Микроавтобусы авто ру: купить, продать и обменять машину

Содержание

Страница не найдена

404

Страница не найдена

Перейти на главную

Тест-драйв

Записаться
на сервис

Вы можете
связаться с нами по
телефону

+7 (3452) 500-528

или оставить заявку, заполнив форму.
Наш менеджер свяжется с вами.

Ваше имя

Ваш номер телефона

Сообщение

Выбор способа связи

Новый автомобильАвтомобиль с пробегом

Новые автомобилиАвтомобили с пробегомМалотоннажные автомобилиГрузовые автомобилиКоммерческие а/м с пробегомСервисное обслуживание л/аСервис коммерческих а/мЗапасные части

Нажимая кнопку «Отправить», Вы соглашаетесь с
Политикой
защиты
данных
ООО «Астерион»

Вы
можете
связаться с нами по
телефону

+7 (3452) 500-528

или оставить заявку, заполнив форму.
Наш менеджер свяжется с вами.

Ваше имя

Ваш номер телефона

МодельA-Класс хэтчбекC-Класс седанCLA купеCLS купеE-Класс седанG-Класс внедорожникGLA внедорожникGLB внедорожникGLC внедорожникGLE внедорожникGLS внедорожникS-Класс седанV-Класс минивэн

Выберите дату и
время

Нажимая кнопку «Отправить», Вы соглашаетесь с Политикой
защиты
данных ООО «Астерион»

Вы можете связаться
с нами по телефону

+7 (3452) 500-528

или оставить заявку, заполнив форму.
Наш менеджер свяжется с вами.

Ваше имя

Ваш номер телефона

Нажимая кнопку «Отправить», Вы соглашаетесь с Политикой
защиты
данных ООО «Астерион»

Вы можете
связаться с нами по
телефону

+7 (3452) 500-528

или оставить заявку, заполнив форму.
Наш менеджер свяжется с вами.

Фамилия

Имя

Отчество

Телефона

E-mail

Нажимая кнопку «Отправить», Вы соглашаетесь с
Политикой
защиты
данных
ООО «Астерион»

Вы можете
связаться с нами по
телефону

+7 (3452) 500-528

или оставить заявку, заполнив форму.
Наш менеджер свяжется с вами.

Имя

Номер телефона

VIN

Год выпуска

Описание ДТП

Прикрепите фотографии

Нажимая кнопку «Отправить», Вы соглашаетесь с
Политикой
защиты
данных
ООО «Астерион»

Вы можете
связаться с нами по
телефону

+7 (3452) 500-528

или оставить заявку, заполнив форму.
Наш менеджер свяжется с вами.

Часто Задаваемые Вопросы (FAQ) | Автосалон ВЕБЕР-АВТО®

Какой автомобиль может быть выкуплен компанией «Вебер-Авто»?

Компания «Вебер-Авто» осуществляет срочную скупку автомобилей отечественного и импортного производства (иномарки от 1988 года выпуска и отечественные от 2000 года выпуска). Также мы выкупаем различный грузовой транспорт (грузовики, тягачи), легкий коммерческий транспорт, специальную автотехнику, микроавтобусы, мотоциклы и т.д. Независимо от категории транспортного средства процесс продажи, оформления и выплаты денежных средств автовладельцу происходит в короткие сроки и с соблюдением всех формальностей.

Если Вы не нашли интересующую Вас информацию, то можете позвонить нам по многоканальному телефону 8 (812) 509-13-13 или задать вопрос, на странице контактов.

Как рассчитывается стоимость автомобиля?

Опытные специалисты оценивая Ваш автомобиль, ориентируются на цены машин, выставленных на известных автомобильных сайтах, таких как izrukvruki. ru, auto.ru, chance.ru, bibika.ru и других. К тому же, происходит тщательный осмотр вашего авто, после которого эксперт назначает цену. При выкупе автомобиля его оценочная стоимость обычно составляет от 75% до 98% от рыночной, в зависимости от марки Вашего авто. Окончательная стоимость автомобиля определяется путем согласования мнений эксперта и продавца.

Как оформляется сделка купли-продажи?

Выкуп автомобилей в Санкт-Петербурге (сделка купли-продажи) может быть оформлен двумя способами. Если ваше авто находится в исправном состоянии — Вы можете самостоятельно снять транспортное средство с учета в МРЭО. Затем по генеральной доверенности передаете его нам. Мы в свою очередь обязуемся предоставить копии документов для подачи в органы налоговой инспекции или оформить сделку купли-продажи, предоставить Вам справку-счет.

В случае если автомобиль находится в аварийном состоянии – Вы можете оформить генеральную доверенность, тем самым существенно сэкономив свое время, которое Вам бы пришлось потратить на снятие машины с учета в МРЭО и дополнительные расходы на эту процедуру. Необходимо также учесть, что при снятии аварийного автомобиля с учета инспектор делает в регистрационных документах пометку о наличии у авто механических повреждений. Это значительно снижает стоимость автомобиля.

Сколько по времени длится процедура выкупа автомобиля?

Квалифицированные специалисты компании «Вебер-Авто» много лет работающие в сфере выкупа автомобилей и занимающиеся оформлением документов, связанных с куплей-продажей, имеют большой опыт, поэтому процесс оценки авто и подготовки документов занимает максимально короткое время. Если Вы подъехали к нам в заранее оговоренное время, то все этапы срочного выкупа авто займут от получаса до часа.

Когда можно получить деньги?

При срочном выкупе автомобилей в любом состоянии, денежные выплаты производятся в день обращения, после оформления всех необходимых документов. Вы получаете до 90% от рыночной стоимости транспортного средства.

Кто должен проводить оценку (экспертизу) автомобиля?

В компании «Вебер-Авто» работают оценщики и эксперты, имеющие богатый опыт в проведении таких процедур, поэтому не стоит беспокоиться об оценочной экспертизе транспортного средства – решение этого вопроса возьмут на себя наши специалисты. Мы предоставляем все необходимые документы и гарантируем отличный результат работы. К тому же оценка автомобили перед выкупом производится бесплатно. Выкуп автомобилей в Санкт-Петербурге с «Вебер-Авто» — это просто и надежно.

Выкупает ли компания «Вебер-Авто» кредитные автомобили?

Конечно. Мы осуществляем выкуп кредитных автомобилей и машин, находящихся в залоге у банков или ломбардов. Компания «Вебер-Авто» выкупит Ваше транспортное средство из залога, с оформлением всех необходимых документов, а выплата денежных средств произойдет в день купли-продажи.

Осуществляете ли Вы выкуп грузовых автомобилей?

Если по каким-либо причинам Вам необходимо продать грузовой автомобиль, то компания «Вебер-Авто» поможет вам. Мы осуществляем выкуп грузовиков, а также другой грузовой и спец. техники. Грузовое авто всегда сложнее продать, тем более если сделать это надо срочно. Наши специалисты возьмут на себя решение всех вопросов. Обратившись в «Вебер-Авто» вы получите возможность бесплатно эвакуировать ваше авто, а также мы гарантируем вам бесплатную оценку, оформление всех необходимых документов и выплату денежных средств в тот же день.

КАМАЗ демонстрирует беспилотные микроавтобусы «Шаттл»

Фото: Авто Mail.Ru

Проект городской транспортной системы с использованием беспилотных автобусов «Шаттл» продемонстрирован на Московском международном автомобильном салоне (ММАС-2016) В разработке программы участвуют специалисты КАМАЗа, НАМИ и Яндекса.

Идея проекта – вывести на улицы города несколько 12-местных автобусов, использующих беспилотную систему управления движением. Автономный транспорт рассматривается как альтернатива традиционным многоместным автобусам, управляемым водителями по строго утвержденным маршрутам.

Название проекта происходит от английского «космический шаттл».

Над проектом работала команда специалистов КАМАЗа и НАМИ при содействии Яндекса, отвечающего за инфраструктуру. Имея опыт проектирования автономных автомобилей, КАМАЗ является основным индустриальным партнером проекта и определяет маркетинговую политику вывода продукта на рынок. Предприятие уже представило публике прототип робота-автомобиля, который успешно прошел испытания. Кроме того, для реализации проекта необходим большой опыт челнинского автогиганта в сфере производства автобусов.

Согласно концепции, маршрут движения «Шаттла» будет прокладываться в режиме реального времени с учетом реальных потребностей пассажиров. Пассажиры могут общаться с системой через специальное приложение для телефона, где человек указывает свой пункт назначения и информацию о текущем местоположении, которую система получает из геоданных своего телефона. При оформлении заказа можно будет самостоятельно определить функциональность автомобиля: такси или общественный транспорт.

Специальный облачный сервис будет накапливать запросы, подбирать похожие маршруты и направлять к заказчику беспилотный 12-местный автобус (6 мест). Для крупных городов предложен парк таких капсульных машин. В результате потребность в остановках общественного транспорта и маршрутных автобусах упадет. Со временем исчезнут пробки, на дорогах станет меньше личных автомобилей.

Радары, камеры, ультразвуковые датчики, центральный процессор спрятаны в контур корпуса, чтобы Шаттл мог работать автономно. Максимальная скорость ограничена 25 км/ч. Габариты автобуса 4,6 х 2 м. Он отличается отличной маневренностью: все его колеса поворачиваются. «Шаттл» может иметь четырех- или двухколесный привод. Его корпус представляет собой композитный материал поверх металлического каркаса. По словам специалистов, запустить его в производство не составит труда, выпуская около 1000 автобусов в год.

В настоящее время в России отсутствует законодательное регулирование движения беспилотных автомобилей по дорогам общего пользования. Поэтому первым шагом в реализации этой концепции будет использование этого транспорта в районах с закрытыми объектами.

Таким образом, к 2018 году первые беспилотные автобусы должны появиться в бизнес-парках, выставочных центрах, университетских городках, музейных комплексах и аэропортах. Они будут незаменимы не только для экскурсий по заповедникам, но и для перевозки грузов в сложных и опасных условиях.

Микроавтобусы присоединяются к революции в области альтернативных видов топлива

В секторе микроавтобусов на рынок выходит серия автомобилей с ультранизким и нулевым уровнем выбросов, несколько из которых в настоящее время доступны для заказа, а другие обещаны в ближайшее время.

Как и в других секторах, производители и специалисты по переоборудованию транспортных средств также предлагают ряд различных альтернативных технологий, чтобы помочь предприятиям достичь своих целей в области чистого нуля.

Компания Iveco недавно выпустила версию микроавтобуса Daily, работающую на сжатом природном газе (GNG), первые поставки которой запланированы на начало 2022 года.

По заявлению производителя, его двигатель соответствует новым нормам Евро 6-Е и развивает мощность 136 л.с. при крутящем моменте 350 Нм.

Транспортное средство включает установленную на крыше стойку для газовых баллонов емкостью 460 литров, обеспечивающую запас хода до 510 км.

Автобус может использовать биометан, который может быть получен при переработке органических отходов, а газовый двигатель также снижает уровень шума.

Iveco заявляет, что работа на биометане может сократить выбросы CO2 на 95%.

Автобус вмещает до 28 пассажиров и оснащен двойной раздвижной дверью с электроприводом и ручным пандусом для инвалидных колясок в стандартной комплектации.

Доступны версии с низким входом длиной от 7,1 м до 8 м с несколькими вариантами расположения сидений для удовлетворения различных эксплуатационных требований.

Стефан Эспинас, руководитель бренда Iveco Bus, сказал: «Расширение нашего городского ассортимента с помощью нового Daily Access — важный шаг.

«Это укрепит лидерство Iveco Bus как одного из ключевых игроков на рынке микроавтобусов в Европе.

«Это также отражает способность нашего бренда предлагать широчайший ассортимент устойчивых городских автобусов, включая микроавтобусы, автобусы среднего класса, стандартные и сочлененные городские автобусы, а также версии специализированных автобусов для скоростного транспорта (BRT)».

Графство Антрим, Северная Ирландия Компания Nu-Track продает свою собственную версию микроавтобуса CNG Daily вместимостью от 16 до 30 мест, а также переоборудование микроавтобуса для нового Fiat E Ducato.

Переходя к меньшему размерному ряду, микроавтобус Ford Tourneo MCA Titanium доступен с силовым агрегатом с мягким гибридом.

Благодаря 2,0-литровому дизельному двигателю EcoBlue мощностью 130 л. более низкая акцизная ставка транспортного средства (ВЭД) классификация.

Кроме того, компания Mellor, производитель автобусов из Рочдейла, выпустит к 2022 году новую линейку одноэтажных аккумуляторных электрических микроавтобусов. полная масса автомобиля.

Компания Mellor недавно представила новые полностью электрические автомобили Orion E23 и Maxima E23 вместимостью 23 пассажира, что соответствует финансированию Региональной зоны автобусов с нулевым уровнем выбросов (ZEBRA) в размере 120 млн фунтов стерлингов для предоставления до 500 автомобилей. новые автобусы британского производства с нулевым уровнем выбросов.

Низкопольный автомобиль Orion E23 с полной массой 5500 кг предназначен для городских рейсовых автобусов, имеет емкость аккумулятора 92 кВтч и запас хода 200 км.

Тем временем Maxima E23 с полной массой 7200 кг представляет собой вариант школьного автобуса Меллора с нулевым уровнем выбросов и имеет емкость аккумулятора 80 кВтч, а также запас хода 160 км.

Управляющий директор автобусного подразделения компании Woodall Nicholson Марк Клиссетт сказал: «Теперь у нас есть полностью электрические автобусы с нулевым уровнем выбросов, чтобы предложить оптимальное по размеру и цене решение для растущего числа операторов, которые используют свои обычные более крупные автобусные перевозки. становятся все более нежизнеспособными».

Mellor вместе с компанией Promech Technologies, специализирующейся на интеграции трансмиссии, также разрабатывает новый специализированный научно-исследовательский и производственный центр в Скарборо, который должен быть завершен в следующем году.

Обе компании являются частью британской группы по производству автомобилей Woodall Nicholson, в которую также входят бренды Treka Bus, Coleman Milne и VCS.

Клиссетт добавил: «Рынок заставил нас инвестировать в разработку нашего ассортимента электромобилей, и операторы, в частности, сказали нам, что им нужны электрические автобусы Mellor, в которые можно инвестировать государственное финансирование.

«Благодаря значительным инвестициям, инновационным разработкам и специальной высококвалифицированной команде дизайнеров, инженеров и техников мы можем предложить решение с нулевым уровнем выбросов на уже проверенной платформе автомобиля».

Ранее в этом году производитель микроавтобусов EVM выпустил полностью электрический вариант своего дизельного Cityline e-Cityline.

Имеет двигатели мощностью 150 кВт с тремя аккумуляторными блоками общей емкостью 115 кВтч.

Аккумуляторы расположены в моторном отсеке и под днищем, один перед нижней частью пола и один за задней осью, а сам приводной двигатель установлен прямо перед задней осью.

Двигатель рассчитан на максимальную эффективность при низких скоростях, что способствует снижению вибрации и уровня шума.

Батарея изготовлена из никеля, марганца, кобальта (NMC) со встроенной системой управления батареями (BMS), время зарядки 2,5 часа от зарядного устройства постоянного тока мощностью 50 кВт.

Тивертон, Девон, компания Courtside Conversions также предоставила городскому совету Ноттингема партию электрических микроавтобусов LDV/Maxus EV80, доступных для инвалидных колясок.

Модель EV80 с длинной колесной базой и высокой крышей оснащена восемью сиденьями плюс место водителя с возможностью убрать восемь сидений, чтобы освободить место для трех пассажиров в инвалидных колясках.

Легкий пол и система сидений были установлены для увеличения полезной нагрузки, а запас хода фургона на одном заряде составляет 188 миль.

Марк Барретт, генеральный менеджер LDV UK & Ireland сказал; «Все больше и больше покупателей автопарков переходят от двигателей, зависящих от топлива, к гибридным и чисто электрическим моделям, поскольку компании переходят к более экологичной бизнес-модели.

«Приятно видеть, что Совет Ноттингема делает эти инвестиции, поскольку это инвестиции в будущее планеты».

Hyvia, созданная в июне 2021 года и базирующаяся во Франции, представляет собой совместное предприятие, в равной степени принадлежащее Renault Group и Plug Power, специалисту по водороду и топливным элементам.

В этом месяце компания представила свой автобус Master City Bus h3-Tech, в котором используется топливный элемент мощностью 30 кВт и аккумуляторная батарея емкостью 33 кВт·ч.

Микроавтобус также поставляется с баком емкостью 4,5 кг водорода при давлении 350 бар, что позволяет проехать около 186 миль при перевозке до 15 пассажиров, с местом для девяти сидячих и шести стоячих мест.

Доступный в 2022 году микроавтобус будет доступен для инвалидных колясок и будет иметь время дозаправки в течение пяти минут.

Дэвид Холзербах, генеральный директор Hyvia, сказал: «Менее чем за шесть месяцев существования мы представили три легких коммерческих автомобиля на водороде: фургон, шасси с кабиной и городской автобус».

Инвестиции в микроавтобусы, работающие на альтернативном топливе, электрическом, природном газе или водороде, привлекут внимание многих местных властей и компаний, которые серьезно относятся к обезуглероживанию.

Очевидно, что они могут активно способствовать усилиям организации по повышению социальной ответственности, а также вносить ценный вклад в сокращение выбросов углерода.