Информационные знаки для автобуса: Дорожный знак «Место остановки автобуса», изготовление дорожных знаков

Содержание

Знак «Перевозка детей» по ГОСТ Р 51160-98

Описание
Прямая печать по пластику
Оплата

Согласно ГОСТ Р 51160-98 изготавливается в виде квадрата желтого цвета с каймой красного цвета (ширина каймы — 1/10 стороны), с черным изображением символа дорожного знака 1.23 ПДД РФ (сторона квадрата опознавательного знака, расположенного спереди транспортного средства, должна быть не менее 250 мм, сзади — 400 мм). Основание — ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования».

Вы также можете заказать наклейки и таблички «ЗАКАЗНОЙ» и таблички с названием организации любых размеров для наклейки на стекло или на борта автобуса.

Для заказа дополнительных знаков напишите заявку на электронную почту или позвоните по телефону, указанному в разделе КОНТАКТЫ.

ТЕХНОЛОГИЯ ПРЯМОЙ УФ-ПЕЧАТИ ПО ПЛАСТИКУ

Пластиковые таблички и знаки изготавливаются из матового двухслойного вспененного ПВХ толщиной 2-3 мм.
Материал обладает небольшим весом и высокой жесткостью, что позволяет ему быть
идеальной заменой наклеек. В отличие от них, табличка не повторяет неровностей стены и может крепиться на нее точечно в нескольких местах на двусторонний скотч или клей и легко сниматься с нее, не испортив поверхность. Кроме того, таблички могут легко крепиться на саморезах.

При необходимости таблички и знаки могут также изготавливаться из пластика любой толщины от 1 до 5 мм.

Светостойкость и влагостойкость

Светостойкость краски составляет
не менее 5 лет в зависимости от интенсивности солнечной радиации, влагостойкость краски и материала позволяется эксплуатировать таблички на отрытом воздухе без дополнительных средств защиты. Подробнее о материале и способе печати смотрите в разделе
ТЕХНОЛОГИЯ ПЕЧАТИ

Безопасность

Материал пожаробезопасен (относится к самозатухающим материалам).
Материал и краски сертифицированы для использования внутри помещений.

КРЕПЛЕНИЕ

Двусторонний скотч

Благодаря небольшому весу материал прочно удерживается на ровной поверхности при помощи двустороннего скотча.
Существуют различные виды скотча для различных поверхностей. При необходимости вы можете приобрести необходимое количество скотча вместе с заказом или отдельно. Описание скотча мы можем выслать на вашу электронную почту.

Саморезы

При креплении саморезами материал не трескается, и для крепления таблички нет необходимости в предварительном сверлении отверстий.

Универсальный полимерный водостойкий клей для ПВХ

Клей подходит для быстрой наклейки ПВХ и пенопласта на любые поверхности.

Купить клей «TAIFUN» можно в разделе «Сопутствующие товары». Нажмите здесь.

Мы поддерживаем низкие цены на высококачественную продукцию и изготавливаем каждую табличку или знак индивидуально под ваш заказ, поэтому просим отнестись с пониманием к условиям оплаты и доставки, предлагаемым нашим сервисом.

БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ДЛЯ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ

1. Счет на оплату заказа выставляется при оформлении заказа вы выберете безналичную оплату для юридических лиц.

2. Вы можете выслать заявку на необходимые знаки или таблички, написав сообщение (нажать на кнопку НАПИСАТЬ СООБЩЕНИЕ) вверху страницы и приложив реквизиты организации.

3. Вы можете написать на почту, указанную в разделе КОНТАКТЫ. В
письмо вы можете вложить реквизиты, спецификацию заявки и изображения
необходимых знаков, например, если вы не нашли их на сайте. Перед
запуском в печать макеты будут высланы вам на утверждение.

НАЛИЧНАЯ ОПЛАТА

Наличная оплата не принимается. Если вы хотите оплатить заказ как частное лицо, то наиболее просто это сделать, запросив счет на частное лицо и оплатив его через Сбербанк Онлайн (или любой другой банк) как перевод организации по реквизитам. Также можно оплатить распечатанный счет через оператора в офисе Сбербанка или любого другого банка.

ОПЛАТА ПРИ КУРЬЕРСКОЙ ДОСТАВКЕ

Доставка любых знаков осуществляется только после 100% оплаты заказа, вне зависимости от суммы заказа

Мы доставляем таблички в любую точку России. Прием заказов на сайте 24 часа в сутки. Если вы сделали заказ в выходные, мы обработаем его в понедельник.

Действие каких знаков не распространяется на маршрутные транспортные средства

org/BreadcrumbList»>
Главная
Статьи
Автобус может поехать прямо: какие знаки не действуют для маршрутного транспорта

Автор:
Алексей Кокорин

В некоторых материалах, посвященных дорожным знакам, мы упоминали, что их действие не распространяется на маршрутные транспортные средства. Например, автобус при определенных условиях может проехать под «кирпич», а также поехать прямо там, где водители легковушек будут обязаны повернуть. Для многих водителей такой «нарушающий» маневр автобуса может оказаться непредсказуемым и привести к неприятным последствиям. Давайте вспомним все случаи, когда маршрутные транспортные средства могут не подчиняться дорожным знакам, чтобы избежать возможных опасных ситуаций.

Особенности движения маршрутных транспортных средств многие связывают только с полосами для общественного транспорта, помня, что на них нельзя выезжать. Впрочем, об этом запрете мы еще поговорим подробнее, а сейчас давайте выясним, какие знаки не действуют для маршрутных транспортных средств. Ведь на самом деле таких исключений гораздо больше, чем кажется.

Знаки запрета движения

Мы уже упоминали, что автобус может проехать под «кирпич», но вообще список знаков, запрещающих проезд, но не действующих для автобуса, шире. На маршрутные транспортные средства не распространяется действие знаков 3.1 «Въезд запрещен», 3.2 «Движение запрещено» и 3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено».

Само собой, смысл этого исключения – не в «безнаказанности» общественного транспорта, а в организации дорожного движения. Например, «кирпич» обычно вешается в начале единственной полосы общественного транспорта в данном направлении вместе с соответствующим знаком, напоминая водителям о том, что для поворота придется ехать до следующего перекрестка. Но в целом стоит помнить, что ПДД полностью освобождают общественный транспорт от запретов проезда под эти знаки, так что не стоит бездумно ехать за автобусом в незнакомом месте, чтобы не нарваться на крупный штраф или лишение.

Знаки запрета поворота и разворота

Следующая группа запрещающих знаков, не действующих для общественного транспорта – это знаки запрета поворота и разворота: 3.18.1 «Поворот направо запрещен», 3.18.2 «Поворот налево запрещен» и 3.19 «Разворот запрещен».

Это исключение тоже связано прежде всего с организацией выделенных автобусных полос. Например, знак запрета поворота налево может быть установлен на перекрестке, где налево уходит единственная полоса общественного транспорта. При этом на другой дороге этого же перекрестка может быть установлен знак запрета разворота, напоминающий, что встречная полоса – автобусная. Так что при маневрировании не стоит, например, пытаться протиснуться слева от автобуса: увидев знак 3.18.2, автобус может повернуть налево, а виноватым будет водитель легковушки.

Знак запрета остановки и стоянки

Это исключение, в отличие от предыдущих, легко читается. Знак 3.27 «Остановка запрещена», запрещающий остановку и стоянку транспортных средств, не распространяется на общественный транспорт, при условии, что он установлен в месте их остановки и сочетается с соответствующим знаком 5. 16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса» и/или разметкой 1.17. То есть, следующее сочетание знаков и разметки говорит о том, что останавливаться в зоне действия знака 3.27 запрещено всем, кроме общественного транспорта.

В общем-то, для автомобилистов ПДД и без того запрещают остановку ближе 15 метров от мест остановки общественного транспорта. Но обычно на этот запрет действует исключение: остановка разрешена «для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств». А вот если рядом с остановкой стоит еще и знак 3.27, то останавливаться нельзя даже для посадки-высадки пассажиров.

Знаки разрешенного направления движения

Следующая группа знаков, которые не действуют для общественного транспорта – предписывающие знаки 4.1.1-4.1.6, указывающие разрешенные направления движения. Обычно на перекрестках для указания допустимых направлений движения для автомобилистов используются именно они.

Их роль – указать автомобилистам, куда можно ехать и поворачивать, исключая направления, в которых движение запрещено, и в частности полосы общественного транспорта. Но стоит и в целом помнить о том, что маршрутный транспорт может поехать и в направлении, не указанном стрелкой на голубом знаке.

Знаки направления движения по полосам

Знакам направления движения по полосам мы посвящали отдельный материал, где напоминали о том, что они носят не рекомендательный, а очень даже обязательный характер. То есть, обычному водителю ехать прямо под стрелку, предписывающую только поворот из этой полосы, запрещено. А вот автобусу – разрешено, поскольку действие знаков 5.15.1 «Направления движения по полосам» и 5.15.2 «Направления движения по полосе» не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Это исключение тоже стоит учитывать при планировании маневров. Например, если автобус едет в крайней левой полосе, и вы знаете, что знаки предписывают поворачивать из нее налево, не стоит выезжать наперерез автобусу, рассчитывая, что он обязательно повернет. Автобус может поехать прямо, а в случае ДТП виновником будет признан водитель легковушки, не уступивший дорогу при выполнении поворота.

ПДД
законы
популярные вопросы

Новые статьи

Статьи / Практика

Трубки, шланги и необычные ключи: что и почему ломается в тормозной магистрали

Основная проблема тормозной магистрали заключается в том, что она не радует большим разнообразием поломок: магистраль может только протекать, причём часто она это делает неожиданно быстро. Я…

152

28.04.2023

Статьи / Ремонт

Оригинал или аналог: изучаем на примере оригинальных деталей ГАЗ

Главный тормозной цилиндр – несложный и малозаметный узел, от которого тем не менее зависит главное. А именно – безопасность, ибо при выходе его из строя автомобиль лишится тормозов. С понят…

226

27.04.2023

Статьи / Обзор

Равнение на Wrangler: первое знакомство с BAIC BJ40 Plus

Сегмент рамных внедорожников с имиджевой составляющей у нас нынче развивается своим путем. Пока в мире Ford Bronco соперничает с Jeep Wrangler, у нас недавно появился Tank 300, а на подходе…

1992

26.04.2023

Информация о пассажирах и навигация | Национальная ассоциация городских транспортных служащих

Ссылки

Выберите категорию или оставьте поле пустым для всех. Ресурсы для совместного использования велосипедов. Руководство по проектированию транспортных улиц. Руководство по проектированию городских велосипедных дорожек. Руководство по проектированию городских улиц. Развернуть Transit StreetContraflow Транзитная полосаКонтрастная транзитная улицаОбочина Транзитная остановкаОбочина Транзитная полосаВыделенный поворотный каналСкорость проектированияДизайн транспортных средствПроектирование для перемещения людейЦентральная средняя транзитная улицаОбщая транзитная улица в центре городаВыпавшая транзитная полосаЭджфронт Транзит-стритРасширенная соседняя транзитная улицаПродажи тарифовТарифы и питаниеОт остановок к станциямЗеленая инфраструктураЗеленый транзитный коридорВ полосе тротуараОстановка на улице Островная остановкаПерекресткиВведениеКлючевые принципыКонтроль проектирования полосыЭлементы полосыБольшой Транзитное укрытиеИзмерьте всю улицуСредний коридор скоростного транспортаСредняя остановка, левосторонняя посадкаСредняя остановка, правосторонняя посадкаСоседская транзитная улица с велосипедной полосойСмещенная автобусная полоса УлицаСмещенная транзитная полосаНа улице ТерминалОдносторонний трамвай УлицаОдносторонний транзитный коридорПараллельные парные транзитные путиИнформация для пассажиров и навигацияУправление очередью пассажировРазметка и разметка тротуаров ЦветМатериалы дорожного покрытияАвтобусная полоса только для пиковых нагрузокПешеходный доступ и сетиПоказатели эффективностиВысота платформыДлина платформыПолосы перехода в очередьЖелезнодорожная полоса, боковое движениеУтопленная стоп-линияНадежность имеет значениеКарман для поворота направоУпрощение маршрутаСиденьяРазделительные элементыОбщий автобус-велосипедная дорожкаОбщий велосипедный маршрут Boarding Island StopSide TransitwayСигналы и операцииЗнаки & SignalsSmall Transit ShelterStation & Stop ElementsStations & Stops Configurations Stop Factors Stop Elements Stop Elements Stop Placement Location and Intersection ConfigurationStreet EnvironmentsSystem Wayfinding & BrandTiered Transit StreetTransit Approach Lane/Short Transit LaneTransit BoulevardTransit CurbsЧастота и объем транспортаTransit Lane & TransitwaysTransit NetworksTransit Route TurnsTransit Route TypesTransit Signal ProgressionTransit Street Principle sТранзитные улицыСтратегии транспортной системыТранзит- Только поворотыРадиусы поворотаОграничения поворотаУниверсальные элементы дизайнаШирина и буферы транспортных средствВиртуальная транзитная полоса

Austin, TXBerkeley, CABoston, MABrisbane, AUCChicago, ILDenver, COFort Worth, TXHouston, TXLondon, UKLos AngelesLyon, FRMelbourne, AUMinneapolis, MNMontreal, QCNew York, NYORParis, FRPhiladelphia, PAPhoenix, AZPortlandSan Francisco, CASeattle, WAToronto, ONWashington, DC

Центр переподготовки ДОСААФ г.Шахты