Моторные масла производители: Пятерка лучших производителей моторных масел

Российские моторные масла: обзор брендов, рейтинг

AKross

Бренд принадлежит армавирской компании “Альфа Хим Групп”. Она была основана в 2011 году. Начав свою деятельность с производства охлаждающих жидкостей, компания продемонстрировала стремительный рост. Сейчас на заводе производится продукция не только собственных торговых марок, но и некоторых зарубежных компаний. Емкостной парк позволяет хранить 2200 тонн сырья, а мощности предприятия позволяют выпускать более 80 тонн готовой продукции в сутки. Масла AKross можно найти не только в России, но и на всем постсоветском пространстве, а так же в некоторых арабских странах. Есть допуски на отечественную технику.

На нашем сайте можно купить моторные масла оптом напрямую от производителя.

Лукойл

ЛЛК-Интернешнл – один из лидеров мирового рынка масел. Компания осуществляет поставки в более, чем 100 стран мира. Есть одобрения ведущих автопроизводителей.

Сайт: https://lukoil-masla. ru

Роснефть

ООО «РН-Смазочные материалы» специализируется на производстве, маркетинге и реализации смазочных материалов, специальных жидкостей, пластичных смазок, предназначенных для использования в легковом и коммерческом транспорте, а также для широкого спектра промышленного оборудования.

Сайт: https://rosneft-lubricants.ru/

Газпромнефть

Производство моторных масел Газпром стартовало в 2012 году с 14 наименований и уже через год компания вышла на международный рынок, а в 2014 году начал свою работу Омский Завод Смазочных материалов.

Сайт: https://gazpromneft-oil.ru/

Волга-Ойл

Компания расположена в Нижнем Новгороде. В 2001 году компания приступила к производству моторных, трансмиссионных и промышленных масел. Сейчас в ассортименте более 30 наименования автомобильных масел, ОЖ и автохимии.

Сайт: http://volga-oil.ru/

Татнефть

Моторные масла Татнефть производятся на основе собственных базовых масел Taneco (НПЗ АО «ТАНЕКО») и пакетов присадок европейских производителей. Распространяются, в основном, через собственную сеть АЗК и интернет-магазины.

Сайт: https://tatneft.ru/

OILRIGHT

Один из старейших российских брендов моторных масел. Сейчас OilRight предлагает потребителям большой ассортимент моторных масел, присадок и смазочных материалов.

Сайт: http://www.oilright.ru/

Devon

Завод смазочных материалов “Девон” был основан в 2003 году. Сегодня продукцию этого бренда можно встретить в 80 регионах России и 14 странах ближнего и дальнего зарубежья.

Сайт: https://www.devongroup.ru/

Suprotec

Известный российских производитель присадок и автохимии производит свою линейку масел Atomium на заводе ROWE в Германии.

Сайт: https://suprotec.ru/motornye-masla-suprotek/

CNRG

Московская компания CNRG начала свой путь в далеком 1998 году с производства ГОСТовских продуктов. Сейчас компания входит в ТОП-15 российских производителей моторных масел и осуществляет поставки не только по России, но и зарубеж. Завод C.N.R.G. оборудован установками с трехступенчатой системой блендинга, реактором по производству смазок и несколькими полуавтоматическими фасовочными линиями. Резервуарный парк предприятия позволяет хранить одновременно 400 тонн сырья и 250 тонн готовой продукции.

Сайт производителя: https://cnrg-oil.ru/

VITEX

Компания VITEX является одним из первых производителей тосола. К настоящему времени компания имеет в своей линейке более 1200 SKU, среди которых моторные масла, тормозные жидкости, антифризы и автокосметика. Продукция Vitex представлена в странах Ближнего Востока, Кореи, Сингапуре, Болгарии, Грузии и др.

Сайт производителя: https://vitex.mobi

LUXE

Этот бренд принадлежит компании Delfin Group. Сегодня на ее мощностях производится более 100 наименований продукции. Система менеджмента качества выпускаемой продукции подтверждена сертификатом соответствия ISO 9001.

Сайт: https://luxe-oil.ru

SINTEC

Бренд принадлежит ООО “Обнинскоргсинтез”. Завод производит масла не только под собственным брендом, но и оказывает услуги контрактного производства многим зарубежным компаниям, таким как ROLF, Liqui Moly, Total, Totachi и Takayama.

https://sinteclubricants.ru/

SMK

Компания ООО «СМК-Продукт» производит смазочные материалы с 2013 года. За это время небольшое предприятие, организованное специалистами с опытом работы более 30 лет, выросло до крупной компании с производственным и фасовочным цехами, складом готовой продукции, аттестованной лабораторией и сетью дистрибьюторов в России, Казахстане и Болгарии.

https://smkoil.ru/

Квалитет

Выпуск масел под брендом КВАЛИТЕТ всегда ограничивался наукоемкими малотоннажными специальными маслами для авиации, для Арктики), а также маслами для крупных предприятий по спецзаказу.

https://npp-qualitet-oil.ru/produkcziya/motornyie-masla/

NEO

Российский производитель смазочных материалов. Информации в сети крайне мало.

https://neooil. ru/

Завод моторных и технических масел

Завод находится в промышленной столице Республики Башкортостан — городе Уфе.

Предприятие основано на высвобожденной производственной базе нефтехимического гиганта «Уфахимпрома».

https://www.zmtm.ru/

Нефтесинтез

Производственная компания Нефтесинтез – независимый изготовитель масел, смазок, охлаждающих и специальных жидкостей. Дата основания компании – 1998 год, начало производственной деятельности – с 2005 года.

Компания Нефтесинтез выпускает ассортимент своей продукции под торговыми марками Neftesintez, Oilway, Arctic Cat.

https://neftesintes.ru/

ХимАвто

Компания «ХимАвто» — крупный нижегородский производитель тосола, антифризов, моторных масел Profi, тормозных жидкостей, автошампуней, теплоносителей, смесевых растворителей и другой автомобильной и бытовой химии.

https://himavto.com/

Cupper

Научно производственная компания “КУППЕР” является отечественным производителем инновационных, металлоплакирующих смазочных материалов нового поколения. Компания ведёт свою деятельность на Российском рынке с 2012 года.

https://cupper.su/

Nord Oil

«НТК Нордоил» специализируется на производстве высококачественных смазочных материалов и технических жидкостей для различных сегментов

https://nord-oil.com/

Рейтинг российских моторных масел 2022

Анализируя продажи и отзывы на популярном российском маркетплейсе Ozon, можно составить рейтинг популярных российских моторных масел:

1. ЛУКОЙЛ Genesis Armortech SAE 5W-40 API SN/CF ACEA A3/B4
2. Газпромнефть Premium N 5W-40
3. AKross Drive 5W-40 SN/CF
4. Роснефть Magnum Ultratec 5W-40

Выводы

Российские масла – отличная альтернатива многим импортным брендам. Продукция российских производителей обладает лучшим соотношением цена/качество благодаря отсутствию затрат на логистику, таможенные пошлины и другие издержки, связанные с импортом. Кроме того, российские бренды гораздо меньше подделывают. Но выбор, как всегда, остается за потребителем.

Гид по рынку моторных масел (август 2022) — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

Какие бренды ушли из России? Как можно разумно сэкономить на масле? И как не нарваться на подделку? Ответы на все актуальные вопросы — в экспертном обзоре «За рулем».

Покупка моторного масла всегда была сопряжена с риском. Подделок и раньше хватало. Но теперь их количество существенно выросло. Ситуация усугубляется еще и тем, что непонятно, какие масла можно купить официально с гарантией подлинности.

Материалы по теме

Штрафы привяжут к МРОТ (или другому расчетному показателю)Новый побор для водителей в 2022Возврат балльной системы для нарушителей ПДД — самое время?

Shell

Материалы по теме

Как выбрать недорогое масло и не убить мотор?

Единственный производитель моторных масел, официально заявивший об уходе из России.

Cеть АЗС и завод масел в Торжке перешли в собственность отечественного Лукойла. Тот не стал интегрировать их в свой бренд, а будет продвигать финскую марку Teboil, которая принадлежит Лукойлу с 2005 года. Заправки уже переименовали в Teboil, масла подтянутся, скоро их присутствие на рынке расширится.

Сайт Shell функционирует, сохранена возможность проверить подлинность купленного масла.

Castrol

Бренд об уходе не объявлял, однако поставок нет с марта. Впрочем, запасы до сих пор внушительные. Их у представительства выкупил новый дистрибьютор, который не имеет отношения к головному офису компании. Пока распродает остатки и ищет варианты для параллельного импорта.

А вот официальный сайт работает с ограничениями. Отключение интернет-магазина понять можно: торговать некому и нечем. Неактивный сервис подбора масла по автомобилю — тоже объяснимое следствие. Но почему подлинность купленной канистры нельзя проверить?! Ведь осталось много ввезенной официально продукции, ее покупатели хотят быть уверены в качестве.

Наш совет: покупать Castrol сейчас стоит особенно внимательно, исключительно в проверенных местах.

Total

Материалы по теме

Отечественное масло для иномарок: экспертиза «За рулем»

Французский концерн объявлял о прекращении инвестиций в совместные проекты. Из заявления следовало, что это касается добычи и переработки нефти.

Однако калужский завод компании также остановлен.

Пока ассортимент в магазинах практически не пострадал.

Весь функционал на сайте производителя и дистрибьюторов доступен.

Mobil

Официальные поставки прекращены — на глобальном сайте бренда ссылки на российский филиал больше нет. Однако, по информации от продавцов, масла Mobil первыми начали поступать в нашу страну по альтернативным каналам.

В частности, ввозят продукцию турецкого производства. Место розлива не столь важно: у крупных компаний соблюдаются глобальные стандарты качества. Пока есть пробелы в ассортименте.

Прочие бренды

Материалы по теме

5 простых правил, чтобы избежать масложора (касаются всех!)

За счет локализации в России на рынке полноценно представлена продукция Rolf. Liqui Moly, Motul, Eni и Repsol поставляются, хотя и с перебоями.

Корейские масла ZIC и Kixx, как и корейские автомобильные марки, продолжают полноценно работать в России.

С оригинальными маслами всё сложно. Найти нужное в продаже еще можно, но выбор сокращается буквально на глазах, поставки редки и непредсказуемы.

Пользуясь ситуацией, раскручиваются в России новые имена. Чаще остальных мелькает турецкая марка Lubex.

Российские заводы Лукойл, Газпромнефть, Синтек и Роснефть выдают продукцию штатно. Они столкнулись с перебоями в поставках сырья. В первую очередь — импортных присадок. Но пока дефицита нет. В их линейках есть моторные масла для современных двигателей, и отечественные бренды можно рассматривать как полноценную замену импортным.

В их пользу есть весомый аргумент: их продукция продается на фирменных АЗС, где невозможно купить подделку.

Без паники

Острый дефицит моторных масел нам не грозит. Но сильное подорожание и сокращение ассортимента уже произошло. На прежние позиции цены уже не вернутся — придется привыкать к новой реальности. Но она не такая уж мрачная, как раньше прогнозировали. И это обнадеживает.

Мнение эксперта

Олег Земцов, директор торгового дома «За рулем»:

— Весенний ажиотаж прошёл, рынок масел скорректировался. Наблюдался откат цен, но его сложно назвать значительным. Дальнейшее снижение цены не ожидается. Наши производители довольно оперативно отстроили логистику, дефицита на рынке нет.

Что же касается европейских брендов, часть из них покинула Россию. Из-за локального дефицита активировался рынок контрафакта. Много неликвидного товара продается под видом «серого» импорта. Результат использования такого масла печален.

Наши рекомендации

1) Покупать масла только через проверенные каналы.

2) Если есть сомнения в оригинальности, лучше присмотреться к отечественным производителям.

3) Не тянуть до последнего с заменой масла. Лучше даже сократить интервалы между сменами.

• «За рулем» можно читать и в Яндекс.Дзен.

Фото: ТАСС и «За рулем»

Наше новое видео

Москвич 3: все подробности и первый тест!

2 российские новинки, которые заменят Ford

Что лучше на бездорожье: Лада Веста Кросс или УАЗ Патриот?

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Новости smi2.ru

11 производителей моторных масел в 2022 году

В этом разделе представлены обзор, приложения и принципы
машинное масло. Также, пожалуйста, ознакомьтесь со списком
11 моторное масло
производителей и их
рейтинги компаний.

Моторное масло — это масло, поддерживающее рабочие характеристики двигателя. Если бы мы использовали человеческую аналогию, двигатель — это сердце человека, а моторное масло — это кровь. Регулярная замена моторного масла очень важна для поддержания продукта, оснащенного двигателем, в хорошем состоянии и демонстрации его работоспособности.

Моторное масло выполняет множество функций, но иногда его называют смазочным маслом или моторным маслом из-за его основной роли смазки.

Использование моторного масла

Моторное масло выполняет пять функций и ролей: смазывание, герметизация, охлаждение, очистка и защита от ржавчины. Благодаря этим действиям и ролям моторное масло позволяет металлическим деталям внутри двигателя работать плавно и производить больше энергии.

Моторное масло широко используется в отраслях и продуктах, имеющих двигатели. В автомобилях моторное масло необходимо для легких и большегрузных транспортных средств, мотоциклов и большегрузных транспортных средств, которые используются в течение длительного периода времени и на большие расстояния. Моторное масло также используется в промышленном оборудовании и самолетах.

Принцип действия моторного масла

Ниже приводится введение в принципы и свойства моторного масла с точки зрения того, почему моторное масло необходимо для двигателей.

1. Смазка

Моторное масло уменьшает трение между металлическими деталями и уменьшает износ. Масло проникает в зазоры между частями распределительного вала, коленчатого вала, поршня и цилиндра, улучшая их движение.

2. Уплотнение

Масляная пленка между поршнем и цилиндром герметизирует топливные газы во время процессов сжатия и сгорания, повышая эффективность производства энергии. Улучшенное уплотнение также приводит к увеличению мощности двигателя и экономии топлива. Вязкость моторного масла является фактором, влияющим на уплотнение.

3. Охлаждение

Тепло, выделяемое при сгорании и трении в двигателе, поглощается различными частями двигателя и рассеивается. Охлаждающая жидкость и охлаждающий воздух охлаждают поверхности двигателя, а моторное масло охлаждает внутреннюю часть двигателя.

4. Очистка

Моторное масло очищает двигатель от грязи и поддерживает его в чистоте. Однако моторное масло необходимо периодически менять, поскольку его очищающая способность ограничена.

5. Защита от ржавчины

Моторное масло образует пленку внутри двигателя, блокируя прилипание кислорода и защищая его от ржавчины.

Типы моторного масла

Моторное масло состоит из базового масла для производства моторного масла, а характеристики масла определяются удалением примесей из основы и добавлением химического синтетического масла и присадок для очистки внутренних частей двигателя. В зависимости от количества этих присадок моторное масло можно разделить на три основных типа.

Минеральное масло является самым дешевым и наиболее доступным моторным маслом и очищается от сырой нефти путем удаления примесей и компонентов, вредных для двигателя. Поскольку он недорогой, он не подходит для высокоскоростного вождения, создающего большую нагрузку на двигатель, и подходит для обычных поездок на работу и за покупками.

Частично синтетические масла производятся путем добавления высококачественного синтетического масла к минеральному маслу и обеспечивают превосходный баланс между качеством и ценой.

100% химически синтезированное масло — это высококачественное, высокочистое масло с максимально удаленными примесями и присадками, которые защищают и очищают двигатель, и способно выдерживать суровые условия, такие как автоспорт.

Вязкость моторного масла

Вязкость масла указывает на жесткость масла. Чем выше вязкость, тем более липким и вязким становится масло, а чем ниже вязкость, тем более шелковистым и гладким оно становится, почти как вода.

Моторное масло, используемое в легковых автомобилях, имеет вязкость «10W-40» для высокой вязкости и «0W-20» для низкой вязкости.

(W) после номера является аббревиатурой от Winter и указывает максимальную температуру, при которой масло можно использовать при низких температурах (0W можно использовать до -35°C). (0W можно использовать до -35℃, 10W до -25℃) Число после числа указывает на вязкость масла при высоких температурах (100℃), и чем выше число, тем больше масляная пленка может сохраняться даже при высокие температуры.

Преимущество выбора масла с низкой вязкостью заключается в том, что масло мягкое даже при низких температурах, например зимой, поэтому оно имеет хорошие пусковые характеристики при холодном двигателе. Поскольку он мягче, он имеет меньшее сопротивление и более эффективно передает энергию, что приводит к лучшей экономии топлива.

Преимущество выбора масла с высокой вязкостью заключается в его способности создавать прочную масляную пленку и защищать от повреждений, вызванных трением, даже на высоких оборотах, когда двигатель горячий.

Доля рынка моторных масел, размер, тенденции, анализ, 2022-2031

Мировой рынок моторных масел оценивался в 40,5 млрд долларов США в 2021 году и, по прогнозам, достигнет 55,1 млрд долларов США к 2031 году, увеличившись в среднем на 3,1% в период с 2022 по 2031 год.

Моторное масло, также известное как моторное масло, является смазочные материалы, состоящие из базового масла и присадок. Базовый компонент обычно составляет 95% раствора и изготавливается либо из нефти, синтетических химикатов, либо из их смеси. Его также готовят путем добавления таких веществ, как присадки, улучшающие индекс вязкости, антиоксиданты, детергенты для металлов и другие. В автомобиле трение является одним из основных источников тепла двигателя, что приводит к большему износу и деформации движущихся частей двигателя. Следовательно, моторное масло смазывает детали двигателя для его эффективного движения, тем самым уменьшая степень контакта с металлом, трение и выделение тепла внутри двигателя. Кроме того, моторное масло выполняет очистку и охлаждение деталей двигателя, герметизацию зазоров и предотвращение ржавчины.

Вспышка COVID-19 серьезно повлияла на автомобильный сектор на глобальном уровне, что, в свою очередь, привело к значительному падению продаж автомобилей, нехватке сырья и другим причинам. Многие производители моторных масел столкнулись со значительным дефицитом ресурсов в глобальных цепочках поставок и логистики, что негативно сказалось на их бизнесе. Между тем, из-за нехватки сырья стартапы в области производства моторных масел столкнулись с некоторыми проблемами, связанными с инновационными технологиями. Некоторые из них включают разработку продуктов, глобализацию, сбои и маркетинг, которые привели к серьезным проблемам. В результате производство моторного масла сократилось из-за мировых экономических экосистем. Однако за последние несколько месяцев автомобильная промышленность продемонстрировала огромную устойчивость. После экономического спада, испытанного весной 2020 года, он восстановился, обеспечив годовой рост продаж новых автомобилей в Китае, Европе и США за последние несколько месяцев.

В настоящее время моторное масло на минеральной основе заменяется синтетическим моторным маслом, что обеспечивает повышение топливной экономичности автомобиля, снижение расхода масла и увеличение времени между заменами масла. Например, в мае 2019 года Shell India объявила о выпуске в Индии синтетических моторных масел Rimula R5 LE 10W40 и R5 LE 10W30, предназначенных для большегрузных автомобилей. Эти моторные масла обеспечивают улучшенную защиту двигателя и контроль окисления в соответствии с последними нормами выбросов BS-VI и значительно снижают загрязнение воздуха. Кроме того, синтетическое моторное масло менее летучее, чем минеральное моторное масло, более термостойкое и мало подвержено окислению.

Рынок моторных масел

По классам

Полностью синтетические продукты станут наиболее прибыльным сегментом растущий спрос на автомобили с большим пробегом и спрос на моторные масла с более низкой вязкостью дополняют рост рынка моторных масел. Однако рост продаж электромобилей и колебания цен на сырье являются факторами, которые, как ожидается, будут препятствовать росту рынка автомобильных моторных масел. Кроме того, растущий спрос на синтетическое моторное масло и тенденция появления новых конкурентов в отрасли моторных масел создают рыночные возможности для ключевых игроков, работающих на рынке моторных масел.

Рынок моторных масел сегментирован по классам, каналам продаж, типам двигателей, типам транспортных средств и регионам. По классам рынок делится на минеральные, полусинтетические и полностью синтетические. По каналу продаж он разделен на OEM и вторичный рынок. По типу двигателя он подразделяется на бензиновый и дизельный. По типу транспортного средства он далее классифицируется на легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили, тяжелые коммерческие автомобили и двухколесные транспортные средства. По регионам он анализируется по Северной Америке, Европе, Азиатско-Тихоокеанскому региону и LAMEA.

Рынок моторных масел

По каналам продаж

Согласно прогнозам, наиболее прибыльным сегментом будет OEM

Получить дополнительную информацию об этом отчете: Запросить образцы страниц

Ведущими игроками на рынке моторных масел являются Adolf Würth GmbH & Co. KG, AMSOIL INC., Ashland, BP p.l.c, Castrol Limited, Chevron Corporation, Exxon Mobil Corporation, Gazpromneft — Lubricants, Ltd., GS Caltex India, Jiangsu Lopal Tech.Co., Ltd., Лукойл, ООО «РН-Лубрикантс» , Saudi Arabian Oil Co., Shell, TotalEnergies, Valvoline и Vip Oil Products Ltd.

Увеличение продаж автомобилей в развивающихся странах

Автомобильная промышленность стремится к новому миру с растущей устойчивостью, изменением поведения потребителей, включая электромобили, подключенные автомобили, совместное использование транспортных средств и улучшение образа жизни. Развивающиеся страны, такие как Индия, Китай и Бразилия, являются наиболее перспективными странами для автомобильного сектора. Кроме того, рост конкуренции между производителями автомобилей (такими как General Motors, Volkswagen, Toyota, Daimler, Ford Motors и др.) из-за таких факторов, как инновации и время разработки, надежность, экономия топлива, безопасность, качество продукции и характеристики, и ценообразование создали конкуренцию между ключевыми игроками, работающими в индустрии моторных масел. Более того, по данным Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA), в июне 2021 года количество регистраций легковых автомобилей в Европейском союзе увеличилось на 10% по сравнению с тем же месяцем прошлого года благодаря их гибридному характеру и повышенной топливной экономичности. В результате производители моторных масел в настоящее время расширяют свой бизнес за счет растущих продаж автомобилей в развивающихся странах, что, как ожидается, увеличит размер рынка моторных масел.

Рынок моторных масел

По типу двигателя

Бензин, по прогнозам, будет наиболее прибыльным сегментом тенденция в автомобильной промышленности к использованию моторных масел с более низкой вязкостью, поскольку требования экономии топлива в автомобилях становятся все более жесткими во всем мире. В то же время, производители оригинального оборудования (OEM) рекомендуют эти масла, чтобы максимизировать производительность автомобиля и преобразовать свои заводские и сервисные требования к заправке для продуктов с низкой вязкостью. Кроме того, жидкости с более низкой вязкостью могут улучшить топливную экономичность транспортных средств благодаря их улучшенной проницаемости, меньшим потерям при перемешивании и более тонкой смазочной пленке. Например, в сентябре 2021 года «Лукойл» объявил о запуске моторного масла с низкой вязкостью Lukoil Genesis для рынков Европы и Китая. Это масло было специально разработано дочерней компанией Лукойла, ЛЛК-Интернэшнл, для современных бензиновых и дизельных двигателей Daimler AG, одного из крупнейших мировых производителей автомобилей.

Таким образом, растущая тенденция улучшения характеристик транспортных средств приводит к спросу на моторные масла с более низкой вязкостью в автомобильной промышленности, что, как ожидается, будет стимулировать рынок автомобильных моторных масел.

Рынок моторных масел

По типу двигателя

Бензин, по прогнозам, будет самым прибыльным сегментом

Получить дополнительную информацию об этом отчете: Request Sample Pages

Рост10 продаж электромобилей (электромобили) за последние несколько лет переживают рост популярности по мере того, как технология совершенствуется, а затраты снижаются, а поддержка экологически чистого транспорта способствовала повышению осведомленности, расширению возможностей зарядки и облегчению внедрения электромобилей. По данным Европейского агентства по окружающей среде, в 2020 году количество регистраций электромобилей резко возросло, на долю которых приходится 11% новых зарегистрированных легковых автомобилей, в которых на аккумуляторные электромобили (BEV) приходилось 6% от общего числа регистраций новых автомобилей, в то время как подключаемые гибридные электромобили (PHEV) ) составляет 5%. Следовательно, как независимые прогнозисты, так и аналитики нефтяных компаний ожидают, что агрессивное внедрение электромобилей приведет к тому, что моторное масло, используемое для транспорта, рассыплется. В результате из-за постоянного внедрения электромобилей во всем мире производители моторных масел сталкиваются с сильным негативным воздействием, что препятствует росту рынка моторных масел.

Рынок моторных масел

По типу транспортного средства

Ожидается, что сегмент тяжелых коммерческих автомобилей станет наиболее прибыльным сегментом

Получите дополнительную информацию об этом отчете: Request Sample Pages

Растущий спрос на синтетическое моторное масло —

3 предполагается замена моторного масла на синтетическое автомобильное моторное масло. Преимущество синтетического моторного масла заключается в повышении эффективности использования топлива, снижении расхода масла и увеличении времени между заменами масла. Альфа-олефины, короткоцепочечные углеводородные молекулы, превращаются в полиальфа-олефины, длинноцепочечные углеводородные полимеры, для создания синтетических моторных масел.

Поскольку они имеют химическое сходство с минеральными маслами, полученными из сырой нефти, развитые регионы, такие как Северная Америка и Европа, имеют на них значительный спрос. Например, в мае 2019 г., Shell India объявила о выпуске синтетических моторных масел Rimula R5 LE 10W40 и R5 LE 10W30, предназначенных для большегрузных грузовиков в Индии. Эти моторные масла обеспечивают улучшенную защиту двигателя и контроль окисления в соответствии с последними нормами выбросов BS-VI и значительно снижают загрязнение воздуха. Кроме того, синтетические моторные масла менее летучи, чем минеральные моторные масла, более термостойки и мало подвержены окислению. Таким образом, ожидается, что спрос на синтетическое моторное масло будет расти в течение прогнозируемого периода и создаст прибыльные возможности для рынка моторных масел.

Рынок моторных маслов. report : Request Sample Pages

Основные преимущества для заинтересованных сторон

• В этом исследовании представлено аналитическое описание анализа мирового рынка моторных масел наряду с текущими тенденциями и прогнозами на будущее, позволяющими выявить надвигающиеся инвестиционные карманы.
• Общие возможности рынка моторных масел определяются пониманием прибыльных тенденций для укрепления позиций.
• В отчете представлена ​​информация об основных движущих силах, ограничениях и возможностях мирового рынка моторных масел с подробным анализом воздействия.
• Текущий рынок моторных масел проанализирован количественно с 2021 по 2031 год для оценки финансовой компетентности.
• Анализ пяти сил Портера иллюстрирует потенциал покупателей и поставщиков в отрасли.

  Engine Oil Market Report Highlights

Aspects	Details
Grade	Mineral Semi-synthetic Fully-synthetic
Канал продаж	OEM Вторичный рынок
Engine Type	Gasoline Diesel
Vehicle Type	Passenger Cars Light Commercial Vehicles Heavy Commercial Vehicles Two Wheelers
By Регион	Северная Америка  (США, Канада, Мексика) Европа (Великобритания, Германия, Франция, Россия, Италия, Испания, остальные страны Европы) Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, Австралия, Южная Корея, Вьетнам, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона) LAMEA (Латинская Америка, Ближний Восток, Африка)
Ключевые участники рынка	Adolf Würth GmbH & Co.