Содержание
Нужна ли регистрация мопеда или скутера в Украине — что говорит закон
Дешевизна при покупке и простота в управлении заставляют многих задуматься, а нужно ли регистрировать мопед и скутер в Украине.
Если речь идет о регистрации мопеда или скутера в Украине, то для начала придется разобраться в некоторой терминологии ПДД. В МВД уже не единожды заявляли, что для управления мопедом или скутером нужны права категории А1, а сам мопед нужно оформить согласно законодательству и получить на него техпаспорт.
Читайте также: Регистрация авто в Украине: номера больше не привязаны к области
В то же время, в среде владельцев подобной техники есть устойчивый миф о том, что регистрировать двухколесные транспортные средства, если на них не выезжаешь на трассу, необязательно.
Нужно ли регистрировать мопед или скутер в Украине
ГСЦ МВД
Читайте также: Названы штрафы для мотоциклов, мопедов и скутеров в Украине
Чтобы разобраться в этом вопросе обратимся к ПДД.
Так, п.п.30.1 предусматривает обязательную регистрацию всех механических транспортных средств в течение 10 дней после их приобретения, получения или переоборудования. Далее п.п.2.9 ПДД запрещает управлять транспортным средством, не зарегистрированным в сервисном центре МВД.
В свою очередь подпункт 2.1 ПДД предусматривает, что водитель механического транспортного средства, должен иметь при себе водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории и регистрационный документ на транспортное средство.
Чтобы понять, нужно ли регистрировать мопед или скутер, нужно разобраться в том, что такое механическое транспортное средство:
Механическое транспортное средство — транспортное средство, приводимое в движение с помощью двигателя. Этот термин распространяется на тракторы, самоходные машины и механизмы, а также троллейбусы и транспортные средства с электродвигателем мощностью свыше 3 кВт.
Непосредственно мопед, в ПДД определяется, как:
Мопед — двухколесное транспортное средство, имеющее двигатель с рабочим объемом до 50 см3 или электродвигатель мощностью до 4 кВт.
Таким образом можно сделать вывод, что и мопед и скутер нужно регистрировать в сервисном центре если у них установлен ДВС любой мощности или электродвигатель мощностью от 3 до 4 кВт.
Если же мощность электродвигателя более 4 кВт, то такое ТС также нужно регистрировать, но оно уже относится к категории А — мотоциклы.
Регистрация скутера или мопеда в Украине — детали
ГСЦ МВД
Для того чтобы зарегистрировать мопед или скутер в СЦ МВД нужно предоставить следующие документы:
- паспорт
- ИНН
- договор купли-продажи
- сертификат соответствия транспортного средства
Штрафы за незарегистрированный скутер и мопед в Украине
В зависимости от ситуации, штраф за незарегистрированный мопед может быть выписан по следующим статьям КУоАП.
- ч.6 ст.121 КУоАП управления водителем транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке (штраф 850 грн, при этом сам мопед могут забрать на штрафплощадку).
- ч.7 ст.121 КУоАП повторное в течение года совершение нарушения предусмотренное ч.6 ст.121 КУоАП (штраф 1 700 грн. или общественные работы на срок от 30 до 40 часов, с изъятием транспортного средства или без такового)
Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости
Вам также может быть интересно:
- Регистрация авто в Украине: номера больше не привязаны к области
- Меньше теории и ужесточенная практика: новая система подготовки водителей в Украине
- Украинцы смогут самостоятельно выбирать номера для авто: подробности
- Теги:
- регистрация
- мопед
- скутер
- мотоцикл
- Сервисные центры МВД
Скутеры — на регистрацию! — Автомобильный портал Руль.
бай
Госавтоинспекция Беларуси составила список моделей скутеров, которые подлежат обязательной регистрации. По мнению скутеристов, он далеко не полный и требует значительной корректировки.
В правилах дорожного движения понятия «скутер» вообще не существует. Есть только термин «мопед» и «мотоцикл». Разные модели скутеров с различными техническими характеристиками можно отнести и к первому, и ко второму понятию. Проблем, с которыми сталкиваются скутеристы на дороге, предостаточно, но к открытому обсуждению наболевшей темы пришли только сейчас
.
Список моделей, которые предложили к регистрации в ГАИ, вызвал недоумение среди скутеристов.
— Я владелец «Пьяджо Скиппер». У вас в списке есть только модель 150. У меня объем двигателя в документах стоит 50 см3. Ну не едет он более
50 км/ч
! Разве что если с горки толкать. Как мне объяснять инспектору, что его не надо регистрировать? Пришлось даже снять наклейку с названием модели и содрать немного краску, чтобы меня не останавливали, – возмущался молодой парень.
— Список далеко не полный. Здесь всего 10% от того, что ездит по нашим дорогам! Тот же «Пьяджо Скиппер». Ведь есть и модели с объемом 50, 125. А в списке только 150. Ну где я буду на логойской трассе объяснять инспектору, что я не верблюд? – добавил мужчина, у которого 29-летний водительский стаж на двух колесах.
Никаких изменений в правила дорожного движения не вносили, но скутеристам вчера, наконец, объяснили, на чем они ездят.
Если транспортное средство:
— с объемом двигателя до 50 см3 и скоростью менее
50 км/ч
– оно относится к мопедам. Регистрация в этом случае не нужна. Не обязателен и мотошлем, однако ГАИ настойчиво рекомендует позаботиться о своей безопасности.
— с объемом двигателя до 50 см3 и максимальной скоростью более
50 км/ч
– это уже мотоцикл. Водитель обязан иметь водительское удостоверение категории «А» и ездить в шлеме. Регистрация не нужна.
— с объемом двигателя более 50 см3 и максимальной скоростью менее
50 км/ч
— в ГАИ регистрировать не нужно, но водитель обязан получить категорию вождения «А» и ездить в мотошлеме.
— с объемом двигателя более 50 см3 и максимальной скоростью более
50 км/ч
— подлежит регистрации! К ней прилагаются водительское удостоверение категории «А», договор обязательного страхования, плановый техосмотр. Ездить положено только в шлеме.
ШТРАФЫ
Водителю скутера, которы передвигается без категории вождения «А» в течение года, грозит штраф до 20 базовых величин, а если попадется во второй раз – до 50 базовых величин.
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
Свою точку зрения интернет-порталу rul.by высказал основатель минского «Скутерклуба» Олег КАРЦЕВ:
— Сегодня окончательно стало понятно, что такое скутер и к какому транспортному средству он относится. Встреча была полезная, но в любом случае 15 мая будет еще одно собрание, где мы озвучим конкретные предложения со стороны скутеристов. Надеемся, что наши поправки, касающиеся правил дорожного движения и корректировки списка, будут учитываться.
Эти модели скутеров и мопедов подлежат обязательной регистрации:
Априлия Атлантик Соник Биг Битл 150
Априлия Леонардо 125 Соник Ф6
Априлия Спа МБА2 Спид Шарк 125
Вайпер Шторм 150 Сузуки АН400
Ванги 125 Сузуки БП 125
Викинг Навигатор Сузуки UC 125
Джиалинг ГЛ125 Сузуки Бургман 250
Дэилим 125 Сузуки Бургман 400
Италджет Торпедо 125 Сузуки Бургман Турист 125
Кианджанг Страда 125 Сузуки Скайвэй 400
Кианджанг МС150 Сузуки GSХ125
Кимко Гранд Виста 250 Сузуки Эпикуро
Кимко Гранд Динк 250 Тайв Голден ББР8
Кимко Кванг Янг 250 Тигр 150
Кингки 125 Флибо ФБ50
Малагути Мэдисон 150 Хаижименг 125
Малагути Спа 55 Хиосунг 125
Мустанг МТ125 Хонда Пантеон 125
М Баотянь БТ125 Хонда Пантеон 150
М Патрол 125 Хонда Роллер 125
М Вайпер 125 Хонда Силвер Винг
Пегасо Корона Хонда Спейси 125
Пегасо Скай 125 Хонда Форсайт 250
Пежо 125 Элистар Хонда Адвентур 125
Пежо 125 Элисео Хонда Лид 125
Пежо Сателис 125 Хонда JL125
Пежо Спидфайт 100 Хонда SJ 125
Пежо СВ80 Хонда CN 250
Пежо Треккер 100 Хонда КФ05
Пьяджо М02 Ямаха Маджести 125
Пьяджо Нексус 500 Ямаха Маджести 250
Пьяджо Эксагон Ямаха Морфоус 250
Пьяджо Тифон 200 Ямаха Скайлайнер
Пьяджо Скиппер 150 Ямаха YР250
Самурай 150
Санбен 125Т
Соник Скай Найт 150
Соник Бот Кинг 150
В разделе Аренда скутера вы найдёте скутеры в прокат от различных компаний города Минска!
Официальный NCDMV: Требования к мопеду
JavaScript Требуется JavaScript должен быть включен, чтобы использовать некоторые функции этого сайта.
Для получения дополнительной помощи позвоните нам по телефону
1-919-715-7000. По вопросам DMV звоните по телефону
919-715-7000. Наш почтовый адрес: 3101 Mail Service Center, Raleigh NC 2769.9-3101.
Для использования некоторых функций этого сайта должен быть включен JavaScript.
Выполните одно из следующих действий:
Перезагрузить страницу
Посмотреть карту сайта
Законодательство Северной Каролины требует, чтобы все мопеды, эксплуатируемые на дорогах, обслуживаемых государством, были зарегистрированы в Отделе транспортных средств Северной Каролины.
Однако, в отличие от других транспортных средств, они не должны иметь титул.
Законодательство штата также требует, чтобы мопеды были застрахованы по страхованию ответственности с ограничениями не менее 30 000/60 000/25 000 долларов США. Неспособность сохранить страховое покрытие ответственности является нарушением и может привести к аннулированию номерного знака Северной Каролины.
Законодательство Северной Каролины определяет, что мопед имеет
«два или три колеса, без внешнего переключателя передач, с двигателем, рабочий объем поршня которого не превышает 50 кубических сантиметров, и скорость движения до 30 миль в час на ровной поверхности».
Требования к регистрации
Для регистрации мопеда необходимы следующие документы:
- Сертификат производителя мопеда о происхождении
- Действующие водительские права Северной Каролины или удостоверение личности
- Либо a
Удостоверение номерного знака и/или адресной формы (МВР-1А) или
Заявление о фактах регистрации мопеда форма (МВР-58)
Часто задаваемые вопросы
Развернуть все
Свернуть все
No.
Мопеды не требуют ежегодного осмотра.№ Налог на имущество не взимается с мопедов.
Да, если оба мопеда зарегистрированы на ваше имя.
Да. Для мопедов доступны персональные таблички.
№ Специальные таблички для мопедов не предусмотрены.
Да. Для мопедов имеются таблички и таблички для инвалидов.
Свяжитесь с офисом Бюро лицензирования и краж, чтобы подать заявку на получение нового идентификационного номера автомобиля для вашего мопеда.
Мопеды не требуют ежегодного осмотра.9/15/2020 11:27
» +
«» +
»
Закон о скутерах | salemma
Каждый год, когда погода улучшается, у многих жителей возникают вопросы, касающиеся правового статуса «Мотороллеров».
Реестр транспортных средств штата Массачусетс не регистрирует мотороллеры, поскольку они не признаны автомобилями. Следующая информация поможет вам ответить на ваши вопросы о скутерах, моторизованных велосипедах, мопедах и мотоциклах.0005
Мотороллеры
«Мотороллер» определяется как любое двухколесное тандемное или трехколесное устройство, имеющее руль, оператор может стоять или сидеть на нем и приводиться в действие от электрического или газового двигателя. двигатель определяется как мотороллер.
Реестр транспортных средств штата Массачусетс не регистрирует мотороллеры, поскольку они не признаются автотранспортными средствами. Кроме того, мотороллеры имеют множество ограничений по эксплуатации:
- Их нельзя использовать на скорости выше 20 миль в час.
- Нельзя ездить по государственным автомагистралям или дорогам с ограниченным доступом.
- Нельзя ездить после наступления темноты или до восхода солнца.
- Операторы не могут перевозить пассажиров.
- Операторы должны быть старше 16 лет и иметь действующие водительские права или права учащегося.
- Операторы должны всегда держаться правой стороны дорог общего пользования, в том числе при обгоне автомобиля.
- Операторы должны использовать соответствующие электронные и ручные сигналы перед остановкой или поворотом.
- Операторы должны носить одобренные защитные каски.
- На водителей распространяются все государственные законы и правила дорожного движения
*Мини-мотоциклы и карманные велосипеды считаются мотороллерами.
Велосипед с мотором
«Велосипед с мотором» определяется как любой педальный велосипед с вспомогательным мотором или непедальный велосипед с мотором, рабочий объем цилиндра которого не превышает 50 куб. передачи и не может двигаться быстрее, чем 30 миль в час соответствует юридическому определению моторизованного велосипеда. Мопеды относятся к категории моторизованных велосипедов.
Моторизованные велосипеды регулируются процессом регистрации в Реестре транспортных средств. Приложения можно скачать онлайн на сайте massrmv.com или получить в любом отделении реестра. Операторы должны иметь регистрационную табличку, прикрепленную к задней части автомобиля, и на них распространяются следующие эксплуатационные ограничения:
- Они не могут работать на скорости выше 25 миль в час.
- Нельзя ездить по государственным автомагистралям или дорогам с ограниченным доступом, где вывешены знаки, запрещающие движение велосипедов.
- Нельзя ездить по внеуличным прогулочным дорожкам, но можно использовать велосипедные дорожки вдоль проезжей части.
- Операторы должны использовать соответствующие электронные и ручные сигналы перед остановкой или поворотом.
- Операторы должны быть старше 16 лет и иметь действующие водительские права или права учащегося.
- Операторы и пассажиры должны носить сертифицированные защитные каски.
- Операторы подчиняются всем государственным законам и правилам дорожного движения.
- Операторы не могут перевозить пассажиров, работая по разрешению.
- *Нарушение ограничений на использование моторизованных велосипедов влечет за собой штраф в размере до 100 долларов США.
Мотоцикл
Мотоцикл определяется как любое транспортное средство с сиденьем или седлом для водителя, предназначенное для движения с контактом земли не более чем тремя колесами, за исключением трактора, тележки для гольфа или мотора. транспортное средство, в котором оператор и пассажир едут в закрытой кабине.
Мотоциклы считаются автотранспортными средствами и должны быть зарегистрированы как мотоциклы в соответствии со следующими критериями:
- Сертификат происхождения (C/O) идентифицирует тип кузова как «мотоцикл».
- Соответствует определению мотоцикла в законодательстве штата.
- Производитель подтверждает, что автомобиль соответствует Федеральным стандартам безопасности транспортных средств для мотоциклов.
- Мотоциклы должны эксплуатироваться со следующими ограничениями:
- Водитель должен иметь лицензию класса M или подтверждение мотоцикла в водительских правах класса A, B, C или D.
- Оператор должен носить сертифицированный защитный шлем и защитные очки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство, идентифицированное как мотоцикл в сертификате происхождения, с максимальной скоростью 40 миль в час или менее, но более 30 миль в час (среднескоростное транспортное средство), не может быть зарегистрировано. Тем не менее, Целевая группа RMV находится в процессе разработки закона, который позволит ограниченную и безопасную эксплуатацию среднескоростных мотоциклов.
Документы, которые вы получаете от продавца, — это первое, на что нужно обратить внимание, чтобы определить, может ли двух- или трехколесное транспортное средство быть зарегистрировано и эксплуатироваться в Массачусетсе.
Если вы покупаете новый мотоцикл или моторизованный велосипед у дилера, они должны предоставить вам сертификат происхождения производителя (C/O).