Geely coolray отзывы владельцев: купить, продать и обменять машину

За что хвалят и за что ругают Geely Coolray: читаем реальные отзывы

«Три китайских горшка под китайской турбиной, распыляющей их до 150 сил? Да он же развалится через месяц!» Я думаю, многие владельцы автомобилей Geely Coolray слышали что-то подобное после покупки от соседей/друзей/родных/прохожих. И вот, начался 2022 год. Все автосвалки должны быть завалены развалившимися «кульками», словно ненужными после праздников ёлками…

Всем привет! Рад вновь приветствовать вас на страницах нашего сайта. Сегодня мы с вами пробежимся по блогам автолюбителей-владельцев автомобилей Geely Coolray и узнаем, сгнили ли их машинки от горестных слёз их хозяев.

Напомню, что продажи нашего сегодняшнего героя начались (у нас) в конце февраля 2020-го. А это значит, что прошло почти два года с тех пор, как по дорогам нашей страны катаются эти машинки. Набралась какая-никакая «статистика», о которой все так любят говорить при выходе новой (не только китайской) машины на рынок.

На широко популярном в узких кругах ресурсе для автомобилистов (драйв2, чего греха таить) можно пробежаться по бортжурналам владельцев из разных уголков страны и ознакомиться с их впечатлениями от авто уже спустя год-полтора после покупки и несколько десятков тысяч пробега.

***

На фото: фрагмент экстерьера кроссовера Geely Coolray

Давайте сразу окунём себя в пучину минусов «Кулрея», поскольку, как известно, они всё же у него есть. Многих пользователей печалит отсутствие оцинковки на капоте, что приводит к тому, что сколы могут начать цвести. А могут и не начать. Владельцы пристально следят за состоянием подбитых мест, особенно на белых авто. Вы можете встретить и тех, у кого начался процесс цветения сакуры, и тех, у кого всё хорошо.

  • Тест-драйв Geely Coolray. 10 первых впечатлений

«Вот и я после мойки обнаружил мелкие сколы и ржавчину. Конечно про то что слабое ЛКП читал… но чтоб настолько!», — пишет DrLivsi-1973, владелец из Москвы. А вот ChemBr из Ульяновска имеет противоположный опыт: «Сразу скажу, ничего не цветет, все сколы и царапины до металла чистые, в т.ч. на капоте». Лично я буду пристально наблюдать за точно таким же белым «Кульком» соседа и, как только увижу у него ржавчину на капоте начну тыкать пальцем и смеяться, сразу дам вам знать (нет). На самом деле проблема «рыжиков», как мы знаем, встречается на белых машинах у многих автопроизводителей, и Geely тут Америку не открыл (ну разве что только «китайхейтерам»).

«И что вы думаете, Китай сгнил за год (так многие мне говорили и говорят)? А вот **** там)) всё в полном порядке!» — глумится Dave666.

***

На фото: фрагмент интерьера кроссовера Geely Coolray

Некоторые, вслед за слабым ЛКП, отмечают чрезмерную мягкость лобового стекла. Мелкие сколы, царапины. Например, MaksBobr пишет следующее: «Видны микросколы, все лобовое в мелкую крапинку. Есть пару сколов и побольше». Лично я для себя отметил, что пусть лучше будет мягкое стекло с мелкими сколами, чем стекло, которое начинает покрываться красивым паутинообразным узором после первого же камня на трассе. Но, естественно, это всё вкусовщина.

  • Хорош в целом, приятен в мелочах. Почему тест Geely Coolray надолго останется в памяти

Продолжаем тему минусов. Можно встретить сообщения о тех или иных глюках электроники и жалобах на слабость штатной мультимедиа, непонятной работе климат-контроля. Но с климатом есть решение – его перепрошивают, и он начинает работать гораздо адекватнее. Мультимедиа также без особого труда может быть превращена в настоящий мультимедиа-центр с помощью нехитрых манипуляций. А мелкие глюки электроники, боюсь, так просто не решить. Да и встречаются они не поголовно. Некоторые связаны с «кривой» установкой сигнализации, некоторые – просто баги, которые по стечению обстоятельств дошли до владельцев.

***

На фото: фрагмент экстерьера кроссовера Geely Coolray

Ну то есть, в целом, опять Geely «разочаровывают» и ничего криминального с ними не происходит. Конечно, можно найти единичные случаи поломок, как, например у xxx62ru, у которой вышел из строя генератор, но его оперативно заменили: «Гул шёл с генератора … Отправили на согласование в Москву и 4 числа пришёл новый генератор … Записали на замену на 07. 05.2021. Вся работа по времени заняла 1 час», — написала она 7 мая 2021-го.

  • Geely Coolray 2021 vs 2020. Что изменилось за год в популярном кроссовере

Самым несчастливым владельцем «Кулрея» я бы, пожалуй, назвал Александра HiStage из Москвы, у которого непонятно каким образом в патрубок турбины попала ткань: «В воздухозаборнике была тряпка красная». Случай его был признан негарантийным, и турбину пришлось менять за свой счёт.

Стоит также напомнить, что у Coolray весной, вслед за Geely Atlas, была сервисная кампания по патрубку вентиляционной магистрали топливного бака. Тихо, мирно и без пафоса Geely выдала необходимые предписания дилерам и всё, что надо было, заменила. Пожалуй, это тот самый пример, который показывает, что не стоит пренебрегать визитами в сервис на ТО.

***

На фото: фрагмент интерьера кроссовера Geely Coolray

Ну а во всём остальном владельцы во многом сходятся в своих мнениях о машине: «нет конкурентов в данном ценовом сегменте», «крутая внешность и салон», «отличная динамика», «авто радует даже спустя год» и так далее. И нет, это не fakenews, поскольку люди ведут записи о машинах, вы можете проследить за ними практически со дня покупки.

У Pavlo124 кроссовер прекрасно себя чувствует в Восточной Сибири – в Красноярске. Зимой заводится даже в лютые морозы и всё работает как надо: «В -35 не заметил никаких нареканий в работе коробки и двигателя. Никаких пинков и прочего».

  • Новый Geely Coolray вывели на тесты. Первые «живые» снимки

Владельцы катаются, получают удовольствие, радуются покупке. А что ещё надо от нового современного автомобиля? Да, есть мелкие недостатки. Но эмоции, которые дарит авто, перебивают их с лихвой.

Есть ли среди вас, дорогие мои читатели, владельцы «Кулреев»? Как вам машина? Расскажите в комментариях, поделитесь с нами вашим опытом. Может на «Драйв2» «всё проплачено» и на самом деле с ними не всё так однозначно?

P.S.

На фото: фрагмент экстерьера кроссовера Geely Coolray

Ну, и пользуясь случаем, хочу поздравить всех с наступившим Новым Годом! Конечно, желаю вам и вашим близким, дальним, друзьям, знакомым, троюродным братьям сестры жены, соседям и тому приветливому мужичку из соседнего двора, который всегда навеселе и со всеми вежлив и здоровается, крепкого здоровья! Уже второй год наша с вами жизнь не такая, как раньше. Давайте не будем расслабляться. Рано или поздно (конечно, хотелось бы, чтобы рано) всё это закончится. Поэтому, пусть в вашей жизни будут только хорошие штуки из Китая – например, один из современных китайских автомобилей (я уже не говорю про кучу других вещей made in China). Всего самого лучшего, самого приятного в новом, 2022-м, году!

Сергей ЦАРЁВ

Ранее в этом блоге:
  • На что жалуемся? С какими проблемами столкнулись владельцы Geely Atlas
  • Сколько накручивают к цене дилеры. Покупаем Geely по объявлениям
  • «Купил F7 – свечусь от счастья». Какие модные аксессуары предложит автовладельцам Haval

В рубрике «Блоги» мнение авторов может не совпадать с мнением редакции. По вопросам создания своего блога на сайте «Китайские автомобили» пишите на [email protected]. Номер для сообщений в Whatsapp или Telegram: +79009260175.

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Недостатки Джили Кулрейл: отзывы владельцев

Прежде чем покупать новый Geely Coolray SX11 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного кроссовера.

Ниже мы собрали недостатки Джили Кулрейл на основе отзывов реальных автовладельцев. На российском рынке для паркетника предложен безальтернативный 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый турбомотор совместном разработки в фирмой Volvo.

Фото drive2.ru

Данный движок выдает здесь 150 л.с. и 255 Нм крутящего момента, который передается на колеса передней оси посредством 7-диапазонного робота. Минусы и плюсы автомобиля можете дополнить в комментариях.

Плюсы и минусы Джили Кулрейл

+ Плюсы

  • Дизайн
  • Динамика
  • Расход
  • Мультимедия

— Минусы

  • Качество сборки
  • Электроника

Отзывы владельцев Geely Coolray

Динамика отличная для своих сил, можно прошиться на 177 л. с., но дилер не хочет пока делать, хотя по сути это тот же завод. Режимы езды эко, нормал и спорт — работают отлично, мне нравится, мне этого не хватало! Обкатку делаем 2 000 км, газ в пол не жму, выше 130 не ездил, обороты желательно до 3 000. Бак 45л не впечатляет, но заправляться заезжаю так же как и на 62л у предыдущей машины, расход ниже.

Про проблемы работы климата и стук приводов шруса на моделях 2020г — меня не коснулось, у меня 2021 года авто, люфтов нет, а климат работает для меня понятно и комфортно, хоть и однозонный (на мазде был двухзонный).

Из неприятного — было сломано крепления козырька солнцезащитного у пассажира, заметил тогда, когда уже вернулся в свой город, сообщил менеджеру — «поменяют на нулевом или первом ТО без проблем». Надеюсь, что так и будет)

Отзыв владельца Джили Кулрейл 1.5 турбо 2021

Видео отзыв

Пока что полный восторг — машина едет очень приятно. В видеообзорах говорили, что она тупит при трогании с места, но наверное я делаю что-то не так (не рву с места), потому что мне все нравится. Двигатель я не слышу вообще, при движении на 120 км/ч голос повышать не приходится. Автохолд нравится (раньше не было). Камера 3D отвлекает, не смотрю на нее.

Из мелочей, на которые обратил внимание, могу пока отметить непонятную работу печки / климата (не получается попасть в комфортный режим). При движении задним ходом Автохолд не включается, возможно я требую от машины слишком многого.

Отзыв о новом Джили Кулрей 1.5 (150 л.с.) 2022 года

Подпишитесь на наш канал в Телеграм

Основное ощущение от машины — легкость. Ей легко даются подъемы, передачи щелкаются незаметно, на 110 км/ч идет словно накатом. По трассе, если идти 100, мгновенный расход показывает 5,4 — 5,5, но если и врет, 6,5 литров все равно адекватно, тем более машина на первых км обкатки. В режиме эко педаль газа не особо отзывчивая и приходится продавливать, но для движения по трассе самое то. И руль прям очень легкий, чувствуется иногда колея.

В стандарте педаль газа реагирует оптимально, самое то для города, и руль наливается относительно эко и уже меньше заметны колеи. В спорте руль ещё более наливается, ну а реакция на педаль газа становится моментальной. Полагаю, для обгона на трассе самое то. По гравийке машина идет адекватно, на ямках не пробивается, звуков не было замечено. Мультимедиа легко коннектится с айфоном, на сам айф ничего не надо устанавливать, только подключаешь по юсб и сразу экран дублируется на монитор авто — удобно.

Отзыв о Geely Coolray SX11 на роботе

Выехал из города на трассу и ахнул, как он по трассе идет, после японцев которых нужно крутить чтоб разогнать или на обгон пойти, китачик порадовал своей динамикой, при езде 120 км в час обороты держатся на уровне 2 000 оборотов. И расход при этом показывает 6,2, бывало и 5.8, обгоны даже в горы преодолевает с легкостью и уверенностью, при этом даже газ в пол не надо нажимать, а стоит только чуть надавить и машина как будто полетела.

Ехал на режиме эко, машина плавная, руль легкий, но по трассе немного ловить нужно дорогу в этом режиме, спустя 600 км выключил режим эко, перешел на нормал, разницы не почувствовал в расходе топлива, но машинка стала по приемистей и руль почувствовал, что стал более жестким и перестал ловить дорогу, отпускаешь руль — она едет прямо.

В режиме спорт машина как будто вообще с ума сходит, станет агрессивная, на педаль газа реагирует моментально. Свет ближних фар ночью заставлял некоторых встречных машин моргать, дабы я выключил дальний свет, но приходилось их разочаровывать и говорить, что я на ближнем еду)) По шумке есть вопросики, но это можно самому сделать. В целом машинка понравилась, как дизайном так и ходовыми качествами.

Отзыв про Джили Кулрэй 1.5 передний привод и робот

Очень нравится: как рулится, как переключается робот, свет классный, полностью бесключевой доступ открывается и закрывается на ручке все, ключ в кармане валяется, багажник тоже так открывается, дистанционный запуск двигателя с пульта, панорамная крыша, обогревы всех сидений и руля, музыка классно играет, можно сразу 2 флэшки вставлять и переключаться между ними и выбрать определенную папку и трек, минус что видео при движении не воспроизводиться, две камеры одна сзади а другая в правом зеркале.

Напишу про минусы, какие я нашел: очень не нравится зеркало заднего вида — в салоне видно все хорошо, но мне не нравится внешне сзади пластик не приятный цепляется, свистит ветер в передних стойках, для меня не критично, на потолке где начинается от лобового большой зазор почти на палец.

Отзыв реального владельца Джили Кулрейл

Читайте также: Обзор Джили Кулрейл: фото и цена, комплектации и характеристики


Наш Telegram

Топовые немецкие автомобили Самые ожидаемые новинки авто 2022

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Geely Coolray 2022 Отзывы — ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ Отзывы пользователей Coolray

  • Geely Coolray SE

    Geely Coolray — один из лучших автомобилей в своем сегменте. Я могу сказать это после долгих исследований похожих автомобилей и, наконец, покупки Coolray. С самого начала мне понравился дизайн и привлекательность автомобиля, который был современным, спортивным и смелым. Кроссовер довольно сложный…Подробнее

    • положительный
      Производительность

    • отрицательный
      Цена

    Б

    Брайан
    Среда, 14 сентября 2022 г., 05:41:59

    • Нравиться

    • Не нравится

    Изысканные характеристики в сочетании с ярким дизайном

    Geely Coolray SE

    Geely Coolray — один из самых роскошных автомобилей на филиппинском рынке. Обладая соблазнительной эстетикой, этот автомобиль способен очаровывать наблюдателей с первого же мгновения. Этот автомобиль с его заманчивой эстетикой и превосходными…Подробнее

    • положительный
      Производительность, приборная панель, мощность, двигатель, экстерьер

    • отрицательный
      Цена

    Г

    Гадиелл
    Суббота, 19 фев. 2022 г., 04:25:03

    • 2 Нравится

    • Не нравится

    Удобный автомобиль

    Geely Coolray SE

    Прошло много времени с тех пор, как я приобрел Coolray для себя, и до сих пор эта машина не оставила мне места для жалоб. Будь то производительность, стиль или практичность, Coolray выделяется на всех этих фронтах. Хотя я обычно использую свою машину для поездок в офис, но с Coolray…Подробнее

    • положительный
      Производительность

    • отрицательный
      Цена

    Дж

    Джеймс
    Понедельник, 3 января 2022 г., 06:06:20

    • 2 Нравится

    • Не нравится

    Идеальный кроссовер SUV

    Geely Coolray SE

    Мое слово о Geely Coolray таково, что это лучший кроссовер, который кто-либо когда-либо мог купить. Он идеален во всех смыслах. Насколько мне известно, это самый мощный кроссовер с ценой в 1 миллион песо. Кроме того, двойная окраска красного и черного цветов очень приятна для глаз. У меня есть высшее…Подробнее

    • положительный
      Производительность

    • отрицательный
      Внешний вид

    С

    христианин
    Суббота 1 января 2022 г. 09:53:13

    • 1 Нравится

    • Не нравится

    Сделано для дорог

    Geely Coolray SE

    Geely Coolray уже больше года является моим лучшим компаньоном по стилю. Я чувствую, что эта машина действительно создана для дорог. Это дает вам премиальный опыт вождения. Я был большим поклонником внешнего вида этого автомобиля с тех пор, как увидел его возле мастерской продавца и решил…Подробнее

    • положительный
      Комфорт

    • отрицательный
      Цена

    Дж

    ДЖАБЕР
    Суббота, 1 января 2022 г., 09:52:51

    • 1 Нравится

    • Не нравится

    Просмотреть больше Обзор

    Распространенные проблемы и способы их устранения

    Обновлено 08 марта 2022 г.
    | Та же тема: Полезные советы по обслуживанию

    Двигатели с турбонаддувом имеют свою цену.

    Geely Coolray — один из самых популярных автомобилей, поступивших на Филиппины в 2019 году. Он помог китайскому автомобильному бренду упрочить свое имя на рынке, особенно в сегменте местных малолитражных кроссоверов. Спортивный дизайн экстерьера, премиальная внутренняя отделка и множество функций — вот некоторые из причин, по которым Coolray актуален сегодня.

    Geely Coolray

    Даже если вы посмотрите обзоры Geely Coolray как от автомобильных журналистов, так и от владельцев, вы заметите, что они на удивление довольны тем, что может предложить малолитражный кроссовер. Но, несмотря на хорошие характеристики, Coolray все же не избавлен от проблем и проблем.

    Итак, с учетом сказанного, вот некоторые из распространенных проблем, с которыми вы можете столкнуться, если собираетесь купить Geely Coolray. Вы можете использовать это в качестве справочного материала при подготовке к возможным затратам на владение автомобилем в целом. Мы также включили руководство по техническому обслуживанию Geely Coolray, чтобы вы могли поддерживать свой субкомпактный кроссовер в отличной форме.

    Geely Coolray: Общие проблемы

    #1: Турбокомпрессор

    Одной из наиболее распространенных проблем с Geely Coolray среди владельцев автомобилей является его топливная экономичность. Основываясь на нашем обзоре Geely Coolray, мы получили расход топлива от 14,6 до 16,4 км/л в нормальных условиях движения. Этот показатель экономии топлива может снизиться почти вдвое из-за различных компонентов, таких как неисправный турбокомпрессор.

    Geely Coolray PH-spec оснащен 1,5-литровым 3-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, способным развивать мощность 177 л.с. и 255 Нм крутящего момента. Это одна из самых доступных моделей с турбонаддувом, которую вы можете приобрести на местном рынке, со стартовой ценой в 978 000 филиппинских песо за базовый вариант Comfort, а топовый вариант Sport стоит 1 198 000 филиппинских песо.

    Интерьер выглядит премиально

    Установка турбонагнетателя не требует большого расхода топлива, как может показаться. Он использует только выхлопные газы от двигателя для катушки, которая затем всасывает воздух и нагнетает его в двигатель, следовательно, увеличивается мощность. Как только он начнет показывать неисправности, вы получите более низкую топливную экономичность по сравнению с первым разом, когда вы получили субкомпактный кроссовер с завода.

    Одной из многих причин выхода из строя турбокомпрессора являются поврежденные уплотнения. Как и большинство компонентов двигателя, турбокомпрессор устанавливается с уплотнениями, чтобы избежать утечки масла и воздуха. Со временем уплотнения выходят из строя из-за высокого давления, что может повлиять на выхлопную систему, состояние турбонагнетателя и экономию топлива.

    Еще одна причина повреждения турбонагнетателя – посторонние предметы или мусор. Они могут накапливаться после поездок на большие расстояния. Тем не менее, рекомендуется регулярно проводить техническое обслуживание вашего Geely Coolray, так как мусор может накапливаться и повреждать другие компоненты.

    №2: 7-ступенчатая DCT

    Переходим ко второй проблеме с Geely Coolray — трансмиссией. 1,5-литровый двигатель Geely Coolray с турбонаддувом сочетается с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением мокрого типа (DCT) в стандартной комплектации для трех вариантов, предлагаемых на Филиппинах. Он также сочетается с подрулевым переключателем для ручного вождения.

    Позаботьтесь о долговечности коробки передач

    DCT предлагает множество преимуществ. Некоторые из них включают лучшую топливную экономичность по сравнению с большинством автоматических трансмиссий, используемых в современных автомобилях, и более высокие скорости из-за того, насколько быстро этот тип трансмиссии переключается. Однако, как только он выйдет из строя, это может повлиять на ваше ускорение и обычный рейтинг расхода топлива.

    Вы почувствуете рывки при переключении передач, особенно при движении на низких скоростях с неисправным DCT. Если вы не позаботитесь об этом как можно скорее, то стоимость обслуживания вашего Geely Coolray будет высокой. DCT — не самая доступная трансмиссия на рынке, поэтому вам следует принимать дополнительные меры предосторожности, чтобы поддерживать ее в хорошем состоянии.

    Geely Coolray: Исправление

    #1: Исправление турбонагнетателя и DCT

    Наиболее важным фактором, который необходимо учитывать для поддержания срока службы турбокомпрессора вашего Geely Coolray, является регулярная замена масла. Турбокомпрессору, наряду с другими компонентами двигателя, требуется смазка, чтобы правильно вращаться и нагнетать воздух в двигатель. Без смазки это повредит компонент и повлияет на эффективность использования топлива.

    Еще одно решение, которое вы можете сделать с турбокомпрессором, — это заменить воздушный фильтр вашего автомобиля. Поскольку турбонагнетатель нагнетает воздух в систему, он накапливает больше мусора по сравнению с двигателями без турбонаддува, которые могут повредить компоненты двигателя. Воздушные фильтры, как правило, служат от 25 000 до 35 000 км или более года.

    Малолитражный кроссовер, однако, не имеет Apple CarPlay

    Между тем, лучший способ позаботиться о DCT вашего Geely Coolray — это посещать профилактическое техническое обслуживание малолитражного кроссовера (PMS) в соответствии с предписаниями. компанией Sojitz G Auto Philippines (SGAP), официальным дистрибьютором автомобилей Geely в стране. DCT не так подвержен воздействию постороннего мусора, как турбокомпрессор, поэтому он должен прослужить около 10 лет или 250 000 км.

    #2: Руководство по техническому обслуживанию

    Вот некоторые приблизительные цифры, с которыми вы должны столкнуться, если решите купить автомобиль. Используйте следующее только в качестве справки. Цены по-прежнему могут зависеть от выбранного вами дилерского центра. Стоимость обслуживания Geely Coolray на Филиппинах должна быть относительно дешевле, поскольку это небольшой кроссовер.

    В первые полтора года владения вы должны заплатить 23 522,50 филиппинских песо за работу и запчасти. SGAP заменит ключевые компоненты, такие как масло и фильтры. Если эти компоненты заменены, то также следует решить общие проблемы с его турбокомпрессором и DCT.

    Будущее модели многообещающе на рынке PH

    Чем дольше вы владеете Geely Coolray, тем выше стоимость PMS, поскольку для обеспечения пригодности автомобиля к эксплуатации необходимо заменить больше компонентов. На пятом году вы столкнетесь с самой дорогой стоимостью обслуживания Geely Coolray по цене 15 225,50 филиппинских песо или 100 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше).

    В целом, Geely Coolray — хороший универсальный вариант на рынке. Вот почему неудивительно, что он часто является самым продаваемым субкомпактным кроссовером в стране, превосходя Ford EcoSport, MG ZS, Kia Stonic и другие.