Skip to content

Хендэ туссан интерьер: Hyundai Tucson: фото и видео

Содержание

Tucson — Hyundai

ЭКСТЕРЬЕРИНТЕРЬЕРДИНАМИКА ГИБРИД ПЛАГИН СИСТЕМА СВЯЗИ КОМФОРТ БЕЗОПАСНОСТЬ N LINE


 

РЕВОЛЮЦИОННЫЙ ДИЗАЙН. НАЭЛЕКТРИЗОВАННАЯ МОЩЬ.

Совершенно новый Tucson — это не просто продолжение предшествующих моделей линейки, а настоящая революция в дизайне. Будучи несомненным лидером в области прогрессивного дизайна, автомобиль также предлагает самые современные смарт-технологии и гибридную трансмиссию, которая обеспечивает больший пробег с меньшим расходом топлива.


Широкий ряд электрифицированных силовых установок

Разработчики постарались сократить количество выбросов в атмосферу, не уменьшая удовольствие, которое водитель получает от поездки. Среди силовых установок абсолютно нового Tucson (сегмент компактных городских кроссоверов) предлагается широкий ассортимент электрифицированных моделей. На выбор представлены бензиновая и дизельная 48-вольтные модели: «мягкий гибрид» и «полный гибрид». Бензиновая и дизельная версии также доступны. Плагин-гибридная модель (с подзарядкой от сети) будет представлена весной 2021 года.

 

  • Гибрид
  • Плагин-гибрид
  • Мягкий гибрид 48 В
  • Бензин
  • Дизель

Гибрид

Эффективность за счет электрификации. Гибрид оснащен новым 1,6-литровым бензиновым двигателем T-GDI Smartstream и электродвигателем мощностью 44,2 кВт с литий-ионным полимерным аккумулятором на 1,49 кВтч.

Плагин-гибрид

Электропривод, когда захотите. При необходимости подключается бензиновый двигатель. Плагин-гибрид доступен с 1,6-литровым бензиновым двигателем T-GDI Smartstream и электродвигателем 66,9 кВт. Макс. мощность — 265 л. с., макс. крутящий момент — 350 Нм.

Мягкий гибрид 48 В

Экономьте топливо и сокращайте выбросы с помощью мягкой 48-вольтной гибридной системы. Во время разгона система обеспечивает дополнительный крутящий момент двигателю внутреннего сгорания.

 

Бензиновый двигатель

1,6-литровый двигатель T-GDi оснащен технологией CVVD, которая оптимизирует характеристики двигателя и позволяет экономить топливо, являясь при этом экологически чистой.

 

Дизельный двигатель

136-сильный 1,6-литровый двигатель CRDi с 48-вольтным «мягким» гибридным приводом оснащен 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением (7DCT) и плавным переключением передач. Он может быть выбран в четырех- или двухколесном варианте.

Приходи на тест-драйв

 


ЭКСТЕРЬЕР

ЧУВСТВЕННАЯ СПОРТИВНОСТЬ

Новый Tucson с увеличенным в размерах и более широким кузовом — это первый городской кроссовер Hyundai, разработанный в соответствии с нашим новым стилем «Чувственная спортивность».«Атлетичные» формы кроссовера плавно перетекают в острые углы с динамичными пропорциями и поверхноси с выразительными формами, создавая прогрессивный вид.

Благодаря современной технологии полупрозрачного освещения скрытые параметрические огни (Parametric Hidden Lights) не видимы при выключении и включении: внешние части решетки переходят в блестящие крыловидные формы, создавая уникальный высокотехнологичный световой образ. При остановке они снова сливаются с решеткой.

Динамичный прогрессивный дизайн задней части дополняют широкие светодиодные задние фонари. Выразительные Z-образные линии над колесными арками сразу придают динамики внешнему виду и создают впечатление динамичности.

 

Ваш новый Tucson – в вашем стиле

Доступны три новых ярких цвета: мерцающий серебристый, серый амазон и бирюзовый. Теперь вы можете выбирать из девяти цветов экстерьера. Кроме того, вариант с двухцветной крышей в исполнении Phantom Black или Dark Knight дает вам еще больше возможностей персонализировать ваш новый Tucson в соответствии с вашей индивидуальностью.
На фотографии представлена модель Tucson с кузовом цвета «мерцающий серебристый металлик» и крышей цвета Dark Knight.

 

  • Литые диски
  • Скрытые задние стеклоочистители

Литые диски

Комплект стильных 17-, 18- или 19-дюймовых литых дисков.
Стандартная модель оснащена 17-дюймовыми литыми дисками; 18-дюймовые диски доступны для комплектации Style, а 19-дюймовые — для комплектации Premium, за исключением Tucson Hybrid (19-дюймовые диски являются дополнительной опцией для моделей Style и Premium).

Скрытые задние стеклоочистители

Совершенно новый Tucson — первая модель Hyundai, оснащенная скрытыми задними стеклоочистителями, которые убраны под спойлер, когда не используются.

 

 


ИНТЕРЬЕР

КРАСОТА ПРОСТОРНОГО ИНТЕРЬЕРА

Попадая в изысканный и просторный интерьер нового Tucson — пространство Interspace, вы испытываете радостное ощущение простора. Здесь гармонично сочетаются простор, технологии и информативность. Благодаря чувственным формам, вдохновленным водопадами, во всем интерьере использованы высококачественные, мягкие на ощупь материалы, придающие интерьеру неповторимый новый облик.
На фотографии представлен кожаный салон Black-Light Grey с панорамным люком. Дополнительное оборудование.

 

Подсветка

Подсветка под настроение предлагает 64 настраиваемых цвета и 10 уровней яркости для любого настроения. Источники света находятся внизу центральной панели, в беспроводном зарядном модуле и дверном отсеке для хранения вещей.
Опциональное оборудование для модели Style, стандартное — для моделей Premium и N Line.

Кнопки электронного переключения передач

Кнопки электронного переключения передач* соединены с эргономично расположенным подлокотником для вашего удобства.

*Только в комплектации Premium, базовая комплектация для модели Hybrid.

 

Панорамный люк

Откройте дополнительный панорамный люк на крыше нового Tucson и наполните салон солнечным светом и теплым ветерком, что треплет волосы.
Дополнительное оборудование для моделей в комплектации Premium и N Line.

Рулевое колесо

Вы получаете лучшее сцепление с дорогой и новую конструкцию распределительного устройства. Новый дизайн рулевого колеса также придает стильный вид элементам управления.

 

Сочетания цветов интерьера

Выбирайте один из трех вариантов внутренней отделки, включая Obsidian Black, Moss Grey и пакет оттенков бирюзового цвета. В каждом цветовом решении двойные серебристые декоративные линии перетекают от центральной панели к задней двери и гармонируют с приятными на ощупь материалами поверхности в дополнительных нейтральных тонах.

 

  • Obsidian Black
  • Moss Grey
  • Teal

 

Obsidian Black

Классический черный цвет с тканевой или кожаной обивкой сидений.

 

 

Moss Grey

Если вы выбираете салон серого цвета под мох, сиденья с тканевой или кожаной обивкой также доступны.

 

 

Teal

Выбирайте сиденья с тканевой или кожаной обивкой черного цвета с прострочкой бирюзового цвета на сиденьях, подлокотнике и переключателе передач. Бирюзовые текстильные прострочки также присутствуют на тканевых накладках и дверной обшивке.

 

 


ДИНАМИКА

ХАРАКЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ TUCSON

Для нового Tucson предлагается широкий выбор бензиновых и дизельных двигателей, обладающих впечатляющими характеристиками. Оба варианта доступны также в 48-вольтной мягкой гибридной версии.

Гибрид

Эффективность за счет электрификации Гибрид оснащен новым 1,6-литровым бензиновым двигателем T-GDI Smartstream и электродвигателем мощностью 44,2 кВт с литий-ионным полимерным аккумулятором на 1,49 кВтч.

Узнать больше

Плагин-гибрид

Электропривод, когда захотите. При необходимости подключается бензиновый двигатель. Плагин-гибрид доступен с 1,6-литровым бензиновым двигателем T-GDI Smartstream и электродвигателем 66,9 кВт.

Узнать больше

 

  • Бензиновый
  • Бензиновый гибрид 48 В
  • Дизельный гибрид 48 В

Бензиновый двигатель Smartstream

1,6-литровый бензиновый двигатель T-GDi Smartstream мощностью 150 л. с. поставляется с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и полным приводом. Он оснащен уникальной технологией регулировки длительности открытия и закрытия клапанов Hyundai (CVVD), которая оптимизирует работу двигателя, экономя топливо, а также является экологически чистой.

 

Мягкие гибридные бензиновые двигатели

Доступны две версии с семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением (7DCT). 1,6-литровый двигатель T-GDi Smartstream с 48-вольтной мягкой гибридной технологией развивает мощность 150 л. с. и доступен с полным приводом. Если вас интересует более спортивная трансмиссия, вам подойдет улучшенный 1,6-литровый бензиновый двигатель T-GDi, который

Спортивный дизель с технологией мягкого гибрида

136-сильный 1,6-литровый двигатель CRDi с 48-вольтным «мягким» гибридным приводом оснащен 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением (7DCT) и плавным переключением передач. Он может быть выбран в четырех- или двухколесном варианте.

 

Технология регулировки клапанов позволяет регулировать длительность открытия и закрытия клапанов в зависимости от условий вождения

Специалисты Hyundai разработали первую в мире технологию плавной регулировки продолжительности открытия клапанов (CVVD). Она обеспечивает оптимальную мощность и расход топлива, не жертвуя экологичностью. Технология регулировки клапанов позволяет регулировать длительность открытия и закрытия клапанов в зависимости от условий вождения.

 

Подвеска с электронным управлением позволяет регулировать силу амортизации каждого колеса, уменьшать крен автомобиля, раскачивание в стороны и вверх-вниз, повышая тем самым комфорт вождения и управляемость автомобиля.
Доступно только в комплектации Premium.

Снег? Песок? Грязь? Не проблема. Переключатель режимов условий местности позволит вам выбирать оптимальные режимы вождения и настройки полноприводного режима в зависимости от ситуации. Инновационная система HTRAC™ для полноприводного режима в Tucson обеспечивает оптимальную управляемость и маневренность.
Доступно только для полноприводных моделей.

 


ГИБРИД

TUCSON HYBRID —ЭФФЕКТИВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА И УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯ

Абсолютно новый гибрид Tucson оснащен новым 1,6-литровым бензиновым двигателем T-GDI Smartstream и электродвигателем мощностью 44,2 кВт, который питается от литий-ионной батареи 1,49 кВт·ч. Эта система является самой мощной в линейке силовых агрегатов с комбинированной мощностью 230 л. с. и крутящим моментом 350 Н·м. То есть вы можете получить массу удовольствия за рулем, при этом экономя топливо.

Электродвигатель

Электродвигатель мощностью 44,2 кВт обеспечивает мгновенный крутящий момент 265 Н·м, что добавляет ускорение и динамику. Именно благодаря ему вы почувствуете спортивные качества Hybrid Tucson.

Бензиновый двигатель

1,6-литровый двигатель T-GDi оснащен уникальной технологией регулировки длительности открытия и закрытия клапанов (CVVD), которая оптимизирует рабочие характеристики двигателя и обеспечивает экономию топлива.

 

Подрулевые переключатели

Хотите взять управление на себя? Вы можете переключать передачи с помощью лепестковых переключателей в спортивном режиме.

Компактная конструкция аккумулятора

Все комплектации Tucson имеют один из самых больших двухрядных салонов среди автомобилей своего класса. Аккумулятор гибрида установлен ​​под сиденьями 2-го ряда, оставляя такое же большое пространство для ног, как и в версии с традиционной трансмиссией.

 

Поток энергии

Полный гибрид плавно переключается между бензиновым двигателем и электродвигателем. Во время резкого ускорения или движения в гору электродвигатель и бензиновый двигатель работают параллельно, чтобы сделать ускорение максимальным и минимизировать расход топлива. Система рекуперативного торможения заряжает аккумулятор, используя электродвигатель для замедления автомобиля. При этом энергия, накопленная в батарее, приводит в действие электродвигатель, помогая ускоряться, двигаться в гору или двигаться на низкой скорости.

 


ПЛАГИН

НОВЫЙ ПЛАГИН-ГИБРИД TUCSON

Совершенно новый Tucson плагин-гибрид будет оснащен мощной и эффективной трансмиссией. Система основана на 1,6-литровом двигателе T-GDi Smartstream третьего поколения. Он работает вместе с электродвигателем мощностью 66,9 кВт с максимальным крутящим моментом 304 Н·м и литий-полимерной батареей 13,8 кВт·ч. Вместе бензиновый двигатель и электродвигатель обеспечивают максимальную мощность 265 л. с. и максимальный крутящий момент 350 Н·м.

 

Система «плагин-гибрид» для бескомпромиссного вождения с низким уровнем выбросов

Совершенно новый плагин-гибрид Tucson оснащен активной воздушной заслонкой, которая регулирует приток воздуха в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, скорости автомобиля и т. д. Цель этой функции — минимизировать сопротивление воздуха и обеспечить максимальную экономию топлива.

При движении на низких скоростях полностью новый плагин-гибрид Tucson приводится в действие только электродвигателем, что обеспечивает тихую езду и отсутствие расхода топлива. Во время вождения водители также могут переключиться, по желанию, полностью на электропривод, нажав соответствующую кнопку, благодаря чему пробег автомобиля на одном только электричестве превысит 50 км*. Плагин-гибрид Tucson, оснащенный бортовым зарядным устройством на 7,2 кВт, можно заряжать на станции зарядки электромобиля или дома от розетки.

*Оценка рейтинга WLTP.

 

Продуманное размещение высоковольтного аккумулятора на днище кузова плагин-гибрида Tucson позволяет обеспечить большое пространство для ног внутри. Для ног пассажиров задних сидений предусмотрено 955 мм пространства. При этом объем багажного отделения даже увеличился по сравнению с предыдущей версией Tucson. Сейчас вы получите 558 литров (+ 9%) для багажа с поднятыми сиденьями и до 1737 литров (+ 15%) со сложенными сиденьями.

Совершенно новый плагин-гибрид Tucson доступен в люксовой версии Premium или в спортивном исполнении N Line.

Приходи на тест-драйв

 


СИСТЕМА СВЯЗИ

СИСТЕМА ПОДКЛЮЧАЕМОСТИ

Совершенно новый Tucson Hybrid оснащен передовыми функциями связи, такими как Bluelink® Connected Car Services, которые позволяют управлять автомобилем со смартфона. Бесплатная пятилетняя подписка на сервисы Hyundai LIVE Services поставляется с системой навигации с большим 10,25-дюймовым дисплеем*.

*Дополнительное оборудование.

Узнать больше о приложении Bluelink

 

10,25-дюймовый экран с сенсорным управлением*

Новый 10,25-дюймовый сенсорный экран плавно переходит в полноценную сенсорную консоль. Все элементы управления навигацией, информационно-развлекательной системой и кондиционером — сенсорные.

*Дополнительное оборудование.

10,25-дюймовая цифровая панель приборов*

Цифровая панель управления открытого типа подчеркивает высокотехнологичный вид кабины. Сам корпус панели удален, что усиливает ощущение открытости внутри.

*Дополнительное оборудование.

 

Высокопроизводительная беспроводная зарядка

Наслаждайтесь высокопроизводительной беспроводной зарядкой для вашего смартфона. Для обеспечения еще более быстрой зарядки мощность увеличена с 5 Вт до 15 Вт. Зарядное устройство оснащено встроенной функцией охлаждения для предотвращения перегрева.
Стандартное оснащение для всех моделей, кроме Comfort.

Аудиосистема премиум класса Krell

Акустическая система Krell премиум-класса с восемью высокопроизводительными динамиками и сабвуфером, оптимально настроенным для получения поразительного реализма звучания, дает великолепное впечатление.
Стандарт для моделей в комплектации Premium. Дополнительное оборудование для модели N Line. 

 


КОМФОРТ

SБОЛЬШОЙ КОМФОРТ И УДОБСТВО

Умные функции, такие как складывающиеся и снимаемые сиденья, позволяют быстро и легко разместить груз. Умное запоминающее устройство позволяет легко управлять сиденьем переднего пассажира. Вашим пассажирам несомненно понравятся передние и задние сиденья с подогревом, а также режим Multi Air с непрямыми вентиляционными отверстиями для создания более приятной атмосферы в салоне.

 

Умная дверь багажного отделения с электроприводом*

Сделайте погрузку багажа удовольствием. Задняя дверь открывается автоматически, если в течение 3 секунд обнаруживается приближение смарт-ключа, что особенно удобно, когда вы выходите из магазина, а ваши руки заняты. Более того, вы можете установить различные настройки высоты подъема задней двери в соответствии со своими предпочтениями.

*Cтандартное для моделей Premium и N Line.

Подогреваемые и вентилируемые сиденья*

Прохлада летом. Тепло зимой. Водитель и передний пассажир оценят сиденья с регулируемыми подогревом и вентиляцией. Задние пассажирские сиденья также оснащены подогревом.

*Дополнительное оборудование.

 

Технология режима потоков Multi-Air

Впервые в автомобиле Hyundai технология Multi-Air Mode состоит из комбинации прямых и непрямых вентиляционных отверстий для кондиционирования и обогрева, что позволяет создать более комфортную среду внутри салона с мягким потоком воздуха.

Трехзонный климат-контроль*

Чтобы каждый ощущал радость и комфорт. Трехзонный климат-контроль теперь обеспечивает комфорт не только пассажирам на передних сиденьях, но и в задней части салона.

*Базовая комплектация Premium.

 


БЕЗОПАСНОСТЬ

НАИЛУЧШИЙ В СВОЕМ КЛАССЕ ПАКЕТ БЕЗОПАСНОСТИ И ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Tucson оснащен лучшими в своем классе системами помощи водителю и пакетом активной безопасности с рядом инновационных функций. Помимо усовершенствованной системы из семи подушек безопасности, он оснащен также центральной боковой подушкой безопасности первого ряда, что делает его уникальным в своем сегменте. Эта подушка предотвращает столкновение пассажиров переднего ряда друг с другом, сводя к минимуму риск получения серьезных травм.
Невзирая на наличие систем помощи водителю в автомобиле, водитель всегда несет ответственность за слежение за дорожной ситуацией и управление автомобилем. Такие факторы, как дорожные условия, дорожная разметка или погодные условия, могут ограничить возможности систем помощи водителю.

 

  • Система предупреждения лобового столкновения
  • Система удержания полосы движения

Система предупреждения лобового столкновения*

Система автоматически включает тормоз, если обнаруживает внезапное торможение идущего впереди транспортного средства, пешеходов или велосипедиста на вашем пути. Обновлена ​и ​функция поворота на перекрестке, специально откалиброванная для предотвращения лобовых столкновений при повороте налево на перекрестках.

*Дополнительное оборудование для комплектации Style, стандартное оборудование для комплектации Premium.

 

Система удержания полосы движения

Абсолютно новый Tucson в базовой комплектации оснащен системой помощи удержания полосы движения. При активации система удерживает автомобиль по центру его полосы движения на скоростях от 0 до 180 км/ч как на магистралях, так и на улицах города.

 

Система помощи при движении по шоссе*

Впервые абсолютно новый Tucson оснащен системой помощи водителю при движении по шоссе. Система помощи включает систему удержания в полосе движения и умный круиз-контроль с системой навигации, который на основании данных датчиков и карт автоматически регулирует скорость в ограниченном пространстве и обеспечивает безопасность движения.

*Дополнительное оборудование.

 

  • Смарт-круиз-контроль на основе навигации
  • Система контроля мертвых зон
  • Система автоматической парковки
  • Предупреждение о безопасном выходе

Смарт-круиз-контроль на основе навигации*

Больше безопасности и меньше стресса. Поддерживает заданное расстояние до идущего впереди транспортного средства, а также контролирует скорость при вхождении в поворот в рамках системы помощи при движении по шоссе.

*Дополнительное оборудование.

Система контроля мертвых зон*

Теперь пространство сзади нового Tucson (слева и справа) отображается на экране. Камеры активируются в момент включения сигнала поворота для совершения маневра.

*Дополнительное оборудование для комплектации Premium.

 

Интеллектуальная система автоматической парковки*

Совершенно новый Tucson умеет дистанционно парковаться или самостоятельно возвращаться с места парковки. Система позволяет даже самостоятельно вернуть автомобиль на парковочное место одним нажатием кнопки.

*Дополнительное оборудование.

Система предупреждения о безопасном выходе*

Эта смарт-функция предотвращает столкновение с автомобилем, приближающимся сзади, временно блокируя двери, что позволяет пассажирам покинуть салон в безопасной обстановке. Необходимая информация при этом отображается на панели приборов и в наружном зеркале; кроме того, подается звуковой предупредительный сигнал*.

*Дополнительное оборудование для моделей в комплектации Style и N Line. Стандарт для моделей в комплектации Premium.

 

Гарантия на 5 лет без ограничения по пробегу

Как и все автомобили Hyundai, абсолютно новый Tucson разработан в соответствии с самыми строгими стандартами качества. Мы подтверждаем качество, предоставляя гарантию на 5 лет без ограничения по пробегу, так что вы можете наслаждаться вещами, которые любите в жизни, не беспокоясь о своем автомобиле. Кроме того, мы предоставляем гарантию на высокопроизводительный литий-ионный полимерный аккумулятор нового Tucson сроком на 8 лет или на 160 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).

 


N LINE

НОВЫЙ TUCSON N LINE

Tucson N Line – это непревзойденный динамичный дизайн, современные средства связи, а также стиль и подход серии N Line, вдохновлённой гоночными авто. Автомобиль оснащён электронно-управляемой подвеской, которая обеспечивает дополнительную плавность движения на дороге за счет самонастраивающейся системы демпфирования. Она быстрее и эффективнее реагирует как на движения кузова автомобиля, так и на команды рулевого управления.

 

Вид спереди

Эксклюзивная радиаторная решётка N Line, яркая серебристая защитная пластина и прямоугольный бампер N Line со спортивной отделкой воздухозаборника – вот лишь некоторые из основных особенностей передней части автомобиля.

 

Вид сбоку

Профиль имеет аэродинамические пропорции и линии: это придаёт автомобилю более вытянутый вид. Окна N Line по верху окантованы чёрным глянцем, модель оборудована аэродинамическим спойлером с эффектными гранями — более длинным, чем у стандартной модели.

 

Вид сзади

В нижней задней части автомобиля выделяются красная отражающая полоса и диффузор. Агрессивные двойные глушители выхлопной трубы в очередной раз подчеркивают тот ФАКТ, что разработчики позаимствовали многие решения из мира гоночных автомобилей.

 

Уникальные 19-дюймовые литые диски N Line

На модельный ряд Tucson N Line устанавливаются более прочные спортивные 19-дюймовые литые диски. Параметрические узоры подчёркивают их геометрическую структуру. Диски дополняют колесные арки в цвет корпуса автомобиля.

 

Просторный салон со спортивными элементами

Совершенно новый уровень спортивного характера. Кабина Tucson N Line получила передовое функциональное оснащение, которое модель унаследовала от гоночного спорта. На спортивных сиденьях N Line размещен логотип N; они украшены контрастной алой прострочкой, которую также можно найти на обшивке дверей и подлокотниках. Другие элементы особого дизайна серии N можно найти на крышке консоли электронного управления трансмиссией.

 

 

Силовые агрегаты

Tucson N Line доступен с различными силовыми агрегатами, отличающимися по мощности, эффективности и уровню электрификации.

 

  • Мягкий гибрид 48 В
  • Гибрид
  • Плагин-гибрид

Мягкий гибрид 48 В

Доступны две версии с семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. 1,6-литровый бензиновый двигатель T-GDi Smartstream с 48-вольтовой мягкой гибридной технологией развивает мощность 150 л. с. и доступен с приводом на одну ось. Более спортивный силовой агрегат, улучшенный 1,6-литровый бензиновый двигатель T-GDi, который развивает мощность 180 л. с., полный привод.

Гибрид

1,6-литровый бензиновый двигатель T-GDI Smartstream и электродвигатель 44,2 кВт обеспечивают мощность 230 л. с. Вы можете выбрать модель с приводом на одну ось или полный привод — с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Плагин-гибрид

1,6-литровый двигатель T-GDI Smartstream идёт в комплекте с электродвигателем 66,9 кВт. Вместе бензиновый двигатель и электродвигатель обеспечивают макс. мощность 265 л. с. и макс. крутящий момент 350 Нм. При этом устанавливается шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

Приходи на тест-драйв



Гарантия: 5 лет без ограничения пробега

Кроссовер Hyundai Tucson получил новый интерьер — ДРАЙВ

Эмиль Вернер,

В Соединённых Штатах обновлённый Hyundai Tucson начнут продавать осенью 2018-го, но в Европе компактный кроссовер появится ещё раньше ― летом. Приём заказов в России стартует до начала осени. Информации по силовым агрегатам пока нет.

Минуло ровно три года с тех пор, как в марте 2015 года дебютировал Hyundai Tucson нынешнего поколения. За это время он стал самым покупаемым автомобилем корейской компании в Европе и вошёл в десятку самых продаваемых компактных кроссоверов в США. Пришло время рестайлинга. Первыми готовый результат увидели посетители автосалона в Нью-Йорке. Корейцы переделали оптику (фронтальная ― полностью светодиодная), решётку радиатора и бамперы. В списке оснащения появились колёса с новым дизайном. Но самое важное в этой модернизации ― кардинально изменённый салон в стиле модели Hyundai i30.

Самая навороченная мультимедийная система включает в себя восьмидюймовый сенсорный дисплей, навигацию с 3D-картами, поддержку Apple CarPlay и Android Auto. Вместо стандартной аудиосистемы предлагается опциональная установка Krell.

У передней панели теперь иная слоёная архитектура с планшетом, венчающим центральную консоль. И воспринимается внутри Tucson более воздушным и одновременно спортивным. Прежняя монументальность не производила такого эффекта. Хотя от дореформенного Туссана в модернизированный перекочевали приборная панель, руль, рычаг коробки передач, дверные панели и разные кнопки-переключатели. В салоне также появились площадка для беспроводной зарядки смартфона и USB-разъём для пассажиров второго ряда. Также в списке оборудования отныне есть радарный круиз-контроль и камеры кругового обзора.

Как и прежде, в дорогих модификациях Tucson умеет самостоятельно тормозить перед препятствием, следить за слепыми зонами и удерживать себя в полосе движения. После рестайлинга кроссовер научился автоматически переключать дальний свет на ближний.

Кожаная обивка кресел и частично центральной консоли, передние кресла с вентиляцией и панорамная двухсекционная крыша ― дополнительное оборудование.

Сейчас в Штатах Hyundai Tucson доступен с тремя бензиновыми двигателями, но в случае с обновлённым кроссовером речь идёт только о двух моторах. Это знакомые американцам атмосферные четырёхцилиндровые агрегаты с непосредственным впрыском ― 2.0 (166 л.с., 205 Н•м) и 2.4 (184 л.с., 237 Н•м). «Четвёрки» стали чище, но их отдача осталась прежней. Как и раньше, Tucson с этими моторами по умолчанию комплектуется шестиступенчатым «автоматом» и передним приводом, а в качестве опции доступен подключаемый полный привод с муфтой фирмы WIA Magna Powertrain в приводе задних колёс.

В Европе машины со 115-сильным турбодизелем 1.6 будут только переднеприводными и трёхпедальными, а версии со 133-сильным агрегатом дополнительно можно будет укомплектовать семидиапазонным преселективом и полным приводом.

За 2016 и 2017 годы в США купили 204 448 кроссоверов Hyundai Tucson, а за тот же период в Старом Свете корейцы реализовали 299 175 пятидверок.

Гораздо больше новостей по части техники у Туссанов для европейского рынка. Главный ньюсмейкер ― новый турбодизель 1.6 CRDi с двумя вариантами форсировки (115 и 133 силы). Он пришёл на смену двигателю 1.7 CRDi, который выдавал 116 и 141 л.с. Двухлитровый дизель лишился менее мощной версии, а та, что была помощнее, прибавила одну «лошадку» (до 186 сил). Вдобавок с топовым турбодизелем трудится теперь восьмиступенчатая автоматическая коробка передач вместо шестиступенчатой. Бензиновые же агрегаты 1.6 GDI (132 л.с.) и наддувный 1.6 T-GDi (177 л.с.) лишь адаптировали под эконормы Евро-6с, которым удовлетворяют и дизели.

Было — стало

Комментарии 

Поделиться

Лайкнуть

Твитнуть

Отправить

Крупным планом

© 2005–2022 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+

Полная версия сайта

Тусон : Интерьер | Внедорожник

  • Дом
  • Найти автомобиль

  • Тусон

  • Интерьер

Общий доступ к странице

  • Особенности
  • Внешний вид
  • Интерьер
  • Производительность
  • Безопасность
  • Удобство
  • Технические характеристики

Электронная брошюра

Индивидуальный комфорт

Безупречное владение материалами и формами для достижения абсолютной роскоши выше своего класса.

360° VR

Щелчок и поворот: вращение        Колесико прокрутки: увеличение/уменьшение

Сложная матрица — соединение

ваших чувств с усовершенствованным человеко-машинным интерфейсом (HMI) для максимального удовольствия от вождения.

Цвет сиденья

  • баннер

Текстура

  • Кожа

  • Кожа

  • Кожа

Внутреннее пространство

Абсолютно новый Tucson сочетает в себе скульптурный внешний вид и воздушность и простор салона
сочетает в себе передовые технологии и изысканный дизайн салона для максимального комфорта.

Внешний вид

Производительность

Узнайте больше о Hyundai

Изображения, технические характеристики двигателя и размещенная выше информация могут различаться в зависимости от региона. Вся информация и иллюстрации основаны на данных, доступных на момент публикации, и могут быть изменены без предварительного уведомления. Пожалуйста, посетите нашу региональную домашнюю страницу или обратитесь к дилеру для получения дополнительной информации.

2023 Hyundai Tucson Обзор, цены и характеристики

Обзор

Hyundai Tucson 2023 модельного года отличается ультрасовременным стилем, выделяющимся среди более сдержанно выглядящих компактных внедорожников конкурентов. Это не означает, что Tucson жертвует практичностью или доступностью. Он может похвастаться и тем, и другим. Hyundai применил общий подход к Tucson, предлагая широкий выбор комплектаций и силовых агрегатов, включая гибрид и подключаемый гибрид, что придает ему широкую привлекательность. Силовой агрегат начального уровня представляет собой 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, но в гибридных и подключаемых гибридных моделях используется 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который поддерживается электродвигателем — комбинация, которая обеспечивает больше бодрости. Модели начального уровня Tucson хорошо оснащены, в то время как более дорогие комплектации пересекают линию от основного до премиум-класса, что дает ему преимущество перед конкурентами, такими как Honda CR-V, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan.

Where This Vehicle Ranks

1

Mazda CX-50

STARTING AT: $28,825

2

Honda CR-V

STARTING AT: $32,355

3

Mazda CX-5

STARTING AT: $27,975

4

Volkswagen Tiguan

ОТ 28 245 долл. США

5

Kia Sportage

ОТ 27 285 долл. США

6

Hyundai Tucson

ОТ 27 745 долл. США

0 Что нового для 203?

После полного редизайна модели 2022 модельного года в 2023 году Tucson претерпит лишь несколько изменений в упаковке. Пакет Premium был удален из модели SEL, а его содержимое было распространено в качестве стандартных функций на другие уровни отделки салона. Например, панорамный люк теперь является стандартным для комплектации N-Line, а более крупный 10,3-дюймовый информационно-развлекательный экран можно найти во всех комплектациях XRT и выше. Адаптивный круиз-контроль, обнаружение пешеходов и функция ограничения скорости теперь входят в стандартную комплектацию всех комплектаций Tucson. Цвет Serenity White Pearl заменяет Quartz White в цветовой палитре кузова Tucson.

Pricing and Which One to Buy

SE

$27,745

SEL

$29,345

SEL Convenience

$31,595

Blue Hybrid

$32,195

XRT

$34,570

N-Line

$34,620

Sel Commonience Hybrid

$ 35 155

Limited

$ 37 005

SEL PHEV

$ 38,345

Limited Hybrid

$ 3955

Limited Hybrid

$ 3955

Limited Hybrid

$ 3955

Limited Hybrid

$ 3955

$ 3955

$ 3955

$ 3955

0014 Limited PHEV

45 605 долларов США

Попробовав различные силовые агрегаты Tucson, мы пришли к выводу, что гибрид представляет собой идеальное сочетание производительности, характеристик и цены. Мы предлагаем комплектацию SEL Convenience Hybrid, поскольку она входит в стандартную комплектацию с подогревом передних сидений, мониторингом слепых зон, адаптивным круиз-контролем, люком на крыше и 10,3-дюймовым цифровым дисплеем, а также другими приятностями.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 187 л. 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом будет питать гибридные и подключаемые гибридные модели, что хорошо для комбинированной мощности 226 л.с. в первом и 261 л.с. во втором; полный привод является стандартным для электрифицированных силовых агрегатов, и оба оснащены шестиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач. Производительность негибридного Tucson в лучшем случае адекватна, поэтому водители с передними ногами будут стремиться к большей мощности. На нашем тестовом треке наш полноприводный тестовый автомобиль Limited разогнался до 60 миль в час за невпечатляющие 8,8 секунды, что, тем не менее, близко к среднему значению для этого не очень быстрого класса внедорожников. Более мощный гибрид Tucson и подключаемый гибрид быстрее, но не ожидайте ускорения спортивного автомобиля в 9 раз.0010 Toyota RAV4 Prime от им. На нашем испытательном треке наш тестовый гибридный автомобиль с ограниченной нагрузкой разогнался до 60 миль в час за разумные 7,1 секунды. Хотя Tucson не является спортивным автомобилем, его управляемость уверенная, рулевое управление достаточно четкое, а поездка приятная. Что больше всего поражает в манере вождения Tucson, так это то, насколько тихим и утонченным он кажется во время круиза; именно эти черты придают внедорожнику ощущение роскоши, редко встречающееся в этом классе.

Подробнее о внедорожнике Tucson
  • Протестировано: 2022 Hyundai Tucson Hybrid делает большие выгоды
  • Протестировано: 2022 Hyundai Tucson ослепитель, но медленный
  • 2022 Hyundai Tucson Evoling in Style

    Ассортимент, зарядная платформа

    99

    . По данным EPA, гибридная модель оснащена аккумуляторной батареей мощностью 13,8 кВтч, которая, как говорят, обеспечивает до 33 миль пробега только на электричестве. Бортовое зарядное устройство мощностью 7,2 кВт позволяет полностью зарядить аккумулятор примерно за два часа при подключении к зарядной станции уровня 2.

    Экономия топлива и реальный MPG

    По оценкам Агентства по охране окружающей среды, негибридные версии Tucson должны обеспечивать до 26 миль на галлон по городу и 33 мили на галлон по шоссе с передним приводом. Оценки эффективности использования топлива для гибрида достигают 38 миль на галлон по городу и 38 миль на галлон по шоссе; гибридная модель с подключаемым модулем заработала 80 миль на галлон в сумме и проехала 33 мили только на электричестве в тестах EPA. На нашем экономичном маршруте по шоссе со скоростью 75 миль в час гибридная модель не смогла обеспечить заявленные EPA 38 миль на галлон, поставив всего 28 миль на галлон; мы еще не тестировали подключаемый гибрид или негибридный Tucson на нашем маршруте. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Tucson посетите веб-сайт 9.0010 веб-сайт EPA .

    Интерьер, комфорт и багажник

    Tucson оснащен простой, но современной приборной панелью с цифровым дисплеем, кнопочным переключателем и сенсорной панелью управления системой климат-контроля и информационно-развлекательной системой. Флагманский внедорожник Hyundai Palisade и недавно переработанные седаны Sonata и Elantra послужили своего рода водоразделом для дизайна интерьера компании, и новый Tucson продолжает эту тенденцию с тщательно продуманным интерьером, наполненным качественными материалами и роскошными элементами. . Пространство на заднем сиденье и грузовой отсек Tucson больше, чем у предыдущей модели, что обеспечивает больший комфорт для пассажиров и практичность. За задним рядом гибрида мы поместили девять чемоданов ручной клади, а вместимость багажника увеличилась до 22 сумок со сложенными спинками сидений.

    Разница между автомобилем и водителем
    • Объяснение наших комплексных испытаний автомобилей
    • Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю CarPlay и Android Auto; более крупный 10,3-дюймовый экран со встроенной навигацией не является обязательным, как и такие функции, как спутниковое радио SiriusXM и модернизированная стереосистема Bose. Другие высокотехнологичные предложения включают приложение Hyundai для смартфонов с цифровым ключом, которое обеспечивает функции блокировки и разблокировки, а также возможность удаленного запуска.

      Как купить и обслуживать автомобиль
      • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
      • Как купить подержанный автомобиль
      • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

        Безопасность и водитель- Вспомогательные функции

        Будет доступно множество функций помощи водителю , многие из которых входят в стандартную комплектацию. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Tucson посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и веб-сайты Страхового института безопасности дорожного движения ( IIHS ). Ключевые функции безопасности включают:

        • Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
        • Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с системой удержания полосы движения
        • Доступен адаптивный круиз-контроль с системой помощи при движении по полосе
        • 4 Техническое обслуживание

          На рынке компактных внедорожников только один конкурент предлагает такое же гарантийное покрытие, как Tucson, и это его корпоративный двойник, модель 9.0010 Киа Спортейдж . Тем не менее, Hyundai по-прежнему имеет преимущество перед Kia в этой области благодаря щедрой бесплатной программе планового технического обслуживания.

          • Ограниченные гарантийные покрытия пять лет или 60 000 миль
          • Гарантия на трансмиссию. 10 лет или 100 000 миль
          • Спецификации.0014 Технические характеристики

            Hyundai Tucson Limited 2022 AWD
            Тип автомобиля: переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

            ЦЕНА

            Базовый/протестированный: 37 395 долл. США/37 890 долл. США
            Опции: краска Calypso Red, 400 долл. США; коврики с ковровым покрытием, $195

            ДВИГАТЕЛЬ

            DOHC, 16-клапанный рядный-4, алюминиевый блок и головка, порт и непосредственный впрыск топлива
            Рабочий объем: 152 дюйма 3 , 2497 см 3
            Мощность: 187 л.с. при 6100 об/мин
            Крутящий момент: 178 фунто-футов при 4000 об/мин

            ТРАНСМИССИЯ
            8-ступенчатая автоматическая

            ШАССИ

            Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
            Тормоза, F/R: 12,8-дюймовый вентилируемый диск/12,0-дюймовый диск
            Шины: Michelin Primacy A/S
            235/55R-19 101В M+S

            РАЗМЕРЫ

            Колесная база: 108,5 в
            Длина: 182,3 дюйма
            Ширина: 73,4 дюйма
            Рост: 65,6 дюйма
            Пассажирский объем: 106 футов 3
            Объем груза: 39 футов 3
            Собственная масса: 3695 фунтов

            C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

            60 миль в час: 8,8 с
            1/4 мили: 16,7 с при скорости 85 миль в час
            100 миль/ч: 24,6 с
            В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,3 с.
            Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 9,1 с
            Top Gear, 30–50 миль в час: 4,2 с
            Top Gear, 50–70 миль в час: 6,0 с
            Максимальная скорость ( C/D расч.): 120 миль/ч
            Торможение, 70–0 миль в час: 178 футов
            Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,83 г

            EPA FUEL ECONOMY

            Комбинированный режим/город/шоссе: 26/24/29 миль на галлон

            C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
             

            Hyundai Tucson Hybrid 2022
            Тип автомобиля: переднемоторный, переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

            ЦЕНА

            Базовый/протестированный: 30 425 долл. США/39 долл. США,320

            ТРАНСМИССИЯ

            [16-клапанный 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 180 л.с., 195 фунт-фут + двигатель переменного тока, 59 л.с., 195 фунт-фут (комбинированная мощность: 226 л.