Как сбросить межсервисный интервал поло седан: Как обнулить то

как убрать INSP, как обнулить счетчик

Сервисный интервал – это промежуток времени между предыдущим и следующим техническим обслуживанием транспортного средства, во время которого производится замена масла и жидкостей. На многих немецких автомобилях установлен сервис-счетчик, который показывает водителю, когда необходимо производить плановое ТО и замену расходников.

У многих автолюбителей со временем выработался четкий рефлекс – загорелась лампа ТО, значит, пора посетить сервисный центр. А если нет возможности приехать на СТО? В статье рассмотрим, как сбросить межсервисный интервал на Фольксваген Поло седан в сервис-центре и самостоятельно.

Содержание

• 1 Общие сведения
• 2 Сброс ТО на Фольксваген Поло седан
• 3 Преимущества и подводные камни

Общие сведения

Индикатор счетчика загорается в момент включения зажигания при наступлении срока ТО (INSP). Обычно это происходит каждые 15 тыс. км. (15, 30, 45 тыс. км.). При этом на дисплее появляется значок в виде гаечного ключа и раздается звуковой сигнал. Со временем этот значок пропадает и на заставке, где показывается километраж, появляются часы с указанием количества дней, оставшихся до техобслуживания. При просроченном ТО показания выводятся со знаком минус.

Если вы выполняете сервисное техобслуживание автомобиля в дилерском центре, то специалисты обязательно обнулят указатель периодичности ТО посредством специального ключа. Но если вы меняете масло не у дилера, то остается вопрос: как обнулить межсервисный пробег на Фольксваген Поло седан своими руками?

Зачем вообще нужно сбрасывать сервисный интервал? Это может понадобиться, если:

• срабатывает сервисный индикатор;
• возникают сбои в работе системы;
• сервисное ТО пройдено не в дилерском центре.

Прежде всего, это нужно сделать для того, чтобы выключить лампочку с информацией о приближении срока ТО. Она погаснет после проведения некоторых манипуляций.

Фото уведомления о необходимости пройти ТО

Сброс ТО на Фольксваген Поло седан

Сроки проведения ТО автомобилей Volkswagen различаются для работ, когда выполняется замена моторного масла и без его замены. Так как индикатор ТО предупреждает о приближении срока проведения техобслуживания с заменой масла, то каждый раз после проведения таких работ необходимо счетчик обнулять. В дилерских СТО этим занимаются мастера с использованием профессионального диагностического оборудования – адаптера.

Предоставляем вам подробное описание, как сбросить  счетчик ТО и убрать INSP на Фольксваген Поло седан. Все диагностические процедуры выполняются согласно инструкции производителя.

Чтобы осуществить сброс межсервисного интервала Поло седан, выполняются следующие действия:

1. Устройство подключают к ПК посредством шнура, входящего в комплект адаптера.
2. Адаптер присоединяется к компьютеру, устанавливается ПО.
3. Диагностическое устройство подключается к автомобилю, кабель вставляется в специальное гнездо.
4. Включается зажигание/заводится двигатель.
5. На ПК запускается ПО, в настройках включается функция «Тест».
6. В режиме адаптации приборной панели изменяются показатели некоторых каналов. Корректируются каналы 40 – 45 и 46 – 48, если используется Longlife.

Сброс счетчика ТО на Фольксваген Поло седан также может потребоваться, если сервисные интервалы изменяются вручную. Для удаления предупреждения выполняем такие действия:

1. Выключить зажигание, зажать на приборной панели клавишу 0.0/SET.
2. С зажатой клавишей включить зажигание. Машину можно не заводить.
3. Отпустить клавишу 0.0/SET, зажать и удерживать некоторое время расположенную слева кнопку перевода часов.
4. Отпустить эту клавишу, выключить зажигание. Обнуление осуществлено. Указание по ТО на дисплее гаснет.

Чтобы убедиться, что сброс ТО на Поло седан выполнен правильно, вставьте ключ, на экране появится информация о том, что до нового ТО осталось 15 тыс. км.

Преимущества и подводные камни

Это достаточно простая и доступная процедура, позволяющая погасить индикатор своими руками и для этого необязательно посещать официальный сервис VW. Но как на Фольксваген Поло седан убрать напоминание о ТО, если автомобиль новый и находится на гарантии? Для сохранения гарантии на сервисное обслуживание сброс показаний индикатора лучше производить в авторизованных технических центрах. Иначе автовладельцу может быть отказано в гарантийном обслуживании.

Обнулять счетчик на дисплее самостоятельно можно только тогда, когда гарантия на автомобиль закончилась. Но важно помнить, что сброс сервисного интервала на Фольксваген Поло седан нельзя делать в период между посещениями СТО. Иначе информация о сроке проведения следующего технического обслуживания будет неверной.

Надеемся, что информация о том, как обнулить ТО на Фольксваген Поло седан, будет вам полезна. Но помните, что сброс настроек не заменяет обслуживание автомобиля. Соблюдайте интервалы, рекомендованные производителем.

И чтобы не было сбоев в системе, сброс интервала лучше не делать самостоятельно, а доверить эту процедуру профессионалам. Они точно знают, как сбросить сервис на Фольксваген Поло седан так, чтобы избежать перебоев в работе электрики и других систем автомобиля и не допустить нарушений по гарантийному договору.

В случае, если автолюбитель сам меняет масло, то ему поможет следующее видео о том, как сбросить счетчик ТО на Поло седан:

Пошаговая инструкция того, как обнулить счетчик пробега на Фольксвагене Поло до следующей замены масла, представлена в видео ниже:

Сброс сервисного интервала для автомобилей Volkswagen Polo

Особенность техобслуживания автомобилей марки Volkswagen заключается в том, что существует два типа подобных мероприятий: с заменой ММ, или ТО, выполняемое с использованием межсервисных интервалов, и инспекционные техобслуживания, не привязанные к замене моторного масла.

В данном случае индикатор, сигнализирующий о необходимости посещения СТО, настроен только на пробег, в соответствии с которым проводятся все ТО и на каждом из которых выполнение такой замены является обязательной процедурой.

Что касается инспекционных сервисов, то информация по ним приводится в сервисной книжке автомобиля и дублируется на наклейке, обычно размещаемой на передней стойке.

Предупреждение о необходимости проведения ТО

Водитель узнает о приближении регламентного техобслуживания заранее: при включении зажигания на большинстве автомобилей, поддерживающих эту функцию, на приборной панели загорается соответствующая сигнализация-напоминание.

У Volkswagen Polo это пиктограмма гаечного ключа, под которой указывается значение пробега в километрах, оставшееся до посещения сервисного центра. Через пару секунд после включения зажигания гаечный ключ исчезает, а вместо неё появляется пиктограмма часов, а вместо километража – количество дней, оставшихся до ТО.

Если межсервисный интервал прошел, а автовладелец так и не удосужился заехать на СТО, где специалисты после выполнения всех положенных по регламенту процедур обнуляют сервисный интервал Volkswagen Поло, при включении зажигания начинает пищать звуковой сигнал. При этом на дисплее пиктограмма гаечного ключа несколько секунд привлекает внимание миганием.

Чтобы узнать, сколько машина проехала сверх положенного, нужно после включения зажигания на неработающем моторе нажать клавишу 11, пока на дисплее не появится надпись о пройденных километрах или о количестве просроченных дней (со знаком минус перед цифрами).

Корректировка срока техобслуживания

Если вы по каким-то причинам не выполнили ТО в срок, или сделали все полагающиеся работы самостоятельно, каждый раз при включении зажигания автомобиль будет напоминать вам о необходимости посещения сервисного центра. Это раздражающее напоминание можно убрать.

Сброс межсервисного интервала Polo Sedan 1999-2002 годов выпуска.

Процедура, выполняемая после замены масла:

• нажимаем и удерживаем клавишу А;
• включаем зажигание;
• как только на дисплее покажутся символы «——», отпускаем клавишу;
• выключаем зажигание.

Инспекционный сервис:

• нажимаем и удерживаем клавишу А;
• включаем зажигание;
• как только на дисплее появится соответствующая надпись, отпускаем клавишу;
• выключаем ЗЗ;
• если требуется, обновляем индикатор моторного масла.

Опишем, как сбросить масляный и инспекционный сервис Polo 1994-1997 годов выпуска, а также Polo Classic 1994-1997 годов.

Процедура, выполняемая после замены масла:

• нажимаем и удерживаем клавишу А;
• включаем зажигание;
• на дисплее должна появиться надпись OEL;
• отпускаем кнопку А и нажимаем клавишу В, пока на дисплее не появятся символы «——»;
• выключаем ЗЗ.

При следующем включении появится надпись IN00.

Инспекционный сервис IN01:

• нажимаем клавишу А;
• включаем зажигание;
• отпускаем кнопку А, ещё раз нажимаем и отпускаем;
• появится надпись IN01;
• нажимаем кнопку В (установка минут часов), пока не появятся символы «——»;
• выключаем ЗЗ.

При следующем включении появится надпись IN00.

Инспекционный сервис IN02:

• нажимаем клавишу А;
• включаем зажигание;
• отпускаем кнопку А;
• появится надпись IN01;
• жмём В (установка минут часов), пока не покажутся символы «——»;
• нажимаем клавишу А;
• нажимаем В, пока не покажется «——»;
• повторяем процедуру;
• выключаем ЗЗ.

При следующем включении появится надпись IN00.

Обнуление сервисного интервала Polo Sedan 1995-1997 годов выпуска (с двигателем AEF), а также Polo Classic 18996-199 годов (с мотором 1Y).

Процедура, выполняемая после замены масла:

• нажимаем и удерживаем кнопку А;
• включаем зажигание;
• отпускаем клавишу;
• на дисплее должна появиться надпись OEL;
• жмём клавишу В, пока на дисплее не загорится «——»;
• выключаем зажигание.

При следующем включении загорится надпись INSP-0.

Инспекционный сервис INSP-1:

• нажимаем кнопку А;
• включаем зажигание;
• отпускаем А;
• появится надпись INSP-1;
• нажимаем клавишу В, пока не загорится «——»;
• жмём кнопку А до загорания надписи OEL;
• нажимаем клавишу В, должна загореться надпись «——»;
• выключаем зажигание.

При следующем включении загорится надпись INSP-0.

Обнуляем инспекционный сервис INSP-2:

• нажимаем клавишу А;
• включаем зажигание;
• отпускаем А;
• нажимаем и отпускаем кнопку А;
• загорится надпись INSP-2;
• жмём В, пока не загорится надпись «——»;
• нажимаем А до появления надписи INSP-1;
• нажимаем В, пока не покажутся символы «——»;
• повторяем процедуру до загорания надписи OEL;
• выключаем зажигание.

При следующем включении загорится INSP-0.

Как сбросить счётчик Volkswagen Polo Sedan 1998-1999 годов выпуска:

Процедура, выполняемая после замены масла:

• нажимаем и удерживаем клавишу А;
• включаем зажигание;
• на дисплее должна появится аббревиатура OEL;
• когда на дисплее не покажутся символы «——», отпускаем клавишу;
• выключаем зажигание.

Как скинуть инспекционный сервис:

• нажимаем и удерживаем А;
• включаем ЗЗ;
• как только на дисплее покажутся символы «——», отпускаем клавишу;
• выключаем ЗЗ;
• если требуется, обновляем индикатор моторного масла.

Как отключить инспекционный сервис Volkswagen Polo последнего поколения:

• нажимаем клавишу 0.0;
• включаем зажигание;
• отпускаем клавишу 0.0, жмём и удерживаем 20 секунд клавишу 111;
• выключаем зажигание.

Процедура обнуления должна выполняться только после проведения ТО. Если произвести такую манипуляцию в промежутке между техобслуживания, предупреждение будет выдаваться некорректно.

2009-2023 VW Polo Oil Service/Inspection Light Руководство по сбросу настроек

Nick | 29 марта 2022 г. | Путеводитель, Автомобиль | 1 комментарий

Последнее обновление: 11 августа 2022 г., Ник

Привет, ребята; в сегодняшнем посте давайте посмотрим, как сбросить интервал обслуживания масла или контрольную лампу на VW Volkswagen Polo. Автомобиль, который у нас есть, это Volkswagen Polo 1.6 бензин 2011 года, и автомобиль должен был пройти техническое обслуживание.

Итак, если мы замечаем на приборной панели, у нас есть что-то, что говорит о техосмотре, и если мы продолжаем, и оно говорит, что прошло шесть дней после межсервисного интервала, это ноль километров. Обслуживание уже выполнено, поэтому давайте посмотрим, как продолжить и сбросить его до исходного интервала обслуживания 15 000 или 372 дня. 9

VW Polo Oil Service Light 2009–2023 Руководство по сбросу индикатора обслуживания

Необходимое время: 3 минуты.

В этом разделе я покажу вам, как сбросить служебную лампочку в Volkswagen Polo 2011 года. Итак, если вы включаете зажигание и подходите к замене масла, то после обслуживания вы хотите избавиться от света. Это то, что вам предстоит сделать.

1. Выключите зажигание

   Убедитесь, что автомобиль полностью остановился

2. Удерживайте кнопку 0.0/SET при включении автомобиля зажигание включено без запуска двигателя

3. Нажмите кнопку ❏

   Как только зажигание будет включено, вы переключаетесь и быстро нажимаете кнопку ❏ (левая кнопка), и происходит сброс

Polo

С текстом Дисплей

• Выключите зажигание
• Нажмите и удерживайте кнопку ❏ на приборной панели и включите зажигание, удерживая ее

• Затем он запросит сброс масла . Итак, отпустите кнопку ❏ и нажмите кнопку 0.0/SET справа

Сброс контрольного индикатора в Volkswagen Polo

Осмотр будет делать то же самое для обслуживания. Итак, если вы закончили обслуживание и знаете, что вам нужно это сделать.

Polo

Без текста Дисплей

• Итак, первое, что нам нужно сделать, это выключить зажигание
• Затем включить аварийную сигнализацию

• Затем нажмите и удерживайте кнопку 0.0/SET 903 затем включите зажигание
• После чего мы можем отпустить кнопку 0.0/SET и нажать кнопку ❏ слева, чтобы выполнить сброс

Polo

С текстом Дисплей

• Выключить автомобиль
• Удерживайте кнопку ❏ при включении зажигания
• После этого вам будет предложено сбросить обслуживание масла, но если вы хотите сбросить проверку, вы можете снова нажать кнопку ❏ слева, и она спросит о сброс проверки
• Итак, теперь вы можете нажать кнопку 0.0/SET , чтобы сбросить ее

К вашему сведению, эта операция работает для VW Volkswagen Polo MK5 MK6 (2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 модельных годов). Для старшей модели можно дотянуться до здесь .

Техническое обслуживание Volkswagen Polo

Техническое обслуживание является важной частью жизни вашего автомобиля Volkswagen. Регулярное техническое обслуживание обеспечит максимальную производительность. Масло необходимо для правильной работы вашего двигателя. Вот почему оно должно соответствовать строгим стандартам Volkswagen, но со временем и пробегом масло постепенно теряет качество и свои смазывающие свойства, особенно из-за влаги и остатков сгорания. Поэтому его необходимо регулярно менять.

Оригинальные детали Volkswagen занимают центральное место при каждом обслуживании масляного, топливного, воздушного и пыльцевого фильтров, а свечи зажигания будут проверены и заменены, если их состояние не является оптимальным. Их технические специалисты обучены и оснащены специальными инструментами для проведения в общей сложности 30 проверок, необходимых для вашей безопасности. К ним относятся доливка жидкостей и проверка состояния шин, тормозной системы, аккумулятора, амортизаторов и выхлопной системы.

Часто задаваемые вопросы – моторное масло VW Polo

Какое масло подходит для VW Polo?

На данном этапе одобрение гораздо важнее, чем оценка. Для бензиновых двигателей VW требуется допуск масла VW504.00, для дизельных двигателей VW505.01, и даже для некоторых дизельных двигателей требуется разрешение VW507.00; вязкость масла второстепенна. Диапазон температур, который можно ожидать в вашем регионе, используется для определения класса вязкости.

Сколько литров масла уходит на VW Polo 1.4?

2013 Polo Volkswagen с 1,4-литровым двигателем имеет емкость для хранения моторного масла 3,2 литра.

Масло какой марки рекомендует VW?

Посмотрев на мнения других о лучшей марке масла для VW Polo, я должен сказать, что это была ничья между Millers и Mobil 1.

Итак, как вы это делаете. Я знаю, что есть много запутанной информации, но я уверен, что любой из вышеперечисленных методов будет работать на вашем VW Polo. Так что оставляйте свои комментарии, если это работает, или если у вас есть какие-либо вопросы по этому поводу. Спасибо за ваше время, и удачи.

Теги:2013 Volkswagen Polo, как сбросить служебный свет на vw polo, Сброс контрольного индикатора Polo, Сброс замены масла Polo, Volkswagen Polo Inspection Light, Volkswagen Polo Oil Service, Volkswagen Polo Service Minder, VW Polo Oil Reset, vw polo Service Сброс осмотра

Об авторе

Ник

Привет! Привет, я Ник. Я автомеханик и автолюбитель. Я эксперт в области моторных масел и смазочных материалов. Проработав на дилерской станции техобслуживания более десяти лет, я был счастлив быть редактором и автором статей об автомобилях.

Как сбросить сервисный индикатор INSP на VW Polo (2001-2008)

Jacob | 29 мая 2022 г. | Путеводитель, Автомобиль | Комментариев нет

Последнее обновление 11 августа 2022 г., Nick

Привет и добро пожаловать в еще один краткий совет. Сегодня я покажу вам, как сбросить индикатор сервисного обслуживания на VW Volkswagen Polo MK4. Это простая процедура, и я рекомендую вам сделать это самостоятельно, если вы хотите сэкономить немного денег.

Таким образом, если вы превысите указанный интервал обслуживания, вы увидите сообщение Service Insp на приборной панели. Вам необходимо заменить масло, потому что обслуживание должно выполняться каждые 15 000 км или один год. В любом случае, позвольте мне показать вам, что вам нужно сделать для сброса сервисного индикатора. Надеюсь, вам понравится.

Содержание

• VW Polo 6N2 Сброс сервисного индикатора INSP (2001-2008)
• Сброс сервисного индикатора в Volkswagen Polo 9N
• Что означает индикатор двигателя на VW Polo? Что делать? Итак, что нам нужно сделать, это:
  • Выключить зажигание
  • Затем нажмите кнопку TRIP и удерживайте ее 10 секунд
  • Далее включите зажигание, удерживая кнопку нажатой, и удерживайте ее, пока не появится черточка на экране

  Сброс сервисного индикатора в Volkswagen Polo 9N

  Необходимое время: 3 минуты.

  В этом разделе я сброшу инспекционную лампочку или служебную лампочку, называйте как хотите, на модели VW Polo 9N. Но в любом случае, давайте перезагрузим его.

  1. Выключить машину

     Прежде всего, вы оставляете зажигание выключенным

  2. Удерживайте кнопку Trip при включении зажигания

     Теперь вам нужно нажать кнопку Trip на приборной панели, затем, пока она нажата, включить зажигание

  3. Поверните ручку Trip

     После этого нам нужно повернуть ручку, и значок гаечного ключа должен исчезнуть. 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска). Для последней модели вы можете добраться до него здесь .

     Что означает индикатор двигателя на VW Polo?

     Индикатор Check Engine на Volkswagen Polo является предупреждением о различных проблемах. Как правило, это появляется, когда выбросы не соответствуют нормативным требованиям, но также могут быть вызваны другими проблемами. Проблема может быть как простой, как незакрепленная крышка бензобака, так и сложной, как неисправность датчика O2. Какой бы ни была причина, ее устранение как можно скорее необходимо для обеспечения бесперебойной работы автомобиля. Ниже приведены некоторые распространенные причины загорания индикатора Check Engine на VW Polo.

     Индикатор Check Engine горит постоянно или мигает, в зависимости от того, горит ли он прерывисто или постоянно. Как правило, он мигает при работающем двигателе, указывая на проблему, но не выключается, пока проблема не будет устранена. Постоянный индикатор Check Engine даст вам некоторое время для устранения проблемы, а мигающий индикатор Check Engine означает, что необходимы немедленные действия. Прекратите движение и выключите радио, если увидите этот сигнализатор.

     Что делать

     Если на вашем Volkswagen Polo загорается индикатор проверки двигателя, вам следует как можно скорее обратиться к доверенному механику. Очень важно назначить встречу как можно быстрее, потому что игнорирование проблемы может привести к более серьезным проблемам и более дорогому ремонту. Консультанты сервисного обслуживания Volkswagen помогут вам определить, нуждается ли ваш автомобиль в проверке, и порекомендуют следующие шаги. Есть три основных шага, чтобы исправить индикатор проверки двигателя на Volkswagen Polo.

     Чтобы починить индикатор проверки двигателя на Volkswagen Polo, отсоедините аккумулятор и загляните под черный капот. Вы должны заметить, что на приборной панели мигает желтый индикатор. Это связано с тем, что ваша крышка бензобака ослаблена, что может привести к тому, что топливная система будет проверять себя, чтобы убедиться, что она герметична. Если вы не можете найти незакрепленную крышку бензобака, посетите сервисный центр Volkswagen и замените ее.

     Из-за незакрепленной крышки топливного бака может также загореться индикатор проверки двигателя. Гибкая крышка топливного бака сигнализирует об утечке в системе улавливания паров, которая является частью выхлопной системы автомобиля. Затяните крышку топливного бака во время движения, но для того, чтобы индикатор проверки двигателя погас, потребуется некоторое время. Если вы все сделаете правильно, индикатор проверки двигателя на вашем Volkswagen погаснет. Возможно, вам придется потратить больше денег на ремонт, если вы проигнорируете его.

     Часто задаваемые вопросы – Обслуживание масла Volkswagen Polo

     Какой объем масла требуется для VW Polo?

     Объем масла в Volkswagen Polo относительно небольшой, требуется не более 4 литров даже после замены масляного фильтра.

     Сколько должна стоить замена масла?

     Вы должны будете заплатить от 40 до 60 долларов за оплату труда и от 70 до 90 долларов за компоненты, чтобы заменить масло в вашем VW Polo.

     Вот как можно сбросить сервисный индикатор INSP на VW Volkswagen Polo; теперь все готово. Я бы обслужил твою машину, пока она работает; не делайте это только ради этого. Потому что это не приносит машине никакой пользы, это не повлияет на ее работу, и хорошо заботиться о своем автомобиле.