Грузовик тягач: Седельный тягач – что за грузовик, и как используется

Седельный тягач – что за грузовик, и как используется

Под седельным тягачом подразумевается транспортное средство, оснащенное сцепным механизмом, которое можно дополнить любым кузовом, в зависимости от конкретного типа груза. Первые машины такого типа изобретены почти одновременно с паровыми двигателями и по сей день активно используются для буксировки различных прицепов и полуприцепов. Расскажем подробнее, что такое седельный тягач и какие разновидности он может иметь.

Напомним, что в нашей компании вы сможете приобрести грузовые автомобили VOLVO, International, MAN, Freightliner, Iveco, Scania и других высококачественных марок. Также предлагаем услуги по диагностике и ремонту такого вида транспорта.

Устройство и применение

Седельный тягач – по сути, специальный автомобиль грузового типа, предназначенный для транспортировки в прицепах различных грузов, от малых до габаритных. Само словосочетание седельный тягач в полной мере отражает его суть. Машина оборудована «седлом» – седельно-сцепным механизмом, к которому и крепится прицеп.

Тяговое усилие образуется, когда давление прицепного устройства передается на раму тягача через сцепку.

Сцепной механизм конструктивно устроен так, что прицепы можно легко менять. При этом, несмотря на относительно небольшую массу и компактность самого тягача, он способен транспортировать очень массивные и тяжелые грузы.

Сферы применения такого автотранспорта практически не ограничены:

• Сельское хозяйство.
• Добыча полезных ископаемых.
• Бытовые грузоперевозки.
• Коммерция.
• Строительство.
• Промышленность.

Перевозка грузов – одна из самых востребованных услуг абсолютно в любой стране мира. Поэтому хотя бы один седельный тягач присутствует в автопарке каждой транспортной компании. Главное и неоспоримое преимущество такого автомобиля в том, что, имея один тягач, можно перевозить практически любые виды грузов, а значит, без труда планировать финансовые нагрузки на компанию и экономить.

Технические качества седельного тягача

Существует множество разновидностей этого вида транспорта. Хотя они и похожи по основному назначению и конструкции, но могут существенно различаться по габаритам, весу, внешнему виду и особенностям ходовой части. Объединяет все эти варианты их универсальность. Каждый тип может выполнять сразу несколько разных задач.

Колесная формула

Самые распространенные:

• 6х4 (два ведущих моста, один рулевой)
• 6х2/4 (Pusher; означает, что подвесной мост находится между ведущим и рулевым, периодически помогая в подруливании)
• 6х2-2 (двойная ошиновка и задний подъемный мост)
• 6х2 (одиночная ошиновка и задний подъемный мост)
• 4х2 (один ведущий мост, один рулевой)

Более редкие колесные формулы обычно встречаются в спецтехнике.

Сцепная высота

Еще одна важная характеристика – высота шасси. Выделяют четыре основных разновидности:

• Низкое – до 100 см. Оснащается аркой над ведущим мостом и рамой с уменьшенным швеллером. Зачастую оборудуется пневмоподвеской на всех мостах.
• Среднее – до 114 см. Седло не более 15 см, особая геометрия рамы. Седло устанавливается либо вовсе без плиты, либо с плитой до 2,2 см толщиной.
• Нормальное – до 123 см. Используется для полуприцепов, не ограниченных в высоту.
• Высокое – до 135 см. Встречается в спецтехнике и тралах.

Количество осей

Показатель напрямую влияет на грузоподъемность. Тягачи бывают двух типов:

• Двухосные.
• Трехосные – более мощные, способны перевозить экстремально тяжелые грузы.

Страна выпуска

Исторически сложилось, что существует большая разница между «американцами» и «европейцами». Несмотря на схожие технические характеристики и применение, есть несколько ключевых различий:

• Основной визуальный признак – это кабина. В Европе производят бескапотные кабины из стали, то есть она очень компактная, мотор располагается под водителем. В Штатах кабины производят из химических компонентов и пластика, а также у них есть стандартный капот, двигатель расположен впереди. Дело в том, что в Европе более узкие дороги и в целом меньше места, поэтому есть лимит по длине автотранспорта.
• В Европе устанавливают дисковые тормоза, а в Америке барабанные.
• «Европейцев» оснащают противоподкатными брусьями и подкатными мостами. Брусья не позволяют попасть между прицепом и задним мостом маленьким транспортным средствам.
• Различаются также американский и европейский стандарт производства колесных дисков.
• Стандартное напряжение сети: Европе = 24 V, США = 12 V.

Среди производителей седельных тягачей в США и Европе лидируют такие как VOLVO, International, DAF, MAN, Freightliner, Mercedes-Benz, Iveco, Peterbilt, Scania.

Почему тягачи так востребованы

Этот вид транспорта имеет очень много преимуществ для коммерческого использования. Например:

• Надежное и , в то же время,  маневренное соединение прицепа или полуприцепа.
• Возможность легкой смены прицепа – например, если тягач сломался, можно быстро подцепить груз другим, не перемещая товары.
• Простая буксировка товаров между точками на складе.
• Возможность ехать задним ходом.
• Отличное соотношение между весом самого авто и его грузоподъемностью.
• Пригодность для транспортировки крупногабаритного груза и длинномера.
• Наличие места для отдыха водителя.

Если говорить о недостатках, то эксперты отмечают меньший уровень устойчивости по сравнению с обычным грузовиком, это связано с меньшей массой.

Заключение

Конструкция седельных тягачей делает их идеальным вариантом для любого бизнеса, связанного с перевозками. Кроме того, такие авто просты в обслуживании, запчасти для популярных марок весьма распространены. «Гудвил Холдинг» продает и обслуживает тягачи иностранного производства, помогает с оформлением документов на них. Приглашаем обратиться в нашу компанию или задавать любые интересующие вопросы. С удовольствием поможем выбрать лучший вариант транспорта для вашей компании, гарантируем хорошее состояние всех авто и гарантийный срок.

Седельный тягач: виды, преимущества, характеристики моделей

В этой статье вы узнаете, что представляет из себя тягач, какие вариации данного автомобиля ежедневно колесят по дорогам мира, какие страны производят эту спецтехнику и последние тенденции развития отрасли машиностроения.

Седельный тягач — это разновидность тягача, предназначенного для работы с полуприцепами. На сегодня это один из наиболее распространенных видов грузовой техники на дорогах.

Производство седельных тягачей в большинстве случаев ведется на основе грузовиков с упрощением конструкции за счет сокращения длины рамы и замены надстройки на седельно-сцепное устройство для присоединения полуприцепа.

Преимуществами таких тягачей выступает упрощенная эксплуатация, позволяющая выполнять ремонтные работы и обслуживание в любом грузовом автосервисе. Авто с высокими техническими характеристиками (большой грузоподъемностью) и современным внешним видом, они способны удовлетворить потребности любого покупателя. На сегодня седельные тягачи ведущих мировых производителей являются безраздельными лидерами по объемам продаж на рынке.

Сфера применения

Область применения седельных тягачей максимально обширна, особенно при работе на дальних расстояниях на магистральных трассах. При этом они демонстрируют высокий уровень надежности, топливной экономичности и производительности.

Современные модели отличаются продуманной и комфортной кабиной, обеспечивающей непрерывную работу за рулем в течение длительного времени. Универсальность тягачей позволяет в случае необходимости легко сменять прицепную технику в зависимости от типа представленного к перевозке груза. На сегодня распространение получили следующие типы прицепной техники:

• Самосвальные.
• Рефрижераторы.
• Изотермические фургоны.
• Контейнерные платформы.
• Тентовые.

В результате один тягач может последовательно перевозить различные грузы в зависимости от ситуации. Для большинства моделей современных седельных тягачей производители предлагают широкий выбор двигателей, трансмиссий, подвесок и так далее.

Виды тягачей

Виды тягачей

Для автомобилей данного типа характерна высокая надежность — справляются даже с интенсивной эксплуатацией и серьезными нагрузками. При этом такие параметры сохраняются в любых погодных условиях.

Устойчивость агрегатов к износу и экономичные двигатели обеспечивают сокращение эксплуатационных расходов и повышение уровня прибыльности бизнеса. Соответственно именно экономические показатели становятся основным критерием выбора моделей для коммерческих организаций.

Седельные тягачи в современном понимании массово появились относительно недавно, и стали новым словом в грузовых автоперевозках. Фактически первые машины с паровыми двигателями были именно тягачами по своей сути, буксируя различные прицепные устройства. При этом тягач способен выполнять транспортировку машин строительного и сельскохозяйственного назначения, не обладающего возможностями для самостоятельного перемещения.

При необходимости тягачи способны выступать в качестве эвакуаторов для транспортировки неисправной автотехники, их допускается оснащать в зимний период санями, транспортировать с их помощью авиационную технику и различные негабаритные грузы.

Основные преимущества

Созданные специально для работы с длинномерными полуприцепами, седельные тягачи позволяют обеспечить своим владельцам широкий спектр преимуществ. Среди плюсов, обусловленных конструктивными особенностями, необходимо выделить:

• Максимальная простота присоединения при помощи тягово-сцепного устройства.
• Транспортировка негабаритных и тяжеловесных грузов.
• Высокая универсальность — применение тягача для выполнения широкого спектра задач.
• Надежность сцепления обеспечивает более равномерное распределение нагрузок.
• Перевозка длинномерных грузов из-за минимальной длины тягача.
• Повышенный КПД из-за оптимального соотношения собственной массы с массой груза.
• Повышенная маневренность, необходимая на узких трассах и в условиях городской застройки.
• Упрощенное управление при движении задним ходом в сравнении с грузовиками с прицепом.
• Быстрая смена прицепной техники в зависимости от характера предстоящей перевозки.
• При необходимости на складских операциях могут перемешаться буксировщиками.
• Дополнительная тележки легко трансформируется в традиционный прицеп.

В целом используемые в седельных тягачах конструктивные решения, отвечающие за сцепление с полуприцепом, позволяют добиваться не только необходимой степени надежности соединения, но и сохранения маневренности на дорогах.

Основные недостатки

Естественно, любая техника не может обойтись без слабых сторон, но и в контексте седельных тягачей их количество минимально:

• Без полуприцепа машина не рассматривается в качестве самостоятельного транспортного средства.
• Показатели проходимости тягача при использовании неактивных прицепов оставляет желать лучшего.

Производители седельных тягачей

Это интересно: как правильно отцеплять тягач от полуприцепа

На сегодня производством автомобилей данного класса занимается 14 государств, включая Россию (Москва). Естественно, что фактически стран, где ведется сборка тягачей больше, но для них характерна только работа с готовыми машинокомплектами с минимальным уровнем локализации или работа дочерних компаний, принадлежащих ведущим автомобильным брендам.

Страна	Производимые марки
Германия	Mercedes Benz (Actros), MAN (Tgs, Tgx)
Швеция	Scania, Volvo
Франция	Renault Trucks
США	International, Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Mack, Western Star, Sterling, Oshkosh, Tesla Motors, Caterpillar
Италия	IVECO, Astra
Финляндия	Sisu
Белоруссия	МАЗ, МЗКТ
Россия	КамАЗ, Урал, ГАЗ, БАЗ, КЗКТ
Украина	КрАЗ
Китай	DongFeng, Shaanxi, FAW
Япония	Hino, Nissan, Fuso, Mitsubishi, Isuzu
Ю. Корея	Hyundai, Samsung, Daewoo Motors
Индия	Tata Motors
Нидерланды	DAF, GINAF

Источник данных в таблице Wikipedia

В России можно купить седельный тягач у официального дилера завода MAZ компании «Транссервис», которая осуществляет продажу по выгодным ценам и индивидуальным лизинговым предложениям (кредит), предлагая заказать новый 2019 — 2021 года выпуска авто, стандарта Евро 5 в отличном состоянии. Не только грузовую технику, но и дорожные полуприцепы к ней, предоставляя широкий выбор покупателям и доставку по РФ. А так же сервис и запчасти. Закажите звонок с сайта!

Среди новичков рынка можно отметить компанию Tesla. Это всемирно известный производитель электромобилей ведет разработку полностью электрических грузовиков с капотной и безкапотной архитектурой, но пока подобные авто носят в большей степени экспериментальный характер, и по совокупности своих технических и эксплуатационных характеристик не способны конкурировать с тягачами, обладающими традиционной дизельной силовой установкой.

Основные типы тягачей

На сегодня все седельные тягачи принято по виду конструкции разделять на «американские» и «европейские». Эти автомобили не имеют принципиальных различий в предназначении или кардинальных конструктивных отличий, но определенная разница между ними есть, и она легко воспринимается визуально.

«Американская» схема предусматривает наличие капота. Она применяется в Северной Америке и Австралии, где не устанавливается жестких ограничений по максимальной длине транспортного средства. Элементами подобных авто выступают:

• Тягач.
• Прицеп.
• Двигательный отсек.
• Кабина.
• Спальное место для отдыха водителя (не обязательный).
• Обтекатель воздуха (является опциональной деталью).
• Топливные баки.
• Седельно-сцепное устройство.
• Кузов.
• Выдвижная опора.

Европейская» модель тягачей предусматривает отсутствие капота.

• Тягач.
• Прицеп.
• Двигательный отсек.
• Кабина.
• Спальное место (существует не у всех моделей).
• Обтекатель.
• Топливные баки.
• Седельно-сцепное устройство.
• Кузов.
• Выдвижная опора.

Для более подробного рассмотрения технических возможностей седельных тягачей, целесообразно рассмотреть особенности каждого из типов.

Для автомобилей «американского» типа характерно наличие габаритной кабины капотной схемы, выполненной из пластиков и иных синтетических материалов. Для моделей тягачей евросоюза характерно применение бескапотной схемы с двигателем под салоном кабины. Кабины выполнены из стали, с увеличенной прочностью и надежностью, а меньшая длина грузовика отличается улучшенной маневренностью в условиях ограниченного пространства.

Различия и в тормозных системах, в США используются барабанные диски, а у моделей из Европы дисковые.

В настоящее время в нашей стране более популярными являются автомобили европейского типа. Компактные размеры — удобство в эксплуатации. Кроме того, для авто из евросоюза характерна бортовая электросеть 24V, что несколько больше напряжения в американских машин.

Учесть необходимо и особенности классификации. Для машин из Америки это разделение на средние и тяжелые, в то время как в Европе предусмотрена четкая дифференциация.

Модели «Европы»	Модели «Америки»
Бескапотные металлические кабины, обладающие компактными размерами.	Используются капотные кабины, выполненные из пластиков и различных полимеров.
Дисковые тормоза.	Барабанные тормозные диски
Большинство моделей имеет двухосную конструкцию, в то время как версии с тремя осями редкость.	В большинстве случаев используется колесная формула 6х4.
Используется практически абсолютная унификация колесных дисков	Унификация колесных дисков, но с собственными национальными стандартами.
Для трехосных тягачей в большинстве случаев используется механизм подъема оси при работе без нагрузки.	Оборудование подъема осей практически не используется.
В конструкции предусматривается наличие противоподкатных брусьев, исключающих риски попадания легкового автотранспорта в зону между тягачом и прицепом.	Конструктивно подобные защитные элементы не предусматриваются.
Модельный ряд имеет четкую градацию по числу осей и мощности устанавливаемых двигателей.	Возможность модели одновременно присутствовать в среднем или тяжелом сегменте с использованием более мощного двигателя
Используемое бортовое оборудование рассчитано на напряжение в 24V. Такое напряжение используется также на тягачах российского и китайского производства.	Бортовое напряжение 12V обеспечивает завод от легковых авто

Электрификация тягачей

На фоне повсеместного увлечения электромобилями, некоторые производители приступили к разработке седельных тягачей с электрической силовой установкой. Среди них дальше всех продвинулись инженеры Tesla со своей моделью Tesla Semi. Компания Cummins готовит тягач AEOS, но с ограниченным запасом хода, не превышающего 160 километров. Подобный автомобиль неудобен в повседневной эксплуатации.

Тягач AEOS (Cummins)

Одновременно ведется работа по созданию электрифицированных шоссе. Такой проект в Калифорнии ведется компанией Siemens. Пока контактная сеть eHighway имеет протяженность всего в 1 милю или 1,6 километра.

Она предусматривает использование электрифицированного грузового транспорта по типу троллейбуса.

Разработчики ведут испытания трех грузовиков, из которых только один классический электромобиль, а два обладают гибридными силовыми установками. В авто вводится активный пантограф, позволяющий принимать электрическую энергию, передаваемую дорогой, направляя ее для работы электромотора.

В компании Siemens отмечают, что на каждые 100 тысяч миль пробега грузовики класса 8 позволяют владельцам экономить около 20 тысяч долларов на топливе.

Вы узнали, что такое седельный тягач, его видами и характеристиками, на какие типы подразделяется эта спецтехника и в каких странах производится, новинки и последние тенденции мира грузовиков.

Главная | TruckTractorTrailer

Регистрация
Логин

Подбор продавцов и покупателей
подержанных грузовиков, тягачей и прицепов онлайн 24/7.

Купить
Продам

Недавно добавленный

$83 950,00

2019 Freightliner Cascadia (спальные грузовики)

Тампа, Флорида

50 000,00 долларов США

2018 Freightliner Cascadia (дневные кабины)

Брейнтри, Массачусетс

Просмотр

68 950,00 $

2018 Freightliner Cascadia 126 (спальные грузовики)

Коммерс Сити, Колорадо

27 500,00 долларов США

Выдвижная рама шасси 20-40 футов 2023 г.

Ларедо, Техас

Подробнее >

Купить на бирже так же просто, как:

Хотите продать автомобили на TTT Биржа ?

Осмотры на месте из любой точки мира

TTT 360 и TTT 360+ позволяют видеть и
проверить каждый аспект транспортного средства, не находясь там. Мы проверим и задокументируем
условия и функциональность, устраняя сложность и риск.

Узнать больше

Регистрация
Создайте профиль и назначьте представителя службы поддержки клиентов.

Список
Воспользуйтесь нашим простым пошаговым процессом и декодером VIN или воспользуйтесь одним из наших
Услуги TTT 360 , где мы создаем для вас качественный список.

Ведите переговоры
Ведите переговоры с покупателями в режиме онлайн и отслеживайте все свои продажи через нашу персонализированную панель инструментов продавца.

ТТТ360 и
ТТТ360+

Документация на месте, фотографии, видео и механический осмотр.

Поиск и сортировка

Расширенный поиск и сортировка по вашим критериям

Онлайн-переговоры

Панель переговоров и оповещения по электронной почте для покупателей и
продавцы

Кураторский инвентарь

Ищите логотип TTT 360 для автомобилей
сертифицированы и проверены нашими национальными сервисными партнерами.

Аналитика

Аналитика для покупателей и продавцов для отслеживания запасов и
история покупок

Оповещения по электронной почте

Новый список и инвентарь, основанные на ваших критериях, отправлены
прямо на ваш почтовый ящик

Список желаний

Сохраните критерии поиска и получайте уведомления о новых
соответствующий инвентарь указан

Быстрая регистрация

Регистрация БЕСПЛАТНА и проста

VIN-подтверждение

Легко перечислить и квалифицировать автомобили с автоматическим VIN
проверка номера

Купить

Как купить

Купить грузовик/трактор

Купить прицеп

Buy a Bus

Sell

How to sell

TTT 360

Add Listing

Resources

How it works

FAQ

Financing

Extended Warranties

Insurance

Доставка

FASTTTLANE

О

О TTT

Руководство

Наши надежные партнеры

TTT Power

ТТТ Обмен
Платформа

Контакт

Электронная почта

Поддержка

© 2023 TruckTractorTrailer. com, Inc.
Все права защищены |
Конфиденциальность |
Условия

Гордый золотой сторонник OOIDA

Гордый сторонник

Подержанные большегрузные автомобили на продажу

Penske продает качественные подержанные тяжелые грузовики со спальным местом, дневной кабиной и дворовые грузовики от производителей, включая International, Freightliner, Volvo и других. .

Подержанные тяжелые грузовики (тракторы) на продажу

Тяжелые тягачи Penske доступны в следующих конфигурациях:

• Одноосные дневные кабины
• Дневные кабины со сдвоенной осью
• Одноосные спальные места
• Сдвоенные спальные места
• Грузовики для двора 90

Грузовики с однодневной кабиной (обычные)

Грузовики с однодневной кабиной

Компания Penske продает качественные полуприцепы с однодневной кабиной. Дневные кабины доступны с одинарной или сдвоенной осью; однако спальная зона не включена.

Подробнее

Спальные вагоны

Спальные вагоны

Penske продает подержанные шпалы в конфигурациях с одной и двумя осями. Спальное место предлагается различных размеров, с плоской, средней или приподнятой крышей.

Подробнее

Дворовые тележки

Дворовые тележки

Дворовые тележки предназначены для перемещения полуприцепов по грузовым площадкам быстрее, чем обычный тягач. Эти транспортные средства могут существенно повысить производительность оператора.

Дополнительная информация

Текущие предложения

Скидки наличными

На многие из наших высококачественных подержанных грузовиков действуют скидки на наличные до 30 июня 2023 года. до 25% от списка.

Сопоставление первоначального взноса

Финансы через Premier Financing и Penske сопоставят ваш первоначальный взнос до определенной суммы.

ПОСМОТРЕТЬ ПОДРОБНОСТИ

Финансируйте свой грузовик с Premier Financing

Программы для всех покупателей.

Premier Financing специализируется на финансировании коммерческих грузовиков и работает с наиболее конкурентоспособными кредиторами на коммерческом рынке, чтобы найти для вас отличную ставку.

Подробнее

Центры по продаже подержанных автомобилей

Посетите ближайший к вам пункт продажи подержанных автомобилей.

Центры подержанных грузовиков Penske предлагают большой выбор высококачественных подержанных грузовиков и тягачей, доступных для немедленной покупки.

Подробнее

Бесплатная электронная книга

Изучите процесс покупки и найдите лучший грузовик для своего бизнеса.

Загрузить

Получать ежемесячные бюллетени по технике безопасности

Подпишитесь сегодня, чтобы получать советы по безопасности и соблюдению правил, доставляемые прямо на ваш почтовый ящик.

Скидки наличными

Узнайте первыми, когда Penske Used Trucks предлагает специальные скидки на наши высококачественные подержанные грузовики. Зарегистрироваться Сегодня!

Получить специальные предложения

Гарантии

Планы защиты для всех ваших потребностей.