Содержание
Обозначение предохранителей и реле на схемах
ДругиеКомментарии: 1
Во многих автомобилях на крышках блоков предохранителей и реле представлено их описание и зачастую на английском языке. Для тех у кого это вызывает трудности, мы подготовили подробную расшифровку обозначений (перевод на русский язык). В первой таблице наиболее часто встречающиеся, а далее более подробный список.
Пример схемы
Таблица с обозначением
A/C | Кондиционер |
ABS | ABS |
FLT | Генератор |
ALT-S | Генератор |
FV | Переключатель двигателя |
DEF | Обогрев окон |
DOME | Освещение салона |
DOOR, ROOM | Дверь |
ECU | Контрольный (управляющий) модуль двигателя |
EDU | Контроль впрыска |
EFI | Система электронного контроля впрыска в а/м TOYOTA |
ENG MAIN | Главный двигатель |
FAN | Вентилятор |
FOG | Противотуманка |
Fr | Передний |
R-TAIL | Задние фонари |
GAUGE | Приборная доска, спидометр |
HAZARD | Аварийные сигналы |
HAZ-TRN | Аварийные — повороты. |
HEAD | Передние фары |
HEAD-LH | Передние фары левые |
HEAD-RH | Передние фары правые |
HORN | Звуковой сигнал |
HTR | Обогреватель |
I/UP | Холостой ход |
IG | Зажигание |
IGN | Зажигание |
MAIN | Главный |
P/W | Радио |
POWER | Питание |
RAD | Радио |
Rr | Задний |
SIG | Прикуривать |
SPARE | Запасной |
ST | Стартер |
STOP | Стоп — сигнал |
TAIL | Фонари / Габариты |
TURN | Поворотники |
WASH | Стеклоомыватель |
WIP | Стеклоочиститель |
WIPER | Стеклоочиститель |
Предохранитель прикуривателя обычно обозначается как C-LIGHT, CIGARE, POWER OUTLET.
полное описание
4F (4 floor manual transmission) – 4-ступенчатая МКПП
4А/Т – 4-скоростная АКПП
5F (5 floor manual transmission) – 5-ступенчатая МКПП
ABS – anti-lock braking system – антиблокировочная система тормозов
AC (A/C) – air conditioner – кондиционер
ACL (air cleaner) – воздухоочиститель
ANT (antenna) – антенна
AR (air bag) – воздушная подушка безопасности
AT – automatic transmission – АКПП
AW (A/W) – alloy wheels – литые диски
CD – compact disk player – проигрыватель компакт-дисков
CL (C/L) – central locking – центральный замок
CS – cassette stereo – магнитола
D – diesel – дизель
DM (door mirror) – зеркало на двери
DR – door – дверь (например, 5DR – пятидверный автомобиль, 3DR – трехдверный автомобиль)
EW (E/W) – electric windows – электрические стеклоподъемники
F5 (floor manual 5 speed) – 5-ступенчатая МКПП
FL – fuel – топливо
FL (F/L) – fog lamps – противотуманные фары
FS (F/S) – front spoiler – передний спойлер
G – gasoline – бензин
GG (G/G) – grille guard – дуга
H/B – hatch back – хэтчбэк
KE (K/E) – keyless entry – открытие дверей без ключей
LB – log book – технический паспорт (сервисная книжка)
MT – manual transmission – МКПП
P/U – pick up – пикап
PM (P/M) – power mirror – электрорегулировка зеркал
PPS (progressive power steering) – система управления усилия на руле
PS (P/S) – power steering – гидроусилитель руля
PW (P/W) – power window – электрические стеклоподъемники
RC (R/C) – radio/cassette – магнитола
RS (R/S) – rear spoiler – задний спойлер
RW (R/W) – rear wiper – задний стеклоочиститель, “метла”
S/D – sedan – седан
S/H – seat heater – подогрев сидений
S/P – sports – спортивный автомобиль
SKR – skylite roof – “стеклянная” крыша (много люков, “аквариум”)
SR (S/R) – sun roof – люк
SS (S/S) – side spoiler – боковой спойлер
ST – stereo – стерео
STR – stereo cassette player & radio – магнитола
T/R = truck – грузовик
TM (T/M) – transmission – трансмиссия
TR – transmission – трансмиссия
W/G = wagon – универсал
WS (wheel steer) – управляемые колеса
YR – year – год
А – ampere(s) – ампер
ABS – антиблокировочная система тормозов
А/С (air conditioner) – воздушный кондиционер
АСС – положение замка зажигания (включен стеклоочиститель, радио, прикуриватель)
АСС (accessary) – добавочное питание
ACCEL (accelerator) – педаль газа
ACL (air cleaner) – воздухоочиститель
ADJ –ADJUST – регулировка
A/F (air fuel ratio) – состав топливно-воздушной смеси
AIR FLOW METER – датчик расхода воздуха
ALB – антиблокировочная система
ALT (alternator) – генератор
ALT (altitude) – высота
AM 1 – питание первой группы контактов замка зажигания
AM 2 – питание второй группы контактов замка зажигания
АМР – см. А
ANT (antenna) – антенна
APS – режим перемотки “автопоиск паузы” в магнитофоне
ASM (assembly) – сборка
А/Т – автоматическая трансмиссия
ATDC – после верхней мертвой точки
ATF (automatic transmission fluid) – жидкость для автоматической трансмиссии
ALTO (automatic) – автоматический
В (battery)- батарея
BACK UP – задний ход
BAND – диапазон (у радиоприемника)
BARO (barometric pressure) – атмосферное давление
ВАТ – см. В
BEAM – дальний свет
BELT – ремень
BLOWER MOTOR – мотор отопителя салона (он же -кондиционера)
BOOST – величина вакуума во впускном коллекторе
BRAKE – тормоз
BREAKER – тепловой размыкатель (предохранитель многократного действия)
BTDS – до верхней мертвой точки
С – см. CONTROL
САС (charge air coder) – охладитель всасываемого воздуха
CAM-CAMSHAFT – распределительный вал
СС – кубический сантиметр
CDS FAN (condenser fan motor) – мотор вентилятора, охлаждение конденсора (радиатора кондиционера)
CHECK – проверка
CHECK CONNECTOR – проверочный разъем
CHG – CHARGE – зарядка
CHOKE – воздушная заслонка
CI – центральный впрыск
CIG FUSE – предохранитель прикуривателя
СКР (crankshaft position) – положение коленчатого вала
СМН (cold mixture heater) – нагреватель топливной смеси
СМР (camshaft position) – положение распредвала
СО (carbon monoxide) – окись углерода
COLD – холод
CONTROL – управление
CRANK (crankshaft) – коленчатый вал
D – DRIVE – движение
DEF (defogger) – размораживатель , подогрев заднего (переднего) стекла
DI (distributor ignition) – распределить зажигания
DITRIBUTOR – трамблер
DOHC (double overhead camshaft) – двойной распредвал в головке блока
DOME – панель приборов, салон
DOOR CONTROL – управление дверью
DOWN – вниз
DTS (diagnostic trouble code) – коды самодиагностики
DTM (diagnostic tast mode) – режим диагностики
E – END – конец (топлива)
Е – EARTH – “земля” (корпус)
EAI – подача воздуха в выпускную систему
ЕВСМ (electronic brake control module) – электронный блок управления тормозами
ЕСС ( emission control computer) – блок управления выбросами (испарениями) двигателя
ECI – электронный центральный впрыск (тоже CI)
ЕСМ (engine control module) – см. circulation) – возврат выхлопных газов
ENG – ENGINE – двигатель
EPS – электронное управление амортизаторами
EST-S – см. ЕСТ
EVAP (evaporative) – система отсоса паров (из бензобака)
F (front)- перед
F (full) – полный (уровень топлива)
F (или FF). FORWARD – вперед
FAST – быстро
FAN MOTOR – мотор вентилятора
FAN I/UP RELAY – реле повышения оборотов холостого хода при включении вентилятора
FC (FCUT) – FUEL CUT – отсечка топлива
FL (fusible link) – предохранительная вставка
FLUID – жидкость
FOG LIGHTS – противотуманные фары
FP – см. FUEL PAMP
FREE – свободно
FUEL – топливо
FUEL PAMP – топливный насос
FUSE – предохранитель
FUSIBLE LINK – предохранительная линия
FWD (front wheel drive) – передний привод
GAUGE – датчик
GLOG PLUG – свеча накаливания
Н (hard) – жестко (режим подвески)
Н (hocr) – час
Н или Hi (high) – высокие (обороты), высокая (передача, температура)
НАС (high altitude compensation) – система компенсации атмосферного давления
HAI (hot air system) – система подачи горячего воздуха во впускной коллектор (при работе двигателя на сильном морозе)
HAZ (hazard) – аварийная сигнализация
HEAD LN – левая фара
HEAD RH – правая фара
HEAD RH LWR – правая фара ближнего света
HEAD RH UPR – правая фара дальнего света
HORN – сигнал
НОТ – горячий
HTR (heater) – нагреватель
IAC (idle air control) – управление воздухом в режиме холостого хода
IDL (idle) – холостой ход
IDL/UP – см. I/UP
IG (IGN) – igniter – коммутатор
IG (IGN) – ignition – зажигание
IGNITION COIL – катушка зажигания
НА – ignition integral assemble – интегральная сборка зажигания
INJECTOR – инжектор
INT – interval – интервал
I/UP – idle up – увеличение оборотов холостого хода
L (low) – низкие (обороты), низкая (передача, температура)
L (left) – левое (зеркало, положение)
LEVEL – уровень
LF (left front) – левый передний
LH (left hand) – левая рука
LO – см. L
LOCK – блокировка
LR (left rear) – левый задний
LS (left side) – левый боковой
М (medium) – середина
М (memory) – память
М (minute) – минута
М см. MANU
MAP (mass air flow) – измеритель объема воздуха
MAIN RELAY – главное реле
MAN – см. MANU
MANU – ручное (управление, регулировка)
МС (mixture control) – управление составом смеси
MIL (malfunction indicator lamp) – лампа неисправности (“check”)
MIRROR – зеркало заднего вида
MODE – выбор режима
MPI – многоточечный впрыск
М/Т – механическая трансмиссия
N – neutral – нейтральное (положение)
N – normal – нормальное (состояние)
O/D – over drive – повышенная передача
2 WAY 0/D – автоматическое отключение повышенной передачи
ОНС – (overhead camshaft) – распредвал в головке блока цилиндров
OFF – выключено
OIL – масло
ON – включено
OX SENSOR – датчик кислорода
Р – PARKING – стоянка
РСВ (POWER CB) – power control block – силовой блок управления (обычно блок управления дверьми, стеклами)
PCV (positive crancase ventilation) – система вентиляции картера
PPS (progressive power steering) – система управления усилия на руле
PRE HEATING TIMER – реле времени предварительного нагрева (обычно свечей накаливания)
PUMP – насос
PULL – потянуть
PUSH – нажать
PWR (power) – мощностной режим
QUICK – быстро
R (return) – возвращение, назад
R (right) – правое (зеркало, положение)
RDI FAN (radiator fan motor) – мотор вентилятора радиатора охлаждения двигателя
REAR DOOR – задняя дверь
REAR WASHER MOTOR – мотор заднего отмывателя стекла
REAR WINDOW DEFOGGER – обогреватель заднего стекла
RELAY – реле
RESET – установка
REV (reversal) – изменение направления
RICH – богатая (смесь)
R. P.M. – обороты в минуту
RR – REAR – задний (например, RRDEF – задний размораживатель)
RTR MOTOR – retract motor – мотор открытия-закрытия фар S (soft) – мягкий
SAE (Society of Automotive Engineers) – общество автомобильных инженеров
SEAT HTR – seat heater – подогрев сидений
SEEK – поиск
SELECT – выбор (режима)
SENSOR – датчик
SET – установка
SLOW – медленно
SOHC (single overhead camshaft) – один распредвал в головке блока
SPD – SPEED – скорость
SPORT (S) – спортивный (режим)
ST – STARTER – стартер
SUN ROOF – люк в крыше автомобиля
S/W (switch) – выключатель
TAIL – габаритные (огни)
ТВ (throttle body) – блок дроссельной заслонки
TEMS (Toyota electronic modolated suspension) – см. EPS
TDS (top dead center) – верхняя мертвая точка
TEMP (temperature) – температура
THROTTLE POSITION SENSOR – датчик положения дроссельной заслонки
THA – temperature heat air – температура воздуха
TGH – температура выхлопных газов
THW – temperature heat water – температура воды (“Тосола”)
TRN – TURN – поворот
TURN RELAY – реле поворотов
UP – вверх
VACUUM SENSOR – датчик вакуума
VALVE – клапан
VSV (vacum solenoid valve)- электромагнитный клапан на вакуумной магистрали
WARMER – нагреватель
W (warning) – предупреждение
WASHER – омыватель
WATER – вода
WD (wheel drive) – ведущие колеса
WIPER – стеклоочиститель
WINDOW стекло
WS (wheel steer) – управляемые колеса
4WD (four wheel drive) – полный привод
4А/Т – четырехскоростная автоматическая коробка передач
Не наши что что искали? Пишите в комментарии.
Обозначения на схемах предохранителей японских автомобилей
Поиск по сайтуТемпература за бортомВойти в ГаражЛогин Пароль Запомнить меня
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Указатель поворота не работает Технический осмотр и стоимость
Указатель поворота не работает Технический осмотр и стоимость
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Ориентировочная цена рядом со мной
Местонахождение сервиса
Рейтинги клиентов
(175)
Как работает диагностика
Мгновенно заказать сертифицированного мобильного механика, чтобы он приехал к вам
26
необходимый ремонт
Ваш автомобиль готов к работе
Честные, авансовые и прозрачные цены на все услуги
Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам прямо сейчас.
Посмотреть наличие
Рейтинги покупателей
(175)
Сигналы поворота являются не только важной мерой предосторожности, но и обязательным требованием законодательства. Вы хотите убедиться, что ваши работают, иначе водители позади вас не будут предупреждены о ваших поворотах, и вы можете в конечном итоге быть остановленным и получить билет «исправить это». Когда ваши поворотники не работают, нет предупреждающей лампы, но ваш сигнал обычно мигает быстрее, когда свет близок к тому, чтобы погаснуть.
Распространенные причины этого:
Перегорел предохранитель: Предохранители обеспечивают защиту электрических блоков от перегрузки по току. Это резисторы с низким сопротивлением, ограничивающие чрезмерные токи, которые питают электрические устройства, не повреждая их. Как и все фары, включенные и находящиеся в транспортном средстве, указатели поворота зависят от предохранителя. При перегорании предохранителя подача электроэнергии на указатели поворота будет полностью отключена.
Перегоревшие лампы: Как и все лампы накаливания, указатели поворота могут перегореть и умереть. Сигналы поворота обычно служат много лет, прежде чем перегорают, однако они могут умереть раньше, чем ожидалось, при частом использовании.
Грязные патроны для ламп: Если грязь или мусор попадут в патрон указателя поворота, это может нарушить контакт между патроном и лампой. Это может заставить поворотники работать с перебоями или вообще не работать. Окисление также может вызвать эту проблему, эффективно прерывая цепь.
Неисправный переключатель указателя поворота: Переключатель указателя поворота отвечает за отправку знака и тока на указатели поворота, когда вы пытаетесь их включить. Если переключатель неисправен или ломается, связь между рычагом указателя поворота и лампой указателя поворота отсутствует.
Неисправный модуль мигалки: Питание традиционного мигалки подается в систему через мигалку. Переключаемый провод с плавким предохранителем проходит от предохранителя к мигалке, так что он получает питание только в положении «Горячий в работе». Если это неисправно, ваши сигналы могут включиться, но обычно они не будут мигать.
Чего ожидать:
К вам домой или в офис приедет высококлассный мобильный механик, чтобы определить источник и причину неработающего указателя поворота, а затем предоставит подробный отчет о проверке, который включает объем и стоимость необходимых ремонт.
Как это делается:
Механик начнет с определения неисправного сигнала, а затем осмотрит лампочку, патрон и предохранитель, чтобы определить, не виноват ли один из них. Если проблема не связана с одной из этих частей, то механик переключит свое внимание на сигнальный переключатель и модуль мигалки.
Насколько важна эта услуга?
Вы не нанесете ущерб своему автомобилю, управляя им с неисправным указателем поворота, но это незаконно и небезопасно, поэтому вам следует немедленно вызвать механика для проверки.
Быстрое и простое обслуживание дома или в офисе
Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль
Последние статьи и вопросы
Руководство покупателя Audi A3 2012
возвращение готовности потребителей рассматривать хэтчбек, несмотря на его необычный внешний вид. Эта модель сочетает в себе функциональность и стиль, а также множество дополнительных функций, которые привлекли внимание рынка. Основные характеристики…
P0878 Код неисправности OBD-II: Датчик давления трансмиссионной жидкости/переключатель D, высокий уровень сигнала
P0878 означает, что PCM обнаружил ненормальное давление в датчике/переключателе трансмиссионной жидкости, часто из-за слишком низкого уровня жидкости или неисправности.
Какие транспортные средства должны останавливаться на станциях взвешивания
Независимо от того, арендуете ли вы фургон или управляете коммерческим грузовиком, вам может потребоваться взвесить свой автомобиль перед выездом на определенные дороги.
Как изменить положение переключателя двигателя с помощью ключа?
Переключатель двигателя имеет четыре положения: Off, ACC, On и Start. Когда вы вставите ключ, переключатель автоматически перейдет в положение «Выкл.». Поверните ключ по часовой стрелке на одно положение, чтобы достичь положения ACC, где некоторые электрические компоненты…
Автомобиль перегревается и издает стук.
При перегреве двигателя может произойти детонация топлива, что приведет к стуку двигателя. Если вы продолжите использовать двигатель с этими симптомами, это может привести к серьезному повреждению двигателя. Я предлагаю вам немедленно решить проблему перегрева (https://www.yourmechanic.com/services/car-is-overheating-inspection)…
Некоторые вентиляторы кондиционера не выдувают воздух
Возможно, неисправен привод дверцы режима. Привод режимной двери отвечает за управление режимной дверью. Дверь режима — это дверь внутри вашей приборной панели, которая открывается и закрывается в определенных точках, чтобы направлять. ..
Указатель поворота не работает Осмотр в рекомендуемых городах
- Указатель поворота не работает Осмотр в Атланте, штат Джорджия
- Не работает указатель поворота Осмотр в Лос-Анджелесе CA
- Не работает указатель поворота Осмотр в Финиксе, Аризона
- Не работает указатель поворота Осмотр в Сан-Франциско, Калифорния
- Не работает указатель поворота Осмотр в Далласе, штат Техас
- Не работает указатель поворота Осмотр в Хьюстоне TX
- Указатель поворота не работает Осмотр в Тампе, Флорида
- Указатель поворота не работает Осмотр в Вашингтоне, округ Колумбия
- Указатель поворота не работает Осмотр в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк
- Не работает указатель поворота Технический осмотр в Сиэтле, штат Вашингтон
- Не работает указатель поворота Технический осмотр в Остине, штат Техас
- Не работает указатель поворота Технический осмотр в Сакраменто, Калифорния
Другие города
Наша сервисная команда работает 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому стандартному времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.
+1 (855) 347-2779 · [email protected]
Читать FAQ
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Как устранить проблемы с автомобильными сигналами поворота
Сигналы поворота предназначены для информирования окружающих водителей о
намеренное изменение направления. Хотя есть несколько различных причин для сигнала
неисправность, проблемы с направленным светом обычно затрагивают отдельные лампочки, одна сторона
системы либо справа, либо слева, либо полная поломка выходящих поворотников
нерабочий.
Что пошло не так?
Как и в любой системе освещения, тепло и коррозия со временем могут вызвать проблемы. Луковицы
могут сгореть, могут выйти из строя мигалки, BCM или модули управления освещением, или есть
могут быть проблемы с подключением, вызванные поврежденными или корродированными разъемами или
неисправности проводки.
Сколько это стоит?
Проблемы с освещением Ремонт может варьироваться от простого до сложного. Простая лампочка
или замена мигалки недорога, в то время как BCM или модуль управления освещением могут
стоит несколько сотен долларов. Помимо запчастей, устранение неполадок
необходимо учитывать при оплате труда.
СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ
Присоединяйтесь!
Мы начнем с одной лампочки, которая не работает, затем не работает одна сторона,
и, наконец, к полностью неработающей системе. Для начала поверните ключ зажигания
и активируйте сигналы для определения проблемы.
Неисправность одной лампы. Это самая простая из проблем, связанных с указателем поворота.
Во-первых, получите доступ к лампочке, либо сняв линзу, либо получив доступ к лампочке.
сзади. Далее снимаем поворот
сигнальную лампочку, чтобы заменить ее новым блоком и собрать.
Односторонний отказ — при включенном зажигании используйте контрольную лампу для проверки
для питания и для проверки системы поворотников
целостность предохранителя. В системе может быть более одного предохранителя. Большую часть времени,
предохранители будут иметь идентификатор, который можно найти на крышке панели предохранителей или BCM. Если
у вас возникли проблемы с поиском предохранителей, пожалуйста, спросите
наших специалистов в помощь (бесплатно).
На старых автомобилях без BCM или модуля управления освещением мигает указатель поворота.
используется и может быть сконфигурирован для индивидуальной работы каждой стороны системы поворотников.
Когда мигалка выходит из строя, она может помешать включению системы или включению света.
светиться, но не мигать. Расположение этого мигающего устройства будет разным. В примере
ниже он расположен в панели предохранителей под капотом или PDC. После обнаружения удалите
прошивальщик заменить на новый блок и перепроверить работу сигнала. Опять же, если
вы не можете найти мигающий модуль, пожалуйста, обратитесь к одному из наших
помощь специалистов (бесплатно).
Односторонний (продолжение) и полный отказ системы — A
переключатель указателя поворота предназначен
для облегчения работы той или иной стороны. Одна или обе стороны могут пойти
Плохо. Чтобы проверить этот переключатель, вы должны получить доступ к задней части переключателя или
переключите жгут проводов, чтобы проверить выходную мощность на определенную сторону, которая не
работающий. С помощью схемы подключения, которую можно получить у одного из
наши эксперты или источник, такой как AllData DIY, (платно)
вы можете определить цвет провода для тестирования и проверки выходной мощности
с помощью контрольной лампы.
Это изолирует коммутатор как проблему, если нет выходной мощности или питания.