Содержание
Налоги и портал для их оплаты
Нижний Новгород. 24 марта. НТА-Приволжье — Налоги и портал для их оплаты.
Налоговое бремя на каждого жителя России оценивается исследователями как достаточно большое, и всё же по абсолютному значению оно уступает, например, налогообложению во Франции или Великобритании. Среди особенностей российской системы следует отметить отсутствие единого налога, на который уже давно перешли многие государства в мире. Иными словами, вместо единой разовой выплаты государству гражданин Российской Федерации вынужден отдельно платить несколько основных налогов, что вызывает трудности у людей.
Последнее делает актуальным вопрос об упрощении процесса уплаты налогов в России. К счастью, пути и способы упрощения существуют и доступны каждому. Один из них – использование специальных онлайн-сервисов и приложений, которые становятся посредниками между плательщиками, с одной стороны, и налоговыми государственными органами, с другой.
Одним из таких сервисов является «РосНалог». С его помощью можно как оплатить, так и проверить наличие непогашенных налогов. Например, есть возможность проверить транспортный налог.
Что такое транспортный налог в России?
Транспортный налог в России – это налог, который взимается с владельцев транспортных средств. Он взимается как федеральный налог и является обязательным для уплаты каждым владельцем автомобиля, мотоцикла или другого транспортного средства.
Размер транспортного налога зависит от ряда факторов, включая тип транспортного средства, его мощность, возраст, регион регистрации и пробег. Например, чем больше мощность двигателя у автомобиля, тем выше налог. Кроме того, ставки налога могут различаться в зависимости от региона России, где зарегистрировано транспортное средство.
Транспортный налог уплачивается ежегодно и рассчитывается на основе технических характеристик автомобиля и текущих ставок. Уплата транспортного налога осуществляется в соответствии с графиком, установленным налоговыми органами.
Если владелец транспортного средства не уплачивает транспортный налог, то ему может быть начислен штраф. Кроме того, невыполнение обязательства по уплате налога может привести к ограничению прав владельца на использование транспортного средства, вплоть до его изъятия.
О портале «РосНалог»
«РосНалог» – это российский портал, с помощью которого можно проверить и оплатить почти все налоги, введенные российскими властями. Главное преимущество этого подхода к оплате – систематизация. В удобном личном кабинете пользователь получает доступ к информации обо всех своих налогах, причём информация эта берется сервисом с официальных баз данных по официальному же запросу.
С помощью портала можно отслеживать ситуацию с личным налогообложением в режиме реального времени, просто установив приложение на смартфон (оно доступно во всех популярных онлайн-магазинах приложений) и подписавшись на уведомления о новых налогах. Получать их очень важно, ведь просрочка оплаты карается в России административным и даже угловым (в особых случаях) законодательствами.
Федеральная налоговая служба (ФНС) же до схим пор предпочитает уведомлять граждан о необходимости скорой оплаты по почте, что не очень надёжно.
С помощью сервиса можно также произвести оплату любого налога – доступна оплата банковской картой или электронным кошельком. По факту каждой оплаты сервис предоставляет заверенную квитанцию.
Преимущества использования портала
Проверить налоги на rosfines.ru, оплатить их можно как через приложение, так и через форму торгового эквайринга на сайте. Использование сервиса имеет и другие преимущества, а именно:
- Использование официальных государственных источников для получения информации;
- Удобный и интуитивно понятный интерфейс приложения;
- Гарантия поступления средств в государственную казну;
- Высокий уровень защищённости данных – используется шифрование данных по технологии PCI DSS.
Фото предоставлено ООО «РУСШТРАФЫ»
Реклама.
ООО «РУСШТРАФЫ». rosfines.ru Pb3XmBtzt1bCDhd63ZeYM5gtuw1pLiQtsJR47ga
Регион: Нижний Новгород
Все новости раздела «Экономика. Бизнес»
Ассоциация международных автомобильных перевозчиков
ИА «ПРОВЭД». 02.10.2017 09:45. Давид Абрамян.
Об отмене транспортного налога или замене его чем-то другим говорят уже давно. Этот налог в России, по словам экспертов, малоэффективен. О том, как рассчитывается транспортный налог в других странах, рассказывает ведущий юрисконсульт КСК групп Давид Абрамян.
Великобритания.
В Великобритании транспортный налог взимается с владельцев автомобилей и иных транспортных средств, двигатель которых работает на бензине, дизельном топливе и природном газе. До октября 2014 года автовладельцы должны были крепить на лобовом стекле автомобиля жетон, подтверждающий уплату налога на транспортное средство (tax disc), однако после этого была введена система камер видеонаблюдения, способная считывать номера: каждый номер автоматически попадает в базу, и автомобиль проходит проверку на предмет уплаты налога в автоматическом порядке.
Ставка налога на транспортное средство зависит от следующих критериев:
— объема двигателя;
— вида топлива;
— объема выбросов СО2.
Все транспортные средства подлежат налогообложению, за исключением:
— выпущенных до 1973 года;
— не использующихся в течение 12 месяцев;
— автомобилей военных пенсионеров и инвалидов;
— электромобилей;
— гибридных автомобилей.
При этом критерии, на основании которых определяется размер налога на транспортное средство, зависят от года выпуска автомобиля. Например, налог на автомобили 1973-2001 года выпуска зависит только от объема двигателя (больше или меньше 1549 куб. см.). А вот исчисление налога на автомобили, выпущенные после 1 апреля 2017 года, будет зависеть только от объема выбросов в атмосферу СО2.
В случае, если первоначальная стоимость автомобиля превышает 40000 фунтов, то собственник такого автомобиля будет доплачивать 310 фунтов в течение 5 лет с момента выпуска автомобиля.
США.
Стоит отметить эффективность сбора транспортного налога в США. Владелец транспортного средства просто не может его не уплатить, ведь он уже включен в стоимость топлива, а также взимается при покупке автомобиля. К примеру, приобретая автомобиль, человек сразу платит налог – от 1 до 7% от стоимости автомобиля в зависимости от штата приобретения.
Рациональность и эффективность метода такого сбора не вызывает сомнений. Англичане зацикливают внимание на виде топлива и размере выбросов в атмосферу. Но ведь случается, что транспортное средство вообще не выезжает на дорогу, не так ли? Американцы же смастерили разумную систему: больше ездишь, выбрасываешь в атмосферу большее количество СО2 – больше платишь. Такой принцип налогообложения стимулирует граждан на приобретение новых, более экологичных автомобилей, что в свою очередь стимулирует их производство.
Также это позволяет сэкономить на труде налоговых инспекторов, занимающихся выписыванием квитанций, ведь они становятся просто не нужны при такой системе: налог собирается с заправочных станций.
Гражданам США не нужно тратить свое время на вскрытие налоговых квитанций, поездки в кассы уплаты налога и так далее. Это очень удобно.
Германия.
Транспортный налог на территории Германии является обязательным. Уплачивается он, как правило, в начале года единовременным платежом по запросу местной налоговой службы. Однако если сумма налога является значительной, то такой налог может быть уплачен в рассрочку.
При определении размера уплаты налога здесь учитываются:
— объем двигателя;
— объем выбросов СО2.
Не важно, какого года выпуска автомобиль: за каждые 100 куб. см. бензинового мотора необходимо заплатить 2 евро, 9 евро – если дизель.
Что касается выбросов в атмосферу, то если автомобиль выпускает менее 110 г СО2, то дополнительные платежи не будут включены в сумму, исчисленную за объем двигателя. В случае если выбросы в атмосферу превышают установленный предел (110 г), то необходимо будет уплатить сверх 20 евро за каждые 10 г/км, превышающие установленную норму.
Франция.
Французы достаточно консервативны и не стремятся к изменению транспортного налога: уже на протяжении 100 лет они используют одну и ту же формулу, так называемую «двухступенчатую» систему. Сначала человек уплачивает налог при постановке на учет нового автомобиля, после чего налог взимается ежегодно. Факторы, влияющие на исчисление налога, – хорошо знакомые нам количество лошадиных сил и выбросов СО2. Однако платится данный налог единоразово при покупке транспортного средства. Выбросы СО2 при исчислении налога учитываются по такому же принципу, что и в Германии: если выбросы составляют менее 130 г, то к налогу, исчисленному в соответствии с количеством лошадиных сил, ничего доплачивать не придется.
Россия.
В нашей стране транспортный налог привязан к мощности автомобиля, то есть к количеству лошадиных сил. Однако, как показывает практика, взимание такого налога не характеризуется должной эффективностью. Если обратиться к статистике, то можно сделать вывод, что исправно уплачивают налог 40-50% автовладельцев.
У остальных же иногда возникают проблемы с его уплатой, доходит даже то того, что его и не уплачивают вовсе. К тому же система взимания такого налога уже давно устарела и неэффективна. Слухи об отмене транспортного налога ходят в нашей стране уже на протяжении двух лет, однако по-настоящему на законодательном уровне такую возможность начали рассматривать только сейчас.
В народе говорят именно об «отмене» транспортного налога, но такого не случится, иначе федеральный и региональные бюджеты перестанут наполняться. Скорее всего, обращая внимание на западный опыт, мы привяжем транспортный налог к стоимости топлива. Это, конечно, не порадует автовладельцев, но с другой стороны, платить налоги будут только те, кто ездит, а не все владельцы автомобилей.
Или же налог будет привязан к количеству выбросов в атмосферу СО2. Это поможет стимулировать к покупке новых, более экологичных автомобилей, что будет стимулировать их производство.
Скорее всего, замена транспортного налога не снизит финансовой нагрузки для
граждан, а лишь станет эффективным инструментом для его взимания в пользу
государства.
Официальный NCDMV: Транспортные налоги
JavaScript Требуется JavaScript должен быть включен, чтобы использовать некоторые функции этого сайта.
Для получения дополнительной помощи позвоните нам по телефону
1-919-715-7000. По вопросам DMV звоните по телефону
919-715-7000. Наш почтовый адрес: 3101 Mail Service Center, Raleigh NC 2769.9-3101.
Для использования некоторых функций этого сайта должен быть включен JavaScript.
Выполните одно из следующих действий:
Перезагрузить страницу
Посмотреть карту сайта
Северная Каролина обычно взимает с транспортных средств так называемый налог на использование автомагистралей, а не налог с продаж, всякий раз, когда передается право собственности.
(автомобили также подлежат
налоги на недвижимость, которые в соответствии с законом взимает Отдел транспортных средств Северной Каролины от имени округов.)
Доходы от налога на использование автомагистралей поступают в Доверительный фонд автомагистралей Северной Каролины и Общий фонд Северной Каролины и предназначены для улучшения дорог.
Тип транспортного средства определяет сумму уплачиваемого налога, как указано в следующей таблице.
Некоторые транспортные средства освобождены от налога на использование автомагистралей.
Подробнее
Налоги на имущество транспортных средств
4/29/2020 14:35
» +
«» +
Транспортные налоги
11 мая 2020 г.
|
Agency
Все заявления о передаче прав собственности и освобождении от налогов в отношении автомобилей и другого оборудования регулярно проверяются Департаментом налогообложения штата Огайо в соответствии с Пересмотренным кодексом штата Огайо 9.0048 (RC) 4505.09(B)(2)(c) и 5739.13 , чтобы убедиться, что обязательство по уплате налога с продаж было выполнено.
Ключевые ресурсы
Вы получили от нас письмо? – Эта ссылка будет предоставлять информацию и интерактивные уведомления о различных типах отправляемых писем.
Загрузки и Электронные формы – формы, анкеты и дополнительные ресурсы можно найти на этой странице.
Случайные продажи – эти продажи определяются как передача права собственности на автомобиль между двумя лицами, не связанными с лицензированным дилерским центром. Узнайте о продажах за наличные, сделках, бартере и кредитных предположениях здесь.