Как оформить мотоцикл урал без документов: Владелец? докажи! — журнал За рулем

Владелец? докажи! — журнал За рулем

РЕГИСТРАЦИЯ МОТОЦИКЛА БЕЗ ДОКУМЕНТОВ

Мотоциклисты частенько сталкиваются с трудностями при регистрации старых мотоциклов, документы на которые давно потеряны. По сути, ставить на учет такие аппараты запрещено, ведь ГИБДД регистрирует транспортные средства только за их собственниками, а право собственности подтверждается соответствующими документами — договором купли-продажи, справкой-счетом или иными подобными. К «иным» относится и решение суда.

Поэтому поставить на учет старый мотоцикл без документов можно, только обратившись в суд с заявлением об установлении юридического факта — вашего права собственности на мотоцикл. Естественно, здесь это право придется доказать. К сожалению, на подобного рода процессах не действует принцип презумпции невиновности — когда все неустранимые сомнения толкуются в пользу гражданина. Наоборот, закон обязывает гражданина доказать все обстоятельства, на которые он ссылается, и устранить эти самые «неустранимые сомнения». Исследовав все полученные по делу доказательства и убедившись в правомерности претензий заявителя, суд примет решение о признании за заявителем права собственности на мотоцикл. Вооружившись решением суда, можно смело идти в ГИБДД и ставить мотоцикл на учет.

Даже если на аппарат нет вообще никаких документов, в регистрационном отделе его обязаны зарегистрировать.

Самый простой способ доказать свое право собственности — привести свидетелей. Они покажут, что мотоцикл действительно был куплен вами давным-давно у какого-нибудь пенсионера, который этот аппарат и на учет-то никогда не ставил… Или то, что мотоцикл фактически находился в вашем владении пять лет и все это время вы «добросовестно, открыто и непрерывно» владели им. В этом случае наступает так называемая «приобретательная давность» (статья 234 Гражданского кодекса России) — и владелец автоматически становится собственником мотоцикла.

Сразу оговорюсь: не стоит обольщаться и тащить в суд друзей, которые покажут все что угодно. Перед допросом свидетелей судья предупреждает их об уголовной ответственности за дачу заведомо ложных показаний. И если во время процесса (или даже после его завершения) выяснится, что свидетели говорили неправду, против них могут возбудить уголовное дело. Как и против заявителя, обвинив его, например, в мошенничестве.

Любые процессы по установлению юридических фактов, и особенно по установлению права собственности, штука непростая. Как правило, одних показаний свидетелей бывает недостаточно, и заявителю все-таки приходится искать хоть какие-нибудь документы, подтверждающие его права на технику. И чем больше убедительных бумажек он сможет предоставить, тем больше у него шансов доказать свою правоту.

РЕГИСТРАЦИЯ МОТОЦИКЛА, ПРИОБРЕТЕННОГО ПО ДОГОВОРУ КУПЛИ-ПРОДАЖИ, ЗАКЛЮЧЕННОМУ В УСТНОЙ ФОРМЕ

Мотоцикл считается движимым имуществом. Именно поэтому закон позволяет покупать и продавать мотоциклы по договорам купли-продажи, заключенным в устной форме. Причем, если сделка исполняется при самом ее совершении (когда передача и мотоцикла, и денег происходит одновременно), устная форма допускается независимо от цены сделки. В этом случае при обращении в ГИБДД мотоцикл обязаны зарегистрировать при предъявлении ПТС с отметкой о снятии его с учета.

Но это идеальный вариант, который встречается, увы, только на бумаге. Нежелание сотрудников госинспекции ставить на учет мотоциклы, купленные таким образом, объяснить очень просто, и понять гаишников тоже: за обоснованность постановки на учет они несут личную, служебную и уголовную ответственность. Если позже выяснится, что мотоцикл угнан, спросят не только с угонщика, но и с должностного лица, принявшего решение о регистрации этого аппарата: мол, плохо проверил. Поэтому ГИБДД ищет любые предлоги, чтобы отказать в регистрации вообще каких-либо транспортных средств, приобретенных по устным сделкам. Заявителю чаще отказывают в постановке мотоцикла на учет без объяснения причин и выдачи письменного отказа. А раз письменного отказа нет, заявитель не может его даже обжаловать, потому что представитель отдела ГИБДД, не моргнув глазом, скажет, если его спросит проверяющий, что к ним вообще никто не обращался по регистрации этого конкретного мотоцикла!

Если все же задаться целью поставить мотоцикл на учет на основании устного договора, то придется добиться от ГИБДД этого письменного отказа. А вот с ним можно идти жаловаться в суд. Судья будет обязан проверить все обстоятельства сделки, в частности, пригласит и допросит продавца. Если все «чисто», суд обяжет ГИБДД поставить мотоцикл на учет.

Вот только с момента обращения в ГИБДД до вынесения решения суда пройдет полгода, а то и больше. Думаю, овчинка выделки не стоит, так что гораздо проще и быстрее все сделки по приобретению техники оформлять письменно. Тем более, что договор купли-продажи не требует никакого заверения, а для его законности достаточно двух подписей — продавца и покупателя.

Легализация мотоцикла без документов | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW

В конфе постоянно идут споры о том, как переоформить мот…. Многие советуют перибивать номера. Есть еще один способ.

Оформить мотоцикл на себя можно ЛЕГАЛЬНО! Процедура (в конфе на нее многие ссылаются, но никто толком не говорит как это сделать) проводится через арбитражный суд на основании статьи 234 ГК РФ:

«Статья 234. Приобретательная давность

1. Лицо — гражданин или юридическое лицо, — не являющееся собственником имущества, но добросовестно, открыто и непрерывно владеющее как своим собственным недвижимым имуществом в течение пятнадцати лет либо иным имуществом в течение пяти лет, приобретает право собственности на это имущество (приобретательная давность).
Право собственности на недвижимое и иное имущество, подлежащее государственной регистрации, возникает у лица, приобретшего это имущество в силу приобретательной давности, с момента такой регистрации.
2. До приобретения на имущество права собственности в силу приобретательной давности лицо, владеющее имуществом как своим собственным, имеет право на защиту своего владения против третьих лиц, не являющихся собственниками имущества, а также не имеющих прав на владение им в силу иного предусмотренного законом или договором основания.
3. Лицо, ссылающееся на давность владения, может присоединить ко времени своего владения все время, в течение которого этим имуществом владел тот, чьим правопреемником это лицо является.
4. Течение срока приобретательной давности в отношении вещей, находящихся у лица, из владения которого они могли быть истребованы в соответствии со статьями 301 и 305 настоящего Кодекса, начинается не ранее истечения срока исковой давности по соответствующим требованиям».

То есть, что бы это сделать, надо обратиться в арбитражный суд по места жительства, предоставить им заявление, и одного свидетеля того, что мотоцикл, например 5 лет стоял у вас на даче. При отсутствии претензий со стороны хозяина и его наследников (очень актуально, если хозяин мертвый) вы получаете мотоцикл в собственность и идете в ГИБДД (или как его теперь) с решением суда. На основании Приказа МВД РФ от 27 января 2003 г. N 59 «Правила регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации» вам обязаны выписать ПТС и зарегистрировать его на ваше имя.

Процедура в принципе простая, но из-за того, что случаев таких обращений мало, рассмотрение может затянуться. В этом случае может быть полезно намекнуть на Постановление Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ от 25 февраля 1998 г. N 8 «О некоторых вопросах практики разрешения споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав». В частности в нашем случаее может быть полезен пункт 18 постановления: При разрешении споров, связанных с возникновением и прекращением права собственности, следует иметь в виду, что нормы статьи 234 ГК РФ о приобретательной давности не подлежат применению в случаях, когда владение имуществом в течение длительного времени осуществлялось на основании договорных обязательств (аренды, хранения, безвозмездного пользования и т.п.) или имущество было закреплено за его владельцем на праве хозяйственного ведения или оперативного управления.

Вопрос о гос пошлинах пока прояснить не могу.
P.S. Сам я этого не делал, но собираюсь заняться, ибо перебивать номера не очень охота…
P.P.S. Можно конечно перебить номера, но следует помнить, что рукописные доверенности хотят отменить.

+GEO LE — Мотоциклы «Урал»

Каждый год мы выпускаем ограниченные серии, часто с причудливыми деталями, вдохновленными атомными ледоколами, международными космическими станциями, беспилотниками или даже автомобилями в стиле Бонда. Ограниченная серия этого года состоит из тщательно отобранных нашей командой обновлений для бездорожья, доступных в одном полном пакете, чтобы поощрить любых серьезных искателей приключений, занимающихся двумя видами спорта, для самых сложных ландшафтов. Не говоря уже об ультра уникальной, нарисованной вручную, чрезвычайно ограниченной и очень смелой геометрической камуфляжной окраске. Представляем Урал Gear Up GEO .

Распроданный

Урал о том, как выйти и найти путь там, где другие видят препятствия.

Чтобы добиться этого, нужны смелость и настойчивость. Это идея этой ограниченной серии .

GEO LE построен на проверенной платформе Gear Up: оппозитный двигатель с низким центром тяжести, система EFI второго поколения, 2WD по запросу, дисковые тормоза Brembo, модернизированная регулируемая подвеска Nitron, опциональная выхлопная система GPR с высокой трубой (только для бездорожья). ), шины Heidenau, расширенные системы защиты и багажника, легкий низкопрофильный топливный контейнер RotopaX, а также обтекатель MRA, поручни, зажим для руля, шаровое крепление RAM и зарядное устройство USB с двумя розетками для установки и безопасного подключения навигационного устройства по вашему выбору. . Это лучшая комбинация для бездорожья, не говоря уже о краска!

Идея четырехцветного камуфляжного рисунка с геометрическим рисунком была источником вдохновения, превратилась в честолюбие, превратилась в высокую просьбу, превратилась в «фабрика сделает это»… Видите ли, этот метод включает в себя наслоение слоев краски для получения сложного рисунка цветовых блоков. И поскольку каждый из них делается вручную вручную, каждый велосипед является единственным в своем роде. Так что, если вам интересно, почему только двадцать, ответ прост: Светлана из отдела покраски сказала… «Больше нет!»

В течение 20 лет компания Nitron праздновала победы в престижных гонках и рекорды кругов по всему миру благодаря своим высокопроизводительным амортизаторам для автомобилей, мотоциклов и гонок с колясками. Спроектированная, разработанная и изготовленная в Великобритании, штаб-квартира Nitron находится в престижной «Долине автоспорта» Англии, Оксфордшир.
Амортизаторы Nitron Shocks обеспечивают исключительную производительность. Высококачественные материалы и прочное титановое покрытие для защиты от коррозии в легком корпусе.

  • Газообразный азот

  • Регулируемый предварительный натяг

  • Комбинированная 2-ходовая, 24-позиционная регулировка отбоя и сжатия

  • 90 002 Корпус из твердого анодированного сплава

  • Конструкция с поршнем 40 мм и штоком поршня 14 мм

Покоряйте грязь с нашей самой популярной внедорожной шиной Heidenau K37 . Широко расставленные массивные блоки проедают рыхлую грязь и грязь.

Ural Gear Up GEO поставляется с дополнительным выхлопом GPR High Pipe 2 в 1. Только для бездорожья, устанавливается дилером.

Недавно разработанный багажник для запасных колес убирает петли, установленные в багажнике, и оснащен трубами большого диаметра для смелого вида, который соответствует другим аксессуарам URAL, таким как носовая стойка коляски и световые щитки. Фиксирующие штифты предотвращают вращение, и при необходимости вся стойка и запасное колесо устанавливаются или снимаются с помощью одного инструмента.

Низкопрофильный и легкий топливный контейнер RotoPax емкостью 1,5 галлона: любимый выбор наших сотрудников.

Верхний зажим руля Крепление RAM прочное и стабильное, предназначено для размещения большинства аксессуаров с однодюймовым шаровым креплением. Идеально подходит для защиты GPS, телефона или камеры.

Зарядное устройство USB с двумя розетками, крышкой из высококачественного силикона и магнитным выключателем, предотвращающим разрядку аккумуляторной батареи мотоцикла при закрытой крышке.

MRA Уральский обтекатель, поручни и багажные полки практичны как для коротких, так и для дальних поездок. Дополнительные трубопроводы добавляются в стратегически важных местах для защиты таких компонентов, как фары и крылья. Все сделано и согласовано с акцентным цветом в этой уникальной сборке, чтобы дополнить схему окраски GEO.

  • On-Demand 2WD

  • Камуфляжная окраска GEO + отделка оранжевыми акцентами

  • Черный силовой агрегат

  • Стандартное сиденье Enduro

    • 90 029

    Шины Heidenau

  • Амортизаторы Nitron

  • GPR 2 дюйма -1 Highpipe только для бездорожья

  • Ветровое стекло MRA Rider

  • Зажим на руль Шаровое крепление RAM

  • Зарядное устройство USB с двумя разъемами

  • Светодиодная лампа h5

  • Решетка фары

  • Защита коляски и заднего фонаря

  • Носовая стойка коляски

  • Задний бампер коляски

  • Багажная полка для запасного колеса GEO

  • Полозья Пластина

  • Уральские цевья

  • Топливный контейнер RotopaX + крепления

  • Адаптер 12 В

  • Световозвращающий логотип GEO для коляски и бензобака

Двигатель и трансмиссия

  • Рабочий объем, см3: 749

  • Тип двигателя: OHV с воздушным охлаждением, 2-цилиндровый, 4-тактный, оппозитный (плоский твин)

  • Количество клапанов на цилиндр: 2

  • Диаметр и ход поршня (мм x мм): 78 x 78

  • Максимальная мощность (л. с.): 41 при 5500 об/мин

  • Максимальный крутящий момент (фут-фунт): 42 при 4300 об/мин

  • Степень сжатия: 8,6:1

  • Топливная система: Дроссельная заслонка EFI

    • 9 0029

    Пуск: электрический и кикстарт

  • Двойное сцепление -дисковая сухая

  • Тип трансмиссии: механическая

  • Скорости: 4 вперед 1 назад

  • Первичный привод (заднее колесо): Карданный вал

  • 900 02 Передаточное число главной передачи: 4,62

  • Подключаемый привод коляски: Да, карданный вал

Физические размеры

  • Общая длина, дюйм: 98,8

  • 900 02 Габаритная высота, дюйм: 54,3

  • Габаритная ширина, дюйм: 63,6

  • Высота сиденья, (без груза), дюйм: 32,0

  • Дорожный просвет (без груза), дюйм: 6,8

  • Сухая масса, фунты: 730 9 0005

Электрика

  • Генератор: Denso, пиковая мощность 40 А при 14 В постоянного тока, 560 Вт

  • Аккумулятор: FAYTX20HL (12 В, 20 А) 5

  • Свечи зажигания: NGK BPR6HS

 

Шасси

  • Передняя подвеска: вилка ведущего рычага IMZ

  • Задняя подвеска: двусторонний маятник с двумя гидравлическими пружинными амортизаторами, 7 регулируемых

  • Подвеска коляски: односторонний маятник с гидравлическим пружинным амортизатором амортизатор, 7x регулируемый

  • Колеса: 2,15X19 Алюминиевые диски со стальными спицами

  • Шины: 4,0×19″

  • Передний тормоз: 4-поршневой фиксированный суппорт Brembo с 2 95 мм плавающий ротор NG

  • Задний тормоз: HB большой однопоршневой встроенный плавающий суппорт с 256-мм неподвижным ротором NG

  • Тормоз коляски: 2-поршневой фиксированный суппорт Brembo с 245-мм плавающим ротором NG

Разное.

  • Марка топлива: 91 Октановое число, неэтилированный бензин

  • Емкость топливного бака, галлоны: 5,0

  • Резерв, галлоны: ок. 1

  • Расчетный расход топлива, миль на галлон: 31-37

  • Расчетный запас хода, миль: 155-185

  • Рекомендуемая максимальная крейсерская скорость, миль/ч: 70 9 0005

  • Максимально допустимый вес, фунты:1325

  • Объем багажника, куб. футов: 2,9

Гарантия

*MRSP Исключая налоги, лицензию, регистрацию, доставку, настройку и опции, устанавливаемые дилером. Велосипед может быть показан с дополнительными опциями. Цены у дилеров могут отличаться. В соответствии с законодательством Калифорнии велосипеды, приобретенные в Калифорнии, могут оплачиваться дополнительно.*

Новые мотоциклы Урал 2023 Gear Up 2WD Weekender SE Meadow

СДЕЛАЙТЕ ЭТО ПРИКЛЮЧЕНИЕМ

Он не всегда может быть оливково-серым или серым. Иногда хочется просто всплеска цвета, блестящих кусочков. Легкие планы или легкая прогулка на выходных. Таким образом, мы создали Weekender. Легкие двухцветные модели с серебристой отделкой. Плюс простой в установке приемник аксессуаров, когда трех колес недостаточно. Мак для Красного. Солнце для желтого. И Луг для Зеленого.

Weekender SE создан на базе полноприводной модели Gear Up с двухцветной окраской, яркой отделкой салона и немного другим набором аксессуаров. Эта модель оснащена стандартным сиденьем водителя 2/3, полностью оборудованной коляской с ветровым стеклом, обновленным виниловым кузовом и фартуком, универсальным запасным колесом, а также бампером коляски из нержавеющей стали с дополнительными противотуманными фарами. В случае, если дорога все еще немного туманна в эти выходные.

Запросить дополнительную информацию

Распечатать брошюру

Подать заявку на финансирование

Цена

$

Первоначальный взнос

$

Процентная ставка

%

Срок кредита
12 месяцев24 месяца36 месяцев48 месяцев60 месяцев72 месяца

Предполагаемый ежемесячный платеж

$

Это не предложение о кредите и должно использоваться только для целей оценки на основе предоставленной вами информации. Вы не должны основывать свое решение только на этой оценке. Право собственности, регистрация, налоги и другие сборы, а также личные обстоятельства, такие как статус занятости и личная кредитная история, не учитывались при расчетах.

Рассчитать платеж

Запланировать пробную поездку

Уральские мотоциклы 2023 года готовятся к выходу 2WD Weekender SE

Состояние

Новый

Категория

Мотоциклы

Тип модели

Специальные выпуски Gear Up

Код модели

Нет данных

900 02 Цвет

Луг

  • Особенности
  • Технические характеристики
  • Опции
  • Фото

Особенности

  • ЗАБАВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ: Weekender SE можно заказать с опциональным приемником для аксессуаров Ural. Ресивер крепится сверху рамы коляски, удобно располагаясь по центру между мотоциклом и коляской без ущерба для дорожного просвета. Освободите место в коляске для второго пилота, добавив больше места сзади. Добавьте грузовую корзину, держатель для велосипедов или даже стойку для сноуборда.
  • ДВУХЦВЕТНАЯ СХЕМА ПОКРАСКИ: Каждый Урал окрашивается вручную на заводе. Эта схема окраски была первоначально введена в середине 90-х годов. Это отличный возврат к оригинальному двухцветному «стилю деко».
  • СЕРЕБРЯНАЯ ОТДЕЛКА: Многие люди скучают по модели Patrol с серебристой отделкой. Мы хотели сделать что-то легкое и яркое. Плюс Сергей никогда не любил черные колеса.

Общая информация

Производитель

Ural Motorcycles

Модель Год

2023

Модель

Gear Up 2WD Weekender SE

Модельный код

NA

Цвет

Meadow

Тормоза/Колеса/Шины

Тормоза

Передние – 4-поршневой фиксированный суппорт Brembo с 295-мм плавающим ротором NG

9 0002 Задний — 2-поршневой фиксированный суппорт Brembo с плавающим ходом 265 мм. Ротор NG с отдельным механическим суппортом стояночного тормоза J.Juan

Коляска — 2-поршневой фиксированный суппорт Brembo с плавающим ротором NG 245 мм

Колеса

2,15 x 19 Алюминиевые диски (неокрашенные) со стальными спицами

Универсальная запасная часть

Шины

Heindenau K37, 4,0 x 19 дюймов

Размеры

Длина

Габаритные размеры — 98,8 дюйма

Высота 900 05

Габаритные размеры — 54,3 дюйма

Ширина

Габаритные размеры — 63,6 дюйма

Масса

Сухая — 730 фунтов

Дорожный просвет

Без нагрузки — 6,8 дюйма

Высота сиденья

Без нагрузки — 32 дюйма

Трансмиссия

Трансмиссия

Тип — механическая

Скорости вперед — 4

Скорости назад — 1

Первичный привод

Карданный вал — заднее колесо

Конечная передача

Передаточное число — 4,62

Система привода

Подключаемый привод коляски — карданный вал

Электрика

Аккумулятор

YTX20-BS (12 В, 20 А)

Генератор переменного тока

Denso, пиковая мощность 40 А при 14 В пост. тока, 560 Вт

9

Охлаждение

Воздушное

Макс. мощность — 41 л.с. при 5500 об/мин

Рабочий объем

749 см3

Диаметр цилиндра x ход поршня

78 x 78 мм

Крутящий момент

Макс. — 42 футофунта при 4300 об/мин

Степень сжатия

10,5:1

Сцепление

Двухдисковое сухое

Топливная система

Корпус дроссельной заслонки EFI

Зажигание

Свечи зажигания — NGK BPR7HS-10

Пуск

Электрический и кикстартер

Тип топлива 90 005

91 Октановое число, неэтилированный бензин

Объем топливного бака

5 галлонов.

Резерв — прибл. 1 гал.

Рейтинг миль на галлон

Расчетная экономия топлива — 31–37 миль на галлон

Расчетный запас хода — 155–185 миль

Эксплуатация

Передняя подвеска

Передняя вилка IMZ

Задняя подвеска

Двусторонний маятник с двумя гидравлическими пружинными амортизаторами Sachs, 7-кратная регулировка

Подвеска

002 Максимум Скорость

Крейсерская — 70 миль в час

Вместимость

Максимально допустимая — 1325 фунтов

Объем багажника — 2,9 куб.