Камри виды кузовов: история Тойота Камри по годам

история Тойота Камри по годам

История Toyota Camry насчитывает уже более 35 лет. Первая Тойоты Камри была запущена в производство в 1982 году. С того времени Toyota Camry насчитывает девять поколений. Разработка японского автопрома пользуется большой популярностью во всем мире.

В данной статье рассмотрено поэтапное изменение модели Тойота Камри по годам, а также технические характеристики различных поколений.

Содержание

1. Первая Камри – V10 1982 – 1986
2. Второе поколение Тойота Камри – V20 1986 — 1990
3. Модели Toyota Camry с 1990 по 2000 г
4. Кузов V30 для Японии
5. Модель Тойота Камри V40
6. Кузов для Америки XV10 1991 — 1996
7. XV20 – пятое поколение японского седана
8. Тойота Камри шестой генерации – XV30 2001 – 2006
9. 7 поколение Camry – XV40
10. Камри XV50 – восьмой кузов
11. Девятый кузов Тойота Камри – XV70
12. Рестайлинг
13. Отличия от дорестайла снаружи и в салоне
14. Изменения по технике
15. Заключение
16. Видео

Первая Камри – V10 1982 – 1986

Первая Тойота Камри V10

История Тойота Камри началась в начале 80-х годов XX века. Самая первая модель — V10 была разработана для внутреннего рынка Японии. В дальнейшем машина активно продавалась и на внешнем рынке, в период с 1982 по 1986 год.

Предком первого кузова принято считать спортивный седан Toyota Celica Camry (1980-1982 г). Но у Камри была увеличена колесная база на сто миллиметров, что позволило достичь большего простора в салоне. К тому же, разработчики приняли решение о переносе топливного бака под заднее сиденье. Это привело к существенному увеличению багажного пространства.

Руль и приборная панель Камри V10. Обратите внимание на спицы руля. Как вам?

Изменилось расположение двигателя в моторном отсеке. Теперь он располагался поперечно. На машины устанавливалось 3 вида бензиновых двигателей:

• 1.8 1S-U 100 л.с.;
• 2.0 2S-ELU 120 лошадей;
• 2.0 3S-GELU 160 лошадиных сил.

Также устанавливались дизельные моторы:

• 1.8 1C-TL 80 л.с.;
• 2C-TL 88 лошадиных сил.

Все двигатели агрегатировались 5-и ступенчатой механикой или автоматической коробкой на 4 ступени.

Второе поколение Тойота Камри – V20 1986 — 1990

Toyota Camry второго поколения производилась в период с 1986 по 1990 год. По сравнению со первым поколением, отчетливо просматривались скругленные формы машины. Таким образом, разработчики повысили аэродинамические показатели.

Камри V20 — второе поколение

Бензиновые моторы для V20 применялись исключительно инжекторного типа:

• 1.8 1S-i 85 лошадиных сил;
• 1.8 4S-FI 105 л.с.;
• 2.0 3S-FE 120 лошадей;
• 2.0 3S-GE 140 л.с.

Дизельный двигатель для V20 был только один — 2.0 2C-T 82 л.с. (85 лошадей после рестайлинга модели в 1988 г).

Все двигатели агрегатировались механической коробкой или автоматической трансмиссией на 5 и 4 ступени соответственно.

Салон V20. Обратите внимание на цифровую панель приборов.

После рестайлинга 1988 года появилась топ-комплектация GT (GranTurismo). Она отличалась самым мощным мотором, распоркой под капотом, улучшенной системой кондиционирования, жесткой спортивной подвеской TEMPS и прочее.

Машины второго поколения отличались повышенным ресурсом двигателей, высокой коррозионной стойкостью и улучшенными показателями безопасности.

Модели Toyota Camry с 1990 по 2000 г

Начиная с 1991 по 1998 годы, параллельно существовало несколько моделей Тойота Камри. Для японского рынка производили малогабаритные модели V30 и V40. А американскому покупателю предлагали авто большего размера XV10 и XV20 с измененным дизайном.

Кузов V30 для Японии

3 поколение легендарного японского седана выпускалось с 1990 по 1994 г. Этот кузов примечателен появившимися новыми опциями. В самых дорогих комплектациях была предусмотрена подушка безопасности водителя и ABS. Также в дорогие Камри V30, разработчики устанавливали подруливающие задние колеса (4WS). При этом наблюдался существенный ценовой разрыв между базовой и топ-комплектацией.

Камри V30

Для V30 были доступны разные моторы:

• 1.8 бензин 4S-FE 115 л.с.;
• бензиновый 2.0 3S-FE 135 (140) лошадей;
• 2. 0 бензин 3S-GE 165 лошадиных сил.

Еще устанавливался дизельный мотор с турбонаддувом — 2C-T, выдающий мощность в 91 лошадь.

Черная Камри — классика. Рестайлинг V30

Как и в раньше, покупателям был доступен полный привод и две коробки передач: 5МКПП и 4АКПП. Автоматическая трансмиссия могла работать в зимнем и спортивном режиме.

Рестайлинг модели V30 произошел летом 1992 года. После него комплектация GT была заменена на touring package. В списке опций такого варианты были оригинальные легкосплавные диски R15, спойлер, противотуманки, кожаная оплетка рулевого колеса, регулировка руля в двух плоскостях.

Модель Тойота Камри V40

Создание четвертого поколения Toyota Camry сопровождалось серьезным экономическим кризисом в стране восходящего солнца. В связи с этим, разработчики сделали акцент на практичность всех комплектаций V40.

Камри V40

Силовые установки поколения V40 достались ему от предыдущей модели V30 (бензиновые 1.8 4S-FE, 2.0 3S-FE). Только дизельный мотор изменился, вместо 2. 0 2С-Т устанавливался 2.2 3C-T (мощностью 90 л.с.).

Независимая, пружинная подвеска типа МакФерсон устанавливалась спереди и сзади. Улучшенная маневренность, с помощью четырех колес, автомобиля Камри V40 достигалась за счет использования системы 4WS.

Произошедшее обновление V40 1996 года затронуло оптику, она стала более современной. Также и в средних комплектациях стали доступны: отделка салона под дерево, подушки безопасности, ABS, ключ дистанционного управления и кожаный руль.

Кузов для Америки XV10 1991 — 1996

Камри с обозначением XV10, появилась в США в 1991 году и продавалась в трех вариантах исполнения кузова: седан, универсал и купе. Была увеличена колесная база автомобиля до 2620 мм, длина кузова составила 4725 мм, а ширина 1770 мм.

Камри XV10. Седан и универсал.

Оснащался американский вариант XV10 только бензиновыми двигателями: 2.2 5S-FE 125 (130) л.с., 3.0 3VZ-FE 185 лошадей и после проведенного обновления в1994 году — 3.0 1MZ-FE 188 лошадиных сил. Коробки переключения передач было 2 — это 5МКПП и 4АКПП.

Камри XV10 купе

Стандартная система безопасности состояла из водительской подушки безопасности, передних ремней с ограничителями нагрузок, регулируемых подголовников и антиблокировочной и антипробуксовочной систем. За отдельную доплату XV10 оснащалась круиз-контролем и подушкой безопасности для переднего пассажира.

XV20 – пятое поколение японского седана

Модель XV20 появилась в 1996 году, сменив первый широкий кузов Камри XV10. Но в Японии XV 20 до 1998 называлась Toyota Camry Gracia, потому что параллельно выпускался «узкий» вариант V40.

Камри XV20

В автомобилях пятого поколения был полностью изменен дизайн интерьера. В салоне использовался высококачественный пластик с деревянными вставками. С интерьером гармонично сочеталась панель приборов. Уровень шумоизоляции салона не вызывал нареканий. Для водителя была проработана удобная посадка за руль. Предусматривалась регулировка рулевой колонки и поясничного подпора.

Бензиновые моторы, используемые у седана Камри пятого поколения, были выполнены в двух вариациях: четырехцилиндровый 2.2 5S-FE мощностью 140 л.с. и V6 2.5 2MZ-FE, выдающий 200 лошадей. В данном кузове, как и в XV10, не предлагались дизельные двигатели. Но на японском рынке XV20 сохранила полный привод в некоторых комплектациях.

Корма Камри XV20

На глобальном рынке для пятого поколения XV20 не предлагался бензиновый мотор V6 2.5 2MZ-FE. Вместо него авто оснащались, более старым ДВС — V6 3.0 1MZ-FE (194 л.с.). Также для покупателей был доступен четырехцилиндровый 2.2 5S-FE мощностью 131 л.с.

Тойота Камри шестой генерации – XV30 2001 – 2006

Этот кузов значительно прибавил в габаритах (по высоте почти на 7 см, колесная база прибавила 5 см). Это произошло потому что, основным рынком для Камри была Северная Америка, а там клиент любит большие авто. Поколение XV30 продавалось в период с 2001 по 2006 г.

Камри XV30 до рестайлинга

В США и Канаде покупателям модели XV30 предлагалось три бензиновых двигателя. Среди них 2.4 2AZ-FE 157 л.с., 3.0 V6 1MZ-FE 192 (210 лошадиных сил после обновления) и еще один V6 3.3 3MZ-FE (225 л.с.). В Америке были доступны с XV30 механические и автоматические коробки передач, но не было комплектаций с полным приводом.

В России Camry XV 30 оснащалась двумя бензиновыми моторами 2.4 2AZ-FE (152 л.с.) и V6 3.0 1MZ-FE (186 л.с.). Механика была доступна только с меньшим по мощности мотором.

Черный тканевый салон Camry XV30

В Японии XV30 был доступен только с мотором 2.4 2AZ-FE мощностью 159 л.с., но можно было купить машину, как с полным, так и с передним приводом. В Японии модель XV 30 оснащалась лучше, чем в других странах. Даже в стартовой комплектации 2.4 G были передние кресла с электрорегулировкой и ключ дистанционного управления.

7 поколение Camry – XV40

7 поколение Camry разрабатывалось интернациональным составом и появилось в продаже в начале 2006 года.

Как и кузов XV30, новая Сamry XV40 предлагалась в Японии только с одним бензиновым двигателем 2. 4 2AZ-FE. Но его значительно переработали: устранили проблему вытягивания болтов крепления ГБЦ, а также доработали систему VVT-i. В результате обновленный двигатель получился значительно надежнее. Коробки передач автомобилей седьмого поколения для Японии были только автоматические: 5-и ступенчатая с передним приводом и 4-х диапазонная с полным.

Традиционно для японского рынка Камри хорошо оснащена разнообразными полезными функциями: даже в базовых комплектациях есть ксеноновая оптика, ПТФ, электрические регулировки передних кресел, разработчики предусмотрели кнопку запуска мотора, салонный фильтр.

Салон Камри XV40

На американском рынке модель XV40 располагала 3-я силовыми установками: двумя бензиновыми двигателями 2.4 2AZ-FE 158 лошадей и 3.5 2GR-FE 268 лошадей. Также, начиная с 2006 года, предлагался гибридный вариант: электромотор использовался в паре с бензиновым мотором 2.4 2AZ-FXE.

В России «сороковку» продавали с двумя уже знакомыми нам моторами (2.4 2AZ-FE и V6 3. 5 2GR-FE), младший мотор можно было купить с пяти ступенчатой механической коробкой передач.

Рестайлинг XV40 был произведен в 2009 году, при этом техническую часть он не затронул. Машина изменилась только внешне.

Камри XV50 – восьмой кузов

Производство Тойоты XV50 началось в 2011 году. В последующем разработчики внесли не большие поправки в кузов. Рестайлинг (2014 г) кузова XV50 не привнес значительных изменений, но полностью изменил внешность автомобиля. При этом Камри XV50 обладала разной внешностью в зависимости от региона производства и продажи.

Камри XV50 для американского, российского и японского рынков.

На рынке России гибридная модель двигателя XV50 не предлагалась, но было предложено три бензиновых мотора:

• наименее мощный 2.0 1AZ-FE агрегатировался автоматической трансмиссией на 4 ступени;
• 2.5 2AR-FE 181 л.с.
• 3.5 2GR-FE.

Средний и большой моторы агрегатировались автоматической коробкой передач на 6 ступеней.

Камри XV50 для Японии

На внутреннем японском рынке восьмое поколение Camry предлагалось только в гибридном исполнении. Причем в паре с электромотором устанавливали новый бензиновый двигатель внутреннего сгорания. Его объем равен 2.5 2AR-FXE.

Камри XV50 — гибридная американка

В Штатах кузов XV50 располагал тремя вариантами исполнения силовых агрегатов. Гибридная версия машины приводится в движение парой — электромотор и ДВС 2.5 2AR-FXE. Также были доступны исключительно бензиновые варианты моторов: 2.5 2AR-FE с мощностью агрегата в 178 лошадей и 3.5 2GR-FE — 268 л.с.

Девятый кузов Тойота Камри – XV70

Новый кузов XV70 появился в 2017 году. В этом поколении инженеры проектировали единую машину для всех рынков, отказавшись от разработки различного дизайна для США, Японии и восточной Европы. В России новый кузов начал выпускаться гораздо позже, чем в Японии и США. На российском рынке доступны три бензиновых двигателя:

• 2.0 6AR-FSE 150 л.с.;
• 2.5 2AR-FE 181 л.с.;
• 3.5 2GR-FKS 249 л.с.

Камри XV70 для Америки XSE

В Америке, как и в предыдущем кузове, предусмотрено три варианта двигателей:

• гибрид;
• 2. 5 A25A-FKS 203 л.с.;
• 3.5 2GR-FKS.

Технически моторы сильно усовершенствовали, что видно невооруженным глазом, сравнивая показатели мощности с прежними силовыми установками. Также в США и Канаде модель XV70 продается с 8-и ступенчатой АКПП.

Новый кузов тойота Camry 70 стал длиннее и шире по сравнению с предыдущим поколением. Созданный дизайн придал внешности автомобиля выразительный облик.

Рестайлинг

Изначально рестайлинговая Тойота Camry была представлена летом 2020 в США. Потом появилась на европейских рынках, а также в Японии и Китае. В России автомобили серии XV70 начали выпускать в 2018 году, а обновленную модель компания Toyota Motor представила летом 2021.

Отличия от дорестайла снаружи и в салоне

Внешне Камри рестайлинг 2021 отличается от машины 2018 слегка модифицированным дизайном переднего бампера и вытянутыми ламелями радиаторной решетки, которая по бокам имеет хромированную окантовку. Передняя камера переместилась в своеобразную саблю на переднем бампере. На колесах Camry теперь будут стоять новые диски с новым и более привлекательным дизайном. Что касается цвета кузова, то теперь седан можно купить в новом цвете серый металлик (DEEP METAL GRAY). Небольшим изменениям подверглись и задние фары, которые получили слегка измененный узор.

В салоне Тойота Камри 70 также имеются некоторые изменения. Это новый сенсорный дисплей мультимедийного устройства с диагональю 9 дюймов, возвышающийся над приборной доской от чего центральные дефлекторы были перенесены ниже.

Изменения по технике

Техническая часть Тойота Camry 2021 изменилась гораздо серьезнее, чес внешность и салон. На территории РФ обновленная Camry 70 получит новый штатный двигатель с индексом M20A-FKS 2.0 мощностью 150 л. с. и крутящим моментом 206 Нм, комбинированным впрыском, фазовращателями на обоих распределительных валах и степенью сжатия 13:1 вместо 12,7:1. Также на автомобиле иная коробка передач. Вместо привычного 6-ти ступенчатого автомата на Camry 70 с базовым мотором будет устанавливаться клиноременный вариатор.

Двигатель 2,5 л с индексом 2AR-FE также был сменен более современной силовой установкой такого же объема A25A-FKS с комбинированной подачей топлива, повышенной степенью сжатия с 10,4:1 до 12:1 и большим КПД. Теперь новый мотор Камри 70 рестайлинг с крутящим моментом 243 Нм выдает 200 л. с. вместо 180 л. с. и 231 Нм, как у предшественника. Вместо 6-ти ступенчатой коробки автомата будет ставиться 8-ми ступенчатая коробка передач.

Без модернизации остался лишь топовый мотор Камри 70 с прежними характеристиками – объемом 3,5 л 2GR-FKS мощностью 248 л. с. и крутящим моментом 356 Нм.

Заключение

История производства моделей Toyota Camry насчитывает уже девять поколений. Японские разработчики вносили не существенные коррективы в каждую обновленную версию автомобиля. Это позволило добиться отличной даже легендарной надежности.

Видео

Тойота Камри: история поколений, модельный ряд и технические характеристики

Тойота Камри – автомобиль, выпускаемый японским концерном Toyota. Производство расположено в нескольких странах, с 2007 года существует и в России. Строительство российского завода началось за несколько лет до запуска – в 2005 году. Модель пользуется большим способом среди покупателей в России и других странах мира. Прототип автомобиля, на основании которого в дальнейшем была создана первая модель седана Тойота Камри, появился в 1980 году. Очередной рестайлинг последнего поколения машины был проведен в 2021 году. Ниже рассказаны особенности каждого поколения автомобилей, их изменения.

Содержание

1. Первое поколение (1980-1986)
2. Второе поколение (1986-1992)
3. Третье поколение (1990-1996)
4. Четвертое поколение (1994-2001)
5. Пятое поколение (2001-2006)
6. Шестое поколение (2006-2011)
7. Седьмое поколение (2011-2017)
8. Восьмое поколение (2017-2021)

Первое поколение (1980-1986)

Изначально появилось для продажи на японском рынке – с 1980 по 1986 распространялось только внутри страны. Позднее, после того, как машины показали успешность на внутреннем рынке, их начали продавать и за пределами Японии. От прототипа отличается следующими изменениями:

• размер колесной базы больше на 100 миллиметров;
• топливный бак перенесли под заднее сиденье, что положительно сказалось на размерах багажника;
• двигатель в моторном отсеке расположили поперечно.

Внешне модель угловатая – передний и задний бамперы прямоугольные, нет мягких и плавных переходов. Эта особенность сохраняется и во внутренней отделке авто, в особенности – на рулевом колесе.

Параметр	Значение параметра
Разновидность двигателей	Бензиновый и дизельный
Мощность моторов, их объем	От 1,8 до 2,0 литра. Мощность – от 80 до 88 л.с. (для дизельных движков), от 100 до 160 л. с. (для бензинового мотора)
Доступные виды кузовов	Седан, хэтчбэк
Тип установленной коробки передач	Пятиступенчатая механическая коробка, четырехступенчатый автомат

Второе поколение (1986-1992)

От первой версии отличается не только техническими параметрами, но и внешне – производитель обратил внимание на аэродинамику и перешел к более мягкому, обтекаемому облику кузова. Однако некоторая угловатость все еще сохраняется. Дизельный мотор выпускается только в единственном объеме, большее внимание уделено бензиновым моторам. КПП совпадает с версиями, использованными в предыдущем поколении.

Основными характеристиками авто этого временного периода становятся:

• увеличенный ресурс двигателей;
• высокий уровень стойкости металла, использованного при сборке авто, к коррозии;
• улучшенные показатели безопасности.

Самая мощная версия была выпущена после рестайлинга в 1988 году.

Статья по теме: Тойота Сурф

Третье поколение (1990-1996)

С этого периода для японского и американского рынков начинают выпускаться модели, имеющие отличия в размерах кузовов. Внешне седан становится все более обтекаемым, острых углов в его облике больше нет. Примечательно, что в третьем поколении в авто появляется больше новых опций, ранее недоступных потребителю – так, в самой наполненной версии водителя защищает подушка безопасности. Но за дополнения приходилось платить, что значительно увеличивало стоимость комплектаций.

Трансмиссия может работать в двух режимах:

• зимний;
• спортивный.

После рестайлинга в 1992 появилась комплектация, включающая в себя все доступные на тот момент дополнительные опции – от спойлера до возможности регулировать руль в двух плоскостях.

Четвертое поколение (1994-2001)

Параллельно с выпуском данной серии автомобилей в Японии проходил финансовый кризис, что отразилось на наполненности модели – производитель сделал упор на практичность машин. Ушли «ненужные» дополнения. От прежнего поколения использовались бензиновые моторы – в этой области был заменен только дизельный движок – на более объемный и современный. Улучшили маневренность и оптику. Небольшие изменения затронули и доступные в средней ценовой категории комплектации – в них стали доступны:

• отделка салона под дерево;
• подушки безопасности;
• кожаная отделка руля и т.д.

Внесенные после рестайлинга изменения были направлены на повышение уровня комфорта и безопасности водителя и пассажиров машины. В версии для американского рынка допов было ощутимо больше – там, например, присутствовал круиз-контроль.

Параметр	Значение параметра
Разновидность двигателей	Бензиновый и дизельный
Мощность моторов, их объем	От 1,8 до 3,0 литра. Мощность – 90 л. с. для дизеля, до 192 л.с. – для версии со стандартным мотором.
Доступные виды кузовов	Седан, купе и кабриолет (в модификациях)
Тип установленной коробки передач	Пятиступенчатая механическая коробка, четырехступенчатый автомат

Пятое поколение (2001-2006)

Начиная с этой версии седан начинает получать широкое распространение и в России. От предыдущих поколений отличается тем, что здесь изменен ставший привычным дизайн интерьера – в отделке начал преобладать пластик с добавлением дерева. Отмечено, что для водителя посадка стала более комфортной – появилась возможность отрегулировать для себя сиденье в области поясницы, изменить расположение руля.

Дизель исключен из списка доступных моторов. Начинает преобладать передний привод, хотя версия с полным приводом все еще оставалась доступной на внутреннем рынке. На глобальный рынок выпущено с более старой версией мотора, новинки не предлагалось.

Статья по теме: Тойота Алекс

Шестое поколение (2006-2011)

Основные изменения коснулись ряда двигателей и размеров кузова. Кузов седана стал более комфортным, увеличился в высоте на 7 сантиметров, колесная база подросла на 5 сантиметров. Такие изменения связывают с тем, что в этот период Япония сосредоточилась на выходе на рынок Северной Америки, где любили Камри – там требовался большой, комфортный для водителя и пассажиров автомобиль. В Америке не выпускались модели с полным приводом.

В России выбор был ограничен несколькими версиями движков, причем любителям механики доставались меньшие по объему моторы. На японском рынке была версия только с одним двигателем, но привод можно было выбрать – передний или полный. Кроме того, в Японии оснащение машин данного поколения было лучше – доступно больше опций.

Седьмое поколение (2011-2017)

Первые авто этого поколения появились в продаже в 2006 году, однако массово доступной модель стала с 2011 года. Отличается от иных версий седана тем, что в его разработке принимали участие инженеры из разных стран. На внутреннем рынке модель только одним движком, но значительно переработанным – были изучены и устранены многие проблемы, что сделало мотор более долговечным.

Японская версия примечательна еще и наличием большого количества дополнительных опций, полезных водителю и пассажирам. В России варианты ограничены. После рестайлинга изменения в техническую часть внесены не были.

Восьмое поколение (2017-2021)

Над версией начали работать еще в 2011 году, и изначально корректировки затрагивали только внешний вид транспортного средства. Стоит отметить, что внешность машины меняется в зависимости от региона, для которого она предназначена – так она адаптируется под рынок и получает большую популярность среди потребителей.

Все новинки, как и раньше, тестируются изначально на внутреннем рынке, и только потом к ним получает доступ потребитель, не проживающий в Японии. Форма кузова – обтекаемая, острые углу отсутствуют. Помимо внешности, в зависимости от страны продажи меняются доступные движки и КПП, однако во всех версиях здесь установлена коробка-автомат.

Статья по теме: Тойота Дуэт

Камри по-прежнему остается популярным авто – в первую очередь из-за репутации производителя. Однако, несмотря на комфорт в управлении, российские автолюбители считают стоимость новых авто завышенной, что подтверждается цитатами:

– За 20 тысяч км пробега прошёл 2 плановых ТО, которые считаю необоснованно дорогими! На БМВ Х5 2019 года выпуска стоимость обслуживания ниже!

– Может все-таки я не прав по поводу данного автомобиля, но такое мнение у меня сложилось — обыкновенная машина на каждый день и не более того.

Новая отделка Toyota Camry | L, LE, SE, XLE, XSE

Перейти к основному содержанию

Скрыть
Показать

Ассортимент новой Camry

Посмотреть договор аренды

Свяжитесь с нами

Комплектации Toyota Camry

Ознакомьтесь с примечательными удобствами, силовыми агрегатами и ценами новой Toyota Camry в компании Fox Automotive в Рочестер-Хиллз, недалеко от Троя и Уоррена, штат Мичиган.

Кроссоверы, возможно, стали самым популярным стилем автомобилей, но для водителей Детройта, ищущих наилучшее сочетание комфорта, управляемости, эффективности и цены, седан среднего размера по-прежнему доминирует. А благодаря просторным помещениям, множеству удобств, проверенной надежности, а также доступному двигателю V6 и полному приводу долгоживущую Toyota Camry трудно превзойти.

Конфигурации и силовые агрегаты

Toyota предлагает Camry в шести основных комплектациях. Доступно несколько пакетов, чтобы заполнить пробелы, позволяя покупателям Sterling Heights повысить ценность уровня, не поднимаясь на целый уровень.

2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель обеспечивает мотивацию Camry, передавая 203 лошадиные силы и 184 фунт-фут крутящего момента (206 л.с., 186 фунт-фут для XSE) на передние колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач Direct Shift. Для улучшения управляемости на заснеженных улицах Уотерфорда модели Camry 2,5 л могут быть оснащены полным приводом.

Если вы предпочитаете практичный седан с элементами удовольствия от вождения, Camry XLE и XSE доступны с мощным 3,5-литровым силовым агрегатом V6 мощностью 301 лошадиная сила и 256 фунт-фут крутящего момента. Наконец, ультраспортивная отделка TRD входит в стандартную комплектацию V6 и добавляет эксклюзивные компоненты, помогающие Camry полностью реализовать свой потенциал производительности.

Особенности комплектации

LE (MRSP: 24 970 долл. США)

Несмотря на то, что технически это базовая комплектация, Camry LE по-прежнему предлагает хорошо оборудованные возможности для ежедневных поездок по Трое с интуитивно понятной информационно-развлекательной системой и пакетом услуг. технологий помощи водителю Toyota Safety Sense.

• 17-дюймовые легкосплавные диски
• Наружное светодиодное освещение с автоматическим включением дальнего света
• Передние сиденья с электроприводом (8 Вт для водителя; 6 Вт для пассажира)
• Спинки задних сидений, складывающиеся в пропорции 60/40 Порты USB-C
• Apple CarPlay и Android Auto
• Система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов
• Предупреждение о выходе из полосы движения с системой помощи при рулевом управлении
• Динамический радарный круиз-контроль на полной скорости с системой отслеживания полосы движения
• Система помощи при дорожных знаках

XLE (MRSP: 29 870 долларов США)

Для водителей Warren, стремящихся к более высококлассным впечатлениям, комплектация XLE основана на списке функций LE с многочисленными удобствами, комфортом и техническими обновлениями.

• 18-дюймовые легкосплавные диски
• Хромированные внешние акценты
• Бесконтактный вход Smart Key
• Двухзонный автоматический климат-контроль
• Кожаная обивка
• Подогрев передних сидений
• 7-дюймовый информационный TFT-дисплей водителя
• 9-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы
• Беспроводная зарядная панель
• Полноскоростной динамический радарный круиз-контроль
• Монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади

SE (MRSP: $26 485) / SE: Nightshade 27 185 долл. США)

Основываясь на функциях LE, отделка салона SE добавляет немного спортивности вашим поездкам в Уотерфорд. Особенности:

• Спортивная подвеска
• Решетка со спортивной сеткой
• 18-дюймовые легкосплавные диски
• Задний спойлер
• Двойные выхлопные патрубки
• Автоматический климат-контроль
• Обивка SofTex
• Кожаный руль с подрулевыми переключателями

отделка, дверные ручки, эмблемы и значки.

XSE (MRSP: 30 420 долларов США)

Комплектация XSE идеальна для водителей Детройта, которые ищут хорошее сочетание спортивности и роскоши. Он оснащен так же, как XLE, но с такими улучшениями, как:

• 206-horsepower
• Sport-tuned suspension
• 19-inch wheels
• Gloss-black grille with sport mesh insert
• Dual exhaust with quad chrome tips

TRD (MRSP: $32,185)

Specially Настроенная командой Toyota Racing Development, Camry TRD сочетает в себе агрессивный стиль с надежными характеристиками и привлекательной управляемостью. Особенности TRD:

• TRD 19-дюймовые легкосплавные диски черного цвета
• 13-дюймовые тормозные диски и окрашенные в красный цвет двухпоршневые суппорты
• Амортизаторы TRD со спиральными пружинами, заниженными на 0,6 дюйма
• TRD с двойным выхлопом Cat-Back
• TRD-обвес и задний спойлер с опорой
• Спортивные сиденья TRD с черной отделкой SofTex

Тест-драйв новой Toyota Camry рядом с Детройтом

Свяжитесь с Fox Toyota из Рочестер-Хиллз, чтобы получить дополнительную информацию о новой Toyota Camry и ее доступных комплектациях, опциях и специальных предложениях по финансированию. А если вы хотите сами опробовать одну из этих хорошо оборудованных комплектаций, мы приглашаем вас запланировать тест-драйв в удобное для вас время. Мы будем рады помочь вам.

Сделать запрос

Сброс фильтров

*

Имя *

Фамилия *

Свяжитесь со мной по *

Телефон электронной почты

​

LE, SE и XLE

Перейти к основному содержанию

Хабламос Эспаньол

Скрыть
Показать

Toyota Camry 2021 года — это надежный автомобиль для повседневного использования, который знает, как обеспечить вам связь и защиту независимо от расстояния. Команда Advantage Toyota of River Oaks в Калумет-Сити, штат Иллинойс, выставила на продажу несколько автомобилей Toyota Camry. Найдите свою любимую комплектацию в нашем ассортименте или в сравнении комплектаций ниже и соедините ее с одним из наших предложений по аренде Camry. Пожалуйста, свяжитесь с нами онлайн или позвоните нам по телефону (708) 862-0700, и наша команда ответит на любые ваши вопросы.

Find My Camry

View Our Offers

Select a Trim

• LE
• LE Hybrid
• SE
• SE Hybrid
• SE Nightshade Edition
• XLE
• XLE Hybrid
• XSE
• XSE Hybrid
• TRD
• XLE V6
• XSE V6

Посмотреть наши предложения

Сообщение специалистуПозвонить специалисту

Превзойти ожидания в большем, чем когда-либо Toyota Camry 2020 года! Camry — невероятно популярный седан среди водителей в Калумет-Сити, штат Иллинойс, и есть двенадцать конфигураций отделки салона, которые можно найти и выбрать. Чтобы упростить процесс исследования, наши специалисты Toyota из Advantage Toyota of River Oaks выделили ключевые особенности в этом руководстве по исследованию уровней отделки салона Toyota Camry 2020 года. Думаете об аренде своего нового автомобиля? Наши предложения по аренде обязательно вам помогут. Если у вас есть вопросы, проблемы или дополнительная информация о Toyota Camry 2020 года, свяжитесь с нашей командой по телефону 888-471-0152 или напишите нам онлайн.

Find My Camry

This Month’s Deal

• L
• LE
• SE
• SE Nightshade Edition
• TRD
• Hybrid LE
• XLE
• XSE
• Hybrid SE
• Hybrid XLE
• XLE V6
• XSE V6

Toyota Camry 2020

L

Стартовая рекомендованная розничная цена

24 295 долларов США

Toyota

5 92002 20 Nightshade Edition

Стартовая рекомендованная производителем розничная цена

26 740 долларов США

Find My Camry Сообщение специалисту Вызов специалиста

Основные характеристики и характеристики

Основные характеристики Toyota Camry SE Nightshade Edition 2020 года: 

• 18-дюймовый легкосплавные диски, окрашенные в черный цвет
• Задний спойлер и антенна в виде акульего плавника, окрашенные в черный цвет

Toyota Camry 2020

TRD

Стартовая рекомендованная розничная цена

31 040 $

Найди мою Camry Сообщение специалисту Позвони специалисту

Основные характеристики и особенности

Вы, несомненно, будете выделяться за рулем модели Camry TRD 2020 года. Основные характеристики Toyota Camry TRD 2020 года: 

• Двигатель V6 объемом 3,5 л, мощность 301 л.с. окрашенные наружные зеркала с электроприводом и обшивка окон
• Цветные наружные дверные ручки с сенсорным замком/разблокировкой
• 19-дюймов. Легкосплавные диски TRD Matte Black
• Центральная крышка Matte Black с красным логотипом TRD
• Задний спойлер TRD Gloss Black
• TRD Gloss Black передний сплиттер, боковые аэродинамические юбки и задний диффузор с красной тонкой полоской
• наконечники из полированной нержавеющей стали
• Красный значок TRD
• Приборная панель TRD с красными акцентами
• Передние сиденья с отделкой SofTex®, красными ремнями безопасности, строчкой и тканевыми вставками
• Динамический радарный круиз-контроль (DRCC) с полным диапазоном скоростей
• Трехрежимный переключатель (ECO, Normal, Sport)
• Алюминиевые спортивные педали
• Черная кожаная ручка переключения передач с красной строчкой

Toyota Camry 2020

Hybrid LE

Стартовая рекомендованная розничная цена

28 250 долларов США0003

Основные характеристики и характеристики

Основные характеристики комплектации Toyota Camry Hybrid LE 2020 года включают:

• Гибридный двигатель I4 объемом 2,5 л , Спорт)
• 16-дюймов. стальные диски
• Двухзонный автоматический климат-контроль
• Передняя решетка темно-серого цвета
• Одинарная выхлопная труба

Toyota Camry 2020

XLE

Стартовая рекомендованная розничная цена

29 325 долларов США0003

Найди мою Camry Сообщение специалисту Позвони специалисту

Основные характеристики и особенности передние сиденья с подогревом

8-дюймов. сенсорный дисплей

2020 Toyota Camry

XSE

Начальный MSRP

$ 29 875

Найти мой Camry Сообщение As Specialist Call A Specialist

Key Sepicts и Features

.

• 206 л.с., двигатель 2,5 л I4
• Аудиосистема премиум-класса с динамической навигацией, JBL® с Clari-Fi® и 8-дюймовый. сенсорный экран 
• 19 дюймов. легкосплавные диски с черной механической обработкой
• Доступна двухцветная металлическая крыша Midnight Black и задний спойлер
• Двойная выхлопная труба с четырьмя хромированными насадками
• Доступна панорамная стеклянная крыша с передним люком с электроприводом, откидным/сдвижным
• Доступна камера обзора с высоты птичьего полета со сканированием по периметру

Toyota Camry 2020 г.

Hybrid SE

Стартовая рекомендованная производителем розничная цена

$29 950

Find My Camry Сообщение специалисту Вызов специалиста

Основные характеристики и функции

Проводите гораздо меньше времени на бензоколонке с моделью Toyota Camry SE Hybrid 2020 года. Ключевые особенности:

• Гибридный двигатель I4 объемом 2,5 л
• До 44 миль на галлон по городу/47 миль на галлон
• Спортивная подвеска
• легкосплавные диски с черной механической обработкой
• Система Smart Key с кнопкой запуска
• Рулевое колесо с кожаной отделкой и подрулевыми лепестками

Toyota Camry 2020

Hybrid XLE

Рекомендуемая производителем розничная цена

32 550 $

Найди мою Camry Сообщение специалисту Позвони специалисту

Основные характеристики и особенности

Модель Toyota Camry XLE Hybrid 2020 года обеспечивает превосходную эффективность на дороге. Ключевые особенности:

• 44 миль на галлон по городу/47 миль на галлон
• Гибридный двигатель I4 объемом 2,5 л
• Яркая металлическая передняя решетка
• легкосплавные диски серебристого цвета с механической обработкой 
• Переднее ветровое стекло с акустическим шумоподавлением 
• В стеклянной антенне AM/FM
• Двухзонный автоматический климат-контроль с воздушным фильтром, электрическим компрессором, датчиком влажности и вентиляционными отверстиями для задних сидений

Toyota Camry 2020

XLE V6

Стартовая рекомендованная производителем розничная цена

207 2009 20 7 2 9 0 0 0 Найди мою Camry Сообщение специалисту Позвони специалисту

Основные характеристики и особенности

В Toyota Camry XLE V6 2020 года можно ожидать следующие ключевые особенности: 

• Двигатель V6 объемом 3,5 л, 301 л. 0036
• 18 дюймов. легкосплавные диски серебристого цвета с механической обработкой
• Двойной выхлоп с хромированной накладкой
• 10-дюймов. цветной проекционный дисплей (HUD)
• JBL® с аудиосистемой Clari-Fi® с девятью динамиками
• Система контроля слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
• Панорамная стеклянная крыша

Toyota Camry 2020

XSE V6

3

3 Начальная рекомендованная производителем розничная цена

35 000 долларов США

Find My Camry Сообщение специалисту Вызов специалиста

Основные характеристики и особенности

Следующие ключевые особенности можно найти на Toyota Camry XSE V6 2020 года: 

• Двигатель V6 объемом 3,5 л, 301 л.с. цвет HUD
• Универсальный трансивер HomeLink®
• JBL® с аудиосистемой Clari-Fi® с девятью динамиками
• 19-дюймовый. легкосплавные диски с черной механической обработкой
• Двойной выхлоп с четырьмя хромированными наконечниками

Комплектация Toyota Camry 2020 на продажу в Calumet City, IL

Когда вы просматриваете наш онлайн-инвентарь, вам будет представлена ​​актуальная информация о наличии отделки Toyota Camry 2020 года в нашем дилерском центре в Калумет-Сити, штат Иллинойс. Начните просматривать сегодня в Advantage Toyota River Oaks! Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, позвоните нам по телефону 888-471-0152.

Обзор характеристик отделки Toyota Camry 2019 года

Новая Toyota Camry 2019 года доступна в пяти различных конфигурациях отделки салона, каждая из которых оснащена функциями, которые вам понравятся. Изучите таблицу ниже, чтобы узнать, что каждый из 2019Camry урезает предлагает!