Хорошие российские шины летние: [Рейтинг-2022-2023 ] ТОП лучших моделей российской (отечественной) летней резины

что могут предложить автомобилистам отечественные производители и стоит ли им доверять

Шины на автомобиль периодически теряют свои свойства, поэтому необходимо покупать новые. Российский рынок товаров для автомобилей имеет богатый выбор на любой вкус. Мало кто знает, но в нашей стране производят шины высокого качества, которое не раз отмечалось на Международных конкурсах. Производители утверждают что не стоит обращать внимание на цену при покупке, так как это далеко не показатель качества.

Содержание

• Шины российского производства
• Рейтинг производителей российских шин
• 1-место
• 2-место
• 3-е место
• Ожидание и реальность шин российских производителей
• Лучшие российские шины

Шины российского производства

Все российские шины подразделяются по категориям. Как известно, существуют летние и зимние варианты, но они также подразделяются еще на классы.

Шины классифицируются на:

• премиум класс;
• средней категории;
• недорогие и бюджетные варианты.

Некоторые автолюбители упорно считают что в России не могут производить качественный товар. Российские шины выпускаются по современным мировым стандартам качества. Заводы, на которых выпускаются изделия, оснащены самым необходимым и современным оборудованием. Такие бренды, как Cordiant поставляются даже в другие страны. Шины производит роботизированная техника, а люди только следят за процессом производства. Технологии разработки полностью соответствуют популярным компаниям.

Также существует миф что шины из России изготовлены из низкокачественных материалов. Это не так. Для разработки применяется натуральный и искусственный каучук. Уже более 15 лет в России не изготавливаются шины из полиэфира, который не славился хорошими свойствами. Тест российских шин доказал, что наша страна идет бок о бок с европейскими компаниями по качеству изделий.

По объему продаж, российские шины для легковых автомобилей опережают зарубежные в 5 раз. Что касается товаров для внедорожников, то здесь цифры примерно одинаковые. Специалисты рекомендуют не гнаться за известными марками зарубежных компаний, а доверять российским производителям шин.

Рейтинг производителей российских шин

В данном рейтинге мы представляем лучших отечественных производителей шин.

1-место

Шины Amtel являются однозначным лидером по производству в России. Завод компании базируется в городе Воронеже. Продукция завода прошла множество тестов и сравнений, в ходе которых было доказано что она не уступает зарубежным конкурентам. Компания имеет в своем распоряжении научных специалистов, которые внедряют новые технологии в производство. Завод делает шины любых категорий, что позволяет им успешно закрепиться на рынке продаж.

2-место

Шины завода «Матадор-Омскшина», успешно занимается производством и продажами собственных изделий из резины. Этот завод является самым молодым в России и комплектует автомобили отечественного производства. Товар, который изготавливается на заводе именуется как Cordiant и Матадор. Cordiant показал отличные результаты при тестировании на российских дорогах. Постепенно растет и количество продаж этой компании. Водители отмечают что шины Cordiant ничуть не хуже зарубежных производителей. Многие эксперты уверены у завода впереди большое будущее.

3-е место

Нижнекамский производитель «Кама» разрабатывает шины всех классов для российского покупателя. Здесь продаются и изготавливаются шины легковых, грузовых и других автомобилей. Большой популярностью пользуется продукция среди сельскохозяйственных компаний. Встречаются шины на отечественных автомобилях марки «Lada». Благодаря специальным технологиям шины имеют особые свойства, которые позволяют сократить расход топлива. Все это и многое другое позволило попасть Нижнекамскому заводу в список лучших российских шин.

Ожидание и реальность шин российских производителей

Производство шин в России стремительно развивается с каждым днем. Сейчас встречается множество заводов, которые изготавливают продукцию из резины. С прошлых лет у покупателей остались сомнения относительно качества продаваемых покрышек. Но сейчас все сильно поменялось, и подход к производству и требованиям совершенно иной. Некоторые категории автовладельцев отдают предпочтения зарубежным изготовителям, переплачивая за их изделия. Все объясняют это тем, что в России не умеют делать качественные автомобили, а соответственно и о шинах не может быть речи.

Ассортимент российских производителей настолько широкий, что с легкостью можно найти товар на любой автомобиль и даже на специализированную технику. При покупке изделий из резины, покупатели уделяют внимание многим факторам, которые влияют на износостойкость и экономичность. Поклонники быстрой езды обращают внимание на качество торможения и сцепления с дорогой. Мировые специалисты по достоинству оценили многие шины отечественных марок.

Шины завода Amtel встречаются в российских магазинах редко, так как они делаются для зарубежных покупателей и автомобилей.

Лучшие российские шины

Теперь поговорим конкретнее о шинах собственного производства, которые отлично зарекомендовали себя.

Первое место рейтинга занимает сразу несколько покрышек:

• Matador Stella II;
• Cordiant Road Runner.

Мировые эксперты по достоинству оценили именно эти две марки российских шин. Что касается шин Cordiatn Road Runner, так они имеют хорошие показатели плавности хода и сцепления с дорогой. На второй позиции отмечают Nordman SX. Эти изделия легко и хорошо управляются и имеют высокие показатели по сцеплению с дорогой. Но не позволила занять первое место этим шинам — плавность хода.

У внедорожников рейтинг немного другой. Главной особенностью при выборе покрышек является — тип автомобиля. Те параметры, которые подходят для легковушек, не подходят для внедорожников. В процессе изготовления обращают внимание на совсем иные параметры.

Во главе рейтинга находятся шины Cordiant All Terrain. Именно они сочетают в себе все самые необходимые качества для поездки на внедорожнике. Cordiant All Terrain замечательно подойдут при езде на любой поверхности и при неблагоприятных погодных условиях. Рисунок этой модели позволяет без труда выводить грязь и другие виды мусора с покрышек.

Шины для внедорожников Cordiant Off Road созданы для езды по бездорожью. Они имеют хорошие износостойкие свойства, которые обеспечат длительный срок службы. Стоит упомянуть Amtel К-151, которые легко управляемы и обеспечивают хорошее сцепление с дорогой. Для болотистой поверхности эти шины подходят идеально. Любителям отправиться на охоту и на рыбалку такой товар точно придется по вкусу.

Нельзя обойти стороной легендарные покрышки из Ярославля, а именно — Я-192. Раньше ими комплектовалось подавляющее большинство военной техники. На езде по дороге они явно не покажут хорошие показатели, однако, на бездорожье им не будет равных. Трасса, засыпанная снегом — идеальная среда для таких покрышек. Также Ярославский завод имеет более совершенную и современную модель Я-471.

Кама Евро 228 пользуются популярностью среди владельцев Chevrolet Niva. Хорошая износоустойчивость дала шинам возможность занять топовое место в рейтинге российских шин для внедорожников. Уникальность этой продукции заключается в том, что они идеально подходят для езды по любой поверхности. Еще один неоспоримый плюс — доступная цена.

рейтинг лучшей летней резины на машину

Содержание:

• Введение
• 10 место. Yokohama BluEarth-Es ES32
• 9 место. Goodyear Eagle Sport TZ
• 8 место. Nokian Nordman Nordman SX2
• 7 место. Nokian Tyres Hakka Green 3
• 6 место. Kumho HS51
• 5 место. Hankook K125 (Ventus Prime3)
• 4 место. Bridgestone Alenza 001
• 3 место. Michelin Pilot Sport 4 SUV
• 2 место. Toyo Open Country U/T
• 1 место. Continental PremiumContact 6
• Рейтинг летних шин 2022 года.

• Заключение

До смены зимних шин на летние еще есть время. Но многие автолюбители любят заранее присмотреться к разным брендам и моделям, сделать выводы, спокойно выбрать лучшие для своего авто.

У опытных автолюбителей, скорей всего, уже сложилось мнение о каких-то фирмах-производителях и их линейках, но возможно они готовы попробовать что-то новое для своего автомобиля. Кому-то проще ориентироваться на других автолюбителей, популярность брендов, цену изделий. Начинающие же водители могут потеряться в многообразии шин, представленных разными производителями.

Мы решили помочь автолюбителям с выбором и составили топ-10 летних шин по количеству продаж BlackTyres в прошлом сезоне. Мы подсчитали, какие модели вы покупали у нас больше всего и рады поделиться результатом подборки. По каждой модели можно прочитать обзор характеристик, плюсов и минусов, а также отзывы наших покупателей.

10 место. Yokohama BluEarth-Es ES32

На 10 строчке рейтинга один из популярных демократичных японских брендов 一 Yokohama. Его летние шины Yokohama BluEarth-Es ES32 для легковых автомобилей разработаны в 2017 году. В своих изделиях японский бренд добился баланса экономии топлива, хорошего сцепления с влажной поверхностью и прочности. Для улучшения сцепных свойств в состав резины производители добавили двойную силику и апельсиновое масло. На протекторе по центру располагается Z-образная канавка, с помощью которой вода удаляется с пятна контакта, и возрастает сцепление на влажной дороге. Пробег с сохранением свойств шин 一 больше 35 тысяч километров.
По оценке тестов журнала «За рулем» Yokohama BluEarth-Es ES32 удачно сочетает в себе качество и доступную цену. Один из бюджетных вариантов для спокойной городской езды без экстремальных виражей. Автошины для легковых авто хорошо показали себя на сухом асфальте, а вот ездить на высокой скорости по влажной дороге специалисты и бывалые автомобилисты на таких летних шинах не рекомендуют 一 по этой части характеристики довольно средние. Производятся в таких размерах: диаметр 一 от 14 дюймов до 17 дюймов, ширина резины 一 от 175 до 225 миллиметров, высота профиля 一 от 45 до 70 процентов от ширины профиля.

Покупатели BlackTyres оценили в Yokohama BluEarth-Es ES32 такие свойства:

• приятную цену;
• акустический комфорт;
• хорошую управляемость автомобиля;
• достойный накат;
• экономный расход топлива.

Отзывы о Yokohama BluEarth-Es ES32

9 место. Goodyear Eagle Sport TZ

На 9-м месте рейтинга покупателей BlackTyres летние шины Goodyear Eagle Sport TZ для легковых автомобилей, новинка 2018 года. Мягкие комфортные колеса премиум-класса. В этих летних шинах рисунок протектора асимметричный, что будет одним из преимуществ для скоростной езды. Усиленные автошины способны выдержать плохое дорожное покрытие и не потерять при этом в качестве. Американский производитель оптимизировал состав резины, и за счет этого повысил износостойкость этих летних автошин. Оригинальная черта шин 一 высокий бортик, защищающий диск. Отличный вариант для любителей разогнаться на трассе. Шины производят в размерах: диаметр — от 16 дюймов до 18 дюймов, ширина профиля — от 145 до 245 мм, высота профиля — от 40 до 60 процентов от ширины профиля.

Наши покупатели отметили такие преимущества модели Goodyear Eagle Sport TZ:

• тихие;
• доступная цена;
• хорошо держат сухую и мокрую дорогу;
• есть защита диска;
• устойчивость в поворотах.

Отзывы о Goodyear Eagle Sport TZ

8 место. Nokian Nordman Nordman SX2

Модель Nokian Nordman Nordman SX2 вышла в 2017. У этих бюджетных летних шин для легковых автомобилей рисунок протектора асимметричный, он помогает добиться акустического комфорта в дороге. Автошины прочные и крепкие, хорошо справляются с мокрой поверхностью. Производитель разместил на резине индикатор аквапланирования в виде капли, который предупреждает, когда шина достигла своего безопасного предела на мокрой дороге. На резине указан еще индикатор износа 一 удобная подсказка для автовладельца. На проекторе есть специальные вентурные канавки, которые помогают избежать аквапланирования. Подойдут автолюбителям, которые в основном передвигаются в городе, на трассе и по среднему бездорожью. Производятся в таких размерах: диаметр 一 от R13 до R16, ширина профиля 一 от 155 до 215 мм, высота профиля 一 55-80% от ширины профиля.

Покупатели оценили в Nokian Nordman Nordman SX2:

• акустический комфорт;
• хорошую курсовую устойчивость;
• доступную цену;
• износостойкость;
• легкость в балансировке;
• наличие индикатора износа.

Отзывы о Nokian Nordman Nordman SX2

7 место.

Nokian Tyres Hakka Green 3

На седьмом месте топ-10 летних шин одна из новых моделей на рынке 一 Nokian Tyres Hakka Green 3, выпущенная в 2021 году. Летние автошины финского бренда изготовлены с усиленными боковинами 一 риск возникновения заломов стремится к нулю. Рисунок протектора ненаправленный асимметричный 一 шины устойчивы к аквапланированию, достойно ведут себя на мокром покрытии. В составе летних шин финского бренда 一 резиновая смесь натурального состава Nokian Hakka Green Hybrid. Она обеспечивает эластичность, прочность и способствует экономии топлива. Понравятся тем автолюбителям, которые поддерживают экологию. В летних шинах Нокиан для легковых автомобилей предусмотрен индикатор износа, который поможет водителю определить, когда глубины протектора уже недостаточно для безопасной езды. Подойдут для передвижения по городу, трассе и мелкому бездорожью.
Производятся в таких размерах: диаметр 一 R13-R18, ширина резины 一 от 155 до 235 мм, высота профиля 一 от 45 до 70 процентов от ширины профиля.

Наши покупатели оценили в Nokian Hakka Green 3:

• мягкость;
• приятную цену;
• акустический комфорт;
• курсовую устойчивость;
• отличную управляемость на сухом асфальте;
• хорошую эвакуацию воды с поверхности.

Отзывы о Nokian Tyres Hakka Green 3

6 место. Kumho HS51

Шестую строчку занимает корейская марка Kumho 一 один из двух корейских брендов, представленных в нашем рейтинге. Летние шины для легковых авто этого производителя 一 Kumho HS51 一 были выпущены в 2014 году. Есть две разновидности этой модели: Solus HS51 и Ecsta HS51. Они отличаются дизайном боковины. Другие их характеристики и качество идентичны. Резина довольно жесткая, что свойственно изделиям корейского бренда, соответственно имеет сниженный акустический комфорт, но превосходит многие другие модели по прочности. Достойно справляются с мокрой дорогой. Из-за жесткости шин, на руле могут ощущаться неровности дороги и стыки на мосту. Шины средней ценовой категории. Размерный ряд: диаметр 一 от 15 дюймов до 17 дюймов, ширина профиля 185-235 мм, высота профиля 一 45-65% от ширины профиля.

Покупатели нашего интернет-магазина отметили, что шины на лето Kumho HS51:

• умеренно шумные;
• износостойкие;
• средние по жесткости;
• отлично держат дорогу в дождь.

Отзывы о Kumho HS51

5 место. Hankook K125 (Ventus Prime3)

На 5 месте рейтинга модель корейского бренда 一 Hankook K125 (Ventus Prime3), новинка 2015 года. Бренд Хэнкук 一 один из пяти лучших производителей шин мира. Это летние автошины высокого качества и доступной цены, прочные, надежные, достаточно тихие. На резине есть 4 водоотводящих канавки для лучшей эвакуации влаги и минимального аквапланирования. Уверенно ведут себя на мокром асфальте. Для прочности, улучшения сцепных и тяговых свойств шины в состав резины добавлен диоксид кремния. Изделие держит форму при высоких температурах летом и во время быстрой езды. Эксплуатировать лучше в городе, на шоссе и на умеренном бездорожье. Шины поставляются в диаметрах от 15 дюймов до 19 дюймов, с шириной резины 一 от 185 до 245 мм и высотой профиля 一 40-65% от ширины профиля.

Покупателям понравились летние шины Hankook K125 (Ventus Prime3) за то, что они:

• продаются по невысокой цене;
• тихие и комфортные;
• хорошо держат и мокрое покрытие и сухую дорогу;
• не подвержены аквапланированию;
• уверенно проходят небольшие лужи.

Отзывы о Hankook K125 (Ventus Prime3)

4 место. Bridgestone Alenza 001

4 строчку рейтинга занимают шины для легковых автомобилей одного из именитых японских производителей Bridgestone 一 Bridgestone Alenza 001, новинка 2018 года. Прочные, надежные автошины подойдут тем, кто любит скоростную езду, резкие повороты на сухой и мокрой дороге 一 резина отлично сцепляется с поверхностью и выдерживает такие нагрузки. Подходящие колеса для тяжелых автомобилей 一 кроссоверов, внедорожников 一 и дальних поездок. Автолюбители высоко оценивают ходимость изделий, называют шины этой марки «неубиваемыми». Правда, за такую прочность придется поступиться акустическим комфортом, но для многих водителей это не помеха. Изделия производят в диаметрах от 16 дюймов до 22 дюймов; ширина резины варьируется от 215 до 315 мм, высота профиля 一 35-65 % от ширины профиля.

Покупатели отмечают в Bridgestone Alenza 001 такие преимущества:

• низкий процент износа;
• акустический комфорт;
• хорошее сцепление и на влажном, и на сухом покрытии;
• выдержит агрессивный стиль вождения;
• предсказуемость в управлении на сложных участках.

Отзывы о Bridgestone Alenza 001

3 место. Michelin Pilot Sport 4 SUV

Тройку лидеров рейтинга открывает Michelin Pilot Sport 4 SUV. Французский бренд Мишлен 一 один из флагманов среди производителей шин премиум-класса. Буквы SUV в названии означают, что шины подходят для внедорожников и кроссоверов. У летней модели повышенная износостойкость 一 этого добились с помощью усовершенствования состава резины и двойного каркаса изделия. Производитель добавил в резину арамидно-нейлоновый слой, который помог достичь стабильности на сухой и мокрой дороге при движении на высоких скоростях. Для больших диаметров предусмотрено укрепление бортов, которое обозначается буквами XL в маркировке. Шины производятся, в том числе, в России и по оценкам автолюбителей ничуть не уступают аналогам с французских и немецких заводов. Выпускаются в диаметрах от R17 до R23, с шириной резины от 225 до 335 миллиметров, высотой профиля 一 30-65 процентов от ширины.

Лучшие качества шин Michelin Pilot Sport 4 SUV по мнению покупателей:

• износостойкие;
• хорошо держат дорогу;
• отлично ведут себя на мокром покрытии;
• выдерживают агрессивный стиль вождения.

Отзывы о Michelin Pilot Sport 4 SUV

2 место. Toyo Open Country U/T

Летние шины для легковых автомобилей японского бренда расположились на почетном втором месте. Модель Toyo Open Country U/T разработали в 2016 году. У колес «грязевой» рисунок протектора с дополнительными ламелями. За счет этого шины имеют средний показатель по уровню шума, но хорошую проходимость: справятся с ездой на мокрой поверхности, бездорожьем и умеренной грязью. Рисунок протектора позволяет моментально отводить влагу из пятна контакта, что обеспечивает шинам отличную управляемость в дождливую погоду на мокром покрытии. Представлены в размерах: диаметр 一 от 16 дюймов до 22 дюймов, ширина резины 一 от 215 до 285 миллиметров, высота профиля 一 45-75% от ширины профиля.

Какие преимущества выделили покупатели в шинах Toyo Open Country U/T:

• мягкость;
• хороший накат;
• комфортную управляемость на сухом и мокром покрытии;
• уверенное поведение в колее;
• отличное сцепление на мокрой дороге;
• экономичный расход топлива.

Отзывы о Toyo Open Country U/T

1 место. Continental PremiumContact 6

Чаще всего в прошлый летний сезон покупатели выбирали шины немецкого бренда Continental и одну из их последних новинок 一 модель Continental PremiumContact 6. Она по праву занимает первое место в рейтинге. Эти летние шины премиум-класса для легковых авто разработаны в 2017 году и производятся в Германии и России. Подтверждено полевыми тестами: это одни из лучших шин для легковых авто. У шин Континенталь целая армия поклонников: автолюбители ценят немецкий продукт за отличные характеристики, которые производитель достиг с помощью особого состава резины и специальной конструкции шины. Такие технологии помогают достичь комфортной управляемости на высокой скорости по неровной поверхности 一 и мокрой, и сухой. На шинах Континенталь практически исключается возможность заносов, поэтому их называют одними из самых безопасных. Диаметры, в которых выпускают изделия: от R15 до R22. Ширина резины варьируется от 185 до 325 миллиметров, высота профиля 一 от 35 до 65 процентов от ширины.

Что понравилось покупателям в Continental PremiumContact 6:

• мягкость;
• разумная цена;
• акустический комфорт;
• идеальная управляемость автомобилем;
• отсутствие аквапланирования;
• отлично держат сухую и мокрую дорогу;
• в колее ведут себя предсказуемо.

Отзывы о шинах Continental PremiumContact 6

Вот какой у нас получился рейтинг на основе выбора покупателей:

Напомним, что топ-10 составлен по реальным данным продаж BlackTyres летних шин в прошлом сезоне. Цель рейтинга 一 показать автовладельцам, какие бренды и модели шин для легковых авто предпочитали автолюбители в прошлом летнем сезоне больше всего, и помочь сделать выбор в этом сезоне.

При выборе шин каждый автолюбитель руководствуется разными критериями, изучает производителя, читает в интернете обзоры, отзывы других водителей, анализирует свой собственный опыт от эксплуатации шин той или иной марки.

Что первым делом советуем сделать перед покупкой шин:

1. Уточнить размеры колес автомобиля. Маркировка рекомендованных для него шин указана в руководстве по эксплуатации, в табличке на стойке двери в салоне. Например, вы видите такие обозначения: 195/50 R15 82V. Это значит, что вашему автомобилю рекомендованы шины с шириной профиля 195 мм, высотой профиля 50% от ширины профиля (97,5 мм) и диаметром 15 дюймов. Максимальный индекс нагрузки, подходящий для вашей машины 一 82 (до 475 кг), индекс скорости 一 V, что равняется 240 км/ч (максимальная скорость).
2. Далее нужно оценить, в каких условиях планируете эксплуатировать автомобиль, по каким дорогам в основном перемещаетесь и с какой средней скоростью, агрессивно или спокойно водите, любите ли входить в крутые повороты и гонять по трассе и т. д.

А затем можно просто позвонить в интернет-магазин BlackTyres и вам помогут определиться с комплектом шин, который точно подойдет по параметрам. Специалисты колл-центра учтут все пожелания, подскажут, если вы запутались в каких-то характеристиках или вообще покупаете шины первый раз. Кроме того, у нас всегда действует сезонная акция «Шиномонтаж в подарок», подробности 一 на главной странице сайта.

Если вы уже выбрали на сайте какую-то модель, у наших менеджеров всегда можно уточнить, подойдет ли она вашему автомобилю или нужно подыскать другую.

Звоните, поможем переобуть автомобиль на лето!

производителей премиум-класса лидируют в России

Этот рынок с объемом 40 миллионов легковых шин (рынок замены) является не только одним из крупнейших в мире (и вскоре он даже обгонит немецкий рынок шин, традиционно самый сильный в Европе) , положение игроков рынка в конкурентной среде, которой является российский шинный рынок, меняется, и на место устоявшихся приходят новые игроки. В то время как российские производители шин изо всех сил пытаются позиционировать себя и свою продукцию в прибыльных рыночных сегментах, такие компании, как Nokian Tyres и Continental, наряду с Bridgestone, Michelin и Goodyear, продолжают доминировать в игре со своими премиальными и второстепенными брендами шин (например, Gislaved от Континентальный). Этим производителям удается повысить свою значимость на российском шинном рынке в значительной степени благодаря тому, что они получают выгоду от контролируемой дистрибуции, как показывает пример Nokian.

В 2007 г. на российском рынке запчастей было реализовано около 39,8 млн легковых шин. С учетом 8,2 млн шин, проданных российским покупателям оригинального оборудования, текущий объем рынка составляет 48 млн единиц. Хотя до распада Советского Союза российский шинный рынок не был слишком подвержен влиянию импорта шин или местного производства западными компаниями, за последние 15 лет все изменилось. Вместе с изменением уровня жизни в России — сегодня каждый пятый россиянин имеет собственный автомобиль, реже «Ладу» — меняются и требования на российском шинном рынке. Это влияет не только на общий спрос и, следовательно, на размер рынка, но и на то, какие бренды пользуются спросом у российских потребителей.

Так, например, следующий год станет первым годом, в котором в России будет продаваться меньше российских безымянных брендов или так называемых брендов С по сравнению с брендами из двух марочных сегментов рынка (сегмент А и В). ). В последнее время годовое снижение объемов продаж сегмента С (в абсолютном выражении) было довольно умеренным и составляло 3% и ниже. Однако в настоящее время этот сценарий, похоже, меняется, и теперь кажется, что изменения на рынке набирают обороты. Считается, что с 2010 года объем продаж (опять же: в абсолютном выражении) будет снижаться более чем на десять процентов ежегодно.

Таким образом, несмотря на то, что давление на сегмент С российского шинного рынка в настоящий момент сильно возрастает и, таким образом, ведет к разделению рынка на небрендовый и брендированный рынок (сегменты В и А), оно будет особенно брендированный рынок с его шинами премиум-класса, которые выиграют больше всего и смогут получить наибольшую выгоду от роста общего размера рынка. Наблюдатели рынка считают возможным ежегодное увеличение продаж этих брендов в диапазоне от 20% до 40%.

В то время как спрос в сегменте C снижается, а абсолютные показатели продаж постоянно снижаются, премиальный сегмент A набирает обороты и к 2011 году станет крупнейшим из этих трех сегментов рынка, согласно исследованию рынка, проведенному финской Nokian Tyres. Глядя только на оборот (а не на абсолютные показатели продаж), премиальный сегмент А уже является крупнейшим сегментом рынка в России, где годовой оборот составляет 537 миллионов евро. Бюджетные шины сегмента C хотя в 2007 году было продано в три раза больше годовой оборот составляет всего около 479 шин.миллионов евро.

Общая тенденция вполне ясна: российский шинный рынок все больше стремится к брендовой продукции, что не оставляет возможностей для бюджетных шин местного производства или шин сегмента С. Это развитие, кстати, в настоящее время происходит параллельно кардинальным изменениям на российском автомобильном рынке. По данным исследования Morgan Stanley, в 2007 г. в России было продано около 2,7 млн ​​автомобилей, из которых 700 тыс. фактически произведены в России российскими автопроизводителями. Россияне сегодня как никогда часто хотят купить американскую, японскую, европейскую или даже корейскую машину. В 2000 г. доля рынка новых российских легковых автомобилей составляла три четверти; через десять лет она упадет ниже 15%. Последствия для отечественной шинной и автомобильной промышленности очевидны. Не только в автомобильной промышленности существует высокий спрос на сотрудничество с западными производителями, как показал альянс Renault и АвтоВАЗа, производителя автомобилей Lada. Amtel подала сигнал в этом направлении, когда приобрела Vredestein у Голландии. И «Сибур-Русские шины» не упускает случая указать, что они готовы сотрудничать с западным партнером; компания всегда делает ударение на слове «партнер», избегая по понятным причинам разговоров о каком бы то ни было поглощении.

Как бы ни старались российские производители шин ступить в сегмент А отечественного шинного рынка с продукцией собственной разработки и производства, этот рынок в первую очередь останется прерогативой всех крупных международных шинных корпораций по определению, хотя он и Следует отметить, что Nokian Tyres как в основном региональный игрок не совсем подходит под это определение. Согласно данным, предоставленным Nokian Tyres, на российском рынке замены явно доминирует финский производитель шин, который после начала работы своего шинного завода в России в сентябре 2005 г. теперь имеет рыночную долю в 27,4% (2006 г.). Что касается зимних шин, то рыночная доля Nokian в России еще выше (более 30%), что является краеугольным камнем успеха Nokian на российском рынке сменных шин. Чтобы проиллюстрировать уверенный рост Nokian: годом ранее, в 2005 году, ее доля рынка составляла всего 21%. Производитель шин из Финляндии продал свою первую шину в соседней России (точнее, в Советском Союзе) в 1919 году.64, что явно ставит его в число первых западных производителей шин, которые продают продукцию за железным занавесом.

Другими важными иностранными производителями шин в России являются Continental, Bridgestone, Michelin и Goodyear, а также Yokohama и Pirelli. Возможно, финская компания Nokian уже не совсем подходит под определение «иностранный производитель шин». Мало того, что Nokian управляет своим единственным предприятием по производству шин в России без какого-либо местного партнера, компания также сегодня генерирует большую часть своего годового оборота на территории России (около 30%). На Финляндию, в свою очередь, по-прежнему приходится всего 21% оборота Nokian. Таким образом, справедливо будет сказать, что Nokian явно становится «российской» компанией в лучшем смысле этого слова, хотя высшее руководство в Финляндии предпочитает считать себя руководителями «международного» шинного производителя.

Точно так же Мишлен имеет собственную производственную базу в России; в Давыдово, недалеко от Москвы; Операции начались летом 2004 года. Другие западные производители шин либо не смогли закрепиться на российской территории в отношении внутренних производственных мощностей, либо не пожелали вступать в такого рода (авантюрное) предприятие. Немецкая компания Continental когда-то была близка к тому, чтобы открыть собственное совместное предприятие в Москве после того, как была заключена сделка с Московским шинным заводом; позже это было отменено. Сегодня Continental является партнером по совместному предприятию Сибур-Русские шины в сибирском городе Омске, где Matador теперь часть группы Continental когда-то входил в совместное предприятие 50-50 (Matador-Omskshina). Единственным местным производителем шин, который может претендовать на долю внутреннего рынка шин премиум-класса, будет Amtel-Vredestein. Российско-голландская корпорация начала свою деятельность летом 2006 года с дистрибуции в России шин марок Vredestein и Maloya, в том числе зимних шин Vredestein. Согласно данным, опубликованным Nokian, доля Amtel-Vredestein на российском рынке шин премиум-класса может достигать 5%. В публикации, выпущенной самой Amtel-Vredestein в 2006 году, корпорация утверждала, что ей принадлежит около одного процента доли сегмента А российского рынка замены.

Одно из основных условий, которое необходимо выполнить любому производителю шин, который сегодня хочет претендовать на значительную долю рынка, — это создание собственной сети торговых точек, которыми можно в определенной степени управлять. Так, например, Nokian Tyres управляет сетью из примерно 130 шинных магазинов Vianor, только два из которых фактически принадлежат Nokian напрямую. Очевидно, что в России Nokian выбрала другую модель по сравнению со своими скандинавскими рынками, где Vianor не использует франчайзинговую или партнерскую систему. Вианор в настоящее время имеет самое сильное присутствие к западу от Уральских гор; в азиатской части страны всего несколько партнеров Vianor. К концу 2009 года планируется открыть до 300 шиномонтажных мастерских Vianor.. Это поможет сохранить и расширить доминирующее положение производителя шин на рынке. Параллельно с расширением франчайзинговой/партнерской сети Nokian Vianor в России финский производитель шин планирует инвестировать еще 195 млн евро в расширение своего завода во Всеволожске, недалеко от Санкт-Петербурга. К 2011 году Nokian увеличит мощность своего предприятия в России с примерно 4 миллионов, как сегодня, до 10 миллионов единиц в год. Первые дополнительные производственные линии будут введены в эксплуатацию в период с февраля по август 2008 г.

Похоже, Nokian удалось успешно установить свою сеть Vianor в России. Но в какой степени если вообще Nokian ведет там прибыльный (дистрибьюторский) бизнес, не совсем ясно. До недавнего времени сеть Nokian Vianor обычно была единственным бизнес-подразделением в ежеквартальных и годовых бизнес-отчетах компании, которое не соответствовало всем другим невероятно успешным и прибыльным бизнес-подразделениям. Хотя оборот Vianor за эти годы вырос, шинная сеть за последние два года едва ли смогла сообщить о чем-то большем, чем «черный ноль».

Но, очевидно, не только Nokian столкнулась с трудностями при налаживании прибыльной системы дистрибуции и продаж на российском рынке сменных шин. Amtel-Vredestein, по-видимому, тоже не очень повезло с созданием собственной шинной сети; Первоначально она надеялась на консолидацию российского шинного рынка через свою сеть «АВ-ТО», но в итоге они сами консолидировались. Последние новости из России указывают на то, что шинная сеть Amtel-Vredestein AV-TO, которая продает около 20% всех шин, производимых группой, похоже, выставлена ​​на продажу. Первоначальные планы предусматривали, что Amtel-Vredestein будет «доминировать на рынке» с 500 магазинами AV-TO по всей России (к концу 2008 г.), все они будут принадлежать производителю шин. Тогда сообщалось, что АВ-ТО может обеспечить до 30% внутреннего спроса в России и до 40% спроса на шины премиум-класса.

В настоящее время (ноябрь 2007 г. ) в России осталось всего 92 точки продаж AV-TO. По данным Amtel-Vredestein, в феврале прошлого года их было 115. Аналитики Deutsche Bank ссылаются на «неприятные сюрпризы» для производителя шин, напоминая нам о высоком уровне долгов Amtel-Vredestein. Но, как было объявлено в ноябре прошлого года, Amtel-Vredestein не готова продавать всю свою сеть AV-TO, поскольку их поддержание имеет решающее значение для постоянной поддержки показателей продаж: каждая третья шина продается в магазине AV-TO. производится российско-голландской корпорацией. В первой половине 2007 г. Amtel-Vredestein сообщила об обороте своего российского дистрибьюторского подразделения в размере 113,7 млн ​​долларов. (Шины и аксессуары/Стаффордшир, Великобритания)

Линейка летних шин Nokian успешно прошла тесты в странах Северной Европы, Центральной Европы и России / Nokian Tyres

Летние шины Nokian успешно прошли этой весной несколько сравнительных тестов автомобильных журналов по всей Европе. В крупнейшем в Центральной Европе тесте летних шин, проведенном немецким автомобильным клубом ADAC и Stiftung Warentest, шина Nokian V получила наивысшую оценку «внутренностей» вместе с семью конкурентами. Особое внимание было уделено универсальным характеристикам безопасности Nokian V и самому короткому тормозному пути на мокрой дороге среди всех протестированных шин. Тормозной путь оказался на 22 метра короче (со скорости 100 км/ч), чем у шины, получившей самую плохую оценку.

Компания ADAC провела всестороннее испытание шестнадцати летних шин размером 195/65 R15. Немецкий ADAC — второй по величине мотоклуб в мире, а Stiftung Warentest — независимая немецкая потребительская организация и фонд, занимающийся исследованием и сравнением товаров и услуг.

Nokian V явно стала лучшей шиной в тесте летних шин, проведенном немецким журналом Auto, Motor und Sport. Один из крупнейших в Германии автомобильный журнал высоко оценил отличные ходовые качества Nokian V как на мокрой, так и на сухой дороге, низкий уровень шума шин и очень низкое сопротивление качению. Безопасный и экологически чистый, Nokian V был в своем классе, особенно в тестах управляемости и торможения на мокрой дороге. Всего журнал Auto, Motor und Sport провел испытания одиннадцати летних шин размером 225/45 R17.

Успех в тесте был также дополнен оценкой «настоятельно рекомендуется» для Nokian Z G2 в тесте немецкого журнала Auto Zeitung.

Новая летняя шина Nokian Hakka Green – отличные ходовые качества

Новая летняя шина Nokian Hakka Green победила в недавнем сравнительном тесте, проведенном финским журналом Tuulilasi (4/2011). Последнее дополнение к линейке летних шин Hakka получило особую оценку за отличные характеристики управляемости на сухом и мокром покрытии.

«Наилучшие свойства шины включают в себя сбалансированность и неизменность свойств как на мокрой, так и на сухой поверхности», — заявил Туулиласи. Говоря о свойствах шины на мокрой дороге, Туулиласи отметил, что шины Nokian нейтральны и удобны в управлении в любой ситуации. Журнал Tuulilasi протестировал восемь летних шин размером 205/55 R16.

Автомобиль Nokian Hakka V занял второе место по результатам испытаний, проведенных финским автомобильным журналом Tekniikan Maailma (6/2011). Согласно Tekniikan Maailma, у Nokian Hakka V превосходное сцепление с дорогой, а его управляемость представляет собой подходящее сочетание точного рулевого управления и легкости управления. «Шины Nokian быстро реагируют на движения руля, а также стабильны, когда водителю приходится быстро вносить коррективы. Кроме того, шина довольно бесшумная. Nokian — один из лучших вариантов, который вы можете сделать, путешествуя по Финляндии летом», — говорит Текниикан Мааилма. Всего журнал Tekniikan Maailma протестировал пятнадцать летних шин размером 205/55 R16. Тестируемый диапазон скоростей V (240 км/ч). Nokian Hakka Green (диапазон скоростей H = 210 км/ч) был шестым в том же тесте.

Лучшей шиной в тесте Swedish Auto, Motor & Sport (8/2011) стала летняя шина Nokian V, разработанная для рынков Центральной Европы. Согласно Auto, Motor & Sport, Nokian V является хорошим примером того, на что способна современная шинная промышленность. «Несмотря на то, что сопротивление качению у Nokian V ниже, чем у ее предшественника, ее характеристики сцепления на мокрой дороге превосходны: например, сцепление на мокрой дороге при торможении было лучшим среди протестированных шин. Nokian V предлагает отличные характеристики управляемости даже при аквапланировании. Поведение шины отличное, тормозной путь на мокром и сухом покрытии короткий. Это тихая шина с низким сопротивлением качению», — заявляет Auto, Motor & Sport.

Золотые медали России, Украины и Белоруссии

Шина Nokian Hakka H признана лучшей в тесте крупнейшего российского автомобильного журнала «За рулем» (март 2011 г.). Всего было протестировано десять летних шин размером 185/60 R14. «Эта шина позволяет водителю легко понять поведение и реакции автомобиля. Тормозные свойства шины на сухой и мокрой дороге оказались лучшими среди протестированных шин. На сухом покрытии Nokian Hakka H был почти на метр лучше ближайшего конкурента, а на мокрой дороге разница составила 1,3 метра», — говорит За Рулем.

В сравнительном тесте шин в апрельском выпуске журнала шина Nokian Hakka V заняла второе место. Тестируемый размер был 205/55 R16. «Шины ведут себя хорошо даже на высоких скоростях. Их проскальзывание можно ожидать на мокром асфальте, а вождение практически не требует корректирующих движений. Автомобиль ведет себя благонадежно и понятно: никаких сюрпризов. Шины экономичны на любой скорости», — анализирует За Рулем.

Череда золотых медалей продолжилась в Украине: новая Nokian Hakka Green стала лучшей шиной в сравнительном тесте журнала «АвтоЦентр». «В дополнение к шине Michelin EnergySaver новая шина Nokian Hakka Green способна сочетать низкое сопротивление качению с отличными свойствами сцепления на мокрой дороге. Чуть больше преуспели в этой работе финны. Сцепление Green было превосходным на мокрой трассе для слалома, предлагая лучшее время круга. Шина иногда немного проскальзывает в поворотах при увеличении скорости, но сцепление с дорогой и управляемость остаются хорошими», — говорят в AutoCentre.

По мнению журнала, к положительным чертам новинки относятся ее сцепные свойства на мокром и сухом асфальте, а также управляемость на всех покрытиях. Тестируемый размер был 185/60 R14, и тест включал девять летних шин.

Абсолютным победителем в тесте белорусского журнала AutoBild стала шина Nokian Hakka V. Она была признана лучшей как в тестах на управляемость на мокрой и сухой дороге, так и в тестах на торможение и аквапланирование. Тестируемый размер был 205/55 R16, всего было испытано шесть шин.

Спокойствие на летней дороге

За последние 75 лет компания Nokian Tyres разработала, испытала и запатентовала решения, повышающие безопасность вождения. Nokian Tyres — единственный в мире производитель шин, который разрабатывает свои летние шины для прохладных, требовательных и переменчивых условий Севера.

Шины Nokian Hakka разработаны для скандинавских условий и обеспечивают безопасное передвижение в любых погодных и дорожных условиях. Зарегистрировавшись в Hakka Club, вы получите уникальную гарантию Hakka Guarantee и Hakka Road Service для вашей серии шин Nokian Hakka.

Гарантия Hakka — это дополнительная гарантия Nokian Tyres на летние шины Nokian Hakka для легковых автомобилей. Если правильно используемая и правильно установленная шина случайно повреждена при нормальном использовании, она будет бесплатно заменена соответствующей новой шиной. Гарантия Hakka распространяется на максимальную глубину канавки четыре миллиметра в течение максимум одного года с даты покупки. Программа Hakka Satisfaction Promise позволяет вам обменять шины Hakka на шины новой серии в течение 14 дней с даты покупки.

Безопасность на дороге также повышает наша новая дорожная служба Hakka. Hakka Road Service гарантирует, что вы доберетесь до места назначения даже в самый плохой день. Если у вас спустило колесо, просто позвоните, и Дорожная служба примчится к вам на помощь. Hakka Road Service также включает в себя услуги эвакуатора, услуги по аренде автомобилей, размещение в гостинице, возможность продолжить путешествие по железной дороге и т. д. Услуга доступна круглосуточно и без выходных в Финляндии, Швеции и Норвегии.

Для получения дополнительной информации о Hakka Guarantee, Hakka Road Service и Hakka Satisfaction Guaranteed обратитесь в шинный магазин или посетите сайт www.nokiantyres.com

Испытания летних шин, весна 2011 г.

ADAC и Stiftung Warentest (3/2011), Германия

Размер: 195/65 R15
Vredestein Sportrac 3
Бриджстоун Экопиа EP
Нокиан В
Малоя Лугано
Continental ContiPremium Контакт 2
Dunlop SP Sport Fastresponse
Semperit Speed-Life

Auto, Motor und Sport (7/2011), Германия

Размер: 225/45 R17
1. Нокиан В
2. Континентальный спортивный контакт 3
3. Bridgestone Potenza S 001

Tuulilasi (4/2011), Финляндия

Размер: 205/55 R16
1. Нокиан Хакка Зеленый
2. Continental ContiPremiumContact 2
3. Bridgestone Turanza ER300 Ecopia

Tekniikan Maailma (6/2011), Финляндия

Размер: 205/55 R16
1. Continental ContiPremiumContact 2
2. Нокиан Хакка V
3. Фредештайн Спортрак 3

Auto, Motor & Sport (6/2011), Швеция

Размер: 225/45 R17
1.