Хонда цивик 4д отзывы: купить, продать и обменять машину

Ваше имя: *

Ваш телефон: *

Комментарий:

Ваше имя: *

Ваш телефон: *

Комментарий:

Я согласен с Политикой конфиденциальности

Ваше имя: *

Ваш телефон: *

Опишите проблему, а также желаемый день и время записи:

Я согласен с Политикой конфиденциальности

Отзывы о Honda Civic (Хонда Цивик)

Отзыв о Хонда Сивик‭ ‬1.

8 АТ, 2012 года выпуска

Езжу вот почти три года,‭ ‬пробег 71 тысячи, масло меняю строго каждые 7,5 тысяч. Заливаю Ликви 5.30. За все время эксплуатации переклеил лобовое по гарантии. Смотри далее »

Отзывы владельцев автомобилей | Комментариев и отзывов пока нет

Отзывы о Хонда Сивик седан 2012 года выпуска

Расскажу из своего опыта: если хотите купить Honda Civic 4D в обновленном кузове 2012 года выпуска — 100 раз подумайте, прежде чем совершить такую ошибку. Я вот уже совершил. Машина может похвастаться своими скоростными качествами, но, увы, больше ничем. Расскажу подробно по пунктам.
Смотри далее »

Отзывы владельцев автомобилей | Комментариев и отзывов пока нет

Отзыв о седане Honda Civic — 2012 года

Те, кто еще думают о покупке Хонды Цивика 4D (обновленный кузов 2012 года), лучше передумайте сразу, кроме как скоростных качеств отметить нечего. Теперь по порядку.
Смотри далее »

Отзывы владельцев автомобилей | Комментариев и отзывов пока нет

Отзыв владельца Honda Civic (Хонда Сивик) 2012 года

В общем, ездил я, ездил на разных «седанчиках», но потом как-то пришлось купить Минивен. Рассуждал, что т.к. человек я семейный, есть ребенок, то это типа будет подходящая для меня машина. Но пересаживаясь с него на Мазду 3 жены, я начинал чувствовать кайф от ускорения, управляемости и… автомата! Т. к. в моем сарае была механика, что для утренних и вечерних поездок по пробкам с работы/на работу – г**но полное.
Смотри далее »

Отзывы владельцев автомобилей | Комментариев и отзывов пока нет

Отзыв владельца Honda Civic (Хонда Сивик) 2013 года

Приветствую всех любителей авто. Никогда не писал отзывы о своих машинах, но перед приобретением последней перелопатил практически все отзывы по Хонда Сивик 9, что позволило мне объективно принять решение, определиться с моим новым авто. Может быть и моя попытка выразить свое мнение, кому-то окажется полезной.
Смотри далее »

Отзывы владельцев автомобилей | Комментариев и отзывов пока нет

Отзыв о Хонда Цивик Седан — 2010 года

Привет. Аппарат от 2010 г. брал не у официалов в салоне. Так как я не искушенный водитель, изначально Цивика не рассматривал. В то время катался на Калине Ладе цвета дыни))) Опыт был на других авто, но скорее он был прогулочным. В салоне присматривал паркетника любого, лишь бы высокий, да посолиднее, и не так чтобы цена кусалась. Да ничего не приглянулось, а точнее денег просили за то, что нравилось, больше, чем было.
Смотри далее »

Отзывы владельцев автомобилей | Комментариев и отзывов пока нет

Отзыв о Honda Civic FN2 MTA 5D — 2008 года

Доброго времени суток!!! Хочу оставить и я своё мнение о Honda Civic 5d. Честно, мнение моё однозначно хорошее, независимое от других. Начну с того, что хондавод я со стажем. Владел: Стрим 2001 год, Стрим 2004 год, Аккорд 2006 год. Все автомобили были проданы исключительно из-за года выпуска без каких-то проблем. Так вот. Купил я в июне 2012 года Civic 5d, на роботе. Знакомые уверяли, что брать не стоит, как минимум из-за габаритов. Наличие робота не смущало вообще.
Смотри далее »

Отзывы владельцев автомобилей | Комментариев и отзывов пока нет

Отзыв владельца Honda Civic (Хонда Сивик) 2008 года

Я называю свой автомобильчик, свою «Хондочку» — космолет, не иначе! Дизайн внутри салона машины и внешне очень напоминает летающую тарелку и притягивает взгляды не только пешеходов, но и водителей других транспортных средств.
Смотри далее »

Отзывы владельцев автомобилей | Комментариев и отзывов пока нет

Отзыв о Хонда Цивик 1.8 AT 4D EXE — 2008 года

Приобрел авто полгода назад, машина в самой полной комплектации. Итак уже полгода владею этом аппаратом. Внешний вид подкупает хищным видом, салон очень интересный, панель приборов смотрится очень оригинально и современно, удобное расположение клавиш и кнопок управления. Очень удобный руль, на котором расположены кнопки управления магнитолой и круизом.
Смотри далее »

Отзывы владельцев автомобилей | Комментариев и отзывов пока нет

Отзыв о Honda Civic 1.8 AT Sedan — 2010 года

После покупки авто был доволен всем: летает быстро, выглядит классно, летом ездить — одно удовольствие, но зимой начинаются проблемы, касающиеся низкой подвески. Но в принципе если ездить аккуратно, то можно избежать царапин бампера и тому подобных вещей.
Смотри далее »

Отзывы владельцев автомобилей | Комментариев и отзывов пока нет

Страница 1 из 3123»

Обзор Honda Civic 2023 года, цены и характеристики -дружелюбное ценообразование.

Вердикт Civic текущего производства продолжает традицию топливной экономичности и радостных манер на дороге, дополняя ее красивым внешним и внутренним дизайном.

Обзор

На протяжении десятилетий Honda Civic давала покупателям с ограниченным бюджетом компактный автомобиль, который позволяет им чувствовать себя умными из-за своей скромности. Последнее поколение, включая модель 2023 года, продолжает эту традицию и выходит за ее рамки, предлагая красивую внутреннюю отделку и несколько функций, которые совсем недавно считались роскошью. Доступны стили кузова седан и хэтчбек, и вы можете выбрать из четырех цилиндровых двигателей и двух коробок передач — бесступенчатую автоматическую (CVT) или шестиступенчатую механическую. Все модели оснащены информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и обширным списком функций помощи водителю, причем во всей линейке доступны более желательные опции. Сочетание стоимости, эффективности, тонкости и утонченных дорожных манер в Civic делает его легким делом, даже по сравнению с другими столь же уважаемыми конкурентами, такими как 9. 0021 Hyundai Elantra , Mazda 3 и Toyota Corolla . Проще говоря, это отличная машина по отличной цене.

Where This Vehicle Ranks

1

Honda Civic

STARTING AT: $25,745

2

Mazda Mazda 3

STARTING AT: $23,615

3

Volkswagen Jetta

STARTING AT: $21,750

4

Hyundai Elantra

STARTING AT : 21 245 долл. США

5

Honda Insight

НАЧИНАЯ ОТ: 26 855 долл. США

6

Nissan Sentra

ОТ: 21 045 долларов США

Что нового в 2023 году?

Civic был полностью переработан к 2022 году, поэтому в 2023 году Honda не внесла никаких изменений в компактный седан и хэтчбек, за исключением отказа от базовой отделки LX. Высокопроизводительный хэтчбек Civic Type R возвращается в модельный ряд в этом году, но мы рассматриваем эту модель отдельно.

Цены и выбор автомобиля

Спортивный седан

25 745 долл. США

Спортивный хэтчбек

$26,545

EX sedan

$27,145

EX-L hatchback

$28,845

Touring sedan

$30,745

Sport Touring hatchback

$31,645

Our recommendation is the well-equipped EX trim on the sedan model , который поставляется с множеством дополнительных функций, которые легко оправдывают повышение цены. Эти тонкости включают мониторинг слепых зон, люк с электроприводом, двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев наружных зеркал и подогрев передних сидений. В стандартную комплектацию также входит более мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 180 л.с. Если вы покупаете хэтчбек, мы направим вас к EX-L, который предлагает аналогичное оборудование и добавляет кожаную обивку.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Несмотря на перепроектирование всего остального в новом Civic, Honda решила сохранить варианты трансмиссии от автомобиля предыдущего поколения. Базовые модели стандартно поставляются с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 158 л. Новый Civic предлагается исключительно как переднеприводный автомобиль. К сожалению, механическая коробка передач, предлагаемая на седане Civic предыдущего поколения, была сокращена на 2022 год, оставив бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT) в качестве единственного предложения; Тем не менее, шестиступенчатая механическая коробка передач по-прежнему доступна для модели хэтчбек. На нашем испытательном треке нашему седану Touring с турбонаддувом потребовалось 7,5 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час , что немного медленнее, чем результат Civic последнего поколения. Хэтчбек Sport Touring с механической коробкой передач, который мы тестировали, показал себя немного лучше, разогнавшись до 60 миль в час за 7,3 секунды. К счастью, ловкая управляемость, коммуникативное рулевое управление и хорошо сбалансированная езда, которые мы так ценили в модели последнего поколения, присутствуют и учитываются здесь. И спортивный Si , и серьезно спортивный высокопроизводительный вариант Type-R снова являются частью семейства и рассматриваются отдельно.

Подробнее о седане и хэтчбеке Civic

• Проверено: Honda Civic Sport 2022 года делает его простым
• Проверено: Honda Civic Hatchback добавляет удовольствие от Stick-Shift
• Сравнительный тест: Honda Civic 2022 года со всем миром

90 Экономика и реальные MPG

По данным Агентства по охране окружающей среды, наиболее экономичной версией нового Civic является EX среднего класса, который зарабатывает рейтинги 33 мили на галлон по городу, 42 мили на галлон шоссе и 36 миль на галлон вместе взятые. На нашем экономичном шоссе со скоростью 75 миль в час , хэтчбек Civic Sport 2022 года показывал 36 миль на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Civic посетите веб-сайт EPA .

Интерьер, комфорт и багажник

Обтекаемый дизайн салона отличается четкими линиями и приборной панелью с сетчатым элементом по всей ширине с сотовым рисунком, который умело скрывает вентиляционные отверстия. Широкая центральная консоль кажется менее загроможденной, чем у предыдущей модели, и имеет то, что выглядит как большой глубокий ящик перед рычагом переключения передач для хранения смартфонов, ключей и закусок в дороге. Honda говорит, что пассажирское пространство примерно такое же, а грузовой отсек более просторный.

Разница между автомобилем и водителем

• Объяснение наших комплексных испытаний автомобилей
• Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

Информационно-развлекательная система и возможности подключения но более крупный 9,0-дюймовый блок не является обязательным, как и 10,2-дюймовый цифровой дисплей. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, а также предлагают беспроводную связь в сочетании с большим из двух экранов. Другие опции включают встроенную в приборную панель навигацию, стереосистему Bose и беспроводную зарядную панель для смартфона.

Как купить и обслуживать автомобиль

• Как купить или взять в аренду новый автомобиль
• Как купить подержанный автомобиль
• Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

Безопасность и водитель- Вспомогательные функции

Множество функций помощи водителю будут предлагаться в стандартной комплектации, включая автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и адаптивный круиз-контроль с поддержкой полосы движения. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Civic посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и веб-сайты Страхового института безопасности дорожного движения ( IIHS ). Key safety features include:

• Standard automated emergency braking
• Standard lane-departure warning with lane-keeping assist
• Standard adaptive cruise control

Warranty and Maintenance Coverage

Honda’s standard warranty пакет просто средний, с такими соперниками, как Elantra и Kia Forte предлагает более полное покрытие. Покупатели Civic также не найдут никакого бесплатного плана планового технического обслуживания, который Corolla предлагает в стандартной комплектации.

• Ограниченные гарантийные покрытия на три года или 36 000 миль
• Гарантия на трансмиссию пяти лет или 60 000 миль
• Без комплиментов. 0022

  2022 Honda Civic Touring
  Тип автомобиля: переднемоторный, переднеприводный, 5-местный, 4-дверный седан

  ЦЕНА
  
  Базовый/протестированный: 29 295 долл. США/29 295 долл. США
  Опции: нет

  ДВИГАТЕЛЬ
  
  с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16-клапанный, рядный 4, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
  Рабочий объем: 91 дюйм ³ , 1498 см ³
  Мощность: 180 л.с. при 6000 об/мин
  Крутящий момент: 177 фунто-футов при 1700 об/мин

  ТРАНСМИССИЯ
  
  бесступенчатый автоматический

  ШАССИ
  
  Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
  Тормоза, F/R: 11,1-дюймовый вентилируемый диск/10,2-дюймовый диск
  Шины: Goodyear Eagle Sport All-Season
  235/40R-18 91Вт M+S

  РАЗМЕРЫ
  
  Колесная база: 107,7 в
  Длина: 184.0 в
  Ширина: 70,9 дюйма
  Рост: 55,7 дюйма
  Пассажирский объем: 96 футов ³
  Объем багажника: 14 футов ³
  Снаряженная масса: 3054 фунта

  C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
  
  60 миль в час: 7,5 сек 90 218
  1/4 мили: 15,8 с при скорости 91 миль в час
  100 миль/ч: 19,7 с
  В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,3 с.
  Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 8,1 с 90 218
  Top Gear, 30–50 миль в час: 4,0 с 90 218
  Top Gear, 50–70 миль в час: 5,1 с 90 218
  Максимальная скорость (gov ltd): 126 миль в час
  Торможение, 70–0 миль в час: 174 фута
  Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,83 г

  C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
  
  Наблюдаемый: 25 миль на галлон

  ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
  
  Комбинированный/Город/Шоссе: 34/31/38 миль на галлон

   

  2022 Honda Civic Sport Touring Hatchback
  Тип автомобиля: переднемоторный, переднеприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

  ЦЕНА
  
  Базовый/протестированный: 30 415 долл. США/30 810 долл. США
  Опции: краска Sonic Grey, $395

  ДВИГАТЕЛЬ
  
  с турбонаддувом, DOHC, 16-клапанный рядный-4, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
  Рабочий объем: 91 дюйм ³ , 1498 см ³
  Мощность: 180 л. с. при 6000 об/мин
  Крутящий момент: 177 фунто-футов при 1700 об/мин

  ТРАНСМИССИЯ
  
  6-ступенчатая механическая

  ШАССИ
  
  Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
  Тормоза, F/R: 11,1-дюймовый вентилируемый диск/10,2-дюймовый диск
  Шины: Continental ContiProContact
  235/40R-18 91Вт M+S

  РАЗМЕРЫ
  
  Колесная база: 107,7 в
  Длина: 179,0 в
  Ширина: 70,9 дюйма
  Высота: 55,7 дюйма
  Пассажирский объем: 96 футов ³
  Объем груза: 25 футов ³
  Собственная масса: 3024 фунта

  C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
  
  60 миль в час: 7,3 сек
  1/4 мили: 15,5 с при скорости 91 миль в час
  100 миль в час: 19.0 сек
  120 миль/ч: 30,9 с
  В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,4 с.
  Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 8,3 с 90 218
  Top Gear, 30–50 миль в час: 12,1 с 90 218
  Top Gear, 50–70 миль в час: 9,4 с 90 218
  Максимальная скорость ( C/D est): 130 миль в час
  Торможение, 70–0 миль/ч: 173 фута

  EPA FUEL ECONOMY
  
  Комбинированный режим/город/шоссе: 31/28/37 миль на галлон

  C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

  Дополнительные функции и характеристики

  Honda

  2023 Accord

  Starting at $28,000 est

  Honda

  2023 Pilot

  Starting at $40,000 est

  Honda

  2023 Civic Type R

  Starting at $43,990

  Honda

  2023 Passport

  Starting

  Honda

  2024 Prologue

  Начиная с 45 000 долларов США

  Honda

  2023 CR-V

  Начиная с 32 355 долл. США

  C/D.

  Honda

  2023 Ridgeline

  Начиная с 40 095 долл. США

  C/D.

  2023 Odyssey

  Starting at $38,785

  C/D Rating

  9/10

  Honda

  2022 Ridgeline

  Starting at $39,435

  C/D Rating

  9/10

  Honda

  2022 Civic Si

  , начиная с 28 595 долл. США

  C/D Рейтинг

  9/10

  Реклама — Продолжить чтение ниже

  2021 Honda Civic Review, цена и спецификации

  9,5/10 C/D.0002 9.5/10 C/D RATING

  Выберите год выпуска

  • Highs Яркое управление, удобный салон, множество моделей и цен на выбор.
  • Минусы Поляризующий внешний вид, не такой эффективный, как у некоторых конкурентов, слишком простая стандартная гарантия.
  • Вердикт Удовольствие от вождения и ориентация на практичность делают Honda Civic компактным автомобилем, который мы с удовольствием рекомендуем.
  Дрю Дориан и Эрик Стаффорд

  Обзор

  Когда-то скромная Honda Civic, которая когда-то была простым транспортным средством, превратилась в желанный и приятный в управлении компактный автомобиль. Доступный в кузове седан или практичный хэтчбек, Civic оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 158 л.с. или 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью до 180 л.с. Honda оснащает свой самый маленький автомобиль множеством стандартных функций помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль и помощь в поддержании полосы движения. Как ни странно, современные информационно-развлекательные функции не являются стандартными; базовая модель LX поставляется с крошечным сенсорным экраном, который предлагает настройку радио и не более того. Несмотря на базовую модель, Civic — это компактный автомобиль, который должен удовлетворить большинство покупателей, и поэтому он заслужил место в нашем списке «Выбор редакции». Если вы ищете что-то с более острым вкусом, мы рекомендуем Civic Si мощностью 205 л.с. или Civic Type R мощностью 306 л.с. (оба рассмотрены отдельно).

  Что нового в 2021 году?

  Непросто сказать: кузов Civic в стиле купе умер после модели 2020 года. Модели седана и хэтчбека продолжают жить, но Honda планирует выпуск совершенно нового Civic в 2022 модельном году. We expect to see that debut in spring 2021.

  Pricing and Which One to Buy

  LX Sedan

  $22,265

  Sport Sedan

  $24,065

  EX Sedan

  $25,415

  EX-L Sedan

  $26,615

  Touring Sedan

  29 315 $

  Sport Touring Hatchback

  29 615 $

  Наша любимая версия Honda Civic — Sport хэтчбек. Мало того, что он стандартно поставляется с механической коробкой передач, он также более просторный, чем седан, и поставляется с немного более мощной 180-сильной версией четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, который не является обязательным для этих моделей. Переход со Sport на базовый LX также открывает множество оборудования, включая интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, 7,0-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран, стереосистему с восемью динамиками, кожаный руль и ручку переключения передач, кнопку. старт, противотуманные фары и откидной подлокотник на заднем сиденье.

  Двигатель, трансмиссия и производительность

  Четырехцилиндровые двигатели Civic бодры, а более дорогая, но более мощная версия с турбонаддувом заслуживает нашего предпочтения. Это потрясающий двигатель. В наших тестах он с готовностью увел наш тестовый автомобиль Civic Touring от светофоров. Хотя мы предпочитаем легкую и четкую работу шестиступенчатой ​​механической коробки передач опциональной бесступенчатой ​​автоматической коробке передач, вариатор ни в коем случае не является плохим партнером — на самом деле, он один из лучших на рынке. Настоящий мастер на все руки, Civic обеспечивает отличный баланс между комфортом и вовлеченностью водителя. Его плавный ход, отзывчивое рулевое управление и спортивная динамика вождения доставляют удовольствие от пилотирования. Ни мягкий, ни резкий, ходовые качества Civic в самый раз. Быстрый, хорошо взвешенный и удивительно приятный руль делает пилотирование Civic гораздо более приятным. Тем, кто ищет еще более спортивную атмосферу, следует обратить внимание на спортивные версии, которые отличаются более быстрым рулевым управлением. Несмотря на наличие твердой педали тормоза с хорошей чувствительностью, тормозам не хватает эффективности торможения конкурентов.

  Подробнее о Honda Civic

  • Honda Civic Hatchback 2022 года просочилась в патентные изображения
  • Honda Civic Coupe Dead, новый седан и хэтч на подходе не быть взаимоисключающими. Оба четырехцилиндровых двигателя Civic расходуют топливо так же экономно, как если бы это был бренди по пятьдесят долларов за стакан, но, что интересно, более мощный двигатель с турбонаддувом обеспечивает немного лучшую экономию топлива, чем базовый 2,0-литровый двигатель Civic более низкого уровня. седаны. К сожалению, экономия топлива Civic не показала себя в нашем реальном тесте на экономию топлива на шоссе. Наш седан Civic Touring с турбонаддувом набрал чуть меньше рейтинга EPA. Кроме того, мы получили 37 миль на галлон от хэтчбека Civic Sport с механической коробкой передач с шестью скоростями — на 2 мили на галлон меньше, чем число EPA.

    Интерьер, комфорт и багажник

    Практичный и современный салон Civic вместителен и предлагает достаточно места для хранения вещей. Даже модель начального уровня далеко не штрафник. Несмотря на то, что он не предлагает самое дополнительное оборудование для комфорта и удобства в компактном классе, в нем достаточно хороших вещей для любого покупателя небольшого автомобиля. Интерьер седана и хэтчбека более просторный в своем классе. В салоне Civic есть несколько продуманных отсеков для хранения вещей, а багажник седана — один из самых больших в классе. Нужна еще большая грузоподъемность? Тогда проверьте модель хэтчбека.

    Разница между автомобилем и водителем

    • Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
    • Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

    Информационно-развлекательная система и возможности подключения ручка громкости аудиосистемы и аппаратные кнопки для определенных функций. Седан Touring высшего уровня, который мы тестировали, обслуживал информационно-развлекательные функции через 7,0-дюймовый сенсорный экран, включая навигацию, спутниковое радио SiriusXM и возможность подключения Apple CarPlay и Android Auto.

    В переднем отсеке есть два порта USB и одна розетка на 12 вольт. К сожалению, пассажиры на задних сиденьях остаются без связи, так как ни один USB-порт или 12-вольтовая розетка не проходят мимо передних сидений Civic.

    Как купить и обслуживать автомобиль

    • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
    • Как купить подержанный автомобиль
    • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

    Функции безопасности и помощи водителю

    Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

    Посмотреть результаты краш-тестов

    В сочетании с хорошими результатами краш-тестов Civic — прекрасный вариант для тех, кто уделяет первостепенное внимание безопасности. Каждый Civic также имеет множество функций помощи водителю, включая автоматический дальний свет и предупреждение о лобовом столкновении. Honda объединяет эти функции под эгидой Honda Sensing. Основные функции безопасности включают в себя:

    • Стандартное автоматическое экстренное торможение
    • Стандартный адаптивный круиз-контроль
    • Стандартный помощник по удержанию полосы движения

    Гарантия и техническое обслуживание

    Тем, кто ищет лучшее гарантийное покрытие, возможно, стоит обратить внимание на конкурентов, таких как Hyundai Elantra. Honda не предлагает бесплатное плановое техническое обслуживание, которое есть у таких конкурентов, как Toyota Corolla.

    • Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
    • Powertrain warranty covers 5 years or 60,000 miles
    • No complimentary scheduled maintenance

    Specifications

    Specifications

    2019 Honda Civic Sport Hatchback

    VEHICLE TYPE
    
    передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

    ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
    
    23 170 долл. США (базовая цена: 23 170 долл. США)

    ТИП ДВИГАТЕЛЯ
    
    с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный, рядный, 4, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива

    Рабочий объем
    
    91 куб. дюйм, 1498 куб. см
    Мощность
    
    180 л. с. при 5500 об/мин
    Крутящий момент
    
    177 фунто-футов при 1900 об/мин

    ТРАНСМИССИЯ
    
    6-ступенчатая механическая

    ШАССИ
    
    Подвеска (передняя/правая): стойки/многорычажная
    Тормоза (F/R): 11,1-дюймовые вентилируемые дисковые/10,2-дюймовые дисковые
    Шины: Continental ContiProContact, 235/40R-18 91W M+S

    РАЗМЕРЫ
    
    Колесная база: 106,3 в
    Длина: 177,9 дюйма
    Ширина: 70,8 дюйма
    Высота: 56,3 дюйма
    Пассажирский объем: 97 куб. футов
    Объем груза: 23 куб. футов
    Снаряженная масса: 2876 фунтов

    C/D
    РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
    
    От нуля до 60 миль в час: 7,2 с 90 218
    От нуля до 100 миль в час: 18,3 с 90 218
    От нуля до 130 миль в час: 40,6 с
    Разгон, 5–60 миль в час: 8,1 с 90 218
    Высшая передача, 30–50 миль в час: 13,0 с 90 218
    Высшая передача, 50–70 миль в час: 8,7 с 90 218
    ¼ мили стоя: 15,4 с при скорости 92 мили в час
    Максимальная скорость (ограниченная регулятором): 132 мили в час
    Торможение, 70–0 миль в час: 170 футов
    Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов*: 0,91 г
    *блокировка системы стабилизации

    C/D
    ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
    
    Наблюдаемый: 29 миль на галлон

    ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
    
    Смешанный/город/трасса: 33/29/38 миль на галлон

    Подробнее и спецификации

    Honda

    2023 Accord

    Начиная с 28 000 долл.