Содержание
Преимущества и возможности АКПП и DSG Polo
Автомобили с коробкой автомат в России не столь популярны, как с механикой. Считается, что машины с автоматической трансмиссией не так надежны и потребляют больше топлива. Так действительно было раньше, когда в сравнении с пятиступенчатой «механикой» трехступенчатый автомат существенно проигрывал, поскольку оптимальные режимы передачи энергии на колеса установить было труднее. Определенное значение имел уровень технологий, не позволявший обеспечить высокую надежность и приемлемые цены.
В наши дни инженеры Volkswagen продвинулись далеко вперед в создании по-настоящему экономичной и надежной трансмиссии-автомата, поэтому пора забыть о неверных представлениях и сосредоточить внимание на действительных преимуществах автомобиля, оснащенного АКПП и DSG.
Основные преимущества и дополнительные выгоды автомата
Удобство управления авто с АКПП обеспечивает легкость обучения. Даже новичок быстро освоит управление, если ему не надо будет постоянно обращать внимание на положение рукоятки коробки передач и вовремя нажимать педаль сцепления.
Комфорт в данном случае существенно повышает безопасность, так как водителю не приходится лишний раз отвлекать внимание от контроля дорожной ситуации.
Абсолютно правильное переключение передач на МКПП сложно даже опытным водителям. В любом случае присутствует «человеческий фактор», личные привычки, предпочтения. Только автомат способен на самом деле приблизиться к идеалу. Его алгоритм работы настраивается в заводских условиях, на основе испытаний и экспериментов. Именно поэтому реальные потребительские параметры современных автомобилей с АКПП лучше, чем в аналогичной технике, оснащенной «механикой».
Оптимизация автоматом нагрузок позитивно влияет на моторесурс двигателя, функциональное состояние отдельных узлов системы привода. Работа только с необходимыми оборотами мотора снизит уровень шумов, позволит снизить потребление топлива.
Особенно явно проявляются преимущественные параметры автоматизированных систем переключения скоростей при увеличении количества передач.
Современные коробки шести- и семиступенчатые гораздо эффективнее, чем четырехступенчатые, которые массово устанавливались в легковые автомобили 10-15 лет назад.
Сравнение показателей динамики 5-МКПП, 6-АКПП, 7-DSG
Перечисленные выше особенности наглядно подтверждает пример автоматической коробки передач, установленной в Volkswagen Polo. Чтобы оперировать точными фактами пригодится подробное изучение определенной модели, оснащенной бензиновым двигателем с объемом 1,4 л (комплектация Polo GT). Этот силовой агрегат развивает мощность 125 л.с. в диапазоне оборотов от 5000 до 6000 за одну минуту.
К нему предлагается современная семиступенчатая DSG. Она способна выполнять свои функции полностью автоматически. Но для динамичной езды здесь предусмотрен в специальный режим «Спорт», который повышает уровень оборотов для перехода на повышенную передачу. Чтобы совершить быстрый обгон необходимо использовать всю силу двигателя. В такой ситуации DSG срабатывает быстрее самого опытного водителя, молниеносно переходя на пониженную передачу.
Как видно из описания, данный тип коробки передач объединяет в себе возможности обеих систем. Далее приведены цифры, которые помогут сравнить 3 варианта:
| тип трансмиссии | 5-МКПП | 6-АКПП «Tiptronic» | 7-DSG |
|---|---|---|---|
| модель/двигатель | Polo 1,6 л. (110 л.с.) | Polo 1,6 л. (110 л.с.) | Polo 1,4 л. (125 л.с.) |
| Максимальная скорость в км/ч | 191 | 184 | 198 |
| Время разгона до 100 км/ч в сек. | 10,4 | 11,7 | 9 |
| Расходы топлива в городском/загородном/смешанном цикле в л на 100 км | 7,8/4,6/5,8 | 7,9/4,7/5,9 | 7,3/4,8/5,7 |
Приведенные данные убедительно свидетельствуют об идентичности параметров с небольшим преимуществом по экономичности расхода топлива роботизированной коробки передач 7-DSG.
Модель автомобиля Volkswagen с коробкой-автомат Tiptronic или DSG существенно повысит уровень комфорта водителя и пассажиров и снизит нагрузки на двигатель.
Автоцентр Сити — Каширка Volkswagen
7 495 741 45 45
Москва, Внешняя сторона МКАД, 23 км
пн.-пт.: 08:00-21:00
сб.: 08:00-21:00
вс.: 08:00-19:00
механическая или автоматическая коробка передач и количество передач у Фольксваген Polo
Технические характеристики модельного ряда автомобиля Volkswagen. Характеристики и описание комплектаций, габариты Volkswagen: от 1467 x 1699 x 4384 до 1484 x 1706 x 4483, вес автомобиля: кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.
Тип трансмиссии Volkswagen Polo 2020 – н.в., VI,
лифтбек
| Комплектация | Коробка передач | Количество передач |
|---|---|---|
| Exclusive | Механическая | 5 |
| Football Edition | Автоматическая | 6 |
| Origin | Механическая | 5 |
| Respect | Механическая | 5 |
| Status | Автоматическая | 6 |
Тип трансмиссии Volkswagen Polo 2014 – н.
в., V Рестайлинг,
седан
| Комплектация | Коробка передач | Количество передач |
|---|---|---|
| Allstar | Механическая | 5 |
| Allstar WVA | Механическая | 5 |
| Comfortline | Механическая | 5 |
| Conceptline | Механическая | 5 |
| Connect | Механическая | 5 |
| Drive | Механическая | 5 |
| GT | Робот | 7 |
| Highline | Механическая | 5 |
| Joy | Механическая | 5 |
| Life | Механическая | 5 |
| Trendline | Механическая | 5 |
Тип трансмиссии Volkswagen Polo 2009 – 2015, V,
седан
| Комплектация | Коробка передач | Количество передач |
|---|
Другие характеристики Volkswagen Polo
Похожие модели
FBvw12 VW Polo 5 Корпус сабвуфера Fit-Box
Корпус сабвуфера Fit-box — идеальный способ улучшить басы в автомобиле.
Подстраиваясь под автомобиль, он занимает немного места и не мешает обычному использованию автомобиля. Параметры коробов подбираются индивидуально, чтобы их можно было установить в большинство популярных сабвуферов и одновременно обеспечить отличный бас в автомобиле.
Корпуса BASSER производятся в Польше. В их производстве мы используем МДФ самого высокого качества известных брендов. Даже по прошествии многих лет наша продукция выглядит как новая благодаря своей высокой прочности. Также ковер стоит годами. С BASSER корпусная акустика заиграет так, как хотел производитель.
Перед покупкой Fit-Box убедитесь, что он подходит для вашей модели автомобиля. Обратите внимание, если на вашем автомобиле нет дополнительных модулей или других устройств в месте установки. Если вы сомневаетесь, свяжитесь с продавцом или отправьте фото, чтобы убедиться, что корпус подходит для вашего автомобиля. В некоторых случаях вы должны быть готовы надрезать, вырезать или просверлить различные элементы вашего автомобиля для правильной установки.
Ответственность за правильную и безопасную сборку несет лицо, установившее корпус в транспортное средство. Мы также рекомендуем доверить установку Fit-Box профессиональной компании автозвука.
Прайс-лист нашей продукции: BASSER_retail_EN
Инструкция по сборке:
Параметры продукта
| Board | MDF |
| Color | Grey Melange |
| Speaker size | 10″/25cm |
| Mounting hole diameter (mm) | 232 |
| Undercut diameter (mm) | 274 |
| Глубина сабвуфера (мм) | 135 |
| Макс. Диаметр магнита (мм) | 170 |
| Объем закрытого покрытия (литерные) | |
| Объем закрытого покрытия (литерные) | |
| Объем (литера) | |
| громкости. 9 |
Галерея
Реализация животных
-
Фольксваген ПОЛО В
-
Фольксваген ПОЛО В
Звукоглушитель
-
Демпфирующая пена для ящиков для яиц
-
Демпфирующая пена 10 мм
Решетки динамиков
-
GRL audi 10 Решетка динамика Audi
-
GRL vw 10 Решетка динамика Volkswagen
-
GRILL2501 крышка сабвуфера
-
Крышка сабвуфера GRL10pr2
-
GRL hex 10 Сотовая решетка динамика
Сабвуферы
-
Сабвуфер JL Audio 10W0v3-4
-
Сабвуфер JL Audio 10W1v3-4
-
Сабвуфер JL Audio 10W1v3-2
-
Хеликс К 10S
-
DMvw02 Адаптеры динамиков из МДФ VW
Динамик 165 мм Подходит для Volkswagen: Beetle, Polo, Lupo, Scirocco III, Amarok, Volkswagen Transporter
-
Ковер серый меланж
Ковровое покрытие корпуса динамика – толщина 3 мм
|
Асфальт: Экстрим |
айфон, приложения для Windows, Блэкнат, Windows Phone, андроид, айпад |
2016-11-02 |
|
Колин Макрей Ралли 2005 |
окна, приставка 2, Xbox, Макинтош |
22 сентября 2004 г. |
|
Колин Макрей Ралли 2005 Plus |
ПСП |
01.09.2005 |
|
Грязь 4 |
окна, PlayStation 4, Xbox One, линукс, Макинтош |
06.06.2017 |
|
Грязь 5 |
окна, PlayStation 4, Xbox One, приставка 5, серия Xbox, приложения для Windows, Луна, Облачные игры Xbox, стадион |
05. 11.2020 |
|
DiRT-ралли 2.0 |
окна, приложения для Windows, PlayStation 4, Xbox One, Луна |
25.02.2019 |
|
DiRT: Ралли |
окна, Макинтош, PlayStation 4, Xbox One, линукс |
07.12.2015 |
|
Энтузиазм: профессиональные гонки |
приставка 2 |
17 марта 2005 г. |
|
Gran Turismo |
ПСП |
01. 10.2009 |
|
Гран Туризмо 4 |
приставка 2 |
28.12.2004 |
|
Гран Туризмо 5 |
PlayStation 3 |
24.11.2010 |
|
Гран Туризмо 7 |
PlayStation 4, приставка 5 |
04.03.2022 |
|
Гравий |
линукс, окна, Макинтош, PlayStation 4, Xbox One, Блэкнат, Глоуд |
27 февраля 2018 г. |
|
GT Racing 2: реальный автомобильный опыт |
айфон, андроид, айпад, Блэкнат, Windows Phone, Windows-приложения |
13.11.2013 |
|
Проект Тачки 2 |
окна, PlayStation 4, Xbox One |
21.09.2017 |
|
Гонка чемпионов |
айпад, андроид, айфон |
01.11.2011 |
|
Себастьен Леб Ралли EVO |
окна, PlayStation 4, Xbox One, Блэкнат |
2016-01-29 |
|
V-ралли 3 |
Геймбой Адванс |
20. |
|
V-ралли 3 |
окна, приставка 2, Xbox, GameCube |
20.06.2002 |
|
V-ралли 4 |
PlayStation 4, Нинтендо Свитч, Блэкнат, окна, Xbox One |
06.09.2018 |
|
WRC 3: Чемпионат мира по ралли FIA |
окна, Xbox 360, PlayStation 3, ПС Вита |
12. 10.2012 |
|
WRC 4: Чемпионат мира по ралли FIA |
окна, Xbox 360, PlayStation 3, ПС Вита |
25.10.2013 |
|
ВКР 5 |
PlayStation 3, PlayStation 4, окна, ПС Вита, Xbox 360, Xbox One |
08.10.2015 |
|
ВКР 6 |
окна, PlayStation 4, Xbox One, Глоуд |
2016-10-07 |
|
ВКР 7 |
окна, PlayStation 4, Xbox One, Блэкнат |
2017-09-15 |
|
ВКР 8 |
окна, PlayStation 4, Xbox One, Нинтендо Свитч, Блэкнат |
05.
|
11.2020
10.2009
10.2012