Skip to content

Китайский среднетоннажный грузовик: Китайский грузовик Foton Aumark — Купить новый грузовой автомобиль Фотон на официальном сайте

Содержание

Рейтинг лучших китайских грузовиков 2019-2020. Полный обзор рынка Украина

 

Содержание

Китайские грузовики на украинских дорогах вытесняют автомобили, вышедшие с конвейеров других стран. Доступная стоимость машин, их работоспособность и надёжность подкупают украинцев и жителей других европейских стран.

Сегодня мы разбираемся, какие именно грузовые автомобили предпочитают наши соотечественники, почему и что по этому поводу говорят эксперты.

Категории грузовиков по грузоподъемности

Основной показатель в классификации грузовых автомобилей — грузоподъемность. Именно она демонстрирует перспективы машины. Сколько она будет есть, где проедет и сколько потянет. Сможете Вы за один раз перевезти содержимое четырехкомнатной квартиры, в которой проживала многодетная музыкально-спортивная семья, или войдут только фортепиано, снегоход и клетка с попугаем.

Немаловажное значение имеет и проходимость грузовика в условиях города. Точнее, количество знаков на дорогах, запрещающих проезд автомобилям свыше обозначенной массы. И сам тоннаж, указанный на них.

Ну, и конечно, категория прав водителя. Если на Вашем удостоверении значится “В”, то управлять Вы можете только малотоннажкой (до 3,5 тонн в загруженном виде).

Стандартная классификация выделяет 3 класса грузовиков:

  • малотоннажные — грузоподъемность до 5 тонн;
  • среднетоннажные — от 5 до 10 тонн;
  • большегрузные — свыше 10 тонн.

Семья маленьких грузовиков также делится на машины грузоподъемностью до 1 тонны, от 1 до 3,5 тонн, от 3,5 до 5 тонн.

Рынок грузовых автомобилей в Украине

Грузовой автопарк нашей страны по большей части составляют возрастные автомобили. По статистике, более 60% большегрузов составляют машины старше 10 лет. Сократилось число продаж новых грузовиков и автобусов, выпускаемых украинскими заводами. По подсчетам AUTO-consulting, их позиции снизились на 13,8%.

Среди приобретаемых новых коммерческих автомобилей лидируют Renault, FIAT, FORD. Но это — марки, которые вошли на наш рынок давно.

А вот динамика продаж, выраженная в процентах, демонстрирует очевидное лидерство китайских автомобилей марки FOTON. Диаграмма составлена на основе статистических данных “Укравтопрома”.

По типу топлива большегрузные коммерческие автомобили покупают предпочтительно дизельные. В первую очередь, это обосновано экономически.

Китайский автопром в Украине

По итогам продаж коммерческих автомобилей в Украине за 2011-2012 годы китайские грузовики не вошли даже в двадцатку популярных брендов. В 2018-2019 годы ситуация резко изменилась. Доверие соотечественников к доступным маркам из Поднебесья выросло. К примеру, грузовые автомобили JAC в 2018 году продавали в 12 раз чаще, чем в 2017.

Самые заметные фигуры китайского автопрома на украинском рынке представлены марками Foton, JAC, FAW, DongFeng. Наиболее популярные модели — бескапотные грузовики малой и средней тоннажности. Немного реже продаются самосвалы, седельные тягачи, строительная спецтехника.

Китайские грузовые авто в Украине в 2019 представляют и отечественные автосборочные предприятия. Так, компания “Кобальт” на выставке “Агро-2019” продемонстрировала самосвалы тяжелого (AC-25000D01А) и легкого (AC-8000D01A) классов, компактный бортовой грузовик (FKB-1300B2M01) марки Foton.

Чем лучше китайские грузовики?

  • Доступная стоимость, выгодные условия кредитования
  • Разнообразие брендов и моделей
  • Маневренность
  • Ремонтопригодность
  • Наличие официальных центров продаж (“Богдан-авто”, “Карат-авто” и др.)
  • Доступность оригинальных запчастей

Топ лучших китайских самосвалов 2019-2020

Китайский самосвал марки Howo выбрался в тройку лидеров по итогам 2018 года среди коммерческих автомобилей всех брендов. В 2019 году он лидирует по числу продаж среди своих соотечественников.

По данным “Укравтопрома” на момент написания статьи за первые 8 месяцев 2019 года первые 3 места принадлежат брендам HOWO, Foton, JAC.

1 место

Рейтинг китайских самосвалов возглавляет модель HOWO ZZ3327N3847P с колесной формулой 6х4. Механическая коробка передач. Объем кузова — 20 м3. Грузоподъемность — 25 т. Дизельный рядный двигатель с 6-ю цилиндрами имеет объем 9,7л. Мощность — 340 л.с.

Автомобиль прекрасно справляется с бездорожьем, имеет комфортную кабину со спальным местом, кондиционером, системой круиз-контроля. Водители оценили уровень комфорта, возможности и цену самосвала, но пока испытывают сомнения в доступности автозапчастей к автомобилю.

2 место

Китайский дорожный самосвал Foton Auman вот уже 7 лет успешно продается на украинском рынке. Совокупность технических характеристик, цены и уровня комфорта привлекает тех, кто по долгу службы проводит в дороге много времени.

Колесная формула 6х4, механика, грузоподъемность — 25 т, механическая КП. Дизельный рядный двигатель с 6 цилиндрами мощностью 336 л.с. Объем двигателя — 9,7л.

Модель надежная, подобрать заводские детали для ремонта несложно.

3 место

Новая модель 2019 года — китайский грузовик JAC N80. Компактный самосвал с колесной формулой 4х2 имеет шансы выбраться в лидеры в 2020 г.

Дизельный двигатель Сummins с турбоннаддувом, интеркулером. Объем — 3,7 л. Мощность — 156 лошадей. Грузоподъемность — чуть более 5,1 тонны. 6-ступенчатая коробка.

Автомобиль имеет кондиционер, круиз-контроль, бортовой компьютер. Удобная кабина, комфортное управление, высокая надежность. Плюс автомобиля JAC N80 — возможность легко купить оригинальные детали с доставкой.

Рейтинг грузовиков до 5 тонн

Mercedes-Benz Atego грузоподъемностью 4.1 тонны







Место

Модель

Грузоподъемность, т

Колесная формула

Тип КПП

Объем двигателя, л

Мощность двигателя, л.с.

1

Mercedes-Benz Atego

4. 1

4х2

Механика

4,25

150

2

Foton 1069

5

4х2

Механика

3,99

137

3

JAC N80

5.1

4х2

Механика

3,7

156

4

FAW Tiger V

4.7

4х2

Механика

3,8

139

5

Dong Feng DFA 1065-C

4. 65

4х2

Механика

4,5

132

  • С 2013 года в Atego стали использовать двигатель Евро-6, что позволило повысить эффективность, снизить выхлопы и соответствовать современным евростандартам. Обновилась кабина, конструкция шасси. Модель имеет множество модификаций. Единственный недостаток грузовика — высокая стоимость автомобиля и запчастей.
  • Фотон 1069 отметил свой первый юбилей на украинских дорогах. Более 10 лет наши водители используют модификации этой модели. Хорошие характеристики, доступная цена, экономичный расход и комфортная кабина со спальным местом. Машину можно ремонтировать самостоятельно — важный плюс для дальнобойщиков.
  • FAW Tiger V — новинка конца 2019 года, которая обещает стать популярной. Дизельный двигатель Cimmis, усиленная рама, ходовая часть, АБС, экономичность и доступность украинцы увидят в действии в наступающем сезоне.
  • DFA 1065-C — компактная бюджетная модель для коммерческих городских перевозок. Комфортная кабина, спальное место, различные модификации.

Топ-5 китайских грузовиков до 3,5 тонн

Компактные, маневренные, износостойкие и экономичные. Мы составляли ТОП на основе предпочтений и отзывов водителей, статистики продаж и перспективности автомобилей в условиях украинских дорог.







Место

Модель

Грузоподъемность, т

Колесная формула

Тип КПП

Объем двигателя, л

Мощность двигателя, л.с.

1

FAW CA1051

3

4х2

Механика

3,2

120

2

JAC N 56

3,5

4х2

Механика

2,77

157

3

Foton 1051

3. 5-4

4х2

Механика

3,76

142

4

Foton 1041

3

4х2

Механика

3,99

105

5

Dong Feng 1045

3

4х2

Механика

3,7

95

Топ-3 китайских грузовика до 1,5 тонн

  1. FAW Tiger VR — легкая коммерческая новинка от китайского автоконцерна. 110 л.с., объем дизельного двигателя — 2,3 л, г/п — 1,5 т. Усиленная рама, ходовая часть.
  2. Dong Feng EQ 1030 — г/п 1,5 т, двигатель 3,2 л мощностью 110 л. с., механическая КПП, 5 ступеней.
  3. Foton 1039 BJ1039 NWB- г/п — 1,5 т, дизельный двигатель 2,78 мощность 107 л.с., механическая КПП, 5 ступеней.

Рекомендации экспертов: как выбрать китайский грузовик

При выборе коммерческих автомобилей для молодых грузоперевозчиков первостепенным обычно является цена. Китайские грузовики, как и машины других производителей, лучше покупать новыми. После 5 лет интенсивного использования приходится приступать к ремонту отдельных узлов. Простая конструкция грузовиков Фотон понравится тем, кто предпочитает самостоятельно ремонтировать автомобиль.

При покупке подержанного автомобиля необходимо провести углубленную диагностику. В том автосервисе, которому Вы доверяете. Ни один рейтинг, ни один эксперт Вам не скажет, какую марку и модель лучше брать, пока не изучит грузовик изнутри. Многое зависит от аккуратности, стиля вождения бывшего владельца, условий хранения и эксплуатации автомобиля.

12. 09.2019

Лучшие китайские грузовики — рейтинг 2022, самые надежные марки


На чтение 10 мин. Просмотров 38.5k. Опубликовано
Обновлено

Рассмотрим лучшие китайские грузовики, которые пользуются популярностью у российских и иностранных водителей. Вы найдете здесь как грузовики на экспорт, так и модели для внутреннего рынка Китая. Самые популярные малотоннажные автомобили, фуры, тягачи.

Содержание

  1. Лучшие автомобили внутреннего рынка Китая
  2. Малотоннажник JinBei Cowboy 1044
  3. Малотоннажник Chenggong Victory K1
  4. Малотоннажник Lifan T21
  5. Фура JMC Carrying 1051
  6. Фура FAW 1051
  7. Фура FAW 1083
  8. Тягач Sinotruk HOWO EXPO
  9. Тягач JAC HFC 1083 K
  10. Тягач Shaanxi Shacman 4186
  11. Самосвал Sinotruk STEYR EXPO 6×6
  12. Самосвал CAMC 3601
  13. Самосвал Sinotruk HOWO A7
  14. Модели китайских грузовых автомобилей на экспорт
  15. Малотоннажный грузовик Gonow Way M2
  16. Малотоннажник FAW Tiger V
  17. Малотоннажник Dong Feng EQ 1030
  18. Малотоннажник JAC N56
  19. Фура Naveco-C500
  20. Фура Foton 1069
  21. JAC N80
  22. Фура Foton 1051
  23. Тягач Dong Feng DFA 1065
  24. Тягач Shacman M3000
  25. Тягач BEIFANG BENCHI ND4250FJ
  26. Тягач М100
  27. Самосвал Shacman F2000
  28. Самосвал HOWO ZZ3327N3847P
  29. Самосвал Foton Auman

Лучшие автомобили внутреннего рынка Китая

Китай выпускает множество автогрузовиков исключительно для внутреннего рынка. Связано это с особенностями городской планировки (узкие улицы, бездорожье), а также с патентными спорами (многие модели – копии иностранных грузовиков). Ниже будут рассмотрены лучшие китайские грузовые автомобили, которые КНР выпускает для внутреннего рынка.

Малотоннажник JinBei Cowboy 1044

 

Компактный грузовой автомобиль с двухкамерной кабиной, который подойдет для перевозки небольших грузов (до 1,1 тонны) в пределах города. Бензиновый или дизельный двигатель может развивать мощность до 88 лошадей.

Плюсы:

  • Компактные габариты.
  • Экономия топлива.
  • Неплохая грузоподъемность.

Минусы:

  • Не подходит для перевозки крупных грузов.
  • Не сгодится для поездки на большие расстояния.

У модели есть младший брат JinBei Cowboy 1027, который отличается лишь однокамерной кабиной.

Малотоннажник Chenggong Victory K1

 

Небольшой грузовичок, который адаптирован для мелких городов и деревень. Грузоподъемность у машины не слишком высокая (до 900 кг), а мощность движка – всего 90 лошадей. Однако высокая посадка и хорошая резина позволяет использовать грузовик на бездорожье.

Плюсы:

  • Может ездить по бездорожью.
  • Объемный кузов.
  • Малые расходы топлива.

Минусы:

  • Низкая грузоподъемность.
  • Слабый движок.

Малотоннажник Lifan T21

Компактный грузовичок, который адаптирован под узкие китайские улицы. Отличается двухблочной кабиной и неплохой мощностью (двигатель на 97 лошадей, 1,5 тонн грузоподъемности). Длинная платформа позволяет перевозить крупные грузы.

Плюсы:

  • Подойдет для городов с узкими улицами.
  • Неплохая мощность.
  • Низкое потребление топлива.

Минусы:

  • Маленький бензобак.
  • Плохой бортовой компьютер.

Фура JMC Carrying 1051

Качественная китайская фура среднего качества, которое имеет небольшое хождение в Европе и России. Грузоподъемность – 3 тонны. Турбодизельный двигатель с интеркуллером на 2,8 литров позволяет развивать мощность до 115 л. с, поэтому модель подойдет для поездок на любые расстояния.

Плюсы:

  • Прочная надежная конструкция.
  • Хорошая грузоподъемность.
  • Мощный двигатель.

Недостатки:

  • Дорогие запчасти.
  • Только задний привод.

Фура FAW 1051

Компактная фура грузоподъемностью до 3 тонн, обладающая мощным двигателем (120 лошадей, 2,1 литр). Хорошо подойдет для быстрых поездок на дальние расстояния, отличный вариант для мелкого или среднего бизнеса. Содержит много полезных мелочей – удобная кабина, пневматический тормоз, качественный корпус.

Плюсы:

  • Кузов может оснащаться изотермическими или сэндвич-панелями.
  • Шустрый мощный движок.
  • Может ездить по бездорожью.

Минусы:

  • Посредственная грузоподъемность.
  • Высокие расходы топлива.

Фура FAW 1083

Улучшенный вариант предыдущей модели – более высокая грузоподъемность (до 4,5 тонн), более мощный движок (до 130 лошадей) и так далее. Пришлось пожертвовать функционалом – фура FAW 1083 не может использовать изотермические и сэндвич панели, хуже ездит по бездорожью.

Плюсы:

  • Хорошая производительность.
  • Прочный корпус.
  • Мощный двигатель с турбонаддувом.

Минусы:

  • Посредственная проходимость.
  • Большой расход дизеля.

Тягач Sinotruk HOWO EXPO

Качественный китайский тягач, который по производительности ничем не уступает иностранным аналогам (хотя на экспорт стал поставляться только недавно). Грузоподъемность – 20 тонн, а платформа подойдет для перевозки как стандартных, так и крупногабаритных грузов. Мощность движка – 336 лошадиных сил.

Плюсы:

  • Высокая проходимость по любой дороге.
  • Хорошая грузоподъемность.
  • Качественные комплектующие.

Минусы:

  • Высокий расход топлива.
  • Дорогие запчасти.

Тягач JAC HFC 1083 K

Компактный тягач для быстрой перевозки небольших грузов массой до 8 тонн. Дизельный движок оборудован турбонаддувом, обеспечивает мощность до 136 лошадей. Тягач имеет небольшие габариты, поэтому без проблем может эксплуатироваться в городах с узкими улицами.

Плюсы:

  • Компактные размеры.
  • Хорошая проходимость.
  • Стабильный двигатель.

Минусы:

  • Малая грузоподъемность.
  • Всего 136 лошадей мощности.

Тягач Shaanxi Shacman 4186

Высокопроизводительный китайский тягач, который недавно стали продавать в странах Европы и РФ. Машина показывает впечатляющие результаты: грузоподъемность – до 40 тонн, мощность движка – до 420 лошадиных сил. Кабина выполнена из прочного металла, а внутри кабины есть спальное место.

Плюсы:

  • Отличный выбор для поездок на дальние расстояния.
  • Высокая грузоподъемность.
  • Хорошая эргономика.

Минусы:

  • Очень высокие расходы топлива.
  • Крупные габариты.

Самосвал Sinotruk STEYR EXPO 6×6

Модификация тягача Sinotruk HOWO EXPO под самосвал. Машина использует иностранный движок WD 615TD, который обеспечивает высокую мощность (до 340 лошадей) и плавный ход грузовика. Самосвал может перевозить грузы любой категории массой до 20 тонн.

Плюсы:

  • Производительный двигатель Stayer.
  • Хорошая грузоподъемность.
  • Прочный усиленный корпус.

Минусы:

  • Большой расход дизеля.
  • Запчасти двигателя очень дорогие.

Самосвал CAMC 3601

Изначально модель производилась под нужды внутреннего рынка, однако недавно стала продаваться и в РФ. Модель отличается очень крупными габаритами, поэтому рекомендуется использовать только на крупных производствах. Грузоподъемность – до 40 тонн, движок – 385 л. с.

Плюсы:

  • Высокая грузоподъемность.
  • Мощный движок.
  • Отличная эргономика.

Минусы:

  • Очень крупные габариты.
  • Большие расходы дизеля.

Самосвал Sinotruk HOWO A7

Еще один китайский грузовик, который недавно стали продавать в европейские страны. Самосвал выпускается в нескольких модификациях с разным объемом ковша. Грузоподъемность – от 18 до 41 тонны, а мощность движка – до 440 лошадей. Рекомендуется использовать на производствах из-за высокого веса машины.

Плюсы:

  • Очень высокая мощность двигателя.
  • Очень высокая грузоподъемность.
  • Несколько модификаций.

Минусы:

  • Создает большую нагрузку на землю.
  • Запчасти сложно достать в РФ.

Модели китайских грузовых автомобилей на экспорт

Для перевозки грузов в штате компании должно всегда хватить грузовых автомобилей. Многие организации отдают предпочтение китайским грузовикам, поскольку они отличаются хорошими техническими параметрами и недорого стоят. Ниже будет рассмотрен ТОП китайских автогрузовиков, которые идут на экспорт в России и европейские страны.

Малотоннажный грузовик Gonow Way M2

Модель представляет собой небольшой грузовичок с откидывающейся крышей. Машина оснащена бензиновым или дизельным двигателем объемом 1 литр. Машина может развивать небольшую мощность (не более 60 лошадей), а грузоподъемность составляет не более 800 кг. Отличный выбор для мелкого бизнеса.

Плюсы:

  • Низкий расход топлива.
  • Миниатюрные габариты.
  • Удобное управление.

Минусы:

  • Низкая грузоподъемность.
  • Небольшая мощность движка.

Обратите внимание! У модели Gonow Way модификации M1 крыша является стационарной (то есть она не откидывается),что следует учитывать при покупке.

Малотоннажник FAW Tiger V

Грузоподъемность малотоннажного грузовика составляет 1,5 тонны, однако дизельный двигатель может развивать мощность до 110 лошадиных сил (объем движка – 2,3 литра). Можно использовать в городе или для поездки на большие расстояния.

Плюсы:

  • Компактные габариты.
  • Большая площадка под грузы.
  • Усиленная ходовая рама.

Минусы:

  • Сравнительно высокий расход топлива.
  • Некоторые водители жалуются на плохую работу подъемника кабины.

Малотоннажник Dong Feng EQ 1030

Неплохой малотоннажный грузовик с грузоподъемностью до 1,5 тонн. Для движения используется дизельный двигатель с турбонаддувом, который может развивать мощность до 110 лошадей (объем движка 3,2 л). Грузовик подходит для поездки на любые расстояния.

Плюсы:

  • Качественный мощный движок.
  • Пятиступенчатая коробка передач.
  • Неплохая экономия топлива.

Минусы:

  • Посредственное качество отделки салона.
  • Некачественная резина для шин.

Малотоннажник JAC N56

Компактный, но вместительный грузовичок, который может перевозить грузы весом до 3,5 тонн. Машина отличается качественным дизельным двигателем объемом 2,8 л и мощностью 156 л. с, который отличается высокой прочностью и приличным сроком годности.

Плюсы:

  • Высокая грузоподъемность при компактных габаритах.
  • Мощный дизельный движок.
  • Механическая коробка на 7 передач.

Минусы:

  • Посредственное качество отделки салона.
  • Высокое потребление топлива при большой нагруженности.

Фура Naveco-C500

Naveco-C500 – это китайский грузовик, который ориентирован в первую очередь на российский рынок. Грузоподъемность составляет 12 тонн, а мощность двигателя – 170 лошадей. Машина имеет сертификат экологической безопасности класса ЕВРО-5, поэтому на этой фуре можно ездить в европейские страны. Немного портит впечатление посредственная отделка салона – материалы слишком уж низкокачественные.

Плюсы:

  • Хорошая грузоподъемность.
  • Мощный двигатель.
  • Высокий класс экологической безопасности.

Минусы:

  • Низкокачественные материалы для отделки салона.
  • Высокая прожорливость при перевозке тяжелых грузов.

Фура Foton 1069

Foton 1069 – это среднегабаритная фура для перевозки небольших или средних грузов весом до 5 тонн. Грузовик обладает не самым лучшим движком, поэтому модель может развивать мощность до 137 лошадиных сил. Однако машина оснащена вместительным баком и может развивать неплохую скорость, поэтому фура сгодится для путешествий на большие расстояния.

Плюсы:

  • Хорошая грузоподъемность.
  • Низкий расход топлива.
  • Качественный салон.

Минусы:

  • Небольшая мощность движка.
  • Посредственная резина.

Качественный, продуманный салон – характерная фишка концерна Foton.

JAC N80

Изначально модель использовалась в качестве самосвала, однако большое распространение получили модификации под фуру. Дизельный двигатель оборудован турбоннадувом, а во время движения машина может развивать мощность до 156 лошадей. Грузоподъемность – 5,1 тонн.

Плюсы:

  • Отличная грузоподъемность.
  • Мощный дизель.
  • Шестиступенчатая коробка.

Минусы:

  • Посредственная отделка салона.
  • Высокий расход топлива.

Фура Foton 1051

Шустрая модель с мощным движком на 142 л. с. и топливным баком на 80 литров, отличный вариант для поездок на дальние расстояния. Может перевозить груз массой до 5 тонн, а вот качество отделки салона у этой модели подкачало (китайцы решили сэкономить).

Плюсы:

  • Гибкое управление скоростью.
  • Хорошая грузоподъемность.
  • Большой топливный бак.

Минусы:

  • Плохая отделка салона.
  • Высокое потребление топлива.

Тягач Dong Feng DFA 1065

Компактный городской тягач, который можно также использовать для поездок на большие расстояния. Грузоподъемность – 4,7 тонн, а мощность движка – 132 лошадки. Кабина просторная + есть кондиционер, хороший бортовой компьютер. Работает только на дизельном топливе, бензиновые модели не выпускаются.

Плюсы:

  • Малые габариты.
  • Удобная комфортная кабина.
  • Отличный выбор для города.

Минусы:

  • Маломощный двигатель для тягача.
  • Плохо подходит для поездок на большие расстояния.

Тягач Shacman M3000

Надежный универсальный тягач, предназначенный для доставки грузов на большие расстояния. Грузоподъемность – до 30 тонн. Оснащен мощным дизельным движком на 9,7 л, который способен развивать мощность до 336 л. Большинство запчастей – китайского производства (в отличие от “старшего брата” F2000).

Плюсы:

  • Высокая грузоподъемность.
  • Отличная проходимость.
  • Мощный турбо-движок.

Минусы:

  • Потребляет много бензина.
  • Заводская комплектация оставляет желать лучшего.

Тягач BEIFANG BENCHI ND4250FJ

Представляет собой весьма качественную лицензионную копию грузовика немецкого концерна Mercedes-Benz. Грузоподъемность составляет 25 тонн, а в качестве движка используется мощная дизельная система с турбонаддувом, что позволяет развивать мощность до 360 л. с.

Плюсы:

  • Хорошая грузоподъемность.
  • Качественный салон.
  • Хороший бортовой компьютер.

Минусы:

  • Высокое потребление топлива.
  • Мало комплектующих на рынке РФ.

Тягач М100

Экспериментальный трехосный тягач, работающий на метаноле. В России в продаже встречается редко, но по прогнозам аналитиков может завоевать немало сторонников. Метаноловый движок может развивать мощность до 460 л. с, а уровень выбросов будет ниже на 15-20% ниже в сравнении с дизелем.

Плюсы:

  • Высокая производительность.
  • Хорошая грузоподъемность (15 тонн).
  • Экологическая безопасность.

Минусы:

  • Проблемы с заправкой (использует метанол).
  • Мало комплектующих в РФ.

Самосвал Shacman F2000

Де-факто представляет собой копию грузовика MAN F2000 с незначительными изменениями. В состав модели входит множество деталей иностранного производства – топливная системой Bosch, турбокомпрессор Schwitzer и другие. Выпускается в нескольких компектациях двигателя, поэтому мощность может варьироваться от 260 до 420 л. с. Грузоподъемность – 31 тонна.

Плюсы:

  • Качественная европейская комплектация.
  • Низкая цена (в сравнении с машиной-оригиналом).
  • Хорошая грузоподъемность.

Недостатки:

  • На российском рынке доступны в основном модели с мощностью до 300 лошадей.
  • Дорогой ремонт (используются европейские запчасти).

Самосвал HOWO ZZ3327N3847P

Сверхмощный производительный самосвал грузоподъемностью до 25 тонн (объем кузова – 20 квадратных метров). Работает на дизельном движке, который может развивать мощность до 340 л. с. Может использовать для перевозки любых грузов на любые расстояния.

Плюсы:

  • Очень высокая мощность.
  • Объемный кузов.
  • Качественные комплектующие.

Минусы:

  • Высокое потребление топлива.
  • Большие габариты.

Самосвал Foton Auman

Foton Auman – модель, проверенная временем (на российском рынке уже почти 10 лет). Отличается большим потреблением топлива, но высокой производительностью: движок – на 336 лошадей, а грузоподъемность – 25 тонн.

Плюсы:

  • Хорошие технические характеристики.
  • Высокая надежность.
  • Хорошая отделка.

Минусы:

  • Высокое потребление топлива.
  • Неудобно адаптировать под тягач.

Китай выпускает несколько десятков грузовиков под различные нужды. Некоторые модели поставляются на экспорт, тогда как другие – только для внутренних нужд. Если жителю РФ нужен малотоннажный грузовик, то ему следует присмотреться к моделям Gonow Way M2 или FAW Tiger V, если нужна фура – Naveco-C500, Foton 1069, тягач – Dong Feng DFA 1065, Shacman M3000. Также можно купить самосвал китайского производства – Shacman F2000, HOWO ZZ3327N3847P.

 

Китайские грузовые автомобили средней грузоподъемности, производители средних грузовых автомобилей, поставщики, цена

Китайские грузовые автомобили средней грузоподъемности, производители грузовых автомобилей средней грузоподъемности, поставщики, цена | Сделано в Китае.com

Дом
Транспорт
Прицеп для грузовика
Грузовики средней грузоподъемности

Список продуктов 2022 г.

Среднетоннажные грузовики
43 349
продукты найдены из 1008

Характеристики продукта

Типы продукта

  • Интернет-трейдинг

  • Купить образец

мин. Заказ

Поиск в пределах

емкость нагрузки

Drive Wheel

Мощность двигателя

лошадиные силы

Свод

Сертификация шин

  • 3

    Компания.

    Тип

    • Компания.

      Бриллиантовый член

    • Золотой участник

    • Проверенный поставщик

    Тип бизнеса

    Возможности НИОКР

    Город

    • Цзинань
      (6988)

    • Циндао
      (5160)

    • Цзинин
      (3651)

    • Далянь
      (3427)

    • Фошань
      (2337)

    • Янчжоу
      (2014)

    • Ухань
      (1603)

    • Хэзэ
      (1569)

    • Суйчжоу
      (1533)

    • Уси
      (1465)

    • Подробнее

    Топ-10 китайских производителей тяжелых грузовиков

    В мире существует множество марок тяжелых грузовиков, и самые известные тяжелые грузовики в мире, такие как Scania, «король дорог», Volvo и т. д.

    В Китае грузовика большой грузоподъемности определяются как грузовики с полной массой транспортного средства (GVWR) 14 тонн (30 864 фунта) или более , а грузовики средней грузоподъемности определяются как транспортные средства с полной разрешенной массой от 6 до 14 тонн (от 13 227 до 30 864 фунтов).

    Все 10 ведущих производителей грузовых автомобилей в Китае являются местными компаниями. В пятерку ведущих производителей грузовиков входят First Auto Works (FAW), Dongfeng, Sinotruk, Shaanxi Auto и BAIC Foton, компании, известные в Китае, но неизвестные в других странах.

    Итак, приступим! Вот 10 лучших производителей тяжелых грузовиков в Китае.

    • 1. ФАВ Цзефан
    • 2. Дунфэн
    • 3. Синотрук
    • 4. Шакман
    • 5. Фотон
    • 6. Хунъян
    • 7. JAC
    • 8. Дайун
    • 9. Хуалин Синма (CAMC)
    • 10. Бейбен

    10Beiben Truck

    Beiben truck — одна из компаний по производству тяжелых грузовиков, расположенная во внутренней Монголии, Китай. Компания основана в 1988, и подписала соглашение с Daimler-Benz на производство грузовиков Mercedez-Benz, и к концу 2010 года компания производила около 40 тысяч единиц грузовиков в год.

    Грузовики производства Beiben оснащены двигателями Weichai и быстрой трансмиссией по сравнению с другими грузовиками, доступными на рынке. Некоторые модели грузовиков Beiben оснащены двигателями Deutz с воздушным охлаждением и автоматизированной механической коробкой передач. Некоторые из известных моделей Beiben — Beiben V3, NG80 и Tiema.

    9Hualing Xingma (CAMC)

    Автомобильная компания Hualing Xingma — это китайская государственная компания, которая занимается производством большегрузных автомобилей и проводит исследования в области большегрузных автомобилей. Компания является инициативой министерства науки и технологий и выступает за продвижение и рост независимых брендов.

    Компания производит бортовые транспортные средства, большегрузные автомобили, мусоровозы, золовозы, автобетононасосы, подметально-уборочные машины и многое другое. Некоторые из известных продуктов автомобиля Hualing Xingma включают грузовик CAMC H08 6 x 4 и грузовой автомобиль CAMC 8×4.

    8Dayun

    Подразделение компании по производству легких грузовиков, известное как автомобильная группа Chengdu Dayun, было создано в 2009 году. Группа Dayun — еще одна китайская компания по производству автомобилей, которая также занимается другими видами деятельности, такими как путешествия и недвижимость. Компания производит различные типы большегрузных автомобилей, двигателей, легких грузовиков и мотоциклов.

    Подразделение Weichai Engine производит двигатели для грузовиков Dayun. Грузовики выпускаются под брендом Dayun, который предлагает своим клиентам широкий выбор опций. Некоторые из моделей, предлагаемых Dayun, — Chuanlu 49.0, 4100, 4102, 4108, QiYun 490, 4100 и 4110, среди прочих.

    7JAC

    JAC Motors — еще одна китайская государственная компания по производству автомобилей со штаб-квартирой в Хэфэй, Китай. Компания была основана в 1964 году под названием Hefei Jianghuai Automobile Company, а в 2012 году компания произвела более 445 тысяч единиц.

    Компания предлагает широкий ассортимент продукции от коммерческих автомобилей до большегрузных автомобилей, что делает ее одной из ведущих китайских компаний-производителей тяжелых грузовиков. JAC Motors открыла сборочные заводы в Эфиопии, Вьетнаме, Мексике, Египте и Иране. Кроме того, компания начала партнерство в Бразилии с группой SHC и в 2009 году получила более 10 000 заказов из Бразилии..

    6Hongyan

    SAIC Iveco Hongyan, широко известная как Hongyan, является китайским совместным предприятием по производству грузовых автомобилей со штаб-квартирой в Чунцине. До создания совместного предприятия Hongyan Automotive занималась производством военных автомобилей. В конце 2005 года компания создала совместное предприятие с SAIC Iveco. Теперь она известна как SAIC Iveco Hongyan Commercial Company Limited. Большинство акций компании принадлежат SAIC Iveco.

    Компания торгуется под торговой маркой Hongyan и является одной из ведущих китайских компаний по производству тяжелых грузовиков. Ассортимент продукции Hongyan включает Genlyon, Kingkan, Genpaw и Gentruck. Все грузовики, производимые Hongyan, созданы для пересеченной местности и обладают выдающимися характеристиками.

    5Foton

    Foton Motor Company Limited — одна из крупнейших китайских компаний по производству автомобилей и дочерняя компания группы BAIC. Компания была основана в 1996 году и имеет штаб-квартиру в Чанпине, Пекин. Foton производит все типы транспортных средств, включая средние, легкие и тяжелые грузовики.

    Ассортимент продукции включает Auman EST-A, EST Dumper, EST-M и ETX. Foton работает в разных странах, включая Японию, Тайвань, Германию, Филиппины и Пакистан. В компании работает более 40 000 сотрудников, что делает ее одной из крупнейших китайских компаний по производству тяжелых грузовиков.

    4Shacman

    Shacman или Shaanxi Automobile Group Company Limited — китайская автомобильная компания, основанная в 1968 году. Shaanxi Automobile Group торгуется как Shacman по всему миру и имеет штаб-квартиру в Сиане, Китай. Shacman производит надежные и тяжелые грузовики, что делает ее одной из десяти ведущих китайских компаний-производителей тяжелых грузовиков.

    В 2011 году компания Shacman Automotive зарегистрировала 31 миллиард юаней, что сделало ее одной из самых успешных компаний по производству тяжелых грузовиков в Китае. Модели большегрузных автомобилей Shacman включают X3000, M3000, F3000 и F2000.

    3Sinotruk

    Компания China National Heavy Duty Truck Group Limited открыла завод в Цзинане по производству грузовиков в 1956 году. невероятные 14 тонн, что было огромным по тем временам.

    Sinotruk — китайская государственная компания по производству тяжелых грузовиков со штаб-квартирой в Цзинане. Компания занимает первое место в мире по экспорту грузовых автомобилей. Грузовики Sinotruk используются более чем в 100 странах, что делает его одним из крупнейших производителей тяжелых грузовиков в Китае.

    2Dongfeng

    Dongfeng Motor Corporation, основанная в 1969 году, является одним из крупнейших производителей тяжелых грузовиков в Китае. Штаб-квартира находится в Ухане, и компания принадлежит государству. Dongfeng входит в четверку крупнейших компаний Китая по объемам производства, поэтому она занимает второе место в нашем списке.

    Автомобильная корпорация Dongfeng занимается продажей всех типов транспортных средств и автозапчастей, особенно тяжелых грузовиков. Он также производит легкие и средние грузовики, а именно Dongfeng KR. Грузовики производства Dongfeng надежны и могут использоваться в любой отрасли. Известными моделями грузовиков Dongfeng являются Dongfeng KX, KL и KC.

    1FAW Jiefang

    FAW Jiefang — подразделение по производству грузовиков китайской группы FAW, производящее тяжелые грузовики в Китае. Компания FAW Jiefang была основана в 2003 году и имеет возможность производить 200 000 автомобилей в год.