Лада ларгус 104 л с двигатель: Какой двигатель на Лада Ларгус (выбираем лучший)

Содержание

Технические характеристики LADA Largus универсал

Двигатель	1,6 л 8-кл. (Евро-5)	1,6 л 16-кл. (Евро-5)
Длина, мм	4470	4470
Ширина, мм	1750	1750
Высота, мм	1636	1636
Высота с рейлингами, мм	1670	1670
База, мм	2905	2905
Колея передних колес, мм	1469	1469
Колея задних колес, мм	1466	1466
Объем багажного отделения в пассажирском варианте, л.	5 мест — 560 / 7 мест — 135
Объем багажного отделения в грузовом варианте, л.	2350
Масса в снаряженном состоянии, кг	1330	1330
Полная масса автомобиля, кг	1810	1810
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг	1300	1300
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов (без АБС), кг	420	420
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов (с АБС), кг	650	650
Колесная формула / ведущие колеса	4х2 / передние	4х2 / передние
Компоновочная схема автомобиля	переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное	переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное
Тип кузова / количество дверей	универсал / 5	универсал / 5
Тип двигателя	бензиновый, четырехтактный	бензиновый, четырехтактный
Система питания	распределенный впрыск с электронным управлением	распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров	4, рядное	4, рядное
Рабочий объём двигателя, куб. см	1598	1598
Максимальная мощность, л.с. / об.мин.	84 / 5500	105 / 5750
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин	124 / 3000	148 / 3750
Топливо	неэтилированный бензин АИ-95 (min)	неэтилированный бензин АИ-95 (min)
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км	8,2	7,9
Максимальная скорость, км/ч	158	165
Время разгона 0 — 100, км/ч, с	5 мест — 14,2 / 7 мест — 14,4	5 мест — 13,1 / 7 мест — 13,5
Коробка передач	механическая	механическая
Число передач	5	5
Передаточное число главной пары	4,5	4,2
Рулевое управление	рулевой механизм типа »шестерня-рейка»	рулевой механизм типа »шестерня-рейка»
Шины	185/65 R15 (92, Н)	185/65 R15 (92, Н)
Емкость топливного бака, л	50	50

Вернуться назад

Двигатель K4M 1.

6л, 16кл. на Лада Ларгус, Рено Логан, Сандеро, Дастер, Ниссан Альмера G15, Террано 3

Мы предлагаем высококачественный двигатель K4M 1.6л, 16кл., который подходит для автомобилей Лада Ларгус, Рено Логан, Сандеро, Дастер, Ниссан Альмера G15, Террано 3.

Наш двигатель K4M 1.6л, 16кл. является надежным и долговечным, произведен из лучших материалов и обладает новейшими технологиями, что обеспечивает его отличную производительность и мощность. Он готов к установке и совместим с большим количеством автомобилей.

Мы тестируем каждый двигатель, чтобы гарантировать, что он соответствует высочайшим стандартам качества. Мы уверены, что наш двигатель K4M 1.6л, 16кл. — идеальный выбор для тех, кто ищет высококачественный и надежный продукт.

Мы предоставляем быструю и надежную доставку по всей стране, а также профессиональную техническую поддержку и консультации для наших клиентов. Мы гарантируем, что Вы получите идеальный продукт для своего автомобиля.

Не упустите возможность улучшить производительность своего автомобиля и приобрести наш двигатель K4M 1. 6л, 16кл. Оформите заказ прямо сейчас и наслаждайтесь безопасной и комфортной ездой на своем автомобиле!

Сборка

Двигатель K4M собирается в ручную. Сборка и проверка двигателей осуществляется в г. Тольятти. Срок сборки всех двигателей составляет 3-4 рабочих дня.

Гарантия

Гарантия на все двигатели и коробки передач составляет 3 месяца с момента получения товара. Гарантия распространяется только при условии установки на сервисном центре со всеми необходимыми документами (заказ-наряд, чеки, договор и.т.п). Обратите внимание, что при установки самостоятельно или без документов гарантия на двигатели не распространяется.

Модификация

Двигатель K4M имеет ряд модификаций. В продаже имеется двигатель с навесным так и без навесного оборудования. Блок цилиндров так же можно приобрести с номером и без. Указывайте желаемую модификацию и номер при оформлении заказа.

**Таблица модификаций**
С навесным оборудованием	Без навесного оборудования
Блок цилиндров в сборе (поршни, кольца, коленвал)	Блок цилиндров в сборе (поршни, кольца, коленвал)
ГБЦ в сборе (клапана, распредвал, сальники)	ГБЦ в сборе (клапана, распредвал, сальники)
Клапанная крышка	Клапанная крышка
Масляный фильтр	Масляный фильтр
ГРМ	ГРМ
Свечи	Свечи
Масляный поддон	Масляный поддон
Прокладки и сальники	Прокладки и сальники
Маховик
Коллектор впускной
Коллектор выпускной
Фильтр воздушный в сборе
Дроссельная заслонка
Водяной насос (помпа)
И. т.д (Установили и поехали)

Генератор не устанавливается ни на одну модификацию. Приобретается отдельно и составляет + 5000 руб к цене двигателя.

LADA Largus универсал — Технические характеристики автомобиля

ОТКРЫТЫЕ МОДЕЛИ

Корпус
Колесная формула/ведущие колеса
Расположение двигателя
Тип кузова/количество дверей
Длина/ширина/высота, мм
Колесная база, мм
Колея передняя/задняя, мм
Дорожный просвет, мм
Объем заднего багажника, л
Двигатель
Тип двигателя
Система подачи
Номер цилиндра и расположение
Объем, куб. см
Максимальная тормозная мощность, л.с./кВт/об/мин.
Пиковый крутящий момент, Нм/об/мин.
Газ
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч
Время разгона 0-100 км/ч, сек
Расход топлива
Городской цикл, л/100км
Загородный цикл, л/100км
Комбинированный цикл, л/100км
Вес
Масса без груза, кг
Масса брутто, кг
Масса брутто, кг
..»>
Допустимая полная масса буксируемого нетормозного…
Емкость бензобака, л
Трансмиссия
Тип коробки передач
Передаточное число главной передачи
Подвеска
Передний
Спина
Рулевое управление
Рулевой механизм
Шины
Общие пропорции

- 1,6 л 16v, 5MT, 102 л. с.
- 4 x 2 / спереди
- Передняя боковая
- 4470/1750/1650
- 2905
- 1468 / 1466
- 145
- 2540
- бензин
- Электронный порт…
- прямой-4
- 1598
- 102 / 75 / 5750
- 145 / 3750
- Бензин Премиум
- 165
- 14,0
- 10,4
- 6,4
- 7,9
- 1260. ..1275
- 2600
- 650
- 50
- 5MT
- 4,9
- Независимый…
- Полунезависимый,…
- Поршневая рейка
- 185/65 R15 (92, H)
- 1,6 л 8v, 5MT, 87 л. с.
- 4 x 2 / спереди
- Передняя боковая
- 4470/1750/1650
- 2905
- 1468 / 1466
- 145
- 2540
- бензин
- Электронный порт…
- прямой-4
- 1596
- 87 / 64 / 5100
- 140 / 3800
- Бензин Премиум
- 155
- 15,9
- 10,5
- 6,7
- 8,2
- 1260. ..1275
- 2600
- 650
- 50
- 5MT
- 4,9
- Независимый…
- Полунезависимый,…
- Поршневая рейка
- 185/65 R15 (92, Н)

Данные о потреблении газа собирались в стандартизированных условиях с помощью специального измерительного оборудования,
по ГОСТ Р41. 101-99 (правила ЕЭК ООН №101), применяемые для сравнения различных марок автомобилей.
Правила не являются хорошей операционной практикой.

Lada Largus Universal: практичный и удобный пассажирский транспорт

Новичок на местном рынке после возвращения Lada в Иордании в конце прошлого года. Lada Largus Universal — это практичный, доступный, маневренный и универсальный автомобиль для перевозки людей. Впервые выпущенный в 2012 году как часть нового поколения автомобилей, разработанных российским производителем в рамках своей ассоциации и в сотрудничестве с Альянсом Renault-Nissan, Largus представляет собой современный дизайн, созданный для достижения цели, а не для излишеств.

Оснащенный более необходимыми современными удобствами и комфортом, он, тем не менее, спроектирован таким образом, чтобы быть аккуратным, прочным, простым в обслуживании, доступным и функциональным.

Русский с французским акцентом

Явно являющийся преемником полноприводного многоцелевого автомобиля (MPV) «Надежда» на базе Lada Niva 1998–2006 гг. , Largus основан на более длинной переднеприводной версии платформа Renault-Nissan, широко используемая для различных хэтчбеков, седанов, внедорожников и минивэнов брендов, связанных с Альянсом, включая Nissan, Renault, Dacia и Lada. Предлагающийся в Иордании в 7-местном универсальном минивэне, а также с приводом или в кузове фургона, Largus компактен, узок и маневренен, но с явно длинной колесной базой, короткими свесами и высокой крышей обеспечивает как устойчивость при движении, так и большую маневренность. 3-х рядный салон.

Выглядящий длиннее своих 4470 мм, Largus Universal отличается плавными, плавными линиями и чувством сдержанности, и, будучи одним из первых автомобилей нового поколения Lada, ему не хватает скульптурного дизайна боковых поверхностей более поздних моделей бренда. Имея сходство с минивэнами Dacia Lodgy и Dokker, а также с другими компактными седанами Renault/Dacia спереди, длинная колесная база и кабина Largus обеспечивают длинные задние двери с легким доступом к двум задним рядам сидений. Утонченный дизайн багажника Largus отличается неодинаковыми дверями с двойными боковыми петлями, окруженными вертикальными задними фонарями.

Доступность

Честный и практичный автомобиль Largus Universal приводится в движение таким же неприхотливым, но достаточно мощным 16-клапанным 4-цилиндровым двигателем объемом 1,6 л, соединенным с 5-ступенчатой механической коробкой передач. передние колеса. Развивая мощность 100 л. . Способный развивать максимальную скорость 165 км/ч, а также плавный, способный и отзывчивый на скоростях шоссе, Universal также возвращает сравнительно низкий показатель 7,9.Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км.

Экономичный для любого 7-местного автомобиля двигатель и коробка передач Largus хорошо подходят, а передаточные числа оптимизированы для обеспечения производительности и эффективности. Усовершенствованный в работе, его двигатель нельзя назвать спортивным или стремящимся к красной черте, но он приятно прогрессивен и стабилен в работе от холостого хода до предела оборотов. Более динамичный при легкой загрузке, однако, это компенсируется более длительным удержанием передач, когда Ларгус сильно загружен. Легкое, плавное и удобное для пользователя переключение передач кончиками пальцев, а также легкое, интуитивно понятное переключение педали сцепления, переключение передач на Ларгусе слегка резкое при грубом обращении, но оно не так удовлетворительно механическое и связанное, как у Lada 4×4.

Гибкий и проворный

Поначалу кажущийся послушным, мягким и немного отстраненным из-за легкого управления, Largus, тем не менее, является более управляемым автомобилем, чем можно было бы ожидать. Управляемый с большим энтузиазмом, он вскоре обнаруживает ловкость и чувство вовлеченности, не слишком отличающиеся от проворного и веселого Renault Clio предыдущего поколения, с которым он слабо связан. В извилистых поворотах легкое рулевое управление Largus, которому помогают тонкие шины 185/65R15, хорошо взвешивается и становится более коммуникативным по обратной связи и точности. Между тем, некоторый наклон кузова очевиден в поворотах, но постепенно и предсказуемо оседает.

Длинный, стройный и высокий, Largus может не сразу показаться маневренным, особенно если слишком сильно давить и поворачивать слишком поздно, когда его длинная колесная база имеет тенденцию поддаваться инстинкту недостаточной поворачиваемости. Тем не менее, при раннем и резком повороте, а также за счет переноса веса назад и наружу, Ларгус становится удивительно проворным и энергичным, прыгая из одного поворота в другой. Вскоре развивая ритм своего стиля вождения, вы вскоре оцените его гибкую подвеску и высокие шины, которые сглаживают большинство недостатков с бархатным качеством и прощают неровные и внезапные колеи и неровности.

Практичный и вместительный

Разработанный с учетом развивающихся рынков и более неровных дорог, Largus удобен и амортизирующий, а его длинная колесная база и настройки подвески позволяют ему сохранять бдительность, но при этом сохранять устойчивость на скорости, на больших неровностях и при отскоке. Практичный и просторный в компактном корпусе, узкий Largus легко преодолевает узкие проселочные дороги, а относительно высокий дорожный просвет (145 мм) компенсирует его длинную колесную базу при трогании с места и обеспечивает хороший дорожный просвет на дорогах с полуасфальтовым покрытием. Просторный внутри с высокой крышей, его грузоподъемность увеличивается с полезных 135 литров при поднятых сиденьях до внушительных 560 литров и внушительных 2350 литров при сложенных втором и третьем рядах.

Удобный и гибкий, просторный просторный салон Largus оснащен большим остеклением для хорошего обзора и большими задними дверями для удобного доступа к третьему ряду. Окна его грузовых дверей, однако, несколько выше, но его малая погрузочная высота особенно полезна. Внутри пассажиры среднего ряда имеют верхнее отделение для хранения вещей. Положение водителя хорошо регулируется и удобно, но более высокая боковая поддержка сиденья приветствуется при прохождении поворотов.

Большой по цене, салон Largus логично спланирован и выполнен из материалов достойного качества, но не из экстравагантных материалов, а также имеет ряд удобств, включая, помимо прочего, аудиосистему с USB-подключением, электропривод в переднем и среднем ряду. окна и кондиционер. По конкурентоспособной цене в 16 500 иорданских динаров, в дороге со страховкой третьей стороны, Largus поставляется с 3-летней гарантией, включая запасные части на 60 000 км и пакет услуг по ремонту, а также помощь на дороге с неограниченным пробегом.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель: 1,6 л, поперечное расположение, 4 цилиндра

Диаметр цилиндра x ход поршня: 79,5 x 80,5 мм

Клапанный механизм: 16-клапанный, DOHC 90 009

Коробка передач: 5-ступенчатая механическая, передн- полный привод

Главная передача: 4,2:1

Мощность, л.с. (л.с.) [кВт]: 100 (102) [75] при 5750 об/мин

Удельная мощность: 62,6 л.с./л

Удельная мощность: 73 л.с. /тонна

Крутящий момент, фунт/фут (Нм): 107 (145) при 3750 об/мин

Удельный крутящий момент: 90,8 Нм/литр

Крутящий момент к массе: 105,8 Нм/т

Разгон до 100 км/ч: 13,5 секунды

Максимальная скорость: 165 км/ч

Расход топлива, городской/загородный/комбинированный: 10.