Содержание
Самара | Материнский капитал предлагают разрешить тратить на покупку автомобиля
Фото: www.niasam.ru
С соответствующей инициативой выступила зампред комитета Госдумы по просвещению Яна Лантратова, пишет газета «Известия». Предложение направлено вице-премьеру Татьяне Голиковой.
По мнению Лантратовой, семьи могли бы тратить маткапитал в рамках действующей до конца 2023 года программы льготного кредитования «Семейный автомобиль».
Как пояснила парламентарий, причиной ее обращения стали просьбы, которые поступают от родителей. Добавлю, в некоторых субъектах использовать региональный материнский капитал для покупки машины уже разрешено. Среди них Калининградская, Смоленская, Ростовская, Сахалинская области, а также Санкт-Петербург, Карелия, Бурятия и Якутия.
Ещё новости о событии:
Маткапитал разрешат потратить на покупку автомобиля
Денег должно хватить на Гранту.
В Госдуме предложили разрешить использование материнского капитала на покупку автомобиля для семьи.
22:26 25.05.2022 КТВ-ЛУЧ — Сызрань
В Госдуме предложили разрешить тратить маткапитал на покупку машины
Правительство просят разрешить тратить средства материнского капитала на покупку автомобиля.
12:49 25.05.2022 Авторадио-Тольятти — Тольятти
Материнский капитал предлагают разрешить тратить на покупку автомобиля
С соответствующей инициативой выступила зампред комитета Госдумы по просвещению Яна Лантратова, пишет газета «Известия».
10:02 25.05.2022 НИА Самара — Самара
Новости соседних регионов по теме:
Каждый второй краснодарец поддержал возможность покупки автомобиля на маткапитал
Фото: pexels.com Каждый второй житель краевой столицы поддерживает предложение, которое позволит тратить средства материнского капитала на покупку отечественного автомобиля.
09:31 27.05.2022 Кубанские Новости — Краснодар
Маткапитал предлагают разрешить тратить на покупку машины
У многих российских семей нет возможности накопить на автомобиль
Правительство просят разрешить тратить средства материнского капитала на покупку автомобиля.
03:38 27.05.2022 Primorye24.Ru — Владивосток
Материнский капитал предлагается тратить на покупку машины
Фото: depositphotos.com
В адрес вице-премьера Правительства РФ Татьяны Голиковой направлено письмо от заместителя председателя комитета Госдумы по просвещению Яны Лантратовой.
13:06 26.05.2022 Pressa40.Ru — Калуга
В Госдуме предложили разрешить тратить маткапитал на покупку машины
Ростовская область, 26 мая 2022. DON24.RU. Депутат Госдумы Яна Лантратова обратилась к правительству России с инициативой внести покупку машины в перечень возможных трат из средств материнского капитала.
12:12 26.05.2022 Don24.Ru — Ростов-на-Дону
Депутат Госдумы предложила расширить применение материнского капитала
Семьи, получившие материнский капитал, должны иметь право тратить его на покупку автомобиля.
12:45 26.05.2022 Миасский рабочий — Миасс
В России могут расширить действия материнского капитала
Фото: PRIMPRESS
Зампред Комитета Госдумы по просвещению Яна Лантратова выступила с инициативой разрешить тратить средства материнского капитала на покупку автомобиля, сообщает PRIMPRESS.
18:36 26.05.2022 PrimPress.Ru — Владивосток
Новосибирские родители смогут потратить маткапитал на автомобили
Фото: Om1.ru. Деньги Некоторым семьям, особенно многодетным, необходим личный транспорт, чтобы доставлять несовершеннолетних в дошкольные, лечебные и учебные заведения.
12:20 26.05.2022 Om1.Ru — Омск
Маткапитал предлагают разрешить тратить на покупку машины
Правительство просят разрешить тратить средства материнского капитала на покупку автомобиля.
17:58 25.05.2022 ИА Взгляд-инфо — Саратов
Россиянкам могут разрешить покупать машину за маткапитал
Зампред комитета Думы по просвещению Яна Лантратова направила правительству России предложение, которое позволит тратить средства материнского капитала на покупку автомобиля, сообщают «Известия» со ссылкой на письмо.
17:40 25.05.2022 VNovgorode.Ru — Великий Новгород
В Госдуме предложили разрешить тратить маткапитал на автомобили
Машина — это не роскошь, а реальная необходимость
В Госдуме предложили разрешить тратить маткапитал на автомобили.
16:39 25.
05.2022 БрянскToday.Ru — Брянск
В Госдуме хотят разрешить тратить маткапитал на покупку авто
Аналогичную инициативу отклонили в 2017 году. Яна Лантратова, зампред комитета Госдумы по просвещению, направила вице-премьеру Татьяне Голиковой предложение разрешить тратить материнский капитал на автомобили.
14:11 25.05.2022 Астрахань.Ру — Астрахань
В Госдуме РФ предложили разрешить тратить маткапитал на приобретение автомобиля
Парламентарий Госдумы РФ Яна Лантратова выступила с инициативой разрешить молодым семьям тратить маткапитал на приобретение нового автомобиля.
13:51 25.05.2022 Stolica58.Ru — Пенза
В России могут разрешить тратить маткапитал на покупку автомобиля
Иллюстративное фото из архива «Pro Города» Читайте нас в
Депутат Госдумы Яна Лантратова предложила расширить возможности использования маткапитала.
13:09 25.05.2022 Progorod33.Ru — Владимир
В России могут разрешить тратить маткапитал на покупку автомобиля
Подобная мера позволит существенно повысить качество жизни семей с детьми.
14:53 25.05.2022 V-Kurse.Ru — Пермь
В Госдуме предложили разрешить тратить маткапитал на покупку авто
Материнский капитал могут разрешить потратить на покупку машины. Такое предложение поступила от зампреда комитета Думы по просвещению Яны Лантратовой.
12:49 25.05.2022 НТР — Нижнекамск
В Госдуме предложили разрешить тратить маткапитал на автомобили
Правительство просят разрешить тратить средства материнского капитала на покупку автомобиля.
09:38 25.05.2022 ProSeverouralsk.Ru — Североуральск
Материнский капитал предложили разрешить тратить на покупку машины
Правительство просят разрешить тратить материнский капитал на покупку автомобиля
Такое предложение в адрес вице-премьера Татьяны Голиковой направила зампред комитета Госдумы по просвещению Яна Лантратова ,
12:27 25.
05.2022 Знамя Труда — Тимашёвск
На ночь глядя: ковидная амнистия в Москве и стоит ли скупать дешевую валюту
Редакция ИА SakhalinMedia предлагает вечерний обзор наиболее интересных событий в мире, России и на Дальнем Востоке Тематическое фото.
19:53 25.05.2022 SakhalinMedia.Ru — Южно-Сахалинск
В Госдуме просят разрешить тратить маткапитал на покупку автомобиля
Госдума предлагает расширить цели материнского капитала на покупку автомобиля.
11:50 25.05.2022 RuInformer.Com — Севастополь
Маткапитал в России предложили разрешить тратить на покупку автомобиля
Фото: pixabay.com Кабинет министров Российской Федерации рассмотрит вопрос о том, чтобы разрешить расходовать деньги материнского капитала на приобретение машины.
11:30 25.05.2022 NewsNN.Ru — Нижний Новгород
НИА Самара
В 15:25 пожар на продуктовом рынке на ул.
Октябрьской в Кинеле ликвидировали.
Волга Ньюс
Крупный пожар 15 января 2023 тушили несколько часов Ольга НОВИКОВА
В огне пожара погиб мужчина.
Комсомольская Правда Самара
КТВ-ЛУЧ
ГТРК Самара
КТВ-ЛУЧ
Огонь разгорелся на площади в 1,5 тысячи квадратных метров Ольга НОВИКОВА
Пытающий рынок в Кинеле потушили.
Комсомольская Правда Самара
Губерния ТВ
ГТРК Самара
КТВ-ЛУЧ
НИА Самара
ТК ТОЛЬЯТТИ 24
В Самарской области ликвидируют крупный пожар на рынке в Кинеле.
Сигнал о возгорании на рынке поступил в 03.33 15.01.2023.
ТРК Скат
В наступившем году в Самарской области произошло уже два случая отправления угарным газом.
ГУ МЧС Самарской области
В Тольятти час тушили огонь, который охватил жилой дом. ЧП унесло жизнь 44-летней женщины.
Губерния ТВ
Выявленные случаи кори в ряде в регионов страны, в том числе и в Самарской области, заставили вспомнить об этом опасном заболевании.
Городские Ведомости
Врач-инфекционист Светлана Машкова рассказала, можно ли заболеть второй раз гриппом за сезон.
Губерния ТВ
Опубликованы последние данные оперативного штаба.
В Самарской области прекратился многодневный рост числа суточных заражений коронавирусом.
КТВ-ЛУЧ
Вечером в субботу, 14 января , в Центральной городской библиотеке имени Н.
К.
Информационно-библиотечная система
Ушедший год для Новобуянской библиотеки запомнился творческим бенефисом самарского поэта и мелодекламатора Евгения Макарова
«Как сын я — воин предков, Порыв несу и намертво стою.
Красноярский район
С 17 января в галерее главного корпуса администрации Тольятти начнет работу выставка художественных работ «Буратино-Пиноккио, 19-21 вв., или кто ты, Пальмиро Тольятти?!»
Рисунки, представленные на выставке,
TltNews.Ru
2023 Bolt EV: электромобиль
20222023
All-Electric 2023
Bolt EV
Начиная с $ 26 500 *
Как показано 29 700 долл. США *
Bolt EV и EUV EV и EUV EL.
Федеральный налоговый кредит на чистый автомобиль в размере 7500 долларов США
Покупки Bolt EV и EUV могут иметь право на получение федерального налогового кредита на чистый автомобиль в размере до 7500 долларов США.
Проконсультируйтесь со своим специалистом по налогам, юриспруденции или бухгалтерскому учету для получения личного права на основании дохода семьи. Сумма кредита может быть изменена. *
Поиск в реестре
EPA-est. 259 миль
Электрический запас хода при полной зарядке
Доступность
Экономичный полностью электрический
Разгон до сотни за 6,5 секунд электромобили уже здесь, и Chevy Bolt EV лидирует. Он отличается выдающейся эффективностью, передовыми технологиями и динамичным стилем. Садитесь за руль и откройте для себя всю мощь полностью электрического автомобиля.
ALL-ELECTRIC 2023 BOLT EV
СЛУЖЕБНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВОЧНОГО ФЛОТА DOMINO’S ELECTRIC
EPA-est. 259 миль
Электрическая плита при полной зарядке
Приблизительно более 2 миллионов пицц
Доставлено 12.31.23
0–60 за 6,5 секунды
Удовольствие от вождения
Домино’s Болт EV доставляет.
Более 800 электромобилей Bolt заряжены и готовы доставить Domino’s по всей Америке. Благодаря впечатляющему ассортименту и передовым технологиям по доступной цене неудивительно, что Domino’s выбрала Bolt EV для своей работы.
Откройте для себя новую энергию
Наступила новая эра доступных полностью электрических автомобилей, и Chevy Bolt EV лидирует в этой области. Он отличается выдающейся эффективностью, передовыми технологиями и динамичным стилем. Садитесь за руль и откройте для себя всю мощь полностью электрического автомобиля.
ТЕХНОЛОГИИ
Впереди инновации
От цветного сенсорного экрана диагональю 10,2 дюйма с информационно-развлекательной системой Chevrolet Infotainment 3 System * и информативных энергетических экранов до информационного центра для водителя. Bolt EV предоставляет передовые автомобильные технологии для помочь вам оставаться на связи и максимизировать эффективность.
Подключение к телефону
Стандартная информационно-развлекательная система Chevrolet Infotainment 3 System * предлагает такие функции подключения, как беспроводная связь Apple CarPlay * , беспроводная совместимость с Android Auto™ * и доступная встроенная функция Alexa.
* Система легко интегрируется с вашим смартфоном, поэтому вызовы, музыка и избранные приложения могут быть легко доступны, и вы можете оставаться на связи с современной жизнью в пути.
#
Touch-Screen Tech
Сенсорный экран оснащен четырьмя энергетическими экранами и представляет собой мощный инструмент, предоставляющий водителю информацию в режиме реального времени, позволяющий отслеживать свои привычки вождения и повышать эффективность и запас хода. Управляйте более разумно, когда вы проверяете поток энергии вашего автомобиля, видите, как используется ваша энергия, или отслеживаете, как рельеф местности влияет на потребление энергии. Вы также можете настроить начисление платы в зависимости от вашего местоположения, графика и даже тарифов на коммунальные услуги.
#
Информационный центр для водителей
Благодаря яркому графическому дисплею с диагональю 8 дюймов Информационный центр для водителей позволяет вам внимательно следить за своей статистикой вождения — от стандартных датчиков до более продвинутых показаний, таких как энергоэффективность и переменные данные в реальном времени.
диапазон.
#
Ваши любимые функции всегда под рукой
Мобильное приложение myChevrolet * Технология дистанционного управления теперь входит в стандартную комплектацию некоторых автомобилей Chevy. * Доступ ко всем нашим удаленным функциям и диагностическим ресурсам * на 3 года в рамках Плана удаленного доступа. *
Дополнительные преимущества
Зарядка
Удобное подключение
Дома или в дороге существует множество удобных и доступных вариантов зарядки для вашего электромобиля Bolt. Доступный двухуровневый зарядный шнур позволяет переключаться между уровнем 1 (120 вольт) и уровнем 2 (240 вольт) * , делая подключение Bolt таким же простым, как подключение смартфона.
Установка домашней зарядки на нас *
Установка стандартной розетки для соответствующих требованиям клиентов при покупке или аренде нового Bolt EV 2023
EPA-est. 259 миль *
Электрический полигон при полной зарядке
Более 40 000 общественных мест
Зарядные станции
Домашняя зарядная розетка. для соответствующих требованиям клиентов при покупке или аренде электромобиля Bolt 2023 года. Представьте себе удобство быстрой зарядки вашего электромобиля прямо из вашего дома.
Идет загрузка…
Фильтровать по
Найдите более 40 000 совместимых зарядных станций рядом с вами или используйте карту локатора, чтобы спланировать следующую поездку.
Здесь, чтобы помочь вам сделать переход
От удобных вариантов зарядки до полезных услуг консьержа — управлять полностью электрическим автомобилем легко с Chevrolet. Вождение с одной педалью, * Regen on Demand™ * и спортивный режим повышают уровень удовольствия, функциональности и возможностей Bolt EV.
200 л.с.
Мощность
0–60 за 6,5 сек. почти мгновенного электрического крутящего момента, чтобы легко удовлетворить ваши потребности в мощности.
#
Вождение с одной педалью *
Вождение с одной педалью использует энергию рекуперативного торможения для замедления автомобиля. Он управляется с помощью только педали акселератора для ускорения или замедления вместо тормозов.
#
Regen on Demand™ *
Генерируйте и восстанавливайте энергию простым нажатием и удержанием весла.
#
Спортивный режим
Нажатие кнопки спортивного режима обеспечивает более быстрое ускорение и еще больше удовольствия назначенный интерьер, наполненный пространством, комфортом и стилем.
5 Passengers
Sport-Inspired Steering Wheel
36-inches of Rear-Seat Leg Room
add_circle_outline GALLERY
STANDARD CHEVY SAFETY ASSIST
Head out with Confidence
The 2023 Chevy Bolt EV comes with standard Chevy Safety Assist — набор передовых технологий безопасности и функций помощи водителю.
- При скорости ниже 50 миль в час в дневное время эта функция может помочь вам избежать или снизить серьезность лобового столкновения с пешеходом, обнаруженным прямо перед вами.
Он выдает предупреждения и может автоматически обеспечивать резкое экстренное торможение или усиливать резкое торможение водителя. Он имеет ограниченные характеристики в ночное время и в условиях плохой видимости.
- Предупреждение о прямом столкновении может предупредить вас, когда оно обнаружит потенциальное лобовое столкновение с автомобилем, за которым вы следуете, чтобы вы могли быстро принять меры. Функция автоматического экстренного торможения использует технологию камеры для автоматического обеспечения резкого экстренного торможения или усиления резкого торможения водителя на скорости ниже 50 миль в час.
- Короткий и плавный поворот рулевого колеса предупреждает вас о возможном непреднамеренном отклонении от обнаруженных полос движения, чтобы вы могли безопасно оставаться на своей полосе. При необходимости вы можете получать дополнительные предупреждения о выходе из полосы движения. Системные предупреждения не появляются, если вы используете сигнал поворота или обнаруживает, что вы, возможно, намеренно покидаете свою полосу движения.
- Отображает следующий промежуток времени в секундах между вашим автомобилем и обнаруженным транспортным средством, за которым вы следуете.
- Может автоматически включать и выключать дальний свет фар автомобиля в зависимости от окружающих условий движения.
Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Водитель должен всегда быть внимательным к движению, окружающей среде и дорожным условиям. Видимость, погодные и дорожные условия могут повлиять на работу функции. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Сравнение add_circle_outline
Living Electric
Простой, умный способ управления
Living Electric
EV. вы хотите определить, отзывается ли ваш текущий автомобиль или автомобиль, который вы рассматриваете, посетите www. nhtsa.gov/recalls или позвоните по номеру (888) 327-4236 .
Хотите это электрическое ощущение?
Получите подарочную карту на 25 долларов 1 при тест-драйве 2 a Chevy Bolt EV или EUV
Ресторан Gjelina, Венеция, Калифорния
Четверг, 22 сентября 2022 г. | 11:00–19:00
Регистрация
1. После завершения тест-драйва Chevy Bolt EV/EUV предоставляется не более одной подарочной карты Gjelina на 25 долларов. 2. Транспортные средства будут работать, если организаторы мероприятия не сочтут погоду небезопасной. Актуальную информацию о маршруте уточняйте у сотрудников тест-драйва Chevrolet. Гости в возрасте 21 года и старше, имеющие действительные водительские права и прошедшие тест на алкотестер, имеют право управлять автомобилем. Взрослые от 18 лет и старше могут ехать вместе. Все пассажиры должны быть надлежащим образом закреплены/пристегнуты ремнями безопасности.
Россия сегодня: воплощение голлистской мечты в 21 веке?
Оригинал статьи опубликован в РИА Новости
*
Мой хороший друг недавно рассказал мне, как он был разочарован, когда узнал, что новый президент Франции Франсуа Олланд уволил своего министра экологии Николь Брик. Недавно ее повысили в должности до тех пор, пока она не захотела прервать бурение Shell по экологическим причинам.
Мой друг пришел к выводу, что наш президент подчинился мощному энергичному лобби, и это доказывает, что французский политический класс больше не может позволить себе бороться с каким-либо мощным экономическим лобби.
Эта дискуссия состоялась несколько недель назад, так как совсем недавно в известном французском телешоу «Ce soir ou jamais» («Сегодня вечером или никогда») состоялись очень интересные дебаты. Это шоу анимировано телеведущим Фредериком Таддеи, и дискуссия напомнила мне дискуссию, которую я имел с моим другом в маленьком кафе возле Трубной площади. Одной из гостей шоу была Мари Франс Гаро, одна из самых известных французских интеллектуалов-голлисток. Она объяснила по-своему краткую историю французской политики после войны. Ее объяснение, вероятно, удивило молодое поколение французов.
По ее словам, современная политическая двухпартийная система, существующая сегодня во Франции между левым и правым крылом, — явление совсем недавнее. До этого была с одной стороны президентская партия (Союз всех французов, доверявших генералу де Голлю), а с другой стороны какие-то ностальгирующие люди, которые хотели вернуться к 4-й Французской республике и ее политической системе, состоящей из мелких политические партии.
Появившаяся позже во Франции «двухпартийная система» основывалась на одном простом упрощении: левое крыло якобы было ближе к рабочему классу, тогда как правое крыло было более консервативным и буржуазным. Но с 1999 было предано голлистское наследие, а французский суверенитет был дешево распродан, в частности, через процесс европейской интеграции. Очень быстро возник новый раскол, разделивший как правое, так и левое крыло. В каждом из этих блоков появилось еврофильское большинство, а также меньшинство, выступающее за национальный суверенитет. Оба сосуществовали хаотично и продолжают хаотично сосуществовать.
Сторонники суверенитета, будь то левые или правые, рассматривали двухпартийную систему как теоретическую возможность политической смены власти. Но это было только в теории, потому что лидеры двух правящих еврофильских партий практически обо всем договорились. Для них неважно, какая сторона еврофилов правила, лишь бы передача французского государственного суверенитета в сторону властей Европейского Сообщества усиливалась, будь то политическая, экономическая, финансовая или пограничная.
Следовательно, Франция сегодня уже не может рассматриваться как нация, так как сейчас она столкнулась с полным отсутствием суверенитета, а суверенитет является важнейшим атрибутом государства. Можно ли представить суверенную нацию без суверенного государства?
Большинство атрибутов суверенного государства сегодня в Европе находятся под угрозой, такие как право контролировать свои границы, чеканить монеты, вершить правосудие и решать, начинать войну или нет. К несчастью для населения Европы, их политическая элита в последнее время добровольно вошла в политическую систему, при которой они даже не смогут контролировать свои национальные бюджеты. Можно долго рассуждать, почему и как это произошло. И все же де Голль очень хорошо резюмировал это, в то время как в конце его карьеры уже появились эти беспомощные двухпартийные системы, сказав: «Трагедия Франции в том, что левое крыло больше не о рабочем классе, а правое крыло уже не национальное».
В то время как европейская интеграция произошла путем размывания суверенитета государств, Россия с начала этого века, похоже, пока идет по другому пути. В зарубежных СМИ много говорилось о несоблюдении Россией прав человека или о насилии, с которым государство разрешило войну в Чечне.
Но мало было сказано, например, о том, что эта война была прежде всего внутренним и региональным конфликтом, направленным на восстановление федерального суверенитета и подавление сепаратистской опасности. Тот же сепаратистский риск сегодня угрожает многим европейским государствам. Кроме того, в зарубежной прессе почти ничего не говорится об экономической политике России и ее навязчивом отказе от внешнего долга. И хотя этот политический выбор труден, нет сомнения, что будущие поколения россиян будут благодарны за него нынешним российским политикам. Что бы ни говорил западный мейнстрим, российские бизнесмены, посаженные в тюрьму за хищения (некоторые из известных олигархов), иллюстрируют очень четкий посыл: сегодня в России политика правит экономикой, а не наоборот, несмотря на все недостатки, которые это может вызвать . Пикалевский урок в 2009 годуможет создать юридический прецедент. Масштабные планы реструктуризации армии или национализация двух крупнейших энергетических компаний мира демонстрируют, что российское государство желает оставаться полностью суверенным как перед капиталистами России
, так и перед транснациональными корпорациями. «Российскую многопартийность» (т. е. управление только одной главной политической партией, включающей множество различных политических течений) можно было бы назвать партией большинства, и ее легко было бы сравнить с правлением голлистской партии большинства во Франции при генерале де Голле, на момент основания 5h республики.