и долговечность Я большой поклонник GXL V2, и не только потому, что он экономит ваш кошелек. Помимо характеристик и производительности, прочный алюминиевый сплав аэрокосмического класса, цепкие пневматические шины и прочная конструкция делают GoTrax GXL V2 лучшим электрическим самокатом стоимостью менее 300 долларов. Он не пытается выглядеть премиальнее, чем он есть, и в нем нет избытка лишних функций. Он делает именно то, что написано на банке, и делает это хорошо: надежный, хорошо сложенный электрический скутер, который является идеальным входом в мир самоката . Вес и нагрузка Модель GoTrax GXL V2 объединена со своим старшим братом, моделью GoTrax XR Ultra , так как является вторым по легкости электрическим самокатом . По сравнению с самым легким электросамокатом Unagi Model One , который в три раза дороже, он весит всего на 3,4 фунта больше (всего 26,4 фунта). Легкая конструкция GXL V2 — это то, что нужно. Трудно поверить, что существует такой дешевый скутер, который соответствует всем требованиям. Портативность? Проверять. Несмотря на то, что он может быть легким, не позволяйте этому обмануть вас, как и все скутеры GoTrax, он может выдерживать водителей весом до 220 фунтов. Это довольно стандартно, но стоит отметить, что если вы приближаетесь к максимальному весу, вы неизбежно замедляете самокат. Складывание и портативность Сочетание легкой рамы весом 26,4 фунта и механизма складывания делает самокат удобным для переноски . Хотя самокат складывается в относительно компактную упаковку, у него не самый простой механизм складывания, который я рассматривал. Чтобы сложить самокат, сначала необходимо вручную отвинтить предохранительный штифт, который блокирует механизм складывания, а затем потянуть вниз красный рычаг складывания у основания выноса руля. Затем вынос руля рухнет на деку. Другие самокаты GoTrax, такие как XR Ultra , поставляются со встроенной английской булавкой, что означает, что вам не нужно носить металлическую булавку в кармане, пока вы носите самокат. Тем не менее, учитывая цену GXL V2, с этим можно смириться. В конце концов, это не проблема — скутер по-прежнему складывается всего за 5–10 секунд. Несмотря на то, что ручки руля не складываются параллельно раме, GXL V2 достаточно компактен, чтобы хранить его под столом на работе, в шкафу в прихожей или даже в багажнике. Сборка Все, что вам нужно для сборки скутера, входит в комплект поставки. Самокат поставляется собранным на 90 %, остается только привинтить руль и зацепить тормозной трос. руль в вынос, а затем закрепите крюк на месте с помощью прилагаемого шестигранного ключа. Затем поместите тормозной трос в тормозной цилиндр и закрепите свободный трос в крепежном крючке сбоку штока. И все, вы готовы идти. Качество езды Удобно ли ездить на GoTrax GXL V2? На GXL V2 приятно ездить. Несмотря на невысокую цену, 8,5-дюймовые шины , заполненные воздухом, имеют большое значение для обеспечения комфортной езды , поскольку они впитывают небольшие выбоины и неровности поверхности. Ходовые качества не такие плавные, как у более дорогих моделей с подвеской, но если вы планируете ездить в городских районах с относительно хорошими дорогами и тротуарами, то GXL V2 отлично вам подойдет. Когда вы начинаете сходить с проторенной дорожки, это может быть довольно резким и неудобным, поскольку ваше тело вибрирует на пересеченной местности под ногами. Производительность и безопасность Скорость и ускорение Модель GXL V2 не имеет функции нулевого старта, поэтому вам придется запускать ее. Как только вы достигаете примерно 2 миль в час, двигатель активируется. Это нормально, если вы едете по ровной поверхности или по небольшому склону, но если вы на подъеме, это может быть немного помехой. Kickstarting довольно распространен среди бюджетных электросамокатов. Это также означает, что если вы новичок, вы не будете застигнуты врасплох, так как скутер не рванет вперед без вашей готовности. Хотя кривая разгона не самая быстрая из рассмотренных мной , двигатель мощностью 250 Вт обладает более чем достаточной мощностью, чтобы разогнать вас до максимальной скорости 25,5 миль в час, что идеально подходит для оживленных городских районов. Диапазон Диапазон на GXL V2 не так велик, как у других моделей GoTrax, но это неудивительно, если учесть, насколько он дешев. Модель V2 идеальна для коротких поездок на работу , а батарея 36 В позволяет проехать до 12 миль без подзарядки, по крайней мере, так говорят характеристики… в реальных условиях вы, скорее всего, увидеть около 10 миль, и если вы находитесь на верхнем пределе ограничения веса в 220 фунтов, ездя на скутере на максимуме, то вы можете ожидать около 7 миль. Тем не менее, если вам не хватает заряда, быстрое время перезарядки в 3-4 часа вас не разочарует. Есть также два режима езды, поэтому, если вас беспокоит запас хода, вы можете переключить скутер на более медленную первую передачу и использовать оптимальный уровень заряда аккумулятора, ездя экономично. Если вы хотите вдавить педаль в пол, вы можете переключиться на вторую передачу, которая позволяет вам ехать быстрее, но при этом разряжается батарея. Hill Climbing Как я видел на многих бюджетных электрических скутерах, они могут подниматься в гору на бумаге, но при тестировании они не работают так, как вы можете ожидать. GXL V2 ничем не отличается. GoTrax заявляет, что GXL V2 может взбираться на холмы с уклоном 14 градусов. Я думаю, что они действительно имеют в виду оценку 14%. Эту ошибку легко совершить, но я вижу ее слишком часто. 14 градусов — это не так уж и далеко от Филберт-стрит (17,5 градусов), самого крутого холма в Сан-Франциско, и GXL V2 определенно не может взбираться на холмы такого калибра. Статистика, используемая для продажи GXL V2, возможно, была перепутана или потеряна при переводе где-то в будущем, но фактическая способность преодолевать подъемы на холме находится на одном уровне со всеми электрическими скутерами стоимостью менее 600 долларов . Конечно, он может взбираться на холмы с уклоном до 14%, но будьте готовы ехать со скоростью улитки на этих крутых склонах. Также стоит напомнить вам, что чем больше вы весите, тем больше GXL V2 будет сопротивляться подъемам. В общем и целом, GXL V2 отлично подойдет вам, если вы не живете в районе, где преобладают холмы. Амортизация/подвеска Модель GXL V2 не имеет встроенной подвески, что означает, что вы полагаетесь на пневматические шины . Они делают довольно приличную работу, чтобы обеспечить плавную езду по ухоженным поверхностям, но вам нужно проверить маршруты, по которым вы собираетесь, чтобы избежать ухабистых и пересеченных местностей, иначе ваши запястья и колени будут немного напрягаться. избиение. Тормозная система Найти двойную тормозную систему на скутере стоимостью менее 300 долларов — все равно, что просеять золото и найти большой коренастый самородок. Вот почему вы будете улыбаться от уха до уха, когда я скажу вам, что GoTrax GXL V2 отлично справляется со своей задачей . Задний дисковый тормоз и передний рекуперативный электрический тормоз работают вместе, чтобы дать вам полный контроль над самокатом. Нажатие на педаль тормоза приведет к плавной остановке даже при движении на максимальной скорости. Эта двойная гибридная система дает вам гораздо больше контроля над поездкой по сравнению с другими моделями, такими как E22 (которая почти вдвое дороже), которые полагаются исключительно на электронные тормоза и задние подножки на крыльях. Время зарядки Полная зарядка GXL V2 занимает солидные 3-4 часа, и это снова впечатляет, особенно если учесть, что для зарядки некоторых менее качественных самокатов (кашель, Razor!) может потребоваться более 12 часов. Характеристики Светодиодная панель Светодиодная панель оправдывает свои ожидания. Нужно взглянуть на вашу скорость? Не проблема. Что с уровнем заряда батареи? Конечно. Режим езды? Ты угадал. Благодаря лаконичному минималистичному дизайну и яркой подсветке у вас есть все необходимое для постоянного наблюдения прямо перед вами . Вы даже можете включать и выключать фары, а также выбирать режим езды с помощью маленькой красной кнопки, расположенной прямо под светодиодным дисплеем. Светодиодные фонари Модель GXL V2 оснащена фарой и задними отражателями. Налобный фонарь хорош для использования в хорошо освещенных местах, но недостаточно мощен для улиц с плохим освещением . Я бы порекомендовал приобрести дополнительный фонарь, если вы планируете кататься на скутере ночью. Я бы также рекомендовал взять задний фонарь, чтобы вас было видно сзади. Лучше перестраховаться, чем потом сожалеть, особенно при езде по городским маршрутам. В качестве альтернативы вы можете выбрать либо старших братьев GXL V2, GoTrax Apex и XR Elite . Круиз-контроль Кто бы мог подумать, что скутер, который так бережет ваш банковский счет, может по-прежнему предлагать вам круиз-контроль? Что ж, GXL V2 предлагает именно это. Все, что вам нужно сделать, это удерживать газ в течение 10 секунд, поддерживать постоянную скорость, и круиз-контроль сработает. Вам остается только убрать большой палец с педали акселератора и наслаждаться поездкой. Водители, которые больше заботятся о безопасности, могут так же легко отключить круиз-контроль. Быстрое нажатие на тормоз отключит его, что позволит вам управлять самокатом так, как вам нужно. Водонепроницаемость Модель GXL V2 не является водонепроницаемой на 100 %, но имеет степень водонепроницаемости IP54, что означает, что она может выдерживать брызги воды с любого направления . Тем не менее, я бы не советовал ездить под дождем, так как ваша гарантия будет аннулирована, если будет установлено повреждение водой, связанное с погодными условиями. Подножка Подножка модели V2 такая же, как и у других моделей линейки GoTrax: она проста в использовании, кажется прочной и позволяет вам поддерживать самокат. Я знаю, это может показаться само собой разумеющимся, но некоторые подножки могут быть слишком длинными, и ваш самокат может опрокинуться, что может быть невероятно раздражающим. Гарантия и поддержка после покупки? Я бы назвал гарантию на GXL V2 «адекватной». Существует замечательная поддержка после покупки, но меня не удивляет, что для этой модели она не является всеобъемлющей.