Содержание
Mazda 3 — обзор, цены, видео, технические характеристики
Первое поколение Mazda 3 появилось в 2003 году и стало одной из самых популярных моделей японского производителя. В ноябре 2018 года, на подиумах международной автомобильной выставки в Лос-Анджелесе дебютировало абсолютно новое, уже четвертое по счету поколение. Оно получило новую платформу с другой архитектурой подвески, инновационную линейку силовых агрегатов, классический набор коробок передач, стильный салон с высоким уровнем оснащения, а также перекроенный экстерьер. Как и прежде, дизайн выполнен в фирменном стиле Kodo, однако, здесь применена его более взрослая вариация под девизом «Less is more», что можно трактовать, как «меньше- лучше». Действительно, автомобиль получил более спокойный силуэт с более плавными гранями. Фары головного освещения стали заметно уже и визуально примыкают к увеличившейся решетке радиатора. Она получила более округлые очертания и оформление из сетки с множеством маленьких ячеек. На корме можно увидеть новые стоп-сигналы с круглыми секциями, а на заднем бампере два патрубка выхлопной системы.
Размеры
Мазда 3- это модель Гольф класса, выпускающаяся в двух вариантах исполнения: пятидверный хэтчбек и седан. Трехобъемный кузов приедет в Россию только к осени, а хэтчбек уже поступил в продажу. Его габаритные размеры составляют: длина 4460 мм, ширина 1795 мм, высота 1435 мм, а колесная база- 2725 мм. Дорожный просвет довольно скромный. Между нижней точкой днища и асфальтом остается всего 135 миллиметров. Что касается самой платформы, то с моделью произошло глобальное изменение. Она основывается на модернизированной базе Skyactiv-Vehiche с передним поперечным расположением силового агрегата. На передней оси расположились независимые стойки McPherson с жесткими рычагами, подрамником и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади же, в свою очередь, вместо полностью независимой многорычажной конструкции, будет находиться более простая полузависимая торсионная балка. Производитель заверяет, что такое решение позволило не только удешевить производство, но также повысить плавность хода, особенно на небольших неровностях.
Что касается размера багажника, то седан сможет предложить 450 литров свободного пространства, а хэтчбек до 358 литров при загрузке под верхнюю полку.
Технические характеристики
Для реализации на отечественном рынке, Mazda 3 получит несколько иной набор силовых агрегатов. Если за рубежом можно заказать автомобиль с системой полного привода или турбодизельным мотором, то у нас выбор несколько скромнее. Базовые версии будут оснащаться рядным атмосферным бензиновым силовым агрегатом объемом всего в 1,5 литра. Высокая степень сжатия, непосредственная подача топлива и система изменения фаз газораспределения позволили инженерам выжать 120 лошадиных сил при 6000 об/мин и 153 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. В качестве альтернативы, можно выбрать двухлитровый мотор с похожей компоновкой. Его отдача составляет 150 лошадей при 6000 об/мин и 213 Нм тяги при 4000 об/мин. По умолчанию, младший двигатель стыкуется с шестиступенчатой механикой, а за дополнительную плату, оснащается и шестидиапазонным гидромеханическим автоматом.
Двухлитровый мотор предлагается только с АКПП. Привод во всех случаях исключительно передний.
Оснащение
На российский рынок Mazda 3 будет поставляться только в иностранной сборке в трех комплектациях: Drive, Active и Supreme. По умолчанию, автомобиль получит семь подушек безопасности, систему стабилизации, кондиционер, штампованные диски на 16 дюймов, датчики света и дождя, а также светодиодную начинку фар головного освещения и проекционный дисплей. За дополнительную плату можно заказать электрический привод передних сидений, климатическую систему, подогрев руля, а также радарный круиз-контроль и систему автоматического торможения.
Автомобили Mazda — модельный ряд, характеристики и комплектации
Подбери идеальный автомобиль
Подбери автомобиль
Авторейтинг
Каталог авто
Mazda
2019
2019
3
6
2017
2017
CX-5
CX-9
2016
2016
3
3 sedan
6
2015
2015
6
CX-5
2013
2013
3
3 sedan
MX-5
2012
2012
6
CX-9
30 января
30 января
По итогам 2011 года компания Mazda реализовала в России 39 718 автомобилей, что на 59% больше результата 2010 года.
Тройка лидеров — Mazda3, Mazda6, Mazda CX-7
2011
2011
CX-5
2010
2010
1 июня
1 июня
Компания Mazda подписывает соглашение о промышленной сборке автомобилей с Минэкономразвития России. Оно предусматривает создание автосборочного производства в Приморском крае.
Сейчас сборочные заводы компании действуют в 21 стране мира, экспорт осуществляется более чем в 120 государств
2
5
6
CX-7
MX-5
2009
2009
3
3 MPS
3 sedan
2008
2008
2
6
2007
2007
BT-50
CX-7
MX-5
2006
2006
3 MPS
6 MPS
CX-9
2005
2005
6
2004
2004
3
5
Tribute
2003
2003
RX-8
2002
2002
B-2500
1999
1999
MPV
Premacy
1998
1998
1 января
1 января
Mazda вступает в альянс Ford/Daimler-Benz/Ballard с целью разработки технологии топливных элементов
1996
1996
1 января
1 января
Процент доли Ford в компании Mazda увеличился с 25% до 33,4%
1993
1993
1 января
1 января
Заключается долгосрочное соглашение с Ford
1983
1983
1 января
1 января
Mazda вступает в финансовый союз с Kia Motors, купив 8% её активов
1980
1980
1 января
1 января
Mazda Familia становится автомобилем года в Японии
1970
1970
1 января
1 января
Произведено 100 000 автомобилей с роторным двигателем
1967
1967
1 января
1 января
Начало полномасштабного экспорта автомобилей Mazda на европейский рынок
1963
1963
1 января
1 января
В Токио показан первый роторный двигатель Mazda, а общее количество выпущенных автомобилей достигло 1 миллиона
1961
1961
1 января
1 января
Начало сотрудничество с немецкой компанией ТЫГ в области разработки и производства роторных двигателей.
В этом же году выпущен пикап Mazda Proceed (B-series 1500)
1960
1960
1 января
1 января
Выпущен первый легковой автомобиль Mazda — 2-дверная городская модель R360
1950
1950
1 января
1 января
После Второй Мировой войны завод Toyo Kogyo оказался разрушен лишь частично и к 1950 году компания начинает производство грузовиков Type CT
1932
1932
1 января
1 января
Автомобили Mazda экспортируются в Китай
1931
1931
1 января
1 января
В 1920-х годах компания выпускает небольшую тестовую партию мотоциклов, а с 1931 году начинается производство трёхколёсных грузовичков с двигателями объёмом 500 куб.см. В качестве торговой марки для этих машин было выбрано название Mazda
1920
1920
1 января
1 января
Дзюдзиро Мацуда с группой инвесторов купил разорившуюся компанию по производству строительных материалов в Хиросиме и назвал ее Toyo Cork Kogyo. Компания занималась производством стрйматериалов из пробки
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- DS
- FAW
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Foton
- Geely
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Honda
- Hower
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- LADA
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- LIFAN
- Lotus
- Luxgen
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- SEAT
- Skoda
- smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- TagAZ
- Tesla
- Toyota
- UAZ
- Volkswagen
- Volvo
- ZAZ
MAZDA Модели, фотографии, характеристики и двигатели (с 1970 г.
по настоящее время)
Обновлено: 21 апреля 2023 г.
серийные модели:
sort:yearname
4 поколения
2
2002 — настоящее время
5 поколений
2004 — настоящее время
7 поколений
2002 — настоящее время
2 поколения
2015 — настоящее время
5 поколений
2004 — настоящее время
5 поколений
2007 — настоящее время
3 поколения
2012 — настоящее время
5 поколений
2002 — настоящее время
8 поколений
1989 — настоящее время
3 поколения
2005 — настоящее время
1 поколение
2012 — настоящее время
1 поколение
2021 — настоящее время
1 поколение
2008 — настоящее время
1 поколение
2022 — настоящее время
1 поколение
2023 — настоящее время
1 поколение
2017 — настоящее время
2 поколения
2019 — настоящее время
1 поколение
2019 — настоящее время
снятые с производства модели:
sort:yearname
2 поколения
1987 — 1998 гг.
1 поколение
2007 — 2014 гг.
1 поколение
2008 — 2014 гг.
2 поколения
2006 — 2013 гг.
3 поколения
1989 — 1998 гг.
1 поколение
1989 — 1991 гг.
1 поколение
1986 — 1994 гг.
2 поколения
2002 — 2013 гг.
3 поколения
1988 — 2002 гг.
3 поколения
1988 — 2002 гг.
1 поколение
1988 — 1991 гг.
1 поколение
1999 — 2006 гг.
1 поколение
1999 — 2006 гг.
4 поколений
2006 — 2020
2 поколения
2007 — 2012 гг.
1 поколение
2012 — 2013 гг.
1 поколение
1991 — 1998 гг.
1 поколение
1992 — 1997 гг.
5 поколений
1970 — 2002 гг.
2 поколения
2003 — 2012 гг.
MAZDA Tribute
внедорожники
Бензин · Гибрид · Бензин Гибрид
3 поколения
2001 — 2011 гг.
1 поколение
2004 — 2015 гг.
1 поколение
1992 — 1999 гг.
2 поколения
1993 — 2002 гг.
Все модели MAZDA 2 / Demio по годам выпуска (с 2002 г. по настоящее время) — технические характеристики, фотографии и история
Обновлено: 2 марта 2022 г.
Поколения: 4
Год выпуска: 2002
Двигатели: Мягкий гибрид, Бензин, Дизель
Тип кузова: Хэтчбек
2019 – настоящее время
Один из самых популярных супермини в Японии, Mazda Demio четвертого поколения (известная также как Mazda2) впервые была выпущена в 2014 году и претерпела изменения в 2019 году. обновлен не только внешний вид, но и некоторые технические характеристики. Передний и задний бамперы, передняя решетка и фары хэтчбека были обновлены, чтобы придать ему премиальный внешний вид.
Для салона доступны новые цветовые схемы и новая кожаная отделка для усиления визуального и тактильного качества.
Повысилась тишина в салоне – звук, проникающий в салон, н…
полное описание и технические характеристики
мягкие гибридные двигатели:
бензиновые двигатели:
2014 — 2019
четвертое поколение Mazda было представлено на Женевском автосалоне.
2014. Это была первой Mazda 2, построенной с нуля после разделения с Ford Motor Company.
Mazda долгое время делилась своими компонентами и платформами с Ford, когда Ford владел частью японского автопроизводителя. В ноябре 2008 года Ford продал 20% своих акций Mazda, уменьшив свою долю на 13,4%. И обмен технологиями замедлился. Последние оставшиеся доли Ford в Mazda были проданы в 2015 году. К тому времени японский автопроизводитель был на ногах, борясь за возрождение своего бренда как независимой конст…
ОБЗОР: Mazda2 2015 полное описание и технические характеристики представил 2 на Женевском автосалоне 2007 года, и это было мгновенный успех. Несмотря на то, что он был основан на той же платформе, что и Ford Fiesta, его дизайн привлекал больше внимания, чем его брат с синим овалом.
Японский автопроизводитель создал один из лучших автомобилей нового дизайна в малом сегменте, сочетая изогнутые линии и острые углы, и назвал его Zoom-Zoom. В сочетании с хорошей репутацией производителя автомобилей это привело к высокому спросу на 2 на европейском рынке.