Содержание
Лучшие машины для любительского дрифта — Автоспорт на DTF
Самые популярные и простые решения для тех, кто не увлекается профессионально
3694
просмотров
Lexus IS300
Многие могут помнить эту машину из NFS: Most Wanted, где ей управлял гонщик #14 из черного списка Рокпорта — Тэз. Но, кроме той роли, многие могут знать Lexus IS300 как одну из любимых машин для арабского дрифта, после небольших модификаций.
IS300 в стоковом состоянии не является лучшим (но остается хорошим) выбором для дрифта, если найти версию с механической коробкой передач.
Кроме того, в стоке у IS300 безнаддувный 2JZ-GE, но у 2JZ множество самых разнообразных вариаций с большим тюнинговым потенциалом, например 2JZ-GTE, из которого гораздо легче получить мощность, чем из GE-версии.
Также у обычного IS300 из-за настроек подвески придется уменьшить просвет и установить тяжелые амортизаторы с пружинами, увеличив жесткость подвески.
BMW 3-Series E36
BMW 3-Серии E36 в своё время была очень популярным автомобилем, поэтому сейчас на рынке есть множество машин в разном состоянии.
Даже стоковое купе с BMW M50, выдающее всего 192 лошадиных сил, может подарить водителю массу крутых ощущений.
Но буквально после небольших модификаций, вроде сварки дифференциала и небольшого облегчения машины, путем изъятия из салона лишних деталей, превратит стоковую БМВ в пусть и лайтовый, но все же дрифт-корч.
Toyota Mark II JZX-90
Хоть Mark 2 изначально, в конце девяностых, был популярен только в Японии и Азии, ближе к началу десятых, старенькие, но живые и дешевые Марки начали переезжать в сторону США или Европы.
По умолчанию, в Марке находится мощный 2,5 литровый 1JZ-GTE с турбонаддувом, который, к тому же, отлично модифицируется.
По сути, Марк относительно похож на IS300, только по умолчанию обладает более подходящими под дрифт настройками подвески и мотором.
Mercedes-Benz W201
Аналог E36 от другого немецкого производителя — Mercedes. Старые Мерседесы — классика любых уличных гонок.
Старое, но надежное шасси, созданное для служения десятилетиями, можно найти буквально за $800, сразу предоставляет владельцу 190 лошадиных сил, небольшой потенциал для тюнинга и надежность, благодаря которой мотор может работать целый день.
Кроме того, можно рассмотреть и следующие поколения C-класса, например, W203
Mazda RX-8
Да, такая машина быстро сломается (привет, ротор!). Пусть эта машина будет самым дорогим дрифт-каром среди дешевых, да и на объявлениях, чаще всего, родной мотор выкинут и заменен на какой-нибудь 1UZ-FE, именно на родном моторе, хоть и довольно сложно зайти в занос, зато машина, благодаря правильным настройкам и хорошей развесовке, поможет вам удерживать её в состоянии заноса.
Также в этом небольшом купе, на случай, если надо перевести еще двух человек, есть полноценные здание места, пусть и немного узкие и тесные.
Кроме того, именно стоковый мотор подарит вам главную фичу RX-8 — языки пламени из выхлопной системы. Спасибо бесклапанной конструкции мотора.
Лучшие машины для дрифта: ТОП-9
Описание и основные характеристики автомобилей для дрифта: топ-9 лучших моделей, история, плюсы и минусы. Видео про дрифтинг.Описание и основные характеристики автомобилей для дрифта: топ-9 лучших моделей, история, плюсы и минусы.
Видео про дрифтинг.
Содержание статьи:
- Лучшие авто для дрифта
- Видео про дрифтинг
С каждым годом поклонников дрифта становиться все больше и больше. Этому способствуют не только фильмы в стиле «Форсаж», но и растущее количество соревнований по дрифту, в рамках которых пилоты со всего мира демонстрирует своё умение совладать с автомобилем, выписывая головокружительные пируэты.
Для этого необходимы не только отменные водительские навыки, но и правильно подобранный автомобиль. Поэтому мы подготовили для вас наш небольшой рейтинг лучших автомобилей для дрифта, которым и спешим поделиться.
Nisan Silvia
Это спортивное купе выпускалось в период с 1965 по 2002 годы и пользовалось большой популярностью среди автолюбителей. Однако самыми популярными моделями стали машины в кузове S13-15, пришедшиеся по вкусу как начинающим, так и профессиональным дрифтерам.
В результате Nisan Silvia стала одной из самых титулованных моделей в истории, выиграв 11 титулов за последние 17 лет.
Несмотря на то, что последнее поколение спорт-купе было выпущено ещё в 2002 году, модель по-прежнему пользуется огромной популярностью. Об этом свидетельствует тот факт, что в рамках недавно прошедшего в Сочи кубка чемпионов свыше 1/3 участников выступали на «Сильвии».
Стоит отметить, что машина была пригодна к дрифту уже с завода — автомобиль предлагался с 250-сильным двигателем, обладал практически идеальной развесовкой по осям и, конечно же, задним приводом.
Subaru Impreza
С этим автомобилем знакомы все, вне зависимости от того, увлекаются они автоспортом или нет. Модель успела засветиться не только в раллийных чемпионатах, но и на соревнованиях по дрифту, правда, для этого автомобиль подвергают незначительной модернизации.
Таким образом, Subaru Impreza лишается фирменной полноприводной трансмиссии и получает привод исключительно на заднюю ось. В противном случае машина настолько крепко цепляется за дорожное полотно, что её практически нереально сорвать в занос.
Дрифт-гонщики отмечают, что если хорошо освоить автомобиль, он превращается в грозное оружие для установки рекордов, что и сделал британский гонщик Саймон Да Банке. Ему удалось непрерывно скользить в заносе по 300-метровому кольцу более 2 часов, пока не закончилось горючее.
Mazda RX
В период с 1978 по 2002 годы компания Mazda выпускала модель RX, которая в начале двухтысячных пользовалась огромной популярностью среди автолюбителей.
Однако в двухтысячных из-за активных действий конкурентов машина постепенно утратила былую славу, в чем не последнюю роль сыграла конструкция и расположение силовой установки, утрудняющие срыв автомобиля в контролируемый занос.
В остальном модель была и остаётся потрясающей как с точки зрения дизайна, так и в плане надёжности. Даже сейчас на турнирах встречаются поклонники Mazda RX, в числе которых значится Иван Курбенин, выступающий в серии RDS.
Nissan Skyline
Если вы увлекаетесь дрифтом, то согласитесь, что ни одни соревнования и ни один фильм про этот вид спорта не обходится без Nissan Skyline.
Этот автомобиль способен составить конкуренцию даже своему старшему брату — Nisan Silvia, о котором мы упоминали ранее.
За время своего существования автомобиль разошёлся огромным по меркам своего класса тиражом, однако самой популярной версией стала модель в кузове R34.
Именно машины с таким внутризаводским индексом до сих пор можно купить практически в любом крупном городе. Её силовая установка легко «разгоняется» до 400-500 л. с., причём даже с такой мощностью автомобиль демонстрирует феноменальную надёжность и выносливость.
Ford Mustang
Ford Mustang – не только один из самых популярных маслкаров, но и один из самых востребованных автомобилей среди «дрифтеров».
Этот автомобиль стал единственным среди всех «американцев», которому покорилось золото заокеанской дрифт-серии.
Машина обладает отменной внешностью и мощными моторами, а вот с точки зрения плавности и управляемости все не так гладко. Именно поэтому, для участия в дрифте Ford Mustang требуются не только смелость пилота, но и существенные технические доработки транспортного средства.
Однако если вам удастся совладать с автомобилем, будьте уверенны – вы станете грозным оппонентом для любого «японца».
BMW M3
Если вы — начинающий дрифтер, то одним из лучших автомобилей для вас будет BMW M3, причём совершенно не важно, какого он будет года.
Эта модель умудрилась собрать огромное количество титулов практически во всех соревнованиях, в которых принимала участие.
За время своего существования компания BMW, как и сотни тюнинг-ателье, выпустили такое количество модификаций силовых установок и комплектующих, что от выбора просто кружится голова.
Одна из самых главных «фишек» модели – наличие самоблокируемого дифференциала, доступного чуть ли не в самых бюджетных комплектациях.
Сегодня среди ТОП-20 лучших дрифтеров России как минимум двое выступают именно на BMW M3.
Toyota Supra
Ещё одна культовая гоночная модель — Toyota Supra, успевшая засветиться практически во всех возможных соревнованиях. Своей популярностью машина обязана стильной и динамичной внешности, огромным количеством тюнинг-аксессуаров и комплектующих, а также производительными силовыми установками.
Первая генерация спорткара оснащалась мотором от модели 2000GT, которая в течение десятилетия носила звание самого быстро автомобиля Японии.
Последнее поколение модели, благодаря усилиям тюнинг-ателье, могло похвастаться наличием 1000-сильного двигателя, а также отличной управляемостью и лёгкостью попадания в занос.
Даже сегодня, спустя 17 лет с момента выхода последней серийной Supra, модель встречается чуть ли не у каждого 8 участника российской дрифт серии.
Nissan Z-серии
Ещё один японский «доминатор», сумевший завоевать 5 титулов в течение последних 12 лет. Nissan Z-серии изначально задумывался как спорткар, призванный составить достойную конкуренцию автомобилям марки Lamborghini, Ferrari и Porsche. Отсюда огромная мощность и отменные ездовые качества.
Но автомобиль настолько полюбился поклонникам дрифта, что при проектировании очередного поколения модели производитель сделал акцент на первоклассное сцепление во время скольжения. Благодаря этому на машине можно газовать даже тогда, когда вы движетесь в управляемом заносе.
Это значит, что купив Nissan Z-серии, владельцу понадобится минимальное количество доработок для участия в соревнованиях по дрифту.
Mitsubishi Lancer Evo
В последнее время Mitsubishi Lancer Evo стал все чаще появляться на мировых соревнованиях по дрифту. Как отмечают поклонники модели, этому способствует наличие усиленных сварных швов, использование шаровых опор в системе подвески, а также высокопроизводительные двигатели мощностью свыше 250 «лошадок».
Добавьте сюда недурной внешний вид, эргономичный салон и относительно невысокую стоимость, и вы получите один из лучших автомобилей для начинающего дрифтера.
Заключение
Дрифт – один из самых зрелищных и оригинальных видов автоспорта, который только набирает популярность в нашей стране. Если вы хотя бы раз в жизни присутствовали на соревнования по дрифту, то наверняка останетесь их поклонником на всю жизнь.
Видео про дрифтинг:
10 лучших дрифт-каров по версии TopSpeed
Дрифтинг->ke2756 завоевывает популярность во всем мире, как лесной пожар, и это неудивительно, учитывая, что он несет в себе наибольшую развлекательную ценность из всех автоспортов.
Даже F1->ke1535 стал обыденным, когда машины непрерывно гоняют в режиме «следуй за лидером» в течение двух часов. В игре не так много экшена, за исключением тех случаев, когда происходят впечатляющие аварии, разбрасывающие осколки углеродного волокна повсюду. Не совсем безопасно, но тем не менее это действие. Да, аэродинамика мешает обгону бла-бла-бла.
Дрифтинг объединяет самые захватывающие аспекты наших любимых видов гонок в захватывающей демонстрации. Что может быть лучше, чем смотреть, как массивные мощные машины едут боком от двери к двери друг с другом на головокружительной скорости, а из их арок вырывается дым? Ладно, участие было бы лучше, но не у всех из нас есть навыки и точность, необходимые для выполнения некоторых из этих трюков. Конечно, некоторые могут, поэтому важно немного узнать о лучших транспортных средствах для выезда на трассу.
Рецепт отличной машины для дрифта — это общая вещь со следующими характеристиками на переднем плане: задний привод (да!), хорошая балансировка шасси, возможность настройки двигателя, дифференциал повышенного трения и, очевидно, доступные детали для настройки, чтобы воплотить вышеупомянутое в реальность.
В приведенном ниже списке вы найдете краткое описание того, какие уникальные качества каждая из машин привносит в дрифтинг, и, надеюсь, это поможет вам лучше понять этот вид спорта и то, что требуется для создания хорошей машины для дрифта.
Надеюсь, это поможет вам быстро прихлопнуть жуков боковыми окнами. Однако действуйте с осторожностью, так как это вызывает сильное привыкание к выбросу адреналина.
Нажмите на прыжок, чтобы увидеть список.
10. Мерседес С63 АМГ
Почти любой из AMG Mercs рождается дрифт-каром, проблема заключается в стоимости. Использование одной из этих роскошных моделей — мучительное испытание для вашего кошелька, особенно учитывая необходимость вырвать все роскошное снаряжение Merc, чтобы подготовить его к треку в поисках дрифтовой эйфории. Результаты стоят каждой копейки, но на это уходит много копеек. На самом деле, это требует много бенджаминов.
Даже в стандартной комплектации у безумного 6,2-литрового V8 шины будут трястись от страха.
Модернизация подвески и добавление легкости являются ключом к возможности использовать всю ярость AMG.
9. Шевроле Люмина СС/Понтиак ГТО
Попробуйте поискать версию с механической коробкой передач. Его V8 обладает большим крутящим моментом, а более длинная колесная база означает достаточно места, чтобы бросить его и удерживать там. Этот американо-австралийский шедевр является отличным примером большой мощности при небольшом бюджете, который достаточно универсален, чтобы быть интересным практически в любой дисциплине автоспорта.
8. Ниссан Скайлайн Р33 ГТС-Т
Описание этого автомобиля простое; выгодный задний сдвижной пуленепробиваемый бак. Даже действительно мятные образцы доступны для создания бродяги выходного дня. Это был последний автомобиль с двигателем RB25 с задним приводом, что делает его особенным. Стандартный 2,6-литровый агрегат выдает 276 л.с., что является хорошей базой для моддинга.
7. Тойота Королла АЕ86
В настоящее время их довольно сложно найти, но вам не придется искать дальше, чем в местном клубе JDM.
Еще лучше, если вы сможете найти TRD: вам будут поклоняться вечно. Дрифт не вызывает большей ностальгии, чем это, с такими легендами, как Кейичи Цучия — отец дрифта — начавший с одной из них. Двигатель потребует серьезной настройки, как только вы приобретете мастерство в спорте, так как 4-цилиндровый NA под капотом заставляет вас хотеть немного больше крутящего момента.
6. БМВ М3 (Е36)
BMW M3 — лучший выбор с мощностью более 280 л.с. и дифференциалом повышенного трения в стандартной комплектации. Забудьте о роскошной коже и кондиционере, его каркасах безопасности, ковшеобразных сиденьях и больших тормозах для полноценного дрифта. Вам не потребуется много тюнинга, чтобы осветить заднюю часть, так что вместо этого потратьте деньги на другие вещи.
5. Ниссан 350Z
Зачем платить за новый 370Z, если можно купить подержанный 350 гораздо дешевле? Нелегкий автомобиль для дрифта, но 3,5-литровый V6 выдает здоровенные 276 л.с. В подвеске, тормозах и двигателе имеется множество деталей для дрифт-тюнинга, а шасси имеет хороший баланс, что делает 350 одним из самых дрифтовых автомобилей.
4. Тойота Супра
Supra — это ответ Toyota->ke88 на Nissan GT-R->ke1592. Тот факт, что это RWD, заставляет нас прыгать от радости, потому что это означает серьезное боковое действие. Существует множество возможностей, предлагаемых турбодвигателем с прямой шестеркой, а незначительные модификации позволят вам мгновенно превратить солнечную погоду в пасмурную. Это не самая легкая машина для дрифта, но здоровая диета из раздеваний и ковшеобразных сидений должна позаботиться об этом.
3. Мазда RX7
Общеизвестно, что на Mazda RX7 сложно управлять дрифтом, если вы новичок, но в руках талантливого дрифтера — настоящее удовольствие. Это обеспечивает серьезное боковое удовольствие. У автомобиля отличный баланс, а силовая установка Wankel Rotary в турборежиме развивает достаточную мощность, чтобы сжечь шины до смерти, несмотря на то, что это всего лишь 1300 куб.см. Модель FD является предпочтительной, но подойдет и любая из ее предшественниц.
2.
Форд Мустанг
Кто бы мог подумать, что маслкар будет так хорошо управлять боком? У Stang нового поколения все еще может быть доисторическая подвеска и склонность к алкоголизму, когда дело доходит до ровных поворотов, но пусть это вас не останавливает. Средство можно найти в многочисленных тюнинговых магазинах по всей территории Штатов. Пять литров ярости, наполненной бренди, означают, что горки всегда на расстоянии вытянутой лодыжки.
1. Ниссан 200СС (С13/С14/С15)
Nissan 200SX — лучший выбор для дрифтеров. На самом деле не имеет значения, есть ли у вас ранняя модель S13 (выдвижные фары) — подойдет любая. S13 выдает 180 л.с. от 1,8-литрового двигателя CA18DET с турбонаддувом, а более поздние модели S14 и S15 используют 2,0-литровый двигатель SR20DET с турбонаддувом мощностью 200 л.с. Оба сильны, просты в освоении и имеют множество доступных деталей для настройки. Выбор из всех должен быть S14 для идеального компромисса между бюджетом и универсальной производительностью.
Если деньги не проблема, внешний вид S15 нельзя игнорировать. Вы можете пойти боком в стиле и хорошо выглядеть при этом.
16 лучших дрифт-каров
Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем зарабатывать деньги на ссылках на этой странице.
Хотите заняться дрифтом? Найдите ближайшее мероприятие и привезите одну из этих машин.
По
Брайан Сильвестро
Брайан Сильвестро
Дрифт — одно из самых увлекательных занятий, которые можно делать с автомобилем. Вот некоторые из лучших автомобилей для скольжения.
Sideshow LukeYouTube
1 из 16
Lexus IS 300
IS 300 поставляется с неубиваемым рядным шестицилиндровым двигателем Toyota 2JZ, а также может быть оснащен механической коробкой передач и самоблокирующимся дифференциалом. Соедините эти вещи с красивой длинной колесной базой и солидным японским качеством сборки, и вы получите отличную базу для бокового движения.
Lone Star DriftYouTube
2 из 16
Honda S2000
Универсальность Honda S2000 непревзойденна. Он работает вне зависимости от того, какой стиль вождения вы предпочитаете — карвинг по каньонам, автокросс, трек-дни, дрифт и так далее. S2000 может все.
Брайан Сильвестро
3 из 16
Nissan 240SX
240SX стал визитной карточкой любого хорошего дрифт-турнира. Отправляйтесь на любой уикенд Clubloose, и вы столкнетесь с кучей их по-разному модифицированных для дрифта. Сбалансированное шасси, длинная колесная база и обширный рынок послепродажного обслуживания — веские причины.
Lee Brimble
4 из 16
Ford Focus RS
Focus RS был одним из первых серийных автомобилей с автономным «режимом дрифта» для людей, которые хотят ездить боком. Это должно сказать вам все, что вам нужно знать.
Брайан Сильвестро
5 из 16
Toyota Corolla (AE86)
Corolla поколения AE86 прославилась благодаря дрифт-центру Initial D аниме.
Он зарекомендовал себя как законный коллекционный автомобиль, но это не мешает владельцам получать от него удовольствие.
Брайан Сильвестро
6 из 16
Nissan 350Z
350Z может и не самая лучшая машина для водителя на земле, но для дрифта она очень хороша. Цены низкие, и он отвечает всем требованиям, необходимым для того, чтобы вы могли весело провести время на извилистой трассе.
Брайан Сильвестро
7 из 16
Nissan 200SX
Конечно, если вы хотите покататься на чем-то винтажном, у Nissan есть хороший выбор компактных автомобилей с задним приводом и передним расположением двигателя. 200SX — один из лучших.
Eneko PrinsYouTube
8 из 16
BMW M5
Независимо от поколения, BMW M5 — настоящее оружие для дрифта. Большая мощность, идущая на задние колеса, в сочетании с длинной колесной базой превращает поездку в настоящий ад. Хотя новый полноприводный, у него есть режим заднего привода, чтобы при необходимости вы могли двигаться боком.
Брайан Сильвестро
9 из 16
Ford Mustang
В зависимости от того, как вы относитесь к ведущему мосту, Mustang может стать прекрасным автомобилем для дрифта. V-8 имеет достаточную мощность с завода, чтобы вы могли скользить, и послепродажная поддержка в изобилии.
Taylor RayYouTube
10 из 16
Pontiac GTO
Как и у Mustang, у GTO идеальная формула для вращения шин: большой V-8 с механической коробкой передач, передающий мощность на задние колеса.
Брайан Сильвестро
11 из 16
Mazda RX-7
RX-7 похож на многие другие автомобили в этом списке: с передним расположением двигателя, механической коробкой передач и задним приводом. Где он отличается, так это в источнике питания. Поскольку роторные двигатели не очень известны своей надежностью, многие дрифтеры меняют двигатель (V-8, 2JZ, SR20 и т. д.), чтобы он продолжал двигаться по трассе.
Mercedes-AMG
12 из 16
Mercedes-AMG GT 63 S
Подобно Focus RS, многие новые автомобили AMG имеют специальный встроенный режим дрифта.
GT 63 S, показанный выше, является одним из них. Поскольку большая часть модельного ряда стала полноприводной, это приветствуется.
Брайан Сильвестро
13 из 16
BMW 3-Series (E36)
В то время как 3-Series поколения E30 стал предметом коллекционирования, E36 занимает промежуточное положение, будучи достаточно дешевым, чтобы выдерживать дрифты. и достаточно прост, чтобы его можно было легко отремонтировать или модернизировать.
Брайан Сильвестро
14 из 16
BMW 3-Series (E46)
3-Series поколения E46 стали достаточно дешевыми, и дрифтеры также начинают осваивать эту платформу. Он немного тяжелее, но такой же сбалансированный.
Toyota
15 из 16
Subaru BRZ / Toyota 86 / Scion FR-S
GT86 побил рекорд по продолжительности непрерывного дрифта в прошлом году, продлившись пять часов и проехав более 100 миль подряд. Рекорд был побит новым M5, но, тем не менее, это должно сказать вам все, что вам нужно знать о возможностях двойного дрифтинга BRZ-86.