Где фото нарушения посмотреть: Где посмотреть штрафы ГИБДД с фотофиксацией? Штрафы с камер видеофиксации проверить онлайн

Содержание

Как посмотреть фото нарушения штрафа ПДД (с камер видеофиксации)

Возможности, как посмотреть фото нарушения – основания штрафа ПДД, существуют разные. Такая необходимость возникает, когда нарушитель получает письмо «счастья», которое зачастую является неожиданным. Штрафы ГИБДД могут выписываться, в том числе, и в автоматическом режиме, за это и отвечают камеры.

Дорогие читатели! Для решения вашей проблемы прямо сейчас, получите бесплатную консультацию — обратитесь к дежурному юристу в онлайн-чат справа или звоните по телефонам:

+7 495 109-30-87 — Москва и обл.
+7 812 309-07-44 — Санкт-Петербург и обл.
+7 804 333-07-22 — Другие регионы РФ

Вам не нужно будет тратить свое время и нервы — опытный юрист возмет решение всех ваших проблем на себя!

Фото иногда нужно проверить

Нарушения правил дорожного движения, которые фиксирует камера, далеко не всегда имеют такой вид, как на фото. Все потому, что технический прибор не видит всей картины происходящего. Часто случается так, что нарушение одним водителем – это результат его решения уйти от столкновения с другой машиной. Факт нарушения заснятого водителя есть. Того, кто спровоцировал такую ситуацию, бывает не видно, так как участок дороги не попадает в поле зрения камеры.

Также существенным является технический фактор, особенно при неблагоприятных погодных условиях, техника может давать сбой, и получается такое, что штраф присылают по ошибке. В результате абсолютно законопослушный водитель получает письмо со своей фотографией и постановлением на оплату штрафа.

Важно! Еще одна ситуация, когда полезно будет посмотреть фото, – это если машину угнали. Грабители зачастую не особо придерживаются ПДД и часто попадают в поле зрения камеры. Именно по таким изображениям удается проследить примерный путь их следования. Конечно, эта возможность зачастую используется не лично владельцем авто.

Законность штрафа

Постановление о наложении административного штрафа на сегодня вполне законно, если снимок получен с таких типов оборудования:

Штатные средства фиксации, которые установлены вдоль дорог и работают в автоматическом режиме. О наличии таких средств фиксации обязательно должны информировать. Среди предупреждающих мер – знаки и специальная разметка. Если таковых нет, то съемка считается незаконной.
Портативные устройства, которыми пользуются инспектора ГИБДД.
Мобильные устройства, которые установлены в автомобиле. К ним относятся регистраторы, видеокамеры и другие устройства, которые могут использоваться свидетелями нарушения ПДД.

Интернет в помощь

Перед тем как проверить штрафы, нужно зайти на официальный сайт ГИБДД. Госавтоинспекция максимально автоматизирует общение с водителями, в том числе и за счет широких возможностей сайта. Именно там и можно смотреть данные относительно штрафов, в том числе с камер видеофиксации. Навигация сайта предельно понятна и проста, ничего сложного в поиске собственных штрафов нет.

Информация для проверки

Для того чтобы проверить штрафы с камер видеофиксации, необходимо ввести определенные данные, которые помогут идентифицировать нарушителя. Потребуется:

Номерной знак.
Номер свидетельства о государственной регистрации ТС.

Также для того чтобы узнать данные, нужно ввести защитный код – каптчу. Чтобы убедиться, что система идентифицировала пользователя правильно, нужно обратить внимание на местонахождение по IP-адресу – это должен быть регион проживания. Если он не совпадает, то необходимо изменить в ручном режиме. В результате удастся получить данные по штрафам с камер видео-, фотофиксации.

Обжалование фотоштрафа

Узнавать, что автоматический штраф есть, — это еще не все, ведь часто водители с видением камер не согласны. Для того чтобы была возможность обжаловать наказание в денежном виде, необходимо своевременно обнаружить его. Всего по закону дается на это 10 дней с момента получения постановления. Если не уложиться в этот срок, то кроме как заплатить, делать будет нечего.

При подаче жалобы нужно представить такие документы:

Постановление.
Доказательства невиновности в нарушении по постановлению.
Запрос на аннулирование штрафа.
Указать дату и подпись заявителя.

Вывод

Зачастую фото нарушения – это неопровержимое доказательство вины, ведь четко видно номера и можно рассмотреть лицо водителя. Доказывать что-либо практически бесполезно, лучше принять и внести платеж.

нужно ли проверять их достоверность

У меня на телефоне стоят три приложения для проверки штрафов ГИБДД: от Тинькофф-банка, куда занесены данные о машине, «Росштрафы» и приложение портала госуслуг.

Позавчера из приложения «Росштрафы» мне пришло уведомление о новом штрафе ГИБДД. При этом другие приложения молчат. Открываю подробности. Приложение показывает на карте место нарушения. И это сразу бросается в глаза: в этом месте я последний раз был несколько лет назад. Обычно в этом приложении рядом с картой всегда есть кнопка «Показать фото». Тут этой кнопки нет.

Проверяю штрафы на сайте ГИБДД — там ничего. Понимаю, что это постановление выписано на мое старое водительское удостоверение. И в поле «Кому» тоже указан не я.

В итоге:

В месте совершения правонарушения я не был.
Фото нарушения нет.
Номер водительского удостоверения мой, но неактуальный.
Адресован штраф не мне.

Из всех совпадений — только номер машины. Но это, наверное, вполне объяснимо, поскольку с момента замены водительского удостоверения машину и номера я не менял.

Подскажите, пожалуйста, что мне делать? Стоит сходить в ГИБДД и разобраться в ситуации или забить и забыть?

И еще момент. Все это время в приложении «Росштрафы» был указан номер моего старого водительского удостоверения, тем не менее оно с успехом показывало штрафы и на новые права. Когда я поменял номер прав на актуальный, штраф исчез.

С уважением,
Евгений

Евгений, с одной стороны, любая информация о штрафах — действительно повод выяснить причины произошедшего и решить вопрос. Но в вашем конкретном случае даже визит в ГИБДД, скорее всего, ничего не даст. Штраф выписан не вам, и узнать подробности у вас не получится.

Дмитрий Сергеев

специалист по безопасности

Профиль автора

Есть в этой ситуации и плюс: взыскать штраф с вас в такой ситуации тоже невозможно.

Что за приложения для проверки штрафов

Штрафы в России может устанавливать и взимать только государство. А вот помогать водителям посмотреть, сколько штрафов они получили и за что именно, может любой — законом это не запрещено. Водитель может сам посмотреть свои штрафы на сайте ГИБДД, а может воспользоваться сторонним приложением для смартфона.

Что делать? 22.03.19

Штрафы на частной территории — это законно?

Для водителя это удобно: уведомление о штрафе поступает на телефон. Разработчики приложений тоже в выигрыше: если человек увидел штраф в приложении, с большой вероятностью он и заплатит с помощью него.

Но само приложение не знает, какие штрафы у водителя. Оно получает информацию из двух источников:

Из базы данных ГИБДД. Это общедоступный ресурс, и любой гражданин может проверить свои штрафы, если перейдет на соответствующую страницу сайта.
«ГИС ГМП». Это государственная информационная система о государственных и муниципальных платежах.

Чтобы проверить штраф, как правило, ФИО не требуется. Достаточно ввести данные государственного регистрационного знака, номер ПТС, СТС или водительского удостоверения. Тут все зависит от приложения. В каком-то можно ввести и сохранить все данные, и оно будет показывать штраф по совпадению любого из них. А где-то информацию каждый раз нужно вводить вручную.

/guide/shtraf-gibdd/

Как проверить и оплатить штрафы ГИБДД

Причем номер автомобиля или водительского удостоверения не обязательно должен принадлежать человеку, который установил программу. Даже в мобильное приложение портала госуслуг можно внести номера и водительские удостоверения родственников, знакомых и соседей. Это удобно: можно видеть штрафы всех членов семьи и своевременно их оплачивать. С другой стороны, если ввести номер водительского удостоверения с ошибкой и он совпадет с номером реально существующего удостоверения, есть риск увидеть штрафы другого человека, который ни к вам, ни к вашим родственникам отношения не имеет.

Так, видимо, и произошло в вашем случае. Ошибка даже в одной цифре номера водительского удостоверения привела к тому, что в приложении вам стал виден чужой штраф.

Избранные статьи для автомобилистов

Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в рассылке для автолюбителей

Почему так получилось

Мы можем только предполагать, почему возникла такая ошибка. Вы не пишете, по какой статье КоАП вам выписали штраф. Возможно, водителя остановили на дороге сотрудники ГИБДД, и они же оформляли постановление об административном правонарушении. Вероятно, именно на этом этапе в постановление закралась ошибка. Сотрудник мог неверно записать номер водительского удостоверения в документах, а оно совпало с тем, что было у вас ранее. Или данные из постановления, написанного неразборчивым почерком, с ошибкой внесли в базу данных ГИБДД. Так тоже бывает.

А может быть, нарушение зафиксировала камера, но считала номер с ошибкой, и по какой-то причине автоматизированная система сопоставила его с вашим старым водительским удостоверением. В этом случае номер удостоверения роли не играет. Камера не может знать, кто находится за рулем и есть ли вообще у водителя права. В этом случае номер водительского удостоверения в постановлении не указывается, а виновным в нарушении по умолчанию считается владелец машины. В этом случае он должен сам доказывать, что за рулем был другой человек. Но мне кажется, это не ваш случай.

Примечание к ст. 1.5, ст. 2.6.1 КоАП РФ

Оплачивать этот штраф вам не нужно

По закону административный штраф — это денежное взыскание, которое устанавливается для граждан. Не для номера водительского удостоверения, не для номера автомобиля и даже не для адреса, а именно для человека, который указан в постановлении об административном правонарушении.

ст. 3.5 КоАП РФ

Раз штраф адресован не вам и вашей фамилии в постановлении нет, значит, и платить его не вам. А то, что номер вашего старого водительского удостоверения по какой-то причине совпал с номером удостоверения нарушителя, — это проблема сотрудников ГИБДД.

Подробности по чужому штрафу сотрудники полиции вам, скорее всего, пояснять откажутся. И будут правы: это персональные данные. Раскрывать их без согласия самого нарушителя ПДД закон запрещает.

ст. 25.1—25.5, ч. 1 ст. 30.1 КоАП РФ

Обжаловать постановление вы тоже не сможете. По закону на это имеют право:

Сам нарушитель. А это явно не вы, поскольку вы в постановлении даже не указаны.
Потерпевший, если он есть. Но вы в данном случае потерпевшим не являетесь.
Представитель или защитник. Но и это не ваш случай.

Даже если вы сходите в ГИБДД, информации, скорее всего, не получите. Если направите письменное обращение, это тоже ничего не даст. Я сам однажды нашел на сайте госуслуг сразу два штрафа якобы на мою машину: без фотографий, с моим госномером, но с марками автомобилей, не совпадающими с моей. А еще правонарушения были совершены в разных концах страны.

Ну и что? 24.04.17

Из-за неисправной камеры тысячи водителей получили незаконные штрафы

Я пытался выяснить подробности и направил жалобы на постановление, но в результате получил отказ. Правда, и оплачивать чужой штраф мне не пришлось: информация о нем почти сразу исчезла с моей страницы на госуслугах.

Подробностей по чужому штрафу в ГИБДД не дают

Что делать в такой ситуации

Если вашей фамилии нет в постановлении об административном правонарушении, можно не переживать. Даже если совпадет номер водительского удостоверения или номер автомобиля, штраф будут взыскивать не с номера, а с конкретного человека — с того, чья фамилия указана в постановлении.

В ГИБДД можно не ходить и письма туда тоже не писать. Поскольку нарушение совершил другой человек, детали вам все равно не сообщат.

Что делать? 03.06.19

Машина продана, а штрафы приходят

То, что информация о штрафе появилась у вас в приложении, не означает, что оплачивать его придется вам. В любом случае информация в стороннем приложении — это не основание немедленно за что-то платить. Скорее это повод проверить сведения о нарушениях, например через сайт ГИБДД. Сначала вы должны получить постановление — по почте или через госуслуги. Поскольку на госуслугах этого постановления нет и в почтовый ящик вам его никто не опускал, оплачивать нечего.

Если все же получите постановление, вы можете его обжаловать. В вашем случае шансы на отмену хорошие. Как обжаловать штраф ГИБДД, вы можете прочитать в другой нашей статье.

Если у вас есть вопрос о личных финансах, дорогих покупках или семейном бюджете, пишите. На самые интересные вопросы ответим в журнале.

Задать вопрос

Часто задаваемые вопросы – Контроль скорости в автоматизированной рабочей зоне штата Пенсильвания

Что такое автоматизированные системы ограничения скорости в рабочей зоне (AWZSE)?

Автоматизированные системы контроля скорости в рабочей зоне представляют собой транспортные средства или другие аппаратные системы, определяющие скорость проезжающих транспортных средств. Когда считается, что транспортное средство движется со скоростью более 11 миль в час (миль/ч) сверх ограничения скорости или выше, система будет захватывать изображения передней и задней частей транспортного средства и соответствующую информацию (т. е. ограничение скорости, скорость, местоположение, дата, время и др.).

Какова цель программы AWZSE?

Целью программы автоматизированного контроля скорости в рабочей зоне является снижение скорости в рабочей зоне, улучшение поведения водителей, спасение жизней рабочих и путешественников, дополнение существующего контроля со стороны PSP и повышение безопасности рабочей зоны.

Когда программа AWZSE началась в Пенсильвании?

19 октября был подписан закон, разрешающий программу контроля скорости в автоматизированной рабочей зоне в Пенсильвании., 2018. 60-дневный обязательный период предварительного исполнения был завершен 4 марта 2020 г., а принудительное исполнение началось 9 марта 2020 г.

Как работает AWZSE?

Автоматизированные системы контроля скорости в рабочей зоне представляют собой систему на основе транспортных средств или устройств, которая определяет скорость проезжающих транспортных средств. Когда считается, что транспортное средство движется со скоростью 11 миль в час (миль/ч) или выше, превышающей установленное ограничение скорости, система будет захватывать изображения передней и задней частей транспортного средства и соответствующую информацию (например, ограничение скорости, скорость, местоположение, дату, время и др.). Эта запись и набор изображений составляют нарушение. Затем это нарушение передается в систему бэк-офиса, где затем получается информация о зарегистрированном владельце. Если нарушение проходит все необходимые проверки обеспечения качества и контроля качества, создается уведомление о нарушении, которое отправляется зарегистрированному владельцу. При первом уведомлении о нарушении будет вынесено предупреждение, не влекущее финансового штрафа. Второе и последующие предупреждения влекут за собой финансовый штраф в соответствии с Разделом 75 CS 3369..

Как часто системы AWZSE проверяются на точность?

Согласно закону, автоматизированные системы контроля скорости в рабочей зоне должны проходить повторную калибровку и повторную сертификацию на ежегодной основе. Калибровка и сертификация действительны в течение 365 дней с даты сертификации. Системы ежедневно выполняют самотестирование, чтобы убедиться, что все аспекты системы работают должным образом в начале и в конце каждого периода принудительного применения. Кроме того, PSP может проводить выборочную проверку скорости поля, чтобы убедиться, что устройства точно определяют скорость.

Где расположены системы AWZSE и как выбираются площадки?

Автоматизированные системы контроля скорости в рабочих зонах расположены в рабочих зонах по всему Содружеству . Рабочие зоны выбираются с помощью процесса, управляемого данными, чтобы максимизировать эффективность систем.

Как я узнаю, что нахожусь в рабочей зоне с системой AWZSE?

Рабочие зоны, в которых установлена и активна система AWZSE, будут иметь уникальные знаки перед зоной принудительного применения, предупреждающие водителей о предстоящем правоприменении. Эти знаки соответствуют требованиям, изложенным в Название 75 CS 3369 .

Вот пример предупреждающего знака AWZSE:

Если я проеду мимо системы AWZSE со скоростью 2 или 3 мили в час с превышением ограничения скорости, получу ли я штраф автоматически?

№ В соответствии с Title 75 CS 3369 , вы должны двигаться со скоростью 11 миль в час (миль в час) или выше, превышающей установленное ограничение скорости, чтобы получить нарушение.

Могу ли я получить уведомление о нарушении, проезжая через рабочую зону, даже если работа не ведется?

№ Согласно Разделу 75 C. S. 3369, рабочие должны присутствовать, чтобы автоматизированная система ограничения скорости в рабочей зоне действовала. Рабочие, работающие за ограждением, считаются активными в рабочей зоне.

Что произошло в рабочей зоне US-1 RC2?

После нескольких жалоб PennDOT проверил развертывание AWZSE и обнаружил, что ограничение скорости в рабочей зоне было неправильно определено как 45 миль в час. Ограничение скорости в соседней рабочей зоне было снижено до 45 миль в час, но рабочая зона RC2 осталась на уровне 55 миль в час. В результате все нарушения, связанные с развертыванием AWZSE на US-1, были отменены, включая предупреждения и штрафы за нарушения. См. этот PDF-файл для более часто задаваемых вопросов, связанных с рабочей зоной US-1 RC2.

Сколько времени нужно, чтобы получить уведомление о нарушении по почте?

В соответствии с Title 75 C.S. 3369 уведомления о нарушении должны быть предоставлены зарегистрированному владельцу в течение 90 дней с момента совершения нарушения. В большинстве случаев уведомление о нарушении отправляется по почте вскоре после того, как нарушение имело место.

Почему я получил нарушение до предупреждения?

Существует процедура, обеспечивающая последовательность рассылки сообщений о нарушениях. Это включает в себя определение того, было ли обработано предыдущее предупреждение или нарушение, прежде чем отправлять по почте следующее нарушение. Кроме того, приоритет отдается нулевым штрафам за первые нарушения (предупреждения). Однако возможно, что USPS может выдавать предупреждения и нарушения не по порядку, если они произошли в течение аналогичного периода времени.

Какой штраф? Оцениваются ли баллы по моим водительским правам?

При первом нарушении уведомление не влечет за собой финансового штрафа и представляет собой письменное предупреждение. За повторное нарушение уведомление влечет за собой штраф в размере 75 долларов. За третье и все последующие нарушения уведомление влечет за собой штраф в размере 150 долларов США. Эти санкции носят гражданско-правовой характер и не имеют уголовных последствий. Баллы не будут начисляться в отношении ваших водительских прав за любые нарушения ограничения скорости в автоматизированной рабочей зоне.

Как оплатить штраф?

Инструкции по оплате прилагаются к уведомлению о нарушении. Платежи можно производить по почте, по телефону , онлайн или лично в Центре обслуживания клиентов программы AWZSE.

А если я не заплачу штраф?

Если вы не оплатите штраф в течение 90 дней с момента первоначального уведомления о нарушении, штраф может быть передан для оплаты агентству по сбору кредитов.

Проверяются ли уведомления о нарушениях перед их отправкой по почте?

Все уведомления о нарушениях проверяются перед выдачей. Все предупреждения, оспариваемые владельцем транспортного средства, а также все вторые и последующие нарушения рассматриваются и подтверждаются полицией штата Пенсильвания.

Как используются доходы от штрафов?

Доход от штрафов, взимаемых в рамках программы, будет покрывать расходы, связанные с программой. В случае покрытия всех расходов, связанных с программой, и сохранения избыточных доходов, эти избыточные доходы распределяются следующим образом:

В течение 1, 2 и 3 лет программы:
- 45 % направляются в PSP для подбора, обучения и оборудования,
- 15 % направляются в Транспортное агентство (PennDOT или PTC), где произошло нарушение,
- , а 40% идет в Лицензионный фонд.
Для 4-го и 5-го года программы:
- 100% направляется в Транспортное агентство (PennDOT или PTC), где произошло нарушение, для разработки программы безопасности рабочей зоны и дорожного движения.

Как поставщик AWZSE получает компенсацию?

PennDOT платит системному администратору ежемесячную плату, а также дополнительные расходы за каждые 8 часов развертывания. Компенсация или поощрение в зависимости от количества нарушений не предусмотрены.

Что делать, если я не был за рулем своего автомобиля в момент нарушения? Я все еще несу ответственность за оплату штрафа?

По названию 75 CS 3369, владелец транспортного средства несет ответственность за любой штраф, вытекающий из нарушения, зафиксированного системой AWZSE.

Могу ли я оспорить уведомление о нарушении AWZSE?

Да. Инструкции по оспариванию нарушения приведены в вашем уведомлении о нарушении. Заявки на участие в конкурсе можно подавать по почте, , онлайн или лично.

Нужно ли мне назначать слушание по поводу моего нарушения AWZSE?

Слушания требуются только в том случае, если вы оспариваете свое нарушение. Слушания не требуются, если вы платите штраф или не оспариваете свое предупреждение.

Является ли AWZSE вторжением в личную жизнь?

Нет. Изображения, собранные в рамках этой программы, используются только для выполнения этой программы. Согласно Разделу 75 CS 3369, изображения должны быть уничтожены в течение одного года после регистрации окончательного решения о предмете нарушения, за исключением особых случаев по решению суда.

Что произойдет, если мое уведомление о нарушении будет направлено в коллекторское агентство?

Коллекторское агентство свяжется с вами, чтобы организовать оплату штрафа.

Есть ли в других штатах программы AWZSE?

Да, Мэриленд и Иллинойс (PDF) в настоящее время имеют программы.

Я проехал мимо трейлера с показом скорости, который показал мне, насколько быстро я еду. Далее по дороге был настроен блок AWZSE, и я получил нарушение за то, что двигался со скоростью, отличной от той, что отображалась на дисплее скорости. Что случилось?

Трейлеры с индикатором скорости предназначены для автомобилистов в качестве информационного инструмента, чтобы водители знали, с какой скоростью они едут. Они полностью отделены от программы AWZSE и не зависят от нее.

Потеряю ли я лицензию на 15 дней за нарушение AWSZE?

Нет. Нарушения в рамках программы AWZSE являются гражданскими правонарушениями и не влияют на ваш водительский стаж.

Поскольку нарушения AWZSE происходят в активных рабочих зонах, будет ли удвоен мой штраф или увеличен срок заключения?

Нет. Размер штрафа по программе AWSZE определяется законом. Нарушения в рамках программы AWSZE являются гражданскими правонарушениями без уголовных последствий и не влекут за собой тюремного заключения.

Знак «Активная рабочая зона при мигании» не мигал, когда я проезжал через рабочую зону. Затем я получил нарушение от программы AWZSE в этой рабочей зоне, которая требует, чтобы рабочая зона была активной для выдачи нарушений. Что случилось?

Знак «Активная рабочая зона при мигании» с мигающим белым светом не связан с программой AWZSE и не требуется для применения AWZSE. Программа AWZSE требует наличия двух предупредительных знаков «Активное ограничение скорости с фотографией», уведомляющих автомобилистов о том, что системы AWZSE присутствуют и активны. Знак «Активная рабочая зона при мигании» с мигающим белым светом указывает на активную рабочую зону, как требуется для уголовных нарушений, которые выдаются, когда сотрудник полиции останавливает вас за нарушение.

Photo-Red и Photo-Speed — город Спокан, Вашингтон

Действия и информация, которые следует предпринять, если вы получили по почте уведомление о нарушении Photo-Red или Photo-Speed.

Войдите на сайт www.ViolationInfo.com. Чтобы войти на сайт, вы должны ввести номер уведомления и PIN-код, указанные в правом верхнем углу вашего уведомления о нарушении.

Вы также можете получить доступ к веб-сайту в киоске в здании общественной безопасности, 1100 W. Mallon Ave., Spokane, WA 99260. Для получения дополнительных вопросов или информации вы можете отправить запросы по адресу [email protected] или позвонить по телефону 509..625.4181.

Есть три варианта.

Оплатить штраф:
- Оплата через Интернет: Войдите на сайт www.ViolationInfo.com, введя свой номер уведомления и пин-код, указанные в красном поле в правой части вашего уведомления. Нажмите кнопку Оплатить. При оплате взимается комиссия за удобство в размере 4 долларов США.
- Оплата по почте — Отправьте чек или денежный перевод по адресу:
  Город Спокан
  Программа защиты прав на фотографии
  P. O. Box 35131
  Seattle, WA 98124-5161
- Оплата кредитной картой Звоните по бесплатному номеру 1-866-790-4111 с 9:00 до 18:00. КНТ. При оплате взимается комиссия за удобство в размере 4 долларов США.
Запросить слушание:
Вы должны запросить судебное слушание в письменной форме до даты, указанной в правом верхнем и нижнем углу вашего Уведомления о нарушении. Удалите купон, расположенный в нижней части Уведомления о нарушении, подпишите оборотную сторону и отправьте его по почте в прилагаемом конверте. Вы можете либо оспорить, либо смягчить последствия, и оба они могут быть сделаны по почте или лично. Смягчение означает, что вы признаете нарушение, но хотите объяснить обстоятельства и потребовать уменьшения штрафа. Оспаривание цитирования означает, что вы оспариваете факт нарушения.
Слушания проводятся по четвергам с 13:30. Слушания длятся от 10 до 15 минут и будут назначены соответственно.
Подать аффидевит о том, что вы не управляли автомобилем:
Вы можете подать Аффидевит об освобождении от ответственности только в том случае, если на момент нарушения верно одно из следующих условий:
- Автомобиль был украден (необходимо предоставить полицейский отчет)
- Автомобиль продан (необходимо предоставить действительное доказательство продажи)
- Транспортное средство находилось на попечении, хранении и под контролем какого-либо лица, кроме зарегистрированного владельца
- Ваша компания занимается лизингом или арендой транспортных средств, и транспортное средство было арендовано или арендовано на момент нарушения (необходимо предоставить договор аренды или аренды)
Вы можете получить Аффидевит об освобождении от ответственности, посетив сайт www. ViolationInfo.com. Это аффидевит должно быть заполнено точно и полностью, а все представленные документы должны быть проштампованы до даты, установленной для первоначального уведомления. Отправьте декларацию и соответствующую информацию по адресу: City of Spokane, Violation Processing, PO Box 22091, Tempe, AZ 85285.

Вы можете позвонить по телефону 509.625.4181 или отправить запрос по адресу [email protected]

Отчет за 2021 год (PDF 130 КБ)
Отчет за 2020 год (PDF, 134 КБ)
Отчет за 2019 г. (PDF, 134 КБ)
Отчет за 2018 г. (PDF, 86 КБ)
Отчет за 2017 г. (PDF, 208 КБ)
Отчет за 2016 г. (PDF, 212 КБ)
Отчет за 2015 г. (PDF, 210 КБ)
Отчет за 2014 г. (PDF, 200 КБ)
Отчет за 2013 г. (PDF, 200 КБ)
Отчет за 2012 г. (PDF 199 КБ)

Photo-Speed

Photo-Speed — это программа обеспечения безопасности дорожного движения, которая размещает либо 3D-радар, либо использует систему контура индуктивности в четырех зонах начальных школ города Спокан. Школы размещены со знаком школьной зоны 20 миль в час, который читается при мигании. Если фары мигают, ограничение скорости составляет 20 миль в час. (присутствие детей не обязательно)

Камеры начальной школы работают по понедельникам с 9:00 до 9:30 и с 14:55 до 15:30, а также со вторника по пятницу с 8:00 до 8:30 и 2:00: 55 – 15:30

Камеры настраиваются на дни раннего выпуска (дни улучшения обучения) с 13:45 до 14:15. Они также настраиваются в дни школьных конференций с 12:55 до 13:30.

Новые камеры средней школы в Феррисе работают по понедельникам с 8:30 до 9:00 и с 14:30 до 15:00, а со вторника по пятницу с 7:30 до 8:00 и с 14:30 до 15:00.

Трехмерная радарная система: Может точно измерять расстояние, угол и скорость до 32 транспортных средств одновременно. Эта система не требует повреждения проезжей части, в отличие от системы контура индуктивности. Радар выполняет самопроверку системы два раза в день. Технический специалист по радарам физически проверяет и проверяет радар один раз в месяц.

Система контура индуктивности: Эта система имеет контуры индуктивности, расположенные под асфальтом. Петли обнаруживают след автомобиля, когда он движется по нему. Когда транспортное средство покидает зону, система использует алгоритм и для расчета скорости транспортного средства.

Основной целью программы является использование автоматических камер контроля для снижения скорости в школьных зонах, тем самым снижая риск серьезных травм или смертельных исходов в результате столкновений с нашими детьми.

Прямо сейчас у нас есть (8) камер наблюдения (1) средней школы и (6) начальных школ.

Наши текущие адреса:

Начальная школа Лиджервуда (S/B на улице Невада)
Начальная школа Одубона (E/B Northwest Blvd)
Начальная школа Риджвью (N/B Maple ST и S/B Ash St)
Начальная школа Уилларда (S/B Monroe St)
Средняя школа Ферриса и начальная школа Адамса (S/B на Ray St)
Средняя школа Ферриса и начальная школа Адамса (N/B на Regal St)
Начальная школа Рузвельта (N/B Bernard St)

Photo-Red

Photo-Red — это программа обеспечения безопасности дорожного движения и безопасности на перекрестках, которая устанавливает камеры Photo-Red на десяти перекрестках города Спокан, чтобы уменьшить количество нарушений правил дорожного движения на красный свет. Цель программы — изменить поведение водителей, сделав общество более безопасным, поскольку все больше водителей подчиняются сигналам светофора и останавливаются на красный свет.

Статистика безопасности перекрёстков в Спокане (в презентации PowerPoint ниже) демонстрирует, как программа повышает безопасность перекрёстков в Спокане. Средства от штрафов за нарушения Photo-Red идут на поддержку проектов по снижению дорожного движения и повышению безопасности в районе.

Презентация программы обеспечения безопасности на перекрестках (PDF, 860 КБ)
Программа безопасности на перекрестках, видео 1 (AVI, 3,5 МБ)
Программа безопасности на перекрестках, видео 2 (AVI, 976 КБ)
Программа безопасности на перекрестках, видео 3 (AVI, 978 КБ)
Программа безопасности на перекрестках, видео 4 (AVI, 3,3 МБ)
Программа безопасности на перекрестках, видео 5 (AVI, 967 КБ)
Программа безопасности на перекрестках, видео 6 (AVI, 2,8 МБ)

Проще говоря, нарушение Photo-Red — это любой случай, когда у вас есть постоянный или мигающий красный сигнал, будь то круглый или стрелочный, и вы не можете ПОЛНОСТЬЮ остановить движение вашего автомобиля до пересечения стоп-линии. Все перекрестки, контролируемые этой программой, имеют толстые белые стоп-линии перед отмеченными пешеходными переходами. Полный текст закона см. в Пересмотренном кодексе штата Вашингтон 46.61.050

Как это повлияет на мой водительский стаж?

Нарушение выдается против зарегистрированного владельца автомобиля, как штраф за парковку, поэтому ваши страховые тарифы и водительские права НЕ БУДЕТ затронуты . Однако, если вы не уплатите штрафы и/или не ответите в суд в отведенное время, Департамент лицензирования может задержать ваш автомобиль до тех пор, пока штраф и все связанные с ним штрафы не будут оплачены.

Не обязательно…Для обеспечения цитирования Photo-Red необходимы два изображения. На первом изображении автомобиль подъезжает к стоп-линии на перекрестке. Во-вторых, когда транспортное средство проезжает перекресток. Если ваш автомобиль приближается к перекрестку с определенной скоростью, камера сделает первый снимок в ожидании того, что вы проедете на красный свет. Однако, если вы совершите ПОЛНУЮ остановку, вы не получите штраф. Сбор данных является автоматизированной частью системы. После того, как данные собраны, несколько разных людей просматривают информацию, чтобы определить, является ли это серьезным нарушением, прежде чем она будет отправлена в полицейское управление для окончательного утверждения. Не камера принимает решение, ссылаться на транспортное средство или нет, это делает настоящий офицер.

Система камер, используемая American Traffic Solutions, состоит из трех основных компонентов: камера высокого разрешения для фотосъемки в цвете, видеокамера, обеспечивающая более широкий обзор транспортного средства, нарушившего правила, и любых других транспортных средств, пешеходов или велосипедистов на перекрестке. , и устройство обнаружения транспортных средств, которое активирует неподвижные камеры и записывает видео приближающихся транспортных средств, которые, как «предсказывает» система, нарушат красный сигнал светофора.

Фото- и видеоизображения нарушений передаются в электронном виде из системы камер безопасности дорожного движения в центр данных ATS, где они проверяются на соответствие критериям, установленным Департаментом полиции Спокана. События, явно не являющиеся нарушениями, отклоняются в центре обработки данных. Обученные сотрудники отдела дорожного движения SPD, которые санкционируют выдачу штрафов тем, кто считается нарушителем, рассматривают события, которые, как представляется, соответствуют критериям SPD. Посмотреть иллюстрированную версию этого объяснения (PDF 891 КБ).

Было показано, что автоматизированные системы безопасности снижают количество нарушений Photo-Red и аварий на перекрестках. Многочисленные исследования в США и во всем мире, а также опыт многих других городов указывают на значительное снижение количества нарушений правил проезда на красный свет и столкновений после установки камер. Часто автоматизированное правоприменение вызывает побочный эффект: на других перекрестках, не контролируемых автоматическим правоприменением, также наблюдается снижение нарушений и аварий из-за присутствия правоприменения в других районах сообщества.

По данным Страхового института безопасности дорожного движения: «Было доказано, что камеры значительно снижают количество нарушений, связанных с фотокрасным. Оценки институтов в Фэрфаксе, Вирджиния, и Окснарде, Калифорния, показали, что применение камер снизило количество нарушений, связанных с использованием Photo-Red, примерно на 40 процентов. Помимо сокращения использования Photo-Red на участках, оборудованных камерами, сокращение количества нарушений в обоих сообществах перенесено на сигнальные перекрестки, не оборудованные камерами Photo-Red, что указывает на изменения в поведении водителей в масштабах всего сообщества. Проведенная институтом оценка камер Photo-Red в Филадельфии, штат Пенсильвания, показала, что после того, как количество нарушений правил светофора сократилось на 36 процентов из-за увеличения времени желтого сигнала, добавление камер Photo-Red еще больше снизило количество нарушений Photo-Red на 9 процентов.6 процентов».

Согласно исследованию, проведенному AAA, аварии обходятся американским водителям более чем в 160 миллиардов долларов в год.