Категория грузовик с прицепом: купить, продать и обменять машину

Содержание

Категории «СЕ» (Грузовой автомобиль с прицепом)

О курсе

Права СЕ дают возможность водителям управлять следующими видами транспортных средств:

грузовые автомобили с прицепами;

грузовые автомобили с полуприцепами;

автопоезда.

Категория Е водительских прав это разрешение на вождение транспортных средств со сцепленными к ним прицепами. Для чего нужно получать две категории? Ответ тут достаточно прост. Для работы на большегрузах, или заниматься транспортными грузоперевозками по всей стране, водители в первую очередь должны получить категорию С.
После того как у них будет стаж от 1 года, им понадобиться категория Е, чтобы перевозить прицепы с разрешенной максимальной массой от 750 килограмм. Работать в сфере грузоперевозок имея обе категории, достаточно престижно. Если есть права где указана категория СЕ цена заработной платы будет значительно выше для водителей.

По закону получить категорию Е могут только водители имеющие другие открытые категории прав. Связанно это с тем, что данная категория выдаётся на прицепы, разрешенная максимальная масса которых превышает 750 килограмм. Ещё одним условием считается стаж не менее одного года. Пройти обучение и получить права этой категории могут граждане с годом стажа вождения транспортного средства категории С.
Кроме водителей категории С, получить права где отмечена категория Е, могут также имеющие категории В, то есть водители легковых автомобилей и D, водители автобусов. Поэтому на права где указана категория Е цена обучения будет различаться.
Не имея этой категории, вождение транспортного средства с прицепом будет рассматриваться как правонарушение, а в случае если водитель будет остановлен сотрудниками ГИБДД, он будет оштрафован.

Теоретический курс

Лекции рассчитаны на тех, кто уже знаком с теорией. На лекциях вы узнаете:

Правила дорожного движения

Приёмы эффективного и безопасного управления

Устройство и обслуживание ТС

Законодательный аспект сферы дорожного движения

Прослушаете курс для водителей большегрузных авто

Практический курс

Под присмотром опытных инструкторов отрабатываются все необходимые первоначальные навыки вождения грузового автомобиля с прицепом

Отоработаете упражнения на автодроме и в городских условиях. Научитесь маневрированию и необходимым элементам вождения включая эстакаду, въезд в гараж и т.п.

Практика вождения авто категории СЕ проходит на грузовиках – ЗИЛ, ГАЗ

Оплата производится в рассрочку

Другие курсы

АI

Подробнее

СЕ

Подробнее

Категории водительских прав — для управления каких транспортных средств они требуются

Категория водительских прав определяет транспортное средство, на котором разрешается
ездить. Например, чтобы сесть на мотоцикл, нужно открыть группу А. Имея только данные
права, нельзя пересесть за руль автомобиля, грузовика.

Всего основных групп пять:

А — мотоциклы;

B — легковые авто;

C — грузовики;

D — автобусы;

M — мопеды.

Автошкола «Светофор» в Казани предлагает ученикам обучение вождению
вышеперечисленных т/с. Также у нас есть курсы, чтобы научиться водить квадроцикл,
снегоход, легковой или грузовой автомобиль с прицепом.

Управление мотоциклом

Как говорилось ранее, к данной группе относятся мотоциклы. Сюда входят все виды данного
транспорта, включая мотоколяски, которые встречаются довольно редко. Также права
позволяют управлять трехколесными и четырехколесными т/с массой до 400 кг при полном
снаряжении.

При получении прав на мотоцикл Вы открываете А1 и M. К первой относятся небольшие
модели объемом ДВС до 125 см3 и мощностью до 11 кВт. Хотя А1 можно получить отдельно от
А в 16-летнем возрасте.

Вождение легкового и грузового автомобиля

Получение категории B позволяет управлять легковыми авто, малыми грузовиками,
микроавтобусами. Разрешенная максимальная масса данных т/с должна быть до 3,5 тонн. При
этом можно ездить на мотоколясках. Допускается вождение машин с прицепом, но масса
последнего не должна превышать 750 кг. А в сумме они не должны пересекать границу в 3500
кг. Если Вам требуется вождение авто с тяжелым прицепом, то необходимо пройти обучение
на BE.

Автомобили больше 3,5 тонн требуют получения прав категории C. Это позволяет управлять
средними грузовиками до 7,5 тонн и тяжелыми более 7,5 тонн. Допускается езда с легким
прицепом до 750 кг, для тяжёлых существует специальная группа — CE. Обратите внимание,
получив данные права, Вы не сможете водить малыми грузовиками массой до 3500 кг без
наличия прав группы B.

Управление автобусом

Чтобы стать водителем автобуса или маршрутного такси, нужно сдать на права категории D.
Сюда входят автобусы любых размеров, огромные туристические, маршрутки. Допускается
наличие прицепа не более 750 кг. Но для вождения сочлененных автобусов требуется открыть
DE.

Управление мопедом

Чтобы иметь право водить мопед и легким квадрициклом необходима открытая категория прав М. Для получения данной категории достаточно открыть любую категорию прав более высокого уровня. При этом требуется только специальная отметка о допуске при прохождении медицинской комиссии. Просто сообщите врачам о желании открыть категорию прав М.

Также Вы можете пройти специальное обучение, чтобы получить права данной категории. Но данный путь гораздо сложнее и отнимает больше времени.

В автошколе «Светофор» Вы можете пройти обучение на права категории A, B, BE, C, CE, D, а также на квадроциклы и снегоходы. У нас открыты 8 филиалов по Казани, и
мы готовы принять новых учеников. Записывайтесь онлайн, либо позвоните нам по телефону
+7 (843) 500-53-89

Каковы различные классификации коммерческих грузовиков?

Учитывая количество грузовиков на дорогах, перевозящих различные товары и услуги, важно классифицировать эти грузовики, чтобы обеспечить безопасность людей. Правительство классифицирует коммерческие грузовики по весу. Важно соблюдать все законы, чтобы снизить вероятность несчастного случая. Когда законы игнорируются, жизнь подвергается риску.

Понимание полной массы транспортного средства

Знание полной массы транспортного средства (GVWR) важно, особенно если вы управляете более крупным транспортным средством. Если транспортное средство перегружено, может возникнуть ряд проблем. Если, например, транспортное средство слишком тяжелое, тормоза могут оказаться недостаточно сильными для замедления или эффективной остановки транспортного средства. В то время как полная масса грузовика (GVW) может меняться, GVWR остается постоянной.

GVWR определяется совокупным весом самых прочных несущих компонентов, таких как оси, и более слабых компонентов, таких как кузов, рама, подвеска и шины. Классификация указывает максимальный вес грузовика плюс то, что он может перевозить с полной загрузкой. Грузовики регулируются таким образом для повышения безопасности. Когда коммерческое транспортное средство регистрируется, необходимо присвоить обозначение класса, чтобы гарантировать, что водитель грузовика и транспортная компания соблюдают правила классификации и законы об ограничении веса.

Всего существует восемь классификаций грузовых автомобилей. Эти классификации можно разделить на три категории в зависимости от назначения грузовика.

Легкие грузовики

Большинство легких грузовиков являются некоммерческими транспортными средствами, но есть и коммерческие автомобили, которые относятся к этой классификации. Классы с первого по третий подпадают под эту категорию. GVWR колеблется от нуля до 14 000 фунтов. К наиболее распространенным малотоннажным грузовикам относятся:

Минивэны
Грузовые фургоны
внедорожники
Пикапы
Шаговые фургоны
Прохожие
Автофургоны
Доставка по городу

Грузовики средней грузоподъемности

Грузовики средней грузоподъемности относятся к четвертому, пятому и шестому классам. В то время как некоторые транспортные средства четвертого и пятого классов представляют собой полноразмерные грузовики, используемые в некоммерческих целях, большинство грузовиков средней грузоподъемности используются для доставки товаров и услуг. Полная масса транспортных средств четвертого класса составляет 14 001–16 000 фунтов, пятого класса — 16 001–19.500 фунтов, а шестой класс — от 19 501 до 26 000 фунтов. Типичные грузовики средней грузоподъемности включают:

Автофургоны
Автовышки
Большие проходные
Грузовики для напитков
Одноосные
Школьные автобусы
Тележки с эстакадами

Большегрузные автомобили

Большегрузные автомобили — это то место, где вы найдете большинство больших грузовиков и других коммерческих автомобилей. Последние из классов, седьмой и восьмой, считаются сверхмощными. Вес грузовиков седьмого класса варьируется от 26 001 до 33 000 фунтов. Обычно они имеют три или более осей. Действительно огромные грузовики весом более 33 001 фунта относятся к восьмому классу. Их обычно называют тяжелыми обязанностями. Большегрузные автомобили включают:

Отказ
Городские транзитные автобусы
Седельные тягачи
Цементовозы
Самосвалы
Спальные кабины
Мебельные тележки

Важно отметить, что ограничение по весу для грузовиков восьмого класса не является бессрочным, хотя так кажется. Максимум устанавливается в каждом конкретном случае с использованием формулы общего веса Federal Bridge. Эта формула гарантирует, что грузовик может безопасно двигаться по мосту или межштатной автомагистрали, не подвергая опасности другие транспортные средства и не повреждая дорогу. Более длинный 18-колесный автомобиль может весить более 80 000 фунтов. Грузовики, соответствующие уникальным обстоятельствам, должны соблюдать законы штата и получать специальные разрешения. Некоторым более крупным транспортным средствам разрешено передвигаться только по обозначенным дорогам.

Водительские права коммерческого транспорта

Для управления коммерческим транспортным средством требуются высокоспециализированные знания. Для управления большим грузовиком требуется коммерческое водительское удостоверение (CDL). С этой лицензией человек может управлять транспортными средствами, такими как тягачи с прицепом, полуприцепы, самосвалы или школьные автобусы. Тип лицензии, необходимой человеку, зависит от классификации грузовика. Существует три класса CDL: класс A, B и C.

CDL класса A требуется для эксплуатации любой комбинации веса с полной массой 26 001 фунт или более. Это при условии, что буксируемое транспортное средство тяжелее 10 000 фунтов. Имея CDL класса A, человек может управлять транспортными средствами, такими как тягачи с прицепами, комбинации грузовиков и прицепов, бортовые платформы, скотовозы и автоцистерны.

CDL класса B необходим для управления одним транспортным средством с полной разрешенной массой 26 001 фунт или более. Водители с CDL класса B также могут буксировать автомобиль весом менее 10 001 фунта. Транспортные средства, такие как прямые грузовики, большие пассажирские автобусы, сегментированные автобусы, самосвалы с небольшими прицепами и некоторые тягачи с прицепами.

Окончательный CDL класса C требуется для управления транспортными средствами, предназначенными для перевозки 16 или более пассажиров, включая водителя, или опасных материалов. Опасные материалы — это все, что классифицируется как опасное в соответствии с федеральным законодательством. С CDL класса C водитель может управлять небольшим транспортным средством HazMat, пассажирскими фургонами или комбинированными транспортными средствами, которые не подпадают под классы A или B.

Если вы попали в дорожно-транспортное происшествие и выяснилось, что у дальнобойщика не было надлежащей лицензии или он не эксплуатировал свое транспортное средство в соответствии с федеральными нормами, он может быть привлечен к ответственности за свою халатность. Чтобы узнать больше о требованиях о травмах и авариях с тягачами, свяжитесь с нашим офисом сегодня.

Системы классификации грузовых автомобилей | Служба помощи при авариях грузовиков

Грузовики можно классифицировать по нескольким признакам. Одной из наиболее общепризнанных систем классификации грузовых автомобилей является схема классификации из 13 категорий, используемая Федеральным управлением автомобильных дорог США (FHWA) Министерства транспорта США. Эта система классифицирует не только тракторные прицепы, но и все другие автомобили. Для дальнейшего определения систем классификации грузовиков также учитываются вес и характеристики грузовиков.

Оси, агрегаты и прицепы

Автомобили, включая тракторные прицепы, часто классифицируются на основе количества осей, агрегатов и прицепов. Эта система классификации используется для всех транспортных средств, от мотоциклов до многоприцепных тягачей. Транспортные средства в основном классифицируются по количеству осей, а также количеству единиц, включая прицепы.

Оси

Эта система классификации в первую очередь зависит от количества осей транспортного средства. Ось — это центральный вал, проходящий через центр колеса. Колеса автомобиля установлены на оси. На концах одной оси установлены два колеса. Следовательно, у 6-осного грузовика будет 12 колес.

Единицы и прицепы

Наряду с количеством осей классификация транспортных средств FHWA включает количество единиц, которые имеет транспортное средство. Более распространенными транспортными средствами считаются отдельные транспортные средства, такие как легковые автомобили и автобусы. Тягачи с прицепом подразделяются на двухсекционные транспортные средства: тягач или силовая установка с двигателем и прицеп, который крепится для перевозки грузов. В этом случае прицепы для тракторов можно рассматривать как одиночные или многоприцепные, в зависимости от количества прицепов, прикрепленных к трактору. Седельные тягачи без прицепа считаются односекционными грузовиками.

Классификация транспортных средств FHWA

Система классификации транспортных средств по 13 категориям FHWA выглядит следующим образом:

Мотоциклы: 2 оси и 2 или 3 шины
Легковые автомобили: 2 оси, могут перевозить 1- или 2-осные прицепы
Пикапы, фургоны и кузова: прочие двухосные, четырехколесные одноместные автомобили
Автобусы: полноразмерные автомобили с 2 или 3 осями
Односекционные двухосные грузовики: 6 шин
Единичные трехосные грузовые автомобили
Отдельные грузовые автомобили с 4 и более осями
Трех- или четырехосные грузовики с одним прицепом
Одноприцепные 5-осные грузовики
Одноприцепные 6-осные и более грузовики
Многоприцепные 5-осные или менее грузовики
Многоприцепные 6-осные грузовики
Мультитрейлеры с 7 и более осями

Вес и характеристики грузовика

Федеральные законы и законы штата о весе грузовика регулируют вес прицепа трактора при движении по дорогам между штатами и внутри штата. Законы о весе грузовиков существуют для обеспечения безопасности как водителей, так и целостности автомагистралей и мостов США. Законы о весе грузовиков основаны на математической формуле, называемой формулой полного веса моста Federal Bridge.

Особенности грузовика

Характеристики тракторного прицепа также могут учитываться в системах классификации грузовиков. При использовании для определенных целей тракторные прицепы будут иметь определенные особенности. Например, рефрижераторы, используемые для перевозки продуктов питания и других материалов, чувствительных к температуре, обычно оснащены механическими системами охлаждения. Эти системы поддерживают товар при заданной температуре на протяжении всей транспортировки.

Вы можете найти Роберта Деллекера в Google+

Источники:

«Типы транспортных средств FHWA». Федеральное управление автомобильных дорог. Министерство транспорта США, 5 4 2011. Интернет. 11 октября 2013 г.