Ключавто минеральные воды авто с пробегом: Яндекс Карты — подробная карта мира

Официальный дилер Hyundai — Хендэ КЛЮЧАВТО Минеральные Воды

Официальный дилер Hyundai — Хендэ КЛЮЧАВТО Минеральные Воды








    Все результаты (0)



    • Новая STARIA

      от 4 099 000
       ₽

      Подробнее

    • SANTA FE.


      от 3 969 000
       ₽

      Подробнее

    • PALISADE.

      от 5 269 000
       ₽

      Подробнее

    • ELANTRA.


      от 2 149 000
       ₽

      Подробнее

    • Я умная CRETA.

      от 1 859 000
       ₽

      Подробнее

    • TUCSON.


      от 2 749 000
       ₽

    • SOLARIS.

      от 1 408 000
       ₽

      Бронируйте онлайн

      Подробнее

    • jpg [(max-width: 640px)] | /storage/banners/1594982699.jpg»>

      Business Mobility

      Подробнее

    • Hyundai Mobility.

      От 1 дня до 1 года

      Страховка и ТО включены

      Узнать больше!

    • jpg [(max-width: 640px)] | /storage/banners/6089494b54197_image.jpg»>

      Онлайн-запись.

      Подробнее

    Электронная

    сервисная книжка
    в Мире Хёндэ

    Это защищенная база данных, которая хранит информацию о вашем Hyundai.

    Зарегистрироваться

    Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности
    работы пользователя.

    Данный веб-сайт использует cookie-файлы

    Подробнее
    Согласен

    Hyundai logoMail iconFacebookVKTwitterInstagramYoutubePaperRussiaHyundaiClose dropdownGiftFixPigCarMapSteering wheelCalcCheckPrevNextFilters iconCompare

    Map


    Автосалоны автомобилей с пробегом в Минеральных Водах

    Справочник

    Минеральные Воды

    Добавить

    8 722
    организации

    • Автосалоны автомобилей с пробегом в Минеральных Водах — найдено 23 организации;
    • актуальные адреса и телефоны организаций в любом районе Минеральных Вод, схемы проезда, рейтинги и фото;
    • мы собрали для Вас 36 отзывов об автосалонах автомобилей с пробегом.

    Автосалоны

    Автосалоны с трейд-ин

    Автосервисы и автотехцентры

    Замена брызговиков

    Замена антифриза

    Замена воздушного фильтра

    Замена салонного фильтра

    Замена бачка стеклоомывателя

    Замена подкрылка

    Официальные автосервисы

    Показать карту

    Телефон
    +7 (87922) 2-33-53, +7 (8793) 30-51-19, +7 (87922) 2-31-99
    Часы работы
    ежедневно, 09:00–20:00
    Сайт
    Телефон
    +7 (87922) 6-10-40
    Часы работы
    ежедневно, 09:00–20:00
    Сайт
    Телефон
    +7 (8652) 59-56-29
    Часы работы
    ежедневно, 09:00–21:00
    Сайт

    37 отзывов

    Телефон
    +7 (87922) 2-55-34, +7 (87922) 6-53-53
    Часы работы
    ежедневно, 09:00–20:00
    Сайт
    Телефон
    +7 (87922) 2-63-68
    Часы работы
    ежедневно, 09:00–20:00
    Сайт
    Телефон
    +7 (87922) 2-57-93
    Часы работы
    пн-сб 09:00–20:00; вс 09:00–18:00
    Сайт
    Телефон
    +7 (87922) 9-98-99
    Часы работы
    ежедневно, 08:00–20:00
    Сайт
    Телефон
    +7 (87922) 2-33-83
    Часы работы
    ежедневно, 09:00–20:00
    Сайт
    Телефон
    +7 (87922) 2-33-00
    Часы работы
    ежедневно, 09:00–19:00
    Сайт
    Телефон
    +7 (87922) 2-58-49
    Часы работы
    пн-сб 09:00–20:00; вс 09:00–18:00
    Сайт
    Телефон
    +7 (87922) 2-33-63
    Сайт
    Телефон
    +7 (87922) 2-55-34, +7 (87922) 6-53-53
    Часы работы
    ежедневно, 09:00–20:00
    Сайт
    Телефон
    +7 (87922) 2-32-22
    Часы работы
    ежедневно, 09:00–19:00
    Сайт
    Телефон
    +7 (87922) 6-10-40
    Часы работы
    ежедневно, 09:00–20:00
    Сайт
    Телефон
    +7 (87934) 1-11-22, +7 (87934) 1-11-84
    Часы работы
    ежедневно, 09:00–20:00
    Сайт
    Телефон
    +7 (87922) 2-58-38
    Часы работы
    пн-сб 09:00–18:00
    Сайт
    Телефон
    +7 (87922) 2-32-30
    Часы работы
    ежедневно, 09:00–19:00
    Сайт
    Часы работы
    ежедневно, 9:00–21:00
    Телефон
    +7 (87922) 2-33-97, +7 (87922) 2-31-76
    Часы работы
    ежедневно, 09:00–20:00
    Сайт
    Телефон
    +7 (87922) 6-16-48
    Часы работы
    ежедневно, 09:00–19:00
    Сайт
    Телефон
    +7 (87922) 9-98-99
    Часы работы
    ежедневно, 08:00–20:00
    Сайт
    Телефон
    +7 (87922) 2-57-93
    Часы работы
    пн-сб 09:00–20:00; вс 09:00–18:00
    Сайт
    Телефон
    +7 (87922) 9-98-99, +7 (87922) 6-00-40
    Часы работы
    ежедневно, 09:00–20:00
    Сайт

    Что делает водяной насос моей машины

    Что вам нужно, чтобы пережить жаркий летний день? Если ваш ответ был вода, вы правы. Как и вам, вашему автомобилю нужна вода, чтобы оставаться прохладной и не перегреваться. Двигатель может нагреваться до палящих 195-220 градусов в день со средней температурой и даже выше летом. Вот тут-то и появляется охлаждающая жидкость. Охлаждающая жидкость, на самом деле смесь воды и антифриза, циркулирует в вашем двигателе, чтобы поддерживать его охлаждение, что контролируется водяным насосом. Здесь мы отвечаем на ваши самые острые вопросы о водяных насосах и о том, как понять, что что-то не так.

    Что такое водяной насос в автомобиле?

    Короче говоря, водяной насос обеспечивает движение охлаждающей жидкости через блок цилиндров, радиатор и шланги, помогая поддерживать надлежащую рабочую температуру.

    Что делает водяной насос в автомобиле?

    Используя крыльчатку (ротор, используемый для увеличения давления и потока жидкости) и центробежную силу, он подает охлажденную воду в двигатель. После того, как вода прошла вокруг двигателя, она проходит через шланги к радиатору, где вода охлаждается за счет движения воздуха над ребрами радиатора. Затем он покидает радиатор, возвращается в водяной насос, завершая цикл и начиная все сначала. Если водяной насос выполняет свою работу, двигатель должен поддерживать нормальную постоянную температуру.

    Из-за чего выходят из строя водяные насосы?

    1. Износ подшипников водяного насоса. При достаточном ослаблении ремни могут потерять сцепление и упасть.
    2. Негерметичность водяного насоса. Это признак того, что уплотнения или прокладки вышли из строя. Если причиной является уплотнение вала, необходимо заменить весь насос. Если это просто прокладка, вам может не понадобиться совершенно новый насос.
    3. Сломанные лопасти вентилятора. Водяные насосы со змеевидным ременным приводом, оснащенные пластиковыми лопатками, могут сломаться, создав вибрацию, что приведет к выходу из строя подшипников водяного насоса.

    Симптомы отказа водяного насоса

    • Утечка охлаждающей жидкости в центре по направлению к передней части автомобиля. Прокладки и уплотнения предназначены для удержания охлаждающей жидкости внутри двигателя, но со временем они высыхают, трескаются или ломаются, что приводит к утечке охлаждающей жидкости из водяного насоса.
    • Коррозия водяного насоса, например, минеральные отложения, ржавчина или загрязнения, обнаруженные на водяном насосе . Это часто вызвано использованием неподходящей охлаждающей жидкости, что затрудняет охлаждение двигателя вашего автомобиля.
    • Ослаблен шкив водяного насоса. В передней части автомобиля может быть слышен пронзительный или легкий стук из-за ослабления поликлинового ремня. Жужжание или скулящая реверберация создается по мере ее распространения. Поликлиновые ремни могут оторваться из-за сухости, ослабления шкива или износа подшипников, приводящих в действие водяной насос.
    • Перегрев двигателя. Если ваш водяной насос не работает, охлаждающая жидкость не сможет пройти через двигатель, чтобы охладить его. Если ваш автомобиль перегрелся, немедленно попросите техника осмотреть ваш автомобиль, чтобы избежать дальнейшего повреждения. Повреждения от перегрева включают треснутые головки цилиндров, поврежденные прокладки головок или сгоревшие поршни.
    • Пар выходит из двигателя. Если на улице не ниже нуля, вы не должны видеть пар, поднимающийся из передней части вашего автомобиля. Пар — верный признак того, что двигатель перегревается. Остановитесь, откройте капот, чтобы дать двигателю остыть, и вызовите эвакуатор, чтобы доставить ваш автомобиль в автосервис. Не продолжайте движение с перегретым двигателем, иначе вы рискуете получить серьезные повреждения и дорогостоящий ремонт.

    Обслуживание системы охлаждения может помочь предотвратить непредвиденные неисправности водяного насоса. Поскольку охлаждающая жидкость является смазкой для водяного насоса и других компонентов системы охлаждения, ключевым моментом является обеспечение чистоты охлаждающей жидкости. Регулярное техническое обслуживание, такое как промывка охлаждающей жидкости каждые 30 000–45 000 и проверки, помогут предотвратить механические неисправности и перегрев вашего автомобиля. Держите себя увлажненным, а также свой автомобиль, и вы оба сможете путешествовать на многие мили.

    Правда об автомобилях на воде: Дневник механика

    Команда разработчиков медиа-платформ

    От стартапа, ловящего заголовки , до мастеров, публикующих планы, автомобили на воде в последнее время были повсюду в Интернете, не говоря уже о том, что я наполнил свою электронную почту входящие.

    Да, вы можете ездить на машине по воде. Все, что требуется для создания «гибрида, работающего на воде», — это установка простого, часто самодельного электролизера под капотом вашего автомобиля. Ключевым моментом является получение электроэнергии из электрической системы автомобиля для электролиза воды в газообразную смесь водорода и кислорода, которую часто называют газом Брауна, или HHO, или оксиводородом. Как правило, смесь находится в соотношении 2:1 атомов водорода к атомам кислорода. Затем он немедленно подается во впускной коллектор, чтобы заменить часть дорогого бензина, за который вы платили бешеные деньги в течение последних нескольких месяцев. Эти простые «наборы» увеличат вашу экономию топлива и уменьшат ваши счета и зависимость от иностранной нефти где-нибудь от 15 до 300 процентов.

    Есть даже японская компания Genepax, демонстрирующая прототип, работающий только на воде. 13 июня агентство Reuters опубликовало отчет о прототипе, а также видео, которое теперь широко публикуется в блогах, на котором даже показана безобидная серая коробка в багажнике автомобиля Genepax, обеспечивающая всю мощность для движения автомобиля. Все, что вам нужно сделать, это добавить изредка бутылку Evian (или чая, или любой жидкости на водной основе), а затем ездить повсюду, даже не нуждаясь в бензине.

    Что я обо всем этом думаю? Почему я не тестировал и не писал об этом материале? Это определенно изменит мир, каким мы его знаем. .. верно?

    Мусор.

    Единственное действительно определенное заявление Genepax на своем веб-сайте заключается в том, что его процесс спасет мир от глобального потепления. (Запрос на комментарий не был возвращен во время печати.) Их система водной энергии (WES), по-видимому, представляет собой не что иное, как топливный элемент, преобразующий водород и кислород обратно в электричество, которое используется для работы двигателя, который приводит в движение колеса. . Технология топливных элементов хорошо изучена и довольно эффективна при преобразовании водорода и кислорода в электричество и воду, и именно здесь мы пришли к этому, верно? За исключением того, что водород в первую очередь появился из воды — здесь что-то не сходится.

    Вот в чем дело, ребята: бесплатного обеда не бывает.

    В воде есть энергия. Химически он заперт в атомных связях между атомами водорода и кислорода. Когда водород и кислород объединяются, будь то топливный элемент, двигатель внутреннего сгорания, работающий на водороде, или самодельный пикап с электролизером в кузове, остается энергия в виде тепла или электронов. Она преобразуется в механическую энергию поршнями и коленчатым валом или электрическими двигателями для движения автомобиля.

    Проблема: Чтобы разделить атомы водорода и кислорода внутри электролизера, требуется столько же энергии, сколько и обратно, когда они рекомбинируют внутри топливного элемента. Законы термодинамики не изменились, несмотря на всю шумиху, которую вы читаете в каком-нибудь блоге или на новостном агрегаторе. Вычтите тепловые потери в двигателе, генераторе переменного тока и электролизере, и вы потеряете энергию, а не приобретете ее, и точка.

    Но хватит о Genepax, который имеет отношение к моему основному тезису здесь, и к более распространенной теме в моей почте: HHO как средство увеличения экономии топлива обычных двигателей внутреннего сгорания.

    Энтузиасты HHO — от гипермайлеров до обычных людей, отчаянно пытающихся сэкономить на заправке — предполагают, что водород меняет способ сгорания бензина в камере сгорания, заставляя его сгорать более эффективно или быстрее. Хорошо, было несколько инженерных работ, в которых предполагалось, что следы водорода могут изменить характеристики сгорания в двигателях с расслоенным зарядом, работающих на сверхбедной смеси. Правильно управляемое обогащение H 2 , по-видимому, увеличивает скорость сгорания углеводородов в цилиндре, извлекая больше энергии. Тем не менее, эти исследования предполагают увеличение экономии топлива только на несколько процентных пунктов и не применимы, если только двигатель не работает слишком бедно для приличных выбросов. Это далеко от возмутительных заявлений о 300-процентном улучшении экономики, которые я вижу в Интернете и в своем почтовом ящике.

    Нет никаких оснований полагать, что даже более скромные увеличения, заявленные в некоторых объявлениях, могут быть достигнуты с помощью обычного, управляемого компьютером автомобильного двигателя, работающего в режиме замкнутого цикла, то есть способности компьютера измерять выход кислорода из выхлоп двигателя в режиме реального времени и уменьшил соотношение топливо/воздух для больших миль на галлон и малых выбросов.